Review 2011 Lexus RX270 : Premium Car for Everyone

[remedusakti]

Kebetulan baru aj minang RX270 facelift 2014. Sekilas reviewnya
1. Mobil ini sangat kedap, ternyata kaca depan double glass, kl pas parkir kl gak buka kaca sering gak kedengeran tukang parkir kasi instruksi. Lebih kedap compare vellfire transformer maupun lc cygnus.
2. Mesin halus, akselerasi ckp bagus, mbl terasa ringan melaju tdk ngos2an like harrier 2.4
3. Konsumsi bbmnya termask oke, rute lukot biasa pake harrier cm tembus 1:8-9, di rx270 bs tembus 1:11-12.
4. Audionya oke punya suara jernih
5. Mobil terkesan premium, bahan2 kualitas oke, jok empuk, panel2 byk soft touch
6. Suspensinya termasuk stif ternyata, saya pikir lexus rx270 ini empuk, ternyata setelan tidak terlalu empuk. Masih empukan harrier gen 2 untuk jalan2 bebatuan, palagi compare vellfire dan lc. Cm kontrol bodynya lebih enak dan mantep, kl harrier kesannya doyong kiri kanan, tp di lexus rx lebih diem.

Overall, mbl ini penyenangkan..

FC dalkot berapa om? dan boleh info pajak tahunannya di angka berapa?
posisi duduk dan legroom row 2 nya gimana? apa sama kayak harrier 2.4?

Kl dalkot blm pernah cb om, kl kombinasi bs dpt 1:11. Pajak kisaran 10jtaan.

Kl leg room row 2 juara banget, lebih luas dari harrier. Kl masalah kursi depan belakang aman om, busa jok ya empuk, lbh empuk dari vellfire/alphard, mirip kayak lc empuk joknya.

Hampir semua sisi no complain ama mobil ini, cm suspensinya aj menurut ane agak krng empuk untuk jalan gradakan ya, karna sering bawa vellfire/lc. Tp kl jalan gak gradakan malah lebih enak, gak terlalu doyong kiri kanan, lebih diem mblnya

[KielConstantine]

mesin 2AR di body besar gini kayanya avg speed 22-23 bisa 1:8-10an deh. bogor jakarta toll lancar bs 1:16-17an di alphard (5 org dewasa 2 anak kecil).

di camry xv50 saya dl nyetir santai bogor jakarta bs 1:19-20 malah full toll lancar sendirian.

Kalo case mesin dan drive train sama di taro diberbagai jenis vehicles line-up

Format body mobil terbaik tetep sedan / hatch / coupe memang om.
Secara handling lebih superior; aerodynamic jg pasti bagus; bobot lebih ringan .

Otomatis fuel consumption & akselerasi lebih bagus drpd similar engine & drivetrain installed ke format body laen let’s say :Mpv boxy / SUV / Crossover / Ladderframe

[ChZ]

mesin 2AR di body besar gini kayanya avg speed 22-23 bisa 1:8-10an deh. bogor jakarta toll lancar bs 1:16-17an di alphard (5 org dewasa 2 anak kecil).

di camry xv50 saya dl nyetir santai bogor jakarta bs 1:19-20 malah full toll lancar sendirian.

Kalo case mesin dan drive train sama di taro diberbagai jenis vehicles line-up

Format body mobil terbaik tetep sedan / hatch / coupe memang om.
Secara handling lebih superior; aerodynamic jg pasti bagus; bobot lebih ringan .

Otomatis fuel consumption & akselerasi lebih bagus drpd similar engine & drivetrain installed ke format body laen let’s say :Mpv boxy / SUV / Crossover / Ladderframe

jgn lupa gimanapun suv itu punya lingkar roda lebih gede. momen puntir buat gerakin mobil lebih besar.

final gear dibuat lebih kasar = lebih boros.

[ariswp]

mesin 2AR di body besar gini kayanya avg speed 22-23 bisa 1:8-10an deh. bogor jakarta toll lancar bs 1:16-17an di alphard (5 org dewasa 2 anak kecil).

di camry xv50 saya dl nyetir santai bogor jakarta bs 1:19-20 malah full toll lancar sendirian.

Kalo case mesin dan drive train sama di taro diberbagai jenis vehicles line-up

Format body mobil terbaik tetep sedan / hatch / coupe memang om.
Secara handling lebih superior; aerodynamic jg pasti bagus; bobot lebih ringan .

Otomatis fuel consumption & akselerasi lebih bagus drpd similar engine & drivetrain installed ke format body laen let’s say :Mpv boxy / SUV / Crossover / Ladderframe

jgn lupa gimanapun suv itu punya lingkar roda lebih gede. momen puntir buat gerakin mobil lebih besar.

final gear dibuat lebih kasar = lebih boros.

Velg ngaruh banget sih, bahkan lingkar ring velg naik satu step aja bisa ngaruh banget akselerasi, selisih rata2 satu detikan lebih klo di suv (let say r17 ke r18)

[farizfsa]

mesin 2AR di body besar gini kayanya avg speed 22-23 bisa 1:8-10an deh. bogor jakarta toll lancar bs 1:16-17an di alphard (5 org dewasa 2 anak kecil).

di camry xv50 saya dl nyetir santai bogor jakarta bs 1:19-20 malah full toll lancar sendirian.

Kalo case mesin dan drive train sama di taro diberbagai jenis vehicles line-up

Format body mobil terbaik tetep sedan / hatch / coupe memang om.
Secara handling lebih superior; aerodynamic jg pasti bagus; bobot lebih ringan .

Otomatis fuel consumption & akselerasi lebih bagus drpd similar engine & drivetrain installed ke format body laen let’s say :Mpv boxy / SUV / Crossover / Ladderframe

itu sih udah pasti, CD angin mbl boxy sama sedan udah pasti beda, sedan bs jadi memang lebih irit
disitu maksudnya saya sih mesin 2AR ini sebenernya bisa irit bgt (kl udh kena toll lancar) mau apapun body nya

[the-mantal]

Kemarin ke batam, dipinjemin rx270 th 2014 punya saudara.. Selama ini kl naik cm duduk belakang aja ga pernah ada kesan apa2 sih selain ya signature nya lexus (empuk, nyaman, kedap), wkt dipinjemin nyetir br terasa kl mobil ini emg enak ya utk ukuran mobil 10 tahun. Tp yg berasa enak banget itu utamanya jok dudukannya, itu pas duduk rasanya wenakkk banget. Xpander, m6, innova bahkan byd seal jg ga seenak itu jok nya. Malah duduk di belakang joknya rasanya biasa aja dibanding duduk di depan.
Tarikan bawah gahar banget, injek dikit ban bs spin.. Transmisi pun sigap banget mau nyantai mau kencang. Cuma unit yg saya pinjem ini boros nya wadaw, 5-6 km/l doank utk ukuran kota batam yg ga seberapa macet (avg speed 24 km/h di mid), brgkali ga pernah perawatan ini mobil (sodara emg pakenya asal2an aja)

Bonus pic dr driver pov

[sintoni]

Kemarin ke batam, dipinjemin rx270 th 2014 punya saudara.. Selama ini kl naik cm duduk belakang aja ga pernah ada kesan apa2 sih selain ya signature nya lexus (empuk, nyaman, kedap), wkt dipinjemin nyetir br terasa kl mobil ini emg enak ya utk ukuran mobil 10 tahun. Tp yg berasa enak banget itu utamanya jok dudukannya, itu pas duduk rasanya wenakkk banget. Xpander, m6, innova bahkan byd seal jg ga seenak itu jok nya. Malah duduk di belakang joknya rasanya biasa aja dibanding duduk di depan.
Tarikan bawah gahar banget, injek dikit ban bs spin.. Transmisi pun sigap banget mau nyantai mau kencang. Cuma unit yg saya pinjem ini boros nya wadaw, 5-6 km/l doank utk ukuran kota batam yg ga seberapa macet (avg speed 24 km/h di mid), brgkali ga pernah perawatan ini mobil (sodara emg pakenya asal2an aja)

Bonus pic dr driver pov
IMG_20250105_114220.jpg

Kalau buat sehari2 gimana om? Kerasa besar ga?

2014 sudah modek feslip DRL sih ganteng banget emang.

[triaskamil]

Mau nimbrung juga

Pake rx270 dr 2015 awal sampe sekrang, baru keluar duit gede cuma buat ganti kaki-kaki hampir semuanya dr tierod, balljoint, shock, dll kecuali joint steer sama steer column di Jantra. Cuma kelar dr jantra malah jd ada bunyi aneh gitu, hissing ngikutin rpm, kalo rpm naik makin kedenger suaranya Ada bengkel rekomen ga ya buat nyari sumber suara begini? Seumur umur baru kali ini denger suara aneh dr mobil ini Kaki-kaki dah oblak aja ga kedenger soalnya

Overall mobil uenak bgt. Mau dijual sayang udh gada harganya dr dulu beli hampir 1M wakakakaka. Sekrang kilometer udh 99487KM masih kerasa baru terus

Lagi kepikiran buat turun mesin total juga pengen rebuild lg biar maknyus lg, krn fc udh agak ugal ugalan, speed avg di 16km/h udh 1:5 skrg Dulu padahal ga seboros ini Ada bengkel recommend ga ya? Krn lg mo restore juga sekalian beres beres interior

[krniawnhdr]

Mau nimbrung juga

Pake rx270 dr 2015 awal sampe sekrang, baru keluar duit gede cuma buat ganti kaki-kaki hampir semuanya dr tierod, balljoint, shock, dll kecuali joint steer sama steer column di Jantra. Cuma kelar dr jantra malah jd ada bunyi aneh gitu, hissing ngikutin rpm, kalo rpm naik makin kedenger suaranya Ada bengkel rekomen ga ya buat nyari sumber suara begini? Seumur umur baru kali ini denger suara aneh dr mobil ini Kaki-kaki dah oblak aja ga kedenger soalnya

Overall mobil uenak bgt. Mau dijual sayang udh gada harganya dr dulu beli hampir 1M wakakakaka. Sekrang kilometer udh 99487KM masih kerasa baru terus

Lagi kepikiran buat turun mesin total juga pengen rebuild lg biar maknyus lg, krn fc udh agak ugal ugalan, speed avg di 16km/h udh 1:5 skrg Dulu padahal ga seboros ini Ada bengkel recommend ga ya? Krn lg mo restore juga sekalian beres beres interior
20250108_085211.jpg

om lokasi mana?
saya kalo ngeluh boros dll, ke BJM di Bintara om (ada di google maps)..
wah ini tune up nya jago,..ada hydrogen cleaner gitu. alat lengkap. ngaruh banget..mobil saya semua saya bawa kesana kalau ada keluhan yang lumayan berasa.
kaki-kaki juga jago om. akurat. tapi dia lebih ke diagnosa dan replace ya. ngga main yang versi reparasi-reparasi temporary gitu. dijamin ori sih disini.
turun mesin juga pengalaman om. dicoba aja dulu. kalau mau liat review2nya ada di youtube kok om. ownernya namanya FX Biso. dia aktif posting soalnya di fb, ig, wa story.

btw pajak tahunannya berapa om sekarang?