Mitsubishi Mazda Honda Nissan...kau kusayang, kau mengecewak

[g4ndalf]

Kalo dulu sih saya akalin pake rpm tinggi, biasa ngelitiknya ilang, tapi kadang lupa nurunin gigi, begitu digas langsung kambuh.

Kalo toyota skrg, entah kenapa sy gak nafsu dgn alur design nya yg cenderung konvensional. Paling cuma ft86, sama LC yg masih bikin sy melirik, klo yg lain2 lewat lah... alphard juga ok, tp di luar itu ga ada yg menarik (secara design).

Klo bicara inovasi mungkin skrg yg terdepan ya mazda, honda - misal odyssey second gen ke atas, mpv rasa sedan. Mazda dgn skyactiv itu suatu terobosan. Nissan, ya dengan hero car nya GT-R, waktu jaman x-trail pertama itu cukup menarik, benernya nissan patrol itu patut disejajarkan dengan toyota LC, tapi populasi/penggemar gak banyak di indo.

Kalo dr semua brand2 jepang yg dibahas, yg paling saya suka konsepnya skrg adalah mazda. Kebetulan pernah punya mx-5 NC, itu manteppp bener handlingnya, kombinasi antara power, handling, lightweight = fun to drive. CX-5 nyaris aja beli kalo nggak kena veto dewan keamanan PBB

Tapi dari semua brand yg dibahas, sy paling takjub dengan honda - ini brand yg fanboy nya paling banyak (bukan flaming ya, saya sendiri juga fanboy krn punya...) Mungkin loyalitas, customernya no 1, bahkan ada yg lebih jauh bilang kalo mobil honda = bawa hoki. Klo dibanding dgn merk2 lain, produk honda bisa dibilang harganya lebih sering di atas kompetitor, fitur seringkali minim, tapi tetep aja laku. Contohnya honda jazz, boleh diadu test drive sama mazda2, jauh banget feelnya. Handling mazda + faktor fun to drive jauh di atas jazz. Hanya memang untuk akomodasi penumpang belakang jazz lebih menang. Tapi kok penjualan bisa jomplang banget? Pdhl secara harga jazz lebih mahal, dan fiturnya juga lebih sedikit (sy sendiri tuker jazz saya dgn mazda2 krn emg fun to drive nya kejauhan, bini yg biasanya cuek masalah mobil aja komen kalo mazda lebih fun to drive).

Kadang sy mikir, jonpis itu lebih lihai 'magic' nya kalo dibanding dedy corbuzier....

[ZombiEE]

Ex org medan ya oom gandalf? Dulu ane waktu kecil jg pernah dgr mobil honda bawa hoki..uwkwkwkw

[pcx]

menarik sharing dari om gandalf
ane juga ga tertarik pada Toyota karena alasan yang sama, kecuali Vellfire dan Rav4 (waktu taon 2002)
Nissan juga lebih wow waktu X-Trail gen pertama yang bisa menjungkalan CRV taon 2004, sayangnya sekarang gantian T31 yang terus dijungkalkan oleh kompetitor nya tanpa bisa membalas
seharusnya Nissan punya gacoan yang dahsyat yaitu Qashqai tapi NMI malah cuman masukin bodi bawahnya doank.........di Juke
ya udah terima nasib saja
dulu bonyok juga punya pengalaman sama pada Honda dan Mazda
bokap penggemar sedan Mazda sejak era 323 prestige, Interplay dan Familia 1.8L. skrg ke lain brand jg karena waktu itu Mazda cabut dari Indo. cuman jualan E2000 dan Premacy
memang resale value nya Mazda hancur
ane heran kok tetap demen, kata bokap handling, performance dan fun to drive nya Mazda di atas kompetitior nya itu semua
terlalu jauh membandingkan handling nya Mazda dengan Honda
resale value nya Honda saja yang menang jauh
dan design exterior interior yang lebih lux + space kabin yang lapang
orang yang mengerti handling dan fun to drive pasti memilih Mazda kalo mikirnya pada resale value dan stylish baru milih Honda
ane cuman ho oh saja
yang ane kagumi pada Honda karena brand yang luar biasa dan di Jepang sendiri Honda satu satunya manufaktur yang independen dan "nyaris" jauh dari krisis.
tidak seperti Mitsubishi, Mazda dan Nissan yang dari dulu kalo baca beritanya selalu lagi dalam kesulitan finansial, paling parah Nissan yang sudah diback up Renault sejak 1999.
demikian juga Mazda yang sekarang tidak diketahui siapa yang back up setelah Ford cabut.
tapi ane pernah baca kalo sekarang sudah ganti diback up oleh Sumitomo Mitsui.
Honda memang the Power of Dreams

