Ada apa dengan CR-V Turbo? kenapa Penjualannya lesu?

[ChZ]

Gak minta juga udah diganti diem2 enginenya sama HPM kyk kasus yg viral itu...


Jebol dan minta baru itu gak seindah nulis komen di forum.
Kebayang dramanya.
Debat sm pihak bengkel.
Dipingpong sana sini.
Bolak balik bengkel.
Buang2 waktu dan tenaga.

Setuju. Drama ganti mesin itu gak segampang ganti oli. Pusing 7 keliling bisa bikin mau segera jual mobilnya begitu kelar urusan. Bagaimanapun jg ganti mesin oleh ATPM di sini gak sesimple itu urusannya biarpun ada cover dr garansi.

Paling enak mmg innova d4d lah. Isi oli sesuka hati pemilik mobil ttp ngacir terus biar bensinnya boros abis hahaha

Belum nunggu sparepartnya dateng entah brp purnama.
Masang engine dan cocokin sama ECUnya.
Trus urus surat-surat kl sampe ganti engine.
Kadang tetep keluar duit jg buat ‘uang jajan’ montirnya.
Kluar bengkel gak jaminan engine warning gak akan ada yg nyala yak.
Ttp was2 pastinya untuk bbrp lama.
Ini cuma nulis doank udah stress duluan saya...

Urusan garansi sama HPM ? You'd better die... hahaha...

Sebagai frequent user mobil H dan penggemar mobil H aja kecewa abis kalo udah ngomong urusan garansi... urusin garansi shock belakang RM 2014 sampe harus nongkrongin bengkel dari staffnya belom dateng sampe udah ngepel mau pulang...

Kok gak kapok ?
yang sreg di keluarga merek ini..., SUV larinya ya ke batu makam ma H miring sih sekarang, gak demen truckframe SUV... family car gak demen Innova... Eropaan belom kelasnya. CiBo beli murni demen aja sama modelnya dan larinya ...

klo tinggal di kota besar sih enak ngomong gak mikir resale value lah apa lah, di kota kecil jangankan resale value, dijual lagi aja susah ada yang mau kalo bukan merek mainstream

Maaf curhat, kenyataannya begini

[andyez86]

Setuju. Drama ganti mesin itu gak segampang ganti oli. Pusing 7 keliling bisa bikin mau segera jual mobilnya begitu kelar urusan. Bagaimanapun jg ganti mesin oleh ATPM di sini gak sesimple itu urusannya biarpun ada cover dr garansi.

Paling enak mmg innova d4d lah. Isi oli sesuka hati pemilik mobil ttp ngacir terus biar bensinnya boros abis hahaha

Belum nunggu sparepartnya dateng entah brp purnama.
Masang engine dan cocokin sama ECUnya.
Trus urus surat-surat kl sampe ganti engine.
Kadang tetep keluar duit jg buat ‘uang jajan’ montirnya.
Kluar bengkel gak jaminan engine warning gak akan ada yg nyala yak.
Ttp was2 pastinya untuk bbrp lama.
Ini cuma nulis doank udah stress duluan saya...

Urusan garansi sama HPM ? You'd better die... hahaha...

Sebagai frequent user mobil H dan penggemar mobil H aja kecewa abis kalo udah ngomong urusan garansi... urusin garansi shock belakang RM 2014 sampe harus nongkrongin bengkel dari staffnya belom dateng sampe udah ngepel mau pulang...

Kok gak kapok ?
yang sreg di keluarga merek ini..., SUV larinya ya ke batu makam ma H miring sih sekarang, gak demen truckframe SUV... family car gak demen Innova... Eropaan belom kelasnya. CiBo beli murni demen aja sama modelnya dan larinya ...

klo tinggal di kota besar sih enak ngomong gak mikir resale value lah apa lah, di kota kecil jangankan resale value, dijual lagi aja susah ada yang mau kalo bukan merek mainstream

Maaf curhat, kenyataannya begini

wah....kata2 ini muncul dr sesepuh fanboy H tegak...hahhhaa.....jd enaknya ambil paket servis ngga nih klo ambil H tegak?secara kan biasa yg ambil paket bgtu dr BeRes 'lebih' dipermudah urusan garansi...wkwkkkw

[andrijet]

Setuju. Drama ganti mesin itu gak segampang ganti oli. Pusing 7 keliling bisa bikin mau segera jual mobilnya begitu kelar urusan. Bagaimanapun jg ganti mesin oleh ATPM di sini gak sesimple itu urusannya biarpun ada cover dr garansi.

