SerayaMotor.com

Mohon petunjuk suhu2 dimari...

kayaknya asik juga ya punya pick up double cabin. Saya ada pertanyaan, siapa tau yang udah punya bisa sharing.

1. Pick up double cabin apakah perlu di KIR yah?
2. KIR itu cost nya fixed atau tergantung tahun keluaran mobil yah? kayak pajak gt?
3. KIR berapa sih biaya resmi nya?
4. susah gak urus KIR?

Terima kasih buat bantuannya

ijin ikutan nyimak yah om, saya juga demen sama model pickup ginian

1. Perlu.
2. Fixed. Kalau ada yg ga lolos kualifikasi mobil disuruh pulang. dirapiin dulu baru uji kembali.
3. Unit tronton sekali uji kir kasi ke supir 400rb. ga ada sisa.
4. Gampang. Lama di antri.

kerubim wrote:Mohon petunjuk suhu2 dimari...

kayaknya asik juga ya punya pick up double cabin. Saya ada pertanyaan, siapa tau yang udah punya bisa sharing.

1. Pick up double cabin apakah perlu di KIR yah?
2. KIR itu cost nya fixed atau tergantung tahun keluaran mobil yah? kayak pajak gt?
3. KIR berapa sih biaya resmi nya?
4. susah gak urus KIR?

Terima kasih buat bantuannya

1. Antara ya dan tdk, sy dr 2014 g perna urus kir dcab aman2 aja
2. Wani piro sm oknum2nya
3. Cek poin no 2
4. Cek poin no 2

Kesimpulan: ga usah cmiiw sorry g membantu

ak4ng wrote:

kerubim wrote: Terima kasih buat bantuannya

1. Antara ya dan tdk, sy dr 2014 g perna urus kir dcab aman2 aja
2. Wani piro sm oknum2nya
3. Cek poin no 2
4. Cek poin no 2

Kesimpulan: ga usah cmiiw sorry g membantu

Haha... "wani piro" kan lagi coba dihapusin ^^

Kalo dcab wajib kir kok ane ga pernah liat dcab yg ada sablonan nya?

kerubim wrote:Mohon petunjuk suhu2 dimari...

kayaknya asik juga ya punya pick up double cabin. Saya ada pertanyaan, siapa tau yang udah punya bisa sharing.

1. Pick up double cabin apakah perlu di KIR yah?
2. KIR itu cost nya fixed atau tergantung tahun keluaran mobil yah? kayak pajak gt?
3. KIR berapa sih biaya resmi nya?
4. susah gak urus KIR?

Terima kasih buat bantuannya

1. Perlu
2. Fixed.
3. saya si dulu pake calo
4. pake calo tapi kalau sekarang katanya di jakarta udah ga ada gitu2an lagi, setara dengan paspor dan urusan kelurahanlah.

TRIVIA: yang bener itu penulisannya: KEUR om, entah kenapa sekarang jadinya KIR...

kerubim wrote:Mohon petunjuk suhu2 dimari...

kayaknya asik juga ya punya pick up double cabin. Saya ada pertanyaan, siapa tau yang udah punya bisa sharing.

1. Pick up double cabin apakah perlu di KIR yah?
2. KIR itu cost nya fixed atau tergantung tahun keluaran mobil yah? kayak pajak gt?
3. KIR berapa sih biaya resmi nya?
4. susah gak urus KIR?

Terima kasih buat bantuannya

1. perlu.. tapi tidak perlu di tempel di body luar.. cukup di bawa saja di dalam laci
2. fixed kec kalau bukunya habis dan beli buku baru
3. 300-400an di biro jasa
4. saya suka pke jasa... gw kasih buku kirnya.. mbl ga perlu di bawa tau beres aja

Sy ada 2 yg pake kir,pikup dan truk
Share pengalaman
Pikup 65rb,denda 2rb,penah kena gara2 pintu kropos,"salaman" sama petugas akhirnya lolos
Truk 75rb,denda 2rb,pake kaca film aman(tergantung nasip)..
Anti sama calo,lama nunggu+2x lebih mahal

vikkodera wrote:Kalo dcab wajib kir kok ane ga pernah liat dcab yg ada sablonan nya?

Males pasangnya om xixixi, sticker kir si Hitler ane taro ajah di dalem mobil xixixi

Rakean wrote:

vikkodera wrote:Kalo dcab wajib kir kok ane ga pernah liat dcab yg ada sablonan nya?

Males pasangnya om xixixi, sticker kir si Hitler ane taro ajah di dalem mobil xixixi

kalau dcab si rata2 disimpen di dalem ya, dan emang bukannya diizinkan om? selain boleh plat hitam.

1. Pick up double cabin apakah perlu di KIR yah?
2. KIR itu cost nya fixed atau tergantung tahun keluaran mobil yah? kayak pajak gt?
3. KIR berapa sih biaya resmi nya?
4. susah gak urus KIR?

1:Perlu
2:Fixed
3:Biaya resmi murah di kota sy 65rb..(ada tambahan denda kalau memang ada yg perlu d denda n biaya buku kalau sudah habis) tp antrinya luar biasa ()
4: Selama kondisi baik n layak jalan ga susah
(banyak jalan menuju roma)

Kalau menurut sy, mending lewat biro jasa..sekitar 200rb tau beres ga buang waktu kerja.

pernahmiskin wrote:1. Pick up double cabin apakah perlu di KIR yah?
2. KIR itu cost nya fixed atau tergantung tahun keluaran mobil yah? kayak pajak gt?
3. KIR berapa sih biaya resmi nya?
4. susah gak urus KIR?

1:Perlu
2:Fixed
3:Biaya resmi murah di kota sy 65rb..(ada tambahan denda kalau memang ada yg perlu d denda n biaya buku kalau sudah habis) tp antrinya luar biasa ()
4: Selama kondisi baik n layak jalan ga susah
(banyak jalan menuju roma)

Kalau menurut sy, mending lewat biro jasa..sekitar 200rb tau beres ga buang waktu kerja.

makasih yah info nya.. jadi sebenernya gak ribet dan cenderung murah ya

Kalo mobilnya banyak penyakitnya ya mahal. Misalnya "Biaya" tambahan untuk lulusin knalpot ngebul putih, lampu redup & rem hampir blong...

#pengalaman

kerubim wrote:

pernahmiskin wrote:1. Pick up double cabin apakah perlu di KIR yah?
2. KIR itu cost nya fixed atau tergantung tahun keluaran mobil yah? kayak pajak gt?
3. KIR berapa sih biaya resmi nya?
4. susah gak urus KIR?

1:Perlu
2:Fixed
3:Biaya resmi murah di kota sy 65rb..(ada tambahan denda kalau memang ada yg perlu d denda n biaya buku kalau sudah habis) tp antrinya luar biasa ()
4: Selama kondisi baik n layak jalan ga susah
(banyak jalan menuju roma)

Kalau menurut sy, mending lewat biro jasa..sekitar 200rb tau beres ga buang waktu kerja.

makasih yah info nya.. jadi sebenernya gak ribet dan cenderung murah ya

Memang ga mahal dan gampang. Cuma antrinya itu loh.
Supir gw klo kir di ujung menteng, jam 3 pagi udah sampe sana. Biar jam 10/11 siang selesai.

Sy baru hari ini iseng coba kir sendiri yg lain pada supir2 semua... Dcab harus kir.. Fix setau sy biayanya ga sampe 100 ribu kok (bukan nyogok, emang retribusi resmi) dan gak perlu nyogok2 kalau memang mobilnya kondisinya bagus dan pede lulus test... Kalau mau kir datang pagi2 jam 7 juga ngantri ga terlalu lama di pulo gadung (deket terminal pulo gadung), bahkan kalau uda lulus nanti stiker kir dan penneng yg untuk plat nomor beserta buku kirnya di pulo gadung uda system drive thru (tinggal tunggu ngantri di dalem mobil). Agak kaget juga sih ternyata lumayan nyaman nge kir sendiri.. Well done pemerintahan sekarang...

journeytohell wrote:Sy baru hari ini iseng coba kir sendiri yg lain pada supir2 semua... Dcab harus kir.. Fix setau sy biayanya ga sampe 100 ribu kok (bukan nyogok, emang retribusi resmi) dan gak perlu nyogok2 kalau memang mobilnya kondisinya bagus dan pede lulus test... Kalau mau kir datang pagi2 jam 7 juga ngantri ga terlalu lama di pulo gadung (deket terminal pulo gadung), bahkan kalau uda lulus nanti stiker kir dan penneng yg untuk plat nomor beserta buku kirnya di pulo gadung uda system drive thru (tinggal tunggu ngantri di dalem mobil). Agak kaget juga sih ternyata lumayan nyaman nge kir sendiri.. Well done pemerintahan sekarang...

Wah bapak rajin juga nih ngurus sendiri. Banyak gak ketemu dcab lain yang ngurus kir pas bapak ngurus kmaren?

journeytohell wrote:
Sy baru hari ini iseng coba kir sendiri yg lain pada supir2 semua... Dcab harus kir.. Fix setau sy biayanya ga sampe 100 ribu kok (bukan nyogok, emang retribusi resmi) dan gak perlu nyogok2 kalau memang mobilnya kondisinya bagus dan pede lulus test... Kalau mau kir datang pagi2 jam 7 juga ngantri ga terlalu lama di pulo gadung (deket terminal pulo gadung), bahkan kalau uda lulus nanti stiker kir dan penneng yg untuk plat nomor beserta buku kirnya di pulo gadung uda system drive thru (tinggal tunggu ngantri di dalem mobil). Agak kaget juga sih ternyata lumayan nyaman nge kir sendiri.. Well done pemerintahan sekarang...

wah,, ngga sampe 100rebu om?
sy biasa suruh orang 400-500 ( tergantung mobil)
mobil box baru saya aja th 2016 awal, masih kena 400. kalo mobil yang udah tuir lebih mahal, bayar biasa asap, etc,

hmm, musti coba nie sekali2 sy kir sendiri aja ya....

Salken, sy urus kir kbutuhannya utk jaga" aja, tak perlu ditempel disimpan di laci aja.
Pernah pengalaman pas bawa brg agak tinggi di stop sm petugas dllaj, kena tilang jdnya ga ada kir. Tp slama ga bw brg, bak kondisi tertutup ga pernah distop sm petugas.
Yg anehnya kl ada raziia polisi, suka ditanyain jg sm pak polisi kirnya. Sbnrnya yg berwenang periksa surat" kir itu polisi atw dllaj, secara klo kita urus ke dishub??

Sent from my ASUS_Z012DB using Seraya Motor mobile app

1. Perlu, saya punya double cabin 2 unit, beli dari baru, kedua nya dipake kerja ngantor di kota. Tapi ga pernah saya urus lagi, karena ditempat domisili saya, double cabin dianggap mobil hobi, mobilnya tuan tanah, mobilnya jawara, mobilnya pejabat. Gaada yg berani nyetop.
2. Fixed
3. 66ribu harusnya. Saya datang langsung ngurus KIR bingung nyari petugasnya dimana . Pergi ke loket, yang terima pendaftaran nya calo. Komputer dipegang sama calo, habis 120rb. Habis tu ga pernah lagi ngurus KIR..
4. kalau semua nya standar, gada modifikasi, dan rem, lampu 2 oke, knalpot ga berasap hitam, ya lancar2 saja. Tapi mereka kadang-kadang mempermasalahkan tambahan modifikasi di bak, solusinya dilepas dulu sebelum ngurus KIR, atau nyogok petugas KIR, atau ga usah ngurus KIR lagi seperti saya

Jd penasaran, sbenernya yg hrs diperiksa di kir apa aja sih? Apakah cm yg ditulis di buku ( asap knalpot, rem, lampu jauh)?

Krn selama keluarga saya pelihara Datsun pick up pernah hrs nyogok krn:
1. Lampu plat nomor blakang mati
2. Lampu mundur mati
3. Saklar lampu kacau yg menyebabkan ketika diatur lampu dekat, cm lampu senja yg idup, tp ketika diatur lampu jauh, baru semua nyala (secara logika ini hrsnya msh lulus)...

oh iya kalo dcab pake canopy gitu ngurus kir nya ribet g yak? males juga kalo harus buka

taunya truk tronton resmi 92.000an tambah cek mekanik sekitar 300 rebu semobil..plus namba lagi parkir di luaran krn penuh 15 rebu semobil...ini di cilincing sih...