Terios TS MT atau Ertiga GL

[nugroho bagor]

Kalo di Sby ntar urusan om Yun sama ce2 ane ya...

Ane pernah posting penampakan doi di grup bb kan jadi ga salah orang ntar...

Coba mulai hari ini ce2 di tampilin dari berbagai view,sampai tahun 2014 biar kita2 paham

[nugroho bagor]

Kalo di Sby ntar urusan om Yun sama ce2 ane ya...

Ane pernah posting penampakan doi di grup bb kan jadi ga salah orang ntar...

Coba mulai hari ini ce2 di tampilin dari berbagai view,sampai tahun 2014 biar kita2 paham

Yah g di jawab

[madcat015]

Sabar om... ane masih jauh dari komputer. Ntar sore ane post ye

[nugroho bagor]

Buat Baca-baca aja
Dari Kompas
Surat Pembaca
PT NUSA SARANA CITRA BAKTI (DEALER SUZUKI)
Suzuki Ertiga Mengecewakan
SENIN, 22 APRIL 2013 | 13:05 WIB
- Pembelian unit suzuki ertiga tipe gx dengan pembayaran tunai tanggal 22 Februari 2012 di PT Nusa Sarana Citra Bakti (authorised dealer suzuki palembang) Jl. Mayor Santoso No. 3138 Palembang,Telp.0711-311311,Fax.0711-311112.

- Unit Suzuki Ertiga yang diterima dalam kondisi kopling getar.

- Sesuai informasi pada saat penerimaan unit dari pihak Suzuki menyatakan klaim kopling getardapat dilakukan sekaligus pada saat service 1000 km

- Tanggal 16 Maret 2012 unit suzuki ertiga tersebut service 1000 k berserta pengajuan klaim kopling getar. Service 1000 km dilakukan sesuai prosedur Suzuki.

- Klaim kopling getar dilakukan perbaikan pada tanggal 18 Maret 2012 dengan penggantian fullset kopling dengan kondisi bongkar pasang kopling dan pengecekan transmisi.

- Tanggal 19 Maret 2012 sesuai informasi yang saya terima dari pihak suzuki unit suzuki ertiga tersebut sudah selesai klaim perbaikan kopling getar. Namun setelah tes drive bersama permasalahan kerusakan masih belum teratasi. Pada hari dan tanggal ini juga pihak Suzuki merekomendasikan perbaikan dan pengecekan ulang kembali pada unit Suzuki Ertiga tersebut dengan wacana penggantian fullset transmisi kondisi perbaikan bongkar pasang transmisi untuk kedua kalinya.

-Tanggal 20 Maret 2012 pihak Suzuki konfirmasi bahwa unit Suzuki Ertiga tersebut sudah selesai perbaikan yang kemudian dilakukan tes drive bersama, kerusakan kopling getar akhirnya teratasi. Dan pada hari itu juga pihak suzuki mengirimkan unitnya ke saya setelah diterima ternyata permasalahan baru timbul release kopling bermasalah.

- Tanggal 21 April 2012 saya konfirmasi kembali ke pihak Suzuki agar unit Suzuki Ertiga tersebut diambil kembali untuk dicek ulang. Pihak Suzuki kembali merekomendasikan untuk perbaikan dan bongkar pasang transmis kembali untuk ketiga kalinya guna perbaikannya.

- Rekomendasi dari pihak Suzuki saya tolak dan unit suzuki ertiga tersebut saya serahkan ke pihak Suzuki sampai proses lebih lanjut.

- Proses dari pihak intern Suzuki tanggal 27 Maret 2012 sampai dengan 13 April 2012.

- Hasil dari pengajuan klaimpun akhirnya tetap pihak Suzuki kembali merekomendasikan untuk perbaikan dan bongkar pasang transmis kembali untuk ketiga kalinya guna perbaikannya.

- Sampai saat ini unit tersebut masih berada di pihak Suzuki karena saya tidak menerima hasil keputusan tersebut dan keberatan apabila unit tersebut hanya di perbaiki saja.

