Review Honda All-New CRV 2.4 Prestige 2013

[nugroho bagor]

bahasanya momod boleh juga tiba2 ada yang bawa mobil ke garasi

[Izark]

ente cemburu sama awak yang habis main bareng nikita willy... ngebalesnya kok jleb amat

janganlah ada dusta diantara kita

[AD74YA]

ente cemburu sama awak yang habis main bareng nikita willy... ngebalesnya kok jleb amat

janganlah ada dusta diantara kita

nggak lah.. awak yang seneng kan TD mobil impian ente

wuahahahah
*ketawasetan

*kaburr

[solar_kerosen]

yup yup...saya udah banyak baca sekali review review bro adjaya, saya juga sebenernya nga gitu fanatik sama satu merek, cuma dari pengalaman yang sudah sudah yah memang ane agak lebih berat ke honda, makanya review ane bisa jadi bias. cuma overall ane paling takut beli mobil yang beresnya gajebo, apalagi kalo udah baca di forum forum dan banyak yang complain soal beres merek tertentu, biasanya kalo udah begitu, seberapa pun sukanya ane sama mobil itu pasti nga akan ane beli. kapoknya amit amit deh kalo musti berhubungan sama beres amatir.

Saya juga punya banyak pengalaman baik di Honda.. Sampai yang di salah satu bengkel resminya saja sudah dekat dengan hampir setengah karyawannya.. Jadi kalau dateng buat service gak perlu ngantri lagi hehehe..

Masalahnya di review kan bagian teknis.. Bukan bagian aftersales. Saya pun mengamini atersales service nya merupakan salah satu yang terbaik, tapi saya ganti bahasanya dengan reliability agar satu bahasan dengan bagian teknis. Sudah saya sebutkan di review sebagai bullet-proof car.

Tapi secara Teknis, harus diakui CRV gen 4 mobil yang sangat mainstream, kalau bisa dibilang, paling tidak menonjol diantara rivalnya yang lain. Sekarang tergantung pembelinya, menilai produk-produk di kelas ini bagaimana. Kalau istilah Honda "kami menghargai investasi anda dengan inovasi", harus diakui kata-kata "inovasi" ini sangat tidak menonjolkan CRV gen 4.. Kalai dibilangnya "kami menghargai investasi anda dengan progress" nah baru bener.

Sebenernya slogan Honda tentang inovasi itulah yang seharusnya dicari sewaktu beli mobil baru.. Mobil itu bukan "investasi" dalam artian mobil akan selalu ter-depresiasi.. Maka idealnya, ketika beli mobil, disesuaikan apa yang didapat secara teknis dengan uang yang kita keluarkan. Aftersales dan lain-lain keluar belakangan.

Perumpamaannya adalah beli teh botol Sosro dengan S-Tee. Dengan harga sama-sama 3000 rupiah, dapet teh Botol 250 ml atau S-Tee 350 ml? Ya terserah.. Kembali lagi ke hati.. Mau yang sudah diakui orang banyak, atau mau coba merk baru yang kita tau punya konten lebih banyak, lebih enak untuk menghilangkan dahaga. Secara sisi halusnya seperti itu, tapi dari sisi kasarnya S-Tee lebih menghargai "investasi" kita dengan "inovasi" yaitu memberikan isi yang jauh lebih banyak dari Sosro.

*Disc: Bukan sales S-Tee...

adijaya S-tee itu produk sosro, juga cuma dia lebih banyak kandungan airnya jadi rasanya lebih soft dari teh botol sosro

* note :bukan sales teh kotak ( gue login cuma komen ini aja )

[AD74YA]

Jiahhh...

Saya gak tau oom...

Buaakakakak...

[campoeran]

saya paling tidak suka headroom row 2... overall sih masih cukup akomodatif ya CX5, tentunya bukan disini concern utama mazda yang zoom zoom, tetapi honda dengan man maximum, machine minimum mendewakan space akomodasi.

Honda mmg dewanya akomodasi utk mobil2 sekelasnya

Big sedan - accord menang ya drpd pesaing2nya
Medium Sedan - Civic juga menang
Small Sedan - City juga menang
Hatch - Jazz yg menang
Small city car - gak ngerti apa brio yg lead di kelegaan
CUV - jelas CRV menang telak

hihihihi makanya laku terus disini krn paling lega di kelasnya dan resale value aman , gengsi tinggi ( honda gitu loh ) .

[nugroho bagor]

saya paling tidak suka headroom row 2... overall sih masih cukup akomodatif ya CX5, tentunya bukan disini concern utama mazda yang zoom zoom, tetapi honda dengan man maximum, machine minimum mendewakan space akomodasi.

Honda mmg dewanya akomodasi utk mobil2 sekelasnya

Big sedan - accord menang ya drpd pesaing2nya
Medium Sedan - Civic juga menang
Small Sedan - City juga menang
Hatch - Jazz yg menang
Small city car - gak ngerti apa brio yg lead di kelegaan
CUV - jelas CRV menang telak

hihihihi makanya laku terus disini krn paling lega di kelasnya dan resale value aman , gengsi tinggi ( honda gitu loh ) .

[nescafe]

Jiahhh...

Saya gak tau oom...

Buaakakakak...

oom momod.. any info kah ttg DRL yg di headlamp untuk crv ini? bisa kita add on sendiri ndak ya? harus bongkar headlampkah kira2?

[esh]

Jiahhh...

Saya gak tau oom...

Buaakakakak...

oom momod.. any info kah ttg DRL yg di headlamp untuk crv ini? bisa kita add on sendiri ndak ya? harus bongkar headlampkah kira2?

Eh ada om nescafe, muncul juga akhirnya peternak honda di tret ini. Sudah inden yang type prestige juga oom?

[Risol1]

good review bro.
Honda emang fitur agak pelit. Di Acura TL juga AFS gak ada, sensor parkir gak ada, rain sensing gak ada, auto folding mirror gak ada....

[Risol1]

As usual reviewnya manteb sekali mod Setelah baca saya makin manteb buat bilang CRV sama sekali ga menarik di mata ane. Cuma satu yang agak menggelitik di kepala saya, di review bagian:

"Ada pengecualian dimana membeli CRV ini menjadi tidak rugi, yaitu apabila rencana menggunakan mobil lebih dari 10 tahun. Karena setelah 10 tahun, CX-5, Tiguan, dan saingan CRV yang lain udah pada rusak, CRV akan tetap lenggang kangkung dan satu-satunya service yang dibutuhkan cuma isi bensin sama ganti oli doang"

Sejelek itu kah reliability sebuah VW dan mazda? Kebetulan di rumah ada CRV gen 3 punya kakak. Dari 2008 rawatan beres, so far masalah paling parah itu ACnya mendadak rusak yang lain standar aja consumablenya. Memang kalo di banding VW or Mazda bisa beda sejauh apa reliablenya ini CRV?

Mohon infonya mod soalnya mobil pribadi ane yg usianya lebih dari 10 taon udah dijual and lagi nimbang2 beli baru buat 10 taon ke depan

mustinya sih mazda sama kuat dan reliablenya dibanding honda.
Jeleknya cuma beresnya lebih dikit doang terutama di luar jakarta/jawa.
Harga parts slow moving juga mungkin bisa lebih mahal karena masih impor dari jepang.

[grandscenic]

Berhubung lagi ga sibuk, saya coba bikin review All-New CRV 2.4 Prestige 2013 ya.. Semoga berguna buat jadi masukan yang ngincar mobil ini. Karena tiba-tiba ada yang bawa ke garasi, apa boleh buat... Saya coba saja.. hehehe..

Will I Buy This Car?
Straight to the point, dengan harga pricelist 426 juta, mobil ini sangat tidak worth dengan apa yang kita dapatkan. Honest. Objective. Singkirkan lah pikiran resale value, atau fanatisme terhadap VTEC Powerrrr, this car is just not worth every penny you spent.

Om,, bisa kasih contoh mobil yg worth every penny, jadi kedepannya,, klo saya ada rejeki, ga salah milih mobil..

[AD74YA]

Jiahhh...

Saya gak tau oom...

Buaakakakak...

oom momod.. any info kah ttg DRL yg di headlamp untuk crv ini? bisa kita add on sendiri ndak ya? harus bongkar headlampkah kira2?

bongkar..

kalau ga mau bongkar, inden aja punya di singapura katanya

[AD74YA]

Jiahhh...

Saya gak tau oom...

Buaakakakak...

oom momod.. any info kah ttg DRL yg di headlamp untuk crv ini? bisa kita add on sendiri ndak ya? harus bongkar headlampkah kira2?

Eh ada om nescafe, muncul juga akhirnya peternak honda di tret ini. Sudah inden yang type prestige juga oom?

Prestige pertama di Indonesia udah sama beliau oom

[DOHC]

prestige special edition dari HPM special utk om nes yahh..

[AD74YA]

Berhubung lagi ga sibuk, saya coba bikin review All-New CRV 2.4 Prestige 2013 ya.. Semoga berguna buat jadi masukan yang ngincar mobil ini. Karena tiba-tiba ada yang bawa ke garasi, apa boleh buat... Saya coba saja.. hehehe..

Will I Buy This Car?
Straight to the point, dengan harga pricelist 426 juta, mobil ini sangat tidak worth dengan apa yang kita dapatkan. Honest. Objective. Singkirkan lah pikiran resale value, atau fanatisme terhadap VTEC Powerrrr, this car is just not worth every penny you spent.

Om,, bisa kasih contoh mobil yg worth every penny, jadi kedepannya,, klo saya ada rejeki, ga salah milih mobil..

saat ini yang paling worthed Ford Focus S hatch.

