(Split Post) Modifikasi Santa FE - PART 01

[Kuruma]

Sepppp bro Imsus....Insya Allah ntar reportnya diposting disini....sambil nunggu yg lagi di create oleh bro Andra....!!!

[Kuruma]

Sepppp bro Imsus....Insya Allah ntar reportnya diposting disini....sambil nunggu yg lagi di create oleh bro Andra....!!!

Alhamdullilah santi ane sekarang eanakkk bener mbaaknya.....steering kiri dan kanan smooth buanget dan nyaman, gludak-gluduk juga terasa sdh solve dan satu lagi jalan 100kpj rem diinjak perlahan sudah tak ada lagi getaran disteer dan vibrasi di kaki....nyaman bener rasanya...!!

Thanks bro andra atas rekomendasinya dan masukannya....sisanti ane bawa ke HMI pondok indah, didiagnosa bermasalah pada :

1. Pompa Power steering, sehingga pump harus di overhaul....saat dissasambling pada suction pump ditemukan seal yang rusak sehingga menutupi aliran oil dari suction ke pompa, sehingga discharge pressure oil yg dihasilkan tidak maksimal, hal ini terindikasi saat steer posisi kekiri atau kekanan...aliran balik oil ke tanki reservoar sangat smooth ( seolah aliran balik sangat kecil sekali ) padahal seharusnya riak/ aliran berupa oil return dan gelembung sangat terlihat.
=> tindakan yg diambil, overhaul dan membersihkan suction pumpa dan mengganti seal kit serta ball bearing pump....dan juga untuk tambahan mengganti selang oil suction P/S karena yang terpasang bukan yg original.

2. Disc Break yang kasar, sehingga pada saat pedal rem ditekan terjadi vibrasi pada pedal dan berpengaruh pada steer, sehingga steer juga bergetar..gak nyaman bener kalalu ngerem mendadak pada kecepatan diatas 100kpj.
=> tindakan Disc dibubut untuk meratakan permukaan disc atau cakram rem...dan kampas rem sudah tipis kira2 tinggal 30%nya sehingga kampas harus pula di lembiru.

3. Tambahan, major inspection ditemukan seal Ball joint sudah terlihat rusak sehingga mengurangi kenyamanan saat berkendaraan terutama saat kondisi jalanan tidak mulus.
=> Ball Joint diganti dengan yang baru.

4. Biaya penggerjaan dan Spare part Rp 1.65 jt

Demikian sekilas info.....dan semoga berguna.....

[imsus2c]

Sepppp bro Imsus....Insya Allah ntar reportnya diposting disini....sambil nunggu yg lagi di create oleh bro Andra....!!!

Alhamdullilah santi ane sekarang eanakkk bener mbaaknya.....steering kiri dan kanan smooth buanget dan nyaman, gludak-gluduk juga terasa sdh solve dan satu lagi jalan 100kpj rem diinjak perlahan sudah tak ada lagi getaran disteer dan vibrasi di kaki....nyaman bener rasanya...!!

Thanks bro andra atas rekomendasinya dan masukannya....sisanti ane bawa ke HMI pondok indah, didiagnosa bermasalah pada :

1. Pompa Power steering, sehingga pump harus di overhaul....saat dissasambling pada suction pump ditemukan seal yang rusak sehingga menutupi aliran oil dari suction ke pompa, sehingga discharge pressure oil yg dihasilkan tidak maksimal, hal ini terindikasi saat steer posisi kekiri atau kekanan...aliran balik oil ke tanki reservoar sangat smooth ( seolah aliran balik sangat kecil sekali ) padahal seharusnya riak/ aliran berupa oil return dan gelembung sangat terlihat.
=> tindakan yg diambil, overhaul dan membersihkan suction pumpa dan mengganti seal kit serta ball bearing pump....dan juga untuk tambahan mengganti selang oil suction P/S karena yang terpasang bukan yg original.

2. Disc Break yang kasar, sehingga pada saat pedal rem ditekan terjadi vibrasi pada pedal dan berpengaruh pada steer, sehingga steer juga bergetar..gak nyaman bener kalalu ngerem mendadak pada kecepatan diatas 100kpj.
=> tindakan Disc dibubut untuk meratakan permukaan disc atau cakram rem...dan kampas rem sudah tipis kira2 tinggal 30%nya sehingga kampas harus pula di lembiru.

3. Tambahan, major inspection ditemukan seal Ball joint sudah terlihat rusak sehingga mengurangi kenyamanan saat berkendaraan terutama saat kondisi jalanan tidak mulus.
=> Ball Joint diganti dengan yang baru.

4. Biaya penggerjaan dan Spare part Rp 1.65 jt

Demikian sekilas info.....dan semoga berguna.....

yg nr.2 saya juga pernah ngalamin pak...disc dibubut tapi gaperlu ganti kampas rem, cuman kampas belakang yg perlu ganti, saya sdh postingkan dulu
cuman dikasi pesan pak mekanik kalo jangan hobby sering nerjang genangan air , maklum biasanya suka surfing sih hehehe....kalo cuman genangan 30 cm aja sih hajarrr teruss....
kata pak mekanik, ini bisa bikin disc rusak (perubahan temperatur mendadak) dan karatan, selain itu bisa bikin kampas rem "membatu"

[andra]

Sama2 Bro kuruma, seneng rasanya Saninya sehat kembali, tadinya saya kirain bisa kena lebih dari 2 juta, gak taunya masih 1 koma .Kl boleh tau ongkos pasangnya aja berapa sih?

[Kuruma]

Sama2 Bro kuruma, seneng rasanya Saninya sehat kembali, tadinya saya kirain bisa kena lebih dari 2 juta, gak taunya masih 1 koma .Kl boleh tau ongkos pasangnya aja berapa sih?

Ongkos jasanya :
1. O/H Pump PS Rp 173.000
2.Bubut Disc Cakram Rp 345.500
3. Ganti Ball Joint Rp 86.500

Total kira2 Rp 665.000 (+ppn )

Kemaren lihat new santi 2007 CRDi diesel yahudd bro.....??

[inoz]

waduh gak OL sebentar aja dah pada rame

yyaaa nyesel euy gak bisa ikut kopdar di bdg kmarin
wah skarang dah enaka yaaa, santi bro kurtuma
santi ku sih belum ada keluhan, ttg suara yg gluduk2 di blakang bukan joint shockbreaker spt kt bro kuruma stelah aku lihat masih utuh dan bagus warna merah, skarang dah gak kededngaran lagi
cuman ada keluhan di mesin klo gigi akan tinggi sementara speed rendah klo dippaksa trasa batuk alias tersendat gitu dan klo gigi diturunin, bar mak nyuuus lagi, sy ini mormal aja
itu aja report ku
mungkin harus masuk ke beres lagi neh tuk cek up pada km 75.000.


kmarin ada yg baru beli santi th 2001 dg km 210.000, ane suruh buka aja trhead kita ini sdh cukup lengkap para suhu ada disini.
smoga bisa segera gabung dan kita bisa kopdar lage, bisa aja pas nonton IIMS di kemayoran kali yaaa

[imsus2c]

absen dulu...sebelum pulkam semarang

lumayan...libur sampe selasa, gara2 kena jadwal rotasi program hemat energi dari PLN

[imsus2c]

Kemaren lihat new santi 2007 CRDi diesel yahudd bro.....??

betull...emang yahud pak...
tapi sepertinya versi CRDi sudah ga dijual lagi kan? karena isu BBM-nya mesti bagus, cmiiw
makanya,yg bisa menikmati CRDi sudah barang tentu yang tinggal di kota yg ada SPBU dengan PertaDEX alias cuman di Jakarta

[Kuruma]

cuman ada keluhan di mesin klo gigi akan tinggi sementara speed rendah klo dippaksa trasa batuk alias tersendat gitu dan klo gigi diturunin, bar mak nyuuus lagi, sy ini mormal aja
itu aja report ku
mungkin harus masuk ke beres lagi neh tuk cek up pada km 75.000.

