Tentang Bus... silaken share ..

[solar_kerosen]

Kangen gue naik bis tapi yg antar kota bukan Metro mini. kalau naik metro mini mah siap siap aja bawa tasbih atau kalung rosario bawa tuh bus kaya bawa mobil balap touring

[Casciscus]

wah, selama naek bis, yang matic baru TRANSJAKARTA doang. itupun tergantung drivernya. kalo kasar bawanya ya berasa hentakannya.

kalo volvo ato leylan yang double decker, mantap hentakannya om.... dulu pas sekolah sering naik palur-kartasura, jadi ga bisa konsen gara2 puyeng mabok darat.
mesin puluhan liter, diesel, dikombinasi matic 3? speed jadoel... hoek hoek dah...
kalo transjakarta yang gandeng maupun single deck udah alus....

[jalu]

Cungkwo Mode : ON

mau apapun sasis busnya, yg penting powered by Yuchai 320 HP

Cungkwo Mode : OFF

[DOHC]

ehhh ada bang rijal baru balik.... bawa enjin2 ama stok apa aja nehhh dari cungkwo...

[jalu]

gak bawa apa2 chiong..lha wong blm pulang....

[DOHC]

hooo... ane kirain dah pulang... kasian tuh asmirandah kangen tungguin nt...

[VanzMatic]

Yang ane rasa2in antara naik bus AKAP Surabaya dengan bus AKAP Jakarta, ternyata masih jauh lebih ganass bus Surabaya, om..!

Wong pernah tuh ane waktu naek motor Force1 ane dulu diblkg Eka, keluar macam semburan api dari knalpotnya! Wah wah...!! Entah kenapa tuh...?

Bus surabaya???
Suaranya pas ngangkat tuh khas bangetss...... Brrrruummmrrrrrrttttttt. Suka deh....
Kalo dibelokan, kecepatan kaga dikurangin serasa roller coaster. Apalagi gayanya mendahului di tikungan.. mantaffffsss.
emang ngangenin naik bus surabaya....
bus dengan pengemudi pilot..

Yeah, he ain't speeding, he just flying low...

[ak4ng]

@busser: bus di indonesia koq lantainya tinggi2 si?????????? setinggi bannya................

[Knalpot]

@busser: bus di indonesia koq lantainya tinggi2 si?????????? setinggi bannya................

Bis disini kan rata2 pakai ladder frame.bukan monocoque body. jadinya tinggi banget lantainya...
sekarang sudah banyak yang pakai monocoque body kok, seperti karoseri adiputro..

[VanzMatic]

@busser: bus di indonesia koq lantainya tinggi2 si?????????? setinggi bannya................

Bis disini kan rata2 pakai ladder frame.bukan monocoque body. jadinya tinggi banget lantainya...
sekarang sudah banyak yang pakai monocoque body kok, seperti karoseri adiputro..

Betul om, basisnya masih basis truk. Jadi masih ladder frame (sasis model tangga)

[jalu]

kalo saya msh lbh suka bus yg lantai tinggi....krn deck nya rata, kalo bus yang low floor itu biasanya ada benjolan gede dibagian rumah rodanya.....misalkan kebetulan dapet duduk dibagian itu posisi kaki dan saat melangkah ke kursi jadi gak nyaman....

[Casciscus]

@busser: bus di indonesia koq lantainya tinggi2 si?????????? setinggi bannya................

Bis disini kan rata2 pakai ladder frame.bukan monocoque body. jadinya tinggi banget lantainya...
sekarang sudah banyak yang pakai monocoque body kok, seperti karoseri adiputro..

Betul om, basisnya masih basis truk. Jadi masih ladder frame (sasis model tangga)

Mahal kali om, yang low floor bus... kalo yang hi floor kan tinggal pasang ladder frame aja di atas roda. Kaya truk gitu..... Jadi bisa bersaing untuk usaha.

Kalo karoserie dah bisa bikin monocoque bus ya om knalpot? ane pikir baru bisa ngerakit bodi aja.. bahkan stamping bodi ga dikerjakan oleh karoserie. maksud ane, dah beli stamping bodi dalam bentuk evobus, ato nucleus, ato legacy, ato setra dll. Stamping dikerjakan ama yang lain. CMIIW..

[Casciscus]

Yang ane rasa2in antara naik bus AKAP Surabaya dengan bus AKAP Jakarta, ternyata masih jauh lebih ganass bus Surabaya, om..!

Wong pernah tuh ane waktu naek motor Force1 ane dulu diblkg Eka, keluar macam semburan api dari knalpotnya! Wah wah...!! Entah kenapa tuh...?

Bus surabaya???
Suaranya pas ngangkat tuh khas bangetss...... Brrrruummmrrrrrrttttttt. Suka deh....
Kalo dibelokan, kecepatan kaga dikurangin serasa roller coaster. Apalagi gayanya mendahului di tikungan.. mantaffffsss.
emang ngangenin naik bus surabaya....
bus dengan pengemudi pilot..

Yeah, he ain't speeding, he just flying low...

Ane masi inget tu om, survey tabloid M&M ato apa gitu..... tahunnya juga lupa. Polling tentang sopir2 paling kenceng di masing-masing jurusan. respondennya semua sopir2 yang ada di terminal yang disurvey.

