Renault Kiger RXZ tahun 2021

[alvin23]

Ya kalau kembaran, ke depannya cari aja bengkel spesialis nissan, Part2 kan bisa diorderin juga pake part Nissan magnite.

Ya itulah malesnya kl brand yg ga peduli customer, dulu ama indomobil, masa begitu beda distri dia gamau terima. Toyota aja terima semua kok termasuk barang IU, dengan konsekuensi jasa ada yg dimahalin.

Itu subaru juga tetep bisa kan ckckck

Ya emang kombinasi klop berarti antara merk sama partner lokalnya, sama2 malesin hahaha

[Hayase]

Ya kalau kembaran, ke depannya cari aja bengkel spesialis nissan, Part2 kan bisa diorderin juga pake part Nissan magnite.

Ya itulah malesnya kl brand yg ga peduli customer, dulu ama indomobil, masa begitu beda distri dia gamau terima. Toyota aja terima semua kok termasuk barang IU, dengan konsekuensi jasa ada yg dimahalin.

Itu subaru juga tetep bisa kan ckckck

Ya emang kombinasi klop berarti antara merk sama partner lokalnya, sama2 malesin hahaha

ya gitu deh om, mana saya maaf aja dapat bengkel spesialis Nissan dan Renault kok kurang cocok, ditambah lagi karena mobil kerja jadi lebih baik dimasukin ke BeRes aja dulu klo bisa kecuali emang antara kepepet atau harga sparepart terpaut terlalu jauh

sementara untungnya diterima di BeRes Nissan Indomobil cabang sunter berkat bantuan para member Magnity, cuman emang diharapkan kedepannya ya semua cabang BeRes Nissan Indomobil mau terima, jadi saya tinggal ke yang lebih dekat rumah atau tempat kerja agar lebih mudah

klo Maxindo kayanya lebih parah sih dari Indomobil, ini Maxindo juga ga tau kemana udah, Prestige juga udah lepas tangan, bahkan website Renault Indonesia sendiri udah ga bisa diakses sama sekali sejak awal bulan ini

[Syauqi]

btw lampu kiger ada 3 settingan :
- settingan off = lampu buat siang hari
- settingan tengah = lampu siang tapi redup
- settingan on = lampu buat malam hari

itu settingan tengah sebenernya buat apa ya lampu siangnya dibikin redup ?? apa biar awet dan ga cepet rusak apa gimana ya ??

Settingan off = Lampu Siang nyala

Settingan tengah = Lampu Siang redup

Setau saya, semua mobil yang punya DRL (lampu siang) itu emang kayak gitu om.
Kalau switch posisi off berarti lampu DRL nyala paling terang, kalau switch posisi on sekali berarti lampu DRL nyala redup sbg lampu kecil/kota, kalau switch posisi on terakhir berarti headlamp nyala dan DRL tetap nyala redup

[fansdiesel]

Maxindo da ilang ya gak ada beritanya ya

Awalnya koar koar komit ujungnya kabur juga...

[MSU]

Maxindo da ilang ya gak ada beritanya ya

Awalnya koar koar komit ujungnya kabur juga...

susah om....prancis...bukan volume maker...
siapin aftersales (parts, bengkel dll)...
sekelas indiamobil aja coba cek..brand-nya akhirnya gonta ganti jg kan...
malah skrg disatuin semua dalam 1 showroom/bengkel...kecuali S

[Hayase]

Maxindo da ilang ya gak ada beritanya ya

Awalnya koar koar komit ujungnya kabur juga...

padahal abis pindah dari indomobil ke maxindo, berharap semakin baik, apalagi ga lama prestige ikutan nongol sambil bantu jual + servis, ampe si rudi salim dan raffi ahmad sempet muncul segala

eh hilang smua, mana sebelum diterima BeRes Nissan, sempet ke presige nanyain buat servis tapi tetep ditolak juga karena alasannya dah ga megang renault

[lemonadelovers]

jujur saya baru tau ada renault kiger hehe

tp modelnya keren jg ya, cocok nih buat soccer mom

harga 2nd vs modelnya menarik, jg pengen jual s presso saya hehe

[Hayase]

jujur saya baru tau ada renault kiger hehe

tp modelnya keren jg ya, cocok nih buat soccer mom

harga 2nd vs modelnya menarik, jg pengen jual s presso saya hehe

sama om, dah keluar 3 tahun baru tau ada Micro SUV dari Renault yang masuk indo. Sebenernya bingung juga entah kenapa ga kedengeran dan keliatan padahal ada beberapa youtuber channel indo yang review, bahkan ampe sempet ada iklannya dibikinin oleh Prestige dan short video sales oleh SPG prestige di channel youtube prestige

