Review Mazda CX-30 Grand Touring 2024 (dan mini-review CX-3 1.5 Sport 2021)

[CX30yui]

Thanks om Esgar atas sharingnya,
saya baru aja minang CX30 soul red juga nih.
semoga bisa terhindarkan dari cat2 kelupas dan rattle2 nya.

anyway, saya begitu datang mobil langsung masuk PPF, ada diskon akhir tahun, jadi 20 juta aja om, ppf 200micron.
semoga memang bisa memberikan proteksi

[Badip]

Setelah 3 minggu dan +/- 500km:

* FC dalkot 8-9 km/l minum kerang super. As expected seperti waktu pakai freed, hanya saja ini bisa kenceng.
* Maps bawaan mobil lambat. Balik lagi ke gmaps lewat android auto.
* Lampu depan kurang terang waktu di kolong tol MBZ yang gelap gulita.
* Mainin file lagu *.flac lewat USB Audio Player di android auto lebih bagus impresi suaranya dibanding langsung colok FD ke USB port. Jadi panas pula FDnya.

[Pboyz97]

Trima banyak om TS dan senior2 lain yang udah berbagi pengalaman dan pengetahuan di trit ini. Sedikit banyak sudah membantu saya mencari gantinya HRV E 2019 yg saya lepas karena girboksnya bermasalah dan lumayan bikin bu menkeu jadi ilfil dengan girboks CVT.

Beberapa waktu yg lalu saya pulang dari Bandung ke Jkt lewat tol Padaleunyi. Ketika cruising 90-100 kpj tiba tiba ngelos seperti mobil manual pindah gigi ke netral. Untungnya masih bisa merapat ke bahu jalan dan sempet bingung karena tidak ada gejala apa apa selama ini. Setelah berhenti bbrp saat saya coba lagi namun kejadian ngelos tadi terulang kembali. Yasudah panggil towing jasamarga sampai padalarang kemudian dilanjut dengan towing dari bengkel. Saya kemudian pulang dengan KCIC dari stasiun padalarang.

Besoknya bengkel laporan hasil checkup girboks. Hasilnya belt masih aman namun body valve sudah rusak. Setelah diganti dengan yang baru mobil bisa jalan kembali namun bu menkeu sudah kadung trauma & ilfil. Saya sendiri juga heran kok bisa baru 5 tahun body valve sudah minta ganti padahal saya rutin ganti oli metik di 15K/20K km toh oli metik HRV juga murah. Akhirnya saya lepas ke sepupu yg memang minat sama mobil ini.

Disclaimer: mungkin saya yang apes dengan kejadian ini dari sekian banyak pengguna HRV.

Cari cari unit pengganti ternyata mobil sejenis rata2 girboksnya CVT semua. Hanya mazda dan kia seltos turbo yang masih metik bergigi. Lanjut lagi dengan nonton review di yutub dan skrol skrol forum ini akhirnya saya tawarin mazda CX3 2.0 namun bu menkeu malah bilang kenapa gak sekalian CX30? Ternyata beliau diam-diam ikut bantu nyari juga

Cari tahu dengan teman yg pakai mazda dapat referensi ke.mazda simprug. Tanya2 sikit ternyata mereka ada unit ready stock. Gak sampai 2 minggu setelah pelunasan unit bisa diambil dengan plat sementara yg umurnya 1 bulan. Waktu datang saya lihat bannya dapat dunlop sportmax, dulu waktu si HRV ban ini impresinya engga enak banget. Berisik dan keras. Tapi di CX30 kesan tsb gak ada sama sekali entah karena mazda nya atau karena dunlop made in thailand. Singkat cerita dari HRV ke CX30 adalah pengalaman baru yang menyenangkan walaupun harus belajar banyak dengan fitur2nya yg lumayan asing buat saya. Sekian dan terima kasih serayamotor

congrats om buat mobil barunya. dari HRV 2019 yg which is masih model lama ke CX30 memang upgrade jauh dari segala aspek, terutama fitur, ride quality, bq, road noise, handling sm driving feelnya. jauh bgt, kecuali emg akomodasi, kepraktisan, brand, kelegaan row 2 yg ga seenak HRV , tp kalo cari fitur dan ride quality ini adalah pilihan tepat. jangankan cx30. sm cx3 saya megang cx3 kemana mana kalo bicara soal fitur & ride quality

sedangkan kalo cx30. jangankan dari hrv 2019 old , sm HRV 2023 all new model sekalipun saya berani bilang kalo saya masih prefer cx30 ini kalo cari ride quality & fitur (kebetulan saya ex user HRV 1.5 E CVT 2018 old PFL model & saat ini user AN HRV 1.5 SE CVT 2023 dengan odo 30rb) , kalo ga masalah sm akomodasi & kepraktisan which is salah 1 prioritas buat keluarga kami saya jujur aja gaakan ambil AN HRV ini, saya bakal pick CX3, mazda 3 or CX30. secara pengalaman saya menggunakan mazda selama 8 tahun dari 2013-2021 cukup memuaskan hehe