Chevrolet Trooper 2.3 L Petrol

Segala mobil tipe SUV (2WD/4WD). (Cherokee, Terios, Rush, dll).

Moderators: akbarfit, Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze

User avatar
aspsilver
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1073
Joined: 28 Oct 2004, 15:38
Location: Jakarta

Chevrolet Trooper 2.3 L Petrol

Post by aspsilver »

Hello temen2.

Saya dapat warisan Chevrolet Trooper 1996 2.3 L petrol, high roof.

Bingung mau mulai betulin dari mana.

Kondisi jalan, cuma kaki kaki harus betulin.
Mesin juga harus diberesin.
Interior nya juga kacau.

Sekarang ada kebocoran oli.
Kelihatannya dari selang yang ke karburator??
Gas buang bau. Terlihat jelaga hitam di knalpol. gak ngebul.

Mesin sudah pakai header 4-2-1 genie
Pakai coil racing dan kabel busi racing.

Tie rod dsb udah getas karetnya dan bunyi kriet kriet kalo jalan dan putar setir.

Mobil ini saya bawa dari bandung ke jakarta, di tol masi bisa 120km/jam, walaupun setir rada semi. Harus koreksi dikit dikit kalo dijalan.

Ini baru ganti kompresor ac. Dan pasang alarm baru, karena alarm lama error.



Posisi saya di jakarta barat.
20200731_174944.jpg
20200731_174944.jpg (79.73 KiB) Viewed 2999 times
IMG_20200731_175802_411.jpg
IMG_20200731_175802_411.jpg (166.36 KiB) Viewed 2999 times
User avatar
Jambangan
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2726
Joined: 08 Feb 2012, 18:57
Location: Bekasi
Daily Vehicle: 2013 Honda Vario 125

Re: Chevrolet Trooper 2.3 L Petrol

Post by Jambangan »

Salah satu mobil impian :big_love:
Banyak kenangan sama mobil ini soalnya jaman kecil dulu sering naik punya kakek
Btw boleh difotoin kondisi interior dulu om hehe..
Mungkin baiknya restorasi dimulai dari interior dulu kali ya
Biar lebih nyaman makenya
Walaupun ane yakin ga bakal bisa dapet bahan jok aslinya ya paling diretrim ulang

Untuk eksterior lumayan lah ya
Emblem2 masih lengkap krom2 nya jg
Paling side cladding udah pada hilang wajar sih
Ama cat kusam
maastricht889
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3449
Joined: 19 Apr 2014, 10:45

Re: Chevrolet Trooper 2.3 L Petrol

Post by maastricht889 »

Wah ini sih potensi jadi bagus om kl liat scr body ya, krn emblem2 msh keitung lengkap, velg asli masih oke. Grill sekilas ya juga bkn yg ancur, dan kudu repaint. Tp harus prioritas di mesin sih buat step awal, maaf sy ngga ngerti soal permesinan di trooper. Saya tunggu progressnya om hehehe
lemonadelovers
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1552
Joined: 26 Apr 2014, 11:42

Re: Chevrolet Trooper 2.3 L Petrol

Post by lemonadelovers »

Yg susah interior, klo saya fokus ke situ dulu, coba cari part ke kampakan parung.

Yg lainnya bsa k spesialis masing2
V engine enthusiast:
V6: VQ35DE{|}CVT
V8: 1UR-FSE{|}8AT

predecessor
V6: 2GR-FE{|}6AT
qushay20019
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1047
Joined: 06 Dec 2016, 03:50
Location: Makassar

Re: Chevrolet Trooper 2.3 L Petrol

Post by qushay20019 »

aspsilver wrote: 31 Jul 2020, 18:17 Hello temen2.
Saya dapat warisan Chevrolet Trooper 1996 2.3 L petrol, high roof.
Bingung mau mulai betulin dari mana.
Ane jg ada Trooper kesayangan bokap mertua. Modelnya diesel 1986 2.3L 3 pintu. Udah restorasi berkali2 tapi masih pipis oli juga di garasi mertua, sama ban depan letoy sebelah.
IMG_1484.JPG
IMG_1484.JPG (687.06 KiB) Viewed 2921 times
IMG_1482.JPG
IMG_1482.JPG (546.94 KiB) Viewed 2921 times
IMG_1480.JPG
IMG_1480.JPG (510.85 KiB) Viewed 2921 times
IMG_1479.JPG
IMG_1479.JPG (801.14 KiB) Viewed 2921 times
Ini bukan daily driver om TS kan? Saran ane restorasi mulai dari yg urgent: beresin oli rembes dulu.
Kalo drivetrain udah beres, baru ke kaki2.
Habis itu baru interior krn rada sudah menurut ane nyari sparepart interior Trooper. Kalo drivetrain, kaki2, mungkin bisa pake punya mobil lain, kayak punya Elf, dll.
ngalih
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 533
Joined: 25 Jan 2017, 07:29
Location: lenteng agung jakarta
Daily Vehicle: Trooper

