Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 09

Ingin membahas hal-hal umum mengenai mobil dan otomotif, silakan bahas disini...

Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit

User avatar
josomba
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3044
Joined: Sat Aug 05, 2017 12:00
Location: Tangerang Selatan
Daily Vehicle: Delman

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 09

Post by josomba »

marmut wrote: Sat Jun 15, 2019 2:29

ngana tida perlu bimbang, percaya saja karena mereka lulusan dari perguruan sucahyo.
:big_grin: :big_grin:
Image
User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 22072
Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 09

Post by Turboman »

Rp 250 rb / L
IMG_20190615_201000_HHT.jpeg
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
* Bukan ajakan Beli *
KSG88
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 367
Joined: Thu Apr 11, 2019 10:26
Location: Jakarta
Daily Vehicle: Toyota

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 09

Post by KSG88 »

Saya pakai hx8 di mesin 1nz fe. So far mesin mudah dihidupkan dan suara nya halus banget. Tarikan awal nya enteng, enak nge gas. Ketika di tol 160km/jam mobil tidak geter.

Kalo yg teknologi pure plus lum coba karena mahal. Hehehe
KSG88
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 367
Joined: Thu Apr 11, 2019 10:26
Location: Jakarta
Daily Vehicle: Toyota

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 09

Post by KSG88 »

Turboman wrote:Rp 250 rb / L
IMG_20190615_201000_HHT.jpeg
Gilee 2x harga hx8 per liternya.. buat spek mobil apa yg pake oli ini
User avatar
marmut
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 11857
Joined: Wed Oct 16, 2013 6:27
Location: tangerang selatan

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 09

Post by marmut »

KSG88 wrote: Sat Jun 15, 2019 14:24 Saya pakai hx8 di mesin 1nz fe. So far mesin mudah dihidupkan dan suara nya halus banget. Tarikan awal nya enteng, enak nge gas. Ketika di tol 160km/jam mobil tidak geter.

Kalo yg teknologi pure plus lum coba karena mahal. Hehehe

oooo.... terjawab sudah kenapa selama ini mobil yang saya pake selalu getar saat berjalan, karena ngga pake hx8 rupanya.
terimakasih infonya bung.
:big_deal:
KSG88
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 367
Joined: Thu Apr 11, 2019 10:26
Location: Jakarta
Daily Vehicle: Toyota

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 09

Post by KSG88 »

marmut wrote:
KSG88 wrote: Sat Jun 15, 2019 14:24 Saya pakai hx8 di mesin 1nz fe. So far mesin mudah dihidupkan dan suara nya halus banget. Tarikan awal nya enteng, enak nge gas. Ketika di tol 160km/jam mobil tidak geter.

Kalo yg teknologi pure plus lum coba karena mahal. Hehehe

oooo.... terjawab sudah kenapa selama ini mobil yang saya pake selalu getar saat berjalan, karena ngga pake hx8 rupanya.
terimakasih infonya bung.
:big_deal:
Om marmut pake mobil apa dulu wkwkwk

Faktor mobil geter kan banyak, bisa engine mounting, atau dr pintu geser, lum spooring ban, dll
arfs
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1370
Joined: Mon Jan 25, 2016 11:40
Location: Jakarta

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 09

Post by arfs »

Turboman wrote: Sat Jun 15, 2019 14:17 Rp 250 rb / L IMG_20190615_201000_HHT.jpeg
Bakalan di "adcd" in juga gk yah yg tipe ini kedepan nya???? :ngacir: :ngacir: :ngacir: :ngacir: :ngacir:
“I don’t want to be preached to about cars by someone who doesn’t even know how to drive.” - Hiromu Naruse (TMC Master Test Driver) to Akio Toyoda, 2000.
Ivano
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 288
Joined: Sun Oct 23, 2016 15:48

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 09

Post by Ivano »

KSG88 wrote:
marmut wrote:
KSG88 wrote: Sat Jun 15, 2019 14:24 Saya pakai hx8 di mesin 1nz fe. So far mesin mudah dihidupkan dan suara nya halus banget. Tarikan awal nya enteng, enak nge gas. Ketika di tol 160km/jam mobil tidak geter.

Kalo yg teknologi pure plus lum coba karena mahal. Hehehe

oooo.... terjawab sudah kenapa selama ini mobil yang saya pake selalu getar saat berjalan, karena ngga pake hx8 rupanya.
terimakasih infonya bung.
:big_deal:
Om marmut pake mobil apa dulu wkwkwk

Faktor mobil geter kan banyak, bisa engine mounting, atau dr pintu geser, lum spooring ban, dll
Hyperbolic itu om.[emoji4]
gust1
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 45
Joined: Thu Jul 05, 2018 5:30
Location: surabaya
Daily Vehicle: motorbike

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 09

Post by gust1 »

supriyadi wrote:
gust1 wrote: Fri Jun 14, 2019 5:39
DOHC wrote:Btw hr15de sebenernya kl mau ngikutin level dipstick, ga ampe 3 liter pas loh.. 2.8 aj ud kena level atas, kl ga ganti filter, 2.5 lebi dikit jg ud kena level atas..

Btw dl slama pliara lipina ane ga perna kasi oli bawaan nya.. slalu oli branded dan ganti di odo 7-8000 an km max, soalnya suara nya ud garing bgt kya panty 4ja1 ane.. ganti seal head ama busi di odo 120 rebu, masi kinclong dalemannya


Yg aneh tuh ipah bensin ane, mesin cuman 2000 cc, ganti oli ud ampe 5.5 liter, panther aj cuman 4.5 pdahal 2500cc.. kl 2KD lebi gokil lg, ud kaya lg ganti oli enjin2 V8 HEMi
Biasanya pk oli apa om lipinanya? Sementara ini lipina 2013 Saya pk Astra shell 10w-30 di SND karena promo beli 2 gratis 2[emoji16]
Bantu jawab. Kalo mau enteng tarikan pake Total Quart 9000 sae5w30, tapi pas km 7rban mulai berat. Mesin halus. Sudah pake 2x ganti di km 8rban. Sekarang pake PTT Perfomance sae 5w30 kebetulan ada promo 4 botol cuma 300 rb, tarikan agak berat bensin agak boros dibanding pake Total Quartz
Bukan sales Total cuma pernah pake aja, tidak ada maksud menjekekkan PTT
Thanks om. Pk Astra shell helix 10w-30 sampai 5000km saja. Itupun sudah berkurang 300ml.
jaton
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 46
Joined: Tue Apr 23, 2019 9:38
Location: Depok
Daily Vehicle: Honda BRV

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 09

Post by jaton »

Ane di BRV udh 3 tahunan pake Mobil 1 Nascar 0w20. Mesin alus dan adem walau kategori oli encer. Saat ini lg pk amsoil 0w20 juga. Sepertinya kualitas 11 12 dgn Mobil 1.
Tp ada rencana mau naikin viskositas oli ke 5w30, krn mobil dan makin tua.hehehe
Ada saran yg oke Om?
streetrod60
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 45
Joined: Fri Jul 27, 2018 7:55
Location: Jakarta
Daily Vehicle: Avanza Veloz

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 09

Post by streetrod60 »

Turboman wrote: Fri Jun 14, 2019 10:55
streetrod60 wrote:
Turboman wrote: Fri Jun 14, 2019 7:28 Kalo sering RPM tinggi = suhu oli makin panas

kalo upgrade Turbo & boost gede = angka buntut naik 1 tingkat

ini utk mesin Bensin / Diesel ?

Boost brp bar ?
kalo upgrade Turbo & boost gede = angka buntut naik 1 tingkat<<< maksudnya angka buntut viskositas oli nya? misalnya normalnya 5w40 jadi ke5w50? saya awam banget beginian. Btw mobil ane masih Std sih, cuman nambah Tuning box aja. mekanik saya cuman bilang gitu pas saya mau ganti Oli yang biasanya 5W40. Soalnya pas dia saya tanya kenapa begitu, diem aj. Makin penasaran/

Berarti bener dong yak kata mekanik ane..soalnya selama ini logika saya, makin performa mesin/upgrade mesin dari mesin standar, butuh oli yang lebih encer, biar makin cepet sirkulasi nya. Kalo biasanya pake 5W40, jadi nya harus pake ke 5W30 biar encer dan oli makin cepet bersirkulasi<<<< gak gini yak? :D
Tuning Box = light Tune

