Itu ndak jebol atepnya om?
Jd inget waktu masih kuliah sering jalan keluar kota duduk gitaran diatas atap trooper 85. Dulu ndak kepikiran jebol, padahal bisa 2-3 orang kongkow diatap
![Slap :big_slap:](./images/smilies/big_slap.gif)
Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit
Itu ndak jebol atepnya om?
Foto nya keren karena ada saya om di atap mobil nya... wkwkwkwk
Jebol ya tinggal claim aja ..masih garansi ini om..
harusnya kalimatnya gini :akulemu wrote: ↑Fri Aug 11, 2017 6:18 Sumber: https://kumparan.com/gesit-prayogi/toyo ... giias-2017
“TRD Sportivo lebih mahal Rp 12 juta dibandingkan tipe SRZ dan VRZ,” ungkap Executive General Manager Toyota-Astra Motor, Fransiscus Soerjopranoto.
Ketika ditanya mengapa Fortuner TRD Sportivo itu tak mendapat penambahan fitur keselamatan aktif dan hanya meningkatkan sistem pengereman di roda belakang yang sebelumnya tromol menjadi cakram, Soerjopranoto mengatakan bahwa apa yang mereka hadirkan itu merupakan hasil dari riset
“Kita itu mengembangkan produk bukan berarti lihat kompetitor, karena nanti kita biasa-biasa saja dan mirip kompetitor. Toyota bekerjanya berdasarkan riset dan pengembangan produk yang kita lakukan berdasarkan survei ke konsumen,” jelas dia.
Komen: Bacanya bikin pengen muntah
edukasi menarik nih. hidup blink blinkginting wrote: ↑Fri Aug 11, 2017 6:32harusnya kalimatnya gini :akulemu wrote: ↑Fri Aug 11, 2017 6:18 Sumber: https://kumparan.com/gesit-prayogi/toyo ... giias-2017
“TRD Sportivo lebih mahal Rp 12 juta dibandingkan tipe SRZ dan VRZ,” ungkap Executive General Manager Toyota-Astra Motor, Fransiscus Soerjopranoto.
Ketika ditanya mengapa Fortuner TRD Sportivo itu tak mendapat penambahan fitur keselamatan aktif dan hanya meningkatkan sistem pengereman di roda belakang yang sebelumnya tromol menjadi cakram, Soerjopranoto mengatakan bahwa apa yang mereka hadirkan itu merupakan hasil dari riset
“Kita itu mengembangkan produk bukan berarti lihat kompetitor, karena nanti kita biasa-biasa saja dan mirip kompetitor. Toyota bekerjanya berdasarkan riset dan pengembangan produk yang kita lakukan berdasarkan survei ke konsumen,” jelas dia.
Komen: Bacanya bikin pengen muntah
setelah kita riset secara seksama dan dalam tempo sesingkat-singkatnya mindset orang sini, nyatalah bahwa konsumen tidak mementingkan fitur keselamatan macam macam...jadi cukuplah cakram itu saja...itupun di varian tertentu saja kami berikan...varian lain cukup tromol saja.... dan ingat, masyarakat lebih mementingkan bling blink... dari pada itu kami tetap merajai pasar, bukan ??
#edukasi![]()
![]()
![]()
![]()
riset berapa profit dari mark up body kit TRD + rem cakram.akulemu wrote:Sumber: https://kumparan.com/gesit-prayogi/toyo ... giias-2017
“TRD Sportivo lebih mahal Rp 12 juta dibandingkan tipe SRZ dan VRZ,” ungkap Executive General Manager Toyota-Astra Motor, Fransiscus Soerjopranoto.
Ketika ditanya mengapa Fortuner TRD Sportivo itu tak mendapat penambahan fitur keselamatan aktif dan hanya meningkatkan sistem pengereman di roda belakang yang sebelumnya tromol menjadi cakram, Soerjopranoto mengatakan bahwa apa yang mereka hadirkan itu merupakan hasil dari riset
“Kita itu mengembangkan produk bukan berarti lihat kompetitor, karena nanti kita biasa-biasa saja dan mirip kompetitor. Toyota bekerjanya berdasarkan riset dan pengembangan produk yang kita lakukan berdasarkan survei ke konsumen,” jelas dia.
Komen: Bacanya bikin pengen muntah
Worth darimananya yah?sy merasa benar2 ga worth ambil vrz....apalagi TRD...ryansarchan wrote: ↑Tue Aug 15, 2017 9:16 masih worth it ambil All New Fortuner VRZ TRD ga ya?
Oiya mending ambil kapan? Akhir tahun atau awal tahun?
Mau pakai sendiri, gan, bukan sales, hehehehChevyman wrote: ↑Tue Aug 15, 2017 9:23Worth darimananya yah?sy merasa benar2 ga worth ambil vrz....apalagi TRD...ryansarchan wrote: ↑Tue Aug 15, 2017 9:16 masih worth it ambil All New Fortuner VRZ TRD ga ya?
Oiya mending ambil kapan? Akhir tahun atau awal tahun?
Jangan2 ini tim digital marketing TAM..wkwkwkw
Kabooor
Halo om Ryan..salam kenal..ryansarchan wrote:Mau pakai sendiri, gan, bukan sales, hehehehChevyman wrote: ↑Tue Aug 15, 2017 9:23Worth darimananya yah?sy merasa benar2 ga worth ambil vrz....apalagi TRD...ryansarchan wrote: ↑Tue Aug 15, 2017 9:16 masih worth it ambil All New Fortuner VRZ TRD ga ya?
Oiya mending ambil kapan? Akhir tahun atau awal tahun?
Jangan2 ini tim digital marketing TAM..wkwkwkw
Kabooor
Cuma bimbang aja, mau ke merk sebelah model kurang sreg, belakangnya ga suka soalnya agak aneh
Lebih condong ke VRZ TRD utk modelnya, apalagi dibikin two tone kaya di thailand punya
Di bali harga ga muncul2 soalnya, tanggal 26 ini baru masuk sekalian pameran di MBG kata sales2nya
Apakah bener banyak masalah d transmisi dan oli yg cepet kering untuk mesin gd2 yang baru ini?
Klo akhir tahun lalu paling besar diskon fortuner sampai berapa ya?
Ban di fortuner saya klo belok mentok kanan dan kiri malah bunyi2 kena lapisan kolong. Padahal ukuran sama ban sebelumnya cuman beda merek ama kembangan. Apa karena baru jadi masih tebal? Ato bisa jadi bumper turun keberatan tanduk. Ndak mengganggu sey, cuman klo belok, motor pada nengok dikira senggolan.Andhyka wrote: ↑Tue Aug 15, 2017 4:00 Mungkin pengguna Toyota perlu edukasi tambahan, safety aktif (VSC, TRC) itu tidak perlu karena ban Fortuner itu paling lebar di kelasnya jadi kemungkinan ban slip itu sangat kecil apalagi kebanyakan pakai dalkot cuma jalan 20-30 kmh yg penting tinggi bisa nerobos banjir.
Lain cerita kalo RAV4, Camry, Alphard itu perlu safety aktif karena lebar ban kecil, kalo dikasih ban Fortuner gak muat kolongnya.
Busyet panjang amat rombongannya om...F 272 wrote: ↑Tue Aug 22, 2017 23:17Halo om Ryan..salam kenal..ryansarchan wrote:Mau pakai sendiri, gan, bukan sales, heheheh
Cuma bimbang aja, mau ke merk sebelah model kurang sreg, belakangnya ga suka soalnya agak aneh
Lebih condong ke VRZ TRD utk modelnya, apalagi dibikin two tone kaya di thailand punya
Di bali harga ga muncul2 soalnya, tanggal 26 ini baru masuk sekalian pameran di MBG kata sales2nya
Apakah bener banyak masalah d transmisi dan oli yg cepet kering untuk mesin gd2 yang baru ini?
Klo akhir tahun lalu paling besar diskon fortuner sampai berapa ya?
Untuk oli kering di unit saya ngga terasa
Untuk trasmisi pernah ngalamin tapi skarang sudah sembuh dan mobil enak banget di pakai..
Memang dalam memilih kendaraan kita kadang2 sangat tergantung pada cara pandang masing2, ada yg hanya mementingkan fungsi..ada yg penting harga pas di kantong.. ada yg penting kuat dan bisa dipakai puluhan tahun..ada yg penting keren dan gaya.. ada yg ingin merk nya terkenal (baca : gengsi) dan ada pula yg maniak merk alias ga mau merk lain selain merk kebanggan dia..
Kalo saya sih terus terang pilih VRZ emang menurut saya mobil ini yg paling pas untuk saya (setidaknya untuk saat ini), bisa jadi inilah mobil one for all untuk saya sekeluarga.. bisa ke hutan, gunung, sawah, ladang..masuk tol (ngebut)..lobby hotel, acara2 undangan resmi, atau hanya sekedar mutar2 kota jalan santai2 saja.. dimensi dan model nya sangat pas ..besar engga kecil engga.. itu yg saya rasakan pakai VRZ selama 1 tahun ini..
Tapi saya juga sadar..teman2 yg saat ini menggunakan mobil lain yang sekelas pun pasti mengklaim sama spt saya.. karena saya tahu betul teman2 pun enjoy pake mobilnya..selama kita jalan2 bareng.. tak terlihat keluhan2 ..mungkin karena kita benar2 menikmati perjalanan..bukan semata2 menikmati mobil nya saja, ini menurut saya cara terbaik untuk kita menggunakan kendaraan.
Kendaraan itu jangan di puja puji saja..arau jangan di caci maki saja.. tapi.. dipake dengan semestinya.. disiksa habis.. dia harus bekerja untuk kita, dan bukan sebaliknya..[emoji38][emoji38][emoji38]
Jika saat ini masih ada teman2 yg meratapi kondisi kendaraan yg katanya banyak trouble... mungkin bisa mulai move on dengan cara banyakin piknik bersama keluarga dan teman2 SM ROAD TRIP.. [emoji9][emoji9][emoji9]
Sent from my SM-A910F
Salah satu cara menikmati mobil ya dengan dipake jalan2 piknik bersama keluarga..plus diantar/mengantar teman2.. ke tempat2 eksotis.. melewati berbagai macam jenis jalanan.. dari yg rata sampe yg goyang dombret.. dari jalanan lebar sampe sempit macam kmaren di Gunung Padang atau Gunung Mas.. saat kita lewat ada acara 17an wkwkwk..rombongan lewat diantara panggung dan penonton.. pas lagi sambutan itu panggung... punteuuuunn Pak..Bu.. numpang lewat... bahkan sebelumnya ada spot syuting film dg pemeran nya Sule..kita lewatin jg.. [emoji38][emoji38][emoji38][emoji28][emoji28][emoji28]34lee wrote:Intinya ,,,Om F ngajak wrga SM tuk Roadtrip,,,
Mudah itu om.. buka ban depan ..lihat tanda2 bekas gesekan ban dg daleman spakboard yg terbuat dari plastik.. titik itu di panasin pake dryer.. stelah panas di dorong pake lap basah agar dia lebih melesak ke dalam..sehingga ruang roda lebih luas.. test jalan.. biasanya sukses.. karena saya jg pake cara itu..ngalih wrote:Ban di fortuner saya klo belok mentok kanan dan kiri malah bunyi2 kena lapisan kolong. Padahal ukuran sama ban sebelumnya cuman beda merek ama kembangan. Apa karena baru jadi masih tebal? Ato bisa jadi bumper turun keberatan tanduk. Ndak mengganggu sey, cuman klo belok, motor pada nengok dikira senggolan.Andhyka wrote: ↑Tue Aug 15, 2017 4:00 Mungkin pengguna Toyota perlu edukasi tambahan, safety aktif (VSC, TRC) itu tidak perlu karena ban Fortuner itu paling lebar di kelasnya jadi kemungkinan ban slip itu sangat kecil apalagi kebanyakan pakai dalkot cuma jalan 20-30 kmh yg penting tinggi bisa nerobos banjir.
Lain cerita kalo RAV4, Camry, Alphard itu perlu safety aktif karena lebar ban kecil, kalo dikasih ban Fortuner gak muat kolongnya.
Pernah baca dari forum sebelah ban bridgestone dgn profile yg sama gaq setebel merek2 lain, kalau Om masih punya ban bridgestone oem mkgn bisa dicompare utk pastiin aja. Solusinya spt yg Om F272 ud sampaikan.ngalih wrote: ↑Wed Aug 23, 2017 0:58Ban di fortuner saya klo belok mentok kanan dan kiri malah bunyi2 kena lapisan kolong. Padahal ukuran sama ban sebelumnya cuman beda merek ama kembangan. Apa karena baru jadi masih tebal? Ato bisa jadi bumper turun keberatan tanduk. Ndak mengganggu sey, cuman klo belok, motor pada nengok dikira senggolan.Andhyka wrote: ↑Tue Aug 15, 2017 4:00 Mungkin pengguna Toyota perlu edukasi tambahan, safety aktif (VSC, TRC) itu tidak perlu karena ban Fortuner itu paling lebar di kelasnya jadi kemungkinan ban slip itu sangat kecil apalagi kebanyakan pakai dalkot cuma jalan 20-30 kmh yg penting tinggi bisa nerobos banjir.
Lain cerita kalo RAV4, Camry, Alphard itu perlu safety aktif karena lebar ban kecil, kalo dikasih ban Fortuner gak muat kolongnya.
Mantap Om road trip mania sejati yg penting kita tau limit mobil & skill kita juga, oya jadi masalah jedugnya sembuh karena apa Om? karena seinget saya waktu ganti transmisi masih belum jedug juga?F 272 wrote: ↑Tue Aug 22, 2017 23:17Halo om Ryan..salam kenal..ryansarchan wrote:Mau pakai sendiri, gan, bukan sales, heheheh
Cuma bimbang aja, mau ke merk sebelah model kurang sreg, belakangnya ga suka soalnya agak aneh
Lebih condong ke VRZ TRD utk modelnya, apalagi dibikin two tone kaya di thailand punya
Di bali harga ga muncul2 soalnya, tanggal 26 ini baru masuk sekalian pameran di MBG kata sales2nya
Apakah bener banyak masalah d transmisi dan oli yg cepet kering untuk mesin gd2 yang baru ini?
