Mohon saran para suhu dan kawan, (ertiga gx/ livina xv / xenia x) second buat mobil pertama

[Voyager]

Assalamualaikum
Selamat siang semuanya

Salam kenal, adi disini, kalau boleh mau minta saran/ masukan/ pengalaman temen temen semua.

Saya ada rencana beli mobil pertama,

Rencana paling dipakai dalam kota sabtu minggu aja, dan kemungkinan besar work days nganggur.

Bayangan kami,
7 seater,
GC cukup tinggi
ac Double blower
Jok, suspensi empuk, leg room sm headroom cukup lega
Resale value wajar/ ngga ngedrop bgt

Yang saya bingung/ ragu krn ngga tau ilmunya

1. Utk mobil second, fwd kaya ertiga sm livina, bener ngga si kalau kaki kakinya ngga sekuat Rwd dan kekuatannya nanjak jalan miring perlu perhatian khusus?
Inceran saya si xenia x kl rwd.
Kl tahun mungkin 2013 rencananya.

2. Rem ABS, side impact beam, immobilizer itu signifikan banget ngga si manfaatnya buat keamanan?

3. lebih aman (dr penipuan) transaksi pembayaran/ pembelian mobil second dgn perorangan atau lewat showrooom?

4. Biasanya habis kisaran berapa juta utk jajan/ servis/ tetek bengek lainnya mobil second sampai siap/enak dipakai.

karena hal diatas tadi saya jd pertimbangkan ertiga baru krn teman bilang ada diskon 30 jt atau nunggu xm concept ( kabarnya kan mulai 170 jt y ) sekalian walaupun sebenarnya ragu kl beli mobil baru krn blm bisa nyetir sendiri.


Terimakasih banyak sebelumnya, mohon sarannya.

Sent from my SM-N910H using Seraya Motor mobile app

[reza martiyas]

hai om...

gpp juga sih kalau beli mobil pertama second, kalau mau aman ambil bekas avanza veloz aja
yg saya rasain lumayan sih dibanding avanza tipe dibawahnya, ac double blower nya dingin, tenaga oke, gc tinggi

fwd, secara teoritis memang akan lebih cepat hancur kaki2 depannya
karena banyak beban bertumpu disana, mesin, gearbox, yg mutar roda depan, yg belok roda depan juga
jadi bisa disimpulkan giman tersiksa kaki2 depan mobil2 fwd

masalah tanjakan, balik ke teori lagi, mendorong di tanjakan akan lebih ringan dari pada narik
tapi bukan berarti gak bisa naik, tergantung skill driver (dengan catatan kondisi kendraan sehat/normal)
kecuali mungkin tanjakannya jalan tanah, habis hujan, banyak batu kerikil baru angkat tangan deh

alternatif lain mobilio, ertiga, livina

happy hunting

[ChZ]

Semuanya kondisi baru?

Ertiga GX ...

atau

Mobilio E juga harganya oke... denger-denger diskonnya besar. Mesin dan transmisi paling joss BBM

Kalo cuma dipake sabtu-minggu cari yang nyaman sekalian kali yah... ga terlalu butuh tahan banting sampe gimana kan.

Kecuali buat nguli baru Xenia...

Livina kurang rekomen karena isu ketahanan... sempit juga dibanding Ertiga / Mobilio.

[Wahyuputra568]

Jawab no.2
Side impact beam dan abs sangat signifikan
Immob sih kurang tau..udh pernahkan d indo kejadian pembobolan mobil ber immob?

[Bulgogi]

Kalo dalam kota, mending FWD.. lebih nyaman.. kalo sekedar nanjak2 ke puncak / lembang sih masih kuat ga masalah..

Saya pake ertiga 8 orang + barang ke puncak & lembang biasa aja.. nanjak kuat ga kehabisan power.. padahal AT.. ga perlu skill khusus juga, gas rem biasa aja juga kuat nanjak ini mobil..

Ertiga kakak saya MT udah 100ribu kilometer masih no problem, cm dulu pernah sekali klaim rack steer aja & shock 4 4 nya pernah ganti sekali.. sisanya slow move ..