Umur Unit suzuki ertiga baru 2 bulan 1000 km sudah akan 3 kali turun bongkar pasang perbaikan kopling dan transmisi, bpkb pun belum keluar. NoPol unit BG 801 OH, No Rangka MHYKZE815DJ-107453, No Mesin K14BT-1042079.

Berdasarkan kondisi tersebut saya mengajukan keberatan atas unit yang saya terima dan meminta untuk unit suzuki ertiga yang saya beli tersebut mendapatkan replacement unit.

Akankah Pihak Suzuki dapat menindak lanjuti hal ini sebagai mana mestinya?

andre ardianto
Jln.R.Sukamto Lrg.Tembusan no.20 palembang 30114
palembang

[ricz]

Bisa aja dia dpt produk cacat, om nug..
Masa diantara 1000 unit yg diproduksi gk ada 1-2 unit cacat? Hal itu wajarlah, manusia kan bs silap...

[nugroho bagor]

Bisa aja dia dpt produk cacat, om nug..
Masa diantara 1000 unit yg diproduksi gk ada 1-2 unit cacat? Hal itu wajarlah, manusia kan bs silap...

iya mas iseng2 aja,sambil Dinner

[AB1050]

Buat Baca-baca aja
Dari Kompas
Surat Pembaca
PT NUSA SARANA CITRA BAKTI (DEALER SUZUKI)
Suzuki Ertiga Mengecewakan
SENIN, 22 APRIL 2013 | 13:05 WIB
- Pembelian unit suzuki ertiga tipe gx dengan pembayaran tunai tanggal 22 Februari 2012 di PT Nusa Sarana Citra Bakti (authorised dealer suzuki palembang) Jl. Mayor Santoso No. 3138 Palembang,Telp.0711-311311,Fax.0711-311112.

- Unit Suzuki Ertiga yang diterima dalam kondisi kopling getar.

- Sesuai informasi pada saat penerimaan unit dari pihak Suzuki menyatakan klaim kopling getardapat dilakukan sekaligus pada saat service 1000 km

- Tanggal 16 Maret 2012 unit suzuki ertiga tersebut service 1000 k berserta pengajuan klaim kopling getar. Service 1000 km dilakukan sesuai prosedur Suzuki.

- Klaim kopling getar dilakukan perbaikan pada tanggal 18 Maret 2012 dengan penggantian fullset kopling dengan kondisi bongkar pasang kopling dan pengecekan transmisi.

- Tanggal 19 Maret 2012 sesuai informasi yang saya terima dari pihak suzuki unit suzuki ertiga tersebut sudah selesai klaim perbaikan kopling getar. Namun setelah tes drive bersama permasalahan kerusakan masih belum teratasi. Pada hari dan tanggal ini juga pihak Suzuki merekomendasikan perbaikan dan pengecekan ulang kembali pada unit Suzuki Ertiga tersebut dengan wacana penggantian fullset transmisi kondisi perbaikan bongkar pasang transmisi untuk kedua kalinya.

-Tanggal 20 Maret 2012 pihak Suzuki konfirmasi bahwa unit Suzuki Ertiga tersebut sudah selesai perbaikan yang kemudian dilakukan tes drive bersama, kerusakan kopling getar akhirnya teratasi. Dan pada hari itu juga pihak suzuki mengirimkan unitnya ke saya setelah diterima ternyata permasalahan baru timbul release kopling bermasalah.

- Tanggal 21 April 2012 saya konfirmasi kembali ke pihak Suzuki agar unit Suzuki Ertiga tersebut diambil kembali untuk dicek ulang. Pihak Suzuki kembali merekomendasikan untuk perbaikan dan bongkar pasang transmis kembali untuk ketiga kalinya guna perbaikannya.

- Rekomendasi dari pihak Suzuki saya tolak dan unit suzuki ertiga tersebut saya serahkan ke pihak Suzuki sampai proses lebih lanjut.

- Proses dari pihak intern Suzuki tanggal 27 Maret 2012 sampai dengan 13 April 2012.

- Hasil dari pengajuan klaimpun akhirnya tetap pihak Suzuki kembali merekomendasikan untuk perbaikan dan bongkar pasang transmis kembali untuk ketiga kalinya guna perbaikannya.

- Sampai saat ini unit tersebut masih berada di pihak Suzuki karena saya tidak menerima hasil keputusan tersebut dan keberatan apabila unit tersebut hanya di perbaiki saja.

Umur Unit suzuki ertiga baru 2 bulan 1000 km sudah akan 3 kali turun bongkar pasang perbaikan kopling dan transmisi, bpkb pun belum keluar. NoPol unit BG 801 OH, No Rangka MHYKZE815DJ-107453, No Mesin K14BT-1042079.

Berdasarkan kondisi tersebut saya mengajukan keberatan atas unit yang saya terima dan meminta untuk unit suzuki ertiga yang saya beli tersebut mendapatkan replacement unit.

Akankah Pihak Suzuki dapat menindak lanjuti hal ini sebagai mana mestinya?

andre ardianto
Jln.R.Sukamto Lrg.Tembusan no.20 palembang 30114
palembang

gimana om bagor??? sehat??

[madcat015]

*feeling ane ga enak*

[MonSTER_GTR]

@madcat R3 ente koplingnya geter gak, ato bangku nya yang geter?

[ricz]

Persenelingny yg geter..

*itu mah ipah diesel yg getar ya *

[DOHC]

kalo ane naek m8 pintu tekuk2 sehh emang berasa geter2.. apalagi pas baru mau jalan... kadang ada bunyi ngeekk trus pas driver nya lepas kopling, ada gredeg gredeg gt baru jalan...

ga tau dehh gmana kalo kembaran nya.. si R3 dan gadungan nya

[ricz]

kalo ane naek m8 pintu tekuk2 sehh emang berasa geter2.. apalagi pas baru mau jalan... kadang ada bunyi ngeekk trus pas driver nya lepas kopling, ada gredeg gredeg gt baru jalan...

ga tau dehh gmana kalo kembaran nya.. si R3 dan gadungan nya

Oh yg ad tulisannya komilet jaya itu ya... Tau2...

[DOHC]

yg ada tulisan t.abang dan senen nya itu lohh ..

[madcat015]

Lanjoooottt

Yg geter kursi nya, bro monster. Apalg kl yg naik cewe, getarannya tambah hebat...

Persneling baik2 aja... cuman kl mw masuk gear bunyi nya 'gradak'...

[DOHC]

perseneling bunyi masi gapapa...

justru yg harus diperhatikan pergerakan si perseneling itu sendiri pas lagi masuk... vertikal atau horizontal..



*bahas apa ini tohh..

[madcat015]

Bergerak selayaknya piston pada mesin konfigurasi V om.

[nugroho bagor]

Malah OOT;;;;;;;;;;;;;;;; gak ada yang nanggapin

[DOHC]

perlu lubrikasi yg bagus tuh biar piston nya ga lecet..

[madcat015]

Dan butuh pemanasan... err... suhu yang optimal agar piston dapat bergerak dengan leluasa...

[ricz]

Perlu dikasih pelumas yang bagus agar lubrikasinya merata..

*eh ini bahas apa sih? *

[madcat015]

Kalo takut bocor, kasih pelapis bahan karet + pelumas. Dijamin ga ada yg merembes keluar sampe valve nya...

*ini bahas apa toh?*

[ricz]

Kalo ada yang merembes kan bahaya. Cairannya berkurang nanti..

*ini bahas apa ya?*

[madcat015]

Atau malah bikin mesin meleduk... baru bisa bener setelah 9 bulan dan 10 hari. Ga bisa diservis pula...

*bahas apa ya? Ane juga ga tau*

[y_anjasrana]

ayoo pd balik ke topic.... pasukan kolor ijonya pd kmn sih.... ckckck....


bannggg..... nasi gorengnya satu yaaaa....

[ricz]

Pasukan plat ijo pada ke trit 21+ sih...