Klo akhir tahun lalu paling besar diskon fortuner sampai berapa ya?
Untuk oli kering di unit saya ngga terasa
Untuk trasmisi pernah ngalamin tapi skarang sudah sembuh dan mobil enak banget di pakai..
Memang dalam memilih kendaraan kita kadang2 sangat tergantung pada cara pandang masing2, ada yg hanya mementingkan fungsi..ada yg penting harga pas di kantong.. ada yg penting kuat dan bisa dipakai puluhan tahun..ada yg penting keren dan gaya.. ada yg ingin merk nya terkenal (baca : gengsi) dan ada pula yg maniak merk alias ga mau merk lain selain merk kebanggan dia..
Kalo saya sih terus terang pilih VRZ emang menurut saya mobil ini yg paling pas untuk saya (setidaknya untuk saat ini), bisa jadi inilah mobil one for all untuk saya sekeluarga.. bisa ke hutan, gunung, sawah, ladang..masuk tol (ngebut)..lobby hotel, acara2 undangan resmi, atau hanya sekedar mutar2 kota jalan santai2 saja.. dimensi dan model nya sangat pas ..besar engga kecil engga.. itu yg saya rasakan pakai VRZ selama 1 tahun ini..
Tapi saya juga sadar..teman2 yg saat ini menggunakan mobil lain yang sekelas pun pasti mengklaim sama spt saya.. karena saya tahu betul teman2 pun enjoy pake mobilnya..selama kita jalan2 bareng.. tak terlihat keluhan2 ..mungkin karena kita benar2 menikmati perjalanan..bukan semata2 menikmati mobil nya saja, ini menurut saya cara terbaik untuk kita menggunakan kendaraan.
Kendaraan itu jangan di puja puji saja..arau jangan di caci maki saja.. tapi.. dipake dengan semestinya.. disiksa habis.. dia harus bekerja untuk kita, dan bukan sebaliknya..[emoji38][emoji38][emoji38]
Jika saat ini masih ada teman2 yg meratapi kondisi kendaraan yg katanya banyak trouble... mungkin bisa mulai move on dengan cara banyakin piknik bersama keluarga dan teman2 SM ROAD TRIP.. [emoji9][emoji9][emoji9]
Sent from my SM-A910F
matik jedug solusi nya :ryansarchan wrote:Mau pakai sendiri, gan, bukan sales, hehehehChevyman wrote: ↑Tue Aug 15, 2017 9:23Worth darimananya yah?sy merasa benar2 ga worth ambil vrz....apalagi TRD...ryansarchan wrote: ↑Tue Aug 15, 2017 9:16 masih worth it ambil All New Fortuner VRZ TRD ga ya?
Oiya mending ambil kapan? Akhir tahun atau awal tahun?
Jangan2 ini tim digital marketing TAM..wkwkwkw
Kabooor
Cuma bimbang aja, mau ke merk sebelah model kurang sreg, belakangnya ga suka soalnya agak aneh
Lebih condong ke VRZ TRD utk modelnya, apalagi dibikin two tone kaya di thailand punya
Di bali harga ga muncul2 soalnya, tanggal 26 ini baru masuk sekalian pameran di MBG kata sales2nya
Apakah bener banyak masalah d transmisi dan oli yg cepet kering untuk mesin gd2 yang baru ini?
Klo akhir tahun lalu paling besar diskon fortuner sampai berapa ya?
iya, pake VSA, ESC, HSA, HDC, TRC, dan sonar - sonar itu "biasa-biasa aja" koq... makanya Toyota mau hadirkan yang tidak biasa : SUV 500 JUTA TANPA PERANTI KESELAMATAN ELEKTRONIK.akulemu wrote: ↑Fri Aug 11, 2017 6:18 Sumber: https://kumparan.com/gesit-prayogi/toyo ... giias-2017
“TRD Sportivo lebih mahal Rp 12 juta dibandingkan tipe SRZ dan VRZ,” ungkap Executive General Manager Toyota-Astra Motor, Fransiscus Soerjopranoto.
Ketika ditanya mengapa Fortuner TRD Sportivo itu tak mendapat penambahan fitur keselamatan aktif dan hanya meningkatkan sistem pengereman di roda belakang yang sebelumnya tromol menjadi cakram, Soerjopranoto mengatakan bahwa apa yang mereka hadirkan itu merupakan hasil dari riset
“Kita itu mengembangkan produk bukan berarti lihat kompetitor, karena nanti kita biasa-biasa saja dan mirip kompetitor. Toyota bekerjanya berdasarkan riset dan pengembangan produk yang kita lakukan berdasarkan survei ke konsumen,” jelas dia.
Komen: Bacanya bikin pengen muntah