New Ford Ranger

[Nightster Guy]

Kualitas trim interior = sucks.. Di tipe XLT yang saya amatin nyaris sejam, ada nemu aja jahitan yang benangnya nongol keluar di antara dua bidang jahitan.

TD sejenak, transmisi 6 speed MT nya malah bikin kagok hehe... Gigi 6th nya OD. Sayang gak bisa coba fitur ofrod asoynya macem HDC dan LA, gak nemu medan.

Overall, gud job, Ford.

Oya, om Turbo, betul statement om tempo hari, enjin memang sama semua di 2.2 liter tapi beda di tekanan CRD nya yak? Di brosur, spek tertulis enjin:

- 2.2 versi 'Mid Power' (trim level single cab base 4x4, RAS 4x4, double cab base 4x4), cocok buat solar busuk tambang neh, output rated at 125 PS/3,700 RPM.

- 2.2 versi 'Hi-Power' (trim level double cab XLS 4x4, XLT 4x4, Wildtrak 4x4, dan Hi-Rider 4x2), output rated at 150 PS/3,700RPM.

[Turboman]

Hebat um NG bisa perhatiin sampe sedetil itu

Ya, gimanapun pabrik pasti berupaya utk bisa efisiensi di segala hal, utk hal2 yg gak esensial ya kalo bisa pakai bahan yg lebih murah ya ngapain pakai yg mahal.......heheheheheh

Kalo ane sih yg ngerasa ane shift on d fly nya saat dari 4L mau pindah ke 2H lamaaaaaa bonenggg......sampe hrs setop bbrp saat baru dah dia pindah ke 2H, sedang di KolorIjo dari 2H ke 4L en balik lagi ke 2H berlangsung cepat.

Overall ANR is a nice D-Cab.

Ya betul, yg 125 Hp Pressure CRD nya lebih rendah drpd yg 150 Hp dgn 1800 Bar Max, dikasih tahu oleh mantan KaBeng FJP.

[Nightster Guy]

Mau nggak mau saya 'terpaksa' menelisik si Ranger sampe detail, om, satu jam an, karena nungguin sampe dia nggak dirubungin orang lagi, karena saat saya dateng, itu hari terakir si Ranger di Surabaya sebelum ditarik ke Ford Jateng.

Jujur, demenan liat Kolorijo. Mungkin terpengaruh karena Kolorijo yang saya TD unitnya uda ban pacul velg gede jadi gagah yak?

Statement berikut ini sangat personal bias dan subjective hehehe........

Bagus, FMI, karena untuk Ranger generasi 3 ini anda memustuskan untuk tidak lagi memasarkan pikap 'kasta bawah' yaitu 4x2 single cabin a.k.a. 'pikap pasar'.



Biar aja deh pangsa itu untuk L300, Hilux, dkk. Sebel aja ngeliat pikap keren gini keluar masuk pasar (single cab 4x2).

Kalo single cab 4x4 dan tipe lainnya walau juga dipake kerja tapi kan kesannya keren dipake di tambang/perkebunan/sejenisnya, gagah gitu berlumur lumpur.

So, untuk kelas dobel kabin, CUMA tersisa Hilux yang masih juga jualan pikap pasar. Yah gak nyalahin sih, meneruskan hegemoni Kijang dulunya.

[ak4ng]

yg 3.2L ga masuk?? 2.5L bensin?

[Nightster Guy]

2.2 only K4ng, semua varian.. Cuman seperti uda pernah dibocorin om Turbolaki, 2.2 nya ada 2 versi, versi CRD yang low pressure dan high pressure. Output power juga beda, 125 vs 150 PS.

Yang low buat fleet karena gak sesensitif yang high. Terbukti dari varian yang ditawarin di enjin 2.2 low pressure ini, tipe pekerja semua: single cab base, RAS, dan double cabin base.

[Rebellion]

adakah yg sudah me review ini mobil ane sgt jarang liat unitnya di lampung, begitu liat sekilas kok sepertinya bagus sekali yah lagian disini belum ada dealer ford menyedihkan sekali provinsi ini gk masuk roadmapnya ford

[andy1800]

secara model mmg lbh keren.
scara kemampuan, dlm kondisi baru, tentulah baik. yg lama, ikutan BEE jg lulus kan?

[billyd1773dz]

yg type Wildrtrak kyanya mantepp euy...
6speed DSG triptonik, ESP,kontrol traksi, HDC,HSA bla bla bla...... hahaha sainganya blom ada fitur2 ini ... ampir 400jt sih.. hehe syang difflock nya disunat s



kabar ngopreknya gmn nih? pke piggy maknyus g yah....

[ricz]

Ranger baru ini masi sempit gak baris keduanya spt yg lama?

Gua kemaren naik ranger dcab base py om gua, buset...
Sempit bgt baris keduanya, plus getaran mesinnya itu loh..
Btw ranger base yg lama pake mesin apa sih? Koq getarannya bs parah gt ya?

[Nightster Guy]

Btw ranger base yg lama pake mesin apa sih? Koq getarannya bs parah gt ya?

Yang 'lama' ini refer ke kluaran yg taun brapa oms?

Gen I?
Gen I facelift?
Gen II?
Gen II facelift?

Yg skarang enjin 2.2 nubi klasifikasikan ke gen III. Cmiiw.

[ricz]

Yang facelift terakhir py oom...

[Nightster Guy]

Headlamp ala bola bisbol yah? Plus insang di fender? Kl gak slh yg basenya pake Duratorq 2.8 commonrail non VGT. Cmiiw..

[ricz]

Iya, betul...

Thx om...

[andy1800]

Ranger baru ini masi sempit gak baris keduanya spt yg lama?

