Kijang Innova D4 D - 2KD-FTV - PART 03

Segala mobil tipe minibus/station (Kijang, Kuda, Panther, dll).

Moderators: akbarfit, Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze

User avatar
RobbyKodo
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 70
Joined: Sat Jan 05, 2019 18:52
Location: Pontianak
Daily Vehicle: Mazda cx5 14 Honda HRV 17 18 venturer gasoline 2017

Re: Kijang Innova D4 D - 2KD-FTV - PART 03

Post by RobbyKodo »

KielConstantine wrote: Tue Oct 27, 2020 10:25
RobbyKodo wrote: Wed Oct 21, 2020 17:03 Berarti remap aja ya om siap deh tak coba remap aja
Mumpung ada bengkel yg bisa disini
Klo atf cooler aja yg dipasang boleh om?
Nih om robby, ane bagi resep ipah ane jaman dulu sebelom pasang intercooler.

#Downpipe 2KD by @ronnyhao507 --> 1.6 jt
#Apex replacement filter racing 2KD --> 500 rb
#Hayden ATF Cooler --> 1.5 jt
#Remap ECU by bebonk @satria_WR --> 4.5jt
#Tein S-Tech Hijau lowering kit Jpn --> 4jt
#Bilstein Silver shockbreaker all 4 titik --> 6.5jt
#Ban Michelin Primacy 3ST 205/65/R15 (4pcs) --> 4jt
#Velg Standart pabrik.
#Rem Standart pabrik.

Itu smua price tahun 2018, mgkn skarang bbrapa ada kenaikan.

Udah enak banget ipahnya dibawa wara-wiri harian jg. Irit dapet 9-10 km/l isi solar goceng. 165bhp cukup buat tarik2 sampe 170km/h di tol jg mumpuni ditambah body stabil krn pake Tein + Bilstein itu.

Remap sudah om
Lagi nunggu kiriman frontpipe 507
Downpipe rspeed (mau pake DP 507 habis stok om)

Klo kurang lagi baru deh naik FMIC :big_biglaugh:
1TR-FE 17
RU5 1.7L 17
1KR-VE 13
well
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 832
Joined: Thu Jul 02, 2020 3:03
Location: Sub
Daily Vehicle: Sepeda Ontel

Re: Kijang Innova D4 D - 2KD-FTV - PART 03

Post by well »

RobbyKodo wrote: Wed Oct 28, 2020 12:01
KielConstantine wrote: Tue Oct 27, 2020 10:25
RobbyKodo wrote: Wed Oct 21, 2020 17:03 Berarti remap aja ya om siap deh tak coba remap aja
Mumpung ada bengkel yg bisa disini
Klo atf cooler aja yg dipasang boleh om?
Nih om robby, ane bagi resep ipah ane jaman dulu sebelom pasang intercooler.

#Downpipe 2KD by @ronnyhao507 --> 1.6 jt
#Apex replacement filter racing 2KD --> 500 rb
#Hayden ATF Cooler --> 1.5 jt
#Remap ECU by bebonk @satria_WR --> 4.5jt
#Tein S-Tech Hijau lowering kit Jpn --> 4jt
#Bilstein Silver shockbreaker all 4 titik --> 6.5jt
#Ban Michelin Primacy 3ST 205/65/R15 (4pcs) --> 4jt
#Velg Standart pabrik.
#Rem Standart pabrik.

Itu smua price tahun 2018, mgkn skarang bbrapa ada kenaikan.

Udah enak banget ipahnya dibawa wara-wiri harian jg. Irit dapet 9-10 km/l isi solar goceng. 165bhp cukup buat tarik2 sampe 170km/h di tol jg mumpuni ditambah body stabil krn pake Tein + Bilstein itu.

Remap sudah om
Lagi nunggu kiriman frontpipe 507
Downpipe rspeed (mau pake DP 507 habis stok om)

Klo kurang lagi baru deh naik FMIC :big_biglaugh:
Apakah 507 lbh bagus dibanding rspeed?
Sy pakai rspeed puas, barangnya presisi, las2nya bagus
Givrun
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 259
Joined: Thu Nov 08, 2018 18:39

Re: Kijang Innova D4 D - 2KD-FTV - PART 03

Post by Givrun »

well wrote: Wed Oct 28, 2020 13:39
RobbyKodo wrote: Wed Oct 28, 2020 12:01
KielConstantine wrote: Tue Oct 27, 2020 10:25

Nih om robby, ane bagi resep ipah ane jaman dulu sebelom pasang intercooler.

#Downpipe 2KD by @ronnyhao507 --> 1.6 jt
#Apex replacement filter racing 2KD --> 500 rb
#Hayden ATF Cooler --> 1.5 jt
#Remap ECU by bebonk @satria_WR --> 4.5jt
#Tein S-Tech Hijau lowering kit Jpn --> 4jt
#Bilstein Silver shockbreaker all 4 titik --> 6.5jt
#Ban Michelin Primacy 3ST 205/65/R15 (4pcs) --> 4jt
#Velg Standart pabrik.
#Rem Standart pabrik.

Itu smua price tahun 2018, mgkn skarang bbrapa ada kenaikan.

Udah enak banget ipahnya dibawa wara-wiri harian jg. Irit dapet 9-10 km/l isi solar goceng. 165bhp cukup buat tarik2 sampe 170km/h di tol jg mumpuni ditambah body stabil krn pake Tein + Bilstein itu.

Remap sudah om
Lagi nunggu kiriman frontpipe 507
Downpipe rspeed (mau pake DP 507 habis stok om)

Klo kurang lagi baru deh naik FMIC :big_biglaugh:
Apakah 507 lbh bagus dibanding rspeed?
Sy pakai rspeed puas, barangnya presisi, las2nya bagus
Bukan nya rspeed preorder ya ? 2 blanan yg lalu ane pesen anps 5 hari kelar.
well
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 832
Joined: Thu Jul 02, 2020 3:03
Location: Sub
Daily Vehicle: Sepeda Ontel

Re: Kijang Innova D4 D - 2KD-FTV - PART 03

Post by well »

Givrun wrote: Wed Oct 28, 2020 15:46
well wrote: Wed Oct 28, 2020 13:39
RobbyKodo wrote: Wed Oct 28, 2020 12:01


Remap sudah om
Lagi nunggu kiriman frontpipe 507
Downpipe rspeed (mau pake DP 507 habis stok om)

Klo kurang lagi baru deh naik FMIC :big_biglaugh:
Apakah 507 lbh bagus dibanding rspeed?
Sy pakai rspeed puas, barangnya presisi, las2nya bagus
Bukan nya rspeed preorder ya ? 2 blanan yg lalu ane pesen anps 5 hari kelar.
iya, kadang ready, kadang preorder, tergantung stok
KielConstantine
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2507
Joined: Wed Jul 03, 2013 6:23
Location: Indonesia

Re: Kijang Innova D4 D - 2KD-FTV - PART 03

Post by KielConstantine »

RobbyKodo wrote: Wed Oct 28, 2020 12:01 Remap sudah om
Lagi nunggu kiriman frontpipe 507
Downpipe rspeed (mau pake DP 507 habis stok om)

Klo kurang lagi baru deh naik FMIC :big_biglaugh:
Udah cukup tuuhh wkwkwkwk, lawan dakar/vrz standart jg udah bisa power sgitu :big_biglaugh:
S̶h̶e̶e̶r̶ ̶D̶r̶i̶v̶i̶n̶g̶ ̶P̶l̶e̶a̶s̶u̶r̶e̶
Sheer Repairing Pleasure :big_smoking:
User avatar
RobbyKodo
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 70
Joined: Sat Jan 05, 2019 18:52
Location: Pontianak
Daily Vehicle: Mazda cx5 14 Honda HRV 17 18 venturer gasoline 2017

Re: Kijang Innova D4 D - 2KD-FTV - PART 03

Post by RobbyKodo »

KielConstantine wrote: Thu Oct 29, 2020 5:35
RobbyKodo wrote: Wed Oct 28, 2020 12:01 Remap sudah om
Lagi nunggu kiriman frontpipe 507
Downpipe rspeed (mau pake DP 507 habis stok om)

Klo kurang lagi baru deh naik FMIC :big_biglaugh:
Udah cukup tuuhh wkwkwkwk, lawan dakar/vrz standart jg udah bisa power sgitu :big_biglaugh:
Kurang puas om belum pake ic :big_biglaugh:
Tadi ditawarin IC yg agak gede (utk hilux pajero LC) dari flex tapi piping nya pendek klo tetep mau pke yg flex dia bilang bakal ribet klo terjadi kebocoran mesti bongkar" Lagi karna pipingnya panjang
Jadi galau saya
Givrun wrote: Wed Oct 28, 2020 15:46
well wrote: Wed Oct 28, 2020 13:39
RobbyKodo wrote: Wed Oct 28, 2020 12:01


