Mitsubishi XM Concept - Xpander - Part 02

Segala mobil tipe minibus/station (Kijang, Kuda, Panther, dll).

Moderators: akbarfit, Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze

Jupiemx99
New Member of Senior Mechanic
New Member of Senior Mechanic
Posts: 153
Joined: Wed Mar 09, 2016 5:49

Re: Mitsubishi XM Concept - Xpander - Part 02

Post by Jupiemx99 »

Yang warna merah keren juga ya..
IMG_20171107_133746.jpg
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
mastom
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 125
Joined: Mon Jan 11, 2016 5:09

Re: Mitsubishi XM Concept - Xpander - Part 02

Post by mastom »

untung ada brio merah depannya, jd tau seberapa merah si xpander nih,
keliatan lebih gelap dan gak candy kayak brio, ..memang confirm keren merahnya, apalagi velg nya sudah ganti item
lampu belakang jg jd saru...makin keliat simple mantep..
vp920b
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1060
Joined: Tue Aug 20, 2013 8:41

Re: Mitsubishi XM Concept - Xpander - Part 02

Post by vp920b »

Abis test drive yang manual setelah nyari nyari di jakarta susah bener carinya.

Masuk gigi gampang
Tarikan linier sampe putaran atas
Mesin halus
Bantingan halus
Rem mantep

Wah uda deh, tahun depan mertua pke ini aja. Berat pindah lain hati. Kualitas paling bagus so far. Diluar dari performance yang ga bagus amat or jelek amat.
Indra97
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 906
Joined: Tue Jan 10, 2017 8:38

Re: Mitsubishi XM Concept - Xpander - Part 02

Post by Indra97 »

Xpander mulai wara wiri di thailand

Image

Image

http://www.headlightmag.com/spyshot-mit ... -thailand/
efact
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 520
Joined: Thu Jan 12, 2017 2:11

Re: Mitsubishi XM Concept - Xpander - Part 02

Post by efact »

Indra97 wrote: Wed Nov 08, 2017 8:46 Xpander mulai wara wiri di thailand

Image

Image

http://www.headlightmag.com/spyshot-mit ... -thailand/
poor camouflage :mky_05:
2011 Hyundai ix35
2001 BMW E39 530i
User avatar
PRBS
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2293
Joined: Sun Mar 06, 2011 14:00

Re: Mitsubishi XM Concept - Xpander - Part 02

Post by PRBS »

Jupiemx99 wrote: Tue Nov 07, 2017 6:42 Yang warna merah keren juga ya..
IMG_20171107_133746.jpg
Saya juga kesengsem dengan merahnya xpander ini.. tapi saya pribadi, penggunaan kaca film gelap membuat mobil terlihat makin kusam.. mungkin ganti vkool20 or 40, agak green dan menerawang tapi lebih fresh..

#bukansalesvkool #teamkacafilmbening hahaha
Rundeer
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 812
Joined: Fri Jan 15, 2016 15:00
Location: Bandar Lampung, Lampung
Daily Vehicle: Innova

Re: Mitsubishi XM Concept - Xpander - Part 02

Post by Rundeer »

Indra97 wrote: Wed Nov 08, 2017 8:46 Xpander mulai wara wiri di thailand

Image

Image

http://www.headlightmag.com/spyshot-mit ... -thailand/
Kamuflase paling useless yang pernah saya lihat :mky_07:
Jangan nginjek gas dalam dalam, boros, mending nyantai aja :ngacir:
Profith83
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 4579
Joined: Mon Jul 14, 2008 2:54

Re: Mitsubishi XM Concept - Xpander - Part 02

Post by Profith83 »

hasil review GridOto dengan Trybowo Laksono.
https://www.youtube.com/watch?v=Ob91i4Q28zY

Kekurangan :
Performa 0-100 KM/jam : kurang responsive 13.x detik. Dibawah Mobilio dan dibawah Avanza. Lebih dari grad Livina dan Ertiga
Irit BBM : Mobilio lebih irit karena lebih ringan.
Handling : karena tinggi jadi waktu belok kurang stabil
Feedback steer : Setelah belok harus balikin steer sendiri, karena steer tidak otomatis balik sendiri

Kelebihan :
Kenyamanan karena jok tebal
Kekedapan bagus
Jalan jelek enak karena ban tebal
Whitevalentine
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 51
Joined: Wed Oct 16, 2013 15:27

Re: Mitsubishi XM Concept - Xpander - Part 02

Post by Whitevalentine »

vp920b wrote: Tue Nov 07, 2017 7:38 Abis test drive yang manual setelah nyari nyari di jakarta susah bener carinya.

Masuk gigi gampang
Tarikan linier sampe putaran atas
Mesin halus
Bantingan halus
Rem mantep

Wah uda deh, tahun depan mertua pke ini aja. Berat pindah lain hati. Kualitas paling bagus so far. Diluar dari performance yang ga bagus amat or jelek amat.
Om vp920b kalo ga salah punya hrv e cvt juga ya om?
Compare to hrv e cvt milih mana om ? Dari segi suspensi, kekedapan, handling dan transmisi

Saya lagi menimbang antara hrv e cvt dengan xpand ultimate, tanpa mempertimbangkan bangku row 3
masheru
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 30
Joined: Wed Jul 28, 2010 7:15

Re: Mitsubishi XM Concept - Xpander - Part 02

Post by masheru »

Profith83 wrote: Wed Nov 08, 2017 11:51 hasil review GridOto dengan Trybowo Laksono.
https://www.youtube.com/watch?v=Ob91i4Q28zY

Kekurangan :
Performa 0-100 KM/jam : kurang responsive 13.x detik. Dibawah Mobilio dan dibawah Avanza. Lebih dari grad Livina dan Ertiga
Irit BBM : Mobilio lebih irit karena lebih ringan.
Handling : karena tinggi jadi waktu belok kurang stabil
Feedback steer : Setelah belok harus balikin steer sendiri, karena steer tidak otomatis balik sendiri

Kelebihan :
Kenyamanan karena jok tebal
Kekedapan bagus
Jalan jelek enak karena ban tebal

Untuk feedback setir, saya waktu test drive ultimate, saat putar balik bisa otomatis balik sendiri kok
User avatar
michaelgiri93
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1055
Joined: Sat Sep 03, 2016 13:25
Daily Vehicle: Galant + Mx King

Re: Mitsubishi XM Concept - Xpander - Part 02

Post by michaelgiri93 »

masheru wrote: Thu Nov 09, 2017 4:37
Profith83 wrote: Wed Nov 08, 2017 11:51 hasil review GridOto dengan Trybowo Laksono.
https://www.youtube.com/watch?v=Ob91i4Q28zY

Kekurangan :
Performa 0-100 KM/jam : kurang responsive 13.x detik. Dibawah Mobilio dan dibawah Avanza. Lebih dari grad Livina dan Ertiga
Irit BBM : Mobilio lebih irit karena lebih ringan.
Handling : karena tinggi jadi waktu belok kurang stabil
Feedback steer : Setelah belok harus balikin steer sendiri, karena steer tidak otomatis balik sendiri

Kelebihan :
Kenyamanan karena jok tebal
Kekedapan bagus
Jalan jelek enak karena ban tebal

Untuk feedback setir, saya waktu test drive ultimate, saat putar balik bisa otomatis balik sendiri kok
Iya kok, kalau saya kok feedback setirnya lumayan ya, daripada miras mending ini
'98 new galant st black -5 mt
'15 mx king blue movistar - 5 mt
RVR
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 944
Joined: Fri Jul 20, 2012 13:31

Re: Mitsubishi XM Concept - Xpander - Part 02

Post by RVR »

Profith83 wrote: Wed Nov 08, 2017 11:51 hasil review GridOto dengan Trybowo Laksono.
https://www.youtube.com/watch?v=Ob91i4Q28zY

Kekurangan :
Performa 0-100 KM/jam : kurang responsive 13.x detik. Dibawah Mobilio dan dibawah Avanza. Lebih dari grad Livina dan Ertiga
Irit BBM : Mobilio lebih irit karena lebih ringan.
Handling : karena tinggi jadi waktu belok kurang stabil
Feedback steer : Setelah belok harus balikin steer sendiri, karena steer tidak otomatis balik sendiri

Kelebihan :
Kenyamanan karena jok tebal
Kekedapan bagus
Jalan jelek enak karena ban tebal
bannya kan kurang dari 60% ratio nya, 205/55/16, kok dibilang tebal ya, apa LMPV ada yang lebih tipis lagi ya ukuran bannya... :big_bored:
vp920b
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1060
Joined: Tue Aug 20, 2013 8:41

Re: Mitsubishi XM Concept - Xpander - Part 02

Post by vp920b »

Whitevalentine wrote: Thu Nov 09, 2017 3:57
vp920b wrote: Tue Nov 07, 2017 7:38 Abis test drive yang manual setelah nyari nyari di jakarta susah bener carinya.

Masuk gigi gampang
Tarikan linier sampe putaran atas
Mesin halus
Bantingan halus
Rem mantep

Wah uda deh, tahun depan mertua pke ini aja. Berat pindah lain hati. Kualitas paling bagus so far. Diluar dari performance yang ga bagus amat or jelek amat.
Om vp920b kalo ga salah punya hrv e cvt juga ya om?
Compare to hrv e cvt milih mana om ? Dari segi suspensi, kekedapan, handling dan transmisi

Saya lagi menimbang antara hrv e cvt dengan xpand ultimate, tanpa mempertimbangkan bangku row 3
Saya punyanya HRV 1.8E JBL edition dan ane kecewa sih ama mobilnya. Bukan masalah teknikal tapi masalah ga suka CVT dan tidak spesial banget mobilnya.

Kalau mau ngirit beli xpander aja yang exceed. More than enough n irit uang.
Whitevalentine
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 51
Joined: Wed Oct 16, 2013 15:27

Re: Mitsubishi XM Concept - Xpander - Part 02

Post by Whitevalentine »

vp920b wrote: Thu Nov 09, 2017 9:39
Whitevalentine wrote: Thu Nov 09, 2017 3:57
vp920b wrote: Tue Nov 07, 2017 7:38 Abis test drive yang manual setelah nyari nyari di jakarta susah bener carinya.

Masuk gigi gampang
Tarikan linier sampe putaran atas
Mesin halus
Bantingan halus
Rem mantep

Wah uda deh, tahun depan mertua pke ini aja. Berat pindah lain hati. Kualitas paling bagus so far. Diluar dari performance yang ga bagus amat or jelek amat.
Om vp920b kalo ga salah punya hrv e cvt juga ya om?
Compare to hrv e cvt milih mana om ? Dari segi suspensi, kekedapan, handling dan transmisi

Saya lagi menimbang antara hrv e cvt dengan xpand ultimate, tanpa mempertimbangkan bangku row 3
Saya punyanya HRV 1.8E JBL edition dan ane kecewa sih ama mobilnya. Bukan masalah teknikal tapi masalah ga suka CVT dan tidak spesial banget mobilnya.

Kalau mau ngirit beli xpander aja yang exceed. More than enough n irit uang.
Kalo peredaman hrv sm xpand menang mana om ?
vp920b
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1060
Joined: Tue Aug 20, 2013 8:41

Re: Mitsubishi XM Concept - Xpander - Part 02

Post by vp920b »

Whitevalentine wrote: Thu Nov 09, 2017 10:21
vp920b wrote: Thu Nov 09, 2017 9:39
Whitevalentine wrote: Thu Nov 09, 2017 3:57

Om vp920b kalo ga salah punya hrv e cvt juga ya om?
Compare to hrv e cvt milih mana om ? Dari segi suspensi, kekedapan, handling dan transmisi

Saya lagi menimbang antara hrv e cvt dengan xpand ultimate, tanpa mempertimbangkan bangku row 3
Saya punyanya HRV 1.8E JBL edition dan ane kecewa sih ama mobilnya. Bukan masalah teknikal tapi masalah ga suka CVT dan tidak spesial banget mobilnya.

Kalau mau ngirit beli xpander aja yang exceed. More than enough n irit uang.
Kalo peredaman hrv sm xpand menang mana om ?
Kedap xpander. Suara ban HRV sangat bising n mengganggu. Padahal dapet Turanza bannya.
Profith83
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 4579
Joined: Mon Jul 14, 2008 2:54

Re: Mitsubishi XM Concept - Xpander - Part 02

Post by Profith83 »

michaelgiri93 wrote: Thu Nov 09, 2017 6:07
masheru wrote: Thu Nov 09, 2017 4:37
Profith83 wrote: Wed Nov 08, 2017 11:51 hasil review GridOto dengan Trybowo Laksono.
https://www.youtube.com/watch?v=Ob91i4Q28zY

Kekurangan :
Performa 0-100 KM/jam : kurang responsive 13.x detik. Dibawah Mobilio dan dibawah Avanza. Lebih dari grad Livina dan Ertiga
Irit BBM : Mobilio lebih irit karena lebih ringan.
Handling : karena tinggi jadi waktu belok kurang stabil
Feedback steer : Setelah belok harus balikin steer sendiri, karena steer tidak otomatis balik sendiri

Kelebihan :
Kenyamanan karena jok tebal
Kekedapan bagus
Jalan jelek enak karena ban tebal

Untuk feedback setir, saya waktu test drive ultimate, saat putar balik bisa otomatis balik sendiri kok
Iya kok, kalau saya kok feedback setirnya lumayan ya, daripada miras mending ini
sudah bisa ditebak ... pasti ada yang gak suka mobil kesayangannya dibilang kurang ... santai saja. Itu kan yang bilang Trybowo
Kalau memang feedback bagus ya sudah tidak perlu pakai "kok" ... Eh ayam berko"kok" Nanti kalau memang feedback bagus kan Trybowo gak laku lagi reviewnya. Tapi kalau memang feedback minim dan harus balik setir lagi kan banyak yang complaint.
User avatar
Angular
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 83
Joined: Mon Nov 02, 2015 2:06

Re: Mitsubishi XM Concept - Xpander - Part 02

Post by Angular »

Profith83 wrote: Thu Nov 09, 2017 11:52
michaelgiri93 wrote: Thu Nov 09, 2017 6:07
masheru wrote: Thu Nov 09, 2017 4:37


Untuk feedback setir, saya waktu test drive ultimate, saat putar balik bisa otomatis balik sendiri kok
Iya kok, kalau saya kok feedback setirnya lumayan ya, daripada miras mending ini
sudah bisa ditebak ... pasti ada yang gak suka mobil kesayangannya dibilang kurang ... santai saja. Itu kan yang bilang Trybowo
Kalau memang feedback bagus ya sudah tidak perlu pakai "kok" ... Eh ayam berko"kok" Nanti kalau memang feedback bagus kan Trybowo gak laku lagi reviewnya. Tapi kalau memang feedback minim dan harus balik setir lagi kan banyak yang complaint.
Kalau tonton videonya baik-baik, yang dimaksud itu bukan belok (semisal ketemu putaran dll) tapi digerakin dikit ke kiri atau kanan.. kalo biasa bawa sebangsa livina feelingnya sama, efek stir kalau ringan gini... kalau masih kurang yakin,ditonton lagi videonya.. hehe

Kalo kenyamanan, reviewernya juga nyebutin, kalau ini karena efek suspensi (bukan hanya ban dan jok tebel). Reviewernya juga bilang ini pilihan paling pas saat ini kalau nyari lmpv ( entah tahun depan ya.. perang sesungguhnya lmpv indo)

#bukanfansMitsu, blm pernah beli
Profith83
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 4579
Joined: Mon Jul 14, 2008 2:54

Re: Mitsubishi XM Concept - Xpander - Part 02

Post by Profith83 »

Untuk diputar ringan memang ada disebutin. Tetapi juga ada disebutin kalau setelah putar setir tidak balik sendiri.

Efek suspensi memang juga nyaman.
Maksud saya ban nya tapak bannya lebar jadi lebih meredam. Jok juga tebal.
Memang nyaman mobil ini, saya pernah duduk di dalamnya.
Dibanding kekurangan memang kelebihannya lebih berguna.
Sesuaikan saja kebutuhan tidak ada mobil yang sempurna.
Angular wrote: Thu Nov 09, 2017 12:49
Kalau tonton videonya baik-baik, yang dimaksud itu bukan belok (semisal ketemu putaran dll) tapi digerakin dikit ke kiri atau kanan.. kalo biasa bawa sebangsa livina feelingnya sama, efek stir kalau ringan gini... kalau masih kurang yakin,ditonton lagi videonya.. hehe

Kalo kenyamanan, reviewernya juga nyebutin, kalau ini karena efek suspensi (bukan hanya ban dan jok tebel). Reviewernya juga bilang ini pilihan paling pas saat ini kalau nyari lmpv ( entah tahun depan ya.. perang sesungguhnya lmpv indo)

#bukanfansMitsu, blm pernah beli
User avatar
daftar
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1510
Joined: Sun Nov 09, 2014 15:35

Re: Mitsubishi XM Concept - Xpander - Part 02

Post by daftar »

feedback setir kurang
alarm immobilizer yang masih dipertanyakan keamanannya

apalagi ya? :roll: mantau sambil bikin checklist kekurangannya
:ngacir:
User avatar
adrevolution
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1220
Joined: Tue Nov 15, 2016 5:22
Location: Tangerang
Daily Vehicle: Mazda 2

Re: Mitsubishi XM Concept - Xpander - Part 02

Post by adrevolution »

Jupiemx99 wrote: Tue Nov 07, 2017 6:42 Yang warna merah keren juga ya..
IMG_20171107_133746.jpg
Kayaknya merahnya sama ama hero colornya eclipse cross ya. Keren juga. Nama lengkap warna merahnya apa ya om?
P5-VPS | L15Z5 | MR20DD | 2AR-FE
Profith83
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 4579
Joined: Mon Jul 14, 2008 2:54

Re: Mitsubishi XM Concept - Xpander - Part 02

Post by Profith83 »

daftar wrote: Thu Nov 09, 2017 13:35 feedback setir kurang
alarm immobilizer yang masih dipertanyakan keamanannya

apalagi ya? :roll: mantau sambil bikin checklist kekurangannya
kurang irit kalau dibanding Mobilio om. Karena Mobilio memang lebih ringan
0-100 KM/jam nya lebih lambat akselerasi dibanding Mobilio dan avanza
steakikan
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 122
Joined: Wed Feb 26, 2014 3:43

Re: Mitsubishi XM Concept - Xpander - Part 02

Post by steakikan »

daftar wrote: Thu Nov 09, 2017 13:35 feedback setir kurang
alarm immobilizer yang masih dipertanyakan keamanannya

apalagi ya? :roll: mantau sambil bikin checklist kekurangannya
Feedback menurut ane sih standard om, tpi klo soal setirnya gk balik sendiri emang setirnya gk balik sendiri sih (reviewer Fitra Eri juga ud pernah kasih tahu sih). Untuk alarm yah mirip2 sama rata2 immob hrsnya toh systemnya satu paket ama mirage dan outlander punya kos sih. Notes: setelah 1000km setirnya kerasa sedikit lebih berat dibanding mobil TD :big_think:

Untuk speed emang kurang cepat, tpi masih bisa ngekor2in dikit ama honda jazz walaupun KO juga di 160km/h (top speed jazz lebih tinggi). Buat yang ambil AT dan ada ESC coba di nonaktifkah, response acceleratornya berubah dikit. Konon klo punya MUT-3 tenaganya masih bisa dinaikin lgi loh dan konon space mesinnya cukup buat mesin 2000cc dan 1500cc turbo cuma klo dibanding mesin series 4b emang 4a lebih ribet dimodif ktny.

Suspensi depan lebih keras daripada suspensi belakang jdi mobilnya lebih nyaman buat penumpang belakang daripada depan.
patrickstar
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 521
Joined: Mon Aug 26, 2013 5:50

Re: Mitsubishi XM Concept - Xpander - Part 02

Post by patrickstar »

Kemarin Jumat malam, 10 Nov dpt Email dr Misubishi, harga naik 5 jutaan sodara-sodara.
Image
Santai dijalan, nikmati hidup.
Salvanost
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2932
Joined: Fri Dec 14, 2012 13:44

Re: Mitsubishi XM Concept - Xpander - Part 02

Post by Salvanost »

daftar wrote: Thu Nov 09, 2017 13:35 feedback setir kurang
alarm immobilizer yang masih dipertanyakan keamanannya

apalagi ya? :roll: mantau sambil bikin checklist kekurangannya
Dikit amat ya...
Ga seru nih expander... :ngacir:
Padahal hrv sama os baru keluar aja dah banyak keluhan...

EDIT:
Lah ini page 6 banyak yg bahas kekurangan expander
Kok yg dichecklist cuma 2 doank gimana sih... :glodak:
steakikan wrote: Mon Oct 30, 2017 15:40 The lacking:
1. Gigi AT cuma 4 tanggung amat, dan giginya kadang2 agak ragu2
2. Ban Bridgestonenya kurang menggigit mnrt ane
3. Lampu depan kok senjanya putih tpi lampu malamnya kuning, hrsnya disamain biar keren (klo bisa foglampnya juga putih)
4. AC belum digital dan tidak ada tombol untuk matikan kompressor
5. KFnya kok dptnya bukan seri 60-20 Ice-Q ya? Malah dptnya seri RS 40-10
6. MID kurang outside temperature nih, tanggung amat
7. AC belakang tidak otomatis mati mengikut AC depan (gk thu mobil sekelas ky gmn sih)

The Ugly:
1. Belum Autolock (hari gini belum auto lock?)
2. Audio standar, terutama di sisi bass yang sepertinya kurang kick (klo liat ukuran speaker midnya kynya sama ky speaker mid mirage)


Yah kira2 impression 1000km awal begitulah
michaelgiri93 wrote: Mon Oct 30, 2017 17:22 Negatifnya:
-gak dapet sensor parkir (bisa sih beli harga 300.000an tp ya gimana gitu)
-audionya biasa (mending dibanding veloz sih) dan menurut telinga saya gak beda jauh sih yang ultimate dan exceed
-koplingnya terlalu ringan, feelnya gak dapet (untuk saya pribadi)
-autolock? (Buat saya gak masalah karena udah terbiasa ngunci manual, tapi tetep untuk beberapa pihak pasti mengganggu)
-built quality di body (ada gap yg sedikit mengganggu di antara bemper dan fender)
-klaksonnya astaga


Oh iya itu mobil warna silver, jadi saya gak lihat belang yang terjadi di warna putih
Untuk power cukup, gak lebih2 tapi gak kurang2, dan ini mobil enak buat santai, tapi gak lincah karena ukurannya.
Untuk fake stitching saya gak anggep ini masalah karena kelas lmpv kok minta real stitching...
Salvanost
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2932
Joined: Fri Dec 14, 2012 13:44

Re: Mitsubishi XM Concept - Xpander - Part 02

Post by Salvanost »

PRBS wrote: Thu Oct 26, 2017 1:34
steakikan wrote: Wed Oct 25, 2017 14:30 Akhirnya unit saya datang, so far masih perawan bngt pas nerima di dealer (km masih 12) :emo-big_love:


cassacipux wrote: Mon Oct 23, 2017 14:03 Knp bs jadi gini..???

https://youtu.be/U26T0ugQnlE
Ud saya test om, gk akan kekunci, dia ada warning kunci masih di dalam. Tetapi feeling saya klo battere habis maka resikonya ada klo ketinggalan karena signalnya tidak di transmit ke sensor penerimaan, cmiiw.
Kalau batere mau habis, nanti bakal ada warning icon semacam logo baterai di MIDnya.. dan kalau dibiarin gak diganti baterainya, bakal ga bisa nyalain mesin..

Itu kalo immob di mobil lain ya..
Itu yg video youtube
Kejadiannya ga normal banget tuh
Lihat videonya di detik 0:35
Lihat spion yg sebelah kiri (yg pintu tertutup)
Pas pintu driver masih kebuka spionnya kelipat sendiri
Aturan ga bisa begitu... kemungkinan seperti yg di jawab di youtube oleh owner video, errornya gara2 sistem kelistrikan dibyoas biar aki ga soak

Terus ngomong kuncinya batrenya mau habis

Saran sih langsung siapin baterai cadangan di tempat naruh baterai cadangan atau di dash board mobil

Itu kuncinya dapat 2 1 buat dipake 1 cadangan
Tapi dari pengalaman saya make OS sama adik saya make HRV, baterai kedua kuncinya kompak habis baterainya
Jadi pas kunci 1 terdeteksi mau habis baterainya
Pas ganti kunci cadangan juga terdeteksi baterainya mau habis, padahal lom pernah dipake tuh kunci cadangan..