Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Mobil ane rush,di sebelah kanan setir ad tombol item tulisan security, pas kunci dicolok ke starter(kunci ga diputer, cuman colok aj), lampu indikator mati. Pas dicabut, lampu kedap kedip walau pintu lom dikunci. Itu immobilizer bukan y?
Ttg lack of knowledge kalo sy jadi anda n punya spare time maka akan tulis surat singkat ke pres.director tam n cc ke tiap branch yg piara advisor itu yg inti nya bilang bhw perlu xtra training spt tdk ada lg misleading info
Smua garagara kijang
...yg punya tdk rela kehilangan (logis)...yg tdk punya tapi mau, cukup koleksi kunci sj...sampai ada kesempatan n keberanian berikut
yaris 2008 aja tiap minta ganti cabin filter dibilang ngak ada cabin filter oleh SA di pangjay dan kapuk, sampai akhirnya kompresor ac jebol. pas extra fan kena juga baru gw paksa suruh bongkar cari ada ngak cabin filter ? eh ada ternyata dan kotornya udh parah banget baru deh SAnya nyengir kuda. ( ini SA astra loh apalagi brand lain... )
ginting wrote:oom glendotan, senang rasanya kalau info ini berguna bagi sesama...
Hal yang saya baru tahu hari ini :
- Si juragan (yang ada photonya di website itu) nunjukin paket yang mau dikirim ke Beres Auto*000, Waru, Sidoarjo, Jawa Timur)
- Si juragan sibuk terus online, ngomongin kunci merk mobil Eropa. Salah satunya saya lihat di SM pernah diposting oom Riff.
Orang Indonesia ternyata pintar juga cari ceruk bisnis.
Tgl 10-01-2015 ybs pindah ke Bursa Otomotif Sunter.
Thks for sharing om Ginting....
Btw itu ada paket yg mau dikirim ke Beres Aut*2k...? hehe beres aja kalah ama tukang kunci....
htannis wrote:parah tuh masa orang di a2000 kagak tau innova ga ada immobilizernya
Oom, orang bengkel yang bilang ada immobilizer itu Tu**s Toyota Ciputat, dan AStr**o Toyota Pd Cabe.
Orang SA A2000 Bintaro bilangnya tidak ada immobilizer tapi tanpa kunci asli tak bisa hidup. Ada semacam chip pengaman gitu.
Sorry, sekdar meluruskan saja.
om chip pengaman itu yg namanya immobilizer om, jadi podowae orang a2000 bintaro itu salah juga lagian gampang kok bikin kunci baru terus chip itu dipindah aja ke casing baru nya, saya udah pengalaman betulin casing kunci teman, fortuner, camry, pjs ada chip semua (immobilizer), innova gak ada chip nya (immobilizer)
STREET RACING IN A 4xx whp/1xxx nm atw in a 3050cc DIESEL MPV IS NOT A CRIME
well it is, but who cares
ultimate0 wrote:Mobil ane rush,di sebelah kanan setir ad tombol item tulisan security, pas kunci dicolok ke starter(kunci ga diputer, cuman colok aj), lampu indikator mati. Pas dicabut, lampu kedap kedip walau pintu lom dikunci. Itu immobilizer bukan y?
ultimate0 wrote:Mobil ane rush,di sebelah kanan setir ad tombol item tulisan security, pas kunci dicolok ke starter(kunci ga diputer, cuman colok aj), lampu indikator mati. Pas dicabut, lampu kedap kedip walau pintu lom dikunci. Itu immobilizer bukan y?
paling gampang buat cek itu lihat dari spek mobil, biasanya di spek di sebut kok kalau ada immo atau nggak, contoh:
kalau mau cek lagi, bikin kunci duplikat trus dicoba nyalain mobilnya, kalau nyala ya gak pake immo
htannis wrote:
om chip pengaman itu yg namanya immobilizer om, jadi podowae orang a2000 bintaro itu salah juga lagian gampang kok bikin kunci baru terus chip itu dipindah aja ke casing baru nya, saya udah pengalaman betulin casing kunci teman, fortuner, camry, pjs ada chip semua (immobilizer), innova gak ada chip nya (immobilizer)
om htannis kayaknya mau ganti mobil yang pake immo nih...
Prestige wrote:Itu bengkel cewe saya om ..
hahaha
yg kehilangan kunci itu org lain .. mobilnya jazz th 2011 ..
dia dtg naik motor dan nanya d bengkel cewe saya bisa bkin kunci apa kaga ..
akhirnya d ambil lah lobang kuncinya .. bkin kunci dari colokan situ ..
biaya nya ga smpe 1jt udah dpt 1 kunci baru spt aslinya .. hehe
@om maskopat : dia ga gnti jeroan yg d stir om .. dia bkin koncinya dari lobang konci yg di handle pintu ..
Jadi jeroan yg d stir ga d gnti .. itu masi aslinya ..
om lihat gak kunci yang udah jadi itu dipake buat nyalain mobilnya??
lemonadelovers wrote:ini om ada trit masang sejenin immob
ultimate0 wrote:Mobil ane rush,di sebelah kanan setir ad tombol item tulisan security, pas kunci dicolok ke starter(kunci ga diputer, cuman colok aj), lampu indikator mati. Pas dicabut, lampu kedap kedip walau pintu lom dikunci. Itu immobilizer bukan y?
Itu bukan immo, tapi indikator alarm nyala/mati.
iya itu bukan immo
STREET RACING IN A 4xx whp/1xxx nm atw in a 3050cc DIESEL MPV IS NOT A CRIME
well it is, but who cares
btw, kalau mau tandem gitu, apalagi kalau pakai anti starter, merk apa yang bagus oom ?
kl mau tandem ad beberapa merek om, seinget ane dl mrek mguard dan viper (harga ckup generik) bsa dtandem ke alarm oem nya apanja ama lipina, buat ipah jebot jg bsa...
tp dl ane perna dikasi tau ama mekanik nya ccas, kl emg niatnya upgred system alarm, mending skalian dimatiin yg lama (apalagi kl yg bawaan nya, kualitas super standard alias cuman buat bunyi2 pas di jebol, tp ga ada fitur2 canggih sperti immo)... utk mrek, clifford ud ckup mumpuni koq... seinget ane jg, ad seri tertentu yg modul alarm nya bsa di tambahin fitur2 lain nya, jd kl lg cekak, beli base modul nya dl, nanti kl ad duit baru ditambahin satu2, sperti sensor bayangan.... apalagi kl lg ad promo diskon, lumayan tuh dari 4 jutaan tinggal 2 jutaan
sejauh ini tetep aja system immob yang paling mumpuni buat mencegah mobil dimaling, tp ga semua pabrikan masang ini..(pelit.. ) semoga kedepannya ada syarat SNI untuk mobil yang dijual disini wajib ada immob.. (mengurangi kriminalitas jg kan.. )
V engine enthusiast:
V6: VQ35DE{|}CVT
V8: 1UR-FSE{|}8AT
lemonadelovers wrote:sejauh ini tetep aja system immob yang paling mumpuni buat mencegah mobil dimaling, tp ga semua pabrikan masang ini..(pelit.. ) semoga kedepannya ada syarat SNI untuk mobil yang dijual disini wajib ada immob.. (mengurangi kriminalitas jg kan.. )
kalau atoyot sengaja om, mobil paling laris no 1 biar gone in 10 second abis gitu kan insurance ganti boil yg sama jadi penjualan tiap bulan ada lagi ke orang yg sama
STREET RACING IN A 4xx whp/1xxx nm atw in a 3050cc DIESEL MPV IS NOT A CRIME
well it is, but who cares
halooo wrote: ↑Wed Jan 07, 2015 8:18
Jadi inget karimun wagon lcgc yg udah imobilizer. Yg heran masih lihat mobil2 yg udh imobilizer kok masih pake kunci setir segala....
untuk meyakinkan diri kalau mobil sudah aman makanya pake kunci setir
Kalau ini sih sekedar memberi efek ke Malingnya bahwa ini akan butuh waktu lebih lama untuk menjebol, krn ada kunci stir.
Karena kalau misalnya maling congkel / pecahin kaca, lalu coba curi tapi gagal krn ada immob, tetap aja owner harus perbaiki pintu yg rusak.
begitu kira kira oom.
Senada dengan itu banyak maling yg curi kabel Fibre optic di remote area.disangka bisa jual tembaganya.
padahal gak ada tembaga di dalamnya. ditingga begitu saja.
tetap aja PT TElkom yg puyeng.
Karena ada yg up, saya kaget kalo ada yg bilang kijang pake immob, bahkan fortuner pun sy baru tau pake immob.
Ini model lama ya bukan yg dual vvti/2GD
............................. 
baru deh SAnya nyengir kuda. ( ini SA astra loh apalagi brand lain... 
)
lagian gampang kok bikin kunci baru terus chip itu dipindah aja ke casing baru nya, saya udah pengalaman betulin casing kunci teman, fortuner, camry, pjs ada chip semua (immobilizer), innova gak ada chip nya (immobilizer) 
)
