Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 09

[bembenk95]

kalo mau lebih akurat untuk check temp air radiator, oli, exhaust. Ya paling awal pasang OBD Reader (kalo mobilnya dah ada ECU). Kalo mobilnya ngak ada sensor suhu, ya pasang sensor tambahan.

geber dah tuh engine dan amati hasil bacaan sensornya

gitu sih menurut nubie

[limsandy]

https://www.blibli.com/p/ptt-lubricants ... -motor-1l/

Wew.... full PAO (group 4) base oil cuyyy!

Setau saya PAO base oil ngak murah lho... Ini oli motor tapi ada sertifikasi API SN nya juga.... Hmmm

Tapi yg pasti saya bakal tunggu sampe harganya turun sih.

[streetrod60]

kalo upgrade Turbo & boost gede = angka buntut naik 1 tingkat<<< maksudnya angka buntut viskositas oli nya? misalnya normalnya 5w40 jadi ke5w50? saya awam banget beginian. Btw mobil ane masih Std sih, cuman nambah Tuning box aja. mekanik saya cuman bilang gitu pas saya mau ganti Oli yang biasanya 5W40. Soalnya pas dia saya tanya kenapa begitu, diem aj. Makin penasaran/

Berarti bener dong yak kata mekanik ane..soalnya selama ini logika saya, makin performa mesin/upgrade mesin dari mesin standar, butuh oli yang lebih encer, biar makin cepet sirkulasi nya. Kalo biasanya pake 5W40, jadi nya harus pake ke 5W30 biar encer dan oli makin cepet bersirkulasi<<<< gak gini yak?

Tuning box tuh apa ya om? Dastek gitu atau "alat" colok OBD?

iya, semacam Piggy back. Oia mobil saya bensin

[Turboman]

Mungkin kurang jelas arah pertanyaan saya kenapa nanya gini, saya nanya gini karena kan aslinya mobil saya di manual book tertulis 5W40 (Buat mobil gak di modif). waktu mau ganti oli, ex mekanik bengkel resmi saya bilang: kalo buat mobil-mobil merk mobil saya yang udah di modif, sekarang merk castrol udah keluarin tipe oli yang sama dengan viskositas 5W 50.

Nah yang saya pahami dari viskositas oli kan misalnya 5W 40 = Kekentalan 5 ketika Winter, dan 40 ketika Mesin Panas? bener kan ya?
Makin tinggi angka berarti makin kental?

Nah kalo gitu, kalo mobil yang udah upgrade performa bukannya harus pake yang lebih encer? berarti harusnya 5W30? Kenapa mekanik saya sarankan untuk mobil yang udah upgrade performa nya pake nya malah 5W50 ya?
Mohon pencerahan dong om sekalian...

Kalo sering RPM tinggi = suhu oli makin panas

kalo upgrade Turbo & boost gede = angka buntut naik 1 tingkat

ini utk mesin Bensin / Diesel ?

Boost brp bar ?

kalo upgrade Turbo & boost gede = angka buntut naik 1 tingkat<<< maksudnya angka buntut viskositas oli nya? misalnya normalnya 5w40 jadi ke5w50? saya awam banget beginian. Btw mobil ane masih Std sih, cuman nambah Tuning box aja. mekanik saya cuman bilang gitu pas saya mau ganti Oli yang biasanya 5W40. Soalnya pas dia saya tanya kenapa begitu, diem aj. Makin penasaran/

Berarti bener dong yak kata mekanik ane..soalnya selama ini logika saya, makin performa mesin/upgrade mesin dari mesin standar, butuh oli yang lebih encer, biar makin cepet sirkulasi nya. Kalo biasanya pake 5W40, jadi nya harus pake ke 5W30 biar encer dan oli makin cepet bersirkulasi<<<< gak gini yak?

Tuning Box = light Tune

Gunakan aja oli sesuai rekomendasi manual book

ini mobil apa ya ? bensin / Diesel ?

[Turboman]

sekedar ingpo

HX8 baru udah API SN+

menarik juga

IMG-20190614-WA0012.jpeg

[bepe]

apa mungkin karena kisi2 radiator pada kotor ya sehingga suhu nya bisa sampe segitu. kalo cuci mobil mungkin sebaiknya kisi2 radiator di semprot air bertekanan (gak terlalu tinggi) dari arah depan. kali aja bisa turun suhu nya

Dulu sih mayan rajin bersihin kisi radiator n kondensor sih om.... tp entah kenapa lio ane kek gitu dulu. lio kawan sih 95-98 biasanya kalau siang2.

Cobain coolant nya dokter mobil, cukup signifikan di mobil sy.

Dari biasanya berapa jadi berapa om?


===Mohon maap untuk mbah moderator jadi ngomongin coolant sedikit.

Angkanya sih ga ada ya, cuma rasanya signifikan seperti ada yg hilang gitu, drop.

Mereka meracik sendiri coolant nya, coolant nya juga dipantau pake refraktometer. Ga nyesel deh.

[DevilS]

sekedar ingpo

HX8 baru udah API SN+

menarik jugaIMG-20190614-WA0012.jpeg

Iya om kmaren saya lg isi bensin di shell liat

Ada hx7 juga 5w40 full syn

[josomba]

Angkanya sih ga ada ya, cuma rasanya signifikan seperti ada yg hilang gitu, drop.

Mereka meracik sendiri coolant nya, coolant nya juga dipantau pake refraktometer. Ga nyesel deh.

