[NEWS] Rencana Pembatasan BBM Bersubsidi Solar dan Pertalite

[lexnic]

terserah pemerintah deh hahaha. lagian bikin aturan pembatasan gk tegas samsek, ujung2nya malah orang2 makin cari2 cara utk beli BBM subsidi secara ilegal.

klo emg niat utk membatasi konsumsi BBM subsidi, bikin aturan yg jelas & bener2 dijalanin di lapangan. jgn kyk skrg, aturan gk tegas trus tau2 barangnya langka. antara beneran langka ato sengaja dibikin langka

[r1409]

Untuk diketahui, kuota penyaluran Jenis BBM Khusus Penugasan (JBKP) yakni Pertalite (RON 90) pada 2024 ini ditetapkan sebesar 31,7 juta kilo liter. Sementara kuota Solar subsidi ditetapkan 17,8 juta kilo liter. Artinya kebutuhan Pertalite mencapai dua kali lipat dari Solar.

https://nasional.kontan.co.id/news/subs ... -terdampak

Dah bener sekalian dilarang semua untuk mobil pribadi khusus plat kuning dan R2 aja
Biar ga ada yg ngiri2

angkanya dalam kilo liter memang gede pertalite, tapi bagaimana dgn angka nominal subsidinya? mengingat subsidi biosolar itu rasionya berlipat dari pertalite, rupiahnya per liter jadi gede.

[KielConstantine]

Kalo ngomong logika ya, bukan ngomong pemain siapa, batasin BBM geser ke EV si masuk akal. BBM porsi impornya dah segede gaban, bayarnya pake dolar pula. Lha EV kan sumbernya dari PLTU, PLTU-nya makan batu bara, batu bara digali sendiri, meskipun diekspor, tetep kena DMO 25%.
Yg perlu dipikirin tinggal jaga impor batere-nya aja supaya ndak boncos2 amat ke cadev.
Tapi ini omongan logika kelas warkop yak, kalo ngomong pemain ya

Roadmap masa depan (buat negara third world) keknya bakal bgitu sih om

Subsidi bbm dicabut habis. Jadi ibarat yg masih punya (dan niat pelihara) mobil ICE ya buat kalangan hobbyists, enthusiast. Atau golongan orang mampu yg bs purchase bahan bakar sesuai standart harga pasar global

Trus kelas2 bawahnya nya yg masih berjuang hidup, ya mau ga mau pake mobcin mobcin colok listrik stop kontak rumah. Kalo perlu pake sepeda motor listrik jg. Supaya operational cost (beban hidup) murah wkwkwk

Miriss mmang tapi mo gimana lagi lah

Om rubble mana nih biasa seru bahas bginian

[kendibocor]

terserah pemerintah deh hahaha. lagian bikin aturan pembatasan gk tegas samsek, ujung2nya malah orang2 makin cari2 cara utk beli BBM subsidi secara ilegal.

klo emg niat utk membatasi konsumsi BBM subsidi, bikin aturan yg jelas & bener2 dijalanin di lapangan. jgn kyk skrg, aturan gk tegas trus tau2 barangnya langka. antara beneran langka ato sengaja dibikin langka

Sebenernya mo pemerintah bikin aturan kayak apapun bakalan tetep ada celah bwat jualan bbm secara ilegal. Paling bener emang di “premium”kan. Dibikin langka, lama2 habis ga ada stok lg.

[Suryaputra]

Kalo ngomong logika ya, bukan ngomong pemain siapa, batasin BBM geser ke EV si masuk akal. BBM porsi impornya dah segede gaban, bayarnya pake dolar pula. Lha EV kan sumbernya dari PLTU, PLTU-nya makan batu bara, batu bara digali sendiri, meskipun diekspor, tetep kena DMO 25%.
Yg perlu dipikirin tinggal jaga impor batere-nya aja supaya ndak boncos2 amat ke cadev.
Tapi ini omongan logika kelas warkop yak, kalo ngomong pemain ya

Roadmap masa depan (buat negara third world) keknya bakal bgitu sih om

Subsidi bbm dicabut habis. Jadi ibarat yg masih punya (dan niat pelihara) mobil ICE ya buat kalangan hobbyists, enthusiast. Atau golongan orang mampu yg bs purchase bahan bakar sesuai standart harga pasar global

Trus kelas2 bawahnya nya yg masih berjuang hidup, ya mau ga mau pake mobcin mobcin colok listrik stop kontak rumah. Kalo perlu pake sepeda motor listrik jg. Supaya operational cost (beban hidup) murah wkwkwk

Miriss mmang tapi mo gimana lagi lah

Om rubble mana nih biasa seru bahas bginian

Perlu cek data, brp persen yg tinggal di:
- Rumah kontrak
- Kost
- Dinas
(Itu gak bs asal upgrade mcb / naik daya)

- Rumah keluarga / sendiri
- Apartment
- dan lainnya.

