E300 Amg vs 530i Lux .. better yg mana ya??

[Maktu]

Good Day Sm'ers.

Tolong Info dan masukan dong mendingan mana ya E300 Amg Vs 530i Lux.
Buat city cruising si kebanyakan, kantor dan kemacetan sudirman dan setir sendiri.

Plus nya E 300 amg:
Model keren beda sama si e200 / e250 nya ( walaupun tetep mirip bgt sama c class ).
Panoramic sunroof.

Minus nya:
free service cm 3 taun kl gak salah
Jok dan wood Panel masih imitasi ( artico leather )
Kagak ada rear entertain buat anak gw.


Plus 530i
Jok dan Wood Panel sudah asli ( dakota leather )
Sunroof lumayan dah.
Rear entertain system.
5 year free service

Minus nya:
Model 530i sama 520d/i mirip cm beda velg.
Kadang org masih anggep mercy lebih Wah.




Oh iya sekalian tolong info ya konsumsi BBM kedua mobil ini,
Yes mobil mewah seharusnya jangan pusingin ini, tp sy penasaran jd tolong info2 ya..


( sempet kepikiran ambil 520i karena model sama tp minus entertain system belakang tp.lumayan hemat 150jt , sunroof kagak penting2 amat .. atau 520d biar hemat sekalian tp udah gak dijual bmw indonesia kudu cari2 stok lama ).


Thanks ya ..

[andrijet]

Kenapa gak 530i M Sport, om?

[Maktu]

Kenapa gak 530i M Sport, om?

Kemahalan om.

[maastricht889]

Loh om, 520d g30 dah ada sejak pertama launch di giias loh

[andrijet]

Kenapa gak 530i M Sport, om?

Kemahalan om.

Bedanya brp ya?
Hehehe...

City cruising = Merk and BiEm
Macet2an = BiEm krn lebih banyak entertainment systemnya termasuk yg di belakang
Nyetir sendiri = BiEm
3 - 1 buat BMW.


Kekurangan BiEm soal velg jd kerasa minor, om.
Jok kulit dan entertainment system itu dipake dan dirasain tiap make mobilnya.

[Maktu]

Loh om, 520d g30 dah ada sejak pertama launch di giias loh

Betul tp sejak 520i muncul 520d di stop sementara sampai kapan belom tau... mungkin karena lebih laku bensin drpd diesel kl ya, padahal kl sy pribadi sih milih yg D drpd i.

( ini kata si petinggi Bmw Indonesia pas di iims dan bener ternyata )

[Maktu]

Kenapa gak 530i M Sport, om?

Kemahalan om.

Bedanya brp ya?
Hehehe...

City cruising = Merk and BiEm
Macet2an = BiEm krn lebih banyak entertainment systemnya termasuk yg di belakang
Nyetir sendiri = BiEm
3 - 1 buat BMW.


Kekurangan BiEm soal velg jd kerasa minor, om.
Jok kulit dan entertainment system itu dipake dan dirasain tiap make mobilnya.

Rasanya beda 200 300 jt deh belom lg kl yg ckd ini plus diskon lumayan..

Mana review ser 5 sama e 300 itu2 doang di Youtube,
pemakai pribadi masih jarang ( yg suka kasi review di internet ).

[masbensin]

Sharing ya Oom.. karena ini dilema saya akhir tahun lalu persis kayak si Oom.. dan saya sudah TD 2 2 nya sebelum putusin mau ambil apa. Waktu itu saya masih piara F30 320 sport 2014.

E300 dulu ya..kalo menurut saya kayak gini
Minusnya :
- Handling masih kalah presisi di banding G30.
- Penutup panoramic roof nya tipis banget, jadi kalo siang bolong kayak sekarang ini puanasnya lumayan masuk kedalem. Tapi bisa diakalin dengan pasangin V Kool dan AC dinaikin fan nya.
- Stir masih geser ke kiri sedikit, walaupun hampir tidak ada sama sekali effect nya pada saat dikemudikan.
- Tuas transmisi posisinya kayak L300 walaupun pemakaian ya sangat friendly.
- Tuas wiper sama lampu jadi satu, buat saya agak ribet.
- Sisi stir sebelah kiri kebanyakan tuas, ada 3 tuas.. kadang salah pencet terutama buat cruise control sama tilt steering.
- Masih dual zone belum trizone buat belakang.
- Belum ada keyless access.
- Suspensi terlalu empuk buat jalan kencang, bouncing terasa kalau kita bermanuver dikecepatan tinggi.
-Sensor sensornya banyak banget.. bikin berisik kalo lagi macet macetan
Plus nya..
+ Model eksterior kereeen banget peleknya bisa pilih mau black atau silver finish dan sudah 19 inch dengan Ban Michelin supersport. Dikasih spare tire dan electric pump dan tire repair kit.
+ Kualitas interior sangat bagus menurut saya dengan desain yang wow.. apalagi layarnya yang amat sangat besar..
+ Fitur2 yang ada di dashboard sangat buanyak.. aneh2 tapi keren.
+ Burmester audio emang top banget.. jernih dan menurut saya terbaik dikelas audio standart mobil sekelasnya.
+ Jok belakangnya hadeeeuh.... nyaman banget, bikin mata dari 60 watt tinggal 5 watt dalam waktu 5 menit.

BMW 530 G30 Luxury line
Minusnya
- Boseen.... modelnya gitu gitu aja aja apalagi interiornya. Mungkin efek pake F30 yg sdh hampir 4 tahun.
- Ukuran velg masih 18 inch agak kopong kalo dibanding spakbornya.
- Cuma sunroof ga panoramic.
- Plastic di interiornya lumayan banyak jadi bikin kurang mevvah.
- Jok kursi belakang kurang rebah jadi buat saya kurang nyaman.
Plusnya.
+ Buat yang demen nyetir sendiri dan hobi kenceng, pilihlah BMW jangan ambil Mercedes Benz yang sekelasnya...G30 sangat stabil dipake kenceng sambil bermanuver.
+Air gesturenya kereeen... layar sudah touchscreen pula
+Rear entertaiment dan trizone AC
+ Power baggage door.

Dengan mepertimbangkan plus minus kedua mob tsb, ditambah selera saya dan keluarga.. serta diskon yg diberikan maka saya pilih W213 E300 AMG line.So far mobil sesuai ekspektasi saya dan KM diangka 2.400 an. Kalo FC dgn speed rata2 25kph masih bisa dua gka 8.5 kpl. Oh ya satu lagi.. saya ndak pake supir dan bawa mobil yg hampir 5 mtr ini sama sekali tdk merepotkan, sangat lincah dan nyaman. Tapi kalo ada yg bilang kalo sudah pake Mercy ga bakalan mau ke BMW saya ga setuju. Kadang ada beberapa hal yang Mercedes ga bisa tandingin BMW seperti masalah handling. Jadi tergantung calon usernya, apa yg mau dicari dari mobil ini.
Jadi buat TS silahkan TD sepuas puasnya ke 2 mobil ini.

[mpvlover]

Biasanya malah kebalikannya

Yg udah nyetir bmw gak mau lagi nyetir mercy

Nyetir ya bukan duduk di jok blkg

Kalo yg duduk blkg kebalikannya

Udah duduk blkg mercy ga mau lg duduk blkg bmw

[Maktu]

Sharing ya Oom.. karena ini dilema saya akhir tahun lalu persis kayak si Oom.. dan saya sudah TD 2 2 nya sebelum putusin mau ambil apa. Waktu itu saya masih piara F30 320 sport 2014.

E300 dulu ya..kalo menurut saya kayak gini
Minusnya :
- Handling masih kalah presisi di banding G30.
- Penutup panoramic roof nya tipis banget, jadi kalo siang bolong kayak sekarang ini puanasnya lumayan masuk kedalem. Tapi bisa diakalin dengan pasangin V Kool dan AC dinaikin fan nya.
- Stir masih geser ke kiri sedikit, walaupun hampir tidak ada sama sekali effect nya pada saat dikemudikan.
- Tuas transmisi posisinya kayak L300 walaupun pemakaian ya sangat friendly.
- Tuas wiper sama lampu jadi satu, buat saya agak ribet.
- Sisi stir sebelah kiri kebanyakan tuas, ada 3 tuas.. kadang salah pencet terutama buat cruise control sama tilt steering.
- Masih dual zone belum trizone buat belakang.
- Belum ada keyless access.
- Suspensi terlalu empuk buat jalan kencang, bouncing terasa kalau kita bermanuver dikecepatan tinggi.
-Sensor sensornya banyak banget.. bikin berisik kalo lagi macet macetan
Plus nya..
+ Model eksterior kereeen banget peleknya bisa pilih mau black atau silver finish dan sudah 19 inch dengan Ban Michelin supersport. Dikasih spare tire dan electric pump dan tire repair kit.
+ Kualitas interior sangat bagus menurut saya dengan desain yang wow.. apalagi layarnya yang amat sangat besar..
+ Fitur2 yang ada di dashboard sangat buanyak.. aneh2 tapi keren.
+ Burmester audio emang top banget.. jernih dan menurut saya terbaik dikelas audio standart mobil sekelasnya.
+ Jok belakangnya hadeeeuh.... nyaman banget, bikin mata dari 60 watt tinggal 5 watt dalam waktu 5 menit.

BMW 530 G30 Luxury line
Minusnya
- Boseen.... modelnya gitu gitu aja aja apalagi interiornya. Mungkin efek pake F30 yg sdh hampir 4 tahun.
- Ukuran velg masih 18 inch agak kopong kalo dibanding spakbornya.
- Cuma sunroof ga panoramic.
- Plastic di interiornya lumayan banyak jadi bikin kurang mevvah.
- Jok kursi belakang kurang rebah jadi buat saya kurang nyaman.
Plusnya.
+ Buat yang demen nyetir sendiri dan hobi kenceng, pilihlah BMW jangan ambil Mercedes Benz yang sekelasnya...G30 sangat stabil dipake kenceng sambil bermanuver.
+Air gesturenya kereeen... layar sudah touchscreen pula
+Rear entertaiment dan trizone AC
+ Power baggage door.

Dengan mepertimbangkan plus minus kedua mob tsb, ditambah selera saya dan keluarga.. serta diskon yg diberikan maka saya pilih W213 E300 AMG line.So far mobil sesuai ekspektasi saya dan KM diangka 2.400 an. Kalo FC dgn speed rata2 25kph masih bisa dua gka 8.5 kpl. Oh ya satu lagi.. saya ndak pake supir dan bawa mobil yg hampir 5 mtr ini sama sekali tdk merepotkan, sangat lincah dan nyaman. Tapi kalo ada yg bilang kalo sudah pake Mercy ga bakalan mau ke BMW saya ga setuju. Kadang ada beberapa hal yang Mercedes ga bisa tandingin BMW seperti masalah handling. Jadi tergantung calon usernya, apa yg mau dicari dari mobil ini.
Jadi buat TS silahkan TD sepuas puasnya ke 2 mobil ini.

Review yg sangat menarik.
Terima kasih masukannya.

Sy setuju sekali e300 amg model nya emang cantik dan g30 model nya agak mirip dengan pendahulu nya.

Dual zone, tuas transimisi dan sensor di e300 bukan masalah sih kl bwt saya..
Dan g30 emang betul tombol2 nya masih plastic feel ya.

Oh iya display key bmw keren tp emang bener bener plus minus nya tipis2 ni dua mobil...

Masalah diskin dua dua nya ada diskon gede si, lumayan jg jd mirip2 harga nya selisih kedua itu bedanya <100 jt..


Oh ya bukannya e300 sudah keyless entry dan Power back door jg?

[Maktu]

Biasanya malah kebalikannya

Yg udah nyetir bmw gak mau lagi nyetir mercy

Nyetir ya bukan duduk di jok blkg

Kalo yg duduk blkg kebalikannya

Udah duduk blkg mercy ga mau lg duduk blkg bmw

Sy pernah pelihara c dan 320i f30..
Sebenernya si gak sampe beda signifikan banget nyetirnya.
Emang enak bmw tp gak sampe begimana sih bedanya..
Duduk belakang ampir gak pernah sih.

[fizrmen]

E300 AMG cakep, peleknya tinggal ganti AMG blade yg 20" karena menurut ane pelek yg skrg kurang ganteng, apalagi jd gunmetal padahal sebelumnya two tone (yg AMG juga), G30 emg terasa biasa apalagi kalo udh liat F10, tp ntah knp saya pribadi lebih betah di dalem G30 dibanding W213, plusnya juga iDrive itu sangat mudah dioperasikan dibanding COMMAND mercedes yg baru

[andrijet]

Biasanya malah kebalikannya

Yg udah nyetir bmw gak mau lagi nyetir mercy

Nyetir ya bukan duduk di jok blkg

Kalo yg duduk blkg kebalikannya

Udah duduk blkg mercy ga mau lg duduk blkg bmw

Sy pernah pelihara c dan 320i f30..
Sebenernya si gak sampe beda signifikan banget nyetirnya.
Emang enak bmw tp gak sampe begimana sih bedanya..
Duduk belakang ampir gak pernah sih.

Generasi F30 VS W205 anehnya lebih luas BMW kabin belakangnya.

[masbensin]

Sharing ya Oom.. karena ini dilema saya akhir tahun lalu persis kayak si Oom.. dan saya sudah TD 2 2 nya sebelum putusin mau ambil apa. Waktu itu saya masih piara F30 320 sport 2014.

E300 dulu ya..kalo menurut saya kayak gini
Minusnya :
- Handling masih kalah presisi di banding G30.
- Penutup panoramic roof nya tipis banget, jadi kalo siang bolong kayak sekarang ini puanasnya lumayan masuk kedalem. Tapi bisa diakalin dengan pasangin V Kool dan AC dinaikin fan nya.
- Stir masih geser ke kiri sedikit, walaupun hampir tidak ada sama sekali effect nya pada saat dikemudikan.
- Tuas transmisi posisinya kayak L300 walaupun pemakaian ya sangat friendly.
- Tuas wiper sama lampu jadi satu, buat saya agak ribet.
- Sisi stir sebelah kiri kebanyakan tuas, ada 3 tuas.. kadang salah pencet terutama buat cruise control sama tilt steering.
- Masih dual zone belum trizone buat belakang.
- Belum ada keyless access.
- Suspensi terlalu empuk buat jalan kencang, bouncing terasa kalau kita bermanuver dikecepatan tinggi.
-Sensor sensornya banyak banget.. bikin berisik kalo lagi macet macetan
Plus nya..
+ Model eksterior kereeen banget peleknya bisa pilih mau black atau silver finish dan sudah 19 inch dengan Ban Michelin supersport. Dikasih spare tire dan electric pump dan tire repair kit.
+ Kualitas interior sangat bagus menurut saya dengan desain yang wow.. apalagi layarnya yang amat sangat besar..
+ Fitur2 yang ada di dashboard sangat buanyak.. aneh2 tapi keren.
+ Burmester audio emang top banget.. jernih dan menurut saya terbaik dikelas audio standart mobil sekelasnya.
+ Jok belakangnya hadeeeuh.... nyaman banget, bikin mata dari 60 watt tinggal 5 watt dalam waktu 5 menit.

BMW 530 G30 Luxury line
Minusnya
- Boseen.... modelnya gitu gitu aja aja apalagi interiornya. Mungkin efek pake F30 yg sdh hampir 4 tahun.
- Ukuran velg masih 18 inch agak kopong kalo dibanding spakbornya.
- Cuma sunroof ga panoramic.
- Plastic di interiornya lumayan banyak jadi bikin kurang mevvah.
- Jok kursi belakang kurang rebah jadi buat saya kurang nyaman.
Plusnya.
+ Buat yang demen nyetir sendiri dan hobi kenceng, pilihlah BMW jangan ambil Mercedes Benz yang sekelasnya...G30 sangat stabil dipake kenceng sambil bermanuver.
+Air gesturenya kereeen... layar sudah touchscreen pula
+Rear entertaiment dan trizone AC
+ Power baggage door.

Dengan mepertimbangkan plus minus kedua mob tsb, ditambah selera saya dan keluarga.. serta diskon yg diberikan maka saya pilih W213 E300 AMG line.So far mobil sesuai ekspektasi saya dan KM diangka 2.400 an. Kalo FC dgn speed rata2 25kph masih bisa dua gka 8.5 kpl. Oh ya satu lagi.. saya ndak pake supir dan bawa mobil yg hampir 5 mtr ini sama sekali tdk merepotkan, sangat lincah dan nyaman. Tapi kalo ada yg bilang kalo sudah pake Mercy ga bakalan mau ke BMW saya ga setuju. Kadang ada beberapa hal yang Mercedes ga bisa tandingin BMW seperti masalah handling. Jadi tergantung calon usernya, apa yg mau dicari dari mobil ini.
Jadi buat TS silahkan TD sepuas puasnya ke 2 mobil ini.

Review yg sangat menarik.
Terima kasih masukannya.

Sy setuju sekali e300 amg model nya emang cantik dan g30 model nya agak mirip dengan pendahulu nya.

Dual zone, tuas transimisi dan sensor di e300 bukan masalah sih kl bwt saya..
Dan g30 emang betul tombol2 nya masih plastic feel ya.

Oh iya display key bmw keren tp emang bener bener plus minus nya tipis2 ni dua mobil...

Masalah diskin dua dua nya ada diskon gede si, lumayan jg jd mirip2 harga nya selisih kedua itu bedanya <100 jt..


Oh ya bukannya e300 sudah keyless entry dan Power back door jg?

Belum oom.. mau masuk mesti pencet tombol kunci. dan kalo.mo buka bagasi mesti pencet tombol di kunci atau mestj grepe grepe bagasi nya

[masbensin]

E300 AMG cakep, peleknya tinggal ganti AMG blade yg 20" karena menurut ane pelek yg skrg kurang ganteng, apalagi jd gunmetal padahal sebelumnya two tone (yg AMG juga), G30 emg terasa biasa apalagi kalo udh liat F10, tp ntah knp saya pribadi lebih betah di dalem G30 dibanding W213, plusnya juga iDrive itu sangat mudah dioperasikan dibanding COMMAND mercedes yg baru

Setuju kalo I drive lebih mudah dibanding mercy punya. AMG Blade kalo mo ganti di permaisuri lebih murah. Pake Michelin PS4 ukuran 20 inch siapin aja 108 jt.. tapi ini velg udah terlalu pasaran, KW nya ngabalatak dr TW sampe SBY

[masbensin]

Kalo pake E300 mau rubah tampang jadi E43 gampang banget.. ganti gril, tambahin chrome fin depan sama double muffler cover belakang sama ganti velg... udah banyak yg kayak gitu. Ducktail sama spion cover carbon juga banyak yg ganti. G30 juga sdh ada yg nyiapin full set spoiler carbon juga walau blum sebanyak W213.

[usli]

Kebetulan punya e300amg sama 520i lux di rumah.

Cuman tambahin dari sisi personal feel aja, kalo yang lain udah ada di atas semua kaya nya

E300
- kereen, berasa nambah ganteng kalo bawa yang ini
- suspensi nya terlalu empuk, kalo jalanan gak rata agak berasa goyang / ngayun, tapi masih dalam batas wajar, kecuali kalo lewat nya kelapa gading yang gelombang mulu jalanan nya
- gak adaleoslaw2 PBD, ini lumayan fatal sih yah, karena e200 udah ada PBD nya

520i
- biasa aja feel masuk ke mobil ini
- nyetir enak banget pake ini
- suspensi ok banget buat jalan rusak, gelombang. Gak bakal berasa.
- Kalo masalah bensin, kayanya borosan 520i yah

Secara pribadi nyaman, mending pilih 520i, tapiiiii tetep e300 jauh lebih cocok buat di bawa kemana2

Kemaren temen ambil e300amg di akhir maret dapet disc 308
Boleh banget dipertimbangkan lah

[Maktu]

E300 AMG cakep, peleknya tinggal ganti AMG blade yg 20" karena menurut ane pelek yg skrg kurang ganteng, apalagi jd gunmetal padahal sebelumnya two tone (yg AMG juga), G30 emg terasa biasa apalagi kalo udh liat F10, tp ntah knp saya pribadi lebih betah di dalem G30 dibanding W213, plusnya juga iDrive itu sangat mudah dioperasikan dibanding COMMAND mercedes yg baru

Setuju kalo I drive lebih mudah dibanding mercy punya. AMG Blade kalo mo ganti di permaisuri lebih murah. Pake Michelin PS4 ukuran 20 inch siapin aja 108 jt.. tapi ini velg udah terlalu pasaran, KW nya ngabalatak dr TW sampe SBY

Kemungkinan besar si sy gak bakalan ganti velg sih..
Dan sepertinya keep it standard , paling2 ganti amg diamond grill..

E200 aja udah keyless entry ya padahal, pas ims sempet tanya2 kalau gak salah inget sudah keyless tp belom Pbd dan belom ada gps.

[Maktu]

Kebetulan punya e300amg sama 520i lux di rumah.

Cuman tambahin dari sisi personal feel aja, kalo yang lain udah ada di atas semua kaya nya

E300
- kereen, berasa nambah ganteng kalo bawa yang ini
- suspensi nya terlalu empuk, kalo jalanan gak rata agak berasa goyang / ngayun, tapi masih dalam batas wajar, kecuali kalo lewat nya kelapa gading yang gelombang mulu jalanan nya
- gak adaleoslaw2 PBD, ini lumayan fatal sih yah, karena e200 udah ada PBD nya

520i
- biasa aja feel masuk ke mobil ini
- nyetir enak banget pake ini
- suspensi ok banget buat jalan rusak, gelombang. Gak bakal berasa.
- Kalo masalah bensin, kayanya borosan 520i yah

Secara pribadi nyaman, mending pilih 520i, tapiiiii tetep e300 jauh lebih cocok buat di bawa kemana2

Kemaren temen ambil e300amg di akhir maret dapet disc 308
Boleh banget dipertimbangkan lah

Wow diskon nya mantap banget itu.. kepala 1.1 an dong ya berati?

Kebetulan gw sering bgt bolak balik kelapa gading..
Jalanan disana si kagak ada mulus2 nya, kacau..

520i yg g30 ya ?

Mungkin lebih worth 520i vs 530i ambil 520i atau yg D sekalian.
Kalau 530i vs e300 Ambil e300 amg ya.
Rear entertain nya ganti pake ipad sama beli docking portable

[farizfsa]

E300 AMG cakep, peleknya tinggal ganti AMG blade yg 20" karena menurut ane pelek yg skrg kurang ganteng, apalagi jd gunmetal padahal sebelumnya two tone (yg AMG juga), G30 emg terasa biasa apalagi kalo udh liat F10, tp ntah knp saya pribadi lebih betah di dalem G30 dibanding W213, plusnya juga iDrive itu sangat mudah dioperasikan dibanding COMMAND mercedes yg baru

Setuju kalo I drive lebih mudah dibanding mercy punya. AMG Blade kalo mo ganti di permaisuri lebih murah. Pake Michelin PS4 ukuran 20 inch siapin aja 108 jt.. tapi ini velg udah terlalu pasaran, KW nya ngabalatak dr TW sampe SBY

Mahal nya ya, temen ada yg ambil brabus 22 inch plus ban itu 250 jutaan.

Uang segitu mending beli velg forged amerika macem hre deh hehe ga dikira std mbl juga

[kepo2601]

Minggu kemaren iseng main ke dealer merkedes di daerah tb simatupang, ada seekor W213 E300 AMG night package , menurut sy yg nubi ini ganteng nya paripurna, tapi nik 2017 krn belum laku"

[Maktu]

Minggu kemaren iseng main ke dealer merkedes di daerah tb simatupang, ada seekor W213 E300 AMG night package , menurut sy yg nubi ini ganteng nya paripurna, tapi nik 2017 krn belum laku"

Apaan tuh amg night pack?

[kepo2601]

Minggu kemaren iseng main ke dealer merkedes di daerah tb simatupang, ada seekor W213 E300 AMG night package , menurut sy yg nubi ini ganteng nya paripurna, tapi nik 2017 krn belum laku"

Apaan tuh amg night pack?

Cuma cosmetic om, jadi window line krom jadi black glossy (?) Sama spion jadi item, lupa sisanya apalagi
mungkin krn itu ga laku, pada ngambil ckd semua, padahal diskon mayan tuh

[fizrmen]

Minggu kemaren iseng main ke dealer merkedes di daerah tb simatupang, ada seekor W213 E300 AMG night package , menurut sy yg nubi ini ganteng nya paripurna, tapi nik 2017 krn belum laku"

Apaan tuh amg night pack?

Cuma cosmetic om, jadi window line krom jadi black glossy (?) Sama spion jadi item, lupa sisanya apalagi
mungkin krn itu ga laku, pada ngambil ckd semua, padahal diskon mayan tuh

AMG nightipu

[kepo2601]

Apaan tuh amg night pack?

Cuma cosmetic om, jadi window line krom jadi black glossy (?) Sama spion jadi item, lupa sisanya apalagi
mungkin krn itu ga laku, pada ngambil ckd semua, padahal diskon mayan tuh

AMG nightipu

Seenggaknya gak cuma tempelan yg renggang dikit