Review Mazda8 2011 episode 02
Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 6014
- Joined: Sun Aug 26, 2007 3:43
Re: Review Mazda8 2011 episode 02
nonik play kit yg inflatable juga itu?
Monggo mampir ke blog saya http://yahyakurniawan.net
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 832
- Joined: Sun May 19, 2013 10:00
Re: Review Mazda8 2011 episode 02
madcat015 wrote:Update kebodohan dengan Kapal ane hari ini...
Tiba2 ane teringat dengan ban serep, buka bagasi, liat rekomendasi: must be inflated to at least 60PSI at all time...
Wadoh, dari tuh Kapal pertama kali datang sampai sekarang, ane belum cek ban serep nya... Akhirnya undocking, setel AKB di HU, dan ngelencer ke pompa ban terdekat, sekitar 3.5 km dari rumah...
Pompa ke 60PSI dan ternyata biayanya cuman 1000 perak... Asyem, ane menghabiskan 1 liter RON92... Ini benar2 salah perhitungan. Makin miris setelah ane sadar, ada portable air pump di undertray bagasi, bawaan mobil di kotak tyre inflation kit. Tinggal colok ke power outlet, bisa mengisi ban sampai 43.5 PSI...
![]()
![]()
biaya angin dan bensin tidka sebanding


#mulaingaco



-
- SM Specialist
- Posts: 13579
- Joined: Thu Nov 29, 2012 8:52
- Location: Surabaya
Re: Review Mazda8 2011 episode 02
AKB termasuk support... awalnya cost untuk biaya beli DVD kosong dan listrik berjam2 untuk konvert file video... 

Obey the mahakitteh. 

-
- Full Member of Senior Mechanic
- Posts: 333
- Joined: Tue Jul 30, 2013 8:15
- Daily Vehicle: Accord_cp2
Re: Review Mazda8 2011 episode 02
Mazda 8 kira2 fuel consumption nya berapaan ya? Maintenance mahal ga?
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 6014
- Joined: Sun Aug 26, 2007 3:43
Re: Review Mazda8 2011 episode 02
fuel consumption mazda8 merupakan misteri yg rada sulit terpecahkan
krn gak ada MID nya

krn gak ada MID nya

Monggo mampir ke blog saya http://yahyakurniawan.net
-
- SM Specialist
- Posts: 13579
- Joined: Thu Nov 29, 2012 8:52
- Location: Surabaya
Re: Review Mazda8 2011 episode 02
yeodi wrote:Mazda 8 kira2 fuel consumption nya berapaan ya? Maintenance mahal ga?
FC terboros ane: 6km per liter *akibat sering KuSeM dan terprovokasi jogging*
FC rata2: 6.5km - 8km per liter *idem*
FC terbaik: 9km per liter. *ada nyokap di mobil*
Itu untuk dalam kota Sby... ga pernah nginjek tol.
Luar kota - kombinasi dalkot Tuban yang macet dan short range driving 5 hari, ane dapat: 12.5km per liter, satu tangki 68.5 liter bisa dapat 860-900+km dengan FC tersebut.
Maintenance:
10rb km: Ganti oli 5 liter, ganti oli filter, ganti filter oli, cek keseluruhan mobil via komputer dan manual. Habis 941rebu uda termasuk pajak dan ongkos kerja.
artoodetoo wrote:fuel consumption mazda8 merupakan misteri yg rada sulit terpecahkan
krn gak ada MID nya


Obey the mahakitteh. 

-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 3209
- Joined: Sat Mar 30, 2013 0:52
- Location: idn, 18 mdpl
- Daily Vehicle: b48 1gd 4a9
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2160
- Joined: Mon Dec 16, 2013 0:24
- Location: Indonesia
Re: Review Mazda8 2011 episode 02
Yaah namanya juga barang kw8.....beda ama yg ori udh berkeluyuran dimana2
om medket ajaib ya.....FC kapal dengan mudah diketahui dengan akurat tanpa MiD...gak ketara hitung manual pula
......ataukah MiDnya ada didalam om medket 

om medket ajaib ya.....FC kapal dengan mudah diketahui dengan akurat tanpa MiD...gak ketara hitung manual pula


Pursuit of Perfection
-
- Full Member of Senior Mechanic
- Posts: 333
- Joined: Tue Jul 30, 2013 8:15
- Daily Vehicle: Accord_cp2
Re: Review Mazda8 2011 episode 02
Wohh 1:6.5 .... Boros juga ya.. .____.
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 8594
- Joined: Mon Dec 31, 2012 5:45
- Location: Central Park, JakBar
Re: Review Mazda8 2011 episode 02
Umm... 1:6.5 dgn gaya bawa om metket yg super duper ganaz itu irit bgt om...yeodi wrote:Wohh 1:6.5 .... Boros juga ya.. .____.