[Izark]

Focus kan 365. Klo 426? *sapa tau ada duit jatuh dari langit*

[AD74YA]

kalau gitu jawaban menurut ane:

1. CX5 CBU Jepang
2. Peugeot 3008 CBU Prancis
3. New Captiva AWD Diesel CBU Thai

mau bandingin sama buatan Karawang? Just saying..

[Izark]

jaman bener2 udah berubah. Yang worth di jaman skarang aftersalesnya questionable smua

[grandscenic]

jaman bener2 udah berubah. Yang worth di jaman skarang aftersalesnya questionable smua

om izark tau aja celah komentarin statement momod helm putih..


Klo buat saya yg questionable.. statementnya yg ini :

kalau gitu jawaban menurut ane:

3. New Captiva AWD Diesel CBU Thai

Sejak kpn mod helm putih ngelirik mobil diesel.. dia kan pecinta gasoline, mungkin dia mau pake diesel klo di bumi ini udah ga ada mobil dg gasoline lagi, itupun mesti diesel yg cbu .................................................... (ampun mod)

[evolution21]

jaman bener2 udah berubah. Yang worth di jaman skarang aftersalesnya questionable smua

yah merk underdog harus tau diri bikin produk yg menarik atau ntar makin ga laku aja di telen toyota

[AD74YA]

pertanyaannya kan worth for money... jadi secara teknis...

ketika aftersales jadi concern utama, berarti cuma pabrikan jepang yang lolos.. wakakakak

itulah kenapa Mazda worth banget untuk di beli. pabrikan jepang, CBU jepang, hi tech, fitur segudang, fun to drive.

btw... mengenai mesin diesel mobil (baca: traktor) saya hanya memberi opsi kepada yang nanya worth.bukan memposisikan diri saya mau membeli..

*kaburrr

[Hansen]

kalau gitu jawaban menurut ane:

1. CX5 CBU Jepang
2. Peugeot 3008 CBU Prancis
3. New Captiva AWD Diesel CBU Thai

mau bandingin sama buatan Karawang? Just saying..

Oh jadi asal yg CBU dan banyak fitur itu selalu worth it yah? Just asking...

[hbobo]

nah lo...pertanyaannya jadi makin membingungkan. hahaha...
tapi yang bro jaya ngomong bener juga, yang kesisa cuma mazda doank donk.
jaman sekarang yah, ada duit mau beli mobil aja makin bingung. yah ini biar memacu merek merek yang udah merasa jadi market leader buat selalu konsolidasi dengan product product yang mereka keluarkan, kalo tidak yah akan kelibas sama merek merek yang underdog dan gua yakin kedepannya mereka pasti akan lebih memperbaiki layanan aftersalesnya.
dengan membaiknya layanan aftersales, mereknya akan diminatin dan resale value akan lebih baik. nah baru deh merek merek market leader nga bisa sembarangan sunat fitur.

[AD74YA]

kalau gitu jawaban menurut ane:

1. CX5 CBU Jepang
2. Peugeot 3008 CBU Prancis
3. New Captiva AWD Diesel CBU Thai

mau bandingin sama buatan Karawang? Just saying..

Oh jadi asal yg CBU dan banyak fitur itu selalu worth it yah? Just asking...

Nggak selalu sih...

Fit yang satu tipe dengan Jazz di Indonesia (basic), minimal harganya 50 juta lebih mahal dari Jazz
Wish dan Ist juga termasuk yang tidak worth, karena fitur minim, dengan harga setara bisa dapet mobil dengan kelas yang berbeda disini..

Kita ngomongin yang satu kelas dengan harga gak jauh beda ya.. (meskipun 3008 kelasnya kelas OS masuknya)..

Contoh krusial ya CRV ini, Prestige 426 juta bo'!... Bisa dapet CX5, deket ke Tiguan, New Captiva AWD Diesel.

Makanya konsumen dituntut untuk terbuka informasinya... Saya hanya menyajikan opsi dan sudut pandang berbeda, mencoba untuk encourage member SM supaya lebih edukatif, dan lebih tidak saklek "mobil = investasi".

nah lo...pertanyaannya jadi makin membingungkan. hahaha...
tapi yang bro jaya ngomong bener juga, yang kesisa cuma mazda doank donk.
jaman sekarang yah, ada duit mau beli mobil aja makin bingung. yah ini biar memacu merek merek yang udah merasa jadi market leader buat selalu konsolidasi dengan product product yang mereka keluarkan, kalo tidak yah akan kelibas sama merek merek yang underdog dan gua yakin kedepannya mereka pasti akan lebih memperbaiki layanan aftersalesnya.
dengan membaiknya layanan aftersales, mereknya akan diminatin dan resale value akan lebih baik. nah baru deh merek merek market leader nga bisa sembarangan sunat fitur.

Betul. Terbukti lho mulai shifting nya minat masyarakat karena edukasi. Yang paling penting ane perhatikan mulai banyak kawan yang kalau tanya mobil yang pertama di compare adalah "airbag nya ada berapa?" bukan "lebih irit yang mana?".

Semoga saja.