Paling enak mmg innova d4d lah. Isi oli sesuka hati pemilik mobil ttp ngacir terus biar bensinnya boros abis hahaha

Belum nunggu sparepartnya dateng entah brp purnama.
Masang engine dan cocokin sama ECUnya.
Trus urus surat-surat kl sampe ganti engine.
Kadang tetep keluar duit jg buat ‘uang jajan’ montirnya.
Kluar bengkel gak jaminan engine warning gak akan ada yg nyala yak.
Ttp was2 pastinya untuk bbrp lama.
Ini cuma nulis doank udah stress duluan saya...

Urusan garansi sama HPM ? You'd better die... hahaha...

Sebagai frequent user mobil H dan penggemar mobil H aja kecewa abis kalo udah ngomong urusan garansi... urusin garansi shock belakang RM 2014 sampe harus nongkrongin bengkel dari staffnya belom dateng sampe udah ngepel mau pulang...

Kok gak kapok ?
yang sreg di keluarga merek ini..., SUV larinya ya ke batu makam ma H miring sih sekarang, gak demen truckframe SUV... family car gak demen Innova... Eropaan belom kelasnya. CiBo beli murni demen aja sama modelnya dan larinya ...

klo tinggal di kota besar sih enak ngomong gak mikir resale value lah apa lah, di kota kecil jangankan resale value, dijual lagi aja susah ada yang mau kalo bukan merek mainstream

Maaf curhat, kenyataannya begini

Susah kl udah pake heart..


Dagangan Honda eksteriornya bagus kok.
Akomodasi selalu jd yg terbaik di kelasnya.
CX5 facianya emang keren, tapi secara keseluruhan CRV lebih enak proporsinya.
Civic Turbo juga ganteng baik yg sedan ataupun hatchback.
Kecuali Type R yg alay yak, rasanya pengen ganti bodykit Civic biasa aja kl punya Type R.


Honda tinggal bikin interior yg bagus aja.
Bikin infotainment system yg bagus kayak Mazda.
Lupakan headunit aftermarket, masa depannya udah suram.
Sekarang zamannya mobil dan gadget terintegrasi.
Jadi yg doyan ‘raw car’ macam om ChZ siap2 aja nangis di pojokan.


Ini masalah turbo engine harus beres dan ada kejelasannya di seluruh dunia.
Atau kl perlu bajak orang2 Jerman kali yak macam yg sudah dilakukan Hyundai dan KIA..

[ChZ]

wah....kata2 ini muncul dr sesepuh fanboy H tegak...hahhhaa.....jd enaknya ambil paket servis ngga nih klo ambil H tegak?secara kan biasa yg ambil paket bgtu dr BeRes 'lebih' dipermudah urusan garansi...wkwkkkw

Fanboy H tegak nggak otomatis jadi fanboy HPM juga mslhnya di forum ini suka dikira suka 1 merek pasti ngebela ATPMnya...

Padahal saya sendiri ngerasa Indonesian spec Honda is ridiculous with warteg level of service... warteg aja masih lebih bagus servicenya...

Paket cerdas cermat itu ? Nurut saya offernya bagus di awal tapi gak ngerti nanti prakteknya gimana... tp itu include extended warranty nggak sih ? Part include atau biaya jasa serpis aja ?

Nurut saya klo beli honda turbo turbo lbh worth it ambil yang extended warranty...

[ChZ]

Susah kl udah pake heart..


Dagangan Honda eksteriornya bagus kok.
Akomodasi selalu jd yg terbaik di kelasnya.
CX5 facianya emang keren, tapi secara keseluruhan CRV lebih enak proporsinya.
Civic Turbo juga ganteng baik yg sedan ataupun hatchback.
Kecuali Type R yg alay yak, rasanya pengen ganti bodykit Civic biasa aja kl punya Type R.


Honda tinggal bikin interior yg bagus aja.
Bikin infotainment system yg bagus kayak Mazda.
Lupakan headunit aftermarket, masa depannya udah suram.
Sekarang zamannya mobil dan gadget terintegrasi.
Jadi yg doyan ‘raw car’ macam om ChZ siap2 aja nangis di pojokan.


Ini masalah turbo engine harus beres dan ada kejelasannya di seluruh dunia.
Atau kl perlu bajak orang2 Jerman kali yak macam yg sudah dilakukan Hyundai dan KIA..

Nah... a good product poorly executed...

Pertama coba dua turbo turboan ini saya pikir udah berbenah banyak krn yang saya rasain demikian... secara mekanikal refined sekali, gak berasa glodak glodak kayak Honda jadul...

eee mental wartegnya masih dipiara si HPM...

Saya ndak se gila itu kok, gak akan nangis di pojokan juga but what I do care in a car is more than just "gadgets" ... ane gak anti teknologi, bahkan appreciate banyak mobil modern yang masih bisa keep the balance antara gadget dan driving excitement...

Mazda masih masuk radar saya dengan Mazda3 dan MX-5, dengan catatan semua i-ACTIVSENSE klo bisa saya nonaktifkan secara paksa a.k.a cabut sekring dan layar bisa di "shutdown"... masalahnya gak ada opsi buat itu. Yowes matiin i-ACTIVSENSE masih bisa lah... at least kasih lah opsi buat ngelipet layarnya, macem Audi, jadi keliatan rapi gitu dash nya... gak suka ada layar nonjol di tengah.

Di Honda spek luar HU nya dah integrated kok, ada HondaSensing nya juga... cuma ya tau lah masuk sini dipretelin sana sini ama HPM... daripada HU aftermarket sy milih tanpa HU audioless sekalian harga kasih 300jt kan itu niat... Mayan ngurangin opsi yang saya gak butuh... Nyunat kok nanggung...

Maksudnya, klo sunatan mbok sekalian harganya dikasih lebih murah dari kompetitor... udh sunatan dimana-mana harga tetep mahal... zzz... mana produk CKDnya bermasalah semua.

[andyez86]

wah....kata2 ini muncul dr sesepuh fanboy H tegak...hahhhaa.....jd enaknya ambil paket servis ngga nih klo ambil H tegak?secara kan biasa yg ambil paket bgtu dr BeRes 'lebih' dipermudah urusan garansi...wkwkkkw

Fanboy H tegak nggak otomatis jadi fanboy HPM juga mslhnya di forum ini suka dikira suka 1 merek pasti ngebela ATPMnya...

Padahal saya sendiri ngerasa Indonesian spec Honda is ridiculous with warteg level of service... warteg aja masih lebih bagus servicenya...

Paket cerdas cermat itu ? Nurut saya offernya bagus di awal tapi gak ngerti nanti prakteknya gimana... tp itu include extended warranty nggak sih ? Part include atau biaya jasa serpis aja ?

Nurut saya klo beli honda turbo turbo lbh worth it ambil yang extended warranty...

wahhh....detailnya kurang tau soal itu...H tegak yg pernah jd penghuni garasi rumah cm city Z vtec (yg mana wktu itu blm ad paket cermat2an) dan RE 2.0 MT (ambil seken) yg..yahhh lmyan badak sihh...jd cukup servis di bengkel umum,terakhir mau dijual kena rack nya di umur 11thn dan km 125rb...cm di benerin aja trus jual...

[sintoni]

Tapi masa sih kalo ga pake oli Honda garansi gugur?

Kayak olinya paling bagus aja di pasaran.

[Winz]

Susah kl udah pake heart..


Dagangan Honda eksteriornya bagus kok.
Akomodasi selalu jd yg terbaik di kelasnya.
CX5 facianya emang keren, tapi secara keseluruhan CRV lebih enak proporsinya.
Civic Turbo juga ganteng baik yg sedan ataupun hatchback.
Kecuali Type R yg alay yak, rasanya pengen ganti bodykit Civic biasa aja kl punya Type R.


Honda tinggal bikin interior yg bagus aja.
Bikin infotainment system yg bagus kayak Mazda.
Lupakan headunit aftermarket, masa depannya udah suram.
Sekarang zamannya mobil dan gadget terintegrasi.
Jadi yg doyan ‘raw car’ macam om ChZ siap2 aja nangis di pojokan.


Ini masalah turbo engine harus beres dan ada kejelasannya di seluruh dunia.
Atau kl perlu bajak orang2 Jerman kali yak macam yg sudah dilakukan Hyundai dan KIA..

Nah... a good product poorly executed...

Pertama coba dua turbo turboan ini saya pikir udah berbenah banyak krn yang saya rasain demikian... secara mekanikal refined sekali, gak berasa glodak glodak kayak Honda jadul...

eee mental wartegnya masih dipiara si HPM...

Saya ndak se gila itu kok, gak akan nangis di pojokan juga but what I do care in a car is more than just "gadgets" ... ane gak anti teknologi, bahkan appreciate banyak mobil modern yang masih bisa keep the balance antara gadget dan driving excitement...

Mazda masih masuk radar saya dengan Mazda3 dan MX-5, dengan catatan semua i-ACTIVSENSE klo bisa saya nonaktifkan secara paksa a.k.a cabut sekring dan layar bisa di "shutdown"... masalahnya gak ada opsi buat itu. Yowes matiin i-ACTIVSENSE masih bisa lah... at least kasih lah opsi buat ngelipet layarnya, macem Audi, jadi keliatan rapi gitu dash nya... gak suka ada layar nonjol di tengah.

Di Honda spek luar HU nya dah integrated kok, ada HondaSensing nya juga... cuma ya tau lah masuk sini dipretelin sana sini ama HPM... daripada HU aftermarket sy milih tanpa HU audioless sekalian harga kasih 300jt kan itu niat... Mayan ngurangin opsi yang saya gak butuh... Nyunat kok nanggung...

Maksudnya, klo sunatan mbok sekalian harganya dikasih lebih murah dari kompetitor... udh sunatan dimana-mana harga tetep mahal... zzz... mana produk CKDnya bermasalah semua.

Tujuan Honda menyeragamkan mesin turbo pada Civic dan CR-V bukan tanpa alasan. Ini ada kaitannya dengan menurunkan cost produksi dan juga pajak

Tapi kenyataan di lapangan tetap aja mahal, ckckck, penasaran apakah besaran pajak sama 10% kaya Papanja dkk?

[ChZ]

wahhh....detailnya kurang tau soal itu...H tegak yg pernah jd penghuni garasi rumah cm city Z vtec (yg mana wktu itu blm ad paket cermat2an) dan RE 2.0 MT (ambil seken) yg..yahhh lmyan badak sihh...jd cukup servis di bengkel umum,terakhir mau dijual kena rack nya di umur 11thn dan km 125rb...cm di benerin aja trus jual...

Miara Honda sih sebenernya enak di bengkel umum om hahaha... di bengkel resmi kerjaan ngga seberapa harganya mahal... kapan lalu servisin brio satya di kilo 30k abis 1.8juta ... baru tau "sadis" juga biayanya... dan rate di tiap BeRes bisa beda - beda. Saya padahal serpisin Civic FB di luar nggak sampe segitu, kemaren beresin SantaFe include ganti kampas rem aja cuma 2juta...

Honda turbo ini masalahnya galau... teknologi mesin baru orang luar blom umum sama isinya... bengkel resmi juga nggak siap.

Tapi masa sih kalo ga pake oli Honda garansi gugur?

Kayak olinya paling bagus aja di pasaran.

Lha merek lain kan juga gitu toh... semua kan kecapnya nomer satu. Padahal di Freed temen ane ngisi oli Benz...

Tujuan Honda menyeragamkan mesin turbo pada Civic dan CR-V bukan tanpa alasan. Ini ada kaitannya dengan menurunkan cost produksi dan juga pajak

Tapi kenyataan di lapangan tetap aja mahal, ckckck, penasaran apakah besaran pajak sama 10% kaya Papanja dkk?

Kajian literalnya bener kok

Mengurangi cost dan pajak kan ? Bukan mengurangi keuntungan dan gaji para eksekutif kami.

[sintoni]

Lha merek lain kan juga gitu toh... semua kan kecapnya nomer satu. Padahal di Freed temen ane ngisi oli Benz...

Si T ga loh Chris.

Hahahaha.

Si M jg boleh sih kalo mau pake oli sendiri tapi garansi aman.

[ChZ]

Si T ga loh Chris.

Hahahaha.

Si M jg boleh sih kalo mau pake oli sendiri tapi garansi aman.

Bengkel H ya ada kok yang nggak mesti oli H...

Sebenernya bw oli sendiri jg bole kalo BeResnya waras... H banyakan jualnya selain oli H ya shell...

Gak cuma H sih, merek T jg ada yang ngasih opsi merek lain...

cm bengkel resmi kan beda-beda kadang. Ada yang strict banget ada yang lumayan bebasin.

[sintoni]

Si T ga loh Chris.

Hahahaha.

Si M jg boleh sih kalo mau pake oli sendiri tapi garansi aman.

Bengkel H ya ada kok yang nggak mesti oli H...

Sebenernya bw oli sendiri jg bole kalo BeResnya waras... H banyakan jualnya selain oli H ya shell...

Gak cuma H sih, merek T jg ada yang ngasih opsi merek lain...

cm bengkel resmi kan beda-beda kadang. Ada yang strict banget ada yang lumayan bebasin.

Haha. Iyo, karena itu ane kaget tadi ada yg bilang garansi angus kalo pake oli merk lain.

Parah sih.

[ChZ]

Haha. Iyo, karena itu ane kaget tadi ada yg bilang garansi angus kalo pake oli merk lain.

Parah sih.

Lho memang iso bro, nek digolek-golek... Nemen nek sampe ngene sih.

Lek oli palsu ya resiko tanggung penumpang, tapi lek masalahe dudu oli digolek-golek jadi gugur gara-gara oli ya nemen.

[maastricht889]

Haha. Iyo, karena itu ane kaget tadi ada yg bilang garansi angus kalo pake oli merk lain.

Parah sih.

Lho memang iso bro, nek digolek-golek... Nemen nek sampe ngene sih.

Lek oli palsu ya resiko tanggung penumpang, tapi lek masalahe dudu oli digolek-golek jadi gugur gara-gara oli ya nemen.

Aku di suzuki bandung nek masih garansi hrs pake SGO koh, untung mobilku dah 3th lebih jd ttp dilayani . Di nasmoco gombel boleh juga, ndak ada tambahan jasa (tapi mobilku dH 10th nek toyota)

[kendibocor]

Simpelnya kalo saya sih, saat ini jauhin lah produk2 H tegak. Mosok mau beli produk yg jelas2 bermasalah. Ibarat kata mau cari bini di populasi piyik2 yg uda terkenal banyak HIVnya cari masalah sendiri.

[sintoni]

Kalo si Jonpis naik jabatan jadi bos utama HPM gimana yah.

[osbertc0ol]

Si T ga loh Chris.

Hahahaha.

Si M jg boleh sih kalo mau pake oli sendiri tapi garansi aman.

Bengkel H ya ada kok yang nggak mesti oli H...

Sebenernya bw oli sendiri jg bole kalo BeResnya waras... H banyakan jualnya selain oli H ya shell...

Gak cuma H sih, merek T jg ada yang ngasih opsi merek lain...

cm bengkel resmi kan beda-beda kadang. Ada yang strict banget ada yang lumayan bebasin.

Haha. Iyo, karena itu ane kaget tadi ada yg bilang garansi angus kalo pake oli merk lain.

Parah sih.

Iya merk T boleh bawa Oli sendiri.
Di H sy service di Imora gaboleh bawa oli sendiri, katanya nanti garansi hangus

Nah yang saya mau tau, misal kita service tanpa ganti oli (sudah ganti oli di tempat lain) / bawa oli sendiri. lalu ada masalah mesin.
Concern nya apa masih dilayanin garansi kita tuh?

[andrijet]

Susah kl udah pake heart..


Dagangan Honda eksteriornya bagus kok.
Akomodasi selalu jd yg terbaik di kelasnya.
CX5 facianya emang keren, tapi secara keseluruhan CRV lebih enak proporsinya.
Civic Turbo juga ganteng baik yg sedan ataupun hatchback.
Kecuali Type R yg alay yak, rasanya pengen ganti bodykit Civic biasa aja kl punya Type R.


Honda tinggal bikin interior yg bagus aja.
Bikin infotainment system yg bagus kayak Mazda.
Lupakan headunit aftermarket, masa depannya udah suram.
Sekarang zamannya mobil dan gadget terintegrasi.
Jadi yg doyan ‘raw car’ macam om ChZ siap2 aja nangis di pojokan.


Ini masalah turbo engine harus beres dan ada kejelasannya di seluruh dunia.
Atau kl perlu bajak orang2 Jerman kali yak macam yg sudah dilakukan Hyundai dan KIA..

Nah... a good product poorly executed...

Pertama coba dua turbo turboan ini saya pikir udah berbenah banyak krn yang saya rasain demikian... secara mekanikal refined sekali, gak berasa glodak glodak kayak Honda jadul...

eee mental wartegnya masih dipiara si HPM...

Saya ndak se gila itu kok, gak akan nangis di pojokan juga but what I do care in a car is more than just "gadgets" ... ane gak anti teknologi, bahkan appreciate banyak mobil modern yang masih bisa keep the balance antara gadget dan driving excitement...

Mazda masih masuk radar saya dengan Mazda3 dan MX-5, dengan catatan semua i-ACTIVSENSE klo bisa saya nonaktifkan secara paksa a.k.a cabut sekring dan layar bisa di "shutdown"... masalahnya gak ada opsi buat itu. Yowes matiin i-ACTIVSENSE masih bisa lah... at least kasih lah opsi buat ngelipet layarnya, macem Audi, jadi keliatan rapi gitu dash nya... gak suka ada layar nonjol di tengah.

Di Honda spek luar HU nya dah integrated kok, ada HondaSensing nya juga... cuma ya tau lah masuk sini dipretelin sana sini ama HPM... daripada HU aftermarket sy milih tanpa HU audioless sekalian harga kasih 300jt kan itu niat... Mayan ngurangin opsi yang saya gak butuh... Nyunat kok nanggung...

Maksudnya, klo sunatan mbok sekalian harganya dikasih lebih murah dari kompetitor... udh sunatan dimana-mana harga tetep mahal... zzz... mana produk CKDnya bermasalah semua.

Emang layar MZD Connect gak bisa dimatiin yak?

iDrive (yg jadi panutan semua pabrikan lain) seh bisa.
Mobil Jepang (termasuk Lexus dan Infinity) so far sampah semua infotainment systemnya, Mazda yg paling lumayan.
Lainnya bener2 gak tau apa yg mereka lakukan, termasuk dual screen (OMFG!) yg pernah dipake Accord.
Layar di tengah-atas dashboard, ‘ala iPad’, (lagi2 yang mempopulerkan BMW) itu sangat aman dan nyaman dipandang.
Sangat mengurangi distraction driver namun tetep informatif.
Itu gadget yg dirancang pabrikan yang jualan driving pleasure lho.
Gak ada istilah mobil canggih tp gak enak disetirin.
Nyetir enak, canggih iya!
Screen di tengah bawah ala mobil Jepang, laggy pula, resolusinya kyk Nokia 3210, interface bikin bingung, fungsinya juga dikit bgt.
Totally rubish.