Grand livina wajib cari yg facelift (2014 ke atas), yg pre facelift ada kesalahan desain di gear rationya.. cuma kalo dalam kota doang sih cukup banget..

Avanza xenia sih big NO lah.. kecuali anda tinggal di pegunungan, jalan rusak & banyak tanjakan ekstrim, plus dealer yg cm ada toyota..

Overall saya vote ertiga & grand livina facelift ..

[forumuser]

Kalo baru saya condong ke Mobilio Om.. katanya paling fun to drive..

[Herman7103]

Vote ANGL kalau dari baru karena saya pelihara mobil ini dari baru sampe skrg sdh 3 thn hanya ganti oli mesin, filter udara, filter kabin seperti mobil lain dan diluar itu hanya aki saja krn mobil saya matic CVT dan pake power ampli & sound systemnya udah aftermarket semua berasa ada mini home theater di mobil yang sudah lebih kedap dari mobil lain yg selevel harganya.

Sent from my Redmi Note 3 using Seraya Motor mobile app

[Jan07]

vote ertiga gx aja tp mobilio juga lumayan

[qushay20019]

om TS beli mobil mentingin faktor apa nih? kalo mobilio facelift mesin lumayan hemat dan eksteriornya yg facelift keren, tapi jelek build quality interiornya. Kalo ertiga mesin biasa, eksterior biasa banget, tapi kualitas interior bagus dibandingin mobilio.

IMHO, buat mobil pertama sih mending beli baru aja kalo ada dananya, kecuali kalo om TS udah sering nanganin mesin mobil.
Kalo beli seken, perlu anggarin minimal 5-30 jt lagi tergantung kondisi pemakaian pemilik sebelumnya. Ane aja beli BRV baru tapi nggak puas, terutama karna ane mentingin interior, jadi ane abis 29+jt buat ngerapiin ini itu sampe ane ngerasa enak bawanya.

[michmichael]

Saran saya sih mending Ertiga saja. Diantara 3 itu pilihan yang terbaik menurut saya. Biaya servis tidak begitu mahal. Ertiga ayah saya hampir setiap hari dipakai angkut beban kain 400kg sampai sekarang blm ada trouble. Km sudah 40000++ usianya hampir 3 th.

[nyotnyet]

Ertiga gx...udah dual airbag, abs, dkk.
Xenia x mah jauh fiturnya..
Kebetulan lpmv saya hampir ada semuanya minus mobilio.
Xenia R buat rentalan, yah nothing special, ya bandel aja.
Ertiga GX punya mertua, so far saya paling suka naik ini..
ANGL HWS...servis sih ga horor2 amat, ama papa dipake ke toko tiap hari...ga pernah ganti aneh2 juga..amit2 deh, cuma perawatan di beres ama ganti oli di luar aja, oh ya, ANGL peredamannya mantap, tp joknya aneh, ga ada pengaturan naik turun pula.

Go for ertiga GX om


Sent from my iPhone using Tapatalk

[saridin]

kalo suka ngebut dan tdk masalah dg bq, go 4 mobilio, feel-nya mirip2 sedan, cuma bikin sepet mata aja pas didalam...

kalo nyetirnya kalem dan peduli dg kualitas interior (bahan & pengerjaan), ambil ertiga. ertiga ane udah sampe dieng (ber6), bromo (ber5), gak ada masalah. servis juga murah meriah...

tp kalo seken, angl mungkin pilihan bagus, krn harga sekennya ancur, ambil tahun semuda mungkin. sebenarnya mobil nyaman ini... pernah ikut ngurus XR 2008. mmg ada masalah dg reliability, ditahun ke-5 minta ganti cross member. tp sapa tahu dpt unit bagus....

pengalaman kalo beli mobkas didealer, begitu ok, lgsg bayar dan bawa pulang, jgn nunggu besok. bisa saja ada aksesori yg dicopot..., ato bahkan unitnya diganti...

[martinnn]

ambil livina, harga jatoh

[Abangaja]

Ambil Ertiga GX aja om,atau Ertiga dieselnya
Untuk FWD tanjakan si g begitu jd masalah asal bisa ancang ancangnya, sy dlu pake GL 1.5ultimate di Bandung, untuk tanjakan daerah dago,Lembang,Nagrek,Subang,tanjakan gentong g ada masalah.
Sy rasa Ertiga, GL,Xenia udh ada side impact beam ya.
ABS berguna klo dalam situasi rem mendadak kita masih bisa manuver menghindar (roda ga ngunci).
Grandlivina sy rasa tenaga aga Boyo ya klo nyalip, feeling saya rem nya agak ngegelosor (ga pakem amat)
Mobilio blm pernah nyetir, cuma pernah jd penumpangnya jd ngga bisa komen banyak

[ricz]

ANGL......

Kebetulan engkong saya ada pake dari baru (2013 akhir) sampe skrg... Problem sih hampir gaada maybe karena masi baru, paling kemaren sebelom garansi habis monitor row2 sempat mati total sendiri, diklaim ke Nissan diganti baru....

Kalo dari background si om yg baru mau belajar mobil, keknya lebi enak pake Xenia lama yg belom 2NR kali ya.... Karakter koplingnya lumayan enak buat pemula krn torsinya yg mayan nonjok di putaran bawah, khas K3VE...

Mobilio ga dipertimbangin om? Lumayan enak buat disetir sendiri, walau kualitasnya ya so-so....

[patrickstar]

Xenia om, tapi bawanya jangan srunthulan ya ...

[loadeddiapers]

Mobil weekend asumsi pake pasti bareng keluarga (anak). Kl uwe sih mubil wiken jelas pilih yg paling nyaman. Biar dibawa jalan2 ke luar kota jg aman fitur safetynya jg harus ok. Kl udah ngomongin soal safety ga ada ceritanya impactnya besar atau kecil om, karena efeknya baru akan ketauan kl sh*ts happened. Kl aman2 aja sih ya ga ada gunanya jg. Misal ABS, kl lg hardbraking dan dirasa mobil ga akan berhenti dan akan nabrak di depan kita bisa belok ke kanan dan kiri untuk hindari tabrakan. Kl pun nabrak dan kencang ada airbag buat proteksi. Side impact beam kl ditabrak dr samping.

Balik lg ke soal pilihan mobil, garage queen saya ga akan ambil avxen. Saya pribadi pernah punya Livina, dan skrg di garasi ada Ertiga GX. Kl bandingin semua faktor saya masih lbh suka Livina saya dulu drpd Ertiga saya sekarang (minusnya livina lama saya dr ertga skrg cm kursi driver aja ga bisa naik turun sama double blower ac).

Tp kl dari kriteria om cari yg gc tinggi, ac double blower sama rv kayanya lbh cocok ertiga drpd livina.

Sent from my Mi5S using Seraya Motor mobile app

[Wistuwis]

Nyumbang saran... Kalau untuk weekend saja bisa coret xenia dulu. Prioritas kenyamanan. Tapi kalau untuk tempur harian pilih xenia aja

[daftar]

ertiga bosss,,, worth every penny

[badakuguh]

sama nih kayak ane mobil pertama second ane pilih xenia tipe x, sampe sekarang aman aman aja

[Voyager]

hai om...

gpp juga sih kalau beli mobil pertama second, kalau mau aman ambil bekas avanza veloz aja
yg saya rasain lumayan sih dibanding avanza tipe dibawahnya, ac double blower nya dingin, tenaga oke, gc tinggi

fwd, secara teoritis memang akan lebih cepat hancur kaki2 depannya
karena banyak beban bertumpu disana, mesin, gearbox, yg mutar roda depan, yg belok roda depan juga
jadi bisa disimpulkan giman tersiksa kaki2 depan mobil2 fwd

masalah tanjakan, balik ke teori lagi, mendorong di tanjakan akan lebih ringan dari pada narik
tapi bukan berarti gak bisa naik, tergantung skill driver (dengan catatan kondisi kendraan sehat/normal)
kecuali mungkin tanjakannya jalan tanah, habis hujan, banyak batu kerikil baru angkat tangan deh

alternatif lain mobilio, ertiga, livina

happy hunting

kl avanza, veloz lagi, rasanya kok overprized y om dibanding xenia hehehe, bener ngga si
berarti harus lebih fokus ke kondisi kaki-kaki ya kl ertiga atau livina second krn FWD.
untungnya cuma utk dalkot palembang yg ngga ada tanjakan nya.

mobilio ngga masuk daftar om
thx y

[Voyager]

Semuanya kondisi baru?

Ertiga GX ...

atau

Mobilio E juga harganya oke... denger-denger diskonnya besar. Mesin dan transmisi paling joss BBM

Kalo cuma dipake sabtu-minggu cari yang nyaman sekalian kali yah... ga terlalu butuh tahan banting sampe gimana kan.

Kecuali buat nguli baru Xenia...

Livina kurang rekomen karena isu ketahanan... sempit juga dibanding Ertiga / Mobilio.

second aja kayanya om,
kl mobilio krg suka sm desainnya walau rasanya mmg lega pas didalam
berarti ertiga utk kenyamanan dan xenia utk yg tahan banting y
thx sarannya om

Jawab no.2
Side impact beam dan abs sangat signifikan
Immob sih kurang tau..udh pernahkan d indo kejadian pembobolan mobil ber immob?

pembobolannya jangan2 kunci mobilnya yg diambil dr dalam rumah si empunya mobil y?
saya malah mikirnya, apa kl mesin mobil yg ada immobilizernya itu lebih kecil kemungkinan ada bagian dr mesin yg diganti dgn yg kualitasnya lebih jelek, jadi yg asli dijual gitu.
atau sebenarnya jarang ada kejadian sebagian komponen asli mobil second yg sebelumnya dijual terus ganti yg lebih murah/ abal-abal istilahnya.

Kalo dalam kota, mending FWD.. lebih nyaman.. kalo sekedar nanjak2 ke puncak / lembang sih masih kuat ga masalah..

Saya pake ertiga 8 orang + barang ke puncak & lembang biasa aja.. nanjak kuat ga kehabisan power.. padahal AT.. ga perlu skill khusus juga, gas rem biasa aja juga kuat nanjak ini mobil..

Ertiga kakak saya MT udah 100ribu kilometer masih no problem, cm dulu pernah sekali klaim rack steer aja & shock 4 4 nya pernah ganti sekali.. sisanya slow move ..

Grand livina wajib cari yg facelift (2014 ke atas), yg pre facelift ada kesalahan desain di gear rationya.. cuma kalo dalam kota doang sih cukup banget..

Avanza xenia sih big NO lah.. kecuali anda tinggal di pegunungan, jalan rusak & banyak tanjakan ekstrim, plus dealer yg cm ada toyota..

Overall saya vote ertiga & grand livina facelift ..

wow berarti sebenarnya fwd kuat juga ya kl ke daerah2 tinggi gitu with full load lancar jaya
sebenarnya GC r3 yg 185 cm itu cukup aja y? di rute mudik ke lampung ada banyak yg dalem2 bgt soalnya lobang dijalanannya.
saya didalkot palembang aja om, jd fwd more than enough y?

Vote ANGL kalau dari baru karena saya pelihara mobil ini dari baru sampe skrg sdh 3 thn hanya ganti oli mesin, filter udara, filter kabin seperti mobil lain dan diluar itu hanya aki saja krn mobil saya matic CVT dan pake power ampli & sound systemnya udah aftermarket semua berasa ada mini home theater di mobil yang sudah lebih kedap dari mobil lain yg selevel harganya.

Sent from my Redmi Note 3 using Seraya Motor mobile app

saya jg sebenarnya nilai ANGL itu ganteng banget depannya n kabarnya nyaman bgt y?
tapi kok bbrp komen sy baca katanya ketahanannya dibawah r3 y?

vote ertiga gx aja tp mobilio juga lumayan

kurang sreg sm mukanya mobilio lama om hehehe

om TS beli mobil mentingin faktor apa nih? kalo mobilio facelift mesin lumayan hemat dan eksteriornya yg facelift keren, tapi jelek build quality interiornya. Kalo ertiga mesin biasa, eksterior biasa banget, tapi kualitas interior bagus dibandingin mobilio.

IMHO, buat mobil pertama sih mending beli baru aja kalo ada dananya, kecuali kalo om TS udah sering nanganin mesin mobil.
Kalo beli seken, perlu anggarin minimal 5-30 jt lagi tergantung kondisi pemakaian pemilik sebelumnya. Ane aja beli BRV baru tapi nggak puas, terutama karna ane mentingin interior, jadi ane abis 29+jt buat ngerapiin ini itu sampe ane ngerasa enak bawanya.

kl mobil second hampir ngga mungkin y, engga ngeluarin minimal 5 juta buat mesin dan kaki2 biar tenang pas dibawa jalan?

Saran saya sih mending Ertiga saja. Diantara 3 itu pilihan yang terbaik menurut saya. Biaya servis tidak begitu mahal. Ertiga ayah saya hampir setiap hari dipakai angkut beban kain 400kg sampai sekarang blm ada trouble. Km sudah 40000++ usianya hampir 3 th.

apa ngga jebol itu shockbreker belakang om sering dibebanin 400 kg?

Ertiga gx...udah dual airbag, abs, dkk.
Xenia x mah jauh fiturnya..
Kebetulan lpmv saya hampir ada semuanya minus mobilio.
Xenia R buat rentalan, yah nothing special, ya bandel aja.
Ertiga GX punya mertua, so far saya paling suka naik ini..
ANGL HWS...servis sih ga horor2 amat, ama papa dipake ke toko tiap hari...ga pernah ganti aneh2 juga..amit2 deh, cuma perawatan di beres ama ganti oli di luar aja, oh ya, ANGL peredamannya mantap, tp joknya aneh, ga ada pengaturan naik turun pula.

Go for ertiga GX om


Sent from my iPhone using Tapatalk

kayanya mmg r3 si krn lengkap fiturnya, tp angl jg hampir sama y fiturnya, paling ganteng lagi mukanya kl menurut saya? tp paling jelek ketahanannya y katanya?

kalo suka ngebut dan tdk masalah dg bq, go 4 mobilio, feel-nya mirip2 sedan, cuma bikin sepet mata aja pas didalam...

kalo nyetirnya kalem dan peduli dg kualitas interior (bahan & pengerjaan), ambil ertiga. ertiga ane udah sampe dieng (ber6), bromo (ber5), gak ada masalah. servis juga murah meriah...

tp kalo seken, angl mungkin pilihan bagus, krn harga sekennya ancur, ambil tahun semuda mungkin. sebenarnya mobil nyaman ini... pernah ikut ngurus XR 2008. mmg ada masalah dg reliability, ditahun ke-5 minta ganti cross member. tp sapa tahu dpt unit bagus....

pengalaman kalo beli mobkas didealer, begitu ok, lgsg bayar dan bawa pulang, jgn nunggu besok. bisa saja ada aksesori yg dicopot..., ato bahkan unitnya diganti...

mobilio krg sreg desain depannya om, r3 ngga ada masalah buat nanjak gunung y berarti?
ANGL berarti beresiko besar dpt yg reliability nya jelek y om, di bagian mesin atau kaki2 atau bagian mana om?

sarannya bagusan beli di dealer ya om berarti kl mobkas n lgsg bayar di hari yg sama y?

Ambil Ertiga GX aja om,atau Ertiga dieselnya
Untuk FWD tanjakan si g begitu jd masalah asal bisa ancang ancangnya, sy dlu pake GL 1.5ultimate di Bandung, untuk tanjakan daerah dago,Lembang,Nagrek,Subang,tanjakan gentong g ada masalah.
Sy rasa Ertiga, GL,Xenia udh ada side impact beam ya.
ABS berguna klo dalam situasi rem mendadak kita masih bisa manuver menghindar (roda ga ngunci).
Grandlivina sy rasa tenaga aga Boyo ya klo nyalip, feeling saya rem nya agak ngegelosor (ga pakem amat)
Mobilio blm pernah nyetir, cuma pernah jd penumpangnya jd ngga bisa komen banyak

r3 ya om, kayanya banyak yg saranin ky begitu y,
GL jg ngga ada masalah buat nanjak y berarti, jadi mobil2 FWD sekarang mungkin secara umum ngga bermasalah kemampuan nanjaknya y?
xenia kayanya blm ada side impact nya si om

ANGL......

Kebetulan engkong saya ada pake dari baru (2013 akhir) sampe skrg... Problem sih hampir gaada maybe karena masi baru, paling kemaren sebelom garansi habis monitor row2 sempat mati total sendiri, diklaim ke Nissan diganti baru....

Kalo dari background si om yg baru mau belajar mobil, keknya lebi enak pake Xenia lama yg belom 2NR kali ya.... Karakter koplingnya lumayan enak buat pemula krn torsinya yg mayan nonjok di putaran bawah, khas K3VE...

Mobilio ga dipertimbangin om? Lumayan enak buat disetir sendiri, walau kualitasnya ya so-so....

ANGL mmg paling kece mukanya om
mmg kl r3 / GL koplingnya knp, krg enak / bgmn om?
mobilio kayanya ngga d

Mobil weekend asumsi pake pasti bareng keluarga (anak). Kl uwe sih mubil wiken jelas pilih yg paling nyaman. Biar dibawa jalan2 ke luar kota jg aman fitur safetynya jg harus ok. Kl udah ngomongin soal safety ga ada ceritanya impactnya besar atau kecil om, karena efeknya baru akan ketauan kl sh*ts happened. Kl aman2 aja sih ya ga ada gunanya jg. Misal ABS, kl lg hardbraking dan dirasa mobil ga akan berhenti dan akan nabrak di depan kita bisa belok ke kanan dan kiri untuk hindari tabrakan. Kl pun nabrak dan kencang ada airbag buat proteksi. Side impact beam kl ditabrak dr samping.

Balik lg ke soal pilihan mobil, garage queen saya ga akan ambil avxen. Saya pribadi pernah punya Livina, dan skrg di garasi ada Ertiga GX. Kl bandingin semua faktor saya masih lbh suka Livina saya dulu drpd Ertiga saya sekarang (minusnya livina lama saya dr ertga skrg cm kursi driver aja ga bisa naik turun sama double blower ac).

Tp kl dari kriteria om cari yg gc tinggi, ac double blower sama rv kayanya lbh cocok ertiga drpd livina.

Sent from my Mi5S using Seraya Motor mobile app

kl r3 sama livina hampir sama persis y fitur safetynya

apa yg bikin livina lbh disuakain drpd r3 om? bangku baris ke 3 lebih lega r3 apa livina om? kl headroomnya ?
kabarnya reliability livina agak kurang / suka bermasalah y?

[kurniakerten]

Menurut gw mending Xenia dicoret ajalah...
masih mending ANGL...menurut gw enak, nyetir lumayan ga capek, meski gw bukan pemakai... tapi faktor resale value dan ketahanan gw kurang yakin utk jangka panjang
Ertiga GX menurut gw paling worth it... interior paling rapi, fitur lebih lengkap, suspensi lebih empuk... jadi votr Ertiga GX...
catatan... gw bukan pemilik ketiga mobil itu

[nyotnyet]

ANGL sih ga parah2 amat om....punya papa taun ketiga masih awet2 aja sih...cuma perawatan berkala aja


Sent from my iPhone using Tapatalk

[arfs]

ANGL HWS 2013 saya selama pemakaian, sekarang sudah jalan 53ribu km cuman perawatan rutin saja.
Part yang pernah diganti, bearing shock absorber (kiri kanan) aja DC 1 juta di spesialis nissan.
Sama bubut disc brake, karena bergelombang dan dulu waktu mau claim saat masa garansi ditolak (damn you batu makam).

Sama paling masalah indikator bensin nya kurang akurat.
Indikator bensin cepat turun, padahal real nya di tangki masih banyak. Tapi yaudah lah gpp, kalo kebalikan nya yg gawat.

Tapi kalau saya jadi TS, mending ambil Taxilio, eh salah mobilio minimal yang udah facelift dasboard...

ANGL jujur aja udah ketuaan, dari awal Livina lahir tahun 2006 sampe sekarang gk ada perubahan signikan selain ganti gearbox CVT.
Istilah All New di ANGL menurut saya cuman facelift IMHO.