Oli Gardan dan Transmisi

Ingin membahas hal-hal umum mengenai mobil dan otomotif, silakan bahas disini...

Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit

Wongsuroboyo
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 97
Joined: Tue May 10, 2016 6:45

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by Wongsuroboyo »

Turboman wrote: Sun Feb 09, 2020 16:38
Wongsuroboyo wrote:Buat ngeflush oli transmisi xpander matic, oli apa yang cocok selain oli oem mitshuishi, sudah 25rb km, dan 2 tahun, kalo menurut buku service 40rb km. Mohon infonya , trims
MA-1 ?

Bisa pake PTT LV-1
Siap ,makasih infonya om
Boeds
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 399
Joined: Thu Mar 01, 2018 6:39
Location: Jakarta
Daily Vehicle: SR3

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by Boeds »

Ga ada om.
Lagi pesan di beres, ambil ke stok gm
Turboman wrote:
Boeds wrote:lagi nyari alternatif selain beres yg jual gasket pan dan filter atf buat chevy tbz. transmisi 6L50.
di beres langganan lagi kosong.

sapa tau pernah ada yg beli
coba hub Euroline

+62811952026

mrk importir produk2 SONNAX / TranStar
DOHC
Full Member of Mechanic Master
Full Member of Mechanic Master
Posts: 26921
Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
Location: in engine bay with carbonfibre as roof

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by DOHC »

Om2

Mau nanya, utk flush daleman cvt transmisi hrv ane, bagus nya pake apa yah yg murmer

Ntah knapa plug karet yg buat pengisian oli atf nya nge loss bgt karet nya, td pagi cek ud kebuka gt, dan plug nya ud kotor berdebu.. curiga ane ud beberapa ari kbuka, takut jg daleman gearbox kemasukan debu
numpang lewat aja.... :ngacir: :ngacir:
fur10usx
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 180
Joined: Fri Sep 07, 2012 11:01

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by fur10usx »

Turboman wrote: Fri Jan 31, 2020 12:34
fur10usx wrote:Om2 skalian mau tnya dong klo mau ganti oli matic untuk vrz pake oli atf full synth mobil1 bagus n cocok ga yah?
Trus klo emg cocok harus di kuras atau gnti yg di pan nya aja yah?
Thx u
ATF bebas pake apa aja yg penting lihat di botolnya ada tulisan

Comply to T-WS / JWS 3324
Ok om turbo makasih info nya..
Odo 20rb perlu di ganti di pan nya aja atau perlu di kuras kalo beda merk atf lain gitu?
fur10usx
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 180
Joined: Fri Sep 07, 2012 11:01

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by fur10usx »

kompresorz wrote: Wed Feb 05, 2020 2:09
marmut wrote: Fri Jan 31, 2020 15:14
fur10usx wrote: Fri Jan 31, 2020 9:33 Om2 skalian mau tnya dong klo mau ganti oli matic untuk vrz pake oli atf full synth mobil1 bagus n cocok ga yah?
Trus klo emg cocok harus di kuras atau gnti yg di pan nya aja yah?
Thx u

mobil 1 bukan barang jelek, tapi atf-nya menurut saya sangat kemahalan banget. karena dengan harga nggak kurang dari 230rb per liter cuma dapet sekelas dex III.
banyak merk lain yang speknya diatas mobil 1 tapi dengan harga cukup jauh dibawah.
ya tuh...

gw aja dikijang pake standar merk toyota ws ...di toda gak sampe 200 ribu/4 liter...

di vrz malah aisin n gulf...

bagus tuh...

cari murah aja....
Oh pk aisin bgus yah om?
Ok deh siap ntar di cb cari2 lg yg agak murmer :big_okay:
will3010
Visitor
Visitor
Posts: 1
Joined: Sat Jan 19, 2019 17:16

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by will3010 »

om turbo

tanya dong mobil saya mazda cx5 mobil terasa kalau pindah gigi dan begitu injak pedal gas mentok cuma sampai 4000rpm pindah gigi dan terasa endul2an..