Betul Bro Inoz...itu kemungkinan karena kaki kanan yang ga pernah disekolahin jadinya ...gitu tuh ......!! maunya quick respond...secepat gerakannya.....hahahahah

kmarin ada yg baru beli santi th 2001 dg km 210.000, ane suruh buka aja trhead kita ini sdh cukup lengkap para suhu ada disini.
smoga bisa segera gabung dan kita bisa kopdar lage, bisa aja pas nonton IIMS di kemayoran kali yaaa

Iya...Jum'at sore kemaren ada telp masuk...ane pikir siapa....eh ngak taunya saudara baru ....pengguna santi 4WD, doi baru beli dan santi th 2001 warna silver....tapi katanya harganya 83,5 jt...kok murah buanget ya....???? beruntung buanget tuh bro Ilham...dan menurut info santinya masih mulus sekali A/T 2.7 .....!!!
Mungkin hari ini doi merapat ke HMI pondok indah untuk ganti spare part utama spt : Timing belt, filter oli dsb.....mudah2an joint ke SM dan ngumpul disini....!!

[Kuruma]

betull...emang yahud pak...
tapi sepertinya versi CRDi sudah ga dijual lagi kan? karena isu BBM-nya mesti bagus, cmiiw
makanya,yg bisa menikmati CRDi sudah barang tentu yang tinggal di kota yg ada SPBU dengan PertaDEX alias cuman di Jakarta

Betul yang sekarang kebanyakan pake bensin.....tapi katanya kalo kepepet dia pake solar biasa dan nga ada masalah, cuma tarikannya aja yang kurang yahud.....!!

[Kuruma]

yg nr.2 saya juga pernah ngalamin pak...disc dibubut tapi gaperlu ganti kampas rem, cuman kampas belakang yg perlu ganti, saya sdh postingkan dulu
cuman dikasi pesan pak mekanik kalo jangan hobby sering nerjang genangan air , maklum biasanya suka surfing sih hehehe....kalo cuman genangan 30 cm aja sih hajarrr teruss....
kata pak mekanik, ini bisa bikin disc rusak (perubahan temperatur mendadak) dan karatan, selain itu bisa bikin kampas rem "membatu"

Kampasnya diganti karena udah tipis, yang kanan tinggal 20-30% hampir segaris...sedangkan yang kiri masih kira2 50-60% an.....kok kiri dan kanan beda ya...???..apa mungkin diganti satu aja ga sepasang oleh yg punya sebelumnya....??..nah berdasarkan hal tersebut ane pikir lebih baik diganti aja smua....

[andra]

Ganti aja dech semuanya Bro, nangung amat, toh kl satu2diganti nanti ongkos gantinya dobel juga.
coba aja ganti kanvasnya ama Mintec ato (gak tau cara penulisannya) spt saran Bro poetic

[andra]

Ditunggu neh anggota barunya. Kali2 aja mo gabung disini

[inoz]

wah betul tuh kata bro andra ganti aja
tuk bro ilham yg baru beli santi 2.7 4 WD wah asyiik banget tuh kayaknya ini satu2 yg ada di tanah air
tapi agak berat jg tuh seba kmnya dah banyak juga jd mesti banyak yg hrs diganti kec servis rekord nya ada jd enak, klo gak yaa bisa blanja trus tuh,
mhn klo bisa diupload tuh fotonya, dan foto mesinnya pasti beda yaa...

met liburan deh

[andra]

Bro Inoz gak kemana2 neh? kan lumayan libur 3 hari

[inoz]

yaa bro andra liburan geneh kota ane lg ultah jadi sibuk aja ada napaktilas, ebiet g ade, upacara dll, jadi ribut oge
yaa jaga gawang aja
anak2 jg baru pd masuk skull dan dokunya dah abis gituhaa....
klo ke bdg as pacet banget

[andra]

slmt bersibuk deh

[Abu2]

hi ....apa kabar.....udah ada yg review new santi ato belom yaa?

[andra]

hi ....apa kabar.....udah ada yg review new santi ato belom yaa?

Sabar bro, mudah2an dalam waktu dekat New Santa fe ada yang mo gabung neh,ditunggu aja.

[imsus2c]

cuman ada keluhan di mesin klo gigi akan tinggi sementara speed rendah klo dippaksa trasa batuk alias tersendat gitu dan klo gigi diturunin, bar mak nyuuus lagi, sy ini mormal aja
itu aja report ku
mungkin harus masuk ke beres lagi neh tuk cek up pada km 75.000.