Remap sudah om
Lagi nunggu kiriman frontpipe 507
Downpipe rspeed (mau pake DP 507 habis stok om)

Klo kurang lagi baru deh naik FMIC :big_biglaugh:
Apakah 507 lbh bagus dibanding rspeed?
Sy pakai rspeed puas, barangnya presisi, las2nya bagus
Bukan nya rspeed preorder ya ? 2 blanan yg lalu ane pesen anps 5 hari kelar.
Nah kebetulan om user rspeed berarti bagus juga ya om
Iya saya kena pre-order kamis depan baru jadi DP nya
Jadi sementara frontpipe aja yg diganti :big_peace:
1TR-FE 17
RU5 1.7L 17
1KR-VE 13
Soul90
New Member of Junior Mechanic
New Member of Junior Mechanic
Posts: 20
Joined: Tue Oct 08, 2019 19:37
Location: Jakarta
Daily Vehicle: Innova diesel V 2012

Re: Kijang Innova D4 D - 2KD-FTV - PART 03

Post by Soul90 »

b00st23 wrote: Sun Oct 25, 2020 6:14
lightarmy10 wrote: Mon Oct 19, 2020 4:30 lagi cari intercooler flex kalo bs , merk lain jg boleh utk 2kd (second) kalo ada boleh dm ane ya
ane ada om second pnya sendiri, baru pake dari mei merk flex
Baru pakai bulan mei uda dilepas lg, kenapa om? Gk suka pke ic ato gmn? Lg galau pasang ic apa nggk, gr2 liat yg bocor2 icnya.. Hehe
Soul90
New Member of Junior Mechanic
New Member of Junior Mechanic
Posts: 20
Joined: Tue Oct 08, 2019 19:37
Location: Jakarta
Daily Vehicle: Innova diesel V 2012

Re: Kijang Innova D4 D - 2KD-FTV - PART 03

Post by Soul90 »

RobbyKodo wrote: Thu Oct 29, 2020 15:58
KielConstantine wrote: Thu Oct 29, 2020 5:35
RobbyKodo wrote: Wed Oct 28, 2020 12:01 Remap sudah om
Lagi nunggu kiriman frontpipe 507
Downpipe rspeed (mau pake DP 507 habis stok om)

Klo kurang lagi baru deh naik FMIC :big_biglaugh:
Udah cukup tuuhh wkwkwkwk, lawan dakar/vrz standart jg udah bisa power sgitu :big_biglaugh:
Kurang puas om belum pake ic :big_biglaugh:
Tadi ditawarin IC yg agak gede (utk hilux pajero LC) dari flex tapi piping nya pendek klo tetep mau pke yg flex dia bilang bakal ribet klo terjadi kebocoran mesti bongkar" Lagi karna pipingnya panjang
Jadi galau saya
Pakai piping hilux lbh pendek, jd kaya gmn om? Klo pipingnya aja yg hilux pendek td tp ic nya pke flex gk bsa ya?
dieselman228
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 977
Joined: Thu Apr 23, 2015 21:57

Re: Kijang Innova D4 D - 2KD-FTV - PART 03

Post by dieselman228 »

omnyanaira wrote: Tue Oct 27, 2020 12:03
Turboman wrote: Mon Oct 26, 2020 7:51
dieselman228 wrote:om" mohon infonya untuk bebersih / service AC daerah bekasi dan jakarta timur / utara yang ga perlu buka dashboard.mksdnya yg khusus innova.

tidak ada keluhan sebenernya cuma perlu dibersihkan saja karena kalau ACnya di off, hanya blowernya saja yang hidup, ada bau" ga enak.
padahal selama ini ga pernah pake pewangi", cuma pake anti bau sama anti lembab, trus bebersih blower pake hazecool, rutin ganti filter cabin 6 bulan sekali


pernah service ac dibongkar dashboardnya, hadeeh rattle jadinya mbl
Krekot AC - Kelp Gading
Dlu pernah servis ac di krekot ac kelapa gading ini.. sekitar tahun 2016... Keluhan ac agak bau apek. Niatnya mau disuruh bongkar dan dibersihin jalur2 nya.. pas smpe sana cuma cek sekilas ditawari fogging ac aja. Biaya sekitar 600rb. Jadi wangi siih pas awal2, tp setelahnya jadi kembali bau lagi... Tertarik ke sini krn baca rekomendasi dari om turbo juga... Selain ke sini td nya mau ke roray bintaro tp kejauhan dari cempaka putih... Agak kecewa juga sebenarnya, tp ya sudahlah apa mau dikata. Mngkin beda perlakuan ke customer antara yg sudah kenal lama sama yg masih baru pertama kali yaa.. no offense juga yaa om...
thank you om buat reviewnya, mungkin saya mau tanya" dulu yah kesana
gnki diesel kopling jadi kuda harian :mky_07:
dieselman228
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 977
Joined: Thu Apr 23, 2015 21:57

Re: Kijang Innova D4 D - 2KD-FTV - PART 03

Post by dieselman228 »

MSU wrote: Tue Oct 27, 2020 23:49
dieselman228 wrote: Fri Oct 23, 2020 5:28 om" mohon infonya untuk bebersih / service AC daerah bekasi dan jakarta timur / utara yang ga perlu buka dashboard.mksdnya yg khusus innova.

tidak ada keluhan sebenernya cuma perlu dibersihkan saja karena kalau ACnya di off, hanya blowernya saja yang hidup, ada bau" ga enak.
padahal selama ini ga pernah pake pewangi", cuma pake anti bau sama anti lembab, trus bebersih blower pake hazecool, rutin ganti filter cabin 6 bulan sekali


pernah service ac dibongkar dashboardnya, hadeeh rattle jadinya mbl
kl saya bbrp kali ke autorotary rawamangun om...cuma utk kasus-nya om ntah bisa tanpa turun evap ga...cb konsul aja
feeling sy evap mesti turun & cuci
siaap tks om untuk infonya, saya coba tanya" dulu kesana
gnki diesel kopling jadi kuda harian :mky_07:
KielConstantine
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2507
Joined: Wed Jul 03, 2013 6:23
Location: Indonesia

Re: Kijang Innova D4 D - 2KD-FTV - PART 03

Post by KielConstantine »

RobbyKodo wrote: Thu Oct 29, 2020 15:58
KielConstantine wrote: Thu Oct 29, 2020 5:35
RobbyKodo wrote: Wed Oct 28, 2020 12:01 Remap sudah om
Lagi nunggu kiriman frontpipe 507
Downpipe rspeed (mau pake DP 507 habis stok om)

Klo kurang lagi baru deh naik FMIC :big_biglaugh:
Udah cukup tuuhh wkwkwkwk, lawan dakar/vrz standart jg udah bisa power sgitu :big_biglaugh:
Kurang puas om belum pake ic :big_biglaugh:
Tadi ditawarin IC yg agak gede (utk hilux pajero LC) dari flex tapi piping nya pendek klo tetep mau pke yg flex dia bilang bakal ribet klo terjadi kebocoran mesti bongkar" Lagi karna pipingnya panjang
Jadi galau saya
Wkwkwkwk. Btw ini om pake 2KD kan ya? Kmaren ada bilang 2gd soalnya dipost kmaren. Takut2 miskonsepsi :ungg:
S̶h̶e̶e̶r̶ ̶D̶r̶i̶v̶i̶n̶g̶ ̶P̶l̶e̶a̶s̶u̶r̶e̶
Sheer Repairing Pleasure :big_smoking:
User avatar
RobbyKodo
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 70
Joined: Sat Jan 05, 2019 18:52
Location: Pontianak
Daily Vehicle: Mazda cx5 14 Honda HRV 17 18 venturer gasoline 2017

Re: Kijang Innova D4 D - 2KD-FTV - PART 03

Post by RobbyKodo »

Soul90 wrote: Fri Oct 30, 2020 17:19
RobbyKodo wrote: Thu Oct 29, 2020 15:58
KielConstantine wrote: Thu Oct 29, 2020 5:35

Udah cukup tuuhh wkwkwkwk, lawan dakar/vrz standart jg udah bisa power sgitu :big_biglaugh:
Kurang puas om belum pake ic :big_biglaugh:
Tadi ditawarin IC yg agak gede (utk hilux pajero LC) dari flex tapi piping nya pendek klo tetep mau pke yg flex dia bilang bakal ribet klo terjadi kebocoran mesti bongkar" Lagi karna pipingnya panjang
Jadi galau saya
Pakai piping hilux lbh pendek, jd kaya gmn om? Klo pipingnya aja yg hilux pendek td tp ic nya pke flex gk bsa ya?
Nah mekanik nya bilang gabisa pake ic nya flex klo pake piping yg pendek
Ntar yg dibolongin lubang antara lampu dan radiator :big_childish:
KielConstantine wrote: Sat Oct 31, 2020 3:16
RobbyKodo wrote: Thu Oct 29, 2020 15:58
KielConstantine wrote: Thu Oct 29, 2020 5:35