ganti oli terakhir mei 2018 di odo 70k skrg odo 90k pakai oli bawaan mazda fz

pertanyaan saya apakah harus ganti oli matic nya lg dengan bawaan mazda (FZ) atau ada rekomendasi lain?
andrejunior
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 127
Joined: Sun Nov 25, 2018 16:03

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by andrejunior »

kalo utk Matic All New Rush 4 speed (Toyota T-IV), bagus mana ya antara:

PTT ATF A-1 atau Redline ATF D4? (Tanpa melihat faktor harga)

harga Redline D4 2x lipat lebih mahal
apakah berlaku "Makin mahal makin baik" ?
User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 21988
Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by Turboman »

andrejunior wrote:kalo utk Matic All New Rush 4 speed (Toyota T-IV), bagus mana ya antara:

PTT ATF A-1 atau Redline ATF D4? (Tanpa melihat faktor harga)

harga Redline D4 2x lipat lebih mahal
apakah berlaku "Makin mahal makin baik" ?
PTT A1 = Tarikan enteng - karakter : sporty driving

Enak kalo buat stop & Go terutama mesin yg Torsi gak gede

RL D4 = Shifting sgt alus

soal pilihan aja
andrejunior
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 127
Joined: Sun Nov 25, 2018 16:03

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by andrejunior »

Turboman wrote: Wed Feb 12, 2020 10:29
andrejunior wrote:kalo utk Matic All New Rush 4 speed (Toyota T-IV), bagus mana ya antara:

PTT ATF A-1 atau Redline ATF D4? (Tanpa melihat faktor harga)

harga Redline D4 2x lipat lebih mahal
apakah berlaku "Makin mahal makin baik" ?
PTT A1 = Tarikan enteng - karakter : sporty driving

Enak kalo buat stop & Go terutama mesin yg Torsi gak gede

RL D4 = Shifting sgt alus

soal pilihan aja
tengkyu banget om Turbo :big_smile]
Boeds
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 399
Joined: Thu Mar 01, 2018 6:39
Location: Jakarta
Daily Vehicle: SR3

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by Boeds »

DOHC wrote:Om2

Mau nanya, utk flush daleman cvt transmisi hrv ane, bagus nya pake apa yah yg murmer

Ntah knapa plug karet yg buat pengisian oli atf nya nge loss bgt karet nya, td pagi cek ud kebuka gt, dan plug nya ud kotor berdebu.. curiga ane ud beberapa ari kbuka, takut jg daleman gearbox kemasukan debu
Saya juga heran kenapa harus pake plug karet. Minimal spt tutup oli motor kan lebih yakin.
Ini lagi kepikiran modif plug karet diganti pake apa ya
User avatar
arief225
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 282
Joined: Fri Feb 10, 2017 6:26
Daily Vehicle: CRV

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by arief225 »

Boeds wrote:
DOHC wrote:Om2

Mau nanya, utk flush daleman cvt transmisi hrv ane, bagus nya pake apa yah yg murmer

Ntah knapa plug karet yg buat pengisian oli atf nya nge loss bgt karet nya, td pagi cek ud kebuka gt, dan plug nya ud kotor berdebu.. curiga ane ud beberapa ari kbuka, takut jg daleman gearbox kemasukan debu
Saya juga heran kenapa harus pake plug karet. Minimal spt tutup oli motor kan lebih yakin.
Ini lagi kepikiran modif plug karet diganti pake apa ya
Coba di semen om biar anti mainstream[emoji23].