Waktu itu semua terminal dan semua jurusan yang dipolling ada jagoannya, sebut nama... kecuali...... Pas di terminal semarang dipolling siapa yg paling kenceng untuk jurusan semarang-solo-surabaya, sopir2 terminal semarang pada jawab : bus solo-surabaya tu bukan dibawa ama sopir pak, tapi pilot.


nb: waktu itu masih ada Hasti dan Jaya Raya jalan ke semarang. dan bus surabaya-solo lom ada yang jalan ampe Jogja.

[VanzMatic]

Eng Ing Engngngngng.......



Sumber Kencono berubah nama jadi Sumber Selamat!




ngga bisa kenceng lagi....

[ak4ng]

selamat dr apa dulu ni bus.......

[Nightster Guy]

Trid kocak nih..

Jaman kecil 79-82 beberapa kali naek bis tingkat di Surabaya, merk Leyland ato Volvo yak? Gak merhatiin, moga ada yang bisa ngasi pencerahan.

Jaman awal kuliah blom dikasi grobak, 92, sempat jadi anak bis. Ngerasain Patas AC 16 Lebakbulus-Rawamangun hehehe.. Mercy keknya. Sempat juga naek2 PPD entah jurusan apa yang mesin depan, kadang duduk di 'kap mesin'nya.

Plus kalo pengen nostalgia, beberapa kali naik bis Leyland tingkat, nyetop di halte Imam Bonjol depan Deutsche Bank hehehe....

Baca2 ah dari page 1.. Nice trid!

[ak4ng]

btw sampe sekarang di solo masih ada bus tingkat???

[Nightster Guy]

Eng Ing Engngngngng.......

- CUT -

Sumber Kencono berubah nama jadi Sumber Selamat!




ngga bisa kenceng lagi....

Sumber Kencono? Daerah Jatim kan y? Saking seringnya kecelakaan, sampe2 diplesetin jadi Sumber Bencono (bencana) hehehe.. Bulan lalu kcelakaan parah lagi ni PO.. Ckckckck..

[ak4ng]

nambahin pic hasil guling2........

[VanzMatic]

nambahin pic hasil guling2........

Tumben you olang kasi gambar busnya oke gitu!

apapun ganti namanya, larinya harus tetap Sumber Kencono..!

Eng Ing Engngngngng.......

- CUT -

Sumber Kencono berubah nama jadi Sumber Selamat!




ngga bisa kenceng lagi....

Sumber Kencono? Daerah Jatim kan y? Saking seringnya kecelakaan, sampe2 diplesetin jadi Sumber Bencono (bencana) hehehe.. Bulan lalu kcelakaan parah lagi ni PO.. Ckckckck..

Baca aja lagi dari pejwan, om!

[solar_kerosen]

nambahin pic hasil guling2........

Mogahan dengan nama yg baru supir busnya kaga ugal ugalan lagi

[VanzMatic]

Mogahan dengan nama yg baru supir busnya kaga ugal ugalan lagi

Wah, kalo surabaya - jogja via madiun engga bisa 5,5-6 jam lagi.....huuuuuuuuu...!!! Malah ra payu kuwi...!

Penumpang bisa komplen nih:
"Supire meteng yoo????Bis kok ra mlayu?" (supirnya hamil ya? Namanya doang yang BIS, tapi lari juga kagak..!)

[Nightster Guy]

Kalo udah naek bus SK itu..:
1. Yang atheis jadi pengen mencari Tuhan...
2. Yang engga suka dzikir, tau2 mau aja beli tasbih di pedege asongan (entah kenapa, ada aja pedege asongan yang jajakan tasbih di bis SK)
3. Yang pengen Real Virtuality maen game racing, duduk di belakang supir persis, layar super lebar siap memanjakan pesona racingnya
4. Yang belum asuransikan diri, duduk di sebelah kiri di atas ban belakang. Takut kenapa2..
5. Yang pengen ngerasain Roller coaster yang lebih yahud dari Jet Coaster Disneyland, duduk di paling belakang!
6. Yang jarang sembahyang, jadi pengen cari tempat ibadah..

Demen ni trid..

Paling pusing kalo udah ngebahas soal 'politik otomotif' ato sisik-melik yang terlalu teknikal karena saya gak terlalu minat 2 hal itu. Tapi tetep harus diikutin biar gak buta2 amat.

Nhaaaaa, kalo yang menyangkut sejarah, diskusi ringan, sharing pengalaman kayak gini, siplah hehehehe....

Jarang banget naek bis AKAP hehehe.. Cuman bulan lalu sesaat setelah kcelakaan lagi, awak Sumber Bencono diwawancara dan tayang di TV lokal Surabaya, SBO TV. Ditanya knapa ngebut, apa ada target dari prusahaan, dll dsb. Sopirnya kliatan banget sangat gak nyaman raut mukanya ditanyain gitu hehehe..

[aldy]

Bukannya sumber kencono masih ada ya..temen ane 2 udah jadi korban..Korban "keasikan" SK..

[Casciscus]

nambahin pic hasil guling2........

Legacy II jadi mirip inspiro gitu.............

Cungkwo Mode : ON

mau apapun sasis busnya, yg penting powered by Yuchai 320 HP

Cungkwo Mode : OFF

320 Hp 1300 NM om? Transjakarta gandeng tu ya?


ada cerita seru nih om, sumber kencono yang jadi sumber selamat. Ane dari kecil dah menikmati pelayanan "prima" PO ini.
Prima, naik bus bonus roller coaster... hehehehehe
apalagi malem hari, woooowwwww. Ceritanya di mari om....
http://www.bismania.com/home/showthread.php?t=1280
http://www.bismania.com/home/showthread.php?t=286