Re: Chevrolet Trooper 2.3 L Petrol

Post by ngalih »

Asyek ada jg trit trooper. Saya jg udah restorasi swb th 86 diesel. Krn kecelakaan 8th ndak terjamah di garasi orangtua. Skg dah ok, tdnya oli bocor tp dah dibenerin di bengkel umum depan Margocity dah beres tanpa netes. Cuman jalan max 80kpj krn ganti final gear kasar ama ban MT. Udah 2th ini kepake harian ke kantor. Begini penampakan
Attachments
IMG_20200525_140535.jpg
IMG_20200525_140535.jpg (394.08 KiB) Viewed 2918 times
almer18
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 79
Joined: 05 Apr 2020, 17:14
Location: South Tangerang
Daily Vehicle: Proton Exora

Re: Chevrolet Trooper 2.3 L Petrol

Post by almer18 »

Kemaren liat trooper dijalan, gak tau yg diesel ato bensin,, masih enak aja dilihatnya
User avatar
aspsilver
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1073
Joined: 28 Oct 2004, 15:38
Location: Jakarta

Re: Chevrolet Trooper 2.3 L Petrol

Post by aspsilver »

Nanti ya fotoin interior nya.
Masi lumayan sih, cuma agak kotor aja.

Kalo trim gak dapat. Paling nanti custom aja sekalian.

Ini proyek jangka panjang.

Hehehe
ngalih
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 533
Joined: 25 Jan 2017, 07:29
Location: lenteng agung jakarta
Daily Vehicle: Trooper

Re: Chevrolet Trooper 2.3 L Petrol

Post by ngalih »

Sayang klo Ndak dipake om... Mobil bagus. Seal2 diganti mudah2an aman
Pboyz97
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 4562
Joined: 09 Oct 2016, 22:14
Location: East Jakarta
Daily Vehicle: BRV Prestige Non HS 2023 - AN HRV SE 2023

Re: Chevrolet Trooper 2.3 L Petrol

Post by Pboyz97 »

Wah , kayanya masih bagus nih bahannya. Printilannya masih lumayan lengkap. Yg pertama benerin kebocoran oli aja om. Kedua baru kaki2
Past:
'09 GE8
'10 CRV RE
'13 CX5
'17 Xpander
'19 Yaris
'18 CX5
'18 ANF 2GD
'18 HRV
'18 ANKI 2GD
'19 CRV
'14 GNKI 1TR
'22 brio
'18 RX300
'18 ANPS
Now:
'23 voxy
'23 BRV
'23 HRV
sukerdan02
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 210
Joined: 20 Jul 2017, 11:19
Location: Semarang
Daily Vehicle: Trooper

Re: Chevrolet Trooper 2.3 L Petrol

Post by sukerdan02 »

aspsilver wrote: 31 Jul 2020, 18:17 Hello temen2.

Saya dapat warisan Chevrolet Trooper 1996 2.3 L petrol, high roof.

Bingung mau mulai betulin dari mana.

Kondisi jalan, cuma kaki kaki harus betulin.
Mesin juga harus diberesin.
Interior nya juga kacau.

Sekarang ada kebocoran oli.
Kelihatannya dari selang yang ke karburator??
Gas buang bau. Terlihat jelaga hitam di knalpol. gak ngebul.

Mesin sudah pakai header 4-2-1 genie
Pakai coil racing dan kabel busi racing.

Tie rod dsb udah getas karetnya dan bunyi kriet kriet kalo jalan dan putar setir.

Mobil ini saya bawa dari bandung ke jakarta, di tol masi bisa 120km/jam, walaupun setir rada semi. Harus koreksi dikit dikit kalo dijalan.

Ini baru ganti kompresor ac. Dan pasang alarm baru, karena alarm lama error.



Posisi saya di jakarta barat.

IMG_20200731_175802_411.jpg20200731_174944.jpg
Betulin kaki2 gak susah kok.. kalau mau pake part ori isuzu, balljoin atas pakai panther, balljoin bawah d-max lawas..
tierod sama speerti panther kapsul.. long tierod (draglink) beda, tapi masih banyak dijual.. direbuild juga bisa kalo bahannya bagus..
yang beda hanya bushing2 aja, tp masih banyak yg jual kok toko2 spesialis trooper..
masalah setir wajib dikoreksi itu penyakit bawaan.. sekalipun semua kaki2 sehat ga bakal ilang 100% speleng nya.. penyakit PS jenis recilculating ball..

yang agak repot body mounting kalau yg 5 pintu, terutama yg ujung depan 2 pc dan belakang 4pc, itu MUAHAL.. tp bisa diakalin..

Untuk mesin bensin sy kurang begitu paham, tp kalo masih bs lari 120 artinya cukup sehat.. tinggal cek borosnya.. penyakit utama di karburator aslinya ada di as skep yg aus, jadi ga bs menutup sempurna.. juga di vacuum idle up nya.. asumsi sy karbu masih ori ya.. mungkin bs dibersihkan dl kl indikasinya gasbuang bau dan ada jelaga, tp ga ngebul..

bocor2 oli wajar, cuma diperhatikan aja biasanya hanya seal2 aja itu.. yg perlu diperhatikan justru suhu.. karena headnya agak rawan melenting kalo suhu sampai 1/2 atau lebih.. header 4-2-1 (atau 4-1 kalau yg ngejar torsi bawah) dan kiol racing termasuk salah satu cara maksimalisasi mesin bensin bawaan yg umum.. karakter mesin ini sebenernya enak, hanya cara bawanya harus mirip mobil diesel karena karaternya bertorsi.. bukan mesin yg suka digeber2, tapi nyaman buat jalan santai..

kalau interior selera ya, cuma pastikans semua lengkap.. terutama itu meter tambahan yg ada diatas meter tengah, krn itu barang langka..
terus kalau mau beresin body, itu trim2 chrome sebaiknya semua dilepas dan diamankan dulu, apalgi kalo masih lengkap.. karena itu harganya lumayan, dan jarang yang jual masih lengkap..
well
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 830
Joined: 02 Jul 2020, 10:03
Location: Sub
Daily Vehicle: Sepeda Ontel

Re: Chevrolet Trooper 2.3 L Petrol

Post by well »

aspsilver wrote: 31 Jul 2020, 18:17 Hello temen2.

Saya dapat warisan Chevrolet Trooper 1996 2.3 L petrol, high roof.

Bingung mau mulai betulin dari mana.

Kondisi jalan, cuma kaki kaki harus betulin.
Mesin juga harus diberesin.
Interior nya juga kacau.

Sekarang ada kebocoran oli.
Kelihatannya dari selang yang ke karburator??
Gas buang bau. Terlihat jelaga hitam di knalpol. gak ngebul.

Mesin sudah pakai header 4-2-1 genie
Pakai coil racing dan kabel busi racing.

Tie rod dsb udah getas karetnya dan bunyi kriet kriet kalo jalan dan putar setir.

Mobil ini saya bawa dari bandung ke jakarta, di tol masi bisa 120km/jam, walaupun setir rada semi. Harus koreksi dikit dikit kalo dijalan.

Ini baru ganti kompresor ac. Dan pasang alarm baru, karena alarm lama error.



Posisi saya di jakarta barat.

IMG_20200731_175802_411.jpg20200731_174944.jpg
apa ada rencana dijual ? hehehe
User avatar
aspsilver
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1073
Joined: 28 Oct 2004, 15:38
Location: Jakarta

Re: Chevrolet Trooper 2.3 L Petrol

Post by aspsilver »

sukerdan02 wrote: 06 Aug 2020, 11:26
aspsilver wrote: 31 Jul 2020, 18:17 Hello temen2.
IMG_20200731_175802_411.jpg20200731_174944.jpg
Betulin kaki2 gak susah kok.. kalau mau pake part ori isuzu, balljoin atas pakai panther, balljoin bawah d-max lawas..
tierod sama speerti panther kapsul.. long tierod (draglink) beda, tapi masih banyak dijual.. direbuild juga bisa kalo bahannya bagus..
yang beda hanya bushing2 aja, tp masih banyak yg jual kok toko2 spesialis trooper..
masalah setir wajib dikoreksi itu penyakit bawaan.. sekalipun semua kaki2 sehat ga bakal ilang 100% speleng nya.. penyakit PS jenis recilculating ball..

yang agak repot body mounting kalau yg 5 pintu, terutama yg ujung depan 2 pc dan belakang 4pc, itu MUAHAL.. tp bisa diakalin..

Untuk mesin bensin sy kurang begitu paham, tp kalo masih bs lari 120 artinya cukup sehat.. tinggal cek borosnya.. penyakit utama di karburator aslinya ada di as skep yg aus, jadi ga bs menutup sempurna.. juga di vacuum idle up nya.. asumsi sy karbu masih ori ya.. mungkin bs dibersihkan dl kl indikasinya gasbuang bau dan ada jelaga, tp ga ngebul..

bocor2 oli wajar, cuma diperhatikan aja biasanya hanya seal2 aja itu.. yg perlu diperhatikan justru suhu.. karena headnya agak rawan melenting kalo suhu sampai 1/2 atau lebih.. header 4-2-1 (atau 4-1 kalau yg ngejar torsi bawah) dan kiol racing termasuk salah satu cara maksimalisasi mesin bensin bawaan yg umum.. karakter mesin ini sebenernya enak, hanya cara bawanya harus mirip mobil diesel karena karaternya bertorsi.. bukan mesin yg suka digeber2, tapi nyaman buat jalan santai..

kalau interior selera ya, cuma pastikans semua lengkap.. terutama itu meter tambahan yg ada diatas meter tengah, krn itu barang langka..
terus kalau mau beresin body, itu trim2 chrome sebaiknya semua dilepas dan diamankan dulu, apalgi kalo masih lengkap.. karena itu harganya lumayan, dan jarang yang jual masih lengkap..
thank you oom.

nanti saya coba .

btw, rem nya, kampas dan sepatu rem nya apa sama dengan panther?
sukerdan02
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 210
Joined: 20 Jul 2017, 11:19
Location: Semarang
Daily Vehicle: Trooper

Re: Chevrolet Trooper 2.3 L Petrol

Post by sukerdan02 »

aspsilver wrote: 06 Aug 2020, 14:40
sukerdan02 wrote: 06 Aug 2020, 11:26
aspsilver wrote: 31 Jul 2020, 18:17 Hello temen2.
IMG_20200731_175802_411.jpg20200731_174944.jpg
Betulin kaki2 gak susah kok.. kalau mau pake part ori isuzu, balljoin atas pakai panther, balljoin bawah d-max lawas..
tierod sama speerti panther kapsul.. long tierod (draglink) beda, tapi masih banyak dijual.. direbuild juga bisa kalo bahannya bagus..
yang beda hanya bushing2 aja, tp masih banyak yg jual kok toko2 spesialis trooper..
masalah setir wajib dikoreksi itu penyakit bawaan.. sekalipun semua kaki2 sehat ga bakal ilang 100% speleng nya.. penyakit PS jenis recilculating ball..

yang agak repot body mounting kalau yg 5 pintu, terutama yg ujung depan 2 pc dan belakang 4pc, itu MUAHAL.. tp bisa diakalin..

Untuk mesin bensin sy kurang begitu paham, tp kalo masih bs lari 120 artinya cukup sehat.. tinggal cek borosnya.. penyakit utama di karburator aslinya ada di as skep yg aus, jadi ga bs menutup sempurna.. juga di vacuum idle up nya.. asumsi sy karbu masih ori ya.. mungkin bs dibersihkan dl kl indikasinya gasbuang bau dan ada jelaga, tp ga ngebul..

bocor2 oli wajar, cuma diperhatikan aja biasanya hanya seal2 aja itu.. yg perlu diperhatikan justru suhu.. karena headnya agak rawan melenting kalo suhu sampai 1/2 atau lebih.. header 4-2-1 (atau 4-1 kalau yg ngejar torsi bawah) dan kiol racing termasuk salah satu cara maksimalisasi mesin bensin bawaan yg umum.. karakter mesin ini sebenernya enak, hanya cara bawanya harus mirip mobil diesel karena karaternya bertorsi.. bukan mesin yg suka digeber2, tapi nyaman buat jalan santai..