Belum lg habit berkendaranya suka road trip atau nggak, mudik gmn, ada mobil utama gak yg bisa diandalkan?..

Balik lg ke infrastruktur nya feasible atau nggak.
Klo SDA sih melimpah yaa.

Ngisi di spklu?...
Gak semua orang ahli dan suka experimen spt mbah bibie.
Klo si mbah itu sih super user

Tapi layak jd tontonan sih antara EV, Hybrid dan ICE.

Most likely, ICE murni punya potensi akan tergantikan oleh Hybrid.

Klo EV (at least proven sampai saat ini), paling jd mobil kedua (untuk org yg pny duit lebih dan no issue dgn ketersediaan daya listrik di rumah)

[tesna]

semoga bukan hanya sekadar wacana

[b0ku]

Roadmap masa depan (buat negara third world) keknya bakal bgitu sih om

Subsidi bbm dicabut habis. Jadi ibarat yg masih punya (dan niat pelihara) mobil ICE ya buat kalangan hobbyists, enthusiast. Atau golongan orang mampu yg bs purchase bahan bakar sesuai standart harga pasar global

Trus kelas2 bawahnya nya yg masih berjuang hidup, ya mau ga mau pake mobcin mobcin colok listrik stop kontak rumah. Kalo perlu pake sepeda motor listrik jg. Supaya operational cost (beban hidup) murah wkwkwk

Miriss mmang tapi mo gimana lagi lah

Om rubble mana nih biasa seru bahas bginian

maksudnya kelas menengah kali om

orang kere mana sanggup piara listrik beli mobil aja bekas yang 50jt suruh benerin batre itunglah ud turun ke 60jt mana sanggup ujung2xnya ya modelan sok lunas (soluna) tua, di masa depan mereka2x ini naeknya city hb, brio butut, ayla butut yang sekarang masih mobil baru

yang listrik justru kalangan menengah yang biasa belinya avanza innova agya alya

nyicil BBM lebih murah loh buat survive at least bisa kan isi aja 100rb dulu besok sapa tau kejatuhan emas batangan daripada ud beli mobil butut terus tiba2x batre mokat musti keluar puluhan juta

[b0ku]

Perlu cek data, brp persen yg tinggal di:
- Rumah kontrak
- Kost
- Dinas
(Itu gak bs asal upgrade mcb / naik daya)

- Rumah keluarga / sendiri
- Apartment
- dan lainnya.

Belum lg habit berkendaranya suka road trip atau nggak, mudik gmn, ada mobil utama gak yg bisa diandalkan?..

Balik lg ke infrastruktur nya feasible atau nggak.
Klo SDA sih melimpah yaa.

Ngisi di spklu?...
Gak semua orang ahli dan suka experimen spt mbah bibie.
Klo si mbah itu sih super user

Tapi layak jd tontonan sih antara EV, Hybrid dan ICE.

Most likely, ICE murni punya potensi akan tergantikan oleh Hybrid.

Klo EV (at least proven sampai saat ini), paling jd mobil kedua (untuk org yg pny duit lebih dan no issue dgn ketersediaan daya listrik di rumah)

hybrid sama aja om orang kere mana yang mau beli mobil punya resiko benerin puluhan juta

intiny mobil ICE sebenernya gak bakalan kemana2x antara populasinya turun dratis atau tetep gagah dan hybrid sama EV itu cuma jadi mesin opsional kek diesel

[KielConstantine]

Pembatasan BBM Subsidi Mulai 1 Oktober 2024,
Catat! Ini Kriteria Mobil yang Bisa Beli Pertalite dan Solar

Pemerintah saat ini sedang berusaha membatasi penggunaan BBM Subsidi seperti Solar dan Pertalite pada kendaraan.

