Grand Livina Users..! - PART 06

[draxx13]

Setahu saya kasus Magnetic clutch
Kebanyakan dan biasanys terjadi apabila mobil sedang kena macet atau jalan merayap. Udara kabin yang tadinya dingin, tiba-tiba tidak sama sekali.
Setelah dimatikan tombolnya beberapa saat, lalu dihidupkan lagi, kinerja AC kembali normal, dan biasanya diiringi RPM mesin tinggi di atas angka 1.000 rpm.
Jika yakin Magnetic clutchnya tinggal beli.Magnetic clutchnya (oh iya MC nya Grand Livina ada bandul ksret dan MC nya ANGL tidak ada bandul karetnya jadi ada beda inprovemennya nissan ) dan pasang kayak tetangga saya, range harga bervariasi di online shop dan ongpas seperti yg dinformasikan om Autokemuning.

Just for info saja dari pengalaman dan informasi yg saya dapatkan kerusakan Magnetic clutch bisa karena lifetime atau prematur yg biasanya sih karena mobil kena banjir atau mobil sering melewati jalan yg tergenang air. Pengalaman saya pribadi kalau lewati genangan air yg wajar saja dan habis itu semprot bagian kolong mobil dgn air saat tiba di garasi, awet MC jadinya.

itu kan ada karet bulet 3 biji, nah salah satunya udah oblak om jadi bunyi
begitulah kira2

Kalau MC nya ada karet bulet 3 biji itu MC nya Old GL seperti yg info om DOHC, karena MC nya ANGL tidak ada lagi karet yg 3 biji itu lagi. Kalau om posisi di pulau Jawa dan di Jakarta langsung cari di toko sparepart mobil nissan, tapi kalau posisi nya seperti saya yg tinggal di sumatera wajib online, banyak yg jual dan harganya bervariasi. Saya pribadi selama punya ANGL hampir 6 tahun ini cuma beli online karet wiper depan, speaker 2 ways, subwoofer, TPMS, hand rest serta aksesoris aksesoris mobil saja serta beli oli Schaeffer dan terakhir kampas rem depan saja bulan des lalu untuk dipasang di ANGL 2014.
Untuk part part OGL, om DOHC jauh lebih banyak pengalamannya.

Kebetulan saya di bekasi om tinggalnya, pake schaeffer gimana om reviewnya?

[Herman7103]

itu kan ada karet bulet 3 biji, nah salah satunya udah oblak om jadi bunyi
begitulah kira2

Kalau MC nya ada karet bulet 3 biji itu MC nya Old GL seperti yg info om DOHC, karena MC nya ANGL tidak ada lagi karet yg 3 biji itu lagi. Kalau om posisi di pulau Jawa dan di Jakarta langsung cari di toko sparepart mobil nissan, tapi kalau posisi nya seperti saya yg tinggal di sumatera wajib online, banyak yg jual dan harganya bervariasi. Saya pribadi selama punya ANGL hampir 6 tahun ini cuma beli online karet wiper depan, speaker 2 ways, subwoofer, TPMS, hand rest serta aksesoris aksesoris mobil saja serta beli oli Schaeffer dan terakhir kampas rem depan saja bulan des lalu untuk dipasang di ANGL 2014.
Untuk part part OGL, om DOHC jauh lebih banyak pengalamannya.

Kebetulan saya di bekasi om tinggalnya, pake schaeffer gimana om reviewnya?

Review saya selama pemakaian engine oil Scheefer 5W30 baru jalan hampir 2 bulanan ini Suara Engine HR15DE twin VTC di ANGL tahun 2014 saya, halus (Smooth) dan Tarikan mesin berasa enteng (Lighter) dan penguapan oli minim. konsumpsidgn bahan bakar premium ron 88 untuk rute luar kota di sumsel base on MID yg saya photo terlampir

[Herman7103]

Dear SM Members, mau bertanya apakah ada yang tahu tempat pasang remote steer untuk wilayah Palembang yg bisa direkomendasikan ke kami yg berencana pasang remote steer di mobil Nissan All New Grand Livina tahun 2014. Atas bantuan dan informasinya, kami ucapkan terima kasih.

[draxx13]

Rekan rekan apakah ada subtitusi per depan livina pake per oem mobil lain biar agak ceper?