kalau interior selera ya, cuma pastikans semua lengkap.. terutama itu meter tambahan yg ada diatas meter tengah, krn itu barang langka..
terus kalau mau beresin body, itu trim2 chrome sebaiknya semua dilepas dan diamankan dulu, apalgi kalo masih lengkap.. karena itu harganya lumayan, dan jarang yang jual masih lengkap..
thank you oom.

nanti saya coba .

btw, rem nya, kampas dan sepatu rem nya apa sama dengan panther?
kampas depan sama dengan panther kapsul..

untuk kampas belakang, sebenernya beda sedikit, sedikit lbh panjang.. tp tetep bisa pake punya panther, yang lebih mudah didapat..
User avatar
aspsilver
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1073
Joined: 28 Oct 2004, 15:38
Location: Jakarta

Re: Chevrolet Trooper 2.3 L Petrol

Post by aspsilver »

Kebocoran mesin sudah dibenerin,
Beberapa packing diganti.

Saya beli packing set di tokped, ternyata kebanyakan, cuma dipake 1 atau 2 aja. Sisanya katanya kalo buat turun mesin.

Huh nyebelin.

Oli ganti jadi TGMO 5w30, full synthetic.
Gardan dan transmisi pake rored.
Harusnya transmisi pake 5w30 juga, tapi bengkel salah isi.

Langsung beda lari nya.
Power membaik, gak ngeden lagi.

Ini mau setel klep dan karbu.
Sekalian ganti busi iridium denso.

User avatar
aspsilver
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1073
Joined: 28 Oct 2004, 15:38
Location: Jakarta

Re: Chevrolet Trooper 2.3 L Petrol

Post by aspsilver »

Temen temen, saya pengen coba off road.
Di jakarta dan sekitarnya, dimana ya bisa coba?

sh00t
SM Moderator
SM Moderator
Posts: 1236
Joined: 18 Jan 2019, 17:39

Re: Chevrolet Trooper 2.3 L Petrol

Post by sh00t »

Om @Gasoline24, ada yang berminat ikut SMIOW nih... :big_exellent:
sukerdan02
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 210
Joined: 20 Jul 2017, 11:19
Location: Semarang
Daily Vehicle: Trooper

Re: Chevrolet Trooper 2.3 L Petrol

Post by sukerdan02 »

aspsilver wrote: 21 Oct 2020, 00:20 Kebocoran mesin sudah dibenerin,
Beberapa packing diganti.

Saya beli packing set di tokped, ternyata kebanyakan, cuma dipake 1 atau 2 aja. Sisanya katanya kalo buat turun mesin.

Huh nyebelin.

Oli ganti jadi TGMO 5w30, full synthetic.
Gardan dan transmisi pake rored.
Harusnya transmisi pake 5w30 juga, tapi bengkel salah isi.

Langsung beda lari nya.
Power membaik, gak ngeden lagi.

Ini mau setel klep dan karbu.
Sekalian ganti busi iridium denso.
Olinya keenceran.. pake 10w40 atau malah mesran biasa juga cukup.. itu mesin teknologi tua kok..

gardan sudah benar pake rored, tapi transmisi isuzu pakainya oli mesin.. pakai aja oli mesran atau oli mesin murah lain.. sayang kalao 5w30, gak sesuai rentang suhu lingkungan juga.. suhu tropis pakai kisaran 15w40 - 20w50
User avatar
aspsilver
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1073
Joined: 28 Oct 2004, 15:38
Location: Jakarta

Re: Chevrolet Trooper 2.3 L Petrol

Post by aspsilver »

Bukunya bilang bisa 10w30, untuk tropis. Tapi kan oli kuno.
Idenya pakai oli modern, bisa lubrikasi lebih baik.
Experimen ceritanya.

Lari nya jauh lebih enak setelah ganti oli.

User avatar
aspsilver
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1073
Joined: 28 Oct 2004, 15:38
Location: Jakarta

Re: Chevrolet Trooper 2.3 L Petrol

Post by aspsilver »

Mau tanya, kopling trooper bensin ini beda sama panther punya?