[andrijet]

Bengkel H ya ada kok yang nggak mesti oli H...

Sebenernya bw oli sendiri jg bole kalo BeResnya waras... H banyakan jualnya selain oli H ya shell...

Gak cuma H sih, merek T jg ada yang ngasih opsi merek lain...

cm bengkel resmi kan beda-beda kadang. Ada yang strict banget ada yang lumayan bebasin.

Haha. Iyo, karena itu ane kaget tadi ada yg bilang garansi angus kalo pake oli merk lain.

Parah sih.

Iya merk T boleh bawa Oli sendiri.
Di H sy service di Imora gaboleh bawa oli sendiri, katanya nanti garansi hangus

Nah yang saya mau tau, misal kita service tanpa ganti oli (sudah ganti oli di tempat lain) / bawa oli sendiri. lalu ada masalah mesin.
Concern nya apa masih dilayanin garansi kita tuh?

Pengalaman di bengkel motor seh langsung ditulis dengan seksama di Buku Sevishya: ‘oli tidak menggunakan Yamalube/AHMoil’.
Dan hanguslah sudah garansi.
Kl motor saya brani pk oli suka2, hehehe...

[mr_mytplx]

wahhh....detailnya kurang tau soal itu...H tegak yg pernah jd penghuni garasi rumah cm city Z vtec (yg mana wktu itu blm ad paket cermat2an) dan RE 2.0 MT (ambil seken) yg..yahhh lmyan badak sihh...jd cukup servis di bengkel umum,terakhir mau dijual kena rack nya di umur 11thn dan km 125rb...cm di benerin aja trus jual...

Miara Honda sih sebenernya enak di bengkel umum om hahaha... di bengkel resmi kerjaan ngga seberapa harganya mahal... kapan lalu servisin brio satya di kilo 30k abis 1.8juta ... baru tau "sadis" juga biayanya... dan rate di tiap BeRes bisa beda - beda. Saya padahal serpisin Civic FB di luar nggak sampe segitu, kemaren beresin SantaFe include ganti kampas rem aja cuma 2juta...

Honda turbo ini masalahnya galau... teknologi mesin baru orang luar blom umum sama isinya... bengkel resmi juga nggak siap.

Tapi masa sih kalo ga pake oli Honda garansi gugur?

Kayak olinya paling bagus aja di pasaran.

Lha merek lain kan juga gitu toh... semua kan kecapnya nomer satu. Padahal di Freed temen ane ngisi oli Benz...

Tujuan Honda menyeragamkan mesin turbo pada Civic dan CR-V bukan tanpa alasan. Ini ada kaitannya dengan menurunkan cost produksi dan juga pajak

Tapi kenyataan di lapangan tetap aja mahal, ckckck, penasaran apakah besaran pajak sama 10% kaya Papanja dkk?

Kajian literalnya bener kok

Mengurangi cost dan pajak kan ? Bukan mengurangi keuntungan dan gaji para eksekutif kami.

habis ngangkat santa fe y mod? gimana impresinya?

[kodokk]

Owner Cr-v Turbo di Indonesia, ada yang ngalamin oli mobilnya bertambah? Yang diakibatkan oli mesin kecampuran bensin?

Mungkin oli yang sering minta diganti karena salah viskositas kali ya, karena MK6 saya di VW Pik olinya harus pake 5w40 (noted kalau di manual book crv disarankan yang 0w20)

[b0ku]

Belum nunggu sparepartnya dateng entah brp purnama.
Masang engine dan cocokin sama ECUnya.
Trus urus surat-surat kl sampe ganti engine.
Kadang tetep keluar duit jg buat ‘uang jajan’ montirnya.
Kluar bengkel gak jaminan engine warning gak akan ada yg nyala yak.
Ttp was2 pastinya untuk bbrp lama.
Ini cuma nulis doank udah stress duluan saya...

Urusan garansi sama HPM ? You'd better die... hahaha...

Sebagai frequent user mobil H dan penggemar mobil H aja kecewa abis kalo udah ngomong urusan garansi... urusin garansi shock belakang RM 2014 sampe harus nongkrongin bengkel dari staffnya belom dateng sampe udah ngepel mau pulang...

Kok gak kapok ?
yang sreg di keluarga merek ini..., SUV larinya ya ke batu makam ma H miring sih sekarang, gak demen truckframe SUV... family car gak demen Innova... Eropaan belom kelasnya. CiBo beli murni demen aja sama modelnya dan larinya ...

klo tinggal di kota besar sih enak ngomong gak mikir resale value lah apa lah, di kota kecil jangankan resale value, dijual lagi aja susah ada yang mau kalo bukan merek mainstream

Maaf curhat, kenyataannya begini

Susah kl udah pake heart..


Dagangan Honda eksteriornya bagus kok.
Akomodasi selalu jd yg terbaik di kelasnya.
CX5 facianya emang keren, tapi secara keseluruhan CRV lebih enak proporsinya.
Civic Turbo juga ganteng baik yg sedan ataupun hatchback.
Kecuali Type R yg alay yak, rasanya pengen ganti bodykit Civic biasa aja kl punya Type R.


Honda tinggal bikin interior yg bagus aja.
Bikin infotainment system yg bagus kayak Mazda.
Lupakan headunit aftermarket, masa depannya udah suram.
Sekarang zamannya mobil dan gadget terintegrasi.
Jadi yg doyan ‘raw car’ macam om ChZ siap2 aja nangis di pojokan.


Ini masalah turbo engine harus beres dan ada kejelasannya di seluruh dunia.
Atau kl perlu bajak orang2 Jerman kali yak macam yg sudah dilakukan Hyundai dan KIA..

siapa bilang suram boss liat di china aftermarket android booming bgt apalagi tipe khusus buat mobil tertentu bisa masuk ke sistem ac, obd dll.... kalo gw jaman sekarang nangis kalo HU gw gak bisa ganti android soalnya gak mungkin jd std mobil, pure android itu resminya di banned di beberapa negara, salah satu gw lebih demen rm di banding turbo ada hu khusus android pake layar khas tesla displaynya macem2x

[piggypig77]

Susah kl udah pake heart..


Dagangan Honda eksteriornya bagus kok.
Akomodasi selalu jd yg terbaik di kelasnya.
CX5 facianya emang keren, tapi secara keseluruhan CRV lebih enak proporsinya.
Civic Turbo juga ganteng baik yg sedan ataupun hatchback.
Kecuali Type R yg alay yak, rasanya pengen ganti bodykit Civic biasa aja kl punya Type R.


Honda tinggal bikin interior yg bagus aja.
Bikin infotainment system yg bagus kayak Mazda.
Lupakan headunit aftermarket, masa depannya udah suram.
Sekarang zamannya mobil dan gadget terintegrasi.
Jadi yg doyan ‘raw car’ macam om ChZ siap2 aja nangis di pojokan.


Ini masalah turbo engine harus beres dan ada kejelasannya di seluruh dunia.
Atau kl perlu bajak orang2 Jerman kali yak macam yg sudah dilakukan Hyundai dan KIA..

Nah... a good product poorly executed...

Pertama coba dua turbo turboan ini saya pikir udah berbenah banyak krn yang saya rasain demikian... secara mekanikal refined sekali, gak berasa glodak glodak kayak Honda jadul...

eee mental wartegnya masih dipiara si HPM...

Saya ndak se gila itu kok, gak akan nangis di pojokan juga but what I do care in a car is more than just "gadgets" ... ane gak anti teknologi, bahkan appreciate banyak mobil modern yang masih bisa keep the balance antara gadget dan driving excitement...

Mazda masih masuk radar saya dengan Mazda3 dan MX-5, dengan catatan semua i-ACTIVSENSE klo bisa saya nonaktifkan secara paksa a.k.a cabut sekring dan layar bisa di "shutdown"... masalahnya gak ada opsi buat itu. Yowes matiin i-ACTIVSENSE masih bisa lah... at least kasih lah opsi buat ngelipet layarnya, macem Audi, jadi keliatan rapi gitu dash nya... gak suka ada layar nonjol di tengah.

Di Honda spek luar HU nya dah integrated kok, ada HondaSensing nya juga... cuma ya tau lah masuk sini dipretelin sana sini ama HPM... daripada HU aftermarket sy milih tanpa HU audioless sekalian harga kasih 300jt kan itu niat... Mayan ngurangin opsi yang saya gak butuh... Nyunat kok nanggung...

Maksudnya, klo sunatan mbok sekalian harganya dikasih lebih murah dari kompetitor... udh sunatan dimana-mana harga tetep mahal... zzz... mana produk CKDnya bermasalah semua.

