2018 Suzuki S-Cross Review : All in One

[squall88]

btw kenapa mobil ini super jarang terlihat di jalanan ya?jadi berasa bawa rare car wkwk

gak pernah dipajang di showroom lagi.

maruti indiamobil kan jualan semau mau dia lagi pengen jualan apa. pricelist practically non existent. wkwkwkkwkw.

paling jualan carry sama ertiga/XL7. ignis aja udah lama g ada updet malah masukin espresso.

ya emang di indo plg enak jualan pikup sih.

tp kalau dari pov non user escross. modelnya mungkin yang bikin kurang ke notice di jalan. yang non facelift terlalu nggak stand out, yang facelift terlalu bling bentuknya macem chinese car.

yg peslif di liat2 mirip biem X1

[squall88]

Scross memang harus dapat penyegaran total kalau mau compete VS HRV , macam ertiga yang sukses kalahin mobilio kalau di LMPV.
Mungkin masuknya grand vitara yang turun kasta buat main di kelas crossover SUV ini salah satu strateginya juga buat lawan HRV.
yang paling butuh pembaruan ya dari sektor engine. untungnya grand vitara salah satunya pakai engine --> 1.5L Intelligent Electric Hybrid yang punya efisiensi bahan bakar cukup baik yakni 27,97 km/liter. Mesin ini menyajikan tiga pilihan model berkendara seperti EV, Eco, Power, dan Normal. Mesin ini dipasangkan dengan transmisi e-CVT. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 115,56 PS pada 5.500 rpm dan torsi 136,8 Nm pada 4.400 rpm.
tapi entah masuk ke Indo apa engga

di bawah indomobil?mereka cuma mainan di segment high end sepertinya wakaka range rover dan jaguar seri terbaru masuk tuh kaya global buktinya

[p3ng3l4n4]

saya mau repiu punya saya SCross 2017 AT sekarang sudah 7 tahun dan odo sudah 200ribu km lebih. so far tangguh sih tidak ada masalah besar berarti hanya pas di awal switch start ada masalah ketika mau dinyalakan rem diinjak no response. setelah diganti sampai saat ini tidak ada masalah. sudah banyak modifikasi yang dilakuin jadi agak sayang ganti mobil baru. FC di MID sih 14.3KMPL.
Modif:
-headlamp sama foglamp pake biled yoongmotor
-full peredam dari begja
-ganti headlamp android 10"
-tambah subwoofer dan ganti tweeter
-pasang strutbar
-pasang electric seat depan dan retrim di ferari
-ganti header sampai knalpot di ord
oh ya as roda belakang ada masalah ga lurus sehingga ban makan sebelah. sudah pernah diganti pas masih asuransi tetapi kejadian lagi. akhirnya diganjal pake shim sebulanan ini jadi belum bisa lihat efek jangka panjangnya.
kelemahan lain mungkin di kaki2/racksteer ya yang harus rutin dikondisi (sukanya ke jantra...walo agak mahal)
suka ngejer cumi darat kalo di tol transjawa wkwkwk
jalan 120kmpj masih adem di 2500rpm, tapi di atas itu agak sedikit teriak. buat saya sih ngangenin tapi buat istri berisik katanya hahaha
sempet pengin ganti ke grandvitara baru tapi kayaknya jadi specdown...tempat airnya juga ga segede di SCROSS yang bisa muat botol 1.5liter.
sama bootsizenya malah mengecil ya informasinya. juga autowiper sepertinya dihilangkan juga.
kalau ada kesempatan ingin coba Tiggo 8 buat upgrade tapi masih waswas sama ketersediaan sparepart dan after salesnya.

[krniawnhdr]

saya mau repiu punya saya SCross 2017 AT sekarang sudah 7 tahun dan odo sudah 200ribu km lebih. so far tangguh sih tidak ada masalah besar berarti hanya pas di awal switch start ada masalah ketika mau dinyalakan rem diinjak no response. setelah diganti sampai saat ini tidak ada masalah. sudah banyak modifikasi yang dilakuin jadi agak sayang ganti mobil baru. FC di MID sih 14.3KMPL.
Modif:
-headlamp sama foglamp pake biled yoongmotor
-full peredam dari begja
-ganti headlamp android 10"
-tambah subwoofer dan ganti tweeter
-pasang strutbar
-pasang electric seat depan dan retrim di ferari
-ganti header sampai knalpot di ord
oh ya as roda belakang ada masalah ga lurus sehingga ban makan sebelah. sudah pernah diganti pas masih asuransi tetapi kejadian lagi. akhirnya diganjal pake shim sebulanan ini jadi belum bisa lihat efek jangka panjangnya.
kelemahan lain mungkin di kaki2/racksteer ya yang harus rutin dikondisi (sukanya ke jantra...walo agak mahal)
suka ngejer cumi darat kalo di tol transjawa wkwkwk
jalan 120kmpj masih adem di 2500rpm, tapi di atas itu agak sedikit teriak. buat saya sih ngangenin tapi buat istri berisik katanya hahaha
sempet pengin ganti ke grandvitara baru tapi kayaknya jadi specdown...tempat airnya juga ga segede di SCROSS yang bisa muat botol 1.5liter.
sama bootsizenya malah mengecil ya informasinya. juga autowiper sepertinya dihilangkan juga.
kalau ada kesempatan ingin coba Tiggo 8 buat upgrade tapi masih waswas sama ketersediaan sparepart dan after salesnya.

jangan mobcon, dijamin nyesel.
sabar aja tunggu minor improvementnya GV om, kayak si SCross ini sekarang