Harganya beda.

sukerdan02
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 210
Joined: 20 Jul 2017, 11:19
Location: Semarang
Daily Vehicle: Trooper

Re: Chevrolet Trooper 2.3 L Petrol

Post by sukerdan02 »

aspsilver wrote: 29 Oct 2020, 23:23 Mau tanya, kopling trooper bensin ini beda sama panther punya?

Harganya beda.
secara bentuk sih sama, bisa dipakai.. tapi daya tahannya akan jauh berkurang daripada asli punya bensin..
kasusnya sama kok di trooper sy yg 2.3 turbo.. spec aslinya pake punya bensin, pakai punya 2.3 biasa umurnya jauh lbh pendek..
aspsilver wrote: 29 Oct 2020, 23:22
Bukunya bilang bisa 10w30, untuk tropis. Tapi kan oli kuno.
Idenya pakai oli modern, bisa lubrikasi lebih baik.
Experimen ceritanya.

Lari nya jauh lebih enak setelah ganti oli.
iya, 10w30 memang masih masuk range suhu operasional di daerah tropis.. kalau memang dananya ada sih ga masalah.. kalau teman2 sih biasa pakai yg standar2 aja.. mesin 4zd termasuk ga rewel masalah oli.. maksimalisasi biasa di sektor pengapian dan karbu sih.. karbunya yang gampang2 susah.. biasanya boros karena penyakitnya di as skep yg udh mulai aus jadi skepnya gak bisa presisi lagi geraknya.. dan sayangnya repair kit bisa dibilang gak ada
jessboy
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 235
Joined: 09 May 2017, 10:09
Location: jabodetabek
Daily Vehicle: mobil bekas
Contact:

Re: Chevrolet Trooper 2.3 L Petrol

Post by jessboy »

Wuih mobil langka nih.
Chevrolet Trooper diluncurin tahun 80an dan dulu termasuk dalam kategori mobil mewah.
yg versi awal masih pake mesin diesel trus versi bensinnya keluar tahun 90an.
Tampilan dan kemampuan off-road mobil ini masih gagah cuma interior aja udah jadul.
User avatar
aspsilver
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1073
Joined: 28 Oct 2004, 15:38
Location: Jakarta

Re: Chevrolet Trooper 2.3 L Petrol

Post by aspsilver »

Akhirnya coba main lumpur.
20201029_162208.jpg
20201029_162208.jpg (124.24 KiB) Viewed 2593 times
20201029_164554.jpg
20201029_164554.jpg (154 KiB) Viewed 2593 times
20201029_195930.jpg
20201029_195930.jpg (125.65 KiB) Viewed 2593 times
20201029_160058.jpg
20201029_160058.jpg (127.45 KiB) Viewed 2593 times
User avatar
aspsilver
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1073
Joined: 28 Oct 2004, 15:38
Location: Jakarta

Re: Chevrolet Trooper 2.3 L Petrol

Post by aspsilver »

abis main lumpur, tangki bensin kena batu, bocor.
ini lagi dibenerin.
sekalian setel klep, ada baut setelan yang rusak, ganti.
service karbulator

saya beli repair kit tromol, cocok pakai panther punya

kabel rem tangan, ga cocok pakai panther. udah keburu dibeli, baru tau salah. duh ....
affanfx
New Member of Junior Mechanic
New Member of Junior Mechanic
Posts: 18
Joined: 04 Sep 2020, 09:52
Location: Tangerang
Daily Vehicle: Supra Fit X 2008__Corolla EE90 2E1300 1989

Re: Chevrolet Trooper 2.3 L Petrol

Post by affanfx »

permisi sepuh & senior semua, mau tanya

Trooper yg masuk ke Indonesia, kan ada mesin bensin & mesin diesel (#cmiiw)
sering baca klo mesin diesel nya Trooper itu plek ketimplek dengan mesin Isuzu Panther (gak tau gen yg mana)
makanya, cari parts2 mesin nya masih gampang karena parts nya Panther masih melimpah sampai sekarang (mohon koreksi)

nah, klo Trooper bensin, parts2 mesin nya bisa jg pake punya Trooper diesel / Panther gak ya ?
soalnya, biar begimana juga, mesin bensin kan berbeda dengan mesin diesel
Last edited by affanfx on 06 May 2021, 13:04, edited 1 time in total.
Post Reply
  • Similar Topics
    Replies
    Views
    Last post