share captiva

[ctvmlg]

@Jumaila,
Saya juga suka ada tuh titik hitam bekas tar...saya beli di ace Hardware bug & tar remover.

bukannya bug & tar remove tuh buat ilangin catnya dikit2?

bukan bos, bug and tar buat meghilangkan tar dan serangga yg nempel di body.. ga akan ngikis cat,,

benar, produk ini ndak ngikis CAT, tapi masih mengikis WAX karena sifat kimianya sebagai CLEANER. namun masih aman terhadap CLEAR COAT. jadinya abis itu mending ngewax lagi.
cuman ati-ati lho, ada beberapa produk yang bisa buat clear coat jadi belang alias rusak karena bahan kimianya terlalu keras...

boleh ya boss untuk tambahannya gw jabarkan diatas .... biar lebih complete...he..he..he..

just my 2 cents

[roadtrain99]

@ctvmlg

klo ada wkt, coba main ke s/room aja, liat yg paket dgn velg 17, velg nya sih biasa, tapi ukuran ban nya bagus tuh. Mungkin kalo gw ambil ukuran yg 17.
gimana yah, utk gw, shock std ctv skrg agak lebih keras dibanding crv, ini masih pake 215/70/16. apalagi yg lebih tipis ya. Boleh nih klo ada yg udah modif shock di share disini hehehe...

[JumaiLa]

sip deh bos ctvmlg, biar g jabarin apa2 aja yg mau di beli..
masalah cuci tetep hrs g bw ke org soalnya di rumah susah cucinya hehe

[nescafe]

lanjut dikit bro
ini proses perawatan cat yang umum

1. wash
2. clean
3. polish
4. wax
5. maintain

tiap no ada produk yang digunakan disesuaikan dengan kebutuhan bro, di ace banyak
dari turtle, maguair, mother, zymol, etc

kalau shamphoo any merk merupakan salah satu dari no 1
kalau bug & tar remover merupakan salah satu dari no 2
kalau scratch X, compound merupakan salah satu dari no 3
kalau turtle wax, tech wax, etc merupakan salah satu dari no 4
kalau quick detailer merupakan salah satu dari no 5

kalau rutinitas harian cukup 5 saja

kalau rutinitas harian dan kondisi hujan cukup 1 & 5 saja

setiap 2 atau 3 bulan lakukan 1 - 5

banyak bro yang di butuhkan kalau benar-benar ingin menjaga dan merawat cat mobil dengan benar.

setiap produk saling melengkapi & ndak bisa berdiri sendiri, cukup beli ini dan yang itu tidak.

ingat pencucian mobil hanya melakukan step 1 & 2

ingat pencucian yang tidak benar akan membuat swirl / baret pada wax ataupun clear coat

ingat step 1 - 3 sifatnya mengikis ( wax ), bisa juga clear coat jika tidak benar dalam menggunakan produk.

ingat kalau ribet dan mahal mending bawa ke salon mobil....he...he.. itu tip yang
paling ampuh....


just my 2 cents...

permisi pak, mau menambahkan sedikit, scratchX itu sebenanrya compund yg sifatnya mild.. jd ndak sekeras kompon biasa, tp benar apa yg diutrakan pakctvmlg, kalau ada applikasi yg salah atau tidak benar, kondisi clear coat menjadi berisiko..

thx..

[ctvmlg]

sip deh bos ctvmlg, biar g jabarin apa2 aja yg mau di beli..
masalah cuci tetep hrs g bw ke org soalnya di rumah susah cucinya hehe

@ bro jumaila

bro untuk beli produk-produk perawatan kalau dilakukan sendiri akan mahal dan banyak stepnya tapi punya kepuasan tersendiri.

kalau ndak mau ribet mending bawa ke salon yang sudah pengalaman

berikut ini produk-produk yang gw pake sehubungan dengan ( gw lakukan karena hobi dan just kill the time )
NOTE : Merk tidak harus seperti yg gw list, cuman contoh yg gw pake,
karena merk-merk lainnya rata-rata juga top dan bagus, ntar dianggap sales lagi..he..he..he..