Udah cukup tuuhh wkwkwkwk, lawan dakar/vrz standart jg udah bisa power sgitu :big_biglaugh:
Kurang puas om belum pake ic :big_biglaugh:
Tadi ditawarin IC yg agak gede (utk hilux pajero LC) dari flex tapi piping nya pendek klo tetep mau pke yg flex dia bilang bakal ribet klo terjadi kebocoran mesti bongkar" Lagi karna pipingnya panjang
Jadi galau saya
Wkwkwkwk. Btw ini om pake 2KD kan ya? Kmaren ada bilang 2gd soalnya dipost kmaren. Takut2 miskonsepsi :ungg:
Iya 2kd om kiel
Sama dgn punya om kok modelnya
1TR-FE 17
RU5 1.7L 17
1KR-VE 13
User avatar
padmalotus
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 95
Joined: Sun Oct 04, 2015 1:59
Location: Surabaya

Re: Kijang Innova D4 D - 2KD-FTV - PART 03

Post by padmalotus »

Ada bengkel yang rekomended enggak di Surabaya buat meremajakan 2kd? Habis beli second 2kd matic second, mau ganti semua cairan, purging, tuneup, cek kaki-kaki..
User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 21986
Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14

Re: Kijang Innova D4 D - 2KD-FTV - PART 03

Post by Turboman »

padmalotus wrote:Ada bengkel yang rekomended enggak di Surabaya buat meremajakan 2kd? Habis beli second 2kd matic second, mau ganti semua cairan, purging, tuneup, cek kaki-kaki..
Nitrospeed - RonnyHao
well
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 832
Joined: Thu Jul 02, 2020 3:03
Location: Sub
Daily Vehicle: Sepeda Ontel

Re: Kijang Innova D4 D - 2KD-FTV - PART 03

Post by well »

Turboman wrote: Sun Nov 01, 2020 0:39
padmalotus wrote:Ada bengkel yang rekomended enggak di Surabaya buat meremajakan 2kd? Habis beli second 2kd matic second, mau ganti semua cairan, purging, tuneup, cek kaki-kaki..
Nitrospeed - RonnyHao
Sekalian minta remap sama om ronny. :big_grin:
Btw skr innova 2GD 2018 up sudah bisa remap lho..
Soul90
New Member of Junior Mechanic
New Member of Junior Mechanic
Posts: 20
Joined: Tue Oct 08, 2019 19:37
Location: Jakarta
Daily Vehicle: Innova diesel V 2012

Re: Kijang Innova D4 D - 2KD-FTV - PART 03

Post by Soul90 »

RobbyKodo wrote: Sat Oct 31, 2020 11:53
Soul90 wrote: Fri Oct 30, 2020 17:19
RobbyKodo wrote: Thu Oct 29, 2020 15:58

Kurang puas om belum pake ic :big_biglaugh:
Tadi ditawarin IC yg agak gede (utk hilux pajero LC) dari flex tapi piping nya pendek klo tetep mau pke yg flex dia bilang bakal ribet klo terjadi kebocoran mesti bongkar" Lagi karna pipingnya panjang
Jadi galau saya
Pakai piping hilux lbh pendek, jd kaya gmn om? Klo pipingnya aja yg hilux pendek td tp ic nya pke flex gk bsa ya?
Nah mekanik nya bilang gabisa pake ic nya flex klo pake piping yg pendek
Ntar yg dibolongin lubang antara lampu dan radiator :big_childish:
Kayanya model2nya kaya yg barusan di post sama om kartawijaya ya, gede bgt ic nya.. klo pke turbo std, ic sgtu gede spertinya malah jd ngempost :big_childish:

https://www.instagram.com/p/CHDUbaIlLE1 ... gqoz7k21b9
User avatar
padmalotus
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 95
Joined: Sun Oct 04, 2015 1:59
Location: Surabaya

Re: Kijang Innova D4 D - 2KD-FTV - PART 03

Post by padmalotus »

Turboman wrote: Sun Nov 01, 2020 0:39
padmalotus wrote:Ada bengkel yang rekomended enggak di Surabaya buat meremajakan 2kd? Habis beli second 2kd matic second, mau ganti semua cairan, purging, tuneup, cek kaki-kaki..
Nitrospeed - RonnyHao

Wah siappp, ternyata dekat dengan rumah.