Gunakan aja oli sesuai rekomendasi manual book

ini mobil apa ya ? bensin / Diesel ?
Bensin om(TSI 1.4) Btw, jadi sebenernya kalo misal nya sesuai rekomendadi pabrik = 5w40. Dan anggap lah saya meningkatkan performa mesin saya lebih dari tuning box. Berarti saya dianjurkan pake 5w50 ya? Bukan ke 5w30?
User avatar
marmut
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 11857
Joined: Wed Oct 16, 2013 6:27
Location: tangerang selatan

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 09

Post by marmut »

jaton wrote: Sun Jun 16, 2019 2:26 Ane di BRV udh 3 tahunan pake Mobil 1 Nascar 0w20. Mesin alus dan adem walau kategori oli encer. Saat ini lg pk amsoil 0w20 juga. Sepertinya kualitas 11 12 dgn Mobil 1.
Tp ada rencana mau naikin viskositas oli ke 5w30, krn mobil dan makin tua.hehehe
Ada saran yg oke Om?

selama tidak ada penguapan, buat apa ganti viskositas?
User avatar
marmut
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 11857
Joined: Wed Oct 16, 2013 6:27
Location: tangerang selatan

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 09

Post by marmut »

streetrod60 wrote: Sun Jun 16, 2019 6:51

Bensin om(TSI 1.4) Btw, jadi sebenernya kalo misal nya sesuai rekomendadi pabrik = 5w40. Dan anggap lah saya meningkatkan performa mesin saya lebih dari tuning box. Berarti saya dianjurkan pake 5w50 ya? Bukan ke 5w30?

harusnya tetep pake 5w40 masih mumpuni. kecuali kalo RPM sering deket redline, boleh dipikir lagi untuk pindah ke buntut 50.
User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 22072
Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 09

Post by Turboman »

jaton wrote:Ane di BRV udh 3 tahunan pake Mobil 1 Nascar 0w20. Mesin alus dan adem walau kategori oli encer. Saat ini lg pk amsoil 0w20 juga. Sepertinya kualitas 11 12 dgn Mobil 1.
Tp ada rencana mau naikin viskositas oli ke 5w30, krn mobil dan makin tua.hehehe
Ada saran yg oke Om?
kalo penguapan masi minim lanjutken aja 0W20
* Bukan ajakan Beli *
User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 22072
Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 09

Post by Turboman »

streetrod60 wrote:
Turboman wrote: Fri Jun 14, 2019 10:55
streetrod60 wrote:
kalo upgrade Turbo & boost gede = angka buntut naik 1 tingkat<<< maksudnya angka buntut viskositas oli nya? misalnya normalnya 5w40 jadi ke5w50? saya awam banget beginian. Btw mobil ane masih Std sih, cuman nambah Tuning box aja. mekanik saya cuman bilang gitu pas saya mau ganti Oli yang biasanya 5W40. Soalnya pas dia saya tanya kenapa begitu, diem aj. Makin penasaran/

Berarti bener dong yak kata mekanik ane..soalnya selama ini logika saya, makin performa mesin/upgrade mesin dari mesin standar, butuh oli yang lebih encer, biar makin cepet sirkulasi nya. Kalo biasanya pake 5W40, jadi nya harus pake ke 5W30 biar encer dan oli makin cepet bersirkulasi<<<< gak gini yak? :D
Tuning Box = light Tune

Gunakan aja oli sesuai rekomendasi manual book

ini mobil apa ya ? bensin / Diesel ?
Bensin om(TSI 1.4) Btw, jadi sebenernya kalo misal nya sesuai rekomendadi pabrik = 5w40. Dan anggap lah saya meningkatkan performa mesin saya lebih dari tuning box. Berarti saya dianjurkan pake 5w50 ya? Bukan ke 5w30?[/quote

Buat Daily drive Tetep pake 5W40 aja.....

5W50 & 10W60 biasanya buat yg Tune Extreme / Supercar dan saat Track Day

Btw utk Daily kalo mau lebih enak sih coba 0W40

di manual book SAE terendah yg diijinkan brp ? 5W30 ada ?

