Mitsubishi XM Concept - Xpander - Part 02

[Rickz]

unit TD yang udah ready di Jakarta dimana aja ya?

ane gemes banget pengen TD n bandingin sama grandong...


tapi dari review2 di atas...
rem rada ndlosor... hmm, mirip grandong
suspensi rada stiff tapi nyaman... hmm, mirip grandong
transmisi AT 4 speed yg lembut... hmm, mirip grandong
fun to drive dengan rem tangan yg asik... hmm, mirip grandong
it seems good old recipe with better price, marketing, and FC.

kalo dibikin review vs grandong, sepertinya menarik.
shall we?

Unit TD ada di dealer kebon jeruk dan ane sudah test drive 2 minggu lalu. Unit Ultimate silver

[Winz]

Data gaikindo sept 2017, kalah sama Confero S

Mitsubishi Xpander 1.096 unit
Xpander 1.5L Exceed 311 unit
Xpander 1.5L GLS 298 unit
Xpander 1.5L Ultimate 259 unit
Xpander 1.5L Sport 119 unit
Xpander GLX 109 unit

Sumber: https://otomotif.tempo.co/read/1024306/ ... ember-2017

Mungkin di bulan september ini banyak calon pembeli yg udah “mundur” gara2 lihat antrian indent yg mengular panjang sekali.. (termasuk saya) hehe

Mestinya ultimate dan sport yg didahuluin, apa daya krn MMKSI salah prediksi jadi masih pakai strategi awal, tipe tengah lebih banyak daripada tipe tertinggi

kayanya sebelum dijual kan sudah produksi, salah setting dipikir kaya sebelah laku kasta tengah

[LTZ]

Habis liat orang Test Drive di jalan bumpy, nih mobil suspensi lembut spt nya ya, body ngayun mulu,
tapi pas rebound dia tercontrol, ga bikin penumpang terlempar/ terkocok2

Gara2 shock double action nya mungkin ya?
Jdnya pas rebound, shock absorb juga.

Jadi ingat dulu di bilang in tukang per suruh psg suspensi mercy kata dia double action soal nya, cmiiw

*tetep nunggu versi diesel nya

nampaknya , jangan berharap ada diesel kapasitas kecil dari mitsubishi , karena belum ada di jajaran engine mitsubishi. lebih mungkin memakai 1.5 diesel nya DCi renault yang dipakai juga di duster

[racho]

nampaknya , jangan berharap ada diesel kapasitas kecil dari mitsubishi , karena belum ada di jajaran engine mitsubishi. lebih mungkin memakai 1.5 diesel nya DCi renault yang dipakai juga di duster

dikasi 4N13 1.8 high power juga kita ridho kok.
150hp aja udah cukup, ga usah gede2...

[GunturSon]

nampaknya , jangan berharap ada diesel kapasitas kecil dari mitsubishi , karena belum ada di jajaran engine mitsubishi. lebih mungkin memakai 1.5 diesel nya DCi renault yang dipakai juga di duster

dikasi 4N13 1.8 high power juga kita ridho kok.
150hp aja udah cukup, ga usah gede2...

Setuju haha, si mmki di berita sih ada rencana untuk keluarin diesel tapi tunggu di kaji dulu, masih lama sih kynya, yang mesin bensin aja antrian udah kaya gitu.

Kalau keluar diesel 300jt an kurang,
bisa sekalian jadi killer nya anki kah kira2?

[adrevolution]

nampaknya , jangan berharap ada diesel kapasitas kecil dari mitsubishi , karena belum ada di jajaran engine mitsubishi. lebih mungkin memakai 1.5 diesel nya DCi renault yang dipakai juga di duster

dikasi 4N13 1.8 high power juga kita ridho kok.
150hp aja udah cukup, ga usah gede2...

Setuju haha, si mmki di berita sih ada rencana untuk keluarin diesel tapi tunggu di kaji dulu, masih lama sih kynya, yang mesin bensin aja antrian udah kaya gitu.

Kalau keluar diesel 300jt an kurang,
bisa sekalian jadi killer nya anki kah kira2?

Asalkan solbus-able, tunable & ada maticnya, probably bakal laku, kalo manual only & gak solbus-able yah kayak ertiga diesel aja paling. Tapi even though begitu, gak serta-merta ANKI langsung gak laku blas, pasti masih ada konsumennya mengingat xpander dr awal disetting ama mitsu buat kelas LMPV. Apalagi utk mindset "there's no replacement for displacement" ANKI diesel masih akan lbh menarik... belom lagi fanatik kijang masih buanyak... better MMKSI develop next gen kuda aja utk head 2 head ama ANKI

Dan saya baru sadar ANKI G matic diesel udah 350jt....

[PRBS]

nampaknya , jangan berharap ada diesel kapasitas kecil dari mitsubishi , karena belum ada di jajaran engine mitsubishi. lebih mungkin memakai 1.5 diesel nya DCi renault yang dipakai juga di duster

dikasi 4N13 1.8 high power juga kita ridho kok.
150hp aja udah cukup, ga usah gede2...

Setuju haha, si mmki di berita sih ada rencana untuk keluarin diesel tapi tunggu di kaji dulu, masih lama sih kynya, yang mesin bensin aja antrian udah kaya gitu.

Kalau keluar diesel 300jt an kurang,
bisa sekalian jadi killer nya anki kah kira2?

Opti diesel mungkin untuk next step kalau all new rush/terios keluar.. soalnya al new rush/teri bakal diangka 300an..

[PRBS]

dikasi 4N13 1.8 high power juga kita ridho kok.
150hp aja udah cukup, ga usah gede2...

Setuju haha, si mmki di berita sih ada rencana untuk keluarin diesel tapi tunggu di kaji dulu, masih lama sih kynya, yang mesin bensin aja antrian udah kaya gitu.

Kalau keluar diesel 300jt an kurang,
bisa sekalian jadi killer nya anki kah kira2?

Asalkan solbus-able, tunable & ada maticnya, probably bakal laku, kalo manual only & gak solbus-able yah kayak ertiga diesel aja paling. Tapi even though begitu, gak serta-merta ANKI langsung gak laku blas, pasti masih ada konsumennya mengingat xpander dr awal disetting ama mitsu buat kelas LMPV. Apalagi utk mindset "there's no replacement for displacement" ANKI diesel masih akan lbh menarik... belom lagi fanatik kijang masih buanyak... better MMKSI develop next gen kuda aja utk head 2 head ama ANKI

Dan saya baru sadar ANKI G matic diesel udah 350jt....

Next gen mitsu kuda sudah ada sejak lama di phillipine (mungkin di thai juga ada).. namanya mitsu fuzion.. cuma ga masuk indo CMIIW

[Indra97]

Setuju haha, si mmki di berita sih ada rencana untuk keluarin diesel tapi tunggu di kaji dulu, masih lama sih kynya, yang mesin bensin aja antrian udah kaya gitu.

Kalau keluar diesel 300jt an kurang,
bisa sekalian jadi killer nya anki kah kira2?

Asalkan solbus-able, tunable & ada maticnya, probably bakal laku, kalo manual only & gak solbus-able yah kayak ertiga diesel aja paling. Tapi even though begitu, gak serta-merta ANKI langsung gak laku blas, pasti masih ada konsumennya mengingat xpander dr awal disetting ama mitsu buat kelas LMPV. Apalagi utk mindset "there's no replacement for displacement" ANKI diesel masih akan lbh menarik... belom lagi fanatik kijang masih buanyak... better MMKSI develop next gen kuda aja utk head 2 head ama ANKI

Dan saya baru sadar ANKI G matic diesel udah 350jt....

Next gen mitsu kuda sudah ada sejak lama di phillipine (mungkin di thai juga ada).. namanya mitsu fuzion.. cuma ga masuk indo CMIIW

Thailand ga ada fuzion, mpv pasarnya kecil di sana

Selain filipina fuzion jg udah dijual di vietnam dan taiwan, tapi udah discontiued semua, kalo ga salah di taiwan fuzion lanjut jadi merek lokal (discontinued dgn merek mitsu)

[adrevolution]

Next gen mitsu kuda sudah ada sejak lama di phillipine (mungkin di thai juga ada).. namanya mitsu fuzion.. cuma ga masuk indo CMIIW

Maksud saya generasi barunya om, fuzion kan dah lama bgt itu. Jd develop mpv baru based on ANPS/triton platform, kan formulanya mirip ANKI yg based on fortuner/hilux platform

[Profith83]

nampaknya , jangan berharap ada diesel kapasitas kecil dari mitsubishi , karena belum ada di jajaran engine mitsubishi. lebih mungkin memakai 1.5 diesel nya DCi renault yang dipakai juga di duster

dikasi 4N13 1.8 high power juga kita ridho kok.
150hp aja udah cukup, ga usah gede2...

Setuju haha, si mmki di berita sih ada rencana untuk keluarin diesel tapi tunggu di kaji dulu, masih lama sih kynya, yang mesin bensin aja antrian udah kaya gitu.

Kalau keluar diesel 300jt an kurang,
bisa sekalian jadi killer nya anki kah kira2?

Kalau saya disuruh milih
XPander diesel 300 jt dengan CC 1500 dibandingkan dengan
Innova type G 340 jt dengan CC 2400 dan lader frame, tinggi dan besar.

Jelas pilih Innova. CC besar kuat dikasih solar busuk. Mesin bandle. Lader frame yang relative lebih kuat dari monochoque. space kabin yang luas.

value for money maka Xpander mahal. kecuali beda 75 jt mungkin masih menarik. Itupun kalau lihat mesin CC kecil biasanya relatifk gak kuat minum Bio Solar... riskan pemakaian jangka panjang

[agsmgt]

https://youtu.be/v8RzLbwm6cY

[artoodetoo]

https://youtu.be/v8RzLbwm6cY

[Takumi]

dikasi 4N13 1.8 high power juga kita ridho kok.
150hp aja udah cukup, ga usah gede2...

Setuju haha, si mmki di berita sih ada rencana untuk keluarin diesel tapi tunggu di kaji dulu, masih lama sih kynya, yang mesin bensin aja antrian udah kaya gitu.

Kalau keluar diesel 300jt an kurang,
bisa sekalian jadi killer nya anki kah kira2?

Kalau saya disuruh milih
XPander diesel 300 jt dengan CC 1500 dibandingkan dengan
Innova type G 340 jt dengan CC 2400 dan lader frame, tinggi dan besar.

Jelas pilih Innova. CC besar kuat dikasih solar busuk. Mesin bandle. Lader frame yang relative lebih kuat dari monochoque. space kabin yang luas.

value for money maka Xpander mahal. kecuali beda 75 jt mungkin masih menarik. Itupun kalau lihat mesin CC kecil biasanya relatifk gak kuat minum Bio Solar... riskan pemakaian jangka panjang

setuju sih .. , lg pula emang keluar ver diesel nya gw yakin masi sangat lamaaa,3-4 taunan minimal kyk ertiga..
bensin aja produksi nya masih keteteran..

[fuchu92]

Total spk 2 bulan uda 27000 unit ya, papanza killer nih
Secara kelas kok kayanya cocoknya head 2 head ama duo rushter dan brv ya, lipina juga
Nunggu antrian dulu deh ama dipuasin sama nunggu boil pas 5 taun, sambi nunggu longterm reviewnya juga
Juga piingin liat gimana next move dr toyota, moga next veloz g malu"in, vsc hsa rem blkg cakram, kalo bisa independen juga suspensinya and pertahanin rwd, secara harga pasti bakal naik

[ginting]

unit TD yang udah ready di Jakarta dimana aja ya?

ane gemes banget pengen TD n bandingin sama grandong...


tapi dari review2 di atas...
rem rada ndlosor... hmm, mirip grandong
suspensi rada stiff tapi nyaman... hmm, mirip grandong
transmisi AT 4 speed yg lembut... hmm, mirip grandong
fun to drive dengan rem tangan yg asik... hmm, mirip grandong
it seems good old recipe with better price, marketing, and FC.

kalo dibikin review vs grandong, sepertinya menarik.
shall we?

jangan om, kapan hari waktu liat2 unitnya di KoKas salesnya aja nyerah waktu disuruh bandingin sama grandong..
beda kasta katanya mah. tapi mungkin bisa menang di kategori Fuel Consumption.. hehehe..

oom mau tanya, grandong itu grandis maksudnya ?

[Michaelktp]

Habis liat orang Test Drive di jalan bumpy, nih mobil suspensi lembut spt nya ya, body ngayun mulu,
tapi pas rebound dia tercontrol, ga bikin penumpang terlempar/ terkocok2

Gara2 shock double action nya mungkin ya?
Jdnya pas rebound, shock absorb juga.

Jadi ingat dulu di bilang in tukang per suruh psg suspensi mercy kata dia double action soal nya, cmiiw

*tetep nunggu versi diesel nya

nampaknya , jangan berharap ada diesel kapasitas kecil dari mitsubishi , karena belum ada di jajaran engine mitsubishi. lebih mungkin memakai 1.5 diesel nya DCi renault yang dipakai juga di duster

Sepemahaman bro LTZ. Line up mesin diesel Mitsucars yang paling kecil adalah 4N13 dengan displacement 1.8 D dan itu berarti bukan mini diesel untuk LMPV. Displacement mini diesel biasanya: 1.3D - 1.5D Tidak ada berita R&D Mitsucars untuk mini diesel sampai sekarang. Malah Mitsucars di luar sana sudah lebih fokus ke EV.

[michaelgiri93]

unit TD yang udah ready di Jakarta dimana aja ya?

ane gemes banget pengen TD n bandingin sama grandong...


tapi dari review2 di atas...
rem rada ndlosor... hmm, mirip grandong
suspensi rada stiff tapi nyaman... hmm, mirip grandong
transmisi AT 4 speed yg lembut... hmm, mirip grandong
fun to drive dengan rem tangan yg asik... hmm, mirip grandong
it seems good old recipe with better price, marketing, and FC.

kalo dibikin review vs grandong, sepertinya menarik.
shall we?

jangan om, kapan hari waktu liat2 unitnya di KoKas salesnya aja nyerah waktu disuruh bandingin sama grandong..
beda kasta katanya mah. tapi mungkin bisa menang di kategori Fuel Consumption.. hehehe..

oom mau tanya, grandong itu grandis maksudnya ?

Iya om grandong = grandis setau saya

[GunturSon]

Habis liat orang Test Drive di jalan bumpy, nih mobil suspensi lembut spt nya ya, body ngayun mulu,
tapi pas rebound dia tercontrol, ga bikin penumpang terlempar/ terkocok2

Gara2 shock double action nya mungkin ya?
Jdnya pas rebound, shock absorb juga.

Jadi ingat dulu di bilang in tukang per suruh psg suspensi mercy kata dia double action soal nya, cmiiw

*tetep nunggu versi diesel nya

nampaknya , jangan berharap ada diesel kapasitas kecil dari mitsubishi , karena belum ada di jajaran engine mitsubishi. lebih mungkin memakai 1.5 diesel nya DCi renault yang dipakai juga di duster

Sepemahaman bro LTZ. Line up mesin diesel Mitsucars yang paling kecil adalah 4N13 dengan displacement 1.8 D dan itu berarti bukan mini diesel untuk LMPV. Displacement mini diesel biasanya: 1.3D - 1.5D Tidak ada berita R&D Mitsucars untuk mini diesel sampai sekarang. Malah Mitsucars di luar sana sudah lebih fokus ke EV.

Iya benar juga ga ada 1.3/1.5D
Jadi pupus sudah harapan xpander diesel T
kecuali mmksi maksa pake yang 1.8

So pilihan diesel at paling murah, paling durable,
mau ga mau ya kijang Anki aja
Hebat toyota ini haha

[Indra97]

Mitsubishi Xpander Indonesian version TVC

[PRBS]

Mitsubishi Xpander Indonesian version TVC

Jalan2 keluarganya jauh juga.. dari jakarta - taman nasional baluran. Cuma buat piknik

[rajapb]

Bisa nanjak tuh xpander si video QnA nya otodriver

[mobilkutu]

Bisa nanjak tuh xpander si video QnA nya otodriver

Gak bakal nanjak and bakalan spin kalo yg bikin video sales saingan nya. Hhehhehe

[sinchan17]

Kan ada dieselnya renault duster. Satu group kan. Tp kayaknya mesin kecil begini ga signifikan saving nya compare to bensin. Beda dgn kalo cc gede buat suv yg ngejar torsi.

[Tats]

Setelah saya baca2 review tentang xpander
Saya merasa mobil ini memang terbaik
Terbaik dari segi segmenting, targetting, positioning
Namun saya sendiri belum pernah mencoba mobil ini

Target market yang saya maksud adalah
Ingin mobil harga LMPV dengan penampilan unik/keren
Orang yang berpikiran untuk membeli mobil pabrikan jepang
Tidak peduli dengan tenaga (at least from its brochure) & transmisi at 4 speed
Tidak masalah LMPV dengan penggerak fwd & rwd
Saya rasa ada target market yang memikirkan masalah rwd dan fwd
Walaupun saya tipe orang yang sedikit geli membahas rwd dan fwd di sebuah LMPV )
Tapi benar2 ada orang yang berpikir ttg itu )
Kabin luas dan 7 seater (ya namanya juga LMPV)
Suspensi harus nyaman
Fitur sangat baik terlebih perangkat keamanan passive dan active nya
Dengan adanya persyaratan di atas, mobil ini memang terbaik

Saya sendiri jujur belum tertarik memiliki LMPV
Sehingga saya tidak tertarik membeli mobil ini, mungkin saya memang bukan target market xpander hahaha
Tapi saya merasa masih ada mobil lain yang lebih value for money dari mobil ini
Saya melihat dari mobil kelas lain yang lebih baik value for money (terlepas dari harga yang lebih mahal)
Contoh value for money yang baik seperti wuling confero, chevy trax, toyota voxy, ANPS, dan crv/civic turbo
Silahkan lihat harga, spek, dan fiturnya lalu bandingkan mobil di atas dengan kompetitor di kelasnya
Jika xpander memberi minimal:
- DRL bukan positioning lamp
- LED/HID headlamp
- Mesin dan transmisi yang lebih baik
- Pilihan mesin diesel (i know u want it hahaha)
- Jok kulit di varian ultimate
- Defogger (Di bandung saja sering berembun, apalagi tinggal di Dieng)
- Sensor parkir di seluruh varian
- Build quality yang lebih baik
Dengan harga yang sama dengan sekarang, bayangkan value for money mobil ini
Mungkin saya pun tergoda, but for now? Not really
Saya rasa ini opini saya ttg xpander