Pembatasan ini dilakukan untuk memastikan penyaluran BBM Subsidi tepat sasaran dan memenuhi kebutuhan energi masyarakat.

Mobil dengan CC di atas 1.400 tidak dapat menggunakan BBM Subsidi Pertalite atau Solar.

Sedangkan, kendaraan dengan kapasitas mesin di bawah 1.400 CC dapat memperoleh BBM subsidi Pertalite atau Solar di SPBU Pertamina.

Daftar kendaraan roda empat yang masih dapat mengonsumsi BBM Subsidi :

1. Suzuki Ignis
2. Suzuki Espreso
3. Toyota Agya
4. Toyota Calya
5. Toyota Raize
6. Toyota Avanza 1.3
7. Daihatsu Ayla
8. Daihatsu Sigra
9. Daihatsu Rocky
10. Daihatsu Xenia 1.3
11. Daihatsu Sirion
12. Mitsubishi Mirage
13. Honda Brio
14. Kia Seltos 1.3
15. Wuling Formo
16. Nissan Kicks e-Power
17. Nissan Magnite 999 cc

Source: https://radarbogor.jawapos.com/nasional ... -dan-solar

Keknya di undur lagi jd oktober bulan depan

Itupun kg tau lah beneran apa mundur lg. Kan ngelola negara kek ngelola warung

[carlzeiss]

kok pertalite doang rasanya digembar gemborin

itu solar mendem amat rasanya ?

[darrelund]

itu solar mendem amat rasanya ?

ya ngerti lah mbah knp ga rame

[kendibocor]

Pembatasan BBM Subsidi Mulai 1 Oktober 2024,
Catat! Ini Kriteria Mobil yang Bisa Beli Pertalite dan Solar

Pemerintah saat ini sedang berusaha membatasi penggunaan BBM Subsidi seperti Solar dan Pertalite pada kendaraan.

Pembatasan ini dilakukan untuk memastikan penyaluran BBM Subsidi tepat sasaran dan memenuhi kebutuhan energi masyarakat.

Mobil dengan CC di atas 1.400 tidak dapat menggunakan BBM Subsidi Pertalite atau Solar.

Sedangkan, kendaraan dengan kapasitas mesin di bawah 1.400 CC dapat memperoleh BBM subsidi Pertalite atau Solar di SPBU Pertamina.

Daftar kendaraan roda empat yang masih dapat mengonsumsi BBM Subsidi :

1. Suzuki Ignis
2. Suzuki Espreso
3. Toyota Agya
4. Toyota Calya
5. Toyota Raize
6. Toyota Avanza 1.3
7. Daihatsu Ayla
8. Daihatsu Sigra
9. Daihatsu Rocky
10. Daihatsu Xenia 1.3
11. Daihatsu Sirion
12. Mitsubishi Mirage
13. Honda Brio
14. Kia Seltos 1.3
15. Wuling Formo
16. Nissan Kicks e-Power
17. Nissan Magnite 999 cc

Source: https://radarbogor.jawapos.com/nasional ... -dan-solar

Keknya di undur lagi jd oktober bulan depan

Itupun kg tau lah beneran apa mundur lg. Kan ngelola negara kek ngelola warung

Ga update ini, CLA 200 ma A200 ga masuk

[lexnic]

Pembatasan BBM Subsidi Mulai 1 Oktober 2024,
Catat! Ini Kriteria Mobil yang Bisa Beli Pertalite dan Solar

Pemerintah saat ini sedang berusaha membatasi penggunaan BBM Subsidi seperti Solar dan Pertalite pada kendaraan.

Pembatasan ini dilakukan untuk memastikan penyaluran BBM Subsidi tepat sasaran dan memenuhi kebutuhan energi masyarakat.

Mobil dengan CC di atas 1.400 tidak dapat menggunakan BBM Subsidi Pertalite atau Solar.

Sedangkan, kendaraan dengan kapasitas mesin di bawah 1.400 CC dapat memperoleh BBM subsidi Pertalite atau Solar di SPBU Pertamina.

