Review Mazda8 2011 episode 02

[madcat015]

pusyinnngg nih M8 dipake supir hancur minah, seatbelt bisa sampe renggang, setir bulukan, cat nya ngelopos aduuuhhhh T_T

Buset... Seatbelt renggang = terlalu sering cornering, hard accel, dan hard braking... Setir bulukan = terlalu sering memutar setir dengan cepat, biasa ditemukan di mobil untuk drift... Cat ngelopos = keseringan overtake mobil lain dengan menyenggolnya keluar sirkuit...

Wah ini sih kondisi mbl nya ketika mod kity jadi supir om monster hanya 1minggu
Selama libur lebaran, cruising 2hari pake kapal induk, ga da yg ga seru, cuman cepat kotor oleh debu karena warna item

Ui.... ......................

Ane kalo nyetir mobil nonik monster paling ban nya doang yang abis....


Sama om, ane uda cruising sehari... so lovely... Menyenangkan dengan traffic yang cukup sepi, bisa jogging sebentar di pusat kota dan meneror sepeda motor yang jalannya kayak siput kurang vitamin di lajur cepat...

*honk...honk...*

[MonSTER_GTR]

@smlohe iya nih supir nya agak ndut hha, kalo setir bulukan bisa di bersihin gk ya?

@madcat tuh kata um @flyingstar bawa mobil nya gak bener sih

[madcat015]

@smlohe iya nih supir nya agak ndut hha, kalo setir bulukan bisa di bersihin gk ya?

@madcat tuh kata um @flyingstar bawa mobil nya gak bener sih

Oi... ane ga ndut... memang ga six-pack sih, tapi one-whole-pack...



Lah, katanya M8 mobil yang cukup sporty, jadi ane menggunakan nya sesuai dengan kodrat mobilnya. Sebuah MPV sporty yang sanggup melahap tikungan2 tajam, tail slide saat berbelok, dan bisa meneror roadster dari bokong...

[sukribo]

Ane saksi hidup nya ... (barely)

[artoodetoo]

Ane saksi hidup nya ... (barely)

Wah, kudu menyiapkan program perlindungan saksi nih.

*hubungi FBI, CIA, NCIS, KGB, SARChem*

[sukribo]

SARChem CEO haz spoken .....

[flyingstar]

Roadster aj bisa diasepin, ckckck ane ga tau musti komen apa ..................

[MonSTER_GTR]

@flyingstar sate juga bisa loh diasepin

[madcat015]

Ane saksi hidup nya ... (barely)

*feeling ane ga enak...* ....................

Ane saksi hidup nya ... (barely)

Wah, kudu menyiapkan program perlindungan saksi nih.

*hubungi FBI, CIA, NCIS, KGB, SARChem*

SARCum?

Papih droid has spoken...

Roadster aj bisa diasepin, ckckck ane ga tau musti komen apa ..................

Errr... ane ga ngasepin kok, om. Ane cuman ngikutin bokong nya roadster putih itu...

*brb, installing tailgating deterrent on my aircraft carrier..., like my neighburrr haz...*

@flyingstar sate juga bisa loh diasepin

Betul, sate terasa lebih enak dengan asap bebas timbal dari catalytic converter dan RON95... rasanya lebih natural...

[madcat015]

Reportttt...

Hari ini ane barusan servis Kapal Induk untuk periode 20rb km... Padahal odo cuman 14,9xx km...

Seperti biasa, SOP standar, ganti oli dan fluida2, dan segambreng kerjaan yang memakan waktu hampir 5 jam...

Keluhan ane tentang rattling di bagian kaki2 depan atau steering rack mobil ditanggapi dengan cepat, setelah sehari sebelumnya ane menelepon dan keluhan ane di catat oleh Service Managernya. Dan ane bengong saat SA menyatakan bahwa memang hal ini akan terjadi karena ring pengikat exhaust pipe ke silencer harus diganti akibat defect. Jadi benturan terjadi antara pipa exhaust, silencer, dan underbody yang menyebabkan rattling saat mobil melewati jalan keriting nan kribo di Sby.

SA: "Pak, bapak menyetir mobil ini dengan normal kan?"
M: *berpikir sejenak*, "Ya, MPV segambot gini emang mw diapain pak?"
SA: "Oh, gapapa pak, cuman komponen yang tadi saya jelaskan uda benar2 babak belur, biasanya akibat rev berlebihan dari mesin"
M: *berpikir sejenak*.... "Errr..., ane ga ngerti pak"
SA: "Ya sudahlah pak, jangan dipikirkan, uda kami ganti. Free of charge, hanya mobil 2012 saja yang mengalami hal ini, dan itu pun sangat jarang yang perlu diganti"

Dan memang, sang SA sendiri lah yang mengganti komponen tersebut saat kapal ane di dongkrak lalu di revved up untuk pengecekan.

