Review Honda All-New CRV 2.4 Prestige 2013

[hbobo]

Seperti biasa review yg menarik dari Bro Momod AD74YA

Dilema CX 5 vs New CRV 2.4, sebelumnya terjadi di ane.

Kalo ane belum berkeluarga. pasti plihannya ke CX 5
Tp berhubung ane udah berkeluarga, pilihannnya jadi CRV Gen 4

Akhirnya pertimbangan membeli mobil menjadi konservatif
1. Resale Value (Hanya 2 merk Jepun yg masih bisa diterima, kalo nggak Toyota ya Honda).
2. Akomodasi luas (wajib hukumnya, krn sering jalan2 dgn keluarga)
3. After Sales Service (walaupun Honda nggak sebagus Toyota).

Dan yg terakhir, bini ane lebih suka Eksterior CRV Gen 4 dibanding CX 5 ataupun CRV Gen 3 (walopun ane bilang bisa dpt diskon Rp 30 jt s/d Rp 50 jt).

Akhirnya terpilihnya New CRV A/T yg biasa utk menggantikan Ipah VVTi ane.
Mudah2an 1 atau 2 minggu depan CRV ane sdh dapat mengisi garasi rumah ane yg sdh ditinggal si Ipah.

Salam
M-90

imo yah bro, ane juga beli crv dan uda dateng juga unitnya, kebetulan ane juga lagi spk cx5. ini sih menurut ane yah, kalo exterior sih ane lebih suka CX5 bro, lebih maskulin dan belakangnya cakep banget, walo ane ga gitu suka tampilan lampu depan kodo. menurut ane grill nya agak aneh, kaya orang lagi bengong trus mulutnya melangap. hahaha...overall ane sih lebih suka exterior CX5. kalo dari segi interior, walo banyak yang review materialnya murahan dan bentuknya jelek. ane sih lebih suka interior CRV, menurut ane interiornya CX5 plain banget, nga beda sama OS/PS. ane benernya lebih suka panel dashboard di CRV Gen3 tapi di pasang i-mid lagi buat di gen4.

ane suka di Gen3 itu kalo ada pintu nga kenceng ketauan yang mana yang nga kenceng. kalo di gen4 kaga ketawan kan tuh.

so kesimpulan ane, masing masing ada plus minus. ane pilih crv karena kebutuhan ane buat nyalip di tanjakan. tapi jujur buat jalan di jakarta sih ane lebih suka CX5. HUAHAHAHAHAHAHA...jadi daripada pusink, yah meningan beli dua duanya aja.
weekdays pake CRV, weekend pake CX5. yummy...

[skx 007]

ane suka di Gen3 itu kalo ada pintu nga kenceng ketauan yang mana yang nga kenceng. kalo di gen4 kaga ketawan kan tuh.
.

wah payah dong, sama kaya gen2. cuma indikator lampu kl ada pintu yg terbuka gitu ya bro.

[F-man10]

ane suka di Gen3 itu kalo ada pintu nga kenceng ketauan yang mana yang nga kenceng. kalo di gen4 kaga ketawan kan tuh.
.

wah payah dong, sama kaya gen2. cuma indikator lampu kl ada pintu yg terbuka gitu ya bro.

indikator kalo pintu kebuka bukannya ada di I-Mid yah?

[hbobo]

gak ada tuh bro, keluarnya di dashboard doank, dan kaya mobil model lama, cuma lampu kasih tanda kalo ada pintu nga kenceng, cuma musti cari sendiri pintu mana yang kaga kenceng. hehehe...

[AD74YA]

* Jadi untuk masuk kelas crossover atau SUV itu ground clearance mobil boleh saja serendah sedan ya Kang..? berarti pembeda utama sebuah mobil disebut crossover atau SUV terhadap sedan itu apa ya Kang..?
* Saya selalu berfikir yang membuat mobil grasak-grusuk saat melewati jalan rusak adalah ground clearance Kang, tapi ada lagi istilah "jarak tinggi body" seperti yang Kang Adjaya sebutkan, apa perbedaannya Kang..? dan mana yang harus kita perhatikan bila tujuannya kita mencari mobil yang tidak grusuk saat melewati jalan rusak..?
* Dengan ground clearance CRV yang mirip dengan Camry, apakah benar keputusan saya untuk mengganti Camry saya (sudah 5 tahun) dengan CRV..? atau lebih baik beli Camry (atau mobil sedan) baru saja..? toh dengan CRV masalah grusuk saya tidak teratasi juga, but at least sedan akan lebih unggul di sisi kenyamanan...

AFAIK

Ground Clearance itu simpelnya jarak terpendek antara bagian ban yang napak di jalan (4 ban dianggap rata) dan bagian chassis atau bagian mobil lain yang tidak didesain untuk nempel di tanah. Biasanya bagian terendah dari mobil adalah bagian transmisi.

Sedangkan Ride Height itu simpelnya adalah tingginya bagian monocoque mobil (body), dalam motorsport, ride height biasanya mengacu ke center of gravity mobil.

Well, sebenernya ada embel-embel tambahan penjelasannya, namun singkat cerita seperti diatas lah.. semoga bisa di mengerti

gak ada tuh bro, keluarnya di dashboard doank, dan kaya mobil model lama, cuma lampu kasih tanda kalo ada pintu nga kenceng, cuma musti cari sendiri pintu mana yang kaga kenceng. hehehe...

Ciyus??? Miapah???

[King Joe]

Nice repiu modjay...

Modjay.. (Pertanyaan titipan) Mending ambil CRV atau sportage platinum?
Dr segi price, performance, fitur and build quality.. Worth mana?
Resale value g masuk itungan

[Xous]

@king joe, cx5 aja. Hehe.*mewakili om helm*

[AD74YA]

Nice repiu modjay...

Modjay.. (Pertanyaan titipan) Mending ambil CRV atau sportage platinum?
Dr segi price, performance, fitur and build quality.. Worth mana?
Resale value g masuk itungan

Worth? Well, kalau ditanya pendapat ane, ane akan selalu jawab kalau Korea itu masih harus ngejar gap 10 tahun ketinggalan dibanding Jepang.. So.. Sampai akhirnya Korea bisa "quantum leap" sekali lagi, ane pegang Jepang.

Korea sekarang, sudah sangat baik. Mereka berkaca ke Eropa, bukan rivalnya di Jepang. Mulai dari desain hingga feel berkendara, mereka mencoba meniru hasil pabrikan Eropa, tapi jujur, masih jauh banget dari tujuan akhir mereka.

@king joe, cx5 aja. Hehe.*mewakili om helm*

Uhukkk... Eh...

[King Joe]

@king joe, cx5 aja. Hehe.*mewakili om helm*

Hehe.. Sodara ane kurang sreg sm CX5.

Nice repiu modjay...

Modjay.. (Pertanyaan titipan) Mending ambil CRV atau sportage platinum?
Dr segi price, performance, fitur and build quality.. Worth mana?
Resale value g masuk itungan

Worth? Well, kalau ditanya pendapat ane, ane akan selalu jawab kalau Korea itu masih harus ngejar gap 10 tahun ketinggalan dibanding Jepang.. So.. Sampai akhirnya Korea bisa "quantum leap" sekali lagi, ane pegang Jepang.

Korea sekarang, sudah sangat baik. Mereka berkaca ke Eropa, bukan rivalnya di Jepang. Mulai dari desain hingga feel berkendara, mereka mencoba meniru hasil pabrikan Eropa, tapi jujur, masih jauh banget dari tujuan akhir mereka.

Ouw ic ic.. Still JAV.. Ehhh Japan maksud ane..

[AD74YA]

Ouw ic ic.. Still JAV.. Ehhh Japan maksud ane..

JAVan lah biar akur...

*link plz

[King Joe]

Ouw ic ic.. Still JAV.. Ehhh Japan maksud ane..

JAVan lah biar akur...

*link plz

Wkwkwkwkwk..

Link apaan ya Mod? G ngerti sayah

[hbobo]

momodnya demen sama jav an. hahaha...javan itu maksud nya javan javan an.

kalo soal mobil korea, ini pengalaman pribadi ane nih. ane uda nyobain dua dua merek.
kia and hyundai, ini pendapat ane pribadi tanpa ada maksud menjelekkan salah satu merek.
kalo soal mesin, ane rasa yah mesin kia itu buatan hyundai. kalo soal build quality, ane rasa hyundai slightly better dibandingin kia, tapi kalo soal model, menurut ane cakepan kia.

its only my one cent yah,
soal model, bagusan kia coyyyyy, hyundai modelnya keren sesaat doank. lama lama jadi jelek. pas iims kapan yah gua liat tucson keren banget, sekarang liat sportage malah lebih keren. seperti itu lah contoh perbandingan design antara hyundai dengan tucson dan kia dengan sportage nya.

kalo kita bahas mesin, ini setali tiga uang. wong kayanya mesinnya sama. ane sempet deket banget sama sa nya kia, mereka sendiri aja bilang kalo mesinnya emang mesin hyundai. bah...
soal mesin mah korea belom lawan japan deh. ini pengalaman gua pake kia carnival dengan hyundai trajet. dua duanya sama sama borossssssss. anjret borosnya luar biasa. kebetulan gua pake bensin yah bukan dieselnya. soal tenaga, akselerasi menurut gua masih ada jeda, nga spontan kaya mobil mobil japan.

soal build quality, nah disini gua bilang bagusan hyundai, soalnya bunyi bunyi dalam kabin lebih sedikit atau setidaknya nga sebanyak kia. ini gua rasain pas jaman hyundai atoz dengan kia picanto. buat gua tetep aja mengganggu sekali. bukan bilang mobil jepang nga ada bunyi yah. ada cuma gak sebanyak mobil korea.

lalu dimana donk kelebihan mobil korea dibanding mobil jepang?
ini paling seru jawabnya. mobil korea itu murahhhhhhhhh dengan fitur segudang. bandingin sama cx5 atau crv, kalo cx5 sih cukup lengkap yah, tapi mesin cuma 2000cc, crv di rentang harga yang sama, walo mesin 2400cc tapi miskin fitur.
kalo mobil korea itu 3M (Murah Meriah Muntah). dengan model yang uptodate, fitur segudang tapi harganya murah kaya gitu. so jangan komplain lah.

yang gua nga tahan dari mobil korea itu komplainannya banyak. gile dulu bisa tiap bulan tuh mobil masuk bengkel, bunyi ini itu lah, ac nga dingin etc etc etc. dua duanya sama, both hyundai and kia. nga tau gua yang kebagian mobil butut apa emang kualitasnya segitu doank.

conclusion : i wont buy korean car until they improve their quality.

gua termasuk orang yang bosenan, kadang kalo keluar mobil baru dan merek baru, gua suka gatel pengen nyobain. tapi sayank duitnya suka ngepres di kantong. jadi musti batalin niat beli mobil baru melulu. hahaha...

kaya mobil crv gen4, bukan nya nga ada bunyi, cuma bunyi itu gua tau itu bunyi apa, penyakitnya mobil honda tuh, seatbelt punya cantolan suka nempel di trim body, nah kalo jalan jadi bunyi deh. nyebelin sih. trus baris kedua nya kalo jok abis di lipet musti di banting agak keras biar nga bunyi bunyi, kalo nga pas jalan nanti bunyi kriet kriet kaya gesekan kulit jok, menyebalkan sih tapi masih ok lah. paling nga tahan bunyi plastik gesekan.

mau tanya bro jaya nih, boss helm, itu crv gen4, kalo di masukin velg 20 masih masuk nga yah?
gua pengen pake velg 20 trus ban di tipisin. pake 18 aja udah keras yah, apalagi pake 20 yah. serasa duduk di gerobak kali yah.

[AD74YA]

Yup... Mau fitur sebanyak apa pun, model sebagus apa pun, selama itu masih buatan Korea (untuk saat ini), kita nggak akan bisa senyaman memiliki mobil Jepang.

Pasti adaaaa aja yang salah.. Kalau menurut ane karena standar kualitas saat assembling nggak gitu bagus (kurang tinggi)... Mungkin mengejar cost efficient yang tinggi karena mereka expand ke arah desain dan teknologi.

So... Untuk peace of mind.. Saya tidak (baca: belum) sarankan membeli mobil Korea, kecuali kriteria dan preferensi yang mau beli mobil nggak ada pilihan lain untuk membeli mobil selain merk Korea.

mau tanya bro jaya nih, boss helm, itu crv gen4, kalo di masukin velg 20 masih masuk nga yah?
gua pengen pake velg 20 trus ban di tipisin. pake 18 aja udah keras yah, apalagi pake 20 yah. serasa duduk di gerobak kali yah.

Velg 20 masuk.. Waktu saya lihat sepertinya 22 juga masih masuk..

Kalau 20 terus pakai ban low profile, apalagi yang murmer, udah pasti kayak gerobak...

Tapi kalau pakai ban 20 nya gak terlalu low profile dan tipikal yang empuk (seperti Yokohama Spec X yang empuk banget untuk rims 20-an), ane rasa nggak akan separah gerobak sih... Odong-odong lah mungkin...

[Izark]

20? prasaan majority Gen3 aja diisi 22 smua *based on kumpulan foto klien pemake crv di permaisuri*

[toonafish]

kaya mobil crv gen4, bukan nya nga ada bunyi, cuma bunyi itu gua tau itu bunyi apa, penyakitnya mobil honda tuh, seatbelt punya cantolan suka nempel di trim body, nah kalo jalan jadi bunyi deh. nyebelin sih.

Di ford escape mobil kantor saya juga sering gini bos. Solusi yang dipakai sama supir kantor sih pake jepitan kertas (yang warna hitam itu), dijepitin di seatbelt. Keknya biar ga merosot itu tancepan seatbelt-nya (ga tau namanya apa ). Ntar deh coba saya liatin itu gmana fungsinya, bener efektif ga tuh. Soalnya kalo jepitan itu dilepas, itu tancepan seatbelt-nya sering jatuh sampe ke dasar... and ribet ngambil-nya karena di sela-sela antara kursi and pintu.

[AD74YA]

Tuh yang lebih merhatiin masalah fashion mobil di over sized rims..

Kalau saya sih, masuk golongan standar saja untuk eksterior... GAra-gara umur kali ye..

[jalu]

Korea sekarang, sudah sangat baik. Mereka berkaca ke Eropa, bukan rivalnya di Jepang. Mulai dari desain hingga feel berkendara, mereka mencoba meniru hasil pabrikan Eropa, tapi jujur, masih jauh banget dari tujuan akhir mereka.

mas2...mbl korea apa aja nih yg udah pernah diTD...?? bisa berkesimpulan seperti itu pasti ada pengalaman tertentu

[AD74YA]

Korea sekarang, sudah sangat baik. Mereka berkaca ke Eropa, bukan rivalnya di Jepang. Mulai dari desain hingga feel berkendara, mereka mencoba meniru hasil pabrikan Eropa, tapi jujur, masih jauh banget dari tujuan akhir mereka.

mas2...mbl korea apa aja nih yg udah pernah diTD...?? bisa berkesimpulan seperti itu pasti ada pengalaman tertentu

Kalau TD sih Sportage, Tucson.. Kemarin mau coba Santa Fe belum ready di Bandung.

Punya (udah luama buanget) : Carnival, Carens.

Kalau bukan TD, bukan punya, tapi sering pakai ada Hyundai i10, sama Kia Rio baru (punya sodaranya mentri keuangan).

Kalau ada yang salah punten oom Jalu tolong di koreksi...

[jalu]

mas2...mbl korea apa aja nih yg udah pernah diTD...?? bisa berkesimpulan seperti itu pasti ada pengalaman tertentu

Kalau TD sih Sportage, Tucson.. Kemarin mau coba Santa Fe belum ready di Bandung.

Punya (udah luama buanget) : Carnival, Carens.

Kalau bukan TD, bukan punya, tapi sering pakai ada Hyundai i10, sama Kia Rio baru (punya sodaranya mentri keuangan).

Kalau ada yang salah punten oom Jalu tolong di koreksi...

gini2 mas....saya sebenernya lg penasaran aja antara old koreans dng new koreans....khususnya hyundai atau kia

yang pernah atau masih pake old korean seperti carnival, carens, trajet, accent rata2 berkomentar mbl korea (hyun/kia) itu kualitasnya jelek...banyak keluhan

lantas bagaimana dng produk2 mereka yang ada setelah thn 2007 kemari ? apakah masih sama banyak keluhannya juga atau memang sudah jauh lbh baik seperti yang sering dibahas di media2 khususnya faktor reliability?

terus terang untuk yg new era ini saya msh miskin informasi, wajar sih krn disini populasinyakan gak banyak, usernya jg jarang....

[AD74YA]

Betul, betul...

Waktu keluarga pakai Carnival, cuman berumur 1 tahun ac rusak se kompresor-kompresornya.. lalu bensinnya super boros.. ada kali 1:4/1:5 makanya dijual, dan turun kelas ke Carens.. Di Carens kena di shock dan konsumsi BBM nya juga masih boros..

Untuk unit yang terbaru juga ada minor glitch seperti yang paling terkenal: Sportage yang rem nya bunyi dan ndut-ndutan, tapi sudah ada jalan keluarnya.

Mengenai concern utama saya ada di kualitas perakitannya yang mana contohnya seperti gap mobil yang gak rata (bahkan tiap mobil beda-beda gap nya ane perhatikan.), peredaman yang sangat kurang, dll..

CMIIW

Sisanya saya juga kurang mengetahui (fatal glitch, long term, dll)

[Blazy DK]

Betul, betul...

Waktu keluarga pakai Carnival, cuman berumur 1 tahun ac rusak se kompresor-kompresornya.. lalu bensinnya super boros.. ada kali 1:4/1:5 makanya dijual, dan turun kelas ke Carens.. Di Carens kena di shock dan konsumsi BBM nya juga masih boros..

Untuk unit yang terbaru juga ada minor glitch seperti yang paling terkenal: Sportage yang rem nya bunyi dan ndut-ndutan, tapi sudah ada jalan keluarnya.

Mengenai concern utama saya ada di kualitas perakitannya yang mana contohnya seperti gap mobil yang gak rata (bahkan tiap mobil beda-beda gap nya ane perhatikan.), peredaman yang sangat kurang, dll..

CMIIW

Sisanya saya juga kurang mengetahui (fatal glitch, long term, dll)

sori OOT sebelumnya...mumpung ngomongin mobil korea...klo mobil korea yg dirubah jd merk chevrolet gmn om?

[hbobo]

Yup... Mau fitur sebanyak apa pun, model sebagus apa pun, selama itu masih buatan Korea (untuk saat ini), kita nggak akan bisa senyaman memiliki mobil Jepang.

Pasti adaaaa aja yang salah.. Kalau menurut ane karena standar kualitas saat assembling nggak gitu bagus (kurang tinggi)... Mungkin mengejar cost efficient yang tinggi karena mereka expand ke arah desain dan teknologi.

So... Untuk peace of mind.. Saya tidak (baca: belum) sarankan membeli mobil Korea, kecuali kriteria dan preferensi yang mau beli mobil nggak ada pilihan lain untuk membeli mobil selain merk Korea.

mau tanya bro jaya nih, boss helm, itu crv gen4, kalo di masukin velg 20 masih masuk nga yah?
gua pengen pake velg 20 trus ban di tipisin. pake 18 aja udah keras yah, apalagi pake 20 yah. serasa duduk di gerobak kali yah.

Velg 20 masuk.. Waktu saya lihat sepertinya 22 juga masih masuk..

Kalau 20 terus pakai ban low profile, apalagi yang murmer, udah pasti kayak gerobak...

Tapi kalau pakai ban 20 nya gak terlalu low profile dan tipikal yang empuk (seperti Yokohama Spec X yang empuk banget untuk rims 20-an), ane rasa nggak akan separah gerobak sih... Odong-odong lah mungkin...

ada ada aja nih bro helm, masa pake ban yokohama spec x masih kaya odong odong. kalo pake yang high profile paling kaya bajaj doank donk.