* Bukan ajakan Beli *
streetrod60
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 45
Joined: Fri Jul 27, 2018 7:55
Location: Jakarta
Daily Vehicle: Avanza Veloz

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 09

Post by streetrod60 »

marmut wrote: Sun Jun 16, 2019 7:18
streetrod60 wrote: Sun Jun 16, 2019 6:51

Bensin om(TSI 1.4) Btw, jadi sebenernya kalo misal nya sesuai rekomendadi pabrik = 5w40. Dan anggap lah saya meningkatkan performa mesin saya lebih dari tuning box. Berarti saya dianjurkan pake 5w50 ya? Bukan ke 5w30?

harusnya tetep pake 5w40 masih mumpuni. kecuali kalo RPM sering deket redline, boleh dipikir lagi untuk pindah ke buntut 50.
Oke om, berarti semakin ''performa mesin'', buntut nya justru dinaikin yak? Soalnya tadinya pemahaman ane, semakin performa mesin, buntut nya semakin dikurangi angka nya. Ane cuman perlu jawaban ini aja si.. Kalo mesin ane sih masih kategori std. Jadi ya emang pake nya sesuai pabrikan aja.. Ehhehe
jaton
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 46
Joined: Tue Apr 23, 2019 9:38
Location: Depok
Daily Vehicle: Honda BRV

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 09

Post by jaton »

marmut wrote: Sun Jun 16, 2019 7:15
jaton wrote: Sun Jun 16, 2019 2:26 Ane di BRV udh 3 tahunan pake Mobil 1 Nascar 0w20. Mesin alus dan adem walau kategori oli encer. Saat ini lg pk amsoil 0w20 juga. Sepertinya kualitas 11 12 dgn Mobil 1.
Tp ada rencana mau naikin viskositas oli ke 5w30, krn mobil dan makin tua.hehehe
Ada saran yg oke Om?

selama tidak ada penguapan, buat apa ganti viskositas?
Ouw gitu ya Om :big_deal:
jaton
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 46
Joined: Tue Apr 23, 2019 9:38
Location: Depok
Daily Vehicle: Honda BRV

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 09

Post by jaton »

Turboman wrote: Sun Jun 16, 2019 15:04
jaton wrote:Ane di BRV udh 3 tahunan pake Mobil 1 Nascar 0w20. Mesin alus dan adem walau kategori oli encer. Saat ini lg pk amsoil 0w20 juga. Sepertinya kualitas 11 12 dgn Mobil 1.
Tp ada rencana mau naikin viskositas oli ke 5w30, krn mobil dan makin tua.hehehe
Ada saran yg oke Om?
kalo penguapan masi minim lanjutken aja 0W20
Siap Om, selama ini siy gak ada penguapan yang berarti. Klo kurang2 dikit wajarlah ya...
:mky_08:
Raynard22
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 65
Joined: Mon Feb 22, 2016 7:57

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 09

Post by Raynard22 »

Lagi Coba Total Quartz 7000 Future 5w-30 semi syn di Mobilio CVT, so far ga beda jauh sama Mitsubishi GO 0w-20 baik performa maupun efisiensi. Mau coba pakai sampai 6000-7000, terakhir pakai MGO 0W-20 di 5000 km udah kurang enak (tarikan agak lelet dan cenderung lebih boros) pas mudik kemarin.
User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 22072
Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 09

Post by Turboman »

Raynard22 wrote:Lagi Coba Total Quartz 7000 Future 5w-30 semi syn di Mobilio CVT, so far ga beda jauh sama Mitsubishi GO 0w-20 baik performa maupun efisiensi. Mau coba pakai sampai 6000-7000, terakhir pakai MGO 0W-20 di 5000 km udah kurang enak (tarikan agak lelet dan cenderung lebih boros) pas mudik kemarin.
IMHO

utk oli 0W20 sebaiknya hindari yg kelas super murah

once viskositas nya drop, mesin anda taruhannya

kalo oli 5W30 pake yg super murah, dia drop ke zona SAE 20 masih aman utk mesin


* bukan seles oli *

* Bukan ajakan Beli *
Rasuano
New Member of Senior Mechanic
New Member of Senior Mechanic
Posts: 141
Joined: Thu Jan 31, 2019 14:18
Location: Jkt

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 09

Post by Rasuano »

Turboman wrote: Tue Jun 18, 2019 10:18
Raynard22 wrote:Lagi Coba Total Quartz 7000 Future 5w-30 semi syn di Mobilio CVT, so far ga beda jauh sama Mitsubishi GO 0w-20 baik performa maupun efisiensi. Mau coba pakai sampai 6000-7000, terakhir pakai MGO 0W-20 di 5000 km udah kurang enak (tarikan agak lelet dan cenderung lebih boros) pas mudik kemarin.
IMHO

utk oli 0W20 sebaiknya hindari yg kelas super murah

once viskositas nya drop, mesin anda taruhannya

kalo oli 5W30 pake yg super murah, dia drop ke zona SAE 20 masih aman utk mesin


* bukan seles oli *
Baca ini jd agak ngeri nih om turbo krn saya selalu pakek oli OW20 yg murah meriah (ene*s, fastr*n g*ld)
Ketika viskositas oli menurun ciri2nya pada mesin apa aja om?
Lajur paling kanan HANYA UNTUK MENDAHULUI
User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 22072
Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 09

Post by Turboman »

Rasuano wrote:
Turboman wrote: Tue Jun 18, 2019 10:18
Raynard22 wrote:Lagi Coba Total Quartz 7000 Future 5w-30 semi syn di Mobilio CVT, so far ga beda jauh sama Mitsubishi GO 0w-20 baik performa maupun efisiensi. Mau coba pakai sampai 6000-7000, terakhir pakai MGO 0W-20 di 5000 km udah kurang enak (tarikan agak lelet dan cenderung lebih boros) pas mudik kemarin.
IMHO

utk oli 0W20 sebaiknya hindari yg kelas super murah

once viskositas nya drop, mesin anda taruhannya

kalo oli 5W30 pake yg super murah, dia drop ke zona SAE 20 masih aman utk mesin


* bukan seles oli *
Baca ini jd agak ngeri nih om turbo krn saya selalu pakek oli OW20 yg murah meriah (ene*s, fastr*n g*ld)
Ketika viskositas oli menurun ciri2nya pada mesin apa aja om?
Eneos & Fastron Gold sih masih oke, yg penting ASLI

* Bukan ajakan Beli *
Raynard22
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 65
Joined: Mon Feb 22, 2016 7:57

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 09

Post by Raynard22 »

Turboman wrote: Tue Jun 18, 2019 10:18
Raynard22 wrote:Lagi Coba Total Quartz 7000 Future 5w-30 semi syn di Mobilio CVT, so far ga beda jauh sama Mitsubishi GO 0w-20 baik performa maupun efisiensi. Mau coba pakai sampai 6000-7000, terakhir pakai MGO 0W-20 di 5000 km udah kurang enak (tarikan agak lelet dan cenderung lebih boros) pas mudik kemarin.
IMHO

utk oli 0W20 sebaiknya hindari yg kelas super murah

once viskositas nya drop, mesin anda taruhannya

kalo oli 5W30 pake yg super murah, dia drop ke zona SAE 20 masih aman utk mesin


* bukan seles oli *
Wah serem juga ya Om, padahal udah pakai itu MGO dari baru, pasti asli sih soalnya beli di Beres. Sekarang pun sudah tidak semurah dulu, sudah di atas 90rb/l termasuk PPN
indeskey
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 887
Joined: Fri Nov 23, 2018 9:27
Location: Depok

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 09

Post by indeskey »

Turboman wrote: Tue Jun 18, 2019 14:28
Rasuano wrote:
Turboman wrote: Tue Jun 18, 2019 10:18 IMHO

utk oli 0W20 sebaiknya hindari yg kelas super murah

once viskositas nya drop, mesin anda taruhannya

kalo oli 5W30 pake yg super murah, dia drop ke zona SAE 20 masih aman utk mesin


* bukan seles oli *
Baca ini jd agak ngeri nih om turbo krn saya selalu pakek oli OW20 yg murah meriah (ene*s, fastr*n g*ld)
Ketika viskositas oli menurun ciri2nya pada mesin apa aja om?
Eneos & Fastron Gold sih masih oke, yg penting ASLI
Pernah pake eneos 0w20 di mesin BRV sampe 8000 km sih masih enteng... jadi memang sesuai sama yg pernah di saranin om Turbo.
Babaliong
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 34
Joined: Tue Nov 06, 2018 10:47

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 09

Post by Babaliong »

Selamat siang om turbo & om marmut beserta om2 lainnya yg ada disini.Saya mau tanya mobil tua saya twincam gt setelah turun mesin pakai oli hx7 10w-40,saya mau tanya subtitusi oli lain yg 10w-40 apa ya? Apakah mendingan kendall 10w-40 atau ada opsi lain yg lebih oke? Oiya utk oli kendall di toped yg aman beli dimana ya? Nuwun