Sebenarnya, hal ini sudah dipikirkan sebagai recall, hanya saja, karena populasi Kapal Induk yang begitu sedikit, maka diputuskan tidak dilakukannya recall secara umum...

Karena butuh waktu lama untuk pengecekan, DC nya segambreng... total 1.5jeteng... Kalau cuman satu jam seperti ganti oli di km 10rebu kemarin, ga sampai 1jeteng... Tetapi ane cukup puas dengan pengerjaannya, rattling hilang sama sekali...

Nah, ada kejadian unik, saat ane siap2 pulang, ada satu keluarga yang sedang SPK Kapal Induk di Mazda Adityawarman...

[amfibi]

Servis mobil 20rb 1.5jt... Mahal amat

[imingwahyudi]

Reportttt...

Hari ini ane barusan servis Kapal Induk untuk periode 20rb km... Padahal odo cuman 14,9xx km...

Seperti biasa, SOP standar, ganti oli dan fluida2, dan segambreng kerjaan yang memakan waktu hampir 5 jam...

Keluhan ane tentang rattling di bagian kaki2 depan atau steering rack mobil ditanggapi dengan cepat, setelah sehari sebelumnya ane menelepon dan keluhan ane di catat oleh Service Managernya. Dan ane bengong saat SA menyatakan bahwa memang hal ini akan terjadi karena ring pengikat exhaust pipe ke silencer harus diganti akibat defect. Jadi benturan terjadi antara pipa exhaust, silencer, dan underbody yang menyebabkan rattling saat mobil melewati jalan keriting nan kribo di Sby.

SA: "Pak, bapak menyetir mobil ini dengan normal kan?"
M: *berpikir sejenak*, "Ya, MPV segambot gini emang mw diapain pak?"
SA: "Oh, gapapa pak, cuman komponen yang tadi saya jelaskan uda benar2 babak belur, biasanya akibat rev berlebihan dari mesin"
M: *berpikir sejenak*.... "Errr..., ane ga ngerti pak"
SA: "Ya sudahlah pak, jangan dipikirkan, uda kami ganti. Free of charge, hanya mobil 2012 saja yang mengalami hal ini, dan itu pun sangat jarang yang perlu diganti"

Dan memang, sang SA sendiri lah yang mengganti komponen tersebut saat kapal ane di dongkrak lalu di revved up untuk pengecekan.

Sebenarnya, hal ini sudah dipikirkan sebagai recall, hanya saja, karena populasi Kapal Induk yang begitu sedikit, maka diputuskan tidak dilakukannya recall secara umum...

Karena butuh waktu lama untuk pengecekan, DC nya segambreng... total 1.5jeteng... Kalau cuman satu jam seperti ganti oli di km 10rebu kemarin, ga sampai 1jeteng... Tetapi ane cukup puas dengan pengerjaannya, rattling hilang sama sekali...

Nah, ada kejadian unik, saat ane siap2 pulang, ada satu keluarga yang sedang SPK Kapal Induk di Mazda Adityawarman...

Coba kalo SA nya SMers

"Pak...err gini loh, mungkin saya bisa gratisi kalo bapak bisa kasih ikan kampus "

Meong:" "

[sandal]

Itu servis apa bayar cicilan yah??

[WongZo]

Coba kalo SA nya SMers

"Pak...err gini loh, mungkin saya bisa gratisi kalo bapak bisa kasih ikan kampus "

Meong:" "

Ikan kampus?

[imingwahyudi]

Coba kalo SA nya SMers

"Pak...err gini loh, mungkin saya bisa gratisi kalo bapak bisa kasih ikan kampus "

Meong:" "

Ikan kampus?

[madcat015]

[smlohe]

I'm back,sori lbh sering jd silent reader hehe,mantap om kucing reportnya,sy kmrn waktu servis 1000km jg nanyain yg bunyi2 itu,diurut exhaustnya,baut2 d kencangin,tp setelh seminggu kumat lg,kriiik kriiiik,hehe

[ChZ]

SA: "Pak, bapak menyetir mobil ini dengan normal kan?"
M: *berpikir sejenak*, "Ya, MPV segambot gini emang mw diapain pak?"
SA: "Oh, gapapa pak, cuman komponen yang tadi saya jelaskan uda benar2 babak belur, biasanya akibat rev berlebihan dari mesin"
M: *berpikir sejenak*.... "Errr..., ane ga ngerti pak"
SA: "Ya sudahlah pak, jangan dipikirkan, uda kami ganti. Free of charge, hanya mobil 2012 saja yang mengalami hal ini, dan itu pun sangat jarang yang perlu diganti"

something is fishy here....

"akibat rev berlebihan dari mesin"



jadi inget dulu exhaust pipe CR-V yang juga rattling seperti dentingan antara 2 buah logam di kolong mobil gegara karet penahan exhaustnya rusak.... apa jangan2 gegara sering revved up juga yak....

*keluar dealer ane rev up langsung hajar redline... check.*
*setiap pagi berangkat sekolah selalu ane ajak jogging... check*

ahh what good ol' days

[madcat015]

Reporrtttttt...

Barusan klaim ke Mazda Adityawarman hari ini dengan keluhan sebagai berikut:

1. Glodakan di muncung mobil
Ternyata gegara baut2 kaki2 yang longgar kemasukan air. Semuanya di copot, dibersihkan, di beri grease, dan dikencangkan lagi.
2. Silencer
Ring dan seal silencer di pipa exhaust di copot. Diganti dengan yang lebih kuat...
3. Disc Brake
Getaran skala 9.0 richter saat mengerem di kecepatan tinggi ternyata diakibatkan oleh brake shoe yang kotor. Bijimane pun, Mazda menyarankan agar ane mengganti semua disc brake dengan BREMBO 6 piston untuk keandalan dan performa rem yang lebih baik.

*asem, jadi pengen ganti rem...*


Begitu pulang, mobil sudah hening... laksana mobil baru... sayangnya, laksana mobil baru Mazda, saat digarasi, langsam dan posisi D sambil menginjak rem, bunyi mencicit terdengar...

Alamat minggu depan ane ngesot ke bengkel lagi... dan bertemu dengan SA lagi... juga dengan sales konter yang cukup... unyu... *rok mini nya tadi lumayan bagus...*

Nah, tadi Mazda menyarankan untuk mengganti karet2 di pintu saat klaim berikutnya dan beberapa hal lain...

SA: "buat pak kucing, kami siapkan semua yang bapak klaim..."
M: "termasuk disc brake?"
SA: "kalau bapak meminta diganti, akan kami ganti seluruh sistem rem saat klaim, masih tercover garansi hingga 2015 bulan Januari"
M: *wogh...* I LOVE MAZDAAAA!




*berpikir untuk meledakkan mesin kapal ane dan minta ganti L3-VDT plus AisinWarner 6sp AT dan AWD sistem*

[Sh3rlock]

Owh,trims infonya, ModCat...
Ane juga ikutan claim ahhhh. Kemarin juga gratis pas suara saat stasioner.

Mau cerita dikit, beberapa waktu lalu, pakai M8 ke LippoVillage Kemang, keluar lewat belakang, banjir karena abis ujan. Jalan raya Kemang udah sedengkul. Naik M8,lumayan deg degan juga, gassss terus agar air gak masuk knalpot. Dan lancar sih. Cuma karena GC rendah, agak kuatir aza.

Lumayan deg degan sih. Sekarang kalo hujan atau takut banjir, keluarnya pakai mobil perang PJSemprot aza, meski gak bisa nyantai nyetir, tempat duduk kurang enyak n hiburan kurang nyusss.

Tapi, dengan garansi full Mazda, jadi hati lebih legaaaaa

Reporrtttttt...

Barusan klaim ke Mazda Adityawarman hari ini dengan keluhan sebagai berikut:

1. Glodakan di muncung mobil
Ternyata gegara baut2 kaki2 yang longgar kemasukan air. Semuanya di copot, dibersihkan, di beri grease, dan dikencangkan lagi.
2. Silencer
Ring dan seal silencer di pipa exhaust di copot. Diganti dengan yang lebih kuat...
3. Disc Brake
Getaran skala 9.0 richter saat mengerem di kecepatan tinggi ternyata diakibatkan oleh brake shoe yang kotor. Bijimane pun, Mazda menyarankan agar ane mengganti semua disc brake dengan BREMBO 6 piston untuk keandalan dan performa rem yang lebih baik.

*asem, jadi pengen ganti rem...*


Begitu pulang, mobil sudah hening... laksana mobil baru... sayangnya, laksana mobil baru Mazda, saat digarasi, langsam dan posisi D sambil menginjak rem, bunyi mencicit terdengar...

Alamat minggu depan ane ngesot ke bengkel lagi... dan bertemu dengan SA lagi... juga dengan sales konter yang cukup... unyu... *rok mini nya tadi lumayan bagus...*

Nah, tadi Mazda menyarankan untuk mengganti karet2 di pintu saat klaim berikutnya dan beberapa hal lain...

SA: "buat pak kucing, kami siapkan semua yang bapak klaim..."
M: "termasuk disc brake?"
SA: "kalau bapak meminta diganti, akan kami ganti seluruh sistem rem saat klaim, masih tercover garansi hingga 2015 bulan Januari"
M: *wogh...* I LOVE MAZDAAAA!




*berpikir untuk meledakkan mesin kapal ane dan minta ganti L3-VDT plus AisinWarner 6sp AT dan AWD sistem*

[madcat015]

Owh,trims infonya, ModCat...
Ane juga ikutan claim ahhhh. Kemarin juga gratis pas suara saat stasioner.

Mau cerita dikit, beberapa waktu lalu, pakai M8 ke LippoVillage Kemang, keluar lewat belakang, banjir karena abis ujan. Jalan raya Kemang udah sedengkul. Naik M8,lumayan deg degan juga, gassss terus agar air gak masuk knalpot. Dan lancar sih. Cuma karena GC rendah, agak kuatir aza.

Lumayan deg degan sih. Sekarang kalo hujan atau takut banjir, keluarnya pakai mobil perang PJSemprot aza, meski gak bisa nyantai nyetir, tempat duduk kurang enyak n hiburan kurang nyusss.

Tapi, dengan garansi full Mazda, jadi hati lebih legaaaaa

Betul sekali om sherlock, ane cukup terkesan dengan kecepatan respon klaim Mazda yang ga pake lama dan ribet. Langsung diganti tanpa biaya sepeser pun... Bahkan saat di bengkel, ane diajak ke mobil ane dan ditunjukkan underbody dan exhaust system mana yang akan mereka improve, apa saja yang akan dicopot dan dikencangkan, juga brake shoe dan disc brake nya.

Semua dijelaskan dengan begitu terbuka dan mereka meminta masukan dari ane apabila ada pekerjaan yang dianggap kurang... tinggal urusan suara saat stasioner dan enjin mendapatkan load. Rasanya ada hal yang kurang kencang di bawah sana...


Urusan banjir? ane pernah menerabas banjir sedengkul lebih dengan kapal, beberapa kali pulak... Jos lancar saja, bahkan sebuah Mazda6 putih ikut mengekor di belakang karena menghindari ombak dari arah berlawanan yang beberapa kali menyapu kap kapal ane... ane cuman pindah ke mode Manual dan lock transmisi ke gear 1, matikan AC, tilt sunroof untuk udara... dan mobil baik2 saja sampai sekarang...

[Sh3rlock]

Yup. Sama kayak yg ane lakukan. Pindah mode manual, lalu gigi 1 geberr. So far sih kerasa lancar aza. Lebih kuatir dulu ane banjir 2007 pakai New City. Degdegan to the max kalo itu.

Pas dines di Surabaya, 2004 kalo gak salah. Dpt mobil Daihatsu Taruna, banjir besar depan Vida, Mayjen Sungkono, ane terjang dengan lancar. Cuma Menkeu kuatir, karena biasanya kalo pas naik PJS gak pernah worry:p.

Dengan knalpot kembar, M8 lebih menenangkan yaaa. Tambah proses di Beres Mazda yg gak ribet, hehehe

[montirangin]

mantep pelayanannya om..apa karena tau ini kucing spesial yg mendongrak penjualan m8?

[sandal]

mantep pelayanannya om..apa karena tau ini kucing spesial yg mendongrak penjualan m8?

Wih...
Keep up the good work MMI

[madcat015]

Yup. Sama kayak yg ane lakukan. Pindah mode manual, lalu gigi 1 geberr. So far sih kerasa lancar aza. Lebih kuatir dulu ane banjir 2007 pakai New City. Degdegan to the max kalo itu.

Pas dines di Surabaya, 2004 kalo gak salah. Dpt mobil Daihatsu Taruna, banjir besar depan Vida, Mayjen Sungkono, ane terjang dengan lancar. Cuma Menkeu kuatir, karena biasanya kalo pas naik PJS gak pernah worry:p.

Dengan knalpot kembar, M8 lebih menenangkan yaaa. Tambah proses di Beres Mazda yg gak ribet, hehehe

Barusan telp Mazda Adityawarman tadi pagi. Mereka akan coba memeriksa kembali kapanpun ane berkunjung ke sana... dugaan sementara, karena exhaust system dan silencer sudah di improve: drive belt atau plat underbody.

I am impressed with their hospitality...

mantep pelayanannya om..apa karena tau ini kucing spesial yg mendongrak penjualan m8?

Wih...
Keep up the good work MMI

Semoga MMI semakin baik...