Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
nahh kalo ipah ini yg ane binggung ama harga nya dak... ambil contoh ipah bensin type G manual... ane ambil range taon 2006 atau 2007 tapi blom euro... gilee... antar showroom aja harga nya beda bsa ampe 10 jt lebih gt utk jenis yg sama... baca koran pun jg gt... bener2 aneh ini si ipah punya harga jual....
Hmm...apa ya maksudnya dohc Kalo antar showroom beda banyak ato sedikit itu semua khan tergantung dr kondisi dohc. Kl gw selama ini cari mobil seken prefer ke user langsung, selain lebih terpercaya, kita bisa melihat kondisi mobil dr karakter pemiliknya dan lokasinya (no offense buat pemilik showroom). Jadi misal aja rumah si pemilik jalan menuju rumahnya rusak, maka kemungkinan besar tuh mobil udah lemah di kaki2nya. Kalo pemilik mobilnya di dekat pantai, maka bagian body perlu diperhatikan mengingat kondisi air ditempat tsb memiliki kandungan garam yg tinggi, etc..
Dream as if you'll live forever
Live as if you'll die today
emang sehh tergantung kondisi tapi kalo menurut ane, yg masuk showroom itu kan rata2 pasti uda dipoles sana sini dan istilahnya uda sama2 "siap dijual"... nahh ini knapa beda harga nya koq masi jauh2 banget gt... padahal kalo panther gt antar showroom aja ga terlalu jauh beda nya....
BADAK wrote:Ya mmg begitulah nasib panther, dibeli untuk disiksa. Jd jangan heran kl seken nya byk yg udah "capek" mesinnya
Kalo mau yg kondisinya msh agak bagusan coba aja cari yg Touring ato Black Panther dohc, mengingat harganya lebih tinggi dr panther tipe yg lain biasa pemiliknya tidak terlalu memforsir.
Innova bensin seken nya harganya justru menurut gw anjlog banget, karena banyak yg melepas (gak tahan dgn borosnya). Malah gw pernah liat innova bensin tipe E 2004, harganya selisih dikit dgn Kijang LGX diesel 2004. Kalo yg diesel itu baru agak gak masuk akal harganya. Gw beli taon 2008, kalo gw jual skrg malah untung
Para senior SM..
Gua mau lepas Ipah E diesel Thn 2005 warna silver punya gua nih...
Ada yg berminat nggak ?? Kalo 160 jt kemahalan nggak yaa??
Jujur gua juga bingung sama harga Ipah Diesel ini. Dikoran2 dan diinternet, harga Ipah Diesel bener2 gak jelas gitu...
Kalo yg Bensin sih harganya cukup jelas dan yg pengen jual banyak banget...
Sebenernya berapaan sih harga pasaran Ipah E diesel 2005 ini??
Buat sekedar promosi: Ipah gua velgnya udah pake punya tipe V + CD Changer 12 disc...hehehehehe....
hahahaha... emang bro, harga ipah apalagi yg taon 2007 awal ke bawah ampe 2005 mahh emang rada aneh harga nya... kalo yg 2007 pertengahan ke atas sehh masi mending, harganya masi agak mirip2...
Saya sih blm pernah punya Panther, tapi saya ada Innova D4D dan ini mobil Diesel pertama yang saya punya, tapi memang bener Innova Diesel enak dan saya puas banget terutama untuk kenyamanan, tenaga mesin dan iritnya, mobil saya sebelumnya kalau digeber bisa 1:6-7, tapi Innova Diesel digeber begitu cek MID masih bisa dapet 1:11-12 (km baru 1200an)
Saya punya tipe V AT thn 2010, mesin semua standard hanya pasang GC dan ganti Air Filter
Diesel dan oli saya pake Shell, max speed blm pernah nyoba, tapi untuk dapetin 130 km/h gampang kok.
Sekarang2 ini saya mulai sering ngeliat Ipah D4D dijalanan.
Pilih Innova Diesel gak salah deh Bro ak4ng
Saya punya tipe V AT thn 2010, mesin semua standard hanya pasang GC dan ganti Air Filter
Diesel dan oli saya pake Shell, max speed blm pernah nyoba, tapi untuk dapetin 130 km/h gampang kok.
Sekarang2 ini saya mulai sering ngeliat Ipah D4D dijalanan.
Pilih Innova Diesel gak salah deh Bro ak4ng
So far ini the best yg bisa saya dapat.
lha????? koq FC nya mirip2 sama apanja y???? skitar 1:12-13
Untuk innova diesel FC:12-13 termasuk irit. So far dr yg aku rasakan, mmg innova diesel kuat2 aja diberi bio solar, tp lama kelamaan tarikan jd boyo. Mungkin pengaruh dr kotoran2 yg menumpuk disaluran bahan bakar
Dream as if you'll live forever
Live as if you'll die today
Saya punya tipe V AT thn 2010, mesin semua standard hanya pasang GC dan ganti Air Filter
Diesel dan oli saya pake Shell, max speed blm pernah nyoba, tapi untuk dapetin 130 km/h gampang kok.
Sekarang2 ini saya mulai sering ngeliat Ipah D4D dijalanan.
Pilih Innova Diesel gak salah deh Bro ak4ng
So far ini the best yg bisa saya dapat.
lha????? koq FC nya mirip2 sama apanja y???? skitar 1:12-13
FC mungkin mirip tapi untuk Innova yang mesinnya 2500cc udah cukup irit kok Bro ak4ng
inopah disel ama apanja mahhhh rasa nya beda jauh kang.... ibarat makan lobster ama makan udang kecil.... inopah diesel tinggal di oprek dikit tenaga uda ngacir... apanja jg gampang diasepin... inopah jg lebi lega dan lebi nyaman jauh dari apanja.... resale value jg ga jelek... cuman kalo handling sehh agak kalah dari apanja... but who cares... kalo mo balapan yahh beli nya sedan...
pajak kalo ane ga salah 2 jutaan... tapi kalo soal pajak dan servis berkala emang seberapa sering seh ente bayar kang, jarang2 kan.... kalo ane sehhh ga masalah bayar pajak ama servis agak lebi mahal dikit.... tp dapet kenyamanan dan faktor2 lain nya yg lebih.... apalagi FC yg 11 12 ama apanja...
dan lagi kalo yg emang pusingin soal servis... mesin2 ipah setau ane baik yg bensin atau diesel itu kuat2 dan minim perawatan koq... kalo emang kepepet yahhh modal ganti oli ama filter doank di bengkel rumahan jg beress...
DOHC wrote:makanya cari seken kang.... jujur aj, ane kalo beli mobil2 yg type2 jenis "laku" sperti apanja atau ipah, ane lbi demen beli yg seken nya...
Benernya untuk mbl2 pasaran lbh cocok ambil baru Dohc. soalnya dpt mbl kondisi prima, gak prl khawatir jajan, penurunan resale value gak trll jeblok. Justru enak beli seken kl untuk mbl2 gak pasaran macam, krn dgn harga rendah dapet spec tinggi.
Dream as if you'll live forever
Live as if you'll die today
rugi jst kalo beli seken utk mobil laris,, contoh nyata adalah apanja,, harga baru wkt peluncuran (2004) 90jtan, skarang harga seken 2004 skitar 100-110,, yg sy 2005 bli 97jtan, skarang hrg sekennya 110-115an,, pdhl udh dipake 6-7thn dgn sgala kondisinya,,
Kalo antar showroom beda banyak ato sedikit itu semua khan tergantung dr kondisi dohc. Kl gw selama ini cari mobil seken prefer ke user langsung, selain lebih terpercaya, kita bisa melihat kondisi mobil dr karakter pemiliknya dan lokasinya (no offense buat pemilik showroom). Jadi misal aja rumah si pemilik jalan menuju rumahnya rusak, maka kemungkinan besar tuh mobil udah lemah di kaki2nya. Kalo pemilik mobilnya di dekat pantai, maka bagian body perlu diperhatikan mengingat kondisi air ditempat tsb memiliki kandungan garam yg tinggi, etc..