Kalau angkanya ndak ada, taunya dr mana dong drop? Indikator lebih ke arah C atau mesin dipegang lebih dingin atau merasakan hawa panas dr mesin apa gimana?

Angka minimal refrakto berapa?

[coklatMetalik]

Dokter mobil yg bengkel AC itu ya?

[rudyzanetti]

Dr hasil pengamatan baru di mobil sy xenia k3ve. Kl emg geber pol2an di tol, suhu oli pasti tembus ke 120°c.
Dl sih sempet kepikiran pasang oil cooler, tp ditahan dl.
Abis baca2 file pdf bukunya graham bell yg 4 stroke tuning( ini kl ga salah inget). Disitu ditulis butuh oil cooler, kl emang suhu oli nya sampe tembus 130°c.

[bembenk95]

Tenaga drop, efeknya panas mesin juga drop
[emoji848]

[rendr]

sekedar ingpo

HX8 baru udah API SN+

menarik jugaIMG-20190614-WA0012.jpeg

Ini si HX7 juga om.. 5w40 full syn pula..

1560528753322.jpg

[Turboman]

Dokter mobil yg bengkel AC itu ya?

Dr M yg sodaranya Bebonk ?

[b8099ok]

Dokter mobil yg bengkel AC itu ya?

Dr M yg sodaranya Bebonk ?

Itu kakaknya beto,...

[arief225]

Nyari hx8 sn+ di online belum ada ya

[zzzprince]

Daripada penasaran, akhirnya transaksi ptt 0w20 buat calya. Padahal udah stok 28 liter ptt 5w30 heheh.

IMG_20190615_010600.jpeg

[bepe]

Angkanya sih ga ada ya, cuma rasanya signifikan seperti ada yg hilang gitu, drop.

Mereka meracik sendiri coolant nya, coolant nya juga dipantau pake refraktometer. Ga nyesel deh.

Kalau angkanya ndak ada, taunya dr mana dong drop? Indikator lebih ke arah C atau mesin dipegang lebih dingin atau merasakan hawa panas dr mesin apa gimana?

Angka minimal refrakto berapa?

Familinya detektif conan

Kalo mo coba racik aja ndiri, pake prestone biang trus mix 70 : 30 air distilasi. Cuma jatonya malah lebih mahal.

[bepe]

Daripada penasaran, akhirnya transaksi ptt 0w20 buat calya. Padahal udah stok 28 liter ptt 5w30 heheh. IMG_20190615_010600.jpeg

28 liter... muahhahaha... emang buat brp mobil ???

Maniak diskon pasti ni...

[bepe]

Dokter mobil yg bengkel AC itu ya?

Dr M yg sodaranya Bebonk ?

Coklatmetalik : betul !

Turboman : kurang tau, mungkin bukan kl dilihat dr sofwer remapnya, beda soale.

[marmut]

Kalau angkanya ndak ada, taunya dr mana dong drop? Indikator lebih ke arah C atau mesin dipegang lebih dingin atau merasakan hawa panas dr mesin apa gimana?

Angka minimal refrakto berapa?

ngana tida perlu bimbang, percaya saja karena mereka lulusan dari perguruan sucahyo.

[DOHC]

dokter mobil ya... hmm, percaya aj dehh, kan ud dokter..

tp berhubung mobil ane mobil rakyat jelata, jd yahh perawatan nya ga perlu dokter2an sgala

btw, mengenai coolant, utk kondisi tropis baik nya jgn kentel2 itu coolant concentrate nya.. 30% jg ud ckup, penghantar panas terbaik mah tetep air biasa, ntuh concentrate coolant macam Ethylene glycol, Rust inhibitor dkk ga perlu banyak2 ama heboh, kasian mesin nya ntar, ud cuaca panas kaya masi dipakein jaket tebel aj

[DOHC]

Kalau angkanya ndak ada, taunya dr mana dong drop? Indikator lebih ke arah C atau mesin dipegang lebih dingin atau merasakan hawa panas dr mesin apa gimana?

Angka minimal refrakto berapa?

ngana tida perlu bimbang, percaya saja karena mereka lulusan dari perguruan sucahyo.

kmaren ipah ane abis ngangkut ramuan cementitit di bagasi, knapa malah jd loyo yah mbah.. padahal cuman 5 zak semen ama paku 5 kilo

[sandal]

Ada apa dengan dokter mobil?

[coklatMetalik]

dokter mobil ya... hmm, percaya aj dehh, kan ud dokter..

tp berhubung mobil ane mobil rakyat jelata, jd yahh perawatan nya ga perlu dokter2an sgala

btw, mengenai coolant, utk kondisi tropis baik nya jgn kentel2 itu coolant concentrate nya.. 30% jg ud ckup, penghantar panas terbaik mah tetep air biasa, ntuh concentrate coolant macam Ethylene glycol, Rust inhibitor dkk ga perlu banyak2 ama heboh, kasian mesin nya ntar, ud cuaca panas kaya masi dipakein jaket tebel aj

Sy malah pake aer akuades doang...
Abis blom sempet bongkar total sistem pendinginan buat bersihin karat & kerak2nya, takut malah rontok & mampet kalo pake coolant...
Tapi radiator tetep kudu sering dikuras

[marmut]

kmaren ipah ane abis ngangkut ramuan cementitit di bagasi, knapa malah jd loyo yah mbah.. padahal cuman 5 zak semen ama paku 5 kilo

pasti ngga pake minjak samtjan.... keempat roda juga musti percikin air mawar supaya kuat hajar lobang. plus shock blakang dioles minjak boeloes seminggu sekali supaya awet.