Driving Assistance salah deteksi?

[ginting]

Ngeri bener beli ondah baru sekarang ini
Ngarep pikiran tenang,tau nya ticking boom
Bisa tiba2 rem mendadak
Kalo di belakang nya truk full load mah langsung jadi ayam geprek itu
Yoyota yundae apa ada kejadian gini juga?

semua mobil yang pake radar2xan sama driving assist itu mah money bomb bayangin kaca cuma kena senggol kerikil bikin retak rambut ganti dah sono sama sensor2xnya belom kalibrasi dikira tukang kaca pinggir jalan bisa ngejarin bisa sih ya masang doank

malah semua mobil baru itu money bomb tungguin aja tuh headlamp LED kena senggol dikit atau lampunya tewas min 3-5jt buat ganti sebiji honda gk aja kalo beli ori bisa 10jt sebiji

bule aja banyak complain kalo jualan jgn semua di kasih ginian gw kemaren ganti kaca abis banyak

Lampu depan X5 yg pakai laser, sekali kena maka Rp 100 juta melayang...

[b0ku]

Lampu depan X5 yg pakai laser, sekali kena maka Rp 100 juta melayang...

dengan cost segitu sampe kapan pabrikan tahan buat sediain partsnya ujung2xnya mobil baru kalah awet sama mobil tua karena lebih susah buat di betulin lama2x yang tua masih sliweran di jalan yang baru jadi besi tua malah di amerika cenderung mobil2x 30-80an pada bangkit dari kubur, tambah lagi ud ada teknologi 3d printing body partsnya bisa bikin sendiri

[peterming77]

CMBS bisa dimatikan kok, cuma gatau aja apakah settingannya bakal terdefault seperti itu. Di BR-V udah dua kali kejadian error sistemnya (untung ga sampai rem dadakan).

bisa dimatikan tapi kalo mesin off bakalan reset balik nyala CMBS nya, jadi tiap kali starter mobil harus manual matiin CMBS.

[imansyx]

Ngeri bener beli ondah baru sekarang ini
Ngarep pikiran tenang,tau nya ticking boom
Bisa tiba2 rem mendadak
Kalo di belakang nya truk full load mah langsung jadi ayam geprek itu
Yoyota yundae apa ada kejadian gini juga?

semua mobil yang pake radar2xan sama driving assist itu mah money bomb bayangin kaca cuma kena senggol kerikil bikin retak rambut ganti dah sono sama sensor2xnya belom kalibrasi dikira tukang kaca pinggir jalan bisa ngejarin bisa sih ya masang doank

malah semua mobil baru itu money bomb tungguin aja tuh headlamp LED kena senggol dikit atau lampunya tewas min 3-5jt buat ganti sebiji honda gk aja kalo beli ori bisa 10jt sebiji

bule aja banyak complain kalo jualan jgn semua di kasih ginian gw kemaren ganti kaca abis banyak

Baca ini jadi keinget saban hari di WA Group Sonet ada yang share harga lampu depan LED Sonet @ 1 pc sebelah kanan

92102CC110 - RRp.20.443.000,-

[b0ku]

Baca ini jadi keinget saban hari di WA Group Sonet ada yang share harga lampu depan LED Sonet @ 1 pc sebelah kanan

92102CC110 - RRp.20.443.000,-

buseet saya turun mesin pajero ud 2x om kemaren abis 6.8jt pertama abis 12jtan belom bisa beli lampu sonet

berdoalah mobil anda turun mesin daripada pecah lampu

[DLM]

Baca ini jadi keinget saban hari di WA Group Sonet ada yang share harga lampu depan LED Sonet @ 1 pc sebelah kanan

92102CC110 - RRp.20.443.000,-

buseet saya turun mesin pajero ud 2x om kemaren abis 6.8jt pertama abis 12jtan belom bisa beli lampu sonet

berdoalah mobil anda turun mesin daripada pecah lampu

Jadi keinget waktu vios yang biasa dipakai di rumah ditabrak motor dengan kecepatan tinggi, ujung-ujungnya repair lumayan mahal (tapi masih kegolong murah dibanding repair di body repair). Lampu belakang harus ganti total, untung bemper belakang masih bisa diakalin.

[kenop]

Ngeri bener beli ondah baru sekarang ini
Ngarep pikiran tenang,tau nya ticking boom
Bisa tiba2 rem mendadak
Kalo di belakang nya truk full load mah langsung jadi ayam geprek itu
Yoyota yundae apa ada kejadian gini juga?

semua mobil yang pake radar2xan sama driving assist itu mah money bomb bayangin kaca cuma kena senggol kerikil bikin retak rambut ganti dah sono sama sensor2xnya belom kalibrasi dikira tukang kaca pinggir jalan bisa ngejarin bisa sih ya masang doank

malah semua mobil baru itu money bomb tungguin aja tuh headlamp LED kena senggol dikit atau lampunya tewas min 3-5jt buat ganti sebiji honda gk aja kalo beli ori bisa 10jt sebiji

bule aja banyak complain kalo jualan jgn semua di kasih ginian gw kemaren ganti kaca abis banyak

Baca ini jadi keinget saban hari di WA Group Sonet ada yang share harga lampu depan LED Sonet @ 1 pc sebelah kanan

92102CC110 - RRp.20.443.000,-

Beruntunglah sy yg pas mobil ertiga lampu depannya rusak dan harus ganti harganya cm

35120-77M02-000 UNIT, HEADLAMP RH 1 Rp889.000

Dan ini harga bengkel resmi, msh disc 5% jg waktu bayarnya

[b0ku]

semua mobil yang pake radar2xan sama driving assist itu mah money bomb bayangin kaca cuma kena senggol kerikil bikin retak rambut ganti dah sono sama sensor2xnya belom kalibrasi dikira tukang kaca pinggir jalan bisa ngejarin bisa sih ya masang doank

malah semua mobil baru itu money bomb tungguin aja tuh headlamp LED kena senggol dikit atau lampunya tewas min 3-5jt buat ganti sebiji honda gk aja kalo beli ori bisa 10jt sebiji

bule aja banyak complain kalo jualan jgn semua di kasih ginian gw kemaren ganti kaca abis banyak

Baca ini jadi keinget saban hari di WA Group Sonet ada yang share harga lampu depan LED Sonet @ 1 pc sebelah kanan

92102CC110 - RRp.20.443.000,-

Beruntunglah sy yg pas mobil ertiga lampu depannya rusak dan harus ganti harganya cm

35120-77M02-000 UNIT, HEADLAMP RH 1 Rp889.000

Dan ini harga bengkel resmi, msh disc 5% jg waktu bayarnya

untung ertiga om bukan XL7 35120-77M02-000-Rp.3.448.000,- murah sih buat HL LED cuma tetep aja bengek

[fl4b1e]

sepemahaman saya fitur CMBS ini aktif hanya dibawah kecepatan tertentu kayak kayak 30 atau 40 kph kph, serta ada bunyi khusus yg keras serta indikator bila fitur ini aktif. Jadi yang rada saya bingung adalah ini HRV di jalanan kosong, di lajur paling kanan apakah bener berkendara di bawah 40kph. Faktor kedua adalah sayangnya di videonya ga ada suara yg keluar aslinya, jadinya ga ketahuan apakah notifikasi peringatan bahwa fitur cmbs aktif atau ngga. Pengalaman di Creta saya sih, suaranya sangat keras, yang kalau saya rada ngantuk jadi penumpang pun bakalan bangun.

Btw, di Creta, fitur ini ga bisa ngerem di 40kph seperti test moladin. memang di bawah 30 kph. walau memang di test moladin di hrv sendiri fiitur ini juga masih bisa aktif di 40 kph. Dan di video si moladin juga, di hrv ada indikator nyala dan suara peringatan keras yg istilahnya sama konsepnya dngan Creta saya. Mungkin ada benernya juga bahwa fitur ini harusnya ga bisa di kecepatan yg tinggi2 amat krn basisnya kamera bukan radar.Apalagi bener seperti kata Mbah Abdulhakim, susahnya itu kadang pengendara di belakang ga jaga jarak.. ya solusinya harusnya CMBS jangan aktif diatas 30kph.. bahaya ditabrak dr belakang..



Dan bener tuh kayak suhu2 diatas, fitur cmbs beginian di driving assistance itu bukanlah hal yg biasa on/offkan kayak Lane keping assist atau cruise control..

jujur, saya sendiri masih belajar. Pernah di Creta saya, mau masuk jalan tol, eh ketika saya gas, mobil ga bisa lari lebih dari 40kph, yg buat saya beneran panik.. spontan saya coba pindahkan tas saya dari jok penumpang depan ke karpet takut yg aktif adalah sensor sabuk pengaman. Ternyata ada fitur speed limitation yg ga sengaja ke-set di 40kph.

Saya juga pernah mau tap e toll yg ternyata kejauhan jadi buka pintu dan lepas searah beli, eh pas saya tutup pintu, ga bisa digas.. usut lunya usut, eh ternyata lupa belum kembali pasang saat belt.. jadi memang kadang risih rasanya. wwkwwk..

Bagaimanapun juga, saya termasuk yg ngerasa kebantu fitur driving assistance ini. mulai dari Lane keeping assist yg langsung saya nyatakan ketika naik mobil ini supaya saya selalu dalam garis dalam mengendarai di jalan protokol di jakarta serta tol. terus blank spot monitoring yg membantu ketika pindah jalur, serta rear cross traffic alert pas mundur.

Don't get me wrong, tadinya saya juga ngerasa semua fitur2 ini useless, tapi pas dah punya lama kelamaan saya merasa terbantu. Pas perjalanan luar kota di trans Jawa pun, saya merasa terbantu dengan Lane keping assistnya jadi nyetir merasa lebih rileks dibanding dulu.. less fatigue pas nyampai di tempat tujuan. Dan ya, krn poer delivery Creta ga seoke Chevy saya dahulu ya, jadi ya saya jadi lebih jadi defensive driver cupu di kecepatan 100-110.. padahal dulu saya suka gas pol di 140-160..wwkwwk.. ya, makin tua, bawa anak 1 jadi makin tau diri aja sih mbah [emoji3]

Makanya kadang pengen lagi punya mobil yg enak driving dynamicsnya.. hahahaha..

[lawyerone]

sepemahaman saya fitur CMBS ini aktif hanya dibawah kecepatan tertentu kayak kayak 30 atau 40 kph kph, serta ada bunyi khusus yg keras serta indikator bila fitur ini aktif. Jadi yang rada saya bingung adalah ini HRV di jalanan kosong, di lajur paling kanan apakah bener berkendara di bawah 40kph. Faktor kedua adalah sayangnya di videonya ga ada suara yg keluar aslinya, jadinya ga ketahuan apakah notifikasi peringatan bahwa fitur cmbs aktif atau ngga. Pengalaman di Creta saya sih, suaranya sangat keras, yang kalau saya rada ngantuk jadi penumpang pun bakalan bangun.

Btw, di Creta, fitur ini ga bisa ngerem di 40kph seperti test moladin. memang di bawah 30 kph. walau memang di test moladin di hrv sendiri fiitur ini juga masih bisa aktif di 40 kph. Dan di video si moladin juga, di hrv ada indikator nyala dan suara peringatan keras yg istilahnya sama konsepnya dngan Creta saya. Mungkin ada benernya juga bahwa fitur ini harusnya ga bisa di kecepatan yg tinggi2 amat krn basisnya kamera bukan radar.Apalagi bener seperti kata Mbah Abdulhakim, susahnya itu kadang pengendara di belakang ga jaga jarak.. ya solusinya harusnya CMBS jangan aktif diatas 30kph.. bahaya ditabrak dr belakang..



Dan bener tuh kayak suhu2 diatas, fitur cmbs beginian di driving assistance itu bukanlah hal yg biasa on/offkan kayak Lane keping assist atau cruise control..

jujur, saya sendiri masih belajar. Pernah di Creta saya, mau masuk jalan tol, eh ketika saya gas, mobil ga bisa lari lebih dari 40kph, yg buat saya beneran panik.. spontan saya coba pindahkan tas saya dari jok penumpang depan ke karpet takut yg aktif adalah sensor sabuk pengaman. Ternyata ada fitur speed limitation yg ga sengaja ke-set di 40kph.

Saya juga pernah mau tap e toll yg ternyata kejauhan jadi buka pintu dan lepas searah beli, eh pas saya tutup pintu, ga bisa digas.. usut lunya usut, eh ternyata lupa belum kembali pasang saat belt.. jadi memang kadang risih rasanya. wwkwwk..

Bagaimanapun juga, saya termasuk yg ngerasa kebantu fitur driving assistance ini. mulai dari Lane keeping assist yg langsung saya nyatakan ketika naik mobil ini supaya saya selalu dalam garis dalam mengendarai di jalan protokol di jakarta serta tol. terus blank spot monitoring yg membantu ketika pindah jalur, serta rear cross traffic alert pas mundur.

Don't get me wrong, tadinya saya juga ngerasa semua fitur2 ini useless, tapi pas dah punya lama kelamaan saya merasa terbantu. Pas perjalanan luar kota di trans Jawa pun, saya merasa terbantu dengan Lane keping assistnya jadi nyetir merasa lebih rileks dibanding dulu.. less fatigue pas nyampai di tempat tujuan. Dan ya, krn poer delivery Creta ga seoke Chevy saya dahulu ya, jadi ya saya jadi lebih jadi defensive driver cupu di kecepatan 100-110.. padahal dulu saya suka gas pol di 140-160..wwkwwk.. ya, makin tua, bawa anak 1 jadi makin tau diri aja sih mbah [emoji3]

Makanya kadang pengen lagi punya mobil yg enak driving dynamicsnya.. hahahaha..

Hihihi, saya pake mobil yang ada driving assistance nya juga merasa terbantu om, tapi setelah 8 tahun jadi manja hahahahhaha

Ini lagi mikir mau melepas itu semua, meskipun at the cost of cruise control ya. Lagi mikir mobil berikutnya, lebih baik pake atau ngga.

Karena bagaimanapun, kita harus tetap awas saat mengemudi, tapi karena kebanyakan fitur pembantu skrg kalau lagi bawa mobil orang, rasanya jadi deg deg an. Kebiasaan ada warning2 lucu soalnya.

[ChZ]

Hihihi, saya pake mobil yang ada driving assistance nya juga merasa terbantu om, tapi setelah 8 tahun jadi manja hahahahhaha

Ini lagi mikir mau melepas itu semua, meskipun at the cost of cruise control ya. Lagi mikir mobil berikutnya, lebih baik pake atau ngga.

Karena bagaimanapun, kita harus tetap awas saat mengemudi, tapi karena kebanyakan fitur pembantu skrg kalau lagi bawa mobil orang, rasanya jadi deg deg an. Kebiasaan ada warning2 lucu soalnya.

kadang se sederhana kamera parkir aja bisa bikin senses jadi cupu om bawa e39 sering banget lupa ni mobil gak ada kamera parkir, mundur asal ajeee bbrp kali nubruk kena tiang atau motor waktu lg buru-buru.

untung bawa tank jerman. kena gituan doang catnya kg kegores apa apa. wkwkwkwkkww.