[g4ndalf]

zombiee: bukan, cuma dulu ada papanya tmn sy, suka banget accord dari jaman maestro, cielo, dll, selalu beli accord, kt tmn saya papanya percaya itu bawa hoki - ya mmg hoki kalo bisa beli accord, jaman dulu accord dah termasuk sedan mewah (skrg juga masih kali ya?)

pcx: tp klo liat trend yg sekarang, sy mulai sering liat mazda2 & cx5 - populasinya cukup banyak, jadi resale mestinya nggak terlalu jelek. Bisa dilihat juga cx7 second, resalenya juga not too bad... Ya memang tdk sekuat cr-v tapi hanya terpaut sedikit. Apalagi yg barangnya betul2 bagus, biasa pemilik juga gak mau jual murah.

Kalo ngomong pabrikan jepang, harus diakui toyoped mmg no 1 dlm hal penjualan. Ini juga 'magic' kelas tinggi, dengan line up produk yg boleh dibilang cukup konvensional ternyata bisa meraup penjualan tertinggi.

[madcat015]

menarik sharing dari om gandalf
ane juga ga tertarik pada Toyota karena alasan yang sama, kecuali Vellfire dan Rav4 (waktu taon 2002)
Nissan juga lebih wow waktu X-Trail gen pertama yang bisa menjungkalan CRV taon 2004, sayangnya sekarang gantian T31 yang terus dijungkalkan oleh kompetitor nya tanpa bisa membalas
seharusnya Nissan punya gacoan yang dahsyat yaitu Qashqai tapi NMI malah cuman masukin bodi bawahnya doank.........di Juke
ya udah terima nasib saja
dulu bonyok juga punya pengalaman sama pada Honda dan Mazda
bokap penggemar sedan Mazda sejak era 323 prestige, Interplay dan Familia 1.8L. skrg ke lain brand jg karena waktu itu Mazda cabut dari Indo. cuman jualan E2000 dan Premacy
memang resale value nya Mazda hancur
ane heran kok tetap demen, kata bokap handling, performance dan fun to drive nya Mazda di atas kompetitior nya itu semua
terlalu jauh membandingkan handling nya Mazda dengan Honda
resale value nya Honda saja yang menang jauh
dan design exterior interior yang lebih lux + space kabin yang lapang
orang yang mengerti handling dan fun to drive pasti memilih Mazda kalo mikirnya pada resale value dan stylish baru milih Honda
ane cuman ho oh saja
yang ane kagumi pada Honda karena brand yang luar biasa dan di Jepang sendiri Honda satu satunya manufaktur yang independen dan "nyaris" jauh dari krisis.
tidak seperti Mitsubishi, Mazda dan Nissan yang dari dulu kalo baca beritanya selalu lagi dalam kesulitan finansial, paling parah Nissan yang sudah diback up Renault sejak 1999.
demikian juga Mazda yang sekarang tidak diketahui siapa yang back up setelah Ford cabut.
tapi ane pernah baca kalo sekarang sudah ganti diback up oleh Sumitomo Mitsui.
Honda memang the Power of Dreams

Setuju bro pcx.
Bokap ane juga masih mengenang masa2 dia bawa Mazda 323. Bokap pernah punya Kijang Grand (AC trouble tok isinya), abis itu ganti IsPan Grand Royale (bokap ngomel sama kopling nya yang ga kuat), trus baru ane bawain Honda CityZ di taon 2003. Dia bilang 'uda lama ga naik sedan, tapi kok ga kayak Mazda 323 dulu ya'. Beda kelas oi...

Abis itu ane ngincer Mazda, baru kesampaian sekarang.

Bokap belum TD unit ane, bokap masih di luar pulau. Tapi uda ngomong 'keren ya, meskipun MPV tapi kek nya fun' waktu ane kirimin foto via bbm. Oh, silahkan parkir mundur tanpa rear cam.

Kalo Toyota, satu mobil yang sampe sekarang ane masih ingat penampakannya yang bikin semriwing taon 2003 lalu. Toyota Supra sebiji keliaran di dekat AJBS Ngagel. Love that car... Warna oranye dikasi motif naga warna hijau-merah di samping...

Kalo Honda, ane ngincar S2000 CR. Belum nemu kandidat yang tepat.

@om g4ndalf: sama2 kena veto dong... Ane kena veto seluruh dewan keamanan PBB. 5:1 untuk MPV vs SUV.

[ZombiEE]

Pada puas2 ya sepertinya:)

[Ryan Steele]

Bokap belum TD unit ane, bokap masih di luar pulau. Tapi uda ngomong 'keren ya, meskipun MPV tapi kek nya fun' waktu ane kirimin foto via bbm. Oh, silahkan parkir mundur tanpa rear cam.

Sesulit itukah parkir mundur M8 tanpa rear cam? Selama ini ane parkir mundur MPV cuma yang kelas debu macam Espass, Carry, APV, Panther, Kijang G, Carens II, Innova, si kembar Avanza-Xenia.
Yang lebih gede: L300 box, engkel box. Blom pernah nyobain Fuso.

[y_anjasrana]

ane sekali pernah abis makan siang ma klien nyetirin mobil mereka pakai granmax. susah bener parkirnya. mana blum ga p/s lg. alhasil selesai parkir, laper lg.....

[ZombiEE]

Ah itu mah emg daya tampung senior anjas yang besar.uwkwkwkw

[madcat015]

Lanjut OOT nya...

Sulit sih ga bro ryan. Cuman dari sisi psikologis yang kalah duluan. Untungnya ada rear cam dan reverse lightnya terang.

Ane sih uda setir MPV kayak Ipah, Freed, GranMax, Luxio. Nekat2 aja mundur modal nyali. Kejeduk ya ga masalah.

Satu mobil yang bikin ane ngeri, bahkan saat diam di traffic light. Porsche Panamera Turbo 2010 temen ane. Di deketin motor aja sonarnya teriak. Mending jadi penumpang dah.

[y_anjasrana]

sensornya bikin parno bgt om.. emang ga bisa diset lebih kalem gitu?

[kklover]

kalo saya sih dulu pernah bawa mazda 323 interplay dan bandingin sama honda genio yg secara kebetulan emang punya 2-2nya dan juga secara bokap dulu jual beli mobil bekas, naek honda itu adalah pengalaman yg tak terlupakan dan tidak bisa digantikan dengan merk jepang lainnya termasuk mazda, ya walaupun mazda ini keren bgt waktu dulu udah pake panel digital ampe temen2 kuliah melongo semua. contohnya saya juga waktu kuliah sering banged gonta ganti mobil (bukannya org kaya tapi karena ya itu bokap jual beli mobil bekas jadi ya mobilnya gonta ganti) dari antara semua yg saya bawa tetep ajah gak ada yg kalahin rasanya bawa honda, saya pernah bawa honda accord prestige 1989, civic nova 1988, civic genio 1993, estillo 1995, mazda 323 interplay 1995, great corolla 1995, all new corolla 1997, bmw 1992 seri 3 dsb dsb, nah diantara semuanya itu paling enak malah bawa prestige 1989, nyamaaaann benerrr..... diantara semua itu yg saya bawa, karakter honda sampe saat ini melekat bener, sampe sekarangpun saya beli mobil sendiripun tetep maunya honda, makanya bisa dibilang saya juga fanboynya honda loh

sekarang saya naek brio, tetep karakter fun to drivenya masih melekat honda itu
nah kalo dibilang mazda lebih fun to drive dari honda kalo dari pengalaman saya dulu yah enggak yahh (naek toyota malah masih lebih enak), tapi emang kalo mazda yg sekarang saya gak tau sih, cuman emang muncul keraguan kalo dibilang mazda2 lebih fun to drive dari the legendary jazz yg nota bene beken di berbagai belahan dunia (saya emang belom pernah coba naik mazda2 sih) karena bukti yg bisa saya lihat adalah honda dan toyota itu adalah 2 pabrikan yg tidak kena krisis pada saat merk2 jepang yg laen itu kelimpungan, yg jadi pertanyaan apakah iya sedemikian banyak org bisa pilih 2 merk itu berdasarkan mitos?? yahh itu saya kembalikan ke logika masing2 saja dan emang selera orang beda tapi mungkin selera saya gak eksotis jadinya sama dengan kebanyakan org yah

makanya di atas saya juga ada komen mobil jepang pilihan saya adalah HONDA, TOYOTA, baru deh NISSAN (punya juga nissan march dan grand livina) karena emang itu urutan kesan yg saya dapatkan

tapi saya akui kalau mesin skyactiv mazda dan ecoboost ford menarik perhatian saya

[madcat015]

sensornya bikin parno bgt om.. emang ga bisa diset lebih kalem gitu?

Nah, itu misteri yang belum terpecahkan. Teman ane malas baca buku manual setebal kitab primbon. Tau nya injak gas, isi bbm, injak gas lagi.

Setting suspensi + dll sama Chrono Assist malah ane yang utak atik.

Pas ane tanya "tuh manual book mana? ribut banget sonarnya", eh dia cuman bilang "ane simpan di brankas kantor, ga ada guna, males ngebaca". Mau mampus rasanya denger temen ane ngomong enteng bener....

@bro kklover: ane juga fanboy Honda, hingga City keluar model City Aria taon 2003 + idsi + CVT. Langsung ilfeel. Untungnya, tertolong Accord CP2 + Civic FD. Sekarang ane ga naksir satupun produk Honda. Semenjak Jazz tembus 220jt taon 2010 kemaren, ane mulai mikir2. CRV gen 4 ga tertarik. Odyss ga mungkin beli, uda ada Mazda MPV. Civic no way. Brio mungkin masuk kandidat mobil untuk meme ane yang paling gede. Hari ini dia bilang pengen punya mobil. Harus hunting (dan nabung) lagi akhir taon ini. Kandidat: Brio vs Mirage atawa Mazda2 vs Jazz (new gen, kalo rilis).

[bali_juventino]

sensornya bikin parno bgt om.. emang ga bisa diset lebih kalem gitu?

Nah, itu misteri yang belum terpecahkan. Teman ane malas baca buku manual setebal kitab primbon. Tau nya injak gas, isi bbm, injak gas lagi.

Setting suspensi + dll sama Chrono Assist malah ane yang utak atik.

Pas ane tanya "tuh manual book mana? ribut banget sonarnya", eh dia cuman bilang "ane simpan di brankas kantor, ga ada guna, males ngebaca". Mau mampus rasanya denger temen ane ngomong enteng bener....

@bro kklover: ane juga fanboy Honda, hingga City keluar model City Aria taon 2003 + idsi + CVT. Langsung ilfeel. Untungnya, tertolong Accord CP2 + Civic FD. Sekarang ane ga naksir satupun produk Honda. Semenjak Jazz tembus 220jt taon 2010 kemaren, ane mulai mikir2. CRV gen 4 ga tertarik. Odyss ga mungkin beli, uda ada Mazda MPV. Civic no way. Brio mungkin masuk kandidat mobil untuk meme ane yang paling gede. Hari ini dia bilang pengen punya mobil. Harus hunting (dan nabung) lagi akhir taon ini. Kandidat: Brio vs Mirage atawa Mazda2 vs Jazz (new gen, kalo rilis).

1 yg sya gk ngerti om..
Dewan keamanan pbb itu istilah buat siapa ?
Mboten ngertos...

[pcx]

pcx: tp klo liat trend yg sekarang, sy mulai sering liat mazda2 & cx5 - populasinya cukup banyak, jadi resale mestinya nggak terlalu jelek. Bisa dilihat juga cx7 second, resalenya juga not too bad... Ya memang tdk sekuat cr-v tapi hanya terpaut sedikit. Apalagi yg barangnya betul2 bagus, biasa pemilik juga gak mau jual murah.

setuju om, lain dulu lain sekarang
tapi Mazda CX-7 sekarang sudah global discontinue, harga resale nya dikhawatirkan bakal jeblok
kalo kali ini Mazda serius dengan mendirikan MMI taon 2006, kalo dulu Mazda sepertinya dianaktirikan oleh Indomobil
akibatnya ya begitulah

Setuju bro pcx.
Bokap ane juga masih mengenang masa2 dia bawa Mazda 323. Bokap pernah punya Kijang Grand (AC trouble tok isinya), abis itu ganti IsPan Grand Royale (bokap ngomel sama kopling nya yang ga kuat), trus baru ane bawain Honda CityZ di taon 2003. Dia bilang 'uda lama ga naik sedan, tapi kok ga kayak Mazda 323 dulu ya'. Beda kelas oi...

Abis itu ane ngincer Mazda, baru kesampaian sekarang.

Bokap belum TD unit ane, bokap masih di luar pulau. Tapi uda ngomong 'keren ya, meskipun MPV tapi kek nya fun' waktu ane kirimin foto via bbm. Oh, silahkan parkir mundur tanpa rear cam.

Kalo Toyota, satu mobil yang sampe sekarang ane masih ingat penampakannya yang bikin semriwing taon 2003 lalu. Toyota Supra sebiji keliaran di dekat AJBS Ngagel. Love that car... Warna oranye dikasi motif naga warna hijau-merah di samping...

Kalo Honda, ane ngincar S2000 CR. Belum nemu kandidat yang tepat.

@om g4ndalf: sama2 kena veto dong... Ane kena veto seluruh dewan keamanan PBB. 5:1 untuk MPV vs SUV.

Jiahhh bro madcat.....nice sharing ternyata ada yang seperguruan dan seclub dengan bokap ane
kalo dulu pernah kenal, pasti bokap kite jadi best friend ni
waktu ane tanya lagi ternyata ada satu keluhan bokap yaitu lampu Mazda yang kurang terang.
walo sudah diganti dengan kabel dan bohlam yang lebih besar, tetap kalah kalo beradu sorot sorotanan di jalan wkwkwkwkw
juga panel digitalnya Interplay kalo sudah ngaco, susah diperbaiki, sampe mondar mandir dealer dan bengkel tetep ga ketemu caranya
yang lainnya sudah seperti yang ane sebutkan diatas tadi
ternyata yang penasaran demennya bokap sama Mazda bukan hanya ane, tapi juga teman2 bokap dan ane, pemilik bengkel mesin dan ac mobil langganan dia
wow selamat bro, sudah dapet Mazda8, ga tertarik ama Biante ?
ane baca berita kalo Honda S2000 akan dihidupkan kembali, so sabar dulu ya bro

Kijang juga pernah punya taon 1988, tapi ac nya malah dingin banget, ane sih waktu itu masih SD jadi ga paham.
nyokap dan kakak cewek ane suka hatchback Honda dari Grand Civic Nova, Estilo, Ferio (karena versi hatchback nya ga masuk Indo), tapi namanya cewek ya begitulah
sayang pengalaman dengan Ferio sangat singkat karena krismon dan situasi ga kondusif 1997-1998. tapi ini juga pembuktian bahwa resale Honda memang dahsyat
jujur ane kangen dengan sedan Honda era 90 an terutama Ferio , karena that is the real CIVIC........IMO and best era for sedan
kalo liat Honda Civic dari taon 2001 sampe sekarang rasanya kok ada something yang hilang ya
ane sempat juga tertarik sama City type Z, tapi ga jadi
sayang banget juga karena itu juga the real and best CITY.......ketimbang generasi City setelah itu
betul pastinya memang beda kelas dengan Mazda 323
sampai akhirnya kesampaian ambil Jazz i-DSI GD3 di 2004. seneng banget karena steermatic dan harga yang worthed abis
mid 2008, keluar ANJ GE8, bagus sih tapi dari desain hampir sama kayak GD3 hanya dipertajam dan harga sudah ga worhted...... IMO, ya malas ga jadi tukar tambah
back to bokap saat ini yang bikin penasaran bokap yaitu Peugeot
maklum dari dulu dikomporin temennya bahwa Peugeot jauh lebih enak dari Mazda, cuman mo TD saja sampe sekarang belum kesampaian

[evolution21]

bonyok ane jg sama ni, eks pengguna 323 jg, kebetulan pernah test drive city z
komentar mreka.sih negatif semua.bro, n ga dilirik sama skali lg tu city.

tp itu memang lg masa2 ga ada pilihan lain lg
setelah mazda hengkang, masih ada mitsu lancer,.tp ternyata k.o. jg mitsu passenger
jadilah honda.satu2nya japanese car plg fun 2 drive..
hingga belakangan mulai lg muncul mazda, vw, pilihan2 mobil fun to drive mulai banyak lg, tp sialnya jalanan jaman sekarang dah makin buruk n banyak rintangan macam macet, banjir, lubang banyak
jd mobil fun 2 drive banyak kena halangan jg

[Ryan Steele]

ane sekali pernah abis makan siang ma klien nyetirin mobil mereka pakai granmax. susah bener parkirnya. mana blum ga p/s lg. alhasil selesai parkir, laper lg.....

GM non P/S? Gampang, akh. Asal tau trik parkir mobil non P/S pasti gampang.
Mobil non P/S yg pernah ane parkirin: Espass, Carry, Gran Max, APV GA, Kijang G, L300 box, Coldis box.

[Ryan Steele]

Sulit sih ga bro ryan. Cuman dari sisi psikologis yang kalah duluan. Untungnya ada rear cam dan reverse lightnya terang.

Wah, ane nyobain donk markirin M8-nya, matiin rear cam sama parking sensor... Penasaran.
Ane pake Carry sama Espass yang pake kaca film 80% dulu hampir gak ada masalah waktu parkir. Hehehehehe...

[madcat015]

@bro ryan_steele:
Wuah! Ane aja ga pernah parkir mundur tanpa rear cam. Haram... KF ane pake 40 depan, 60 di belakang...
Ce2 ane aja tadi histeris waktu ane mundur cuman pelototin rear cam dan lupa mobil ane parkir dekat banget sama tiang. Kata ce2 ane, tinggal beberapa milimeter lagi nyenggol tiang waktu ane banting setir ke kiri. Nah, lho, gara2 rear cam...

@ bro PCX dan evolution21:
Waktunya buka trit "Bokap ane dan 323 nya..."?
Keluhan bokap ane sama bro, lampu. Sampe pasang relay pun ga terang2. Akhirnya bokap sebel, di pasang lampu Hella 4 biji di bumper kayak mobil reli... Ane yang ngeliat malah bingung... Ganti aki pake yang lebih powerful dan bokap lebih 'percaya diri' kalo malam...

Kalo instrument panel, rasanya bokap ga ada keluhan. Atau kebetulan dapat unit yang mantab ya. Namanya juga barang elektronik dan produksi masal.

Dulu waktu jaman Mazda dipegang indomobil, sotoy bener tuh indomobil. Suzukinya yang diperhatikan, malah akhirnya bawa2 Chery, gagal kan tuh mobil China... Padahal jaman2 itu, Mazda oke banget produk di Jepangnya. Akhirnya setelah cerai sama indomobil, Mazda come back di 2006 bawa Atenza dan Axela. Yeah! Super iconic! 2007 bawa RX-8 dan CX series...

Anyway, ane liat CX-7 berhamburan di showroom mobil seken di Surabaya. Banyak yang mulai mikir aftersalesnya kali ya. Padahal mesin nya masih dipakai di Mazda8.

CityZ memang menurut ane adalah salah satu compact sedan Jepang yang sesungguhnya. Kecil, tampilan oke dengan bonnet panjang, kaca depan gede jadi visibilitas oke, mesin nya sangat bersemangat tapi irit dan sangat reliable, dashboard durable, tapi babak belur kalo urusan panel pintu dan engsel (gampang ancur dan rattling). Satu lagi. Suspensi keras!

Bener bro, Jazz GD3 itu paling mantab. Apalagi keluaran pertama, 120jt utk manual, 130jt untuk matik. Sangat sangat sangat worth it. Sampe ane thumbs up buat Honda. Bisa bikin mobil murah tapi ga kehilangan taste Hondanya. Sekarang overprice....

Makasih bro pcx, tentang Biante, meme ane paling kecil waktu ane ajak ke showroom Mazda cuman bilang "Kayak roti", trus ngeloyor ngeliat Mazda8. Ane coba seret ke CX-7 tapi uda kena veto dewan keamanan, jadi nemenin meme ane ngeliat M8. SPK dah akhirnya... Tapi untungnya, ane puas nyetir mobil ini, fun to drive, tapi maharaja di belakang cuman bilang "Enakan di belakang". Bah... Ga ada yang mau nyetir tuh M8 kecuali ane...
O ya? Wah, layak ditunggu tuh pengganti nya S2000. Mesinnya brutal, sanggup bikin Ferrari malu kalo urusan tinggi2an rpm sampe redline. Benar2 banzai sejati tuh mobil.

Peugeot ok interiornya cuman kayaknya masih bermasalah sama ketahanan mobil ya... Gampang mogok(?).

@bro bali_juventino: Dewan keamanan PBB tuh seluruh keluarga ane: bokap, nyokap, ko2 ane, ane, meme ane 2. Cuman ane yang pilih SUV Mazda, ko2 ane abstain dan otomatis suaranya di'alihkan' ke pilihan terbanyak, MPV Mazda....

[Ryan Steele]

@bro ryan_steele:
Wuah! Ane aja ga pernah parkir mundur tanpa rear cam. Haram... KF ane pake 40 depan, 60 di belakang...
Ce2 ane aja tadi histeris waktu ane mundur cuman pelototin rear cam dan lupa mobil ane parkir dekat banget sama tiang. Kata ce2 ane, tinggal beberapa milimeter lagi nyenggol tiang waktu ane banting setir ke kiri. Nah, lho, gara2 rear cam...

Yah, om dharma. Ane parkir mundur engkel box sama Gran Max blind van aja bisa, masa' parkir mundur KF 60 gak bisa?

[y_anjasrana]

dewa parkir sudah turun gunung, mohon petunjuk cara parkir yg baik......





......

[Ryan Steele]

dewa parkir sudah turun gunung, mohon petunjuk cara parkir yg baik......





......

Akh... Ane bukan dewa parkir...

[y_anjasrana]

ahh dewa parkir jgn suka merendahhh.... disini kan ga ada yg bisa parkirin tronton tanpa spion dan kenek kecuali om ryan......

[andy1800]

dewa parkir sudah turun gunung, mohon petunjuk cara parkir yg baik......





......

Akh... Ane bukan dewa parkir...

trus apa dong?

[Ryan Steele]

ahh dewa parkir jgn suka merendahhh.... disini kan ga ada yg bisa parkirin tronton tanpa spion dan kenek kecuali om ryan......

Ane masih pake spion... Gila aja gak pake spion...
Nah, brarti ane bukan dewa parkir... Cuma dewa yang bisa markirin tronton tanpa spion...