New Grand Innova 2011 G A/T, bensin atau solar

[Gold Pocket]

gimana dengan innova V 2.7?
bukannya yang ini torsinya dapat dibanding yang 2.5 disel? trus top speed nya juga yahuutt. dibanding 2.0.
trus dapat juga halusnya mesin bensin.

soal irit, pendapat saya bensin 2.7 V A/T ini bisa irit karena tidak perlu RPM tinggi untuk bisa melaju karena tenaganya yang besar.

[DOHC]

gimana dengan innova V 2.7?
bukannya yang ini torsinya dapat dibanding yang 2.5 disel? trus top speed nya juga yahuutt. dibanding 2.0.
trus dapat juga halusnya mesin bensin.

soal irit, pendapat saya bensin 2.7 V A/T ini bisa irit karena tidak perlu RPM tinggi untuk bisa melaju karena tenaganya yang besar.

temen ane ad yg perna punya neh om yg versi ini dulu... kalo kata dia sehh.. tenaga emang nendang... bahkan lemot nya matic atoyot jg ga terlalu berasa... cuman kalo suara mesin 11 12 tu katanya ama yg 2.0... bahkan suara start mesin dan idle nya aja mirip2.... cuman beda pas di bejeg gas.,.. ga ada suara "sringg2".. di knalpot khas 2.0...

kalo FC... aneh dan bin ajaib nya, ternyata ga irit... 1 :6.5 - 7 utk rute dalkot... bahkan lebi sering 1:6 koma sekian...

makanya akhir nya si empu nya jual trus beli fortuner... boros nya mirip, tapi tampang lebi macho...

kalo ga salah... salah satu momod kita jg perna ada yg punya nehh... kta tunggu aj dia nonggol disini tunggu review nya dia..

[ak4ng]

mmg masi dijual ya ipah 2.7L??? bukannya cm nongol satu taun aja???

[Gold Pocket]

gimana dengan innova V 2.7?
bukannya yang ini torsinya dapat dibanding yang 2.5 disel? trus top speed nya juga yahuutt. dibanding 2.0.
trus dapat juga halusnya mesin bensin.

soal irit, pendapat saya bensin 2.7 V A/T ini bisa irit karena tidak perlu RPM tinggi untuk bisa melaju karena tenaganya yang besar.

temen ane ad yg perna punya neh om yg versi ini dulu... kalo kata dia sehh.. tenaga emang nendang... bahkan lemot nya matic atoyot jg ga terlalu berasa... cuman kalo suara mesin 11 12 tu katanya ama yg 2.0... bahkan suara start mesin dan idle nya aja mirip2.... cuman beda pas di bejeg gas.,.. ga ada suara "sringg2".. di knalpot khas 2.0...

kalo FC... aneh dan bin ajaib nya, ternyata ga irit... 1 :6.5 - 7 utk rute dalkot... bahkan lebi sering 1:6 koma sekian...

makanya akhir nya si empu nya jual trus beli fortuner... boros nya mirip, tapi tampang lebi macho...

kalo ga salah... salah satu momod kita jg perna ada yg punya nehh... kta tunggu aj dia nonggol disini tunggu review nya dia..

wah... aneh juga ya kalau ternyata matic 2.7 gak lebih irit dari matic 2.0.
jadi untuk apa itu 2.7? apa hanya untuk kejar top speed dan torsi awal?

atau mungkin karena sistem matic di innova ini belum smart ya.

[FMEAKD]

gimana dengan innova V 2.7?
bukannya yang ini torsinya dapat dibanding yang 2.5 disel? trus top speed nya juga yahuutt. dibanding 2.0.
trus dapat juga halusnya mesin bensin.

soal irit, pendapat saya bensin 2.7 V A/T ini bisa irit karena tidak perlu RPM tinggi untuk bisa melaju karena tenaganya yang besar.

temen ane ad yg perna punya neh om yg versi ini dulu... kalo kata dia sehh.. tenaga emang nendang... bahkan lemot nya matic atoyot jg ga terlalu berasa... cuman kalo suara mesin 11 12 tu katanya ama yg 2.0... bahkan suara start mesin dan idle nya aja mirip2.... cuman beda pas di bejeg gas.,.. ga ada suara "sringg2".. di knalpot khas 2.0...

kalo FC... aneh dan bin ajaib nya, ternyata ga irit... 1 :6.5 - 7 utk rute dalkot... bahkan lebi sering 1:6 koma sekian...

makanya akhir nya si empu nya jual trus beli fortuner... boros nya mirip, tapi tampang lebi macho...

kalo ga salah... salah satu momod kita jg perna ada yg punya nehh... kta tunggu aj dia nonggol disini tunggu review nya dia..

wah... aneh juga ya kalau ternyata matic 2.7 gak lebih irit dari matic 2.0.
jadi untuk apa itu 2.7? apa hanya untuk kejar top speed dan torsi awal?

atau mungkin karena sistem matic di innova ini belum smart ya.

padahal SMART "I HATE SLOW"
OOT


selain itu om bodi nih mobil gede kali CMIIW

[DOHC]

gimana dengan innova V 2.7?
bukannya yang ini torsinya dapat dibanding yang 2.5 disel? trus top speed nya juga yahuutt. dibanding 2.0.
trus dapat juga halusnya mesin bensin.

soal irit, pendapat saya bensin 2.7 V A/T ini bisa irit karena tidak perlu RPM tinggi untuk bisa melaju karena tenaganya yang besar.

temen ane ad yg perna punya neh om yg versi ini dulu... kalo kata dia sehh.. tenaga emang nendang... bahkan lemot nya matic atoyot jg ga terlalu berasa... cuman kalo suara mesin 11 12 tu katanya ama yg 2.0... bahkan suara start mesin dan idle nya aja mirip2.... cuman beda pas di bejeg gas.,.. ga ada suara "sringg2".. di knalpot khas 2.0...

kalo FC... aneh dan bin ajaib nya, ternyata ga irit... 1 :6.5 - 7 utk rute dalkot... bahkan lebi sering 1:6 koma sekian...

makanya akhir nya si empu nya jual trus beli fortuner... boros nya mirip, tapi tampang lebi macho...

kalo ga salah... salah satu momod kita jg perna ada yg punya nehh... kta tunggu aj dia nonggol disini tunggu review nya dia..

wah... aneh juga ya kalau ternyata matic 2.7 gak lebih irit dari matic 2.0.
jadi untuk apa itu 2.7? apa hanya untuk kejar top speed dan torsi awal?

atau mungkin karena sistem matic di innova ini belum smart ya.

entah lah om... tp yg jelas... kalo mnurut temen ane tsb... beda bgt matic nya 2.7 di ipah ama 2.0 di ipah... yg 2.7 jauhhhh lebi responsif.... tenaga ngisi terus...

tp ane perna TD fortuner bensin... mnurut ane sehh dgn mesin sgitu dan bobot sgitu... mesin 2.7 kayanya jauh lebi dari cukup utk bobot badan nya... responsif koq... tarikan nya jg cukup ok...

[Gold Pocket]

iya kalau fortuner 2.7 juga perna rasain. tenaga sih mayan ada, tapi harus tekan gas agak dalam. dan raungan mesinnya itu lo... hahah...

apa lagi konsumsi bensinnya gak tahan bos...

[DOHC]

kalo beli mobil cc diatas 1500 kayanya lupakan soal bensin lah om... nikmatin aj cc gede nya... kalo mo irit, ambil yg 100 cc alias naek motor..

[MikeTan]

kalo beli mobil cc diatas 1500 kayanya lupakan soal bensin lah om... nikmatin aj cc gede nya... kalo mo irit, ambil yg 100 cc alias naek motor..

setubuh om

[solar_kerosen]

kalo beli mobil cc diatas 1500 kayanya lupakan soal bensin lah om... nikmatin aj cc gede nya... kalo mo irit, ambil yg 100 cc alias naek motor..

yup motor irit terkenal Honda rajanya apalagi udah keluar model baru kharisma helm in

[donnyng]

hi...ane adalah pengguna Grand New Ipah G AT th. 2012 - walaupun konsumsi bbm-nya kurang ekonomis, namun so far ane cukup menyukai mobil ane karena:
1. masih baru
2. Akomodasi-nya cukup baik
3. Mesin cukup bertenaga
4. AC dingin, double blower fitur plus
5. suspensi cukup bikin nyaman karena empuk
6. handling cukup baik
7. stabilitas baik, terutama di kecepatan tinggi
8. service Auto2000 yang cukup baik (baru 1000 km)
9. model cukup menawan
10. Katanya resale value-nya sangat baik (belum berniat upgrade saat ini)

Terima Kasih.

[jemmy_aryandi]

diesel or bensin... ehmm
keluarga saya emank pecinta kijang
ada diesel V m/T and manual, and 1 nya bensin 2.0 m/T ( all seri V)

yg bensin emank boros, suara mesin masih terdengar jelas di kabin ( sprti ngorok), butuh tambahan perdam.. tarikan jelas ungul drpd solar untuk track lurus.
tpi klo pemakaian untuk luar kota, lebih baik diesel saja yg manual, apalagi pepatah mengatakan anti banjir,dll.. klo jakarta yg setiap hari macet, diesel a/t bisa jadi pilihan.

untuk solar menurut keluarga saya tidak masalah yg diesel m/t maupun a/t, getaran masih bisa ditolerir karenan mengingat 2,5 d4d, dripada beli rivalnya alias om isuzu.. tpi klo solar lebih baik manual,

klo untuk BBM, sebenarnya bisa menggunakan solar biasa, tpi hrus sering ganti filter-nya, saya yakin kebanyakan di pakein solar biasa, apalagi inova2 kantoran,dll, yg ownernya tidak terlalu memperhatikan/merawat mobil. + mobil keluarga lagi, banyak tangan yg pakai.

[And45]

hi...ane adalah pengguna Grand New Ipah G AT th. 2012 - walaupun konsumsi bbm-nya kurang ekonomis, namun so far ane cukup menyukai mobil ane karena:
1. masih baru
2. Akomodasi-nya cukup baik
3. Mesin cukup bertenaga
4. AC dingin, double blower fitur plus
5. suspensi cukup bikin nyaman karena empuk
6. handling cukup baik
7. stabilitas baik, terutama di kecepatan tinggi
8. service Auto2000 yang cukup baik (baru 1000 km)
9. model cukup menawan
10. Katanya resale value-nya sangat baik (belum berniat upgrade saat ini)

Terima Kasih.

hai om, sesama pengguna innova 2012, tpi saya V MT.
konsumsinya berapa om? saya sekitar 8.3kpl campuran (diesel)
trus om merasakan ga ya suara angin yg tembus dari sela" pintu? perasaan saya ko keras sekali
trus rem-nya terasa enak ga ya? saya merasa aga sedikit kurang
salam newbie

[iamwewe]

hi...ane adalah pengguna Grand New Ipah G AT th. 2012 - walaupun konsumsi bbm-nya kurang ekonomis, namun so far ane cukup menyukai mobil ane karena:
1. masih baru
2. Akomodasi-nya cukup baik
3. Mesin cukup bertenaga
4. AC dingin, double blower fitur plus
5. suspensi cukup bikin nyaman karena empuk
6. handling cukup baik
7. stabilitas baik, terutama di kecepatan tinggi
8. service Auto2000 yang cukup baik (baru 1000 km)
9. model cukup menawan
10. Katanya resale value-nya sangat baik (belum berniat upgrade saat ini)

Terima Kasih.

hai om, sesama pengguna innova 2012, tpi saya V MT.
konsumsinya berapa om? saya sekitar 8.3kpl campuran (diesel)
trus om merasakan ga ya suara angin yg tembus dari sela" pintu? perasaan saya ko keras sekali
trus rem-nya terasa enak ga ya? saya merasa aga sedikit kurang
salam newbie

wah.. sama banget nih om, saya juga innova nya baru dateng, baru 220kilometer per hari ini hahaha.. tipe G a/t diesel.
saya blm bisa ngitung fuel consnya sih om, baru pertama kali isi solar subsidi, masih ada 3/4 tangki (diisi dari odo 74km, skrg 220km).. soal suara angin, nggak ada.. ini mobil sih bnr2 nyaman banget buat gw.. minusnya ni mobil satu aja, setirnya berat ckckck..

soal rem bnr nggak enak, rasanya kurang pakem, apalagi ssaya mobilnya A/T, serasa nyelonong aja..

[DOHC]

mengenai rem ipah... kayanya emang kurang pakem yahh... apalagi kalo lagi "terburu2" nyetirnya, berasa banget ntuh rem amat kurang bsa di andalkan... pad rem bawaan ane rasain kurang pakem bgt.. kalo yg pakem ane perna ngerasain ipah temen ane yg make brand nissei (kalo ga salah)... mnurut dia, ini pad mahal.. tapi emang berasa pakem nya... perna jg ane nyobain paman ane punya ipah yg make pad bendix king metal.. ini jg lumayan pakem... kalo di ipah ane, make nya yg akebono, tapi utk yg daily use.. kalo ini kaga sepakem bendix atau nissei, tapi lebi mending dari yg pad bawaan...

[iamwewe]

apa perlu saya upgrade ke brembo aja ya hahaha.. btw om mod, kalo setir yg terasa berat, bnr gk sih? apa cuma saya aja yg ngerasanya gitu? ada ide gk ya gimana supaya setirnya gk seberat standarnya? kemaren bawa lari 120km/h, mobil stabil, RPM cuma 2.500 aja, suaranya dari luar gk gitu kdengeran juga..

[DOHC]

ada koq om paket utk upgrade ke brembo... bisa coba join ke inova community atau coba nanya ke om turboman... biasa yg uda tuning ipah D4D gila2an, mreka ada opsi utk upgrade rem...

kalo setir mahh emang berat om kalo utk ipah... perna nanya ke bengkel spooring, bisa distel, cuman ane lupa namanya apa..cuman konsekuensi nya yah kalo lari kenceng agak goyang dombret... tapi kalo emang mau enteng, ganti velg nya.. salah satu yg bkin setir ipah berat yahh pelek dan ban nya yg ckup berat... ane dah perna cobain ipah E yg masi pelek kaleng, enteng itu..

[iamwewe]

wah.. nggak deh pak, dari dulu agama saya utk mesin mobil kok ya standard aja ya hahaha..

yaaaa.. kalo udah kaya gitu sih berarti harus terima apa adanya ini setir berat.. berasa banget pas U turn, apalagi kalo utk manuver di gang gitu, abis u turn ke kiri bales u turn ke kanan dst, hoekkk..

oh satu lagi, ini inova diesel A/T saya kok rasanya kaya naek mobil cvt gitu, nggak terasa gear shift, RPM pun segitu2 aja, tapi speed merangkak naek.. normal gk ya? tapi kalo udah masuk gigi 4 di D sih RPM naek juga.. tapi kalo masih di dalam kota gitu yg 0-60 lah, rasanya gitu..

[Hansen]

Masa sih velg kaleng lebih ringan dari yg alloy chiong?

Kalo menurut ane sih lebih karena lebar tapak ban tipe E lebih sempit/kurus...

[And45]

hi...ane adalah pengguna Grand New Ipah G AT th. 2012 - walaupun konsumsi bbm-nya kurang ekonomis, namun so far ane cukup menyukai mobil ane karena:
1. masih baru
2. Akomodasi-nya cukup baik
3. Mesin cukup bertenaga
4. AC dingin, double blower fitur plus
5. suspensi cukup bikin nyaman karena empuk
6. handling cukup baik
7. stabilitas baik, terutama di kecepatan tinggi
8. service Auto2000 yang cukup baik (baru 1000 km)
9. model cukup menawan
10. Katanya resale value-nya sangat baik (belum berniat upgrade saat ini)

Terima Kasih.

hai om, sesama pengguna innova 2012, tpi saya V MT.
konsumsinya berapa om? saya sekitar 8.3kpl campuran (diesel)
trus om merasakan ga ya suara angin yg tembus dari sela" pintu? perasaan saya ko keras sekali
trus rem-nya terasa enak ga ya? saya merasa aga sedikit kurang
salam newbie

wah.. sama banget nih om, saya juga innova nya baru dateng, baru 220kilometer per hari ini hahaha.. tipe G a/t diesel.
saya blm bisa ngitung fuel consnya sih om, baru pertama kali isi solar subsidi, masih ada 3/4 tangki (diisi dari odo 74km, skrg 220km).. soal suara angin, nggak ada.. ini mobil sih bnr2 nyaman banget buat gw.. minusnya ni mobil satu aja, setirnya berat ckckck..

soal rem bnr nggak enak, rasanya kurang pakem, apalagi ssaya mobilnya A/T, serasa nyelonong aja..

220 K per hari? banyak amat punya saya aj uda 6 bulan baru 7000-an KM.
soal suara angin, pas baru jg ga gitu terasa, tapi sekarang ud terasa jelas...
setir berat tpi kan pas ngebut ga tralu ringan :p
solusinya pas jalan dikit baru diputer terasa ringan ko...

apa perlu saya upgrade ke brembo aja ya hahaha.. btw om mod, kalo setir yg terasa berat, bnr gk sih? apa cuma saya aja yg ngerasanya gitu? ada ide gk ya gimana supaya setirnya gk seberat standarnya? kemaren bawa lari 120km/h, mobil stabil, RPM cuma 2.500 aja, suaranya dari luar gk gitu kdengeran juga..

120 km/h cma 2500 RPM? ko yg manual ud ampir 3000 ya?
salam newbie

[VanzMatic]

mengenai rem ipah... kayanya emang kurang pakem yahh... apalagi kalo lagi "terburu2" nyetirnya, berasa banget ntuh rem amat kurang bsa di andalkan... pad rem bawaan ane rasain kurang pakem bgt.. kalo yg pakem ane perna ngerasain ipah temen ane yg make brand nissei (kalo ga salah)... mnurut dia, ini pad mahal.. tapi emang berasa pakem nya... perna jg ane nyobain paman ane punya ipah yg make pad bendix king metal.. ini jg lumayan pakem... kalo di ipah ane, make nya yg akebono, tapi utk yg daily use.. kalo ini kaga sepakem bendix atau nissei, tapi lebi mending dari yg pad bawaan...

Curcol bentaran ah ,..

Om Klep, kalo kampas rem bendix buat papanjah, berapa yah? om Klep belinya dimana? Buat bahan referensi, kalo nanti mo ganti..


soalnya dolo jaman babeh punya futura ama Grand Extra, ama supir, kampas rem selalu dipakein bendix.

[MitshuToyo]

saya sekitar 8.3kpl campuran (diesel)

Lho ?? Boros juga ya untuk ukuran mbl diesel ??
Bener jg ya baca di tret mana gt, kalau ipah diesel sebenarnya gak irit2 amat ?
Pdhl tertarik jg nih gw...

[And45]

saya sekitar 8.3kpl campuran (diesel)

Lho ?? Boros juga ya untuk ukuran mbl diesel ??
Bener jg ya baca di tret mana gt, kalau ipah diesel sebenarnya gak irit2 amat ?
Pdhl tertarik jg nih gw...

kayanya si bukan campuran, lupa ah, tpi bener 8.3 kpl
lgian bawanya ga eco driving si....

[DOHC]

kalo velg alloy ama kaleng nya ipah sehh ane blom perna coba banding scara lgs siong... tapi kalo kpunyaan panther, uda perna ane coba timbang... beda nya ampir 2 kilo..

tapi ukuran velg kaleng ipah ama ban nya yg type E sehh emang lebi kecil dari yg kasta atas nya siong... jadi kayanya mungkin aja lebi ringan..

Masa sih velg kaleng lebih ringan dari yg alloy chiong?

Kalo menurut ane sih lebih karena lebar tapak ban tipe E lebih sempit/kurus...

[DOHC]

ane biasa belanja bgituan di atrium senen om... toko nya jg bervariasi.. atoyot gt, banyak lahhhh yg jual..

bsok2 ane ada rencana mau maen ke atrium, nanti ane tanyain dehh... mau yg kampas depan atau blakang om ??

mengenai rem ipah... kayanya emang kurang pakem yahh... apalagi kalo lagi "terburu2" nyetirnya, berasa banget ntuh rem amat kurang bsa di andalkan... pad rem bawaan ane rasain kurang pakem bgt.. kalo yg pakem ane perna ngerasain ipah temen ane yg make brand nissei (kalo ga salah)... mnurut dia, ini pad mahal.. tapi emang berasa pakem nya... perna jg ane nyobain paman ane punya ipah yg make pad bendix king metal.. ini jg lumayan pakem... kalo di ipah ane, make nya yg akebono, tapi utk yg daily use.. kalo ini kaga sepakem bendix atau nissei, tapi lebi mending dari yg pad bawaan...

Curcol bentaran ah ,..

Om Klep, kalo kampas rem bendix buat papanjah, berapa yah? om Klep belinya dimana? Buat bahan referensi, kalo nanti mo ganti..


soalnya dolo jaman babeh punya futura ama Grand Extra, ama supir, kampas rem selalu dipakein bendix.