review all new accord 2013

[kompresorz]

@om kompresorz
gimana om update perkembangan pengalaman dg mobilnya?
Head Unit nya cakep dan canggih lho om..

hahaha kebetulan belum sempat dibawa lg pak..ya soal head unit saya malah pusing sendiri pencet2 n cari chanel hehe...senang bgt klo lihat modelnya pas digarasi..lihat crv digarasi jd keliatan kecil n yang lain berasa kuno...

[mr-saga]

@om kompresorz
gimana om update perkembangan pengalaman dg mobilnya?
Head Unit nya cakep dan canggih lho om..

hahaha kebetulan belum sempat dibawa lg pak..ya soal head unit saya malah pusing sendiri pencet2 n cari chanel hehe...senang bgt klo lihat modelnya pas digarasi..lihat crv digarasi jd keliatan kecil n yang lain berasa kuno...

oow.. begitu toh om.
berarti ya disamping HU memiliki ++ & --, ya memang perlu adaptasi lg om..

santaii..

[kompresorz]

@kompressorz: ‎​Ђåђåђå ‎​=)) Ђåђåђå™ sip(y)™‎​‎​ sip(y)™‎​‎​ oom...
Dilihat dari foto2 yg sebelum nya beredar maupun yang dipost disini...secara pribadi ane paling suka design interior accord (via liat foto) .. Ane yakin, layak nya honda pada umum nya, ergonomis kecuali mungkin accord sblm nya yg menumpuk tombol yang banyak di daerah head unit nya, jd keliatan cramped...
Ane perhatikan lever sein ada tombol merah ya..apa itu lane warning system?

oo ya pak..itu bisa pencet terus2an sama dgn fungsi klo kita tuas sen kiri..
n saya br bawa lg ini mobil ke jakarta terus penumpang samping lupa pake sabuk pengaman terus bunyi tit tit klo jalan agak cepat akan keluar suara please passenger seat belt...keren ky pesawat...
cuma yang mengganggu sensor parkir bemper depan klo ada objek lewat selalu bunyi warning approcing objek..terus2an n saya gak tau matikan sementara...

[dubz]

Masih mending skyactiv deh,ketauan jelas improvenya dimana, daripada earthdreams

Honda juga jelas. Mungkin pengetahuan anda yg minim....atau bacanya Mazda doang, jadi merek lain "gak jelas"

http://www.honda.com/newsandviews/artic ... id=7020-en

Two Honda Earth Dreams™ Technology engines powering the all-new 2013 Honda Accord were named to Ward's 10 Best Engines list for 2013. Nearly every 2013 Accord on sale in the United States is equipped with one of the honored engines; the direct-injected 2.4-liter 4-cylinder engine and the 3.5-liter V6 engine equipped with Variable Cylinder Management (VCM).

[MonSTER_GTR]

@dubs but still earth dreams, nothing really special gitu. earth dreams cuma mencakup mesin saja , tetapi skyactiv mencakup mesin, sassis, transimisi, suspensi. semuanya dibikin dari scratch.

[ricz]

Iya, Earth dream cmn fokus @ mesin aja..

Skyactiv mencakup mesin, transmisi & chassis..

[dubz]

Duh...gampang banget sih kemakan branding.

The front double wishbone suspension has been replaced with a MacPherson strut design, while the rear retains a multi-link setup. The Accord's body now utilizes 55.8% high strength steel, a total of 17.2% are either of 780, 980 or 1,500 MPa yield strength types which were not used in the previous generation. The Accord's previous steel front subframe has been replaced with an aluminum and steel component that weighs 14 lb (6.4 kg) less and is manufactured using friction stir welding. Overall the body weight sheds 55 lb (25 kg)

Plus mesin direct injection...alias mirip2 aja sama Skyactiv. Semua pabrikan menuju ke efisiensi dengan berbagai cara, brandingnya juga masing2. Ada BlueMotion, EfficientDynamics, Skyactiv, Earth Dreams, dll. Ente kira Honda diem aja gak ada perubahan selain mesin...gak R&D menuju efisiensi?

[MonSTER_GTR]

1500 mpa doang

skyactiv udah 1800 mpa

[dubz]

1500 mpa doang

skyactiv udah 1800 mpa

Yahh...bemper doang

Yg ane tau nih saat ini besi yg 1800mpa di CX5 itu cuma ditaro di beam di bemper depan dan belakang, udah cuma 2 garis steel beams di bemper aja. Mungkin nanti buat mazda 6 baru bakal dipakein lebih banyak.

Kalo 2013 accord memang "cuma" dipakein yg 1500mpa aja, tapi lebih banyak aplikasinya termasuk di pilar A, pilar B, dll...

Mobil2 nissan yg baru (launching thn model 2013 keatas) juga akan dipakein ultra high tensile steel. Meskipun cuma 1200mpa, tapi aplikasi jauh lebih banyak dibanding CX5. selain di bemper juga akan dipakein di cangkang center pillars, front and side roof rails and other key structural components....ini sih kata artikelnya nissan.
Ini kita asumsinya makin kuat = makin bagus aja deh, padahal banyak juga yg bilang semakin kuat semakin gak bisa serap benturan.

Ini postingan cuma mao kasi liat aja bahwa kadang2 bahasa marketing "Mazda CX5 pake 1800 megapascal" (tapi cuma di bemper) itu gak selalu lebih baik daripada misalnya Ford Focus yg cuma 1200 mpa tapi diaplikasikan di cangkang dan sekujur pilar2 mobil. Kalo ane beli mobil cuma berdasar kualitas besinya doang, mungkin ane masih ambil ni Focus.

http://www.thetruthaboutcars.com/2011/1 ... ger-steel/

Mazda is using its ultra high tensile steel very sparingly, only in the front and rear bumpers. Nissan is using its ultra high more generously, for center pillar reinforcements, front and side roof rails and other key structural components.

Dibaca...dibaca, jangan cuman brosur aja

[MonSTER_GTR]

jiah ngamuk, gitu aja ngamuk

[MonSTER_GTR]

http://www.carpages.ca/blog/2012/03/07/ ... ut-anyway/

ini buat bacaan om dubz sambil ngopi

[dubz]

Cuman ngasi info sama fanboy2.

Nissan will save up to 15 kilograms with this technology. Mazda will save 4.8 kilograms.

[MonSTER_GTR]

hhe fanboy itu apa ya? laki2 kipas?

[ZombiEE]

@kompressorz: ‎​Ђåђåђå ‎​=)) Ђåђåђå™ sip(y)™‎​‎​ sip(y)™‎​‎​ oom...
Dilihat dari foto2 yg sebelum nya beredar maupun yang dipost disini...secara pribadi ane paling suka design interior accord (via liat foto) .. Ane yakin, layak nya honda pada umum nya, ergonomis kecuali mungkin accord sblm nya yg menumpuk tombol yang banyak di daerah head unit nya, jd keliatan cramped...
Ane perhatikan lever sein ada tombol merah ya..apa itu lane warning system?

oo ya pak..itu bisa pencet terus2an sama dgn fungsi klo kita tuas sen kiri..
n saya br bawa lg ini mobil ke jakarta terus penumpang samping lupa pake sabuk pengaman terus bunyi tit tit klo jalan agak cepat akan keluar suara please passenger seat belt...keren ky pesawat...
cuma yang mengganggu sensor parkir bemper depan klo ada objek lewat selalu bunyi warning approcing objek..terus2an n saya gak tau matikan sementara...

bukan kah sensor tersebut bisa secara manual dimatikan? mobil ane juga sama oom kalau gak dimatikan akan bunyi terus..ehehehe..coba saja dibaca manual book nya oom...
kalau tidak salah pakai intelligent key bahkan diberitahu cara membuka jendela dengan key fob nya ( gak tau ya apakah mobil ini built in fitur demikian) monggo dikonfirmasi dgn manual book nya

[MonSTER_GTR]

ini buat om dubz ke je dubz je dubz baca2,

http://whatisskyactiv.com/ hhe happy reading om

[MonSTER_GTR]

http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 31#p593131
nih kalo kurang, baca post2 nya om ad74ya hhe

[Hansen]

pantesan kemakan branding, yg dibaca cuman itu doang

[MonSTER_GTR]

ya gapapa ...

[ricz]

Oh.　‎​​​​

[ZombiEE]

pantesan kemakan branding, yg dibaca cuman itu doang

[P 13 QA]

hhe fanboy itu apa ya? laki2 kipas?

fan = penggemar

boy = laki2

fanboy = penggemar laki2

[ricz]

Duh...gampang banget sih kemakan branding.

The front double wishbone suspension has been replaced with a MacPherson strut design, while the rear retains a multi-link setup. The Accord's body now utilizes 55.8% high strength steel, a total of 17.2% are either of 780, 980 or 1,500 MPa yield strength types which were not used in the previous generation. The Accord's previous steel front subframe has been replaced with an aluminum and steel component that weighs 14 lb (6.4 kg) less and is manufactured using friction stir welding. Overall the body weight sheds 55 lb (25 kg)

Plus mesin direct injection...alias mirip2 aja sama Skyactiv. Semua pabrikan menuju ke efisiensi dengan berbagai cara, brandingnya juga masing2. Ada BlueMotion, EfficientDynamics, Skyactiv, Earth Dreams, dll. Ente kira Honda diem aja gak ada perubahan selain mesin...gak R&D menuju efisiensi?

Ilmu bergizi nih, thx om dubz

[ZombiEE]

hmm....regarding jenis suspensi yang dipakai...accord terbaru ini agak keluar pakem..dimana generasi2 sebelum nya terkenal dengan suspensi double wishbone nya (sudah identik) sejak generasi accord prestige up...cmiiw

[MonSTER_GTR]

beliin dong satu accord aja, yang Vti-l aja deh

[ricz]

Yg taon 1980 mau? Tar beli emblem VTiL pasang sendiri aja, wong emblem "Accord"nya udh ada koq