Proton Exora - PART 01

[HasanFenny]

@dino. ente pake opel sih.......sory yah, tp mnrt saya opel itu mobil jelek. prnh bawa punya temen bener2 ga enak nih mobil. saya aja benci liat modelnya. tp bukan maksud menghina yah....ini hanya pandangan saya kalo liat opel. saya dulu juga punya mazda 626 thn 1989 beli 87jt, dijual thn 1994/1996 lupa deh,...jual cuma 27jt, pdhl enak dibawa larinya. kenceng pula. apa daya......TAPI saat itu hrg mobil stabil, fitur pun biasa.

skrg jaman beda. makanya saya berniat beli exora. kapan lagi ada mobil lega kyk innova, 7 penumpang, abs, airbag 2bh, blutut, Control Body Module, technology lotus, suspensiion enak, high speed stabil, dan harganya .....murah bgt dibanding merk terkenal yg sekelas.

kalo byk duit sih gpp beli merk, gue sih pas pas-an, jd ga peduli merk. yg gue tau, mobil gue pake hrs aman, enak, lega, bentuk luar pun ga malu2in.

Apa ada yg liat exora di pameran kemarin yg tipe full spoiler putih ? dr 19 org gue tanya, cuma 2 org yg bilang jelek, itupun krn alasannya merk proton. Asli bego temen gue, pdhl gue cuma tanya soal modelnya doang, bukan soal merk

Kalo saya bilang Exora yg bentuknya jelek - belum ada temen ane yg bilang modelnya bagus Malah dibandingkan saudara2 Proton yg lain - biasanya bentuk2nya bagus (Gen2, Persona, dll). Kalo nyari MPV sekelas, jelas ane pilih Grand Livina atau Freed - bentuk jauh lebih bagus, mobilnya bagus, merek lebih berpamor, resale lebih bagus.

Justru org yg pas2an seharusnya mikirin resale. Karena resale jeblok = uang hilang, kecuali mobilnya mau disimpan selamanya. Kalo org berlebihan duit. nggak mikirin resale...belinya seperti Range Rover, Mazda CX9 - bukan Proton :p

wah no comment deh. yg jelas gue dr G.livina ga betah, sempit. Freed deh mulai ga laku, byk sisa stok diskon besar2an. Kalo omong soal model luar sih selera masing2........kalo omong soal duit......justru yg punya duit itu lbh bawel kalo tawar brg....betul ????

maklum bung fotunerman, saya org antik yg pas pas-an yg ga mikirin uang hilang kalo resalenya jeblok, yg penting mobil saya mur mer, aman, enak.....jd kalo ditabrak bini lecet penyok sana sini ga brasa sakit......toh mobil murah .... huauahuhaha (asal jgn terbalik aje tuh mobil)

[zweifellos]

saya suka dengan modelnya proton. cakep bgt. tambah embel proton yang elegan makin mantap. jauh lebih bagus dari jenis MPV lainnya (livina, innova, dll.). apalagi warna putih, wah mantap bgt. menurut saya, kendala proton utama sekarang sebelum masuk ke layanan purna jual adalah kebencian banyak orang kita pada malaysia (menghindar dari malaysia dan produk²nya). liat aja respon user sini pas ke thread ini di halaman² awal. belum lagi kalo ngeliat respon aslinya (teman², masyarakat secara umum). selama (pemerintah) malaysia masih menggunakan 'politik' busuknya, susah proton membangun imagenya di indonesia.

btw compare dong harga dan fitur2 dari grand livina, innova dan proton exora di sini. . seberapa besar keunggulan exora di sisi fitur, spesifikasi teknik dan semacamnya?

[aldy]

Wah rame ini thread he2 ya sudahlah kalo org cinta satu produk terus punya produknya pula..mau gimana lagi hak masing2 orang ga bisa dibantah (hak asasi) yg penting inget, saling menghargai..dan tidak saling menjelek2kan,menjatuhkan..

[Bursnet]

saya suka dengan modelnya proton. cakep bgt. tambah embel proton yang elegan makin mantap. jauh lebih bagus dari jenis MPV lainnya (livina, innova, dll.). apalagi warna putih, wah mantap bgt. menurut saya, kendala proton utama sekarang sebelum masuk ke layanan purna jual adalah kebencian banyak orang kita pada malaysia (menghindar dari malaysia dan produk²nya). liat aja respon user sini pas ke thread ini di halaman² awal. belum lagi kalo ngeliat respon aslinya (teman², masyarakat secara umum). selama (pemerintah) malaysia masih menggunakan 'politik' busuknya, susah proton membangun imagenya di indonesia.

btw compare dong harga dan fitur2 dari grand livina, innova dan proton exora di sini. . seberapa besar keunggulan exora di sisi fitur, spesifikasi teknik dan semacamnya?

Yang jelas sih, Proton Exora itu sarat fitur keamanan; Jadi kalau mau cari aman, jelas Proton Exora lebih aman kalau dibandingkan Grand Livina & Innova (pada model dengan harga sama atau mendekati)

Nanti kalau sempat, saya bandingin deh fitur keamanan tersebut antara Innova vs Exora; Atau ada yang mau jadi volunteer?

[Bursnet]

Bukan ente bro...yg lainnya. Makanya saya bilang baca sendiri komen2 yg lain. Mulai dari harga Accord kok mahal bener dibandingkan Amerika sampe KOMPAS yg tidak berani melaporkan berita2 buruk Toyota sampai konsumen Indonesia yg tidak kritis. SAMPE ke kongkalikong antar merek Jepang yg bikin persaingan tidak sempurna Tuduhannya ngalor ngidul...tanggapannya tentu sesuai tuduhannya.

Kongkalikong antar merek Jepang memang jelas ada, wong memang itu bagian dari strategy global mereka; Dan kongkalikong itu membuat mobil Jepang mendominasi negara2 yang pemerintahnya korup (termasuk juga Thailand yang saya lihat sempat dibawa-bawa di sini)

Apakah berarti Jepang tidak bisa mendominasi negara2 yang pemerintahnya tidak korup? Ya masih mendominasi tapi tidak separah kejadian di negara2 korup.
Lho masih bisa mendominasi di negara2 yang tidak korup? Apakah berarti mobil Jepang emang bagus? Jawabnya BUKAN; Mobil Jepang bisa berjaya juga di negara2 yang tidak korup karena mereka pakai strategy lain yaitu menjadikan mobil Jepang sebagai mobil murah.

Balik lagi masalah kongkalikong Jepang yang merugikan konsumen Indonesia, kalau ada yang mau menanggapi mengenai kongkalikong ini, sebaiknya pm saya, supaya kita bisa cari tempat yang lebih cocok untuk bahas itu.
Tempat ini kan disediakan untuk membahas otomotif, bukan bahas masalah nasionalisme.

Mudah2an dengan posting saya ini, rekan2 di sini sudah bisa melihat hubungan antara kongkalikong tersebut dengan harga mobil Jepang yang selangit (jadi barang mewah di Indonesia) serta bagaimana sulitnya mobil non-Jepang menembus pasar (saya tahu persis karena saya pernah ikutan proyek mobil Korea masuk Indonesia di tahun 1995-an)

[FortunerMan]

Lho masih bisa mendominasi di negara2 yang tidak korup? Apakah berarti mobil Jepang emang bagus? Jawabnya BUKAN; Mobil Jepang bisa berjaya juga di negara2 yang tidak korup karena mereka pakai strategy lain yaitu menjadikan mobil Jepang sebagai mobil murah.

Jadi, mobil yg "bagus" itu yg dr negeri mana?

[Bursnet]

Lho masih bisa mendominasi di negara2 yang tidak korup? Apakah berarti mobil Jepang emang bagus? Jawabnya BUKAN; Mobil Jepang bisa berjaya juga di negara2 yang tidak korup karena mereka pakai strategy lain yaitu menjadikan mobil Jepang sebagai mobil murah.

Jadi, mobil yg "bagus" itu yg dr negeri mana?

Sorry, kata2nya musti diralat sedikit (kecepetan mau posting, akibatnya silap di ketikan): Apakah berarti mobil Jepang emang super bagus?
Intinya, mobil Jepang bukan mobil super tapi bisa mendominasi pasar karena mereka punya strategy yang cocok di tiap negara.
Sayangnya, strategy mereka di negara2 dunia ketiga cenderung merugikan konsumen tapi itu nasib yang musti diterima penduduk negara yang pemerintahnya cuma perduli urusannya sendiri.

[FortunerMan]

Sayangnya, strategy mereka di negara2 dunia ketiga cenderung merugikan konsumen tapi itu nasib yang musti diterima penduduk negara yang pemerintahnya cuma perduli urusannya sendiri.

Yg beli produk Jepang tidak merasa dirugikan, gimana tuh? Kalo merasa rugi tidak balik lagi beli mobil Jepang toh?

Apa urusannya pemerintah korup sama harga mobil? Apa aturan main buat Mazda buatan Thailand lain drpada dgn Proton? Memangnya ada paksaan beli mobil Jepang kalo pemerintahnya korup? Nggak toh...saya besok boleh beli mobil Jepang, mobil Jerman, Amerika, Korea, Malaysia. Suka2 kita kan?

[jalu]

bentuk kerugian konsumen mobil jepang itu seperti apa pak....??

[Risol1]

jadi mikir andai mobil sejuta umat itu yg bikin dan mengeluarkan adalah group GM, dijual 100jt an pun sepertinya gak selaