[WTA] Fortuner Diesel or Captiva Diesel or Everest Diesel?

[Risol1]

apakah ada yang menghujat mitsu ketika dia nomor 1 di komersial? kayaknya gak deh..
dan kenapa atoyot dihujat? bahkan dianggap "membodohkan" rakyat oleh sebagian orang..

karena mitsu laku karena orang memilih dengan suka rela.. sedangkan atoyot, orang memilih karena terpaksa..

ane siap "perang" lagi nih kalo ada yang gak suka dengan statement ane...

Gak ada yg menghujat mitsu karena memang itu mobil komersil om, yg pake juga banyakan supir.
Dan supir2 biasanya gak suka internetan ngalor ngidul kaya kita gini . Juga yg namanya supir, biasanya gak terlalu peduli mobil yg dia setir, toh bukan juga miliknya.
Jadi kesimpulan ane, mitsu truk gak ada yg "hujat" karena memang gak ada yg review hehehehe.......maksudnya review dari sesama konsumen perorangan. Karena biasanya user2 gak bawa colt diesel buat kerja, atau bawa fuso buat nganterin anak dan pergi ke kondangan.

IMO, semua orang milih mobilnya secara sukarela lah om, spt ane bilang diatas, kalo dia merasa mobilnya jelek (atau kalah valuenya dari mobil seberang), gak bakal dia beli tu mobil. Jadi IMO, gak ada yg milih mobil karena terpaksa.
Tapi kalo memang kita mao bawa atau mao pake kata "terpaksa", ini bisa diterapkan ke mitsu truk juga. Misalnya ada pengusaha yg selalu bilang "udah pake colt diesel ajah karena parts KW nya banyak dan murah", dsb.....ya artinya dia "terpaksa" juga kan beli mitsu truk karena mungkin menurut dia truk lain susah/mahal cari part KWnya, dll

Karena at the end of the day, gak ada mobil yg sempurna sekali, sehingga orang yg beli mobil tsb engga perlu melakukan trade off/mengorbankan value2 lain yg dia dapatkan kalo dia pilih merek lain

Yah, memang mitsu truk ane bilang produk bagus (kuat nanjak, dll), tapi tetep gak sempurna (gak semuanya lebih tinggi dari merek lain), sehingga pada waktu orang milih truk mitsu, faktor "terpaksa" pasti ada karena pasti ada "value" yg dia korbankan dari merek lain

"perang" berkobar lagi.....

[mandala1]

apakah ada yang menghujat mitsu ketika dia nomor 1 di komersial? kayaknya gak deh..
dan kenapa atoyot dihujat? bahkan dianggap "membodohkan" rakyat oleh sebagian orang..

karena mitsu laku karena orang memilih dengan suka rela.. sedangkan atoyot, orang memilih karena terpaksa..

ane siap "perang" lagi nih kalo ada yang gak suka dengan statement ane...

Ane siap!!!

Karena orang yg pake toyota ga pusingin orang laen mau pake apaan....secara mereka2 yg naek tyt udah enjoy koq dgn mobil 'kemahalan'nya......
sedangkan orang lain yg ga mampu beli tyt (mitsu misalnya) pada sibuk sirik kalo liat orang laen naek tyt yg harganya lebih mahal.....
Maklum deh.......lagu lama, sirik tanda tak mampu......

[Risol1]

New pajero kayaknya kurang laku deh, di pasar USDM aja udah gak ada lagi pajero.....padahal mustinya mobil "legendaris" gitu tetep aja dijual walaupun angka salesnya kecil......tuker endeavor yg dibuang (sama2 gak laku juga).

hm... apakah prado dan pathfinder laku juga di USDM?

Jauh lebih laku om......prado yg udah di rebadge jadi lexus GX aja (msrp hampir 50rb) aja bertebaran dimana2......begitu juga dengan pathfinder. Disini mobil2 mitsu memang gak laku (atau boleh dibilang salesnya jauh dibawah merek2 japan lain). Pajero gen 3 aja masih ada disini, yg gen 4 udah gak dijual lagi

[Risol1]

karena dimana2 speedlovers lebih sedikit daripada "irit lovers".
tapi eterna berspec maestro (eterna sohc) juga kurang laku yah..
galant '93 - '97 sohc 4cyl MPI juga kurang laku.

kalo gak salah, galant sohc lele ini bukan MPI deh.. masih karbu..
tapi larinya lumayan enak.. walau bukan untuk ngebut..

Galant VR dari thn 94 akhir sampe abisnya generasi lele udah pake injection bro (2.0 MPI)......mesin yg sama dipake juga di kuda grandia (CMIIW om Mandala)

[Risol1]

yap, mazda mx6 maksudnya, kalo astina = "rx-3".
Galant VR ada yg sudah MPi 16v di model facelift, 125ps klo ga salah, ini yg sama dipakai kuda 2.0.

Wah, ane keduluan om GTR kekeke.....Om kopat mana nih kaga bales2 lagi, pasti lagi menyiapkan kobaran kompor gas mledug nya gara2 postingan ane......kabor dulu ah

[GTR]

yap, mazda mx6 maksudnya, kalo astina = "rx-3".
Galant VR ada yg sudah MPi 16v di model facelift, 125ps klo ga salah, ini yg sama dipakai kuda 2.0.

Wah, ane keduluan om GTR kekeke.....Om kopat mana nih kaga bales2 lagi, pasti lagi menyiapkan kobaran kompor gas mledug nya gara2 postingan ane......kabor dulu ah

makanya pake intercooler biar ga kesalip, bos....

[mandala1]

Yah, memang mitsu truk ane bilang produk bagus (kuat nanjak, dll), tapi tetep gak sempurna (gak semuanya lebih tinggi dari merek lain), sehingga pada waktu orang milih truk mitsu, faktor "terpaksa" pasti ada karena pasti ada "value" yg dia korbankan dari merek lain

"perang" berkobar lagi.....

Betul om Risol.....I know it very well.....

[Risol1]

yap, mazda mx6 maksudnya, kalo astina = "rx-3".
Galant VR ada yg sudah MPi 16v di model facelift, 125ps klo ga salah, ini yg sama dipakai kuda 2.0.

Wah, ane keduluan om GTR kekeke.....Om kopat mana nih kaga bales2 lagi, pasti lagi menyiapkan kobaran kompor gas mledug nya gara2 postingan ane......kabor dulu ah

makanya pake intercooler biar ga kesalip, bos....

yah gimana dong bro, tenaga cuma 102 hp nih hehehehe

[Risol1]

Yah, memang mitsu truk ane bilang produk bagus (kuat nanjak, dll), tapi tetep gak sempurna (gak semuanya lebih tinggi dari merek lain), sehingga pada waktu orang milih truk mitsu, faktor "terpaksa" pasti ada karena pasti ada "value" yg dia korbankan dari merek lain

"perang" berkobar lagi.....

Betul om Risol.....I know it very well.....

Wah master colt diesel udah bersabda nih......

[ZombiEE]

hahahahaa...ini ane dgr dari org dekat ane yg kebetulan bergerak di bidang truk..katanya....lebih seneng makai mitsu fuso..krn part nya gampang....jual nya juga harga tinggi..gampang dijual..kalo hino??waduh...(spt yg oom risol1 sebutin)...hehehehe...padahal ketangguhan mitsu juga gitu2 saja..cuman kalo rusak gampang...mekanik pada hapal...part banjir...coba kalo nissan diesel yg rusak...matek lah...
jadi mnrt saya...ini seperti trend di pasar mobil penumpang yg kebetulan dikuasai oleh atoyot..bukankah begitu??:)

ini menyulut perang gak yah??

[GTR]

tambahin..
apalagi Dyna......kalah jauh kali dari colt.....

[mandala1]

karena dimana2 speedlovers lebih sedikit daripada "irit lovers".
tapi eterna berspec maestro (eterna sohc) juga kurang laku yah..
galant '93 - '97 sohc 4cyl MPI juga kurang laku.

kalo gak salah, galant sohc lele ini bukan MPI deh.. masih karbu..
tapi larinya lumayan enak.. walau bukan untuk ngebut..

Galant VR dari thn 94 akhir sampe abisnya generasi lele udah pake injection bro (2.0 MPI)......mesin yg sama dipake juga di kuda grandia (CMIIW om Mandala)

Betul kata om GTR n om Risol, udah MPI... (tapi tetep aja boyot n ga laku) yg masih karbu itu eterna super saloon SOHC (yg sama aja ga laku juga)

[Risol1]

Wah......ane udah siapin 3 branwir nih buat jaga2 kalo kompor om kopat bener2 mbleduk
Ane saranin sama semua "partner in crime" disini untuk siap2 berlindung kalo tiba2 ada rudal nuklir dgn logo tiga berlian menghantam thread ini......
ane siap2 dulu ah

[mandala1]

tambahin..
apalagi Dyna......kalah jauh kali dari colt.....

Betul om....Dyna kalah boyot dari Colt Diesel,, kalah murah dari CD, kalah jelek dari CD

(bakalan perang lagi deh, jadi......)

Bener kata bang jombi, CD cuma menang gara2 harga onderdilnya murah (atau murahan?) wekekeke......parts lokal gitu loh....cuma di cap genuine jadi rada mahal..
coba tengok parts dyna/dutro egine parts masih japan semua CD kelaut aje......wkwkwkwkwk........

[GTR]

wadaw,, ogut lupa tulis Dyna kalah apa, langsung di-gap sama om meong..

[mandala1]

Wah......ane udah siapin 3 branwir nih buat jaga2 kalo kompor om kopat bener2 mbleduk
Ane saranin sama semua "partner in crime" disini untuk siap2 berlindung kalo tiba2 ada rudal nuklir dgn logo tiga berlian menghantam thread ini......
ane siap2 dulu ah

Tenang om.....kompor cap mitsu mah apinya ga biru.....kalo mledug juga paling yg gosong yg lagi 'masak' pake kompor itu doang

wadaw,, ogut lupa tulis Dyna kalah apa, langsung di-gap sama om meong..

Tapi ane nulis nya based on true story loh om.....

[Risol1]

oh gitu ya om2.....berarti pembeli CD bukan hanya "terpaksa/dipaksa" untuk beli CD dong yah, melainkan para pembeli CD itu jg sebenernya secara "sukarela" mao ditipu sama KTB

Wah, ini masih pada maen petasan aja nih di ground zero, inget bentar lagi bom atom bakalan dateng, yok kita kabor aja

[ZombiEE]

hahahhahaha...

[ZombiEE]

oiya..yg ane bilang ini review mnrt user yg py armada fuso utk idupin keluarga...gitu lhoh...jgn dibom yeyy

[iwang]

saya ada daihatsu delta, 96..ok2 aja tuh..ga rewel, cuma rekondisi rem aja ganti smua baru (master dkk)..mesin sama dengan taft, 2800cc, irit, floor shifter..
kol disel kemahalan..harga secndnya ketinggian..dyna jg mayan, tp saya lebih suka delta karena floor shifter..

[mandala1]

Tepat sekali om Risol.....

Lebih tepatnya lagi irasional

[mandala1]

saya ada daihatsu delta, 96..ok2 aja tuh..ga rewel, cuma rekondisi rem aja ganti smua baru (master dkk)..mesin sama dengan taft, 2800cc, irit, floor shifter..
kol disel kemahalan..harga secndnya ketinggian..dyna jg mayan, tp saya lebih suka delta karena floor shifter..

ane kate juge ape........delta (V83) same dyna (14B) same badaknye.....same2 berbagi platform.....tuh liat photo disebelahnye......biar tuir masih ganteng aje.....toyote gitu......

[ZombiEE]

mksdnya macam oom mandala1 yg walopun sudah tuwir masi ganteng yah?uwakakakaka

[iwang]

ganteng dong...baknya aja 16juta..bak buat muat kopi..brand new

[maskopat]

Gak ada yg menghujat mitsu karena memang itu mobil komersil om, yg pake juga banyakan supir.
Dan supir2 biasanya gak suka internetan ngalor ngidul kaya kita gini . Juga yg namanya supir, biasanya gak terlalu peduli mobil yg dia setir, toh bukan juga miliknya.
Jadi kesimpulan ane, mitsu truk gak ada yg "hujat" karena memang gak ada yg review hehehehe.......maksudnya review dari sesama konsumen perorangan. Karena biasanya user2 gak bawa colt diesel buat kerja, atau bawa fuso buat nganterin anak dan pergi ke kondangan.

IMO, semua orang milih mobilnya secara sukarela lah om, spt ane bilang diatas, kalo dia merasa mobilnya jelek (atau kalah valuenya dari mobil seberang), gak bakal dia beli tu mobil. Jadi IMO, gak ada yg milih mobil karena terpaksa.
Tapi kalo memang kita mao bawa atau mao pake kata "terpaksa", ini bisa diterapkan ke mitsu truk juga. Misalnya ada pengusaha yg selalu bilang "udah pake colt diesel ajah karena parts KW nya banyak dan murah", dsb.....ya artinya dia "terpaksa" juga kan beli mitsu truk karena mungkin menurut dia truk lain susah/mahal cari part KWnya, dll

Karena at the end of the day, gak ada mobil yg sempurna sekali, sehingga orang yg beli mobil tsb engga perlu melakukan trade off/mengorbankan value2 lain yg dia dapatkan kalo dia pilih merek lain

Yah, memang mitsu truk ane bilang produk bagus (kuat nanjak, dll), tapi tetep gak sempurna (gak semuanya lebih tinggi dari merek lain), sehingga pada waktu orang milih truk mitsu, faktor "terpaksa" pasti ada karena pasti ada "value" yg dia korbankan dari merek lain

"perang" berkobar lagi.....

bener om, yang pake supir.. tapi yang punya? apakah supir juga? yang beli fuso/colt diesel pasti karena suatu pertimbangan.. begitu juga yang beli hino, dyna, delta..

om, coba tolong dilist, plus minus fuso/colt diesel vs pesaingnya... hampir semua sama.. keunggulan di fuso/cd juga ada di hino dll..
oke, kita turun ke komersial yang lebih kecil, elsape dan 120ss... apasih unggulnya 2 mobil ini dibanding hi-ace, carry? dan apa kurangnya? menurut ane sebenernya 11-12.. hampir identik.. mitsu komersial unggul di mobil yang hampir sama featurenya...

gak seperti toyota.. ane pernah posting kenapa orang beli kijang... pointnya adalah, toyota sangat cerdas memanfaatkan pasar. kurang tahu apakah emang toyota tahu pasar, atau toyota yang mengatur pasar.. inget, cuman toyota yang punya mpv bensin yang pake hidung.. di mana jaman itu toyota melenggang sendiri..
toyota unggul karena memanfaat kebutuhan pasar.. mitsu, karena best dari kompetitor..
beda loh om cara unggulnya....