Terima kasih
User avatar
padmalotus
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 95
Joined: Sun Oct 04, 2015 1:59
Location: Surabaya

Re: Kijang Innova D4 D - 2KD-FTV - PART 03

Post by padmalotus »

well wrote: Sun Nov 01, 2020 1:47
Turboman wrote: Sun Nov 01, 2020 0:39
padmalotus wrote:Ada bengkel yang rekomended enggak di Surabaya buat meremajakan 2kd? Habis beli second 2kd matic second, mau ganti semua cairan, purging, tuneup, cek kaki-kaki..
Nitrospeed - RonnyHao
Sekalian minta remap sama om ronny. :big_grin:
Btw skr innova 2GD 2018 up sudah bisa remap lho..
Waduh, masih belum baca ke belakang-belakang tentang remap, masih awam sekali. Kayaknya standartan dulu, mobil perang jadi satu sama mobil keluarga.. :big_childish:
indra27
Newbie
Newbie
Posts: 10
Joined: Mon Nov 02, 2020 3:25
Location: Surakarta
Daily Vehicle: Innova 2KD

Re: Kijang Innova D4 D - 2KD-FTV - PART 03

Post by indra27 »

Permisi suhu mau tanya, saya baru saja ambil innova diesel tahun 2004 M/T tipe G bulan Agustus 2020, minumnya biosolar biasa sampai sekarang, dan odo meternya kurang lebih 234.000.

Seminggu kemarin saya bawa ke bengkel karena ada keluhan boros di bbmnya yg konsumsinya 1:8Km. Setelah dicek sama bengkelnya, mereka menyarankan untuk ganti injector yg harganya 5jt/injector dan siap siap ganti ring seher karena tarikan agg lemot dan dipstik keluar asap tp belum saya iyakan karena harganya mahal lalu mereka menyarankan lagi untuk di purging dulu setelah itu saya iyakan habis 300rb. Kemudian bengkelnya menyarankan kembali misal bbmnya masih boros dan tenaganya agg lemot jangan dipurging lagi tp sudah harus diganti injectornya,

yang mau saya tanyakan pertama, kira kira ciri ciri injector innova diesel minta ganti itu apa ya?
kedua bedanya blow by gas dan oli ikut kebakar di ruang mesin itu apa ya?

Terimakasih...
domisili di Solo
maastricht889
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3449
Joined: Sat Apr 19, 2014 3:45

Re: Kijang Innova D4 D - 2KD-FTV - PART 03

Post by maastricht889 »

indra27 wrote: Mon Nov 02, 2020 4:05 Permisi suhu mau tanya, saya baru saja ambil innova diesel tahun 2004 M/T tipe G bulan Agustus 2020, minumnya biosolar biasa sampai sekarang, dan odo meternya kurang lebih 234.000.

Seminggu kemarin saya bawa ke bengkel karena ada keluhan boros di bbmnya yg konsumsinya 1:8Km. Setelah dicek sama bengkelnya, mereka menyarankan untuk ganti injector yg harganya 5jt/injector dan siap siap ganti ring seher karena tarikan agg lemot dan dipstik keluar asap tp belum saya iyakan karena harganya mahal lalu mereka menyarankan lagi untuk di purging dulu setelah itu saya iyakan habis 300rb. Kemudian bengkelnya menyarankan kembali misal bbmnya masih boros dan tenaganya agg lemot jangan dipurging lagi tp sudah harus diganti injectornya,

yang mau saya tanyakan pertama, kira kira ciri ciri injector innova diesel minta ganti itu apa ya?
kedua bedanya blow by gas dan oli ikut kebakar di ruang mesin itu apa ya?

Terimakasih...
domisili di Solo
Numpang share om, coba cek sekalian di visco fan-nya. Kl owner sblmnya cuman refill cairan silikonnya, biasa bengkel yg kerjain suka isi kelebihan jadi kipasnya muter terus ikutin ritme injekan gas kita dan berisik banget. Dan itu cukup menghambat tarikannya. Kl memang kipasnya bunyi terus, mending diganti heatsink visco fannya yg bentuk duren itu, agak mahal tp pasti solved. Innova bensin saya masalah di kipas ini soalnya om, lukot fuel consnya 1:7.

Kl di innova 2KD krn diesel suaranya lebih noisy, harus cek teliti soal bunyi kipasnya itu om. Krg lebih bunyinya kaya kipas kijang super yang berisik. Smg membantu
MSU
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1478
Joined: Sun Jan 06, 2019 2:51
Location: INA
Daily Vehicle: Diesel

Re: Kijang Innova D4 D - 2KD-FTV - PART 03

Post by MSU »

indra27 wrote: Mon Nov 02, 2020 4:05 Permisi suhu mau tanya, saya baru saja ambil innova diesel tahun 2004 M/T tipe G bulan Agustus 2020, minumnya biosolar biasa sampai sekarang, dan odo meternya kurang lebih 234.000.

Seminggu kemarin saya bawa ke bengkel karena ada keluhan boros di bbmnya yg konsumsinya 1:8Km. Setelah dicek sama bengkelnya, mereka menyarankan untuk ganti injector yg harganya 5jt/injector dan siap siap ganti ring seher karena tarikan agg lemot dan dipstik keluar asap tp belum saya iyakan karena harganya mahal lalu mereka menyarankan lagi untuk di purging dulu setelah itu saya iyakan habis 300rb. Kemudian bengkelnya menyarankan kembali misal bbmnya masih boros dan tenaganya agg lemot jangan dipurging lagi tp sudah harus diganti injectornya,

yang mau saya tanyakan pertama, kira kira ciri ciri injector innova diesel minta ganti itu apa ya?
kedua bedanya blow by gas dan oli ikut kebakar di ruang mesin itu apa ya?

Terimakasih...
domisili di Solo
kalo ring seher dengan odo segitu agak prematur sih..
asap dari dipstick sepanjang hembusan anginnya ga terlalu kencang sih saya cenderung abaikan dulu
per 5000 km nambah berapa L oli?
indra27
Newbie
Newbie
Posts: 10
Joined: Mon Nov 02, 2020 3:25
Location: Surakarta
Daily Vehicle: Innova 2KD

Re: Kijang Innova D4 D - 2KD-FTV - PART 03

Post by indra27 »

erwinign wrote: Mon Nov 02, 2020 7:27
indra27 wrote: Mon Nov 02, 2020 4:05 Permisi suhu mau tanya, saya baru saja ambil innova diesel tahun 2004 M/T tipe G bulan Agustus 2020, minumnya biosolar biasa sampai sekarang, dan odo meternya kurang lebih 234.000.

Seminggu kemarin saya bawa ke bengkel karena ada keluhan boros di bbmnya yg konsumsinya 1:8Km. Setelah dicek sama bengkelnya, mereka menyarankan untuk ganti injector yg harganya 5jt/injector dan siap siap ganti ring seher karena tarikan agg lemot dan dipstik keluar asap tp belum saya iyakan karena harganya mahal lalu mereka menyarankan lagi untuk di purging dulu setelah itu saya iyakan habis 300rb. Kemudian bengkelnya menyarankan kembali misal bbmnya masih boros dan tenaganya agg lemot jangan dipurging lagi tp sudah harus diganti injectornya,

yang mau saya tanyakan pertama, kira kira ciri ciri injector innova diesel minta ganti itu apa ya?
kedua bedanya blow by gas dan oli ikut kebakar di ruang mesin itu apa ya?

Terimakasih...
domisili di Solo
Numpang share om, coba cek sekalian di visco fan-nya. Kl owner sblmnya cuman refill cairan silikonnya, biasa bengkel yg kerjain suka isi kelebihan jadi kipasnya muter terus ikutin ritme injekan gas kita dan berisik banget. Dan itu cukup menghambat tarikannya. Kl memang kipasnya bunyi terus, mending diganti heatsink visco fannya yg bentuk duren itu, agak mahal tp pasti solved. Innova bensin saya masalah di kipas ini soalnya om, lukot fuel consnya 1:7.

Kl di innova 2KD krn diesel suaranya lebih noisy, harus cek teliti soal bunyi kipasnya itu om. Krg lebih bunyinya kaya kipas kijang super yang berisik. Smg membantu
siap om nanti saya cek dulu. Terimakasih...
indra27
Newbie
Newbie
Posts: 10
Joined: Mon Nov 02, 2020 3:25
Location: Surakarta
Daily Vehicle: Innova 2KD

Re: Kijang Innova D4 D - 2KD-FTV - PART 03

Post by indra27 »

MSU wrote: Mon Nov 02, 2020 8:31
indra27 wrote: Mon Nov 02, 2020 4:05 Permisi suhu mau tanya, saya baru saja ambil innova diesel tahun 2004 M/T tipe G bulan Agustus 2020, minumnya biosolar biasa sampai sekarang, dan odo meternya kurang lebih 234.000.