A. PERAWATAN CAT

kalau pertama mungkin bisa pakai produk mothers atau maguaiar yang step 1, step2 dan step 3
plus quick detailer

untuk hasil yang lebih baik, bisa kombinasi

gw pakai :

1. shampoo
1. shamphoo - mothers
2. cleaning :
1. pre-wax cleaner - mothers ( membersihkan wax yang sudah kusam atau lama dan jika ingin re-wax ) proses ini bagus kalau scratchnya halus dan masih di layer wax, di jamin pasti mulus kembali tanpa bekas
2. dobeli tar & bug remover ( gw sering pake yang ini )
body kalau di elus terasa ada benda-benda kecil dari bangkai bugs, getah, atau aspal, oleskan dengan
minyak ini, tunggu 2-3 menit, hapus, amblas dah ( asumsi gugs, getah dan aspal masih < 2 hari )
3. bug & tar remover - turtle ( pernah pake, hasilnya agak belang untuk silver jika spraynya tidak rata dan agak lama tidak di lap segera, ndak tahu untuk warna lainnya )
3. polish :
1. scratch remover - mothers
2. sealer & glaze - mothers - ( lakukan ini sebelum proses wax - membersihkan pori-pori clearcoat dan menutup kembali, kemudian membuat kilau ) setelah sempurna baru di tutup dengan wax, hasil dijamin kinclong and serrr kayak kepleset kalau body di elus
3. compound - ( ati-ati kalau ndak tahu karena sifat kikisnya tinggi )
gw pake sekali karena scratch bumper yg keberet dan agak dalam sampai kena cat
terpaksa pakai ini dan hasilnya, mulus kembali, cuma lapisan layer clear coatnya amblas dah
tapi untung masih ada wax, jadi masih terlindungi-lah
4. wax :
1. nxt-tech-wax series paste - maguiar
2. platinum ultragloss wax - turtle
5. maintain :
1. nxt-tech-quick detailer - maguiar

B. PERAWATAN INTERIOR
1. dash board, trim, vinyl, dsb pakai
nxt-tch-protect interior - maguiar ( spray kayak nxt-tech-quick detailer )
2. kulit jok dan kursi pakai
a. zymol - cleaner
b. zymol - conditioner

C. PERAWATAN BAN
1. pakai yang agak murah : punya kit spray

D. PERAWATAN MESIN :
1. D2 machine detailer ( spray )

E. PERAWATAN KACA :
1. gla'co ( tube ) - air ngelincir seperti di daun talas

semoga bermanfaat,..he..he..yang penting PAHAM KONSEPNYA, produk bisa pakai dari yang murah sampai yang mahal bisa di padukan....

cheers..and that's just my 2 cents

[ctvmlg]

sip deh bos ctvmlg, biar g jabarin apa2 aja yg mau di beli..
masalah cuci tetep hrs g bw ke org soalnya di rumah susah cucinya hehe

@bro jumaila
untuk mencuci mobil, juga harus benar, jangan dibawa ke sembarang pencucian mobil yang kurang paham tentang prosedur perawatan cat. biasanya setelah mencuci mobil dengan proses yang salah maka akan mengakibatkan gores-gores halus pada wax atau clear coat tergantung kondisinya pada layer yang mana.
memang gores ini sulit dilihat secara sepintas, tapi kalau bro lihat di ruang gelap dengan sorotan lampu akan terlihat jelas.
BUT .....kalau konsep diatas bro dipahami, gw jamin bro bisa memperbaiki masalah tersebut.
he...he...cheers
& good luck

[ctvmlg]

lanjut dikit bro
ini proses perawatan cat yang umum

1. wash
2. clean
3. polish
4. wax
5. maintain

tiap no ada produk yang digunakan disesuaikan dengan kebutuhan bro, di ace banyak
dari turtle, maguair, mother, zymol, etc

kalau shamphoo any merk merupakan salah satu dari no 1
kalau bug & tar remover merupakan salah satu dari no 2
kalau scratch X, compound merupakan salah satu dari no 3
kalau turtle wax, tech wax, etc merupakan salah satu dari no 4
kalau quick detailer merupakan salah satu dari no 5

kalau rutinitas harian cukup 5 saja

kalau rutinitas harian dan kondisi hujan cukup 1 & 5 saja

setiap 2 atau 3 bulan lakukan 1 - 5

banyak bro yang di butuhkan kalau benar-benar ingin menjaga dan merawat cat mobil dengan benar.

