Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Suryaputra wrote: Sun Sep 26, 2021 1:36
mbah.. sy ada oli sisa 0w20 Q8 aseli dr perut arab, produksi agustus 2020, bikinan eu, certified Dex 1 gen2.
sy masukin kulkas suhu 10-15 C.
itu kentel sm warna nya mirip2 madu TJ mbah.
klo gak ditulis oli, bisa lgs ditenggak tuh.
Lah kenapa dimasukin kulkas jg mbah.
Haha.
pgn tau aja gmn kentelnya klo di suhu belasan C
krn klo di suhu ruang, jg gak bs dibilang encer buat ukuran 0w20, msh lbh encer migor sunco
Kurang kerjaan aja ente mbah.
Nanti pas mau dituang kelupaan harus didiemin di suhu ruangan dulu, nunggu lagi dah..
Mohon info, ertiga diberi 0w-20 gpp ya? Sy lihat di manual book ertiga yg lama rekomen paling encer sae 30.
mau kasih info tapi bukan ertiga.
ayla 1KR-DETT TRD sportipu V6 minus 3 resing rear drum brakes no airbag punya kakak sedari baru pake 5w30 dan 10w30 ganti-ganti. saat odometer 100ribuan KM diisi pake 0w20.
pake 12 bulan gasampe 7rb KM, hanya 1x top up sekitar 200mL.
di manual book, olmes paling encer yang diijinkan 5w30.
well wrote:
Mohon info, ertiga diberi 0w-20 gpp ya? Sy lihat di manual book ertiga yg lama rekomen paling encer sae 30.
Mau ngasih info juga Avanza 2009 3SZ-VE flat tappet 13x.[cencored] km rekomendasi terencer di bukman 5w-30, ane kasih AMS SS 0w-20 masih aman aman aja.
Selama pake ini udh bolak balik bandung 2x, puncak 2x, anyer sekali. Di tol sering konstan 4000-4000an rpm
Sudah berjalan 5000an km selama 6 bulan suara & feel mesin masih aman, cek di dipstick juga sama sekali ga berkurang masih dititik tertinggi.
Cuma yg paling kerasa dengungan mesin lebih kedengeran aja kalo dibanding sebelumnya pake 0W-30. Terutama di rpm 2200 rpm sama 3500 rpm.
wadu avansa 3sz 2011 sy odo 60k make TMO 10w-40 per 10k km pulak gantinya... apakabar itu daleman mesinnya ya? blum ngerti sih dulu
Sama om kayak saya, sampe 60 ribuan km masih setia sama bengkelresmi pas liat di lubang pengisian udh varnish semua, iseng iseng pake engine flush stp selama 2x OCI.
di 80rban km seal2 pada rembes semua, pas ganti seal2 buka silinder head ya emg udh varnish menuju sludge sih.
Setelah itu sambil baca2 SM langsung tobat pake oli yg bagus2 dan OCI di 8 bulan maksimal.
Jd saya pake AMS SS walaupun kesannya overkill buat avanza tp menurut saya emg mesin saya butuh pertolongan [emoji1].
Nah tp skrg hrga AMS udh mengerikan lg nyari alternatif oli yg harganya ok tp punya deterjen yg ok juga, kalo yg saya baca baca kandungan Ca di oli berpengaruh bgt sbg deterjen supaya internal mesin bersih, any suggestion kah suhu suhu disini?
triport13 wrote: Sun Sep 26, 2021 1:05
Mau ngasih info juga Avanza 2009 3SZ-VE flat tappet 13x.[cencored] km rekomendasi terencer di bukman 5w-30, ane kasih AMS SS 0w-20 masih aman aman aja.
Selama pake ini udh bolak balik bandung 2x, puncak 2x, anyer sekali. Di tol sering konstan 4000-4000an rpm
Sudah berjalan 5000an km selama 6 bulan suara & feel mesin masih aman, cek di dipstick juga sama sekali ga berkurang masih dititik tertinggi.
Cuma yg paling kerasa dengungan mesin lebih kedengeran aja kalo dibanding sebelumnya pake 0W-30. Terutama di rpm 2200 rpm sama 3500 rpm.
wadu avansa 3sz 2011 sy odo 60k make TMO 10w-40 per 10k km pulak gantinya... apakabar itu daleman mesinnya ya? blum ngerti sih dulu
Sama om kayak saya, sampe 60 ribuan km masih setia sama bengkelresmi pas liat di lubang pengisian udh varnish semua, iseng iseng pake engine flush stp selama 2x OCI.
di 80rban km seal2 pada rembes semua, pas ganti seal2 buka silinder head ya emg udh varnish menuju sludge sih.
Setelah itu sambil baca2 SM langsung tobat pake oli yg bagus2 dan OCI di 8 bulan maksimal.
Jd saya pake AMS SS walaupun kesannya overkill buat avanza tp menurut saya emg mesin saya butuh pertolongan [emoji1].
Nah tp skrg hrga AMS udh mengerikan lg nyari alternatif oli yg harganya ok tp punya deterjen yg ok juga, kalo yg saya baca baca kandungan Ca di oli berpengaruh bgt sbg deterjen supaya internal mesin bersih, any suggestion kah suhu suhu disini?
sy dah pakai 3x 0w20 Q8 + Redline CFSC dosis 1-2ml / 1 liter pertamax,
bbrp page ke blkg sy ada post buka cover head.. yah lihat aja bersihnya gmn daleman cam nya + minim nguap bisa lihat dr intake nya.
yg 0w20 ekonomis dgn oci 5-6 bulan, ada valvoline, PTT eco, total q8000.
klo pakai oli, bbm dan aditif bagus... gak ada istilah overkill, tinggal gmn ownernya mau jaga mesin tetap bersih dan terlindungi klo mau dipakai >5 thn
Disclaimer
*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
triport13 wrote: Sun Sep 26, 2021 1:05
Mau ngasih info juga Avanza 2009 3SZ-VE flat tappet 13x.[cencored] km rekomendasi terencer di bukman 5w-30, ane kasih AMS SS 0w-20 masih aman aman aja.
Selama pake ini udh bolak balik bandung 2x, puncak 2x, anyer sekali. Di tol sering konstan 4000-4000an rpm
Sudah berjalan 5000an km selama 6 bulan suara & feel mesin masih aman, cek di dipstick juga sama sekali ga berkurang masih dititik tertinggi.
Cuma yg paling kerasa dengungan mesin lebih kedengeran aja kalo dibanding sebelumnya pake 0W-30. Terutama di rpm 2200 rpm sama 3500 rpm.
wadu avansa 3sz 2011 sy odo 60k make TMO 10w-40 per 10k km pulak gantinya... apakabar itu daleman mesinnya ya? blum ngerti sih dulu
Sama om kayak saya, sampe 60 ribuan km masih setia sama bengkelresmi pas liat di lubang pengisian udh varnish semua, iseng iseng pake engine flush stp selama 2x OCI.
di 80rban km seal2 pada rembes semua, pas ganti seal2 buka silinder head ya emg udh varnish menuju sludge sih.
Setelah itu sambil baca2 SM langsung tobat pake oli yg bagus2 dan OCI di 8 bulan maksimal.
Jd saya pake AMS SS walaupun kesannya overkill buat avanza tp menurut saya emg mesin saya butuh pertolongan [emoji1].
Nah tp skrg hrga AMS udh mengerikan lg nyari alternatif oli yg harganya ok tp punya deterjen yg ok juga, kalo yg saya baca baca kandungan Ca di oli berpengaruh bgt sbg deterjen supaya internal mesin bersih, any suggestion kah suhu suhu disini?
Ca tinggi buat bersih2 klo menurut ane pake oli HDEO kalo mau..
tapi oli PCMO 0w20 Approved API SN, Ilsac GF-5 juga ada yg punya Ca lumayan tinggi, punya tbn istimewa di 9++ mg/koh dan ada paket Boron+Zinc yg lumayan dan kelihatan punya kandungan Molybdemun juga..
(voa info ini dari forum oil-club.ru)
bagi ane harga masih lumayan masuk akal jika memang voa ini mirip dengan produk yg keluar di indonesia ini
boleh di test om
oiya jangan ambil yg sudah API SN+ justru voa nya dibawah API SN
(ada juga info voa Kixx G1 0w20 API SN+ di oil-club.ru juga klo mau cari)
#bukansalesGSCaltex
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Duvebriliant0 wrote:
wadu avansa 3sz 2011 sy odo 60k make TMO 10w-40 per 10k km pulak gantinya... apakabar itu daleman mesinnya ya? blum ngerti sih dulu
Sama om kayak saya, sampe 60 ribuan km masih setia sama bengkelresmi pas liat di lubang pengisian udh varnish semua, iseng iseng pake engine flush stp selama 2x OCI.
di 80rban km seal2 pada rembes semua, pas ganti seal2 buka silinder head ya emg udh varnish menuju sludge sih.
Setelah itu sambil baca2 SM langsung tobat pake oli yg bagus2 dan OCI di 8 bulan maksimal.
Jd saya pake AMS SS walaupun kesannya overkill buat avanza tp menurut saya emg mesin saya butuh pertolongan [emoji1].
Nah tp skrg hrga AMS udh mengerikan lg nyari alternatif oli yg harganya ok tp punya deterjen yg ok juga, kalo yg saya baca baca kandungan Ca di oli berpengaruh bgt sbg deterjen supaya internal mesin bersih, any suggestion kah suhu suhu disini?
Ca tinggi buat bersih2 klo menurut ane pake oli HDEO kalo mau..
tapi oli PCMO 0w20 Approved API SN, Ilsac GF-5 juga ada yg punya Ca lumayan tinggi, punya tbn istimewa di 9++ mg/koh dan ada paket Boron+Zinc yg lumayan dan kelihatan punya kandungan Molybdemun juga..
(voa info ini dari forum oil-club.ru)
bagi ane harga masih lumayan masuk akal jika memang voa ini mirip dengan produk yg keluar di indonesia ini
boleh di test om
oiya jangan ambil yg sudah API SN+ justru voa nya dibawah API SN
(ada juga info voa Kixx G1 0w20 API SN+ di oil-club.ru juga klo mau cari)
#bukansalesGSCaltex
Nah kalau mau yg lebih ekonomis lg cari oli diesel HDEO yang comply ke SL kayak PTT Dynamic Commonrail 10W30 CI/SL atau Adnoc Voyager Plus 10W30 CI/SL.
Duvebriliant0 wrote:
wadu avansa 3sz 2011 sy odo 60k make TMO 10w-40 per 10k km pulak gantinya... apakabar itu daleman mesinnya ya? blum ngerti sih dulu
Sama om kayak saya, sampe 60 ribuan km masih setia sama bengkelresmi pas liat di lubang pengisian udh varnish semua, iseng iseng pake engine flush stp selama 2x OCI.
di 80rban km seal2 pada rembes semua, pas ganti seal2 buka silinder head ya emg udh varnish menuju sludge sih.
Setelah itu sambil baca2 SM langsung tobat pake oli yg bagus2 dan OCI di 8 bulan maksimal.
Jd saya pake AMS SS walaupun kesannya overkill buat avanza tp menurut saya emg mesin saya butuh pertolongan [emoji1].
Nah tp skrg hrga AMS udh mengerikan lg nyari alternatif oli yg harganya ok tp punya deterjen yg ok juga, kalo yg saya baca baca kandungan Ca di oli berpengaruh bgt sbg deterjen supaya internal mesin bersih, any suggestion kah suhu suhu disini?
Ca tinggi buat bersih2 klo menurut ane pake oli HDEO kalo mau..
tapi oli PCMO 0w20 Approved API SN, Ilsac GF-5 juga ada yg punya Ca lumayan tinggi, punya tbn istimewa di 9++ mg/koh dan ada paket Boron+Zinc yg lumayan dan kelihatan punya kandungan Molybdemun juga..
(voa info ini dari forum oil-club.ru)
bagi ane harga masih lumayan masuk akal jika memang voa ini mirip dengan produk yg keluar di indonesia ini
boleh di test om
oiya jangan ambil yg sudah API SN+ justru voa nya dibawah API SN
(ada juga info voa Kixx G1 0w20 API SN+ di oil-club.ru juga klo mau cari)
#bukansalesGSCaltex
Nah ini...
Tanya om, apakah kixx ini sama specnya dengan Aisin 0w20?
Klo lihat harga sih murahan Aisin.
triport13 wrote: Sun Sep 26, 2021 3:54
Sama om kayak saya, sampe 60 ribuan km masih setia sama bengkelresmi pas liat di lubang pengisian udh varnish semua, iseng iseng pake engine flush stp selama 2x OCI.
di 80rban km seal2 pada rembes semua, pas ganti seal2 buka silinder head ya emg udh varnish menuju sludge sih.
Setelah itu sambil baca2 SM langsung tobat pake oli yg bagus2 dan OCI di 8 bulan maksimal.
Jd saya pake AMS SS walaupun kesannya overkill buat avanza tp menurut saya emg mesin saya butuh pertolongan [emoji1].
Nah tp skrg hrga AMS udh mengerikan lg nyari alternatif oli yg harganya ok tp punya deterjen yg ok juga, kalo yg saya baca baca kandungan Ca di oli berpengaruh bgt sbg deterjen supaya internal mesin bersih, any suggestion kah suhu suhu disini?
Ca tinggi buat bersih2 klo menurut ane pake oli HDEO kalo mau..
tapi oli PCMO 0w20 Approved API SN, Ilsac GF-5 juga ada yg punya Ca lumayan tinggi, punya tbn istimewa di 9++ mg/koh dan ada paket Boron+Zinc yg lumayan dan kelihatan punya kandungan Molybdemun juga..
(voa info ini dari forum oil-club.ru)
bagi ane harga masih lumayan masuk akal jika memang voa ini mirip dengan produk yg keluar di indonesia ini
boleh di test om
oiya jangan ambil yg sudah API SN+ justru voa nya dibawah API SN
(ada juga info voa Kixx G1 0w20 API SN+ di oil-club.ru juga klo mau cari)
#bukansalesGSCaltex
Nah ini...
Tanya om, apakah kixx ini sama specnya dengan Aisin 0w20?
Klo lihat harga sih murahan Aisin.
waah kalo Aisin ane kurang paham om, tapi sepertinya Aisin itu masih blending singapore dah kalo ga salah.
oh itu mbah kelep a.k.a DOHC yg lagi pake asinan di gerobaknya kalo ga salah..
Ca tinggi buat bersih2 klo menurut ane pake oli HDEO kalo mau..
tapi oli PCMO 0w20 Approved API SN, Ilsac GF-5 juga ada yg punya Ca lumayan tinggi, punya tbn istimewa di 9++ mg/koh dan ada paket Boron+Zinc yg lumayan dan kelihatan punya kandungan Molybdemun juga..
(voa info ini dari forum oil-club.ru)
bagi ane harga masih lumayan masuk akal jika memang voa ini mirip dengan produk yg keluar di indonesia ini
boleh di test om
oiya jangan ambil yg sudah API SN+ justru voa nya dibawah API SN
(ada juga info voa Kixx G1 0w20 API SN+ di oil-club.ru juga klo mau cari)
#bukansalesGSCaltex
Nah ini...
Tanya om, apakah kixx ini sama specnya dengan Aisin 0w20?
Klo lihat harga sih murahan Aisin.
waah kalo Aisin ane kurang paham om, tapi sepertinya Aisin itu masih blending singapore dah kalo ga salah.
oh itu mbah kelep a.k.a DOHC yg lagi pake asinan di gerobaknya kalo ga salah..
Kalau di botolnya si aisin sehh buatan si negeri ginseng
20210927_205715.jpg
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
vshiva wrote: Sun Sep 26, 2021 1:30
jadi agak OOT nih, ertiga nya dikasih ban apa om skrg?
Potenza adrenaline 215 45 17.
Kemarin sdh ganti, hari ini saya buat lukot langsung enak sih, fuel cona mulai kelihatan lebih irit. Nanjak2 lebih gampang ancang2nya
ohh sudah naik size ke 17 ya. per juga uda diganti ya? lebih keras ya bantingannya ya
Sudah om, pake eibach prokit item. Memang lebih keras tapi ayunannya masih kaya per asli, msh oke buat harian. Sebelumnya sy pasang tein s tech ijo, gile ini kerasnya lebih keras drpd avansa gen 1, saya ga tahan
Nah ini...
Tanya om, apakah kixx ini sama specnya dengan Aisin 0w20?
Klo lihat harga sih murahan Aisin.
waah kalo Aisin ane kurang paham om, tapi sepertinya Aisin itu masih blending singapore dah kalo ga salah.
oh itu mbah kelep a.k.a DOHC yg lagi pake asinan di gerobaknya kalo ga salah..
Kalau di botolnya si aisin sehh buatan si negeri ginseng
20210927_205715.jpg
waaah benar mbah itu prodak dari negeri gingseng dan beranak dari gscaltex juga..
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Nah ini...
Tanya om, apakah kixx ini sama specnya dengan Aisin 0w20?
Klo lihat harga sih murahan Aisin.
waah kalo Aisin ane kurang paham om, tapi sepertinya Aisin itu masih blending singapore dah kalo ga salah.
oh itu mbah kelep a.k.a DOHC yg lagi pake asinan di gerobaknya kalo ga salah..
Kalau di botolnya si aisin sehh buatan si negeri ginseng
20210927_205715.jpg
Betul, kebetulan baru aja kemaren ini nyoba Aisin 10w-40 di 2KD. Ngeliat buatan negeri ginseng, mudah2an sih lumayan OK ya
1995 - Toyota Great Corolla SEG 1.6 M/T
2013 - Toyota Grand New Kijang Innova G 2.5 M/T
2016 - Honda CRV 2.0 M/T