Kijang Innova D4 D - 2KD-FTV - PART 03

[Riki9988]

Kalo saya dari kuningan om om semuanya,,,,,
Aslinya wong jogja,,,, tp menetap di kuningan...

Hadeuuhh... Jadi bingung antara kenji,,platinum,,ACT

Platinum = karna qt bertempat di kungn,jadi dkt ke crbn,,kalo ada apa2 claimnya juga dkt

Kenji = bisa aja c,, karna kalo pulang kampung pasti klewatan,, tp kalo mw ada apa-apa kejauhan,,

ACT = alasannya sama kaya kenji,,cuma bkn karna pulang kampung,,

[Turboman]

Kalo saya dari kuningan om om semuanya,,,,,
Aslinya wong jogja,,,, tp menetap di kuningan...

Hadeuuhh... Jadi bingung antara kenji,,platinum,,ACT

Platinum = karna qt bertempat di kungn,jadi dkt ke crbn,,kalo ada apa2 claimnya juga dkt

Kenji = bisa aja c,, karna kalo pulang kampung pasti klewatan,, tp kalo mw ada apa-apa kejauhan,,

ACT = alasannya sama kaya kenji,,cuma bkn karna pulang kampung,,

Kalo masih bimbang, Saran saya mending jangan ReMap dulu, pelajari dulu baik2 semua sisi positip & konsekuensi nya

[Riki9988]

Om turbo,,, kalo di ACT memang innova 2kd kalo setelah di remap bisa sampai brapa HP c om...??? Torsinya brapa..??

Kalo saya dari kuningan om om semuanya,,,,,
Aslinya wong jogja,,,, tp menetap di kuningan...

Hadeuuhh... Jadi bingung antara kenji,,platinum,,ACT

Platinum = karna qt bertempat di kungn,jadi dkt ke crbn,,kalo ada apa2 claimnya juga dkt

Kenji = bisa aja c,, karna kalo pulang kampung pasti klewatan,, tp kalo mw ada apa-apa kejauhan,,

ACT = alasannya sama kaya kenji,,cuma bkn karna pulang kampung,,

Kalo masih bimbang, Saran saya mending jangan ReMap dulu, pelajari dulu baik2 semua sisi positip & konsekuensi nya

[kompresorz]

Kalo saya dari kuningan om om semuanya,,,,,
Aslinya wong jogja,,,, tp menetap di kuningan...

Hadeuuhh... Jadi bingung antara kenji,,platinum,,ACT

Platinum = karna qt bertempat di kungn,jadi dkt ke crbn,,kalo ada apa2 claimnya juga dkt

Kenji = bisa aja c,, karna kalo pulang kampung pasti klewatan,, tp kalo mw ada apa-apa kejauhan,,

ACT = alasannya sama kaya kenji,,cuma bkn karna pulang kampung,,

Kalo masih bimbang, Saran saya mending jangan ReMap dulu, pelajari dulu baik2 semua sisi positip & konsekuensi nya

gak ada patokan siapa paling aman....

tuner semua uji coba di mobil konsumen...

klo mobil msh buat kaki cari sebotol susu bocah mending pikir dulu...

remap pun bukan harga murah...resiko tanggung sendiri...gak akan ada klaim tanggung jawab tuner...duit akan trs mengalir ky air sampe jauh....

apakah sudah siap hal dasar paling sepele cek enjin...

klo sudah siap jiwa raga yah gaspolllll blehhhh

[Dieselmani4]

Kalo karakter ReMap an si ACT itu mobil terasa natural, nggak terasa spt mobil modip

tapi terasa spt kita ganti mesin dgn V6 / V8 yang nature nya mmg High Power & High Torque

Saya dulu pernah pake Unichip Q & iDrive, itu kerasa banget karakternya "mobil modip"

Skg ReMap an ACT terasa spt mobil Setandard......tapi Setandard nya V6

lalu juga dibantu =
- Super Ground A Chien
- Muffler free flow Kansai
- Belalai Air Fil box ke depan
- FLEX FMIC

Di dyno dimana Om?

Yg bikin suara kasar apanya ya om, setting frpnya?
Apa karena cuman 155 Hp ya makanya suara ipah om jd halus? kalo misal 200 HP bisa gak suara halus?
Soalnya saya kurang puas nih dgn tarikan 165Hp/370Nm. Pgn pasang IC tp males kalo suaranya kasar mah.

Note: bukan buat kebut2an

Saya ReNap di ACT

155 Bhp

suara mesin mirip kondisi std tuh

Om Turbo, saya kan dah remap dpt 165-170Hp nih. Trus kalo saya pasang FMIC, gak perlu tuning remap lg kan? Misal saya gk perlu naikin Hp dan torsi lagi (cukup segini aja). apa penambahan IC ini akan bikin lag tambah banyak?

[Turboman]

Kalo karakter ReMap an si ACT itu mobil terasa natural, nggak terasa spt mobil modip

tapi terasa spt kita ganti mesin dgn V6 / V8 yang nature nya mmg High Power & High Torque

Saya dulu pernah pake Unichip Q & iDrive, itu kerasa banget karakternya "mobil modip"

Skg ReMap an ACT terasa spt mobil Setandard......tapi Setandard nya V6

lalu juga dibantu =
- Super Ground A Chien
- Muffler free flow Kansai
- Belalai Air Fil box ke depan
- FLEX FMIC

Di dyno dimana Om?

Yg bikin suara kasar apanya ya om, setting frpnya?
Apa karena cuman 155 Hp ya makanya suara ipah om jd halus? kalo misal 200 HP bisa gak suara halus?
Soalnya saya kurang puas nih dgn tarikan 165Hp/370Nm. Pgn pasang IC tp males kalo suaranya kasar mah.

Note: bukan buat kebut2an

Om Turbo, saya kan dah remap dpt 165-170Hp nih. Trus kalo saya pasang FMIC, gak perlu tuning remap lg kan? Misal saya gk perlu naikin Hp dan torsi lagi (cukup segini aja). apa penambahan IC ini akan bikin lag tambah banyak?

Gak perlu

cukup pasang Boost Controller aja jika belom ada

set boost max 1,1 bar aja utk amannya

dan boost meter, utk jaga2 jika ada piping bocor lgs ketauan

[kompresorz]

Pengalaman seperti apa nih om kalo blh tau......[emoji120]... Supaya jadi referensi saya om...

Ga mendingan jauh tp aman dan sekali remap beres Om,
Daripada deket ga beres malahan berantakan habis waktu habis duit, bonus problem pula..

(curcol dr pengalaman pribadi)

Hahaha pengalaman lama om thn 2013 lah,
Dibilang dah stage 2 remapnya, Trus malah aneh dibawanya alhasil pas tuh boil dibawa ke beres pada bingung knp ada filter udara brand boil lain dgn sizenya cuma 2/3 dr ukuran filter udara asli..

Dan mappingmya ya std aja kaga ada perubahan apa2

Dah ah, Ga enak jg omongin lapak orang. Intinya cari yg pasti2 aja deh drpd buang duit sia2 hasil kaga jelas, mobil jadi aneh2..

biasa itu om....

mknya dalam modif harus siapin mental dan duit....



walo ditempat terkenal jg...


tuner jg mnrt gw sama dgn kita....uji coba....


cuma mereka punya alat krn cari makan di situ...

gak ada istilah kawan....


selalu duit sperti air mengalir sampe jauh...walo pun tuningan gagal...

harus bayar...


mknya ketika ketemu cocok harian yah harus stop....tau batasan..


pokoe ketika pertama x datang ketempat bginian...

bersiap di gorok isi dompet sampe titik darah penghabisan...


kekecewaan harus di bawa ketempat spa berendam biar adem ditemani 72 bidadari...

[kompresorz]

o ya....


biar gak kaleng kaleng rombeng di forum.....

gw udah pernah pigibak...remap....



skrg balik pigibak...MONMAX...


josssss

[breakhar]

Gak perlu

cukup pasang Boost Controller aja jika belom ada

set boost max 1,1 bar aja utk amannya

dan boost meter, utk jaga2 jika ada piping bocor lgs ketauan

OM, Pake FMIC lag nya terasa bgt ga ya utk turbo std untuk cuman 170 HP..

[xtr40rd1n4rym4n]

biasa itu om....

mknya dalam modif harus siapin mental dan duit....



walo ditempat terkenal jg...


tuner jg mnrt gw sama dgn kita....uji coba....


cuma mereka punya alat krn cari makan di situ...

gak ada istilah kawan....


selalu duit sperti air mengalir sampe jauh...walo pun tuningan gagal...

harus bayar...


mknya ketika ketemu cocok harian yah harus stop....tau batasan..


pokoe ketika pertama x datang ketempat bginian...

bersiap di gorok isi dompet sampe titik darah penghabisan...


kekecewaan harus di bawa ketempat spa berendam biar adem ditemani 72 bidadari...

hahaha bener, anggep bayar uang sekolah aja deh dapet pengalaman..
wah boleh tuh diadain kopdar berendam biar adem sama2...

[Turboman]

Gak perlu

cukup pasang Boost Controller aja jika belom ada

set boost max 1,1 bar aja utk amannya

dan boost meter, utk jaga2 jika ada piping bocor lgs ketauan

OM, Pake FMIC lag nya terasa bgt ga ya utk turbo std untuk cuman 170 HP..

Makanya harus dibantu pake Boost Controller

kalo saya juga bikin belalai dari air filter box ke balik Grill depan, itu bikin trotel respon sedikit lebih baik juga & EGT lebih malas naiknya

Super Ground ala A Chien ngebantu ngurangin lag TBW juga

[Profith83]

Untuk 2 GD dan 2 KD apakah sama interval ganti olie rem dan olie power steering.

Saya pakai rata rata tiap tahun 10rb KM.

Untuk Maintenance yang efficient tiap berapa lama yah? (dengan tujuan agar mobil tetap terawat)

[Dieselmani4]

Gak perlu

cukup pasang Boost Controller aja jika belom ada

set boost max 1,1 bar aja utk amannya

dan boost meter, utk jaga2 jika ada piping bocor lgs ketauan

OM, Pake FMIC lag nya terasa bgt ga ya utk turbo std untuk cuman 170 HP..

Kalo gak salah punya om manual ya.?
Saya pernah punya mt pk dastek dan IC, enak om gk kerasa lag. Kalo yg matic saya blom pk IC

[kompresorz]

biasa itu om....

mknya dalam modif harus siapin mental dan duit....



walo ditempat terkenal jg...


tuner jg mnrt gw sama dgn kita....uji coba....


cuma mereka punya alat krn cari makan di situ...

gak ada istilah kawan....


selalu duit sperti air mengalir sampe jauh...walo pun tuningan gagal...

harus bayar...


mknya ketika ketemu cocok harian yah harus stop....tau batasan..


pokoe ketika pertama x datang ketempat bginian...

bersiap di gorok isi dompet sampe titik darah penghabisan...


kekecewaan harus di bawa ketempat spa berendam biar adem ditemani 72 bidadari...

hahaha bener, anggep bayar uang sekolah aja deh dapet pengalaman..
wah boleh tuh diadain kopdar berendam biar adem sama2...

b fasion taman anggrek bagus om....luas kolamnya ky ancol..diatas gedung terbuka...

berasa mafia style....apalg ditemani 72 bidadari..berasa di surgaa...

nyamuk nempel di kulit bidadari aja mungkin kepeleset...bidadari surgaa...

[xtr40rd1n4rym4n]

biasa itu om....

mknya dalam modif harus siapin mental dan duit....



walo ditempat terkenal jg...


tuner jg mnrt gw sama dgn kita....uji coba....


cuma mereka punya alat krn cari makan di situ...

gak ada istilah kawan....


selalu duit sperti air mengalir sampe jauh...walo pun tuningan gagal...

harus bayar...


mknya ketika ketemu cocok harian yah harus stop....tau batasan..


pokoe ketika pertama x datang ketempat bginian...

bersiap di gorok isi dompet sampe titik darah penghabisan...


kekecewaan harus di bawa ketempat spa berendam biar adem ditemani 72 bidadari...

hahaha bener, anggep bayar uang sekolah aja deh dapet pengalaman..
wah boleh tuh diadain kopdar berendam biar adem sama2...

b fasion taman anggrek bagus om....luas kolamnya ky ancol..diatas gedung terbuka...

berasa mafia style....apalg ditemani 72 bidadari..berasa di surgaa...

nyamuk nempel di kulit bidadari aja mungkin kepeleset...bidadari surgaa...