Kalo dgn gaya kalem 1:7-8 dapet tuh

-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 832
- Joined: Sun May 19, 2013 10:00
Re: Review Mazda8 2011 episode 02
boros karena si modcat itu didalam mobil 20 menit..rinciannya berikut : 10 menit burnout, 2 menit sampe tujuan-pp..8 menit idle liat video akbamfibi wrote:Umm... 1:6.5 dgn gaya bawa om metket yg super duper ganaz itu irit bgt om...yeodi wrote:Wohh 1:6.5 .... Boros juga ya.. .____.![]()
Kalo dgn gaya kalem 1:7-8 dapet tuh





-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 8594
- Joined: Mon Dec 31, 2012 5:45
- Location: Central Park, JakBar
Re: Review Mazda8 2011 episode 02
Saksi telah bersabdaola_comoesta wrote:boros karena si modcat itu didalam mobil 20 menit..rinciannya berikut : 10 menit burnout, 2 menit sampe tujuan-pp..8 menit idle liat video akbamfibi wrote:Umm... 1:6.5 dgn gaya bawa om metket yg super duper ganaz itu irit bgt om...yeodi wrote:Wohh 1:6.5 .... Boros juga ya.. .____.![]()
Kalo dgn gaya kalem 1:7-8 dapet tuh![]()
![]()
![]()
![]()

-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1239
- Joined: Mon Nov 16, 2009 6:20
- Location: Surabaya
Re: Review Mazda8 2011 episode 02
Klo mbl MPV setau sy jarang ada yg uirit sampe 1:10an ke atas deh, krn bobot n dimensi jg besar maklum sesuai kodrat kan demi kenyamanan n kelegaan penumpang, jd 1:7-8 dalkot wajarlah.
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 3287
- Joined: Thu Dec 29, 2011 7:36
Re: Review Mazda8 2011 episode 02
innova saya juga gak ada mid nya soalnya type gartoodetoo wrote:fuel consumption mazda8 merupakan misteri yg rada sulit terpecahkan
krn gak ada MID nya

STREET RACING IN A 4xx whp/1xxx nm atw in a 3050cc DIESEL MPV IS NOT A CRIME
well it is, but who cares
well it is, but who cares
-
- SM Specialist
- Posts: 13579
- Joined: Thu Nov 29, 2012 8:52
- Location: Surabaya
Re: Review Mazda8 2011 episode 02
yeodi wrote:Wohh 1:6.5 .... Boros juga ya.. .____.
amfibi wrote:Saksi telah bersabdaola_comoesta wrote:boros karena si modcat itu didalam mobil 20 menit..rinciannya berikut : 10 menit burnout, 2 menit sampe tujuan-pp..8 menit idle liat video akbamfibi wrote:
Umm... 1:6.5 dgn gaya bawa om metket yg super duper ganaz itu irit bgt om...![]()
Kalo dgn gaya kalem 1:7-8 dapet tuh![]()
![]()
![]()
![]()
Anuuuu.... ituuuu.....

Itung manual om... karenan horror ngeliat angka2 di pompa bensin yang melesat kentjang...htannis wrote:innova saya juga gak ada mid nya soalnya type gartoodetoo wrote:fuel consumption mazda8 merupakan misteri yg rada sulit terpecahkan
krn gak ada MID nya

Obey the mahakitteh. 

-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2084
- Joined: Sat Dec 31, 2005 4:16
Re: Review Mazda8 2011 episode 02
ola_comoesta wrote: boros karena si modcat itu didalam mobil 20 menit..rinciannya berikut : 10 menit burnout, 2 menit sampe tujuan-pp..8 menit idle liat video akb![]()
![]()
![]()
![]()


-
- Newbie
- Posts: 11
- Joined: Thu May 10, 2012 14:39
Re: Review Mazda8 2011 episode 02
Om Madcat dan teman2 di surabaya,
apakah sudah ada yang pernah service mobil di Bengkel Mazda terbaru? kalo tidak salah di daerah adityawarman, tolong reviewnya dunk sebagai pembanding dg mazda pangsud
terima kasih
apakah sudah ada yang pernah service mobil di Bengkel Mazda terbaru? kalo tidak salah di daerah adityawarman, tolong reviewnya dunk sebagai pembanding dg mazda pangsud
terima kasih
-
- SM Specialist
- Posts: 13579
- Joined: Thu Nov 29, 2012 8:52
- Location: Surabaya
Re: Review Mazda8 2011 episode 02
Ane belum om... Masih belum ada jadwal servis di sana... Tapi pasti ane ke Adityawarman untuk servis berikutnya. Meninggalkan PangSud.Theflyingman wrote:Om Madcat dan teman2 di surabaya,
apakah sudah ada yang pernah service mobil di Bengkel Mazda terbaru? kalo tidak salah di daerah adityawarman, tolong reviewnya dunk sebagai pembanding dg mazda pangsud
terima kasih
Sekedar pengamatan ane saat main ke sana:
- 10 service bay, dengan dongkrak dua pole dan masing2 memiliki tool set lengkap serta jauh lebih besar dari PangSud. Operasional 6-8 unit dulu, max 12 *katanya*
- 1 spooring bay
- 1 washing bay
- Gudang untuk spare parts segede gaban
Oh, Workshop Manager nya jebolan Mitsubishi dan waktu ane ketemu GM ASS Eurokars Mazda, beliau menjamin seluruh mekanik sudah terampil. Bukan trainee...
Moga2 apa yang ada di sana sesuai dengan apa yang dibicarakan, om flyingman.

Obey the mahakitteh. 

-
- Newbie
- Posts: 11
- Joined: Thu May 10, 2012 14:39
Re: Review Mazda8 2011 episode 02
hmm...dari penjelasannya keliatannya saya juga bakalan ke sana deh om....heheheheh
makasih ya om.
makasih ya om.
-
- Visitor
- Posts: 3
- Joined: Wed Apr 30, 2014 7:19
Re: Review Mazda8 2011 episode 02
liat2 di website mazda global & japan kok mazda8 udah ga muncul?
yg muncul cuma mazda5
(jangan2 kayak cx7 --> cx5)?
yg muncul cuma mazda5
(jangan2 kayak cx7 --> cx5)?
-
- SM Specialist
- Posts: 13579
- Joined: Thu Nov 29, 2012 8:52
- Location: Surabaya
Re: Review Mazda8 2011 episode 02
Sama2 om flyingman...Theflyingman wrote:hmm...dari penjelasannya keliatannya saya juga bakalan ke sana deh om....heheheheh
makasih ya om.



Mazda8 di Jepun dikenal sebagai Mazda MPV... *nama yang ga inspiratif sama sekali...*mbogor wrote:liat2 di website mazda global & japan kok mazda8 udah ga muncul?
yg muncul cuma mazda5
(jangan2 kayak cx7 --> cx5)?

Trakir cek ke web Mazda Jepun, Mazda8/Mazda MPV masih dijual dengan spek yang bikin ane menangis dalam kepedihan...

Obey the mahakitteh. 

-
- Full Member of Senior Mechanic
- Posts: 321
- Joined: Fri Sep 27, 2013 4:41
Re: Review Mazda8 2011 episode 02
ikut meratapi nasib di pojokan juga bersama mod kiti 

-
- SM Specialist
- Posts: 13579
- Joined: Thu Nov 29, 2012 8:52
- Location: Surabaya
Re: Review Mazda8 2011 episode 02
Halo om flyingstar... lama tak mampir di marih...flyingstar wrote:ikut meratapi nasib di pojokan juga bersama mod kiti

Report: Barusan lewat jalan sempit dan bumper kiri bawah gasruk kena trotoar... nambah lagi lecet nya...



*taon depan bumper depan perlu repaint kayaknya...*



Obey the mahakitteh. 

-
- Full Member of Senior Mechanic
- Posts: 321
- Joined: Fri Sep 27, 2013 4:41
Re: Review Mazda8 2011 episode 02
Ane lebih apes lagi om, dulu kan wkt abis coating belum seminggu dah baret diserempet LC..trus ane biarin sampe agak lama, trus kejadian lagi ane ngerem mendadak buat hindarin motor yg rem mendadak depan ane, alhasil bemper kiri lecet, nemenin bemper kanan yg udah baret juga
Akhirnya minggu depannya bawa ke bengkel asuransi di bogor. Diwanti2 kalo copot bemper utk pengerjaannya bakalan kurang klop ketika dipasang kembali karena bemper kapal induk ini banyak pake klip. Tp karena bodi mbl ane dah coating, si empunya bengkel akhirnya bilang harus copot daripada mbl masuk ke tempat pengecatan, bikin bodi kotor
Hampir 1minggu kemudian ane baru ambil tuh kapal induk, dan setelah dicek ternyata cat rada belang dikit
, trus kata org nya setelah dipoles dan dicoating ulang baru akan sama kembali
Setelah ane puter2 liatin tuh bemper, ane liat ada celah antara lampu dan bemper, trus ada bagian yg kalo ditekan, bagian lainnya naik (saya bingung gimana jelasinnya)
Trus suruh teknisinya buka lagi, trus ane liatin semua baut dan klip udah dipasang sebagaimana mestinya. Jadi bingung mau ngomong apa lagi, ya udah suruh pasang lagi dan asal ga tekan2 tuh bagian yg bisa bikin bagian lain lagi naik, ya udah problem solved menurut ane
Nah apesnya lagi nih, belum seminggu dipake tu mbl, bagian atapnya penyok dikit kena entah buah ato ranting pohon kali ketika lagi jalan
Ane mikir2 koq apes bener ni kapal, tiap abis dibagusin pasti ada lagi musibah berikutnya
Mandi kembang dulu udah, apa ane yg musti mandi kembang juga ya?
oh ya, ada satu lagi. Ketika ditaro di bengkel asuransi, mbl ane dibiarin keujanan dan kepanasan, dodol bener tuh orang
Padahal ane sewaktu pake mbl, entah itu siang ato malam, kalo keujanan pulangnya lgs ane cuci dan keringin biar ga ada watermark
maaf ketiknya berantakan
tp intinya walau ada musibah gini pun, ane tetap setia pake ni boil krn emang dah jatuh hati 

Akhirnya minggu depannya bawa ke bengkel asuransi di bogor. Diwanti2 kalo copot bemper utk pengerjaannya bakalan kurang klop ketika dipasang kembali karena bemper kapal induk ini banyak pake klip. Tp karena bodi mbl ane dah coating, si empunya bengkel akhirnya bilang harus copot daripada mbl masuk ke tempat pengecatan, bikin bodi kotor

Hampir 1minggu kemudian ane baru ambil tuh kapal induk, dan setelah dicek ternyata cat rada belang dikit



Trus suruh teknisinya buka lagi, trus ane liatin semua baut dan klip udah dipasang sebagaimana mestinya. Jadi bingung mau ngomong apa lagi, ya udah suruh pasang lagi dan asal ga tekan2 tuh bagian yg bisa bikin bagian lain lagi naik, ya udah problem solved menurut ane

Nah apesnya lagi nih, belum seminggu dipake tu mbl, bagian atapnya penyok dikit kena entah buah ato ranting pohon kali ketika lagi jalan

Ane mikir2 koq apes bener ni kapal, tiap abis dibagusin pasti ada lagi musibah berikutnya


oh ya, ada satu lagi. Ketika ditaro di bengkel asuransi, mbl ane dibiarin keujanan dan kepanasan, dodol bener tuh orang


maaf ketiknya berantakan


-
- SM Specialist
- Posts: 13579
- Joined: Thu Nov 29, 2012 8:52
- Location: Surabaya
Re: Review Mazda8 2011 episode 02
Yah, begitulah kisah mobil yang menemani keseharian pemiliknya om...
Dia bakalan melewati banyak kejadian baik menyenangkan atau tidak. Yg penting kita di dalam merasa nyaman, terlindungi, dan satu lagi: senang memiliki dan mengemudikan mobil tsb... Ga lucu beli mobil trus monyong selama 3 tahun gegara ga cocok dengan karakter dan penampilan interior-eksterior mobilnya.
Kapal ane bemper depan bawah kanan-kiri uda banyak chip dan lecet gegara laga pantura.
Kap mesin chipping.
Dent di atas fender kiri belakang.
Chipping di pintu depan kanan (lumayan) dan kiri (lebih sedikit)
Lecet halus di pojokan bemper belakang kanan-kiri (tidak terlihat secara kentara)
Banyak battle scar... but it made her even priceless... banyak cerita dan kejadian dan nonik di mobil itu...
But i love being inside that aircraft carrier and driving it... and i am enjoying every trip with her...

Dia bakalan melewati banyak kejadian baik menyenangkan atau tidak. Yg penting kita di dalam merasa nyaman, terlindungi, dan satu lagi: senang memiliki dan mengemudikan mobil tsb... Ga lucu beli mobil trus monyong selama 3 tahun gegara ga cocok dengan karakter dan penampilan interior-eksterior mobilnya.

Kapal ane bemper depan bawah kanan-kiri uda banyak chip dan lecet gegara laga pantura.
Kap mesin chipping.
Dent di atas fender kiri belakang.
Chipping di pintu depan kanan (lumayan) dan kiri (lebih sedikit)
Lecet halus di pojokan bemper belakang kanan-kiri (tidak terlihat secara kentara)
Banyak battle scar... but it made her even priceless... banyak cerita dan kejadian dan nonik di mobil itu...

But i love being inside that aircraft carrier and driving it... and i am enjoying every trip with her...

Obey the mahakitteh. 
