Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
m4rio wrote:hmm..... kalo ane itu kmrn sih ane yakin bisa di OH punya bro.. ya paling cuman bersihkan aja kali ya.. kalo yang ane itu yang sterringnya bukan power sterring, alias yang biasa, mungkin kalo bro punya yang type power sterring mungkin beda kali ya?
ane yg g ngerti ato emank g nyambung yah
yg bermasalah itu steeringrack nya oom.......bukan power steeringnya, walo msh berhubungan.
itu loo batang besi yg melintang d firewall bagian bawah.....
Lets behave ourself
NO tolerance on SARA, Personal issue, Spam WE are watching
doq wrote:yg paling melegakan statement dia yg bilang klo bunyi2an ini g bakal pengaruh buruk ke handling.....itu aja sih.....
setuju...dl meski udah bunyi kletek2, di tol msh bs 140 kpj lepas stir....
"It took Japan 40 years to become a great automotive nation. It took South Korea 20 years. I think it will take China as little as
10 to 15 years." ~ Giorgetto Giugiaro
m4rio wrote:hmm..... kalo ane itu kmrn sih ane yakin bisa di OH punya bro.. ya paling cuman bersihkan aja kali ya.. kalo yang ane itu yang sterringnya bukan power sterring, alias yang biasa, mungkin kalo bro punya yang type power sterring mungkin beda kali ya?
ane yg g ngerti ato emank g nyambung yah
yg bermasalah itu steeringrack nya oom.......bukan power steeringnya, walo msh berhubungan.
itu loo batang besi yg melintang d firewall bagian bawah.....
iya saya ngarti.. kan sterring rack yang power sterring dengan yang tidak kan itu kalo gk salah konstruksi dalamnya berbeda ya om...??? nah kalo yang saya itu sterring racknya yang tanpa power sterring, lha wong mobil SUZUKI CARRY 1,5 kok...
nah mungkin kalo yang sterring rack pake power sterring gk bisa di OH kali.. tapi saya kemaren itu ditawarin buat di OH loh, pas ngeliat boot karetnya itu ud pada pecah dan bagian gigi dalamnya itu pada karatan...
m4rio wrote:
broo. laher ama metal jalan atau duduk kan itu beda??? kan emang ada metal jalan atau duduk kalo bro liat di antara connecting rod dengan crank shaft. itu kan emang bener2 bantalan metal loh broo, bukan laher.
nah kalau biasa yang buat ngukur celah oli itu kan di bantalan metal jalan atau duduk kan??? bukan bearing loh setau ane.
jadi kalo menurut ane bearing ama metal duduk atau jalan itu 2 komponen yang berbeda.
kalo menurut broo gmna?
Jeee....emang beda kan diatas ane juga bilang istilah bearing di mesin itu bukan diartikan sbg laher...melainkan 'metal',, tapi kalo bahasa mekaniknya itu disebut bearing (bearing crankshaft or bearing conrod) bukannya begitu yah tadi maksud penjelasan ane...hehehe....
Coba meluruskan,
yang saya tahu ada 2 jenis bearing (setidaknya).
1. Slide Bearing (bantalan metal sistem gesek), seperti metal duduk (main bearing, crankshaft bearing), metal jalan (conrod bearing), metal bulan (thrust bearing) dll.
2. Ball Bearing atau Roller Bearing (bantalannya menggunakan bola2x besi kecil, peluru atau gotri), seperti bearing laher pada as roda, bearing laher pada poros genjotan dan roda sepeda dll.
doq wrote:hoooo....hehehehe maap oom, berarti sy yg g nangkep maksudnya oom mario
soale g tau klo dalemannya itu beda antara yg p/s dan non p/s
perangkat mekanisnya hampir sama,
tapi yg pake PS di dalam rack nya ada tambahan sistem hidrolisnya
cmiiw
"It took Japan 40 years to become a great automotive nation. It took South Korea 20 years. I think it will take China as little as
10 to 15 years." ~ Giorgetto Giugiaro
hmm.. gitu ya.. soalnya ane pernah liat bengkel OH sterring rack yang tanpa power sterring, hanya dibersihkan dan di grease ulang... kalo partz yang diganti sih ane gk tau...
Permisi mohon pencerahan Ooms..
Baru dapet pesanan dari ortu di kampung, minta dicariin alat untuk mobil suzuki pick up, nama alatnya flange pinion ftr 27111-775 mo. Ada yg tau perkiraan harganya ya? maklum ga pernah beli spare part selain spare part nya kebo .. trims..
frandika wrote:Permisi mohon pencerahan Ooms..
Baru dapet pesanan dari ortu di kampung, minta dicariin alat untuk mobil suzuki pick up, nama alatnya flange pinion ftr 27111-775 mo. Ada yg tau perkiraan harganya ya? maklum ga pernah beli spare part selain spare part nya kebo .. trims..
Tidak mahal koq bro untuk part KW nya, masih di bawah 100rb. Kalo yg ori mungkin agak mahal.
Itu bisa disubtitusi dgn part nya T120SS
Dream as if you'll live forever
Live as if you'll die today
frandika wrote:Permisi mohon pencerahan Ooms..
Baru dapet pesanan dari ortu di kampung, minta dicariin alat untuk mobil suzuki pick up, nama alatnya flange pinion ftr 27111-775 mo. Ada yg tau perkiraan harganya ya? maklum ga pernah beli spare part selain spare part nya kebo .. trims..
Tidak mahal koq bro untuk part KW nya, masih di bawah 100rb. Kalo yg ori mungkin agak mahal.
Itu bisa disubtitusi dgn part nya T120SS
bukannya part T120SS lebih mahal lagi?
Dark Brownies with Cappuccino
Red and Gold
Lime Green
frandika wrote:Permisi mohon pencerahan Ooms..
Baru dapet pesanan dari ortu di kampung, minta dicariin alat untuk mobil suzuki pick up, nama alatnya flange pinion ftr 27111-775 mo. Ada yg tau perkiraan harganya ya? maklum ga pernah beli spare part selain spare part nya kebo .. trims..
Tidak mahal koq bro untuk part KW nya, masih di bawah 100rb. Kalo yg ori mungkin agak mahal.
Itu bisa disubtitusi dgn part nya T120SS
bukannya part T120SS lebih mahal lagi?
Memang lebih mahal om, kalo mau kualitas lbh tinggi bisa ambil pny T120SS. Tapi kalo mau yg ori tp tidak mahal2 banget bisa pake ori nya suzuki. Kalo mau yg lebih murah lg bisa pake parts2 KW.
Dream as if you'll live forever
Live as if you'll die today
m4rio wrote:broo.. kalo silicon punya gk? yang buat kipas visco itu lohh..
Maxudnya lem silicon ya bro? Merk apa?
minyak silicon kayaknya...kan buat visco fan....
"It took Japan 40 years to become a great automotive nation. It took South Korea 20 years. I think it will take China as little as
10 to 15 years." ~ Giorgetto Giugiaro
m4rio wrote:broo.. kalo silicon punya gk? yang buat kipas visco itu lohh..
Maxudnya lem silicon ya bro? Merk apa?
bukan lem silicon, itu loh yang hampir sejenis additive oli, tapi kentel bgt katanya, ini buat di taro di dalam mekanisme visco fan, sebagai perantara penghubung putaran mesin dengan kipas.. nah yang di visco ane kata beres siliconnya ud lemah, jadi harus ganti siliconnya.. nah ane mau tau harganya sekitar berapaan..
teman2 yang baiikkkkkk...
apakah ada info atau ada yang mengetahui dimana bisa mendapatkan penahan lumpur/Mud Flap untuk Suzuki Grand Vitara thn 2007> , seperti gambar di atas.....
ane beli deh, dengan harga tinggi , jika ada yg punya...please...please...pleaseee
Abu2 wrote:
teman2 yang baiikkkkkk...
apakah ada info atau ada yang mengetahui dimana bisa mendapatkan penahan lumpur/Mud Flap untuk Suzuki Grand Vitara thn 2007> , seperti gambar di atas.....
ane beli deh, dengan harga tinggi , jika ada yg punya...please...please...pleaseee
wan, GV ente belum ada mud flap nya ya? jangan2 GV ente gak original nih...
nahh....itu link nya udah dikasi sm om kopat, met shoping yaa.......
"It took Japan 40 years to become a great automotive nation. It took South Korea 20 years. I think it will take China as little as
10 to 15 years." ~ Giorgetto Giugiaro
"It took Japan 40 years to become a great automotive nation. It took South Korea 20 years. I think it will take China as little as
10 to 15 years." ~ Giorgetto Giugiaro
.... 
.....(pura2 ga tau).....
kan diatas ane juga bilang istilah bearing di mesin itu bukan diartikan sbg laher...melainkan 'metal',, tapi kalo bahasa mekaniknya itu disebut bearing (bearing crankshaft or bearing conrod) bukannya begitu yah tadi maksud penjelasan ane...hehehe....
.. trims..
