Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit
enak mmg si Wynns Prem Dies ini, tapi ya krn faktor harga......yg model ginian buat pake 6 bulan sekali aja kalo sy pribaditheansoracing wrote:Sore tadi isi biosolbus fulltank di SPBU kebon nanas sebelum masuk tol Janger, sebelum nya masukin dulu wynns pdft setengah botol
Hasilnya pas jalan pulang di tol enak banget ini wynns pdft. Sayang gak ada kemasan yg lebih ekonomis lagi
..
Ada penampakan nya gak tuh bilstein kuning (ada warna biru nya gak)?kompresorz wrote:rasain dulu bilstin kuning om...itu semi coilover...beli di tokopedia garuda auto aja paling murah...
depan itu bisa posisi naik atau turun ada ganjalan ringnya...saya pake posisi bawah...kawan pake posisi atas..
yah mana cocoknya...
saya mau beli lagi buat depan....maklum sering bawa keramik bolak balik ber ton ton ton...
perasaan saya sudah agak kurang keras....
kompresorz wrote: ↑Fri Oct 25, 2019 2:56 krn truk 1 lagi di auto 2000...tpaksa keluar dah truk 1 lagi yang lebih semriwing sensasi MONMAX....
biasa buat kerja keras...ketemu suami istri yg beli keramik terheran tanya kuat itu kijang..sudah biasa bawa 60 dus ukuran 60x60...
suami istri tanya mobilnya jazz bawa 8 dus keramik ukuran 60×60 kuat gak ya....kt pegawai toko..bawa 4 dulu tar balik lagi ...
kandas belakang masih kbiasaan mainin rpm bejek dikit...bodi belakang kebawah depan ke angkattt...ueennnaaakkk sih...gak berasa bawa beban...
aman sentosa damai di hati n pikiran...
MONMAX aktif 24 jam...
kencang irit kuat part murah meriah ac dingin kulkas...
Screenshot_20191025-093803_Gallery.jpg
Screenshot_20191025-093826_Gallery.jpg
Screenshot_20191025-093852_Gallery.jpg
Screenshot_20191025-094004_Gallery.jpg
kompresorz wrote: ↑Fri Oct 25, 2019 2:34 baru kmrn selesai nginap 3 hari dr auto 2000 ganti piringan rem n kampas..liat tuh kalipernya masih baru.... toyota JOSSSS.....
bikin lama nginap karena kmrn ganti sokbreker blakang kurang pas atau apalah jadi bunyi ngik ngik ngik setiap jalan n mobil berasa goyang dongdot...gak enaklah pokoe ky suspensi standar...klo kata sodara saya naik fortuner standar macam gak senang kita diatas...
akhirnya dicari sumbernya n bongkar semua bushing sekaligus di semprot WD atau apalah...
masih bunyi parah....
terakhir sokbreker dibuka n disemprot bantalan karetnya...pasang lagi eh ilang suaranya....
mobil kaku stabil lagi...
mantapnya gak kena biaya lah yau...walo tau sokbreker bilstin...
TOYOTA selalu di hati....
Wuihhhhhh dia mau pasang ecu shop... Sluuurrrppppssss...tesna wrote:bengkel elika oke ngga si buat ngetune 2GD? pengen pasang ecu shop ultra boost nih. Baru telfon rev lagi ga ada stock, elika blom tentu ada juga sih. apa di rev aja?
Bunyi nya gimana om...?kompresorz wrote: ↑Fri Oct 25, 2019 2:34 baru kmrn selesai nginap 3 hari dr auto 2000 ganti piringan rem n kampas..liat tuh kalipernya masih baru.... toyota JOSSSS.....
bikin lama nginap karena kmrn ganti sokbreker blakang kurang pas atau apalah jadi bunyi ngik ngik ngik setiap jalan n mobil berasa goyang dongdot...gak enaklah pokoe ky suspensi standar...klo kata sodara saya naik fortuner standar macam gak senang kita diatas...
akhirnya dicari sumbernya n bongkar semua bushing sekaligus di semprot WD atau apalah...
masih bunyi parah....
terakhir sokbreker dibuka n disemprot bantalan karetnya...pasang lagi eh ilang suaranya....
mobil kaku stabil lagi...
mantapnya gak kena biaya lah yau...walo tau sokbreker bilstin...
TOYOTA selalu di hati....
Pinfancooler wrote: ↑Sat Oct 26, 2019 6:38kompresorz wrote: ↑Fri Oct 25, 2019 2:56 krn truk 1 lagi di auto 2000...tpaksa keluar dah truk 1 lagi yang lebih semriwing sensasi MONMAX....
biasa buat kerja keras...ketemu suami istri yg beli keramik terheran tanya kuat itu kijang..sudah biasa bawa 60 dus ukuran 60x60...
suami istri tanya mobilnya jazz bawa 8 dus keramik ukuran 60×60 kuat gak ya....kt pegawai toko..bawa 4 dulu tar balik lagi ...
kandas belakang masih kbiasaan mainin rpm bejek dikit...bodi belakang kebawah depan ke angkattt...ueennnaaakkk sih...gak berasa bawa beban...
aman sentosa damai di hati n pikiran...
MONMAX aktif 24 jam...
kencang irit kuat part murah meriah ac dingin kulkas...
Screenshot_20191025-093803_Gallery.jpg
Screenshot_20191025-093826_Gallery.jpg
Screenshot_20191025-093852_Gallery.jpg
Screenshot_20191025-094004_Gallery.jpg
Bah lagi semangat si um yon...apa kbr sesama satu perguruan dari gedebage....
fortuner cuma warna kuning...theansoracing wrote: ↑Fri Oct 25, 2019 4:04Ada penampakan nya gak tuh bilstein kuning (ada warna biru nya gak)?kompresorz wrote:rasain dulu bilstin kuning om...itu semi coilover...beli di tokopedia garuda auto aja paling murah...
depan itu bisa posisi naik atau turun ada ganjalan ringnya...saya pake posisi bawah...kawan pake posisi atas..
yah mana cocoknya...
saya mau beli lagi buat depan....maklum sering bawa keramik bolak balik ber ton ton ton...
perasaan saya sudah agak kurang keras....