Gua kemaren naik ranger dcab base py om gua, buset...
Sempit bgt baris keduanya, plus getaran mesinnya itu loh..
Btw ranger base yg lama pake mesin apa sih? Koq getarannya bs parah gt ya?

1. dibilang sempit itu, dg benchmark/standar pembandingnya apa ricz?
2. yg sempet nyobain itu yakin yg mana: yg tipe "full" D-cab, atau D-cab yg RAS ?

[ricz]

1. Bandingnya ama Hilux mbah..Menurut gua Hilux masi lebih luas kabin blkgnya mbah..

2. Dcab full.. Bukan yg RAS.. Soalnya di pintu blkg ada handle pintunya ( RAS gk ad )

[andy1800]

ic ricz....sip. nah jd jelas jika ada benchmarknya. dan kebetulan akur...hilux mmg berasa lbh cukup kabin blkgnya.

[Nightster Guy]

Kl RAS jok cm depan mbah tiada jok blakang.. (Kualat gak yah ngoreksi org tua?)

[Rebellion]

yg type Wildrtrak kyanya mantepp euy...
6speed DSG triptonik, ESP,kontrol traksi, HDC,HSA bla bla bla...... hahaha sainganya blom ada fitur2 ini ... ampir 400jt sih.. hehe syang difflock nya disunat s



kabar ngopreknya gmn nih? pke piggy maknyus g yah....

wow pake dsg , yg wildtrak emgnya masuk bro ke indo?kok di web fordnya gk dimasukin yah

utk principal ford,ayo dong bikin diler dilampung, masa gk mau ngambil pasar dsini, banyak kebon sawit n karet loh dsini

[billyd1773dz]

Headlamp ala bola bisbol yah? Plus insang di fender? Kl gak slh yg basenya pake Duratorq 2.8 commonrail non VGT. Cmiiw..

ranger sih,2.5TDI WL-T, 2.5TDCi WL-C dan 3.0 TDCi WE-C om.. dulu ada yg 2,9ltr N.A
memang tergolong kenceng sih suaranya... apalagi yg non CRD,... hehe

yg CRD jg, dibanding triton memang lebih berisik... sama hilux/ipah rasanya mirip.

[billyd1773dz]

1. Bandingnya ama Hilux mbah..Menurut gua Hilux masi lebih luas kabin blkgnya mbah..

2. Dcab full.. Bukan yg RAS.. Soalnya di pintu blkg ada handle pintunya ( RAS gk ad )

yg sebelum T6 ini ya om rangernya ?yg kya d signature gw... hehehe

iyah itu sih sempit.. hilux jauh lebih luas..

yg T6 rasanya luas deh, setara, atw sedikit lebih luas dri hilux..

[billyd1773dz]

yg type Wildrtrak kyanya mantepp euy...
6speed DSG triptonik, ESP,kontrol traksi, HDC,HSA bla bla bla...... hahaha sainganya blom ada fitur2 ini ... ampir 400jt sih.. hehe syang difflock nya disunat s



kabar ngopreknya gmn nih? pke piggy maknyus g yah....

wow pake dsg , yg wildtrak emgnya masuk bro ke indo?kok di web fordnya gk dimasukin yah

utk principal ford,ayo dong bikin diler dilampung, masa gk mau ngambil pasar dsini, banyak kebon sawit n karet loh dsini

yup.. bru awal taun ini masuknya.......


d webnya ford ga di update tuh... kacaw..
yg komplit fitur elektronik assistnya sih yg wildtrak aja, yg XLT ke bawah engga ada...
bwat kerja sih mending yg XLT plain simple... hehe techno geek pasti pengen yg wildtrak... .wkwk


6Speed DSG triptoniknya itu tuh, yg bikin penasaran... hehehe elektronik assistnya jg komplit canggih bener euy..

ngeliat dri luar.. wow gede bngt.. jauh ama ranger yg lama yg berkesan ramping...... ini bener2 gede layaknya american truck... sekilasi potonganya mirip Ford Raptor F150 SVT

[billyd1773dz]

http://www.youtube.com/watch?v=oKbSTTbZVs8
mazda bt50pro 2.2 kembaran ranger T6
http://www.youtube.com/watch?v=WUDRH15MG6w


brp ps sih ? di indo blm ada y resep n paketnya?

bro turbo ni yg apal biasanya hehehe

[antohalim]

Versi Wildtrak udah masuk kok.. Harga OTR Jakarta 373 juta.. Kemaren pas service di Ford Tangerang udah ada satu unit diparkir di belakang showroom.

wow pake dsg , yg wildtrak emgnya masuk bro ke indo?kok di web fordnya gk dimasukin yah

utk principal ford,ayo dong bikin diler dilampung, masa gk mau ngambil pasar dsini, banyak kebon sawit n karet loh dsini

[Rebellion]

ane barusan liat tuas transmisi yg manual di web, itu gear yg 'R' kan di posisi atas kiri, apa gk ngeri salah masuk yah ke gear 1 ato sebaliknya, kan bs berbahaya imo yah, apakah design transmisi manual org amerika mayoritas begini?

[billyd1773dz]

ane barusan liat tuas transmisi yg manual di web, itu gear yg 'R' kan di posisi atas kiri, apa gk ngeri salah masuk yah ke gear 1 ato sebaliknya, kan bs berbahaya imo yah, apakah design transmisi manual org amerika mayoritas begini?

biasanya mesti di angkat dulu om tuasnya bru bisa masuk R.... klw g gtu gigi R nya mau di simpen dimana hehehe... 6speed kan

dulu peugeot atw opel yah 5speed R nya k depan dkt gigi 1 juga... wkwk

perasaan kia rio 6speed MT gtu juga deh..