Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 12

[adri31]

Kondisi seperti ini, mobil gna jarang jalan. Sudah 6 bulan cuma jalan 3000 km. Oli pakai dgo 0w-20. Sebaiknya diganti atau bisa dipakai sampai 9 bulan atau 5000 km?

[DOHC]

Kondisi seperti ini, mobil gna jarang jalan. Sudah 6 bulan cuma jalan 3000 km. Oli pakai dgo 0w-20. Sebaiknya diganti atau bisa dipakai sampai 9 bulan atau 5000 km?

DgO jangan lama2 d tarik, itu oli kerehore om.. wong dipake jalan normal 3000an km aj ud berasa banget penurunan nya..

[Turboman]

Siang om semua, ijin mau tanya...saya baru 1 bulan ambil mobil Brio RS CVT 2016 rencana mau ganti oli sendiri dirumah.

Minta masukan untuk penggunaan oli mesin buat mobilnya yg paling terbaik untuk SAE 5W-30 merk apa ya?

Mau pake oli mesin yg harganya ga mahal tp kualitasnya bagus...

Dari baca2 forum tentang oli mesin saya simpulkan ada beberapa merk yg jadi bahan pertimbangan (krn hanya oli yg saya sebutkan dibawah ini yg gampang dicari di Bali):

1. SHELL HELIX HX8 SN PLUS SAE 5W30

2. FASTRON GOLD 5W30

3. TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE 5W30

4. CASTROL MAGNATEC STOP-START 5W30

Dari yg saya sebutkan diatas mana yg terbaik? atau ada yg lain selain diatas yg lebih bagus lg tp hrg mirip2 diatas?

Makasi om untuk infonya, mohon bantuannya [emoji106]

5W30 yg ekonomis dan udah API SP (Semi Synth)

https://www.blibli.com/p/ptt-lubricants ... PP-3043493

Mau lebih mantap lagi ambil yg 0W30 Full syn API SP (API DONUT).....lebih enteng drpd 5W30........

https://www.blibli.com/p/ptt-lubricants ... PointCode=

Siap om turbo
Tp misal dr 2 pilihan oli antara Fastron Gold 5w30 dengan TQ9000 Future 5w30 menurut om @Turboman mana yg rekomended? Krn 2 oli ini ada distributornya di Bali
( Jujur ga berani beli online )

Kalo mau beli di bengkel / toko fisik, coba cari :
- Motul 913 - 5W30 A5/B5
- KIXX 0W30 atau 0W30 apa aja yg asli

Btw PTT di Bli2 yg saya kasi link nya itu Official Store.....silakan liat di bagian "disediakan oleh"

Sila juga liat trit ttg Official store & Trusted store oli

[Omnibus]

just info buat yg perlu

baskom utk ganti oli bercorong ukuran 16 liter di monotaro sedang ready stock. harga 99 rb diluar ongkir.

Screenshot_20201020_125342_com.android.chrome~2.jpg

link
https://www.monotaro.id/corp_id/s003576847.html

link corong pengisian
https://www.monotaro.id/corp_id/s002000731.html

[yuga164]

Om turbo, saya kan dpt brio yg pake awal oli top1 10w40 pas saya beli tak ganti langsung ke shell hx8 sn+ 5w30...
Klo diganti ke sae 0w20 ga apa2 ya om?

Kepincut ama yg om turbo pake oli PTT eco sae 0w20 krn selain murah jg krn om turbo pake pasti oli ini rekomended bgt lah...

Gmn rasa olinya om? Klo diaplikasikan ke brio cvt bagus ga?

Beda PTT eco dan PTT biasa yg sae nya sama 0w20 apanya om? Knp om pilih yg PTT eco?

Untuk oli sae 0w20 hrg standar tp kualitas bagus apa om?

Saya tipe orang yg rutin ganti olinya tiap 6 bulan dan mobil dipake paling sabtu minggu aja om, makasi

[yuga164]

5W30 yg ekonomis dan udah API SP (Semi Synth)

https://www.blibli.com/p/ptt-lubricants ... PP-3043493

Mau lebih mantap lagi ambil yg 0W30 Full syn API SP (API DONUT).....lebih enteng drpd 5W30........

https://www.blibli.com/p/ptt-lubricants ... PointCode=

Siap om turbo
Tp misal dr 2 pilihan oli antara Fastron Gold 5w30 dengan TQ9000 Future 5w30 menurut om @Turboman mana yg rekomended? Krn 2 oli ini ada distributornya di Bali
( Jujur ga berani beli online )

Kalo mau beli di bengkel / toko fisik, coba cari :
- Motul 913 - 5W30 A5/B5
- KIXX 0W30 atau 0W30 apa aja yg asli

Btw PTT di Bli2 yg saya kasi link nya itu Official Store.....silakan liat di bagian "disediakan oleh"

Sila juga liat trit ttg Official store & Trusted store oli

Siap om, saya udah ganti shell hx8 sn+ sae 5w30 di bengkel sambil liat cara gantinya biar bisa praktekin dirumah...cmn skr kepincut ama yg om pake krn baca2 dr awal om pake PTT eco 0w20...
Saya udah jelaskan diatas, mohon dijawab om pertanyaan saya diatas, makasi

[MarYuko]

[/quote]

kan di blibli atau online, banyak jual oli bagus, om

sekilas mirip varnish.
apa karena efek flashlight ?

GV bukannya direkomen 5w30 ?
cb cek ajah manual booknya.. cmiiw.

klo betul butuh 5w30, ganti aja pakai oli synthetic yg lbh baik spt PTT 0w30 API SP.

drain per 5rb KM ajah / 6 bulan, biar ngeflush sisa oli lama.
selanjutnya bs pakai oli PTT 0w30 yg sama dgn jarak yg lbh panjang.

tuang oli murah 1-2 liter ketika oli lama tinggal netes, buat nyuci oil-pan dr sisa endapan oli lama.
[/quote]

ongkir ke daerah saya lumayan om, perkilo bisa sampe 80rbuan, makanya susah kalo mau beli online
ace terdekat sekitar 80km dari rumah
kalo 5w30 yg ada di sekitaran rumah cuman fastron, castrol dan shell

kalo bilas pke oli mesran sering di km 10rbu om karena saya drain di tiap 5000km, plus ganti filter ori

[MarYuko]

suhu suhu, nanya donk
kalo kondisi di lubang pengisian kayak di foto, dan dipstiknya juga,
apakah perlu dilakukan engine flush?
mobil grand vitara 2007, km 150.000
oli mesin rutin castrol magnatec 10w40, cari oli yg lain susah di daerah saya soalnya (pedalaman kaltim)

kalau mau yakin, buka valve cover saja. toh bukan pekerjaan sulit.
tapi sepintas saya lihat bagus.
asalkan rutin ganti oli pada waktunya dan dapet oli asli.

saya rutin tiap 5000 km mbah, skalian gnti filter ori, kebetulan yg punya toko berani jamin dia keaslian olinya
nanti kalo waktu ganti cover valve saya fotoin lagi mbah, karena kmarin dicek seal cover valve masih aman

kalo saya ganti ke castrol magnatec 5w30 aman kh mbah?

biasa juga flushing pake mesran di tiap 10rbu km

[DOHC]

kan di blibli atau online, banyak jual oli bagus, om

sekilas mirip varnish.
apa karena efek flashlight ?

GV bukannya direkomen 5w30 ?
cb cek ajah manual booknya.. cmiiw.

klo betul butuh 5w30, ganti aja pakai oli synthetic yg lbh baik spt PTT 0w30 API SP.

drain per 5rb KM ajah / 6 bulan, biar ngeflush sisa oli lama.
selanjutnya bs pakai oli PTT 0w30 yg sama dgn jarak yg lbh panjang.

tuang oli murah 1-2 liter ketika oli lama tinggal netes, buat nyuci oil-pan dr sisa endapan oli lama.
[/quote]

ongkir ke daerah saya lumayan om, perkilo bisa sampe 80rbuan, makanya susah kalo mau beli online
ace terdekat sekitar 80km dari rumah
kalo 5w30 yg ada di sekitaran rumah cuman fastron, castrol dan shell

kalo bilas pke oli mesran sering di km 10rbu om karena saya drain di tiap 5000km, plus ganti filter ori
[/quote]

Nubie bukan propesor oli numpang jawap yah

Kl pilihan nya itu dan ganti tiap goceng km

Knapa ga pake fastron lcgc eco eco an aj.. murah, encer.. mo ganti tiap 3000 pun cuman geli2 doank d dompet

[MarYuko]

Nubie bukan propesor oli numpang jawap yah

Kl pilihan nya itu dan ganti tiap goceng km

Knapa ga pake fastron lcgc eco eco an aj.. murah, encer.. mo ganti tiap 3000 pun cuman geli2 doank d dompet

siap mbah, nnti saya lihat" lagi, saya cuman takut ada sludge aja melihat ini mobil harian, saya pake kerja PP 150km seminggu sekali soalnya..
kalo memang castrol masih aman mungkin saya lanjut pakenya, dengan tetap meperhatikan maintenance rutin

mau pake 5w30, rada sayang sama penguapan nya, padahal di knalpot gk pernah ada asap tipis keluar, cuman tiap 3000km pasti topup stengah liter

pengaruh medan yang naik turun gunung sepertinya...

[DOHC]

Nubie bukan propesor oli numpang jawap yah

Kl pilihan nya itu dan ganti tiap goceng km

Knapa ga pake fastron lcgc eco eco an aj.. murah, encer.. mo ganti tiap 3000 pun cuman geli2 doank d dompet

siap mbah, nnti saya lihat" lagi, saya cuman takut ada sludge aja melihat ini mobil harian, saya pake kerja PP 150km seminggu sekali soalnya..
kalo memang castrol masih aman mungkin saya lanjut pakenya, dengan tetap meperhatikan maintenance rutin

mau pake 5w30, rada sayang sama penguapan nya, padahal di knalpot gk pernah ada asap tipis keluar, cuman tiap 3000km pasti topup stengah liter

pengaruh medan yang naik turun gunung sepertinya...

Kl rutin ganti tiap goceng, dan mobil doyan jalan jauh mah, djamin aman om dr sludge.. mobil2 saya jg smua ukur jalan mulu, gantol pun di 7000 km.. ga perna ad yg sludge, varnish pun ga ad

Top up nya lmayan jg, kl pagi cold start dr knalpot bau nya tajem ga ? Trus ud perna intip klep intake, ad meler oli ga tuh dsana ?

[adri31]

Kondisi seperti ini, mobil gna jarang jalan. Sudah 6 bulan cuma jalan 3000 km. Oli pakai dgo 0w-20. Sebaiknya diganti atau bisa dipakai sampai 9 bulan atau 5000 km?

DgO jangan lama2 d tarik, itu oli kerehore om.. wong dipake jalan normal 3000an km aj ud berasa banget penurunan nya..

Thanks om klep
Rencana ganti dgo lagi, 6 bulan cuma jalan 3000 km. Kalau nanti keadaan normal/sering pakai mobil, baru ganti oli yg agak bagus. Gak rela beli oli mahal, tapi jarak tempuh belum tercapai sudah harus ganti.

[DOHC]

Kondisi seperti ini, mobil gna jarang jalan. Sudah 6 bulan cuma jalan 3000 km. Oli pakai dgo 0w-20. Sebaiknya diganti atau bisa dipakai sampai 9 bulan atau 5000 km?

DgO jangan lama2 d tarik, itu oli kerehore om.. wong dipake jalan normal 3000an km aj ud berasa banget penurunan nya..

Thanks om klep
Rencana ganti dgo lagi, 6 bulan cuma jalan 3000 km. Kalau nanti keadaan normal/sering pakai mobil, baru ganti oli yg agak bagus. Gak rela beli oli mahal, tapi jarak tempuh belum tercapai sudah harus ganti.

Ohh kl cuman buat sekedar panasin mesin doank yah gapapa si DGO

[billi]

Mohon info om, 3NR-VE M/T kondisi sehat, pake PTT eco 0w20, sesekali nyetir rpm tinggi (4000-5500 rpm) aman ya?

Kategori pengendaraan yg bagaimana lebi direkomendasikan menggunakan jenis oli buntut 30 pada mesin 3nr ve ?

Terima kasih om.

[Suryaputra]

Mohon info om, 3NR-VE M/T kondisi sehat, pake PTT eco 0w20, sesekali nyetir rpm tinggi (4000-5500 rpm) aman ya?

Kategori pengendaraan yg bagaimana lebi direkomendasikan menggunakan jenis oli buntut 30 pada mesin 3nr ve ?

Terima kasih om.

gantinya per 6 bulan aja om
atau di bwh 5rb Km.

klo mau lbh tenang ya bs pakai oli keraton, dgn masa pakai 2x lipat lbh panjang

[marmut]

just info buat yg perlu

baskom utk ganti oli bercorong ukuran 16 liter di monotaro sedang ready stock. harga 99 rb diluar ongkir.


Screenshot_20201020_125342_com.android.chrome~2.jpg


link
https://www.monotaro.id/corp_id/s003576847.html

link corong pengisian
https://www.monotaro.id/corp_id/s002000731.html

murah.
tapi 16 liter mau buat apa? mitsusi canter aja nggak sampe 10 liter.....

[Omnibus]

just info buat yg perlu

baskom utk ganti oli bercorong ukuran 16 liter di monotaro sedang ready stock. harga 99 rb diluar ongkir.


Screenshot_20201020_125342_com.android.chrome~2.jpg


link
https://www.monotaro.id/corp_id/s003576847.html

link corong pengisian
https://www.monotaro.id/corp_id/s002000731.html

murah.
tapi 16 liter mau buat apa? mitsusi canter aja nggak sampe 10 liter.....

bro,

kl ngepas sampai di bibir baskom, atuh tumpah2 kl pas digeser keluar dr kolong.

lagipula bisa dipakai juga utk kuras coolant.

[DOHC]

just info buat yg perlu

baskom utk ganti oli bercorong ukuran 16 liter di monotaro sedang ready stock. harga 99 rb diluar ongkir.


Screenshot_20201020_125342_com.android.chrome~2.jpg


link
https://www.monotaro.id/corp_id/s003576847.html

link corong pengisian
https://www.monotaro.id/corp_id/s002000731.html

murah.
tapi 16 liter mau buat apa? mitsusi canter aja nggak sampe 10 liter.....

bro,

kl ngepas sampai di bibir baskom, atuh tumpah2 kl pas digeser keluar dr kolong.

lagipula bisa dipakai juga utk kuras coolant.

Coolant 16 liter itu seh ud kelas nya canter, dyna mbah

Lagian dsini montir2nya ikutin saran si gabener sara kl buang coolant, dikembalikan ke bumi

[marmut]

bro,

kl ngepas sampai di bibir baskom, atuh tumpah2 kl pas digeser keluar dr kolong.

lagipula bisa dipakai juga utk kuras coolant.

siap shifu suhu mbah.... saya order sekarang.

bener juga kalo kuras coolant ditampung yak.
pantes tetangga suka teriak-teriak tiap saya buka drain plug radiator depan rumahnya......

[marmut]

Coolant 16 liter itu seh ud kelas nya canter, dyna mbah

Lagian dsini montir2nya ikutin saran si gabener sara kl buang coolant, dikembalikan ke bumi

ude bro.... pesen aja. murmer brooo.....

ntar kalo ganti oli bisa sekalian nampung oli mesin ama transmisi. kelar itu guyur di tikungan lebih puas....

[DOHC]

Coolant 16 liter itu seh ud kelas nya canter, dyna mbah

Lagian dsini montir2nya ikutin saran si gabener sara kl buang coolant, dikembalikan ke bumi

ude bro.... pesen aja. murmer brooo.....

ntar kalo ganti oli bisa sekalian nampung oli mesin ama transmisi. kelar itu guyur di tikungan lebih puas....

Nga ah kuy

Kapasitas oil pan mobil saya imut2 smua.. belom perlu sgede gaban gt

[Omnibus]

murah.
tapi 16 liter mau buat apa? mitsusi canter aja nggak sampe 10 liter.....

bro,

kl ngepas sampai di bibir baskom, atuh tumpah2 kl pas digeser keluar dr kolong.

lagipula bisa dipakai juga utk kuras coolant.

Coolant 16 liter itu seh ud kelas nya canter, dyna mbah

Lagian dsini montir2nya ikutin saran si gabener sara kl buang coolant, dikembalikan ke bumi

bukan hanya kapasitas nya mbah, itu diameternya jg besar jd coolant ga bleberan kemana2.

ane yakin abis ini ente pasti ikutan beli. ntar posting di tret tools yee...

[DOHC]

bro,

kl ngepas sampai di bibir baskom, atuh tumpah2 kl pas digeser keluar dr kolong.

lagipula bisa dipakai juga utk kuras coolant.

Coolant 16 liter itu seh ud kelas nya canter, dyna mbah

Lagian dsini montir2nya ikutin saran si gabener sara kl buang coolant, dikembalikan ke bumi

bukan hanya kapasitas nya mbah, itu diameternya jg besar jd coolant ga bleberan kemana2.

ane yakin abis ini ente pasti ikutan beli. ntar posting di tret tools yee...

Krn tangan saya ga sekecil renata tp ga segede igun

Ogah ahh

Itu aj ud beli corong semprotan injector ama pompa oli sifon ampe 2 biji belom kepake.. nanti dl ah beli2 nya

[oggut]

Nubie bukan propesor oli numpang jawap yah

Kl pilihan nya itu dan ganti tiap goceng km

Knapa ga pake fastron lcgc eco eco an aj.. murah, encer.. mo ganti tiap 3000 pun cuman geli2 doank d dompet

siap mbah, nnti saya lihat" lagi, saya cuman takut ada sludge aja melihat ini mobil harian, saya pake kerja PP 150km seminggu sekali soalnya..
kalo memang castrol masih aman mungkin saya lanjut pakenya, dengan tetap meperhatikan maintenance rutin

mau pake 5w30, rada sayang sama penguapan nya, padahal di knalpot gk pernah ada asap tipis keluar, cuman tiap 3000km pasti topup stengah liter

pengaruh medan yang naik turun gunung sepertinya...

Kl rutin ganti tiap goceng, dan mobil doyan jalan jauh mah, djamin aman om dr sludge.. mobil2 saya jg smua ukur jalan mulu, gantol pun di 7000 km.. ga perna ad yg sludge, varnish pun ga ad

Top up nya lmayan jg, kl pagi cold start dr knalpot bau nya tajem ga ? Trus ud perna intip klep intake, ad meler oli ga tuh dsana ?

tanya dong om.. kalo pas coldstart knalpotnya baunya rada2 tajem gitu kenapa ya? tp cuma beberapa saat... setelah agak panas gak ada bau sama sekali

[well]

siap mbah, nnti saya lihat" lagi, saya cuman takut ada sludge aja melihat ini mobil harian, saya pake kerja PP 150km seminggu sekali soalnya..
kalo memang castrol masih aman mungkin saya lanjut pakenya, dengan tetap meperhatikan maintenance rutin

mau pake 5w30, rada sayang sama penguapan nya, padahal di knalpot gk pernah ada asap tipis keluar, cuman tiap 3000km pasti topup stengah liter

pengaruh medan yang naik turun gunung sepertinya...

Kl rutin ganti tiap goceng, dan mobil doyan jalan jauh mah, djamin aman om dr sludge.. mobil2 saya jg smua ukur jalan mulu, gantol pun di 7000 km.. ga perna ad yg sludge, varnish pun ga ad

Top up nya lmayan jg, kl pagi cold start dr knalpot bau nya tajem ga ? Trus ud perna intip klep intake, ad meler oli ga tuh dsana ?

tanya dong om.. kalo pas coldstart knalpotnya baunya rada2 tajem gitu kenapa ya? tp cuma beberapa saat... setelah agak panas gak ada bau sama sekali

menurut saya normal, klo analisa newbie pembakaran belum sempurna karena suhu mesin belum optimal.