Seminggu kemarin saya bawa ke bengkel karena ada keluhan boros di bbmnya yg konsumsinya 1:8Km. Setelah dicek sama bengkelnya, mereka menyarankan untuk ganti injector yg harganya 5jt/injector dan siap siap ganti ring seher karena tarikan agg lemot dan dipstik keluar asap tp belum saya iyakan karena harganya mahal lalu mereka menyarankan lagi untuk di purging dulu setelah itu saya iyakan habis 300rb. Kemudian bengkelnya menyarankan kembali misal bbmnya masih boros dan tenaganya agg lemot jangan dipurging lagi tp sudah harus diganti injectornya,

yang mau saya tanyakan pertama, kira kira ciri ciri injector innova diesel minta ganti itu apa ya?
kedua bedanya blow by gas dan oli ikut kebakar di ruang mesin itu apa ya?

Terimakasih...
domisili di Solo
kalo ring seher dengan odo segitu agak prematur sih..
asap dari dipstick sepanjang hembusan anginnya ga terlalu kencang sih saya cenderung abaikan dulu
per 5000 km nambah berapa L oli?

kurang lebih 1/2 liter om.
well
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 832
Joined: Thu Jul 02, 2020 3:03
Location: Sub
Daily Vehicle: Sepeda Ontel

Re: Kijang Innova D4 D - 2KD-FTV - PART 03

Post by well »

indra27 wrote: Mon Nov 02, 2020 4:05 Permisi suhu mau tanya, saya baru saja ambil innova diesel tahun 2004 M/T tipe G bulan Agustus 2020, minumnya biosolar biasa sampai sekarang, dan odo meternya kurang lebih 234.000.

Seminggu kemarin saya bawa ke bengkel karena ada keluhan boros di bbmnya yg konsumsinya 1:8Km. Setelah dicek sama bengkelnya, mereka menyarankan untuk ganti injector yg harganya 5jt/injector dan siap siap ganti ring seher karena tarikan agg lemot dan dipstik keluar asap tp belum saya iyakan karena harganya mahal lalu mereka menyarankan lagi untuk di purging dulu setelah itu saya iyakan habis 300rb. Kemudian bengkelnya menyarankan kembali misal bbmnya masih boros dan tenaganya agg lemot jangan dipurging lagi tp sudah harus diganti injectornya,

yang mau saya tanyakan pertama, kira kira ciri ciri injector innova diesel minta ganti itu apa ya?
kedua bedanya blow by gas dan oli ikut kebakar di ruang mesin itu apa ya?

Terimakasih...
domisili di Solo

Kalau dr dipstik keluar asap tidak bisa jadi patokan bahwa ring seher kena.
bersih2kan (ganti) filter2 solar, udara, EGR, purging, oli dan filter
User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 21986
Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14

Re: Kijang Innova D4 D - 2KD-FTV - PART 03

Post by Turboman »

indra27 wrote:Permisi suhu mau tanya, saya baru saja ambil innova diesel tahun 2004 M/T tipe G bulan Agustus 2020, minumnya biosolar biasa sampai sekarang, dan odo meternya kurang lebih 234.000.

Seminggu kemarin saya bawa ke bengkel karena ada keluhan boros di bbmnya yg konsumsinya 1:8Km. Setelah dicek sama bengkelnya, mereka menyarankan untuk ganti injector yg harganya 5jt/injector dan siap siap ganti ring seher karena tarikan agg lemot dan dipstik keluar asap tp belum saya iyakan karena harganya mahal lalu mereka menyarankan lagi untuk di purging dulu setelah itu saya iyakan habis 300rb. Kemudian bengkelnya menyarankan kembali misal bbmnya masih boros dan tenaganya agg lemot jangan dipurging lagi tp sudah harus diganti injectornya,

yang mau saya tanyakan pertama, kira kira ciri ciri injector innova diesel minta ganti itu apa ya?
kedua bedanya blow by gas dan oli ikut kebakar di ruang mesin itu apa ya?

Terimakasih...
domisili di Solo
Bengkel rampok itu om

Bengkel itu biasa, jika mrk lihat yg datang cust awam maka lgs di Gas habis2 an, kalo yg datang org ngerti mrk hati2

Ambil Scanner

Do
- Initialize Supply Pump
- Injector Qty Learn