Saya pernah liat truck pake baut variasi, tpi ga tau di bubut atau gimana.
kunaskun
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3964
Joined: Mon Mar 26, 2007 8:16

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by kunaskun »

andrejunior wrote: Wed Feb 12, 2020 9:20 kalo utk Matic All New Rush 4 speed (Toyota T-IV), bagus mana ya antara:

PTT ATF A-1 atau Redline ATF D4? (Tanpa melihat faktor harga)

harga Redline D4 2x lipat lebih mahal
apakah berlaku "Makin mahal makin baik" ?
baru tau All New Rush sudah pake ATF-TIV. kirain masih Dexron III karena tampang gear shifter dan seingat saya masih ada kabel kickdown jadi saya kira masih pake transmisi kuno dari jaman 2000an. berarti avanza xenia dual vvti juga sudah pake type ATF yg sama ya.
andrejunior
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 127
Joined: Sun Nov 25, 2018 16:03

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by andrejunior »

kunaskun wrote: Wed Feb 12, 2020 13:39
andrejunior wrote: Wed Feb 12, 2020 9:20 kalo utk Matic All New Rush 4 speed (Toyota T-IV), bagus mana ya antara:

PTT ATF A-1 atau Redline ATF D4? (Tanpa melihat faktor harga)

harga Redline D4 2x lipat lebih mahal
apakah berlaku "Makin mahal makin baik" ?
baru tau All New Rush sudah pake ATF-TIV. kirain masih Dexron III karena tampang gear shifter dan seingat saya masih ada kabel kickdown jadi saya kira masih pake transmisi kuno dari jaman 2000an. berarti avanza xenia dual vvti juga sudah pake type ATF yg sama ya.

kalo di manual booknya sih mintanya T-IV
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Boeds
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 399
Joined: Thu Mar 01, 2018 6:39
Location: Jakarta
Daily Vehicle: SR3

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by Boeds »

Ngisinya gimana?

Pernah lihat kit upgradenya, dipanjangin ke atas pake semacam tubing, sekalian dikasih dip stik.

Kadang² mikir kenapa makin jarang ada dip stik dan kenapa ga dikasih drain hole di dasar pan malah hanya dipasang lubang level overflow
arief225 wrote:
Boeds wrote:
DOHC wrote:Om2

Mau nanya, utk flush daleman cvt transmisi hrv ane, bagus nya pake apa yah yg murmer

Ntah knapa plug karet yg buat pengisian oli atf nya nge loss bgt karet nya, td pagi cek ud kebuka gt, dan plug nya ud kotor berdebu.. curiga ane ud beberapa ari kbuka, takut jg daleman gearbox kemasukan debu
Saya juga heran kenapa harus pake plug karet. Minimal spt tutup oli motor kan lebih yakin.
Ini lagi kepikiran modif plug karet diganti pake apa ya
Coba di semen om biar anti mainstream[emoji23].

Saya pernah liat truck pake baut variasi, tpi ga tau di bubut atau gimana.
kompresorz
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 5628
Joined: Sun Oct 28, 2012 4:58

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by kompresorz »

DOHC wrote: Tue Feb 11, 2020 1:47 Om2

Mau nanya, utk flush daleman cvt transmisi hrv ane, bagus nya pake apa yah yg murmer

Ntah knapa plug karet yg buat pengisian oli atf nya nge loss bgt karet nya, td pagi cek ud kebuka gt, dan plug nya ud kotor berdebu.. curiga ane ud beberapa ari kbuka, takut jg daleman gearbox kemasukan debu


harusnya debu gak masuk lah msh ketahan di atas..

tapi klo mau flush ya gak apa jg klo ada pake redline,amsoil,royal purple... :big_exellent:

:ngacir:
DOHC
Full Member of Mechanic Master
Full Member of Mechanic Master
Posts: 26921
Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
Location: in engine bay with carbonfibre as roof

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by DOHC »

kompresorz wrote: Wed Feb 12, 2020 23:29
DOHC wrote: Tue Feb 11, 2020 1:47 Om2

Mau nanya, utk flush daleman cvt transmisi hrv ane, bagus nya pake apa yah yg murmer

Ntah knapa plug karet yg buat pengisian oli atf nya nge loss bgt karet nya, td pagi cek ud kebuka gt, dan plug nya ud kotor berdebu.. curiga ane ud beberapa ari kbuka, takut jg daleman gearbox kemasukan debu


harusnya debu gak masuk lah msh ketahan di atas..

tapi klo mau flush ya gak apa jg klo ada pake redline,amsoil,royal purple... :big_exellent:

:ngacir:
Ga bole itu pake kelas keraton gt

Masa mobil kelas jelata dikasi oli keraton, manja nanti

Hcf2 aj ckup

#salam anti diperbudak mobil
numpang lewat aja.... :ngacir: :ngacir:
DOHC
Full Member of Mechanic Master
Full Member of Mechanic Master
Posts: 26921
Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
Location: in engine bay with carbonfibre as roof

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by DOHC »

Boeds wrote: Wed Feb 12, 2020 15:20 Ngisinya gimana?