Tapi ya itu, taunya cuma Raize, Rocky dan WR-V doang. Ini juga klo ga imbas nyari Magnite di forum seraya yang malah nyasar ke Kiger, juga ga tau ada dijual di indo. Ampe klo search Kiger di forum sini muncul hasilnya masih sedikit sebelum saya bikin thread ini

klo soal model tampang dan interior no komen om, soalnya selera masing2. Cuma klo dari urusan harga untuk tahun 2021 + trim tertinggi + transmisi CVT klo dibawah 145 juta sih boleh om klo dapat unit yang sehat walafiat, soalnya kayanya rival dan sodaranya ampe sekarang ini pasarannya belum ada yang dibawah 150 juta (kecuali trim terendah + transmisi manual). Ibarat kata harga bekasnya ga beda jauh lah ama bekasnya Brio matic tahun yang sama

Urusan spare-part untungnya sama dengan Nissan Magnite (kaya Raize Rocky lah intinya), apalagi bagi orang awam ga ngerti mobil seperti saya sudah bisa lega dan ga pusing, soalnya tinggal bawa ke BeRes Nissan Indomobil cabang sunter karena mereka sudah mau menerima Kiger untuk saat ini

[silenzo]

Maxindo da ilang ya gak ada beritanya ya

Awalnya koar koar komit ujungnya kabur juga...

susah om....prancis...bukan volume maker...
siapin aftersales (parts, bengkel dll)...
sekelas indiamobil aja coba cek..brand-nya akhirnya gonta ganti jg kan...
malah skrg disatuin semua dalam 1 showroom/bengkel...kecuali S

Saya pakai Citroen C3 MT; brand Prancis tapi car made in India. Service berkala di Indomobil yang kebanyakan service Nissan. Kadang terbersit di benak saya, ini para mekaniknya andal kah mengenai pemahaman mobil Citroen? . Semoga makin berkembanglah mobil-mobil non mainstream, biar ATPM bisa makin fokus juga di after sales nya.

[rakyatwkwkland]

Maxindo da ilang ya gak ada beritanya ya

Awalnya koar koar komit ujungnya kabur juga...

Maxindonya kolaps ya kayanya? Search maxindo di gugel malah nongolnya maxindo perusahaan internet...

Dulu seinget ane era 2015-an rajanya dealership mini itu maxindo. Sekarang ane cek website mini ternyata dah ga ada lagi dealer mini yg dipegang maxindo. Sekarang yg paling banyak malah Plaza dan ada juga eurokars sm performance motor.

[rakyatwkwkland]

Maxindo da ilang ya gak ada beritanya ya

Awalnya koar koar komit ujungnya kabur juga...

susah om....prancis...bukan volume maker...
siapin aftersales (parts, bengkel dll)...
sekelas indiamobil aja coba cek..brand-nya akhirnya gonta ganti jg kan...
malah skrg disatuin semua dalam 1 showroom/bengkel...kecuali S

Saya pakai Citroen C3 MT; brand Prancis tapi car made in India. Service berkala di Indomobil yang kebanyakan service Nissan. Kadang terbersit di benak saya, ini para mekaniknya andal kah mengenai pemahaman mobil Citroen? . Semoga makin berkembanglah mobil-mobil non mainstream, biar ATPM bisa makin fokus juga di after sales nya.

Woah benda antimanstream lagi ini. C3 gimana om pakenya enak ga?

Ane kira brand prancis udah bener2 punah pasca hengkangnya cap singa, lupa ane ternyata msh ada satu yg dipegang indomobil yaitu citroen. Tapi lumayan sih oom buat brand baru ane dah beberapa kali ketemu citroen di jalan.

[kunaskun]

CVT maupun matic sih biasa ganti 20.000 km atau 2 tahun bila jarang pakai. Apa perlu saya majuin ke tiap tahun dan 10.000 km ??

cukup kok per 20 ribu km. kecuali mobil km rendah, atau sehari2 trayek selalu macet, nah ini lebih pas berdasarkan bulan saja.

btw lampu kiger ada 3 settingan :
- settingan off = lampu buat siang hari
- settingan tengah = lampu siang tapi redup
- settingan on = lampu buat malam hari

itu settingan tengah sebenernya buat apa ya lampu siangnya dibikin redup ?? apa biar awet dan ga cepet rusak apa gimana ya ??