[hbobo]

agak oot juga nih. pengalaman pake carnival, baru pake setaon lebih dari baris ketiga keluar bau angus, langsung matiin mesin dan panggil mobil servis kia, dateng dan ditarik. bah dikenain biaya derek lagi, cuma lupa kena berapa. padahal tuh mobil masih garansi. di cek ada kabel blower belakang kebakar sampe blower belakangnya jebol kebakar. dibilang ini nga masuk masa garansi, ganti blowernya aja abis 3 jt kali. plus embel embel jadi ampir 5jt.

mobil di pertahanin terus deh, soalnya enak bawa keluarga karena gede dan lapang. tahan tahanin dengan bensinnya yang 1:4 / 1:5 doank. nga sampe setengah taon kemudian, giginya di D, tapi lampu di N. kadang gigi di D, lampunya bisa ke D trus ke N, dan kedip kedip. masuk lagi ke bengkel dan di servis lagi, abis nga tau 15-20jt. amit amit deh.
tapi mobil masih mulus banget, sayang banget kalo dijual, nga selang 3 bulan, katanya bearing roda belakang goyang.
musti ganti bearing roda belakang dan depan juga. dan di cek lagi taunya engine mounting kalo nga salah carnival ada 7 kali. musti ganti 6. itung itung biaya ampir 20jt lagi.

langsung gau cari buyer, jual dalam keadaan bagus di hargain 100jt. jual dalam keadaan rusak di hargain 75jt. yah uda gua jual aja tuh mobil 75jt. btw pas beli seinget gua ampir 300. cmiiw
conclusion nyeselnya minta ampun. trus pake visto, nga beda jauh boooooooo. visto sekarang namanya picanto.
orang kantor gua pake tuh, tiap bulan ada aja gua liat tampangnya kucel, taunya picantonya ngerengek minta kebengkel lagi.

so bagaimana dengan hyundai, ini sami mawon, pengalaman pribadi juga. pakenya trajet, secara build quality lebih baik, nga separah kia. cuma yah nga beda jauh. hahaha...

prinsip gua, kalo duit nga cukup, meningan gua beli avanza xenia atau brio atau apa ajalah yang gua mampu asal itu mobil japan. end up nya beli mobil korea, kuar duitnya lebih banyak, diitung itung udah kebeli mobil jepang yang lebih bagus dan lebih mahal.

hati hati dengan garansi mobil korea. hehehe...tanya dulu baik baik tuh garansinya apa. baca baik baik dulu, kalo salesnya janjiin super manis, suru tulis hitam di atas putih dan di tanda tangan sama boss showroomnya.

lalu gemana dengan mobil amrik...hahaha...kalo soal ini gua no comment, walo mobil amrik nga murah, tapi harga masih reasonable kalo dibandingin ke honda yang jelas jelas overprice buat hampir semua lini produknya. apakah kualitas nya bagus? gua juga kurang jelas, cuma kalo di chevy gua denger banyak masalah. bahkan temen gua yang dulu promosi bagus sekalipun, akhirnya fuel pumpnya jebol juga setelah 9 bulan. orang bilang pake solar sih, wah temen ane uda pake shell diesel tuh, jebol juga kok fuel pumpnya. so menurut ane emang kualitasnya aja jelek.

kalo mobil ane pilih toyota, honda, mazda, bmw dan merc. yang laen ane nga berani pake.
kalo mau mobil diesel yang tangguh, menurut gua tuh ISUZU PANTHER. ini mobil asli TOP BGT.
di kantor gua, ada yang udah 16 taon tuh mobil masih aja sangar dan nga ada keluhan aneh aneh. yang pake panther touring juga pada bilang bagus. buat yang nga tau yah, isuzu itu sebenernya untuk kendaraan niaga nya. tapi kalo buat alat beratnya, isuzu dikenal dengan merek KOMATSU. buat alat alat berat kaya excavator komatsu itu merek nomor satunya. jadi nga heran kalo mobil isuzu dengan mesin dieselnya sangat garang dan bandel. hehehe...

btw gua ini salah satu pecinta isuzu panther. komplet nih koleksi gua dari model jadul sampe yang terbaru touring. sayank aja touring terbaru nga ada matic nya. hehehe...

[AD74YA]

sori OOT sebelumnya...mumpung ngomongin mobil korea...klo mobil korea yg dirubah jd merk chevrolet gmn om?

Maksudnya Aveo, Cruze gitu kan ya? Yahh... Apa mau dikata...

[ZombiEE]

sori OOT sebelumnya...mumpung ngomongin mobil korea...klo mobil korea yg dirubah jd merk chevrolet gmn om?

Maksudnya Aveo, Cruze gitu kan ya? Yahh... Apa mau dikata...

Kata kan lah apa2..... ƙα̇̇̇̊α̇̇̇̊ßúúяяя•*˚*•