Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
nicholasmun wrote: ↑25 Jan 2025, 09:00
Ane ada isu bau-bauan nih di CRV 2021 ane.
Kalo posisi mobil di belakang truk ngebul sesekali bau asapnya masuk ke kabin, walaupun AC udah di set tombol loop. Gak tiap kali sih, sesekali aja.
Filter AC udah diganti baru, tetep aja gitu. Jendela selalu tertutup rapat.
Pas ane tanya ke SA, kata SA ane:
Dibelakang bumper ada jendela sirkulasi udara luar dan dalam jendela penutupnya terbuat dari karet jadi bisa masuk dari situ udara luar ya. Posisi di bumper belakang.
Tapi ane blm sempet ngecek ke Beres. Belum ada waktu.
Om2 disini ada yg pernah ngalamin kah? Dan ada possible solution apa gitu yg harus ane cek? Service AC kah?
Iya emang gt
Fungsi utamanya untuk nyamain tekanan udara dalam kabin vs luar, klo nggak, bisa lbh besar tekanan dalam kabin ketika nutup pintu, dan bahaya buat (gendang) telinga.
Solusinya?
Salip aja jika di belakang truck
Masuk tiptronic dan full throttle
Turbo spoolingg.. vitec kickinn yoo.. Whoosshh
Disclaimer
*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
ctopher7 wrote: ↑24 Jan 2025, 15:59
mbah suhu sekalian pengen nanya, penasaran lebih preferable mana: crv rw turbo (trim bebas) atau tiguan yang sebelum allspace 5 seater (tapi udah new model)
bicarain:
- driving dynamics + nvh (termasuk wet dct vs cvt honda)
- maintainability sama repairability (ternasuk harga benerinnya kalo kenapa napa)
fitur kyk head unit,pano sunroof, audio ga gitu penting karna saya ga tralu pake juga
nuhun
Nubi nemu vidio
Selebihnya bs test drive sendiri
mirip sih ya kalo saya liat moose testnya
demenan tiguan karena lebih langka tapi kayaknya lebih ada peace of mind crv kalo di indo
ctopher7 wrote: ↑24 Jan 2025, 15:59
mbah suhu sekalian pengen nanya, penasaran lebih preferable mana: crv rw turbo (trim bebas) atau tiguan yang sebelum allspace 5 seater (tapi udah new model)
bicarain:
- driving dynamics + nvh (termasuk wet dct vs cvt honda)
- maintainability sama repairability (ternasuk harga benerinnya kalo kenapa napa)
fitur kyk head unit,pano sunroof, audio ga gitu penting karna saya ga tralu pake juga
nuhun
Nubi nemu vidio
Selebihnya bs test drive sendiri
mirip sih ya kalo saya liat moose testnya
demenan tiguan karena lebih langka tapi kayaknya lebih ada peace of mind crv kalo di indo
Ada mbah tritnya Tiguan di sini
Cb tny2 aja
Klo peace of mind, ya honda jelas predictable rusaknya apa aja
Tipikal monokok fwd jepang
Disclaimer
*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
Klo peace of mind, ya honda jelas predictable rusaknya apa aja
tidak ada yg tidak predictable pak.
produsen itu jauh lebih pintar menghitung daripada kita semua disini. mereka bikin sesuatu nggak mungkin asal jadi.
persoalannya, yg punya mobil mau perduli apa enggak dgn mobilnya? di buku servis kan ada panduan lengkap musti apa saja, bisa diliat waktu pergantian part(s) kapan musti dilakuin.
contoh soal brake pad, akan habis pada xx puluhribu KM dgn catatan gaya mengemudi normal.
kalo agresif, ya pasti kurang dari xx puluhribu KM.
Klo peace of mind, ya honda jelas predictable rusaknya apa aja
tidak ada yg tidak predictable pak.
produsen itu jauh lebih pintar menghitung daripada kita semua disini. mereka bikin sesuatu nggak mungkin asal jadi.
persoalannya, yg punya mobil mau perduli apa enggak dgn mobilnya? di buku servis kan ada panduan lengkap musti apa saja, bisa diliat waktu pergantian part(s) kapan musti dilakuin.
contoh soal brake pad, akan habis pada xx puluhribu KM dgn catatan gaya mengemudi normal.
kalo agresif, ya pasti kurang dari xx puluhribu KM.
Iya sih mbah
Ada jg klo rusak, tinggal ganti bpkb kan
Gak ribet jd diler pun happy
Disclaimer
*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
Klo peace of mind, ya honda jelas predictable rusaknya apa aja
tidak ada yg tidak predictable pak.
produsen itu jauh lebih pintar menghitung daripada kita semua disini. mereka bikin sesuatu nggak mungkin asal jadi.
persoalannya, yg punya mobil mau perduli apa enggak dgn mobilnya? di buku servis kan ada panduan lengkap musti apa saja, bisa diliat waktu pergantian part(s) kapan musti dilakuin.
contoh soal brake pad, akan habis pada xx puluhribu KM dgn catatan gaya mengemudi normal.
kalo agresif, ya pasti kurang dari xx puluhribu KM.
nganu mbah, di ngeropaan stelah saya pelihara sndiri di bukman ga tertulis waterpump dan oil cooler ternyata consumables, tapi pas saya ke bengkel spesialis mreka ngmng "udah biasa" padahal bukan salah cara ngerawat juga
Malam semua, setelah berbulan menjadi silent reader dan commenter yang nanya doang beli kagak, kali ini saya akan berusaha untuk give something back...
Serita singkat ane dapet MOP Old Triton M/T dari kantor. So far tidak terlalu komplain untuk mobil 500rb KM, tapi ane nggak biasa pegang M/T apalagi...
halo suhu suhu SM, newbie mau tanya karena baru minang w205. Abis gencheck so far aman tapi ada beberapa notes dr beres:
- wiper uda keras
- bushing...
halo om2 SMers, mungkin disini ada yang pernah ngalamin, mobilnya yaris 2007, udah beberapa bulan ini gak bisa diisi full, kalo diisi diatas setengah...
Salam Kenal Rekan2 semua. Mo tanya donk, untuk Santa Fe Gen 3 itu ada berapa Tipe Variannya ya??
saya minat cari mobkas second santa Fe Gen 3 Diesel....