Emang layar MZD Connect gak bisa dimatiin yak?

iDrive (yg jadi panutan semua pabrikan lain) seh bisa.
Mobil Jepang (termasuk Lexus dan Infinity) so far sampah semua infotainment systemnya, Mazda yg paling lumayan.
Lainnya bener2 gak tau apa yg mereka lakukan, termasuk dual screen (OMFG!) yg pernah dipake Accord.
Layar di tengah-atas dashboard, ‘ala iPad’, (lagi2 yang mempopulerkan BMW) itu sangat aman dan nyaman dipandang.
Sangat mengurangi distraction driver namun tetep informatif.
Itu gadget yg dirancang pabrikan yang jualan driving pleasure lho.
Gak ada istilah mobil canggih tp gak enak disetirin.
Nyetir enak, canggih iya!
Screen di tengah bawah ala mobil Jepang, laggy pula, resolusinya kyk Nokia 3210, interface bikin bingung, fungsinya juga dikit bgt.
Totally rubish.

Kayaknya gabisa di matiin, tombol on off nya gada

[andrijet]

Urusan garansi sama HPM ? You'd better die... hahaha...

Sebagai frequent user mobil H dan penggemar mobil H aja kecewa abis kalo udah ngomong urusan garansi... urusin garansi shock belakang RM 2014 sampe harus nongkrongin bengkel dari staffnya belom dateng sampe udah ngepel mau pulang...

Kok gak kapok ?
yang sreg di keluarga merek ini..., SUV larinya ya ke batu makam ma H miring sih sekarang, gak demen truckframe SUV... family car gak demen Innova... Eropaan belom kelasnya. CiBo beli murni demen aja sama modelnya dan larinya ...

klo tinggal di kota besar sih enak ngomong gak mikir resale value lah apa lah, di kota kecil jangankan resale value, dijual lagi aja susah ada yang mau kalo bukan merek mainstream

Maaf curhat, kenyataannya begini

Susah kl udah pake heart..


Dagangan Honda eksteriornya bagus kok.
Akomodasi selalu jd yg terbaik di kelasnya.
CX5 facianya emang keren, tapi secara keseluruhan CRV lebih enak proporsinya.
Civic Turbo juga ganteng baik yg sedan ataupun hatchback.
Kecuali Type R yg alay yak, rasanya pengen ganti bodykit Civic biasa aja kl punya Type R.


Honda tinggal bikin interior yg bagus aja.
Bikin infotainment system yg bagus kayak Mazda.
Lupakan headunit aftermarket, masa depannya udah suram.
Sekarang zamannya mobil dan gadget terintegrasi.
Jadi yg doyan ‘raw car’ macam om ChZ siap2 aja nangis di pojokan.


Ini masalah turbo engine harus beres dan ada kejelasannya di seluruh dunia.
Atau kl perlu bajak orang2 Jerman kali yak macam yg sudah dilakukan Hyundai dan KIA..

siapa bilang suram boss liat di china aftermarket android booming bgt apalagi tipe khusus buat mobil tertentu bisa masuk ke sistem ac, obd dll.... kalo gw jaman sekarang nangis kalo HU gw gak bisa ganti android soalnya gak mungkin jd std mobil, pure android itu resminya di banned di beberapa negara, salah satu gw lebih demen rm di banding turbo ada hu khusus android pake layar khas tesla displaynya macem2x

Macam merk Ownice dkk itu yak?
Hehehe...
Kemaren sempet hunting bwt Trax saya, ngeri setting mobilnya gak bs masuk HU.
Buat CRV Turbo kyknya udah ada jg deh.
Headunit kyk gini nanti diprotest suaranya jelek sama para kuping emas.


Pdhl potensinya besar kl brand2 ternama mau bikin produk kyk gini.
Tp sy baru liat Alpine aja yg bikin OEM Fit bwr Alphard dan VW lama (infotainment VW baru udah bagus).
HU Android China ini kadang interfacenya jelek, kl bandingin sm iDrive seh masih jauh...

[vipere]

Bengkel H ya ada kok yang nggak mesti oli H...

Sebenernya bw oli sendiri jg bole kalo BeResnya waras... H banyakan jualnya selain oli H ya shell...

Gak cuma H sih, merek T jg ada yang ngasih opsi merek lain...

cm bengkel resmi kan beda-beda kadang. Ada yang strict banget ada yang lumayan bebasin.

Haha. Iyo, karena itu ane kaget tadi ada yg bilang garansi angus kalo pake oli merk lain.

Parah sih.

Iya merk T boleh bawa Oli sendiri.
Di H sy service di Imora gaboleh bawa oli sendiri, katanya nanti garansi hangus

Nah yang saya mau tau, misal kita service tanpa ganti oli (sudah ganti oli di tempat lain) / bawa oli sendiri. lalu ada masalah mesin.
Concern nya apa masih dilayanin garansi kita tuh?

diselidiki dulu masalah mesinnya karena oli apa bukan. Kalo beres bilang karena oli..ya tinggal diadu benteng aja toko oli dan beres nya.