Betul Bro Inoz...itu kemungkinan karena kaki kanan yang ga pernah disekolahin jadinya ...gitu tuh ......!! maunya quick respond...secepat gerakannya.....hahahahah

kmarin ada yg baru beli santi th 2001 dg km 210.000, ane suruh buka aja trhead kita ini sdh cukup lengkap para suhu ada disini.
smoga bisa segera gabung dan kita bisa kopdar lage, bisa aja pas nonton IIMS di kemayoran kali yaaa

Iya...Jum'at sore kemaren ada telp masuk...ane pikir siapa....eh ngak taunya saudara baru ....pengguna santi 4WD, doi baru beli dan santi th 2001 warna silver....tapi katanya harganya 83,5 jt...kok murah buanget ya....???? beruntung buanget tuh bro Ilham...dan menurut info santinya masih mulus sekali A/T 2.7 .....!!!
Mungkin hari ini doi merapat ke HMI pondok indah untuk ganti spare part utama spt : Timing belt, filter oli dsb.....mudah2an joint ke SM dan ngumpul disini....!!

Yup...patut ditunggu sharing dan reviewnya....secara seri ini bener-bener beda semuanya, yang sama mungkin body-nya aja
dulu sempet cari...tapi....hmmm V6 2.7L? duh...
dulu (3 tahun lalu) sempet ada yg nawarin kalo gak salah 150-175jt, saya bener2 lupa karena saat itu carinya juga masih sekedar "iseng"

tapi saat itu sy punya pertimbangan
(-)
1. Spare parts sudah mesti lebih banyak dan mahal, apalagi kalo mau diotak-atik/modif mesinnya...
2. AWD dan kapasitas mesin lebih besar, sudah pasti PKB dan FC-nya juga lebih
3. Karena populasi jarang (minoritas diantara para minoritas ) kemungkinan ketersediaan spare partsnya agak susah dan mgkn mahal
4. AWD softroad/banci, alias hanya untuk H/T, yaa....toh juga pakenya di H/T, 2WD aja cukup deh...
(+)
1. Tenaga pasti lebih maknyusss...
2. AWD,...traksi lebih bagus
3. Lebih ekslusif....

tapi bagaimanapun juga, tetep ditunggu sharingnya nih...sekaligus obat penasaran

[imsus2c]

hi ....apa kabar.....udah ada yg review new santi ato belom yaa?

Sabar bro, mudah2an dalam waktu dekat New Santa fe ada yang mo gabung neh,ditunggu aja.

doakan ya....

siapa tahu rejeki saya bisa sharing New Santi disini,.......5 tahun lagi ...................................................

[andra]

hi ....apa kabar.....udah ada yg review new santi ato belom yaa?

Sabar bro, mudah2an dalam waktu dekat New Santa fe ada yang mo gabung neh,ditunggu aja.

doakan ya....

siapa tahu rejeki saya bisa sharing New Santi disini,.......5 tahun lagi ...................................................

Haaalaaghhh kirain udah jadi ngambil New Santa Fe

[imsus2c]

^^^

makanya pak... doa-nya yang tulus dan sering yah...jadi ga perlu nunggu 5 tahun


btw...mana nih yang lain? kok blom ada yang absen?

[inoz]

haaa..... 10
betul tuh mana share dr bro ilmham, tapi kmarin katanya pipa radiaotr ke mesin pecah di daerah puncak jd mesti beli dolo di pasar senin

klo yg 2.7L V6 maknyuus kayaknya
tapi mungkin bliau masih masa pengantin jd blum mo report ama kita2
gmn bro imsusu ama lapindo yg makin garang disana, tapi gak ganggu acara klo mudik SMG tuh lumpur lapindonya ?


apa ada yg sdh nengok IMMS ?

[imsus2c]

lapindo emang semakin mengkhawatirkan pak...

tapi sekarang sudah ada rute alternatif kok... ngoro-tulangan-sidoarjo-surabaya, jalannya sudah lumayan lebar dan mulus...

sekalian pamit nih, mo mudik SMG dulu siang ini... naik kereta kesayangan yg setia

sampe ketemu minggu depan....