Di Jefri seh di kasih hrg 6jtan itu bilstein kuning biru depan blkg. Kalo di garuda auto brpan?kompresorz wrote:fortuner cuma warna kuning...theansoracing wrote: ↑Fri Oct 25, 2019 4:04Ada penampakan nya gak tuh bilstein kuning (ada warna biru nya gak)?kompresorz wrote:rasain dulu bilstin kuning om...itu semi coilover...beli di tokopedia garuda auto aja paling murah...
depan itu bisa posisi naik atau turun ada ganjalan ringnya...saya pake posisi bawah...kawan pake posisi atas..
yah mana cocoknya...
saya mau beli lagi buat depan....maklum sering bawa keramik bolak balik ber ton ton ton...
perasaan saya sudah agak kurang keras....
anki silver..
liat aja tokped ketik garuda auto tokonya.....mo aman pasang ketokonya ongkosnya 250 ribu depan blakang..atrium senen
bunyi blakang ky ngik ngik keras...tapi udah solved dr sokbreker sbelah kanan...kering dalaman sokbreker...tp udah ganti beres aman...F 272 wrote: ↑Thu Oct 31, 2019 22:45Bunyi nya gimana om...?kompresorz wrote: ↑Fri Oct 25, 2019 2:34 baru kmrn selesai nginap 3 hari dr auto 2000 ganti piringan rem n kampas..liat tuh kalipernya masih baru.... toyota JOSSSS.....
bikin lama nginap karena kmrn ganti sokbreker blakang kurang pas atau apalah jadi bunyi ngik ngik ngik setiap jalan n mobil berasa goyang dongdot...gak enaklah pokoe ky suspensi standar...klo kata sodara saya naik fortuner standar macam gak senang kita diatas...
akhirnya dicari sumbernya n bongkar semua bushing sekaligus di semprot WD atau apalah...
masih bunyi parah....
terakhir sokbreker dibuka n disemprot bantalan karetnya...pasang lagi eh ilang suaranya....
mobil kaku stabil lagi...
mantapnya gak kena biaya lah yau...walo tau sokbreker bilstin...
TOYOTA selalu di hati....
Ada rekaman Video nya ngga ...?
Hehehe..penasaran.....apakah bunyi nya sama dengan ANF G saya yang odo nya belum 5.000Km.... nih saya ada Video nya...
6,6 jt...theansoracing wrote: ↑Sun Nov 10, 2019 7:43Di Jefri seh di kasih hrg 6jtan itu bilstein kuning biru depan blkg. Kalo di garuda auto brpan?kompresorz wrote:fortuner cuma warna kuning...theansoracing wrote: ↑Fri Oct 25, 2019 4:04 Ada penampakan nya gak tuh bilstein kuning (ada warna biru nya gak)?
anki silver..
liat aja tokped ketik garuda auto tokonya.....mo aman pasang ketokonya ongkosnya 250 ribu depan blakang..atrium senen
Cuma beda cepek doang ternyata, kalo di Jefri gak bisa sekalian pasangkompresorz wrote:6,6 jt...theansoracing wrote: ↑Sun Nov 10, 2019 7:43Di Jefri seh di kasih hrg 6jtan itu bilstein kuning biru depan blkg. Kalo di garuda auto brpan?kompresorz wrote: fortuner cuma warna kuning...
anki silver..
liat aja tokped ketik garuda auto tokonya.....mo aman pasang ketokonya ongkosnya 250 ribu depan blakang..atrium senen
yah mana terdekat aja rasanya..
Bikin spt ini pak...kompresorz wrote:nih GD 400 HP by ecusop...turbo kynya RF atau F55..ada selang birunya di turbo..lebih cepat dr civic type r...
https://www.youtube.com/watch?v=EBcxhZj7pMc
https://www.youtube.com/watch?v=w1iLoBoL9_M
Bahasanya gak ngerti... Ngerti nya tomyam, dancer2 khaosan roadkompresorz wrote:nih kalo modif aman VRZ sudah ada yang 165 ribu kilometer PAKE super 4..
gileeee disel memang stronggg...
kencang irit part murah meriah...ac dingin kulkas...kurang apalg ..
https://www.youtube.com/watch?v=Yk7ByVirxrE
Kenceng irit susah yg penting awet mesin. Bikin lg mobil buat mainankompresorz wrote:kalo saya mah skrg aliran standar ting yg penting aman...naik anki 0-100 bisa 8-9 detik udah syukur....
ingat tenaga besar harian belum tentu enak stop n go kemacetan ibukota...
tadi pagi tes anki tol lawan mazda 2 baru n crv 2008...
pada gak rela dilibas anki...sok nguber...
mentokin spido dah...
siapa yg akselerasi lebih cepat mk jd pemenang ..kcuali tinggal di jerman
pulang pada kepikiran owner mazda n crv kok bisa dilibas seekor kijang...2 mobil yg ngandalin adu selipan...yang enak tuh mesin kencang tp irit... palg crv sok jln rame msh panas...ketemu jln kosng bejek anki keluar asap gurita lgsg bengek tuh mobil...
kik don berulang tetap solarnya irittttttttt
yah bgtulah situasi n kondisi naik anki n vrz yg sering ngebut n hampir 60 ribu km...
kencang irit kuat part murah meriah ac dingin kulkas...