setiap produk saling melengkapi & ndak bisa berdiri sendiri, cukup beli ini dan yang itu tidak.

ingat pencucian mobil hanya melakukan step 1 & 2

ingat pencucian yang tidak benar akan membuat swirl / baret pada wax ataupun clear coat

ingat step 1 - 3 sifatnya mengikis ( wax ), bisa juga clear coat jika tidak benar dalam menggunakan produk.

ingat kalau ribet dan mahal mending bawa ke salon mobil....he...he.. itu tip yang
paling ampuh....


just my 2 cents...

permisi pak, mau menambahkan sedikit, scratchX itu sebenanrya compund yg sifatnya mild.. jd ndak sekeras kompon biasa, tp benar apa yg diutrakan pakctvmlg, kalau ada applikasi yg salah atau tidak benar, kondisi clear coat menjadi berisiko..

thx..

monggo/silahkan BOS, tks

[ctvmlg]

@ctvmlg

klo ada wkt, coba main ke s/room aja, liat yg paket dgn velg 17, velg nya sih biasa, tapi ukuran ban nya bagus tuh. Mungkin kalo gw ambil ukuran yg 17.
gimana yah, utk gw, shock std ctv skrg agak lebih keras dibanding crv, ini masih pake 215/70/16. apalagi yg lebih tipis ya. Boleh nih klo ada yg udah modif shock di share disini hehehe...

bro kemarin gw liat di beberapa site, ada tuh beberapa captiva yang pakai R22 dan shocknya
diganti dengan eibach, namun rata-rata belum ada yang kasih comment. kelihatannya keren banget sih, tapi gw masih ragu.
kayaknya kalau sudah terlalu besar ringnya benar kata brow maka beberapa aspek seperti kenyamanan dikorbankan karena hanya modis..
gw setuju mending pakai 17 atau 18 dengan ukuran ban yang pas, 255/55/17 atau 255/55/18
nah sekarang lebih menyempit pilihannya, gw sekarang cari informasi hubungan antara berat velg
dan kualitas ban. ada yg membuat rumus berat velg <> dengan harga velg.
berarti semakin ringan semakin kuat dan mahal.
yah cari yang sedeng-sedeng aja dah, yang penting ada peningkatan performance.
yah ada yang info..?
tks bro roadtrain

[Captivated]

bro2, tlg sarannya...
gw mau pasang jok kulit ctv di lampung, ditawari :
- autoleder (monza) 11jt, (catania) 12jt
- DLO asal italy 7jt

apa harga2 diatas pantas? ato ada yg lbh murah?
kl di jakarta harganya bisa jauh lbh murah, mending gw psg di jkt ntar pas maen2 ksitu
mana yg lbh worthed, autoleder or DLO?

kalo yg semi kulit, MBtech vs Murano, mana yg lbh bagus? krn harganya beda2 tipis

thx

[Leonhearts]

Info untuk anda @captivated

saja saya pasang ITALIAN LEATHER di Medan harganya 6.5 jt include jok, 4 buah trim, dan steer dibalut kulit.. Dan untuk baris ke2 dan ke3 jok bagian depan dan sampingnya kulit dan bagian belakang tetap menggunakan bahan beludru asli dari captiva,..,. cheers

[roadtrain99]

@ctvmlg

iya betul, klo velg besar yg makin ringan pasti mahal. rata2 masih import.
tapi kalo 17 18 sih, yg lokal udah lumayan kok.
Kalo utk ban, yg pengalaman bagus, gw pk yokohama dan bridgestone. Pernah pk michellin pilot, tapi ternyata malah gampang 'bunting'. Dunlop jg begitu utk ban yg low profile nya seperti 55 atau 50. Gw curiga, ban2 ini akibat jarang dijalanin. Cuma utk yg b/stone atau ykhama ga spt itu.

iya ya, gw pengen tau nih, ada yg udah modif shock belum. gw pengen cari yg agak empukan dikit, krn shock std skrg cukup keras buat gw, dan terasa bouncy, sensitif di jalan bergelombang.