[lawyerone]

Hihihi, saya pake mobil yang ada driving assistance nya juga merasa terbantu om, tapi setelah 8 tahun jadi manja hahahahhaha

Ini lagi mikir mau melepas itu semua, meskipun at the cost of cruise control ya. Lagi mikir mobil berikutnya, lebih baik pake atau ngga.

Karena bagaimanapun, kita harus tetap awas saat mengemudi, tapi karena kebanyakan fitur pembantu skrg kalau lagi bawa mobil orang, rasanya jadi deg deg an. Kebiasaan ada warning2 lucu soalnya.

kadang se sederhana kamera parkir aja bisa bikin senses jadi cupu om bawa e39 sering banget lupa ni mobil gak ada kamera parkir, mundur asal ajeee bbrp kali nubruk kena tiang atau motor waktu lg buru-buru.

untung bawa tank jerman. kena gituan doang catnya kg kegores apa apa. wkwkwkwkkww.

Hahahahhaa. Bener banget.

Kamera 360 juga tuh, ngerusak sense banget. Dulu kayknya 2010an kalo parkir depan ga mikir, langsung hajar maju aja dan posisinya pas. Lah skrg, maju mundur berkali2 :')

Yang paling parah RCTA (Rear Cross Traffic Alert) sama Blind Spot Sensor sih. Skrg tiap mundur atau ganti jalur, kalau ga ada suara yang bunyi jadi was was banget.

Teknologi berbahaya

[fl4b1e]

Hihihi, saya pake mobil yang ada driving assistance nya juga merasa terbantu om, tapi setelah 8 tahun jadi manja hahahahhaha

Ini lagi mikir mau melepas itu semua, meskipun at the cost of cruise control ya. Lagi mikir mobil berikutnya, lebih baik pake atau ngga.

Karena bagaimanapun, kita harus tetap awas saat mengemudi, tapi karena kebanyakan fitur pembantu skrg kalau lagi bawa mobil orang, rasanya jadi deg deg an. Kebiasaan ada warning2 lucu soalnya.

kadang se sederhana kamera parkir aja bisa bikin senses jadi cupu om bawa e39 sering banget lupa ni mobil gak ada kamera parkir, mundur asal ajeee bbrp kali nubruk kena tiang atau motor waktu lg buru-buru.

untung bawa tank jerman. kena gituan doang catnya kg kegores apa apa. wkwkwkwkkww.

Hahahahhaa. Bener banget.

Kamera 360 juga tuh, ngerusak sense banget. Dulu kayknya 2010an kalo parkir depan ga mikir, langsung hajar maju aja dan posisinya pas. Lah skrg, maju mundur berkali2 :')

Yang paling parah RCTA (Rear Cross Traffic Alert) sama Blind Spot Sensor sih. Skrg tiap mundur atau ganti jalur, kalau ga ada suara yang bunyi jadi was was banget.

Teknologi berbahaya

wwkwwk..

bener memang. kerasa kok. saya pindah dari mobil yg banyak sensingnya ke mobil yg ga ada sending apa2, jadi ngerasa ada yang kurang.. untung punya saya belum adaptive cruise.. kalau dah ada adaptive cruise, kayaknya makin malem aja still saya.

Untungnya krn ganjil genap, saya tuker-tukeran sama mobil yg ga ada sensing apa2..

Dan, sebenernya ga usah ngomong sensing2an, dulu tuh penggemar transmisi manual. Tapi karena ganjil genap, dan gantian sama istri yg suka matic, akhirnya di rumah saya mobilnya transmisi matic semua. Dan, pas kapan coba manual lagi pas macet.. wahahaahhaha.. ini baru kerasa.. kaki kiri dah manja bgt pas di kemacetan, wwwkkkwwkk..

[masaudie]

kadang se sederhana kamera parkir aja bisa bikin senses jadi cupu om bawa e39 sering banget lupa ni mobil gak ada kamera parkir, mundur asal ajeee bbrp kali nubruk kena tiang atau motor waktu lg buru-buru.

untung bawa tank jerman. kena gituan doang catnya kg kegores apa apa. wkwkwkwkkww.

Hahahahhaa. Bener banget.

Kamera 360 juga tuh, ngerusak sense banget. Dulu kayknya 2010an kalo parkir depan ga mikir, langsung hajar maju aja dan posisinya pas. Lah skrg, maju mundur berkali2 :')

Yang paling parah RCTA (Rear Cross Traffic Alert) sama Blind Spot Sensor sih. Skrg tiap mundur atau ganti jalur, kalau ga ada suara yang bunyi jadi was was banget.

Teknologi berbahaya

wwkwwk..

bener memang. kerasa kok. saya pindah dari mobil yg banyak sensingnya ke mobil yg ga ada sending apa2, jadi ngerasa ada yang kurang.. untung punya saya belum adaptive cruise.. kalau dah ada adaptive cruise, kayaknya makin malem aja still saya.

Untungnya krn ganjil genap, saya tuker-tukeran sama mobil yg ga ada sensing apa2..

Dan, sebenernya ga usah ngomong sensing2an, dulu tuh penggemar transmisi manual. Tapi karena ganjil genap, dan gantian sama istri yg suka matic, akhirnya di rumah saya mobilnya transmisi matic semua. Dan, pas kapan coba manual lagi pas macet.. wahahaahhaha.. ini baru kerasa.. kaki kiri dah manja bgt pas di kemacetan, wwwkkkwwkk..

Sama om, 13 taun bawa mobil manual, pas ganti mobil matic, lgsg males bawa daily driver manual hahaha. Tp emang kebanyakan mobil yg dijual belakangan ini emang meng-anak tiri-kan manual sih ya.

Mau sih punya mobil manual tp jadi weekend car yg emg enak manualnya..

[grimjow]

Settingan CMBS nya diganti Om itu bisa short, medium, long. Kalo jalan area banyak motor, bisa juga di non aktifin dulu CMBS pakai tombol deket Stability assist, bisa sambil jalan mobilnya.

udah saya setting paling deket kok, tapi kalo mobil lagi jalan khusus CMBS ga bisa di on/off, harus tunggu mobil diam baru bisa on/off. Yg bisa on/off sambil mobil jalan cuma lane departure warning.

Ternyata bener CMBS ga bisa dimatiin kalo uda jalan. Sori Om, my bad. Kalo cmbs mulai bunyi, mulai aktifin injek rem,Om jadi ga keburu kagetin rem nya

[peterming77]

Settingan CMBS nya diganti Om itu bisa short, medium, long. Kalo jalan area banyak motor, bisa juga di non aktifin dulu CMBS pakai tombol deket Stability assist, bisa sambil jalan mobilnya.

udah saya setting paling deket kok, tapi kalo mobil lagi jalan khusus CMBS ga bisa di on/off, harus tunggu mobil diam baru bisa on/off. Yg bisa on/off sambil mobil jalan cuma lane departure warning.

Ternyata bener CMBS ga bisa dimatiin kalo uda jalan. Sori Om, my bad. Kalo cmbs mulai bunyi, mulai aktifin injek rem,Om jadi ga keburu kagetin rem nya

hehehe santai aja. Skrg udah kebiasaan respon sigap kalo ada bunyi2 + visual CMBS, soalnya cape juga bolak balik mesti off manual CMBS-nya akhirnya dibiarin aja nyala.

Tapi menurut saya paling fungsi sih RCTA sama Blind spot monitor (yg ga ada di Honda diganti lane monitor). Udah itu aja, lainnya bonus.

[Bibieight]

Mau di wajib kan lho di Murican: https://www.caranddriver.com/news/a4406 ... ired-2028/