Daftar kendaraan roda empat yang masih dapat mengonsumsi BBM Subsidi :

1. Suzuki Ignis
2. Suzuki Espreso
3. Toyota Agya
4. Toyota Calya
5. Toyota Raize
6. Toyota Avanza 1.3
7. Daihatsu Ayla
8. Daihatsu Sigra
9. Daihatsu Rocky
10. Daihatsu Xenia 1.3
11. Daihatsu Sirion
12. Mitsubishi Mirage
13. Honda Brio
14. Kia Seltos 1.3
15. Wuling Formo
16. Nissan Kicks e-Power
17. Nissan Magnite 999 cc

Source: https://radarbogor.jawapos.com/nasional ... -dan-solar

Keknya di undur lagi jd oktober bulan depan

Itupun kg tau lah beneran apa mundur lg. Kan ngelola negara kek ngelola warung

yakin nih pembatasannya berdasarkan cc mesin? bener2 speechless sama logika berpikirnya

[Suryaputra]

Pembatasan BBM Subsidi Mulai 1 Oktober 2024,
Catat! Ini Kriteria Mobil yang Bisa Beli Pertalite dan Solar

Pemerintah saat ini sedang berusaha membatasi penggunaan BBM Subsidi seperti Solar dan Pertalite pada kendaraan.

Pembatasan ini dilakukan untuk memastikan penyaluran BBM Subsidi tepat sasaran dan memenuhi kebutuhan energi masyarakat.

Mobil dengan CC di atas 1.400 tidak dapat menggunakan BBM Subsidi Pertalite atau Solar.

Sedangkan, kendaraan dengan kapasitas mesin di bawah 1.400 CC dapat memperoleh BBM subsidi Pertalite atau Solar di SPBU Pertamina.

Daftar kendaraan roda empat yang masih dapat mengonsumsi BBM Subsidi :

1. Suzuki Ignis
2. Suzuki Espreso
3. Toyota Agya
4. Toyota Calya
5. Toyota Raize
6. Toyota Avanza 1.3
7. Daihatsu Ayla
8. Daihatsu Sigra
9. Daihatsu Rocky
10. Daihatsu Xenia 1.3
11. Daihatsu Sirion
12. Mitsubishi Mirage
13. Honda Brio
14. Kia Seltos 1.3
15. Wuling Formo
16. Nissan Kicks e-Power
17. Nissan Magnite 999 cc

Source: https://radarbogor.jawapos.com/nasional ... -dan-solar

Keknya di undur lagi jd oktober bulan depan

Itupun kg tau lah beneran apa mundur lg. Kan ngelola negara kek ngelola warung

yakin nih pembatasannya berdasarkan cc mesin? bener2 speechless sama logika berpikirnya

Klo mau ideal dr tiering biaya PKB harusnya
Paling make sense

[b0ku]

Klo mau ideal dr tiering biaya PKB harusnya
Paling make sense

MASALAH sebenernya takut mobil baru gak laku padahal butuh waktu 5-10 thn buat mobil turun dratis pkbnya

sebenernya ud bener gak usah di subsidi toh yang mampu beli motor juga mampu beli pertamax 20-50rb

subisidi tuh ke mobil2x niaga dan komersil......... kalo kayak taxi grab ya aplikasinya aja yang dikasih insetif biar murah

[lexnic]

Keknya di undur lagi jd oktober bulan depan

Itupun kg tau lah beneran apa mundur lg. Kan ngelola negara kek ngelola warung

yakin nih pembatasannya berdasarkan cc mesin? bener2 speechless sama logika berpikirnya

Klo mau ideal dr tiering biaya PKB harusnya
Paling make sense

susah om, pola pikirnya trlalu unik . yg lucu, antara satu lembaga/instansi negara dgn yg lain datanya gk nyambung. A pnya data sndiri trus B jga pnya data sndiri dst. entah sngaja gk dibikin sinkron biar ada celah buat dimainin ato emg pejabatnya gk mudeng soal sinkronisasi data antar lembaga/instansi.

IMO, sbenernya gk perlu susah, bisa pake pendekatan yg dibilang om b0ku:

--CUT--

subisidi tuh ke mobil2x niaga dan komersil......... kalo kayak taxi grab ya aplikasinya aja yang dikasih insetif biar murah

tapi mslhnya, uji kir buat kendaraan niaga & komersial dsini kurang ketat.

