Review Mazda8 2011 episode 02

[rizalp]

Lama gak buka SM ternyata forum Mazda8 udah episode 2 aja.. hebat juga...

Rekans sekalian,
ada yg pengalaman ngecat body M8 yg warna hitam gak ya??
warnanya kan unik tuh, khawatir bengkel body repair gak bias sama hasil akhirnya.

tx,

[flyingstar]

Setau ane banyak bengkel yg bisa utk cat bodi, warna nya unik krn ada camputan akrilic seperti butiran metalic..tu yg bikin mahal..tp ane pernah cat di bengkel daerah bogor (asuransi), abis itu ga poles ato cuci, lgs bawa ke salon coating di jkt, kata yg punya salon hasil cat bengkel tsb kurang bagus..soale mata org salin lbh jeli, trus beliau saranin kalo mau bengkel cat bagus coba di hero sunter aja..just my opinion

[Theflyingman]

Halo semua,

akhirnya kapal selam sudah keluar dari dokter kecantikan, dan hasilnya sangat memuaskan, thank to om madcat yang memperkenalkan dengan Pak Aswin .....

berikut sedikit foto2 dari hasil salonnya....

[xtr40rd1n4rym4n]

Kinclong...

[madcat015]

Halo semua,

akhirnya kapal selam sudah keluar dari dokter kecantikan, dan hasilnya sangat memuaskan, thank to om madcat yang memperkenalkan dengan Pak Aswin .....

berikut sedikit foto2 dari hasil salonnya....

Mantab om...

Melihat dari kondisi awal yang... begitulah..., sekarang mobil om flyingman uda jadi baru lagi. Ngalahin kinclong nya mobil di showroom Mazda PangSud...


====================

Sekedar sharing...

Berawal dari diskusi bareng suhu oprud, suspensi dan kaki2, enjin, tranny, dan apapun aka bro billyd1773dz...

Ane iseng melakukan test terhadap transmisi kapal induk ane...

Prosedur: Akselerasi cepat ke 40 kpj, geser shift knob ke mode manual, paksa upshift ke top gear aka gear 5, lalu injak pedal gas sampai nempel lantai...

Hasil: Akselerasi ke 40kpj gampang sekali dengan low rev torque kapal yang lebih dari cukup, manual mode juga patuh untuk upshift ke gear 5. Rpm jeblok ke 1000an...

Injak gas rata lantai, rpm naik ke 2150rpm dan bertahan di sana... sementara kecepatan mobil bertambah hingga 100kpj, lalu rpm mulai naik secara normal seiring kecepatan melebihi 100kpj. Tes ane hentikan di 120kpj...

Mesin tidak bergetar, tranny tidak gugup...

Baru kali ini ane iseng gegara sabda suhu billy...

[walid_007]

Ane agak ga mudeng dengan teori omm madacfat, kenapa injak rata lantai hanya di 2150 rpm???
Harusnya ya udah down shift octomatis kan... udah rata lantai kok..

[madcat015]

Ane agak ga mudeng dengan teori omm madacfat, kenapa injak rata lantai hanya di 2150 rpm???
Harusnya ya udah down shift octomatis kan... udah rata lantai kok..

Errr... bukan teori om, ane uda coba...

Downshift hanya dalam mode D... atau full otomatis. Dan gearbox M8 sanggup turun hingga 3 gear saat kickdown pedal sampai habis.

Ini mode M atau Manual. Jadi dia ga downshift. Tp rpm naik ke 2150 dan bertahan di sana hingga 100kpj+, baru naik secara normal.

Mode M hanya downshift saat kita mengerem, transmisi akan mengurangi gear hingga ke gear 1 saat kecepatan mobil jadi sangat pelan. sekitar 15-10kpj.

[walid_007]

ohh, kok beda dengan di camry v40 bokap yak...
klo camry dia milih gear seenak nya jika di S5, selanjutnya hanya buat over drive aja 4 ,3 ,2,smp 1

omm brarti klo dan milih mode M5, apa transmisi nya 'hanya dan langsung' lock di gear 5 gitu?

n dari berhenti total,,,, bisa jalan nggak klo langsung di gear M5?

klo bisa keren yak,,, walopun mungkin ngeden2 gajelas

[madcat015]

ohh, kok beda dengan di camry v40 bokap yak...
klo camry dia milih gear seenak nya jika di S5, selanjutnya hanya buat over drive aja 4 ,3 ,2,smp 1

omm brarti klo dan milih mode M5, apa transmisi nya 'hanya dan langsung' lock di gear 5 gitu?

n dari berhenti total,,,, bisa jalan nggak klo langsung di gear M5?

klo bisa keren yak,,, walopun mungkin ngeden2 gajelas

Bisa, jadi kecepatan 40kpj adalah kecepatan yang memungkinkan untuk engage ke gear 5 secara manual. Karenanya, ane dapat melakukan tes transmisi M8.

Untuk dari berhenti total, ane belum coba lgs manual mode ke gear 3 atau lebih tinggi. Keliatannya ada fail safe nya, besok ane coba yak...

[ola_comoesta]

Ane agak ga mudeng dengan teori omm madacfat, kenapa injak rata lantai hanya di 2150 rpm???
Harusnya ya udah down shift octomatis kan... udah rata lantai kok..

Errr... bukan teori om, ane uda coba...

Downshift hanya dalam mode D... atau full otomatis. Dan gearbox M8 sanggup turun hingga 3 gear saat kickdown pedal sampai habis.

Ini mode M atau Manual. Jadi dia ga downshift. Tp rpm naik ke 2150 dan bertahan di sana hingga 100kpj+, baru naik secara normal.

Mode M hanya downshift saat kita mengerem, transmisi akan mengurangi gear hingga ke gear 1 saat kecepatan mobil jadi sangat pelan. sekitar 15-10kpj.

errr....g donk...kapan ketemu tes juga sama si "putih"

[madcat015]

Putih?

CX-5 atau Alphard nih?

CX-5 seingat ane tranny nya in-house Mazda yg buat. M8 dan CX-7 pake Aisin-Warner 5sp dan 6sp.


Abis ane kembali dari kota minyak ya bro... kita kopdar lagi.

Dan ane coba mendalami karakter tranny si Putih...

[madcat015]

ohh, kok beda dengan di camry v40 bokap yak...
klo camry dia milih gear seenak nya jika di S5, selanjutnya hanya buat over drive aja 4 ,3 ,2,smp 1

omm brarti klo dan milih mode M5, apa transmisi nya 'hanya dan langsung' lock di gear 5 gitu?

n dari berhenti total,,,, bisa jalan nggak klo langsung di gear M5?

klo bisa keren yak,,, walopun mungkin ngeden2 gajelas

Report: test transmisi sudah ane lakukan lagi...

Lokasi: perempatan Dharmahusada/Unair menuju PDAM... kebetulan dapat pole position sama Luxio dan CRV RE modif punya ababil...

Saat lampu hijau, ane engage ke D, mobil masih ane rem, lgs override ke M... upshift ke M-2, di atas itu ada fail safe, CU transmisi ga mw engage... lepas rem dan langsung injak gas sedalam2 nya...

Mesin langsung revving layaknya mobil manual, tidak tertahan seperti eksperimen ane kemaren. Rpm langsung melesat melewati 3000, kecepatan naik hingga 120kpj di depan PDAM, dan ane meninggalkan CRV RE yang drtd "ngajak berantem" dengan revving mulu di traffic light.

Hingga redline, tranny masih anteng di M-2. Torsi di M8 mulai terasa di 1500rpm, hingga 4000rpm. Di atas itu: asma...

He sees nothing but my twin tail pipes, pulling away...

[ola_comoesta]

Entah ane yg masih g mudeng masalah clutchnya atau ane lagi gak konsen karena belum makan...cuman menangkap intinya "dont mess with kitty" and "kalau belum bisa berenang jgn adu dnegan kapal induk" #oposeh boekwkkwkwkwkw

[madcat015]

Entah ane yg masih g mudeng masalah clutchnya atau ane lagi gak konsen karena belum makan...cuman menangkap intinya "dont mess with kitty" and "kalau belum bisa berenang jgn adu dnegan kapal induk" #oposeh boekwkkwkwkwkw

Hanya mencoba reaksi TC dan GB dalam keadaan diluar kondisi normal nya... dan mencoba membuat failsafe mode Manual nya mabok...

*yes... me behind the wheel... you will not mess...*

[walid_007]

Nice omm,, ane udah tangkep, perinsip yang sangat beda dengan atoyot....

jauh lebih baugus ni trans mazdahhh
Good job,, btw si cx5 juga gitu kan,, *sambil lirik pricelist n rekening ababil ...

[madcat015]

Nice omm,, ane udah tangkep, perinsip yang sangat beda dengan atoyot....

jauh lebih baugus ni trans mazdahhh
Good job,, btw si cx5 juga gitu kan,, *sambil lirik pricelist n rekening ababil ...

Sama2 om walid, justru kl om walid ga nanya, ane ga bakalan nyoba dan tau hasilnya bijimane.


Kebetulan, M8 dan CX-7 menggunakan transmisi yg sama. Kalau di CX-5, ane belum nyoba om...

*lirik seseorang...*

[ola_comoesta]

Nice omm,, ane udah tangkep, perinsip yang sangat beda dengan atoyot....

jauh lebih baugus ni trans mazdahhh
Good job,, btw si cx5 juga gitu kan,, *sambil lirik pricelist n rekening ababil ...

Sama2 om walid, justru kl om walid ga nanya, ane ga bakalan nyoba dan tau hasilnya bijimane.


Kebetulan, M8 dan CX-7 menggunakan transmisi yg sama. Kalau di CX-5, ane belum nyoba om...

*lirik seseorang...*

......

[walid_007]

Mengedipkan mata

[artoodetoo]

kok tiba2 jadi genit semua ini, lirik2an

[madcat015]

Update kebodohan dengan Kapal ane hari ini...

Tiba2 ane teringat dengan ban serep, buka bagasi, liat rekomendasi: must be inflated to at least 60PSI at all time...

Wadoh, dari tuh Kapal pertama kali datang sampai sekarang, ane belum cek ban serep nya... Akhirnya undocking, setel AKB di HU, dan ngelencer ke pompa ban terdekat, sekitar 3.5 km dari rumah...

Pompa ke 60PSI dan ternyata biayanya cuman 1000 perak... Asyem, ane menghabiskan 1 liter RON92... Ini benar2 salah perhitungan. Makin miris setelah ane sadar, ada portable air pump di undertray bagasi, bawaan mobil di kotak tyre inflation kit. Tinggal colok ke power outlet, bisa mengisi ban sampai 43.5 PSI...

[axala]

Baru tau ada mobil yg nyedian tire pressure kit

[madcat015]

Baru tau ada mobil yg nyedian tire pressure kit

Tyre inflating kit...

[sukribo]

Mia juga ada ........





















*ban serep nya yg ga ada ....

[madcat015]

Mia juga ada ........





















*ban serep nya yg ga ada ....

[walid_007]

Halah omm madcat ini... pas pertama baca kirain apa ,, lha kok gitu doank..

Btw tire kit udah biasa

Nonikk play kit itu luar biasa