[Turboman]

biasa itu om....

mknya dalam modif harus siapin mental dan duit....



walo ditempat terkenal jg...


tuner jg mnrt gw sama dgn kita....uji coba....


cuma mereka punya alat krn cari makan di situ...

gak ada istilah kawan....


selalu duit sperti air mengalir sampe jauh...walo pun tuningan gagal...

harus bayar...


mknya ketika ketemu cocok harian yah harus stop....tau batasan..


pokoe ketika pertama x datang ketempat bginian...

bersiap di gorok isi dompet sampe titik darah penghabisan...


kekecewaan harus di bawa ketempat spa berendam biar adem ditemani 72 bidadari...

hahaha bener, anggep bayar uang sekolah aja deh dapet pengalaman..
wah boleh tuh diadain kopdar berendam biar adem sama2...

b fasion taman anggrek bagus om....luas kolamnya ky ancol..diatas gedung terbuka...

berasa mafia style....apalg ditemani 72 bidadari..berasa di surgaa...

nyamuk nempel di kulit bidadari aja mungkin kepeleset...bidadari surgaa...

Wah bentar lagi bisa ada SMHM.......saingan SMRT

SMHM = SM-ers Hiburan Malam

[Dieselmani4]

Om Turbo, saya kan dah remap dpt 165-170Hp nih. Trus kalo saya pasang FMIC, gak perlu tuning remap lg kan? Misal saya gk perlu naikin Hp dan torsi lagi (cukup segini aja). apa penambahan IC ini akan bikin lag tambah banyak?

Gak perlu

cukup pasang Boost Controller aja jika belom ada

set boost max 1,1 bar aja utk amannya

dan boost meter, utk jaga2 jika ada piping bocor lgs ketauan
[/quote]

Om Turbo, boost controller itu utk menjaga agar tekanan boost tidak melebihi setting ya? Jd pas tekanan naek, dia langsung buka valve ngebuang tekanan? Mohon koreksi kalo salah.
Nah tekanan sampe 1.2bar itu darimana datengnya? Apa dari kompresi putaran turbo? Ketika rpm naek, tekanan naek gitu om?

[Turboman]

Boost Controller ya utk mengatur Boost Pressure sesuai target yg diinginkan

tentu sesuai kemampuan Turbo juga

Kalo Turbo 2KD byk yg bilang kuat sampe 1,2 bar, kalo saya sih Max 1,1 bar aja utk amannya

Dalam setting boost perhtungkan juga Faktor boost spike......misal set boost max 1,1 bar, kadang2 bisa aja spike ke 1,2 walau cuman sepersekian detik

Om Turbo, saya kan dah remap dpt 165-170Hp nih. Trus kalo saya pasang FMIC, gak perlu tuning remap lg kan? Misal saya gk perlu naikin Hp dan torsi lagi (cukup segini aja). apa penambahan IC ini akan bikin lag tambah banyak?

Gak perlu

cukup pasang Boost Controller aja jika belom ada

set boost max 1,1 bar aja utk amannya

dan boost meter, utk jaga2 jika ada piping bocor lgs ketauan

Om Turbo, boost controller itu utk menjaga agar tekanan boost tidak melebihi setting ya? Jd pas tekanan naek, dia langsung buka valve ngebuang tekanan? Mohon koreksi kalo salah.
Nah tekanan sampe 1.2bar itu darimana datengnya? Apa dari kompresi putaran turbo? Ketika rpm naek, tekanan naek gitu om?[/quote]

[supergiant]

Om Turbo dan rekan2,

minta petunjuk soal soket lampu innova 2KD dong, kebetulan mau ganti lampu2 jadi LED semua
bengkel yg ready di kotaku ga ada yg jual LED, semua bohlam pijar/ halogen.

Isiin ya:
- Headlamp :H4
- Lampu kota depan: T10
- Foglam : T11 ...bener ngga ya?
- sein : ??

Belakang:
- Lampu rem : 1157 bayonet ??
- lampu sein : ini tipe apa ya
- lampu mundur : ??

bener ngga ya gan soketnya kaya diatas?
trus kalau mau bikin lampu reting/ sein/ turning lamp itu kok bingung harus pakai solder2 sendiri ya
apa ada yg jual sepaket tinggal pasang di soket original ya?

Terimakasih info2nya ya

[evanbngdor]

Om Turbo dan rekan2,

minta petunjuk soal soket lampu innova 2KD dong, kebetulan mau ganti lampu2 jadi LED semua
bengkel yg ready di kotaku ga ada yg jual LED, semua bohlam pijar/ halogen.

Isiin ya:
- Headlamp :H4
- Lampu kota depan: T10
- Foglam : T11 ...bener ngga ya?
- sein : ??

Belakang:
- Lampu rem : 1157 bayonet ??
- lampu sein : ini tipe apa ya
- lampu mundur : ??

bener ngga ya gan soketnya kaya diatas?
trus kalau mau bikin lampu reting/ sein/ turning lamp itu kok bingung harus pakai solder2 sendiri ya
apa ada yg jual sepaket tinggal pasang di soket original ya?

Terimakasih info2nya ya

Innova 2KD tahun berapa Om? Beda generasi beda jenis bohlamnya soalnya. Ada yg H11, HB4. Kalo GNKI 2013 itu H11.

Lampu rem Bayonet kaki ganda biasa. Lampu sen sama lampu mundur bayonet kaki tunggal tp bukan yg 180 derajat ya, yg 150 derajat.

Maksudnya lampu reting/ sein/ turning lamp itu apa ya Om?

[supergiant]

Innova 2KD tahun berapa Om? Beda generasi beda jenis bohlamnya soalnya. Ada yg H11, HB4. Kalo GNKI 2013 itu H11.

Lampu rem Bayonet kaki ganda biasa. Lampu sen sama lampu mundur bayonet kaki tunggal tp bukan yg 180 derajat ya, yg 150 derajat.

Maksudnya lampu reting/ sein/ turning lamp itu apa ya Om?

tahun 2014 yg model grill besar terakhir gan.

reting/ sein itu sign lamp gan, lampu belok hehehe bingung saya istilahnya bagaimana.

kalau ganti lampu reting/ sein/ sign dari bohlam pijar ke led, emang harus modif pakai flasher ya? atau resistor ya? agak ruwet ya

[evanbngdor]

Innova 2KD tahun berapa Om? Beda generasi beda jenis bohlamnya soalnya. Ada yg H11, HB4. Kalo GNKI 2013 itu H11.

Lampu rem Bayonet kaki ganda biasa. Lampu sen sama lampu mundur bayonet kaki tunggal tp bukan yg 180 derajat ya, yg 150 derajat.

Maksudnya lampu reting/ sein/ turning lamp itu apa ya Om?

tahun 2014 yg model grill besar terakhir gan.

reting/ seing itu sign lamp gan, lampu belok hehehe bingung saya istilahnya bagaimana

ipah dono kayaknya HB4 itu foglamp nya.

Lampu sign ya bayonet biasa Om, cuma yg 150 derajat kaki nya, bukan yg lurus 180 derajat.

[bsetiawan]

Isiin ya:
- Headlamp :H4
- Lampu kota depan: T10
- Foglam : H16 (19W)
- sein : BAU15S (Bayonet 1 kaki tidak sejajar)

Belakang:
- Lampu rem : 1157 (Bayonet 2 kaki)
- lampu sein : BAU15S (Bayonet 1 kaki tidak sejajar)
- lampu mundur : 1156 / BA15S (Bayonet 1 kaki sejajar)
- Lampu plat nomor : T10

bener ngga ya gan soketnya kaya diatas?
trus kalau mau bikin lampu reting/ sein/ turning lamp itu kok bingung harus pakai solder2 sendiri ya
apa ada yg jual sepaket tinggal pasang di soket original ya?

Terimakasih info2nya ya

Untuk reting/sein yg sdh ada built-in resistor: hati2 pemakaiannya tdk bisa berlebihan krena panas. Klo kepanasan rawan matot; kecuali yg sdh ada pengamannya, klo kepanasan bisa mati dulu sampai temperatur normal baru nyala lgi. Klo sdh ada built-in resistor tdk perlu main solder untuk menambahkan resistor lgi. Klo tdk ada built-in resistornya, perlu tambahan resistor supaya kedipnya normal.

[supergiant]

Wah terimakasih gan bsetiawan lengkap bgt
Btw check sein yg sdh built in resistor gimana ya? Apa posisinya deket soket?

Thankyou juga suhu evan

[bsetiawan]

Wah terimakasih gan bsetiawan lengkap bgt
Btw check sein yg sdh built in resistor gimana ya? Apa posisinya deket soket?

Thankyou juga suhu evan

Pemasangan sein yg sdh ada built-in resistor lgs pnp, tanpa perlu tambahan resistor supaya kedipnya normal. Bisa ditanyakan penjualnya, kedipnya normal atau hrs tambah resistor lgi. Mobil yg sdh menggunakan ECU biasanya sdh tdk menggunakan flasher lgi. Jdi kedip sein/reting dikontrol dari body ECUnya.