Pernah lihat kit upgradenya, dipanjangin ke atas pake semacam tubing, sekalian dikasih dip stik.

Kadang² mikir kenapa makin jarang ada dip stik dan kenapa ga dikasih drain hole di dasar pan malah hanya dipasang lubang level overflow
arief225 wrote:
Boeds wrote:Saya juga heran kenapa harus pake plug karet. Minimal spt tutup oli motor kan lebih yakin.
Ini lagi kepikiran modif plug karet diganti pake apa ya
Coba di semen om biar anti mainstream[emoji23].

Saya pernah liat truck pake baut variasi, tpi ga tau di bubut atau gimana.
Ngisi nya yah dr plug karet itu

Btw ntuh ga bsa dikasi dipstick, pas d buka plug karet nya kl disenter ke dalem lgs mentok daleman jeroan gearbox

Desain nya aneh
numpang lewat aja.... :ngacir: :ngacir:
User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 21988
Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by Turboman »

Semua upaya agar user ganti mobil 3 - 4 tahun sekali

Tapi coba kalo liat Bus / Truk / Alat2 berat, mekanisme ganti3 Fluida nya malah dibikin mudah

AT nya Allison yang 7 AT ada Dipstick, sementara AT nya mobil yg 5 AT / up rata2 gak ada dipstik

kenapa coba........wkwkwkwk
User avatar
Herman7103
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1547
Joined: Sun Oct 02, 2016 23:17
Location: SOUTH SUMATRA
Daily Vehicle: All New Grand Livina CVT

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by Herman7103 »

Turboman wrote:Semua upaya agar user ganti mobil 3 - 4 tahun sekali

Tapi coba kalo liat Bus / Truk / Alat2 berat, mekanisme ganti3 Fluida nya malah dibikin mudah

AT nya Allison yang 7 AT ada Dipstick, sementara AT nya mobil yg 5 AT / up rata2 gak ada dipstik

kenapa coba........wkwkwkwk
Make sense wkwkwk, Saya mah piara motor aja dari bsru thn 2003 sampai skrg 2020, dengan peraawatan standar motor sampai skrg operasional tanpa kendala yo wis pakai terus begitu juga
dengan mobil,.beli dari baru tahun 2014 sampai skrg operasional terus dgn cuma perawatan standar ganti oli rutin pakai oli genuine (bukan oli AC/DC yg murah meriah) yg fit serta cocok dan ganti filter oli mesinnya tiap 6 bulan serta rutin kuras engine coolant sampai sekarang mobil saya ngak pernah mogok atau rewel sekalipun. Sing penting jumlah kendaraan boleh ngak nambah tapi jumlah deposit and interest from investment should be increase every year biar peace of mind and no worry in life[emoji2]
:glodak:
HR15DE 2014
kunaskun
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3964
Joined: Mon Mar 26, 2007 8:16

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by kunaskun »

andrejunior wrote: Wed Feb 12, 2020 15:03 kalo di manual booknya sih mintanya T-IV
sip. thanks for the info :emo-big_love:
DOHC
Full Member of Mechanic Master
Full Member of Mechanic Master
Posts: 26921
Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
Location: in engine bay with carbonfibre as roof

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by DOHC »

merujuk ke beberapa post kmaren ttg plug laknat yg bsa tiba2 kebuka
20200212_081108.jpg
akhirnya ane eksekusi jg ganti oli atf, toh ud jalan 20 rebu km dr trakir ganti..