[Fahmi20]

Mohon ijin tanya bosque kenapa tiba2 setir nggak berbalik setelah belok? Ada kmungkinan EPS bermasalahkah? Thanks

[P47hos]

Mohon ijin tanya bosque kenapa tiba2 setir nggak berbalik setelah belok? Ada kmungkinan EPS bermasalahkah? Thanks

Ada habis spooring ban/ repair racksteer/kaki2? Klo ada biasanya kekencengan tuh. Minta di perbaiki aja. Tp klo tiba2 aja muncul bisa macem2. Dr yg paling ringan ban kempes, paling berat racksteer minta servis/ganti

[blloewy]

Ijin nanya pasa master disini.
Oli mobil Livina saya oleh pemilik sebelumnya selalu pake 10W-40 dari Beres tetapi di Beres lain tidak ada 10W-40 adanya 10W-30 atau 5W-30.
Dengn kondisi PSBB begini makin sulit cari Beres yg stok 10W-40.
Tanya2 di forum Nissan Livina katanya itu isinya IDemitsu 10W-40 tetapi dari orang dalam Nissan malah bilang bukan.
10W-40 itu bawaan Exxon olinya dan sdh ngga dipake di Beres untuk mobil Livina sejak L12.
Nah saya mau pake itu tapi ambil Fastron aja yg mudh dipasaran.
Karena olinya akan ganti ke Fastron, gmn ya cara kuras olinya supaya ngga menimbulkan endapan kl diganti dgn Fastron meskipun sama-2 10W-40.
Flushing oli mesin tersisa sampai bersih apakah cukup dgn semprot angin aja dari lubang di atas cover engine?
Mohon sarannya nich om...atau cukup langsung buang oli lama dan ganti Fastrin techno 10W-40 plus filter tentunya

[DOHC]

Ijin nanya pasa master disini.
Oli mobil Livina saya oleh pemilik sebelumnya selalu pake 10W-40 dari Beres tetapi di Beres lain tidak ada 10W-40 adanya 10W-30 atau 5W-30.
Dengn kondisi PSBB begini makin sulit cari Beres yg stok 10W-40.
Tanya2 di forum Nissan Livina katanya itu isinya IDemitsu 10W-40 tetapi dari orang dalam Nissan malah bilang bukan.
10W-40 itu bawaan Exxon olinya dan sdh ngga dipake di Beres untuk mobil Livina sejak L12.
Nah saya mau pake itu tapi ambil Fastron aja yg mudh dipasaran.
Karena olinya akan ganti ke Fastron, gmn ya cara kuras olinya supaya ngga menimbulkan endapan kl diganti dgn Fastron meskipun sama-2 10W-40.
Flushing oli mesin tersisa sampai bersih apakah cukup dgn semprot angin aja dari lubang di atas cover engine?
Mohon sarannya nich om...atau cukup langsung buang oli lama dan ganti Fastrin techno 10W-40 plus filter tentunya

Setau ane, dr jaman OGL kluar taon 2007, oli dr beres nissan itu slalu idemitsu yg 10 atau 5 - 30, blm perna yg 10-40

Kcuali utk navara diesel, itu baru buntut 40

Atau jangan2 ini grand livina super special edition, pake mesin navara

[blloewy]

Ijin nanya pasa master disini.
Oli mobil Livina saya oleh pemilik sebelumnya selalu pake 10W-40 dari Beres tetapi di Beres lain tidak ada 10W-40 adanya 10W-30 atau 5W-30.
Dengn kondisi PSBB begini makin sulit cari Beres yg stok 10W-40.
Tanya2 di forum Nissan Livina katanya itu isinya IDemitsu 10W-40 tetapi dari orang dalam Nissan malah bilang bukan.
10W-40 itu bawaan Exxon olinya dan sdh ngga dipake di Beres untuk mobil Livina sejak L12.
Nah saya mau pake itu tapi ambil Fastron aja yg mudh dipasaran.
Karena olinya akan ganti ke Fastron, gmn ya cara kuras olinya supaya ngga menimbulkan endapan kl diganti dgn Fastron meskipun sama-2 10W-40.
Flushing oli mesin tersisa sampai bersih apakah cukup dgn semprot angin aja dari lubang di atas cover engine?
Mohon sarannya nich om...atau cukup langsung buang oli lama dan ganti Fastrin techno 10W-40 plus filter tentunya

Setau ane, dr jaman OGL kluar taon 2007, oli dr beres nissan itu slalu idemitsu yg 10 atau 5 - 30, blm perna yg 10-40

Kcuali utk navara diesel, itu baru buntut 40

Atau jangan2 ini grand livina super special edition, pake mesin navara

itu dia om yg buat saya khawatir kenapa dikasi 10W-40 ama Beres NISSAN TB Simatupang padahal Beres di Depok aja pakenya 10W-30.
Kl yg diesel khan beda depannya om sama SAE nya beda apa ya jd jelas keliatan bedanya :'(

[DOHC]

@blloewy

Mungkin krn masalah penguapan oli jg bsa om, itu mesin lipina kl dipakein oli dr beres emg pasti nguap gila2an, makanya dipakein oli yg lebi kentel biar ga cepet nguap

Tp scara desain, HR15De itu wajip oli buntut 30, dr jepun sendiri ud d tulis gt, perna ane post di forum ini cuman lupa dmana, bulletin dr nissan pusat jepun

Btw, kl om mau, bsa coba pake oli buntut 30 yg bagusan, utk irit, tarikan mesin pasti beda dbanding buntut 40

ad owner All New Nissan Grand Livina 2014, HR15DE twin VTC Injector d sini (om herman) yg livina nya dipakein oli sultan buntut 30, testi nya kayanya puas banget tuh

[Murpramada]

Ijin nanya pasa master disini.
Oli mobil Livina saya oleh pemilik sebelumnya selalu pake 10W-40 dari Beres tetapi di Beres lain tidak ada 10W-40 adanya 10W-30 atau 5W-30.
Dengn kondisi PSBB begini makin sulit cari Beres yg stok 10W-40.
Tanya2 di forum Nissan Livina katanya itu isinya IDemitsu 10W-40 tetapi dari orang dalam Nissan malah bilang bukan.
10W-40 itu bawaan Exxon olinya dan sdh ngga dipake di Beres untuk mobil Livina sejak L12.
Nah saya mau pake itu tapi ambil Fastron aja yg mudh dipasaran.
Karena olinya akan ganti ke Fastron, gmn ya cara kuras olinya supaya ngga menimbulkan endapan kl diganti dgn Fastron meskipun sama-2 10W-40.
Flushing oli mesin tersisa sampai bersih apakah cukup dgn semprot angin aja dari lubang di atas cover engine?
Mohon sarannya nich om...atau cukup langsung buang oli lama dan ganti Fastrin techno 10W-40 plus filter tentunya

Setau ane, dr jaman OGL kluar taon 2007, oli dr beres nissan itu slalu idemitsu yg 10 atau 5 - 30, blm perna yg 10-40

Kcuali utk navara diesel, itu baru buntut 40

Atau jangan2 ini grand livina super special edition, pake mesin navara

itu dia om yg buat saya khawatir kenapa dikasi 10W-40 ama Beres NISSAN TB Simatupang padahal Beres di Depok aja pakenya 10W-30.
Kl yg diesel khan beda depannya om sama SAE nya beda apa ya jd jelas keliatan bedanya :'(

Sama kejadiannya om. OGL dirumah juga dikasih oli 10W-40 di beres simatupang. Akhirnya kmrn diganti lg ke buntut 30.

[blloewy]

Setau ane, dr jaman OGL kluar taon 2007, oli dr beres nissan itu slalu idemitsu yg 10 atau 5 - 30, blm perna yg 10-40

Kcuali utk navara diesel, itu baru buntut 40

Atau jangan2 ini grand livina super special edition, pake mesin navara

itu dia om yg buat saya khawatir kenapa dikasi 10W-40 ama Beres NISSAN TB Simatupang padahal Beres di Depok aja pakenya 10W-30.
Kl yg diesel khan beda depannya om sama SAE nya beda apa ya jd jelas keliatan bedanya :'(

Sama kejadiannya om. OGL dirumah juga dikasih oli 10W-40 di beres simatupang. Akhirnya kmrn diganti lg ke buntut 30.