[b0ku]

tapi mslhnya, uji kir buat kendaraan niaga & komersial dsini kurang ketat.

gak masalah om yang penting tepat sasaran gak peduli itu mobil orang kere pake atau itu mobil ancur itu kan urusan lembaga laen kek dishub sama polisi, bagusnya kek thailand buat dorong orang jadi petani di subsidilah double cabin dan pickup, dan disini pickup musti KIR kir itu repot jadi yang beli yang bener2x butuh semua

disini makannya double cabin kagak laku om soalnya males urus kir pada

gak tau ni rangga liat aja seberapa kuat pasarnya buat jadi maenan

[Haiqalesha]

Btw oot
Mobil macam strada pajero masih bisa biosol kah ?
Apa harus pake my pertamina ?

[YaS]

tapi mslhnya, uji kir buat kendaraan niaga & komersial dsini kurang ketat.

gak masalah om yang penting tepat sasaran gak peduli itu mobil orang kere pake atau itu mobil ancur itu kan urusan lembaga laen kek dishub sama polisi, bagusnya kek thailand buat dorong orang jadi petani di subsidilah double cabin dan pickup, dan disini pickup musti KIR kir itu repot jadi yang beli yang bener2x butuh semua

disini makannya double cabin kagak laku om soalnya males urus kir pada

gak tau ni rangga liat aja seberapa kuat pasarnya buat jadi maenan

Nganu Om, kalau KIR benar benar dilaksanakan sesuai dengan peruntukan dan ketentuannya. Akan sangat bagus untuk keselamatan kendaraan di jalan raya dari sisi alat transportasi umumnya. Tapi kalau hanya jadi lahan bisnis, ya ujung ujungnya hanya sebagai cost tambahan para pencari rupiah dari usaha transportasi.

Kalau semua mobil untuk angkutan umum, baik barang atau penumpang, wajib memakai plat kuning, seharusnya KIR hanya untuk plat kuning saja, dan kalau ada mobil pick up atau double cabin plat hitam, tidak boleh digunakan sebagai jasa komersil apapun.

Saya malah berangan angan seandainya KIR diberlakukan untuk semua jenis kendaraan dan dilaksanakan sesuai ketentuannya, bakalan lebih aman jalan raya kita. Sekarang banyak sekali saya temui motor tanpa lampu belakang, mobil dengan lampu rem mati, lampu sign yang diganti warna biru atau ungu, membahayakan diri sendiri dan pengguna jalan lain.

tapi ya gimana, wong sekarang mobil dan motor tanpa plat nomor saja bebas berkeliaran, mobil pribadi dengan tet tot wiu wiu, lampu strobo juga masih banyak berkeliaran, ditambah lampu sorot yang amat sangat menyilaukan jadi tambah trend tanpa ada tindakan dari Polantas.

Akhirnya hanya bisa ngedumel di mari...

[b0ku]

Nganu Om, kalau KIR benar benar dilaksanakan sesuai dengan peruntukan dan ketentuannya. Akan sangat bagus untuk keselamatan kendaraan di jalan raya dari sisi alat transportasi umumnya. Tapi kalau hanya jadi lahan bisnis, ya ujung ujungnya hanya sebagai cost tambahan para pencari rupiah dari usaha transportasi.

Kalau semua mabil untuk angkutan umum, baik barang atau penumpang, wajib memakai plat kuning, seharusnya KIR hanya untuk plat kuning saja, dan kalau ada mobil pick up atau double cabin plat hitam, tidak boleh digunakan sebagai jasa komersil apapun.

Saya malah berangan angan seandainya KIR diberlakukan untuk semua jenis kendaraan dan dilaksanakan sesuai ketentuannya, bakalan lebih aman jalan raya kita. Sekarang banyak sekali saya temui motor tanpa lampu belakang, mobil dengan lampu rem mati, lampu sign yang diganti warna biru atau ungu, membahayakan diri sendiri dan pengguna jalan lain.

tapi ya gimana, wong sekarang mobil dan motor tanpa plat nomor saja bebas berkeliaran, mobil priibadi dengan tet tot wiu wiu, lamu strobo juga masih banyak berkeliaran, ditambah lampu sorot yang amat sangat menyilaukan jadi tambah trend tanpa ada tindakan dari Polantas.

Akhirnya hanya bisa ngedumel di mari...

ya masalahnya KIR itu ud pernah nyoba belom om ngantrinya ampun deh

nah bener kalo pemikiran om itu cuma masalahnya eksekusinya kalo sama kayak KIR kita sekarang bisa babak belur dan kita yang rugi

kalo saya bilang harusnya pemerintah buka franchise tempat KIR siapa aja boleh buka asal lulus license jd gak numpuk di satu tempat

ya sama lah kayak uji emisi kalo makin banyak yang buka makin lancar flownya

kalo ud kek gitu baru ide om bisa jalan......

kalo kayak sekaran di tempat saya suruh numpuk di pulogadung ya capek bisa seharian

[AbdulHakim]

Ada yang tau kenapa tampilan QR Code jadi seperti ini dan gmn solusinya?

Capture.JPG

[MSU]

Ada yang tau kenapa tampilan QR Code jadi seperti ini dan gmn solusinya?
Capture.JPG

kalo saya, pas dapat qr itu sy print & laminating om...
biar ga ribet pas isi bensin...
cm btw belakangan kayaknya database pertamina suka error...kadang mnrt petugas hasil scan di alat mrk terdisplaynya mobil sy pake solar, padahal sebelumnya scan qr bener isi-nya bensin

[AbdulHakim]

Ada yang tau kenapa tampilan QR Code jadi seperti ini dan gmn solusinya?
Capture.JPG

kalo saya, pas dapat qr itu sy print & laminating om...
biar ga ribet pas isi bensin...
cm btw belakangan kayaknya database pertamina suka error...kadang mnrt petugas hasil scan di alat mrk terdisplaynya mobil sy pake solar, padahal sebelumnya scan qr bener isi-nya bensin

itu di konoha atau wakanda gak om? kalo di Indo systemnya prudent, ga ada error-error kayak gitu

[Suryaputra]

Ada yang tau kenapa tampilan QR Code jadi seperti ini dan gmn solusinya?
Capture.JPG

kalo saya, pas dapat qr itu sy print & laminating om...
biar ga ribet pas isi bensin...
cm btw belakangan kayaknya database pertamina suka error...kadang mnrt petugas hasil scan di alat mrk terdisplaynya mobil sy pake solar, padahal sebelumnya scan qr bener isi-nya bensin

itu di konoha atau wakanda gak om? kalo di Indo systemnya prudent, ga ada error-error kayak gitu

mirip2 di negara kerajaan huhuhaha jg katanya gtu

[ChZ]

Nganu Om, kalau KIR benar benar dilaksanakan sesuai dengan peruntukan dan ketentuannya. Akan sangat bagus untuk keselamatan kendaraan di jalan raya dari sisi alat transportasi umumnya. Tapi kalau hanya jadi lahan bisnis, ya ujung ujungnya hanya sebagai cost tambahan para pencari rupiah dari usaha transportasi.

Kalau semua mobil untuk angkutan umum, baik barang atau penumpang, wajib memakai plat kuning, seharusnya KIR hanya untuk plat kuning saja, dan kalau ada mobil pick up atau double cabin plat hitam, tidak boleh digunakan sebagai jasa komersil apapun.

Saya malah berangan angan seandainya KIR diberlakukan untuk semua jenis kendaraan dan dilaksanakan sesuai ketentuannya, bakalan lebih aman jalan raya kita. Sekarang banyak sekali saya temui motor tanpa lampu belakang, mobil dengan lampu rem mati, lampu sign yang diganti warna biru atau ungu, membahayakan diri sendiri dan pengguna jalan lain.

tapi ya gimana, wong sekarang mobil dan motor tanpa plat nomor saja bebas berkeliaran, mobil pribadi dengan tet tot wiu wiu, lampu strobo juga masih banyak berkeliaran, ditambah lampu sorot yang amat sangat menyilaukan jadi tambah trend tanpa ada tindakan dari Polantas.

Akhirnya hanya bisa ngedumel di mari...

yang bikin aturan KIR di wakanda itu kayaknya birokrat yang nggak pernah turun lapangan. bayangin sekarang bak custom aja nggak bisa KIR. padahal tinggal bikin aturan aja kalo custom bolehnya pake bahan a b c d, speknya seberapa. saya tiap mau KIR sampe harus bongkar pasang palangan karena dianggep nggak sesuai spesifikasi pabrik, repot bener makan waktu.

kita kan biasa di textbook bagus, eksekusi lapangannya ampun ampunan.