SerayaMotor.com

adriangaut wrote: ↑Sat Jan 11, 2020 2:14 Ngga worthed sama sekali

Liat di jalanan desainnya ngga nyambung gitu

Wkwkwkwk

Sesuai selera aja sih peace oom

sintoni wrote: ↑Sat Jan 11, 2020 2:20 Ane malah ga suka ya model Cross, terlalu lebai.

Pboyz97 wrote: ↑Sat Jan 11, 2020 2:33 Sebagai owner dari xpander ultimate AT, saya gak menyarankan xpander cross AT sama sekali, gak worthed. Karena :
- Interior sama persis kek ultimate biasa
- Lampu belum projie LED
- Airbag cuma 2
- Cuma beda jok kulit sama warna interior doang sm ultimate biasa
- AC masih kenop kompor, blm digital
- Luarnya cuma xpander ultimate biasa yg dikasih suspensi dan popok doang, biar kelihatan lebih tinggi
- Desain depan belakangnya, gak nyambung sama sekali menurut saya, masih jauh lebih rapih xpander biasa

Mending xpander ultimate AT aja, terus kalo mau tambah sendiri lampu LED dan jok kulitnya, dan model sekarang udah ada cruise controlnya kok hehehe

piraku wrote: ↑Sat Jan 11, 2020 2:37 Jadi selisihnya 50jt? Tutup mata ambil ultimate deh.
Lagian cross cingkrang terutama diliat dari sudut belakang. Desain awalnya emg yg non cross makanya yg cross jadi aneh bin ajaib.
Kalau mesin perasaan sama persis plek. Di review review pun bilangnya sama persis.

qushay20019 wrote: ↑Sat Jan 11, 2020 2:39 Ultimate ajalah, yg cross itu cuma ditinggiin doang. Ane khawatirnya kalo ketinggian justru jadi limbung kalo dibawa manuver di tol

Promtheus wrote: ↑Sat Jan 11, 2020 2:45 Kalo yang cross ada pr ganti velg sih kalo saya, bawaannya offsetnya ga pas(?) tidak menyesuaikan over fender tambahannya jadi terkesan terlalu masuk kedalam dan kurang lebar juga si bannya imho... kyk metromini

Winz wrote: ↑Sat Jan 11, 2020 2:32 VIN 2020 naik Rp 6,5jt, mending VIN 2019 atau 2020?

ChZ wrote: ↑Sat Jan 11, 2020 3:47 si cross udah banyak di jalanan... liat dari depan oke, samping err, blakang big no

tapi yah milih espender biasa dan kros itu cuma masalah selera aja... fiturnya no big deal lah bisa dipasang sendiri semua.

engine improvement? paling mapping engine nya dibuat beda dikit atau final gear rationya lebih kasar... base engine kan sama... ini sih tinggal bawa ke mbah sat uda kelar.

kalau pengen tampilan yang agak "fresh" ya beli yang kros. kalo gak masalah dgn tampilan lebih utamakan fungsi ya yang biasa aja... atau beli kembarannya lipindut VL. lbh menarik secara equipment. udah dikasih jok kulit juga.

jangan keburu SPK dulu siapa tau nanti gak lama udah diskon

Winz wrote: ↑Sat Jan 11, 2020 3:24 Klo dkasih Spacer gtu gmana, om?

Bakalan berpengaruh ke kaki2 kah?

adriangaut wrote: ↑Sat Jan 11, 2020 3:31 Kalo saya sih ngga seneng modif”, mending cari yang base-nya udah lebih dari cukup hehe

Improvement” yang tadi baru berasa kalau sudah test drive, test drive dulu aja oom, barangkali beda naikannya worth 30jt

Tats wrote: ↑Sat Jan 11, 2020 6:07 Budget berapa om?
Kalo sy dari xpander gasuka sama kualitas audio nya
Tapi memang kualitas audio lmpv yg pernah sy naiki memang ga ada yg bagus sih hehe
Kalo sy ambil yg cross sy pasti ganti audionya dan ujung2nya keluar uang smp 300jt juga
Kalo ultimate diskon 20jt, lumayan tuh buat modif2 sesuai kebutuhan misal audio, jok kulit, atau lampu phillips led misalnya

Vote ultimate aja

bangrosi wrote: ↑Sat Jan 11, 2020 5:59 Beda hampir 20jt ultimate ke Cross premium
Worth atau tidak cukup hitung point ini saja
Velg 17,kaca film full vkool,jok kulit,roof rail,full led
kira2 worth gk 20jt dgn penambahan aksesoris itu printilan lain anggap saja bonus.


NB:hitung sama2 tanpa diskon ya :-)

Kalo ini selera ya bagi yg suka interior hitam tipe "Sport" tapi mau fitur komplit ya ambil tipe "Cross"

bangrosi wrote: ↑Sat Jan 11, 2020 5:59 Beda hampir 20jt ultimate ke Cross premium
Worth atau tidak cukup hitung point ini saja
Velg 17,kaca film full vkool,jok kulit,roof rail,full led
kira2 worth gk 20jt dgn penambahan aksesoris itu printilan lain anggap saja bonus.


NB:hitung sama2 tanpa diskon ya :-)

Kalo ini selera ya bagi yg suka interior hitam tipe "Sport" tapi mau fitur komplit ya ambil tipe "Cross"