Nah ada yg sama ternyata dikasi 10W-40 sama Beres TB Simatupang padahal di Beres Depok pakenya 10W-30 kl oli bawaan Nissan ya.
Beda kasusnya kl oli bukan bawaan atau pake merk lain sich gpp.
Pas ganti ke 10W-30 di Beres Nissan atau sendiri di luar om?
Ganti oli aja di Beres bisa ya?
Tanpa mesti service rutin.

[Herman7103]

@blloewy

Mungkin krn masalah penguapan oli jg bsa om, itu mesin lipina kl dipakein oli dr beres emg pasti nguap gila2an, makanya dipakein oli yg lebi kentel biar ga cepet nguap

Tp scara desain, HR15De itu wajip oli buntut 30, dr jepun sendiri ud d tulis gt, perna ane post di forum ini cuman lupa dmana, bulletin dr nissan pusat jepun

Btw, kl om mau, bsa coba pake oli buntut 30 yg bagusan, utk irit, tarikan mesin pasti beda dbanding buntut 40

ad owner All New Nissan Grand Livina 2014, HR15DE twin VTC Injector d sini (om herman) yg livina nya dipakein oli sultan buntut 30, testi nya kayanya puas banget tuh

Oli mobil Nissan kalau BBM nya selalu isi premium ron 88 terus dari awal punya kayak Nissan all new grand livina tahun 2014 punya saya, cukup selalu isi oli mesin genuine full synthetic saja yg 5W30 API SN saja sudah cukup ngak perlu oli sultan seperti Amsoil dan jangan long drain saja, cukup digamti tiap 6 atau 7 bulan dan tiap ganti oli selalu ganti filter olinya saja. Oli yg pernah saya gunakan 5 tahun pertama saya gunakan NGO 5W30 lalu Motul H- Tech 5W30 lalu Oli mesin Schaeffer Supreme 9000 SAE 5W-30 API SN Full Synthetic  yg harga per liter 120 ribu. Sampai sekarang suara mesin mobil masih halus dan FC nya masih irit.

[Murpramada]

itu dia om yg buat saya khawatir kenapa dikasi 10W-40 ama Beres NISSAN TB Simatupang padahal Beres di Depok aja pakenya 10W-30.
Kl yg diesel khan beda depannya om sama SAE nya beda apa ya jd jelas keliatan bedanya :'(

Sama kejadiannya om. OGL dirumah juga dikasih oli 10W-40 di beres simatupang. Akhirnya kmrn diganti lg ke buntut 30.

Nah ada yg sama ternyata dikasi 10W-40 sama Beres TB Simatupang padahal di Beres Depok pakenya 10W-30 kl oli bawaan Nissan ya.
Beda kasusnya kl oli bukan bawaan atau pake merk lain sich gpp.
Pas ganti ke 10W-30 di Beres Nissan atau sendiri di luar om?
Ganti oli aja di Beres bisa ya?
Tanpa mesti service rutin.

Kmrn ganti di bengkel luar om, diganti 10w-30 sekalian sama filternya. Itu yg oli 10w-40 jg baru jalan dibawah 1000 Km.

[P47hos]

Ijin nanya pasa master disini.
Oli mobil Livina saya oleh pemilik sebelumnya selalu pake 10W-40 dari Beres tetapi di Beres lain tidak ada 10W-40 adanya 10W-30 atau 5W-30.
Dengn kondisi PSBB begini makin sulit cari Beres yg stok 10W-40.
Tanya2 di forum Nissan Livina katanya itu isinya IDemitsu 10W-40 tetapi dari orang dalam Nissan malah bilang bukan.
10W-40 itu bawaan Exxon olinya dan sdh ngga dipake di Beres untuk mobil Livina sejak L12.
Nah saya mau pake itu tapi ambil Fastron aja yg mudh dipasaran.
Karena olinya akan ganti ke Fastron, gmn ya cara kuras olinya supaya ngga menimbulkan endapan kl diganti dgn Fastron meskipun sama-2 10W-40.
Flushing oli mesin tersisa sampai bersih apakah cukup dgn semprot angin aja dari lubang di atas cover engine?
Mohon sarannya nich om...atau cukup langsung buang oli lama dan ganti Fastrin techno 10W-40 plus filter tentunya

Ga usah pusing om, mau ganti oli ya diganti aja ga usah flush2 segala, apalagi pake cairan flushing, malah paking nya ntar kena. Klo tujuannya cuma dorong oli lama mending nambah 1 liter khusus dituang buat dorong keluar. Btw klo sanggup beli oli mahal ya mending pake yg mahal (full syn) cari yg penguapannya rendah jgn pake shell. Q8, Motul bagus. Tp klo memang mau diisi Fastron aja ya solusinya ganti per 4-5rb + filternya sekalian

[blloewy]

Ijin nanya pasa master disini.
Oli mobil Livina saya oleh pemilik sebelumnya selalu pake 10W-40 dari Beres tetapi di Beres lain tidak ada 10W-40 adanya 10W-30 atau 5W-30.
Dengn kondisi PSBB begini makin sulit cari Beres yg stok 10W-40.
Tanya2 di forum Nissan Livina katanya itu isinya IDemitsu 10W-40 tetapi dari orang dalam Nissan malah bilang bukan.
10W-40 itu bawaan Exxon olinya dan sdh ngga dipake di Beres untuk mobil Livina sejak L12.
Nah saya mau pake itu tapi ambil Fastron aja yg mudh dipasaran.
Karena olinya akan ganti ke Fastron, gmn ya cara kuras olinya supaya ngga menimbulkan endapan kl diganti dgn Fastron meskipun sama-2 10W-40.
Flushing oli mesin tersisa sampai bersih apakah cukup dgn semprot angin aja dari lubang di atas cover engine?
Mohon sarannya nich om...atau cukup langsung buang oli lama dan ganti Fastrin techno 10W-40 plus filter tentunya

Ga usah pusing om, mau ganti oli ya diganti aja ga usah flush2 segala, apalagi pake cairan flushing, malah paking nya ntar kena. Klo tujuannya cuma dorong oli lama mending nambah 1 liter khusus dituang buat dorong keluar. Btw klo sanggup beli oli mahal ya mending pake yg mahal (full syn) cari yg penguapannya rendah jgn pake shell. Q8, Motul bagus. Tp klo memang mau diisi Fastron aja ya solusinya ganti per 4-5rb + filternya sekalian

Oke Om.
Jadi tap oli sebelumnya trs isi oli 1 liter.
Tap lagi baru ganti oli dgn yg baru berikut filternya?
Makasih pencerahannya Om

[P47hos]

Oke Om.
Jadi tap oli sebelumnya trs isi oli 1 liter.
Tap lagi baru ganti oli dgn yg baru berikut filternya?
Makasih pencerahannya Om

viewtopic.php?f=34&t=29115 sdh ada om turboman yg menjelaskan detail. Saya jg sudah praktekkan, pake oli Mesran aja murah meriah. Tp klo ragu ya pake oli yg mau dipakai aja

[blloewy]

Oke Om.
Jadi tap oli sebelumnya trs isi oli 1 liter.
Tap lagi baru ganti oli dgn yg baru berikut filternya?
Makasih pencerahannya Om

viewtopic.php?f=34&t=29115 sdh ada om turboman yg menjelaskan detail. Saya jg sudah praktekkan, pake oli Mesran aja murah meriah. Tp klo ragu ya pake oli yg mau dipakai aja

Rencana bgt om beli 10W-30 4 ltr.
1 ltr u dorong oli lama 10W-40 dan sisa 3 ltr u isi baru berikut filter nya.

[blloewy]

Baru baca2 disini lagi https://www.engine-specs.net/nissan/hr15de.html
Disana disebut jelas penggunaan oli per km yaitu 0,5 l per 1000 km jadi kl oli mesin HR15DE itu 3 ltr maksimal u pemakaian 6000 km dgn asumsi jalanan normal tanpa kena macet mungkin ya.
Ngga tau 6000 km itu sama dengan brp jam Engine Hours.
Di spec juga disebut bahwa recommende OIL adalah 0W-20 atau 5W-30 meskipun di bukman adalah 10W-30.
mungkin kl nanti lepas ganti 10W-30 dan penguapan nya tinggi dan buat tarikan berat bisa coba 0W-20 sebagai solusi akhir.