ganti nya pake hcf2, beli di sawah besar jaya, mudah2an aseli, kl ampe palsu siap2 aj ybs
20200212_081540.jpg
penampakan atf yg bau jalan 20 rebu km.. ini mobil sedari odo rendah ampe skrg, tiap kl di tap per 15 atau 20 rebu km, pasti kaya gini warna nya
20200212_083113.jpg
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
numpang lewat aja.... :ngacir: :ngacir:
kompresorz
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 5628
Joined: Sun Oct 28, 2012 4:58

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by kompresorz »

DOHC wrote: Fri Feb 14, 2020 14:23 merujuk ke beberapa post kmaren ttg plug laknat yg bsa tiba2 kebuka
20200212_081108.jpg

akhirnya ane eksekusi jg ganti oli atf, toh ud jalan 20 rebu km dr trakir ganti..

ganti nya pake hcf2, beli di sawah besar jaya, mudah2an aseli, kl ampe palsu siap2 aj ybs
20200212_081540.jpg

penampakan atf yg bau jalan 20 rebu km.. ini mobil sedari odo rendah ampe skrg, tiap kl di tap per 15 atau 20 rebu km, pasti kaya gini warna nya
20200212_083113.jpg
yah udah tau sering ky gini ganti merk lain dong....

cobain cek siapa tau ada...

liquimoli...amsoil...royal purple...redline...mobil 1...


yang bagus biasanya mahal....ky cari peyempuan aja...tapi kan enyak dipakenya...



:ngacir:
User avatar
marmut
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 11025
Joined: Wed Oct 16, 2013 6:27
Location: tangerang selatan

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by marmut »

kompresorz wrote: Sat Feb 15, 2020 0:08
DOHC wrote: Fri Feb 14, 2020 14:23 merujuk ke beberapa post kmaren ttg plug laknat yg bsa tiba2 kebuka
20200212_081108.jpg

akhirnya ane eksekusi jg ganti oli atf, toh ud jalan 20 rebu km dr trakir ganti..

ganti nya pake hcf2, beli di sawah besar jaya, mudah2an aseli, kl ampe palsu siap2 aj ybs
20200212_081540.jpg

penampakan atf yg bau jalan 20 rebu km.. ini mobil sedari odo rendah ampe skrg, tiap kl di tap per 15 atau 20 rebu km, pasti kaya gini warna nya
20200212_083113.jpg
yah udah tau sering ky gini ganti merk lain dong....

cobain cek siapa tau ada...

liquimoli...amsoil...royal purple...redline...mobil 1...


yang bagus biasanya mahal....ky cari peyempuan aja...tapi kan enyak dipakenya...



:ngacir:

bagus mana mobil 1 ama top 1?
indeskey
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 887
Joined: Fri Nov 23, 2018 9:27
Location: Depok

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by indeskey »

Kotoran yg nempel di magnet drain bolt banyak nggak om?
DOHC wrote: Fri Feb 14, 2020 14:23 merujuk ke beberapa post kmaren ttg plug laknat yg bsa tiba2 kebuka
20200212_081108.jpg

akhirnya ane eksekusi jg ganti oli atf, toh ud jalan 20 rebu km dr trakir ganti..

ganti nya pake hcf2, beli di sawah besar jaya, mudah2an aseli, kl ampe palsu siap2 aj ybs
20200212_081540.jpg

penampakan atf yg bau jalan 20 rebu km.. ini mobil sedari odo rendah ampe skrg, tiap kl di tap per 15 atau 20 rebu km, pasti kaya gini warna nya
20200212_083113.jpg
DOHC
Full Member of Mechanic Master
Full Member of Mechanic Master
Posts: 26921
Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
Location: in engine bay with carbonfibre as roof

Re: Oli Gardan dan Transmisi

Post by DOHC »

@indeskey : cuman tipis2 doank seh, ga ampe heboh lebay

@pak ketua kompre : wahh royal purple, ga bole itu, seliter ud mehong, diperbudak mobil namanya
numpang lewat aja.... :ngacir: :ngacir: