SerayaMotor.com

Mau minta advice ke teman2 yg. ahli nih.....
Saya punya Isuzu Panther th 2000 (grand royal), akhir2 ini saya merasakan stir nggak stabil (ngebuang) ketika melewati jalan bergelombang di jalan tol.
Minggu lalu saya sudah ganti karet2 di stabilizer dan gak ada improvement. Harus saya apakan ya ??? Tolong dong.....

Bagi yang ahli, saya persilahkan ... Soalnya saya ngga begitu ahli kalo masalah ginian.

Panther sering bermasalah di lengan yang berfungsi sebagai penerus daya dorong (kiri ato kanan) dari worm steer. Setau saya ada dua tipe power steering.

1. Rack and pinion
2. Circulating ball (worm)

Panther make yang nomer dua, seperti halnya Taft, Rocky, etc. Ujung lengan yang dapat dengan tie rod kiri ato kanan, biasanya AUS, jadi memungkinkan ada speleng "clearence" yang berlebih. Akibatnya setir bisa lari lari. Tinggal diganti aja boss nya itu, ga mahal kok.

Mumpung sekalian dibongkar. Cek juga kondisi :
1. Shock absorber.
2. Tie rod /ball joint
3. Bearing roda.
4. Karet-karet bushing pegangan lower arm atau boss yang disebut diatas.

Harusnya ga parah dan dapat langsung dideteksi oleh bengkel yang berpengalaman. Kalo bengkel Anda ga bisa mendeteksinya, yah sebaiknya cari bengkel lain yang lebih baik.

Akhirnya sang ahli dateng juga...

Bung baronfh itu teknisi ya? Ato lulusan mesin?

wah uda kejawab semua....oh ya satu lagi kondisi kedua ban depan bagus ga?.....kalo bagus dan semua yg disbutkan bung baron bagus harusnya masalah tersebut sudah tidak ada..........kebetulan saya pernah ngalami hal diatas tapi semua yg disebutkan bung baron sudah dipastikan oke tapi masih aja ngebuang, ternyata ban depan aus di bagian dalam stetelah di rotasi berhasil

kalo di sedan sih biasanya kalo pake tapak ban lebar
So kalo jalan miring ke kiri tu setir ikut ke kiri, begitu juga kalo ke kanan.

Cuma yg saya heran mobilku tu pake ban standard, tapi begitu ada cewe cakep di kiri pasti tu stir lari ke kiri tiba2 ?????? Any suggestion

Hehehe ... itu sih orangnya yang harus di spooring n balancing... ( JK =P )

pake kacamata kuda......

upsss....kok jadi OOT nih?......

Hehehe ... ntar susah beloknya !

(Back to the topic pls...)

Sedikit tambahan.. Kalo dah diperbaiki, jangan lupa dispooring ama balance biar jadi lebih mantap setirnya.

deanz wrote:kalo di sedan sih biasanya kalo pake tapak ban lebar
So kalo jalan miring ke kiri tu setir ikut ke kiri, begitu juga kalo ke kanan.

Cuma yg saya heran mobilku tu pake ban standard, tapi begitu ada cewe cakep di kiri pasti tu stir lari ke kiri tiba2 ?????? Any suggestion

Hehehe, mas, kayaknya mas harus dipasangai "kacamata kuda" deh, biar matanya gak berkeliaran kemana-mana, biar tatapannya lulus, kalo gak, wah bahaya, kasihan ama pedestrians, keserempet melulu entar ama mobil mas, hehehe

wah, gw jg punya problem yg sm tuh, mbil gw bekas kondisinya jg kaya gt. gw dah datengin smua bengkel2 rekomendasi tp blm bnr2 jg, hampir 80 % uda gw cek smua kaki2nya. masi jg lari2, spooring balancing dah ampir 10 kali tuh , gmana yah??

suhu.. sy minta tolong bgt sy punya mobil harrier thn 2003, kalo setir ga bisa stabil alias suka lari lari kanan kiri.apalagi kalo lewatin jalan da rata sdikit langsung tarik tarikan kanan kiri tuh steer, sy ud cape keluar masuk ampe 5 bengkel , spooring pun ampe 8 kali bolak balik nawilis n start tire.padahal tie rod,ball joint,arm semuanya dalam kondisi baik. apa yah kerusakannya itu,sampai ud sy coba buka roda sebelah kanannya dan dilihat isi dalamnya(king pen)jg kata org bengkel panca julang,dlm kondisi baik.sampai sudah sy cek sasisnya pake alat komp pun dalam kondisi normal, lalu yg sy ga bs cek pada bag support yg pegang shock depan, apa bs jadi kendalanya dr support tsb? lalu sy pernah juga melakukan penyetelan kembali pada hose steering,sy cb kerasin, memang terbantu sedikit tapi yg dirassakan setelah itu jika melewati jalan yg tdk terlalu rata,tetap roda lari kiri kanan meskipun makin lama pula setir ikut tertarik juga, dan sy mo tny pula apakah semua mbl bks pun begini kendalanya soal sdh 4 mbl yg sy sdh alami selalu begini... dan kalo anda punya bkl rekomendasi yg sdh sudah bisa menangani masalah macam ini, sy minta informasinya kepada empu
( mbl ini blm prnh nabrak )

nawilis yang dimana pak?

tanah abang

Udah coba cek, klaher (bearing roda)?

sudah sy prnh cek laher dan bearingnnya pun dalam kondisi bagus... thx

adh wrote:suhu.. sy minta tolong bgt sy punya mobil harrier thn 2003, kalo setir ga bisa stabil alias suka lari lari kanan kiri.apalagi kalo lewatin jalan da rata sdikit langsung tarik tarikan kanan kiri tuh steer, sy ud cape keluar masuk ampe 5 bengkel , spooring pun ampe 8 kali bolak balik nawilis n start tire.padahal tie rod,ball joint,arm semuanya dalam kondisi baik. apa yah kerusakannya itu,sampai ud sy coba buka roda sebelah kanannya dan dilihat isi dalamnya(king pen)jg kata org bengkel panca julang,dlm kondisi baik.sampai sudah sy cek sasisnya pake alat komp pun dalam kondisi normal, lalu yg sy ga bs cek pada bag support yg pegang shock depan, apa bs jadi kendalanya dr support tsb? lalu sy pernah juga melakukan penyetelan kembali pada hose steering,sy cb kerasin, memang terbantu sedikit tapi yg dirassakan setelah itu jika melewati jalan yg tdk terlalu rata,tetap roda lari kiri kanan meskipun makin lama pula setir ikut tertarik juga, dan sy mo tny pula apakah semua mbl bks pun begini kendalanya soal sdh 4 mbl yg sy sdh alami selalu begini... dan kalo anda punya bkl rekomendasi yg sdh sudah bisa menangani masalah macam ini, sy minta informasinya kepada empu
( mbl ini blm prnh nabrak )

Solusi terakhirnya adalah ganti ban (Yokohama atau Falken), kemudian pakai gas NITROGEN (jangan angin biasa) pada tekanan 37 psi.

adh wrote:suhu.. sy minta tolong bgt sy punya mobil harrier thn 2003, kalo setir ga bisa stabil alias suka lari lari kanan kiri.apalagi kalo lewatin jalan da rata sdikit langsung tarik tarikan kanan kiri tuh steer, sy ud cape keluar masuk ampe 5 bengkel , spooring pun ampe 8 kali bolak balik nawilis n start tire.padahal tie rod,ball joint,arm semuanya dalam kondisi baik. apa yah kerusakannya itu,sampai ud sy coba buka roda sebelah kanannya dan dilihat isi dalamnya(king pen)jg kata org bengkel panca julang,dlm kondisi baik.sampai sudah sy cek sasisnya pake alat komp pun dalam kondisi normal, lalu yg sy ga bs cek pada bag support yg pegang shock depan, apa bs jadi kendalanya dr support tsb? lalu sy pernah juga melakukan penyetelan kembali pada hose steering,sy cb kerasin, memang terbantu sedikit tapi yg dirassakan setelah itu jika melewati jalan yg tdk terlalu rata,tetap roda lari kiri kanan meskipun makin lama pula setir ikut tertarik juga, dan sy mo tny pula apakah semua mbl bks pun begini kendalanya soal sdh 4 mbl yg sy sdh alami selalu begini... dan kalo anda punya bkl rekomendasi yg sdh sudah bisa menangani masalah macam ini, sy minta informasinya kepada empu
( mbl ini blm prnh nabrak )

Coba deh gan ganti karet stabil dan pengimbangnya.