Setau gw klo eibach/bilstein gitu biasanya mereka ngelas rumah per nya, yg bro liat itu apa spt itu atau memang tinggal "plug n play" aja?

[roadtrain99]

sekedar share...

sewaktu beli mobil baru, tetep hati2. khususnya di panel/paint body.
kebetulan gw ngeliat ada ctv yg masuk bengkel cat langganan. Katanya ctv diesel baru yg di dropin dari s/room, bagian fender depan agak rusak krn berbenturan sewkt pengiriman dari gudang ke s/room. Ctv owner pasti tau di fender tuh ada bagian karet kulit jeruk, itu ternyata di cat, namun dikembalikan dr s/room ke bengkel krn warna agak berbeda.

Itu contoh aja, mungkin ada jg merk lain yg spt itu. Menurut gw, harusnya dealer mengganti baru bagian2 yg rusak terutama mobil2 yg dipajang di s/room, bukan dicat. Sebab seperti bagian 'kulit jeruk' itu, dicat pun pasti beberapa lama akan mengelupas.

oh iya, btw laporan dikit ah...

makin banyak nih ctv berkeliaran, yg diesel jg makin sering terlihat...hehehe...

[penyubali]

@ Captivated
Bro, harga2 yg bro sebutin kayanya ok utk luar Jakarta. Saya pasang di Bali autoleder Catania jg kenanya segitu, termasuk bungkus steering wheel dan karpet dasar. Kalo bisa maen ke Jakarta dan kebetulan ada perlu memang sebaiknya langsung di jkt aja.

Dulu sebelum pasang jok jg sempat bingung pilihan antara synthetic MBTech Camaro ato kulit asli. Saya waktu itu mau pake warna merah burgundy yg hanya ada di MBTech Camaro (tekstur sangat mirip dgn Autoleder Catania, bahkan warna2nya pun hampir sama) dan utk kulit asli hanya tersedia di Catania saja. Kalo bro mau pake warna yg lebih umum spt hitam atau grey pilihan merek utk kulit asli lebih banyak. Saya ga nyesel dgn pilihan saya karena Catania gampang dibersihkan, bahannya tebal (tidak mudah kerut) dan teksturnya mewah karena Catania adalah grade kulit utk jok OEM and jangan lupa Autoleder ada garansi 3 tahun jg. Kalo pake jok kulit asli harus rajin dirawat dgn moisturiser, jd lbh repot ketimbang synthetic bro. Tapi penampilan kulit asli yg flat/ tdk shiny bikin lebih mewah dan tidak bisa di recreate oleh synthetic walupun teksturnya mirip. Satu lagi bau real leather jg...hehehe....

Saran saya utk jok Captiva jgn menggunakan single color bro, coba dgn kombinasi spy lbh cantik. Semoga membantu. Cheers

[Captivated]

@leon & @penyu.... thx

tapi kyknya gw mau psg mbtech camaro aja, biar sisa duitnya buat modalin mid, optitron, n led tail lamp
selain itu kyknya gw krg cocok ama bau kulit asli, hehehe...

btw, bro penyu dah balik dr korea kan, gmn optitronnya?
ada skrinsutnya ga? kalo cocok mgkn next time bro penyu ke korea lg, gw nitip satu

[Captivated]

@ctvmlg

iya ya, gw pengen tau nih, ada yg udah modif shock belum. gw pengen cari yg agak empukan dikit, krn shock std skrg cukup keras buat gw, dan terasa bouncy, sensitif di jalan bergelombang.

Setau gw klo eibach/bilstein gitu biasanya mereka ngelas rumah per nya, yg bro liat itu apa spt itu atau memang tinggal "plug n play" aja?

waktu gw psg bilstein di kuda gw, tinggal pasang doang bro... ga ada yg dilas
bhkn masangnya bukan di bengkel, cuma "calo" yg nongkrong di toko2 aksesoris mbl di atrium senen

[penyubali]

@Captivated,
No problem bro. MB Tech Camaro ok jg kok dan emang bener selisihnya lumayan banyak untuk dipake beli aksesoris yg laen. Speedo Optitron sdh terinstall dgn sukses tanpa kendala apapun. Semua fitur speedo original jalan termasuk pengaturan pencahayaan (dimmer) tetap berfungsi. Cheers

[penyubali]

Banyak yg mau lihat perbandingan warna speedo optitron dipadukan dgn exisiting dashboard light, ini sy kasi pic sbg gambarannya deh. Saya pribadi seh ga merasa mismatch di warna yg terlalu kentara dan very happy karena di siang hari skrg speedo jg terang dan terlihat lebih mewah. What do u guys think?



More pics of speedo coming up soon...cheers

[penyubali]

Sekalian neh share pic headlight gw yg baru dgn "alis" dan lampu sen LED dan HID berikut dgn perbandingan warna dgn HID di foglamp.

Alis



Headlight 6,000K Foglamp 4,200K kedua-duanya pake Digital Slim HID jd balast semua ga kelihatan sehingga kelihatan rapi.



Dgn kombinasi ini sinar jadinya mixed kekuningan dan kemaren sdh dicoba di hujan dan tetap tembus. Jadi kalo cuaca normal headlight saja nyala sdh lebih dr cukup.

[JumaiLa]

Sekalian neh share pic headlight gw yg baru dgn "alis" dan lampu sen LED dan HID berikut dgn perbandingan warna dgn HID di foglamp.

Alis



Headlight 6,000K Foglamp 4,200K kedua-duanya pake Digital Slim HID jd balast semua ga kelihatan sehingga kelihatan rapi.



Dgn kombinasi ini sinar jadinya mixed kekuningan dan kemaren sdh dicoba di hujan dan tetap tembus. Jadi kalo cuaca normal headlight saja nyala sdh lebih dr cukup.

bos penyu gemana dgn hitungan2 brgnya?

[Leonhearts]

Waduh keren bro, Tapi gw tetep prefer warna dashboard standar... Ada ga ya kira2 warna hijau yang glow in the dark gitu?

Di Indo headlamp dealer jual yang black hazzel punya,, apakah sama dengan yang anda punya?

[penyubali]

bos penyu gemana dgn hitungan2 brgnya?

Bro Jum please check ur email. Cheers

[penyubali]

@Leonhearts
Kalo speedo standar kita kan sudah glow in the dark bro...maksudnya pas siang jg nyala ya? Kalo warna ijo utk optitronnya ga ada bro...
Headlamp saya bukan yg black bezel bro, itu headlamp original yg sdh ditambah modul LED. Cheers.

[roadtrain99]

waktu gw psg bilstein di kuda gw, tinggal pasang doang bro... ga ada yg dilas
bhkn masangnya bukan di bengkel, cuma "calo" yg nongkrong di toko2 aksesoris mbl di atrium senen

ternyata si bro udah ganti shock hehee..baru nongol sekarang..
lalu lebih enak ga dgn bilstein? ctv kan ada levelizer belakang, lalu gimana tuh, berarti ga bs aktif lg dong ya? hrg & ongkos kena brp bro?

[roadtrain99]

@penyu

alis h/light, nyala gitu? lampu sign LED wow...itu harus rubah batok lampu atau beli baru?
bohlam hid nya apa nyu?
kayaknya sekrg rata2 ballast hid udah slim dong. keren tuh mantep.

makin cakep2 aja nih ctv smers...

[Captivated]

ternyata si bro udah ganti shock hehee..baru nongol sekarang..
lalu lebih enak ga dgn bilstein? ctv kan ada levelizer belakang, lalu gimana tuh, berarti ga bs aktif lg dong ya? hrg & ongkos kena brp bro?

bukan di ctv bro, tp di mitsu kuda
itupun dah lama, taon 2006 kl ga salah, 1 set depan-blkg waktu itu kena sktr 2.7jt (bilstein kuning) trmsuk ongkos pasang

mnrt gw pake bilstein sbnarnya ok, lbh kerasa kokoh walo ga kaku
mau hajar jalan jelek jg hayoo
mslhnya kuda gw diganti pelek 17" (dr standarnya 14"), jd ttp aja kerasa keras ahahahahaa...
tp ga bakal nyesel pake bilstein, mitsu evo X aja pake bilstein jg kok