[harvester]

Selamat malam om semua, OGL saya baru kena cium truk yg mundur alhasil kap mesin dan fender kiri (atas headlamp) meletot kedalam. Apa ada yang punya rekomendasi bengkel body yang murmergus daerah Jakarta atau Bekasi?

[supriyadi]

Saya dari awal pake NGO 5w30. Pernah ganti pske mobil 1000 ntah mobil 2000 sae 10w30, gak enak. Pake 1 bulan ganti lagi pake NGO 5w30. Des 18 pas service dapat promo gratis oli, dapatboli Total Quatz 9000 5w30. Pake 6 bulanan ganti oli pake TQ9000 lagi. Ini oli bikin mesin tsrikan enak & irit BBM. Nggak promo lho cuma ini feeling saya.

Mei 19 ganti pake PTT Perfomance 5w30, di BERES bawa oli sendiri sekslian persiapan mudik. Dipake sekitar 8500an km, baru ganti kemarin Maret 20. Pake lagi PTT 5w30. Ini oli 500 km pertama agak ngeden, tapi lepas tuh enak tsrikan

[supriyadi]

Saya dari awal pake NGO 5w30. Pernah ganti pske mobil 1000 ntah mobil 2000 sae 10w30, gak enak. Pake 1 bulan ganti lagi pake NGO 5w30. Des 18 pas service dapat promo gratis oli, dapatboli Total Quatz 9000 5w30. Pake 6 bulanan ganti oli pake TQ9000 lagi. Ini oli bikin mesin tarikan enak & irit BBM. Nggak promo lho cuma ini feeling saya.

Mei 19 ganti pake PTT Perfomance 5w30, di BERES bawa oli sendiri sekaliian persiapan mudik. Dipake sekitar 8500an km, baru ganti kemarin Maret 20. Pake lagi PTT 5w30. Ini oli 500 km pertama agak ngeden, tapi lepas tuh enak tsrikan

[supriyadi]

Sorry dopost, internet lelet

[P47hos]

Baru baca2 disini lagi https://www.engine-specs.net/nissan/hr15de.html
Disana disebut jelas penggunaan oli per km yaitu 0,5 l per 1000 km jadi kl oli mesin HR15DE itu 3 ltr maksimal u pemakaian 6000 km dgn asumsi jalanan normal tanpa kena macet mungkin ya.
Ngga tau 6000 km itu sama dengan brp jam Engine Hours.
Di spec juga disebut bahwa recommende OIL adalah 0W-20 atau 5W-30 meskipun di bukman adalah 10W-30.
mungkin kl nanti lepas ganti 10W-30 dan penguapan nya tinggi dan buat tarikan berat bisa coba 0W-20 sebagai solusi akhir.

Klo kondisi di negara lain mungkin bisa. Tp klo disini pakai 0w20 apalagi klo 0w20 entry level ga bakal tahan. 5w30 pun tergantung jenis, jd balik lg yg penting sih oli asli dan berkala dicek oli nya. Saya pribadi pake hx7 5w40 sekarang, 4 bulan /5000 km ganti Karena pertimbangan pasti asli.

[marmut]

Saya dari awal pake NGO 5w30. Pernah ganti pske mobil 1000 ntah mobil 2000 sae 10w30, gak enak. Pake 1 bulan ganti lagi pake NGO 5w30. Des 18 pas service dapat promo gratis oli, dapatboli Total Quatz 9000 5w30. Pake 6 bulanan ganti oli pake TQ9000 lagi. Ini oli bikin mesin tsrikan enak & irit BBM. Nggak promo lho cuma ini feeling saya.

Mei 19 ganti pake PTT Perfomance 5w30, di BERES bawa oli sendiri sekslian persiapan mudik. Dipake sekitar 8500an km, baru ganti kemarin Maret 20. Pake lagi PTT 5w30. Ini oli 500 km pertama agak ngeden, tapi lepas tuh enak tsrikan

kalau 10w30 mobilsuper 1000 om. yang 5w30 mobilsuper 2000.
jangan dibandingkan dengan total quartz karena mobilsuper itu kelasnya oli generik. kalau mau coba, mobil 1 yang 5w30.