Settingan off = Lampu Siang nyala
kiger 11.jpg

Settingan tengah = Lampu Siang redup
kiger 12.jpg

kayanya buat winter mode atau parking mode. parking mode ini biasanya dibarengi dengan lampu belakang menyala tapi cuma sebelah buat penanda di basement atau street parking pas malem.

[Pboyz97]

nice review om, warnanya memang termasuk unik & bentuknya cukup oke jg dikelasnya menurut saya secara desain exteriornya hehe

[silenzo]

susah om....prancis...bukan volume maker...
siapin aftersales (parts, bengkel dll)...
sekelas indiamobil aja coba cek..brand-nya akhirnya gonta ganti jg kan...
malah skrg disatuin semua dalam 1 showroom/bengkel...kecuali S

Saya pakai Citroen C3 MT; brand Prancis tapi car made in India. Service berkala di Indomobil yang kebanyakan service Nissan. Kadang terbersit di benak saya, ini para mekaniknya andal kah mengenai pemahaman mobil Citroen? . Semoga makin berkembanglah mobil-mobil non mainstream, biar ATPM bisa makin fokus juga di after sales nya.

Woah benda antimanstream lagi ini. C3 gimana om pakenya enak ga?

Ane kira brand prancis udah bener2 punah pasca hengkangnya cap singa, lupa ane ternyata msh ada satu yg dipegang indomobil yaitu citroen. Tapi lumayan sih oom buat brand baru ane dah beberapa kali ketemu citroen di jalan.

Enak om. Suspensinya nyaman dan kabinnya tergolong senyap. Ground clearance cukup tinggi, jadi berasa aman di berbagai macam tipe jalan. Memang berasa alien kalau di jalan

[Hayase]

Lupa kasih liat dalamnya Kiger, sekali lagi jangan terlalu banyak berharap dari Micro SUV satu ini yang harga bekasnya aja cuma seharga Brio matic. Tapi setidaknya di bagian penumpang dikasih 2 laci (atas dan bawah) beserta wireless apple carplay + android auto

paling cuma nambahin aksesoris tambahan original OEM Renault Kiger

1. Armrest Console Organizer = berguna sebagai tempat taruh kunci mobil dan Cup holder, soalnya aneh juga Kiger punya console box besar tapi ga ada cup holder, padahal rival lainnya dan bahkan sodaranya sendiri ada loh. Mungkin dikira console box tengah buat botol aqua doang yang abis diminum tinggal lempar masuk kedalam, bukan kopi ato bubble tea yang perlu cup holder

2. Wireless Charger = lumayan lah bisa ngecharger 1 hp lagi bila colokan charger di tengah yang pakai kabel lagi dipakai istri, walaupun yah namanya wireless charger ya ga cepet2 amat ngechargenya. Mana klo tuas transmisi lagi di posisi P, cukup susah ngambil hpnya karena agak sempit

3. Ambient Light = nambah 2 lampu kolong di penumpang dan pengemudi. Soalnya klo bawaan pabrik cuma ada lampunya di tempat Wireless Charger dan handle pintu penumpang dan pengemudi. Pas pemasangan, saya suruh gabungin ke tombol ambient lighting yang terletak di atasnya drive mode selector, jadi cuma dinyalain klo ada barang jatuh dan perlu penerangan bila kondisi gelap

[ChZ]

Ya kalau kembaran, ke depannya cari aja bengkel spesialis nissan, Part2 kan bisa diorderin juga pake part Nissan magnite.

Ya itulah malesnya kl brand yg ga peduli customer, dulu ama indomobil, masa begitu beda distri dia gamau terima. Toyota aja terima semua kok termasuk barang IU, dengan konsekuensi jasa ada yg dimahalin.

Itu subaru juga tetep bisa kan ckckck

Ya emang kombinasi klop berarti antara merk sama partner lokalnya, sama2 malesin hahaha

semakin menegaskan kalo beli barang indomob ya artinya udah kayak beli barang grey import tapi labelnya "resmi" aja ...

mazda eurokars ma HMID aja masih koq nerima mobil2 lawas yg zaman dulu distronya masih MMI dan HMI.

ntah ada apa antara maxindo dan indomob, atau emang caur dari pusat, atau market sini nggak dianggep aja

[Hayase]

Ya kalau kembaran, ke depannya cari aja bengkel spesialis nissan, Part2 kan bisa diorderin juga pake part Nissan magnite.

Ya itulah malesnya kl brand yg ga peduli customer, dulu ama indomobil, masa begitu beda distri dia gamau terima. Toyota aja terima semua kok termasuk barang IU, dengan konsekuensi jasa ada yg dimahalin.

Itu subaru juga tetep bisa kan ckckck

Ya emang kombinasi klop berarti antara merk sama partner lokalnya, sama2 malesin hahaha

semakin menegaskan kalo beli barang indomob ya artinya udah kayak beli barang grey import tapi labelnya "resmi" aja ...

mazda eurokars ma HMID aja masih koq nerima mobil2 lawas yg zaman dulu distronya masih MMI dan HMI.

ntah ada apa antara maxindo dan indomob, atau emang caur dari pusat, atau market sini nggak dianggep aja

ya alasannya sih soalnya indomobil udah ga pegang merek renault sama sekali dan sudah dilimpahkan ke maxindo. Sedangkan Maxindo sudah kabur ga ada kabar sama sekali

Saya emang servisnya di BeRes Nissan Indomobil sih jadi mungkin karena bukan merek Nissan jadi ditolak juga, ya ga sepenuhnya salah manajemen Nissan Indomobil juga, tapi ya untung lah cabang sunter sudah mau nerima mobil saya (thanks to Magnity Member)

cuma ya Prestige itu, ikut jualan Renault ampe sempet bikin dealer tapi ga sampe 5 tahun udah ga mau nerima lagi (soalnya saya samperin langsung ke dealer dan bengkel workshop Prestige) karena alasannya udah ga jualan Renault. Pas liat ada triber didalam bengkel, alasan mereka bilang itu cuma mobil operasional mereka saja

[ChZ]

ya alasannya sih soalnya indomobil udah ga pegang merek renault sama sekali dan sudah dilimpahkan ke maxindo. Sedangkan Maxindo sudah kabur ga ada kabar sama sekali

Saya emang servisnya di BeRes Nissan Indomobil sih jadi mungkin karena bukan merek Nissan jadi ditolak juga, ya ga sepenuhnya salah manajemen Nissan Indomobil juga, tapi ya untung lah cabang sunter sudah mau nerima mobil saya (thanks to Magnity Member)

cuma ya Prestige itu, ikut jualan Renault ampe sempet bikin dealer tapi ga sampe 5 tahun udah ga mau nerima lagi (soalnya saya samperin langsung ke dealer dan bengkel workshop Prestige) karena alasannya udah ga jualan Renault. Pas liat ada triber didalam bengkel, alasan mereka bilang itu cuma mobil operasional mereka saja

itu dy padahal indomob zaman jual renault/nissan barengan mereka banggain kalo koleos bisa service di nissan

makanya udah berasa beli mobil via grey import tuh apapun yang dijual indomobil.

[akbarfit]

btw lampu kiger ada 3 settingan :
- settingan off = lampu buat siang hari
- settingan tengah = lampu siang tapi redup
- settingan on = lampu buat malam hari

itu settingan tengah sebenernya buat apa ya lampu siangnya dibikin redup ?? apa biar awet dan ga cepet rusak apa gimana ya ??

Settingan off = Lampu Siang nyala
kiger 11.jpg

Settingan tengah = Lampu Siang redup
kiger 12.jpg

Ya sama kyk mobil biasa om

Fungsinya jd lampu kota/lampu kecil, klo sore ke malam kan biasa mulai gelap tp nyalain headlamp tanggung

Nah justru itu lampu siangnya lebih terang, kenapa malah ada opsi diredupin, bingung juga kenapa.Justru klo mulai gelap harusnya makin terang makin bagus bukan ??

Klo setelan on wajar diredupin soalnya headlamp kan nyala

DRL jaman dulu pakai hibeam yang diredupkan, banyak di mobil2 US karena regulasi.

pada siang hari, perlu intensitas cahaya lebih tinggi agar DRL nampak karena lingkungan yang terang.
pada malam hari/suasana gelap intensitas cahaya tidak perlu terlalu tinggi untuk menimbulkan efek yang sama.

ditambah pada posisi lampu kota dinyalakan (DRL meredup), maka lampu kota belakang (positioning light) juga ikut menyala.

--------
sedikit membahas terkait pemahaman ini, ada yang perlu digarisbawahi, bahwa kurang tepat semakin terang makin bagus. Pemahaman yang seperti ini lah yang menyebabkan maraknya lampu biled tembak yang membutakan mata itu. semua berlomba-lomba lampunya paling banyak dan paling terang. Padahal mata itu punya batas penyesuaian, sehingga yang terjadi lampu yang jatuh di foreground (depan mobil tempat cahaya jatuh ke jalan) sangat terang intensitasnya, membuat kita tidak aware dengan lingkungan sekitar depan kiri kanan. Akan berbahaya saat ada hewan/kendaraan/orang yang melintas mendadak dari tempat gelap, karena kita tidak bisa melihat samar-samar daerah itu oleh karena intensitas lampu kita yang terlalu tinggi.

itulah kenapa ada regulasi DOT (US) dan ECE (EU) agar hal-hal seperti ini tidak terjadi.
coba saja lihat barang2 perlampuan itu, pasti pada boxnya ditulis tidak memenuhi regulasi, dan "off-road" use only tulisannya agar bisa dijual sebagai lampu tambahan kategorinya.

upgrade lampu terkadang diperlukan, tetapi kalau penggunaannya bar-bar hanya banyak-banyakan dan terang-terangan, maka konsep itu adalah konsep yang salah (bukan hanya kurang tepat lagi).
Saya pun juga upgrade lampu, tetapi saya mengerti konsep intensitas cahaya yang diterima mata, sehingga saya merasa kurang cocok kalau pakai biled tembak-tembak yang kecil2 itu. Lebih baik upgrade lampu utama proyektor biled 1 set daripada harus pasang 5 set lampu tembak kecil-kecil yang hasil sebaran sinarnya terkadang sempit (limitasi desain dan ukuran lampu tembak) dan hanya buat sakit mata saja.

[akbarfit]

ya alasannya sih soalnya indomobil udah ga pegang merek renault sama sekali dan sudah dilimpahkan ke maxindo. Sedangkan Maxindo sudah kabur ga ada kabar sama sekali

Saya emang servisnya di BeRes Nissan Indomobil sih jadi mungkin karena bukan merek Nissan jadi ditolak juga, ya ga sepenuhnya salah manajemen Nissan Indomobil juga, tapi ya untung lah cabang sunter sudah mau nerima mobil saya (thanks to Magnity Member)

cuma ya Prestige itu, ikut jualan Renault ampe sempet bikin dealer tapi ga sampe 5 tahun udah ga mau nerima lagi (soalnya saya samperin langsung ke dealer dan bengkel workshop Prestige) karena alasannya udah ga jualan Renault. Pas liat ada triber didalam bengkel, alasan mereka bilang itu cuma mobil operasional mereka saja

ikut komunitas adalah jawabannya. sudah tepat kalau ikut grupnya nissan magnite, dan juga grup renault user.
saya sebenernya suka dengan kedua mobil ini. Tapi memang saya tau beli mobil seperti ini sama dengan beli barang yang dipakai sampai rusak, tidak bisa dijadikan pegangan kas lancar dan mengharapkan harga jual.

terkait parts, mobil ini belum ada padanan sama sekali dengan nissan di Indonesia, termasuk Magnitenya pun sulit part pengganti bila ada yang slow moving parts diperlukan. Tapi ya namanya punya barang aneh/langka/favorit, ya harus siap dengan tidak umum/kesulitan hal-hal tertentu.

kalau untuk AMT, dirawat semaksimal mungkin dan penggunaannya juga dijaga.. pada dasarnya semua bisa digunakan gradakan/kasar, tetapi mungkin intensitas dan frekuensinya perlu diperhatikan.

jujurly, saya akan memilih rute yang sama kalau hanya butuh mobil kaki. cari yang aneh dari Nissan / renault. Hahaha, congrats untuk pilihannya.

1 hal yang keren dari magnite vs kiger -> VDC/VSC
sisanya lebih keren kiger kesemuanya.
Steal deal banget harganya.



FYI kalo mau cari info dan modifan mobil ini coba cari dari forum india. bisa di team-bhp.com pada review, ataupun user thread nya. dan coba cari-cari info untuk import sendiri dari India.

[Hayase]

ya alasannya sih soalnya indomobil udah ga pegang merek renault sama sekali dan sudah dilimpahkan ke maxindo. Sedangkan Maxindo sudah kabur ga ada kabar sama sekali

Saya emang servisnya di BeRes Nissan Indomobil sih jadi mungkin karena bukan merek Nissan jadi ditolak juga, ya ga sepenuhnya salah manajemen Nissan Indomobil juga, tapi ya untung lah cabang sunter sudah mau nerima mobil saya (thanks to Magnity Member)

cuma ya Prestige itu, ikut jualan Renault ampe sempet bikin dealer tapi ga sampe 5 tahun udah ga mau nerima lagi (soalnya saya samperin langsung ke dealer dan bengkel workshop Prestige) karena alasannya udah ga jualan Renault. Pas liat ada triber didalam bengkel, alasan mereka bilang itu cuma mobil operasional mereka saja

ikut komunitas adalah jawabannya. sudah tepat kalau ikut grupnya nissan magnite, dan juga grup renault user.
saya sebenernya suka dengan kedua mobil ini. Tapi memang saya tau beli mobil seperti ini sama dengan beli barang yang dipakai sampai rusak, tidak bisa dijadikan pegangan kas lancar dan mengharapkan harga jual.

terkait parts, mobil ini belum ada padanan sama sekali dengan nissan di Indonesia, termasuk Magnitenya pun sulit part pengganti bila ada yang slow moving parts diperlukan. Tapi ya namanya punya barang aneh/langka/favorit, ya harus siap dengan tidak umum/kesulitan hal-hal tertentu.

kalau untuk AMT, dirawat semaksimal mungkin dan penggunaannya juga dijaga.. pada dasarnya semua bisa digunakan gradakan/kasar, tetapi mungkin intensitas dan frekuensinya perlu diperhatikan.

jujurly, saya akan memilih rute yang sama kalau hanya butuh mobil kaki. cari yang aneh dari Nissan / renault. Hahaha, congrats untuk pilihannya.

1 hal yang keren dari magnite vs kiger -> VDC/VSC
sisanya lebih keren kiger kesemuanya.
Steal deal banget harganya.



FYI kalo mau cari info dan modifan mobil ini coba cari dari forum india. bisa di team-bhp.com pada review, ataupun user thread nya. dan coba cari-cari info untuk import sendiri dari India.

waduh klo AMT ga berani om, makanya ga ambil Kiger RXT yang N/A juga, lagian kayanya lom pernah liat iklan Kiger RXT N/A bekas dijual kecuali pas direview oleh youtuber indo. Pas juga Kiger N/A tenaganya kecil dan interior + speedometernya jelek dan kopong jadi ga gitu minat, mana velgnya juga rada jelek dan lampu depannya masih warna kuning pula, klo pulang kerja malam hari di tol takut kurang keliatan.

Takutnya kaya triber pula, beli Kiger RXT N/A emang murah paling kisaran cuma 90-95 juta (sok tau pasaran mode on) tapi perawatannya ga sesuai ama harga mobilnya. Imbas soalnya Magnite yang N/A ga masuk indo, jadi sparepart kudu susah

mending Kiger RXZ bekas aja yang pake CVT, pas banget soalnya sama dengan Magnite yang masuk indo itu tipe turbo CVT jadi sparepartnya sama dan sparepart tersedia selama masih diterima BeRes........ Asal jangan kena bodypart dan interior aja nih soalnya interior dan body rada beda

klo soal steal deal harga, kayanya ga juga sih om soalnya pasarannya juga segitu. Yang bikin nyesek kirain udah ambil murah eh baru pake 4 bulan tau2 ada liat iklan jual harganya lebih murah dan dibawah harga pas saya angkut, mana warna merah pula hadeh. Ya udah paling sambil ngumpulin duit lagi, sambil liat mobil ini kuat, bisa diandalin dan bandel kg untuk dipakai kerja tahunan. Sambil nungguin bekas jandanya juga siapa tau entar Kiger RXZ turbo bekasnya cuma 100 juta pas atau bahkan dibawahnya lagi, soalnya klo ternyata bandel boleh diangkut untuk mobil kerja budget

[casabalancas]

Congrats Kiger nya Om, salam kenal, salam dari sesama pengguna Renault.

Semoga awet Kigernya & gak kapok pakai Renault ya Om.

[Hayase]

Congrats Kiger nya Om, salam kenal, salam dari sesama pengguna Renault.

Semoga awet Kigernya & gak kapok pakai Renault ya Om.

makasih om, didoain aja nih awet dan tidak ada masalah (paling serem ya body part dan interior part)

sementara masih bisa masuk BeRes Nissan indomobil berkat bantuan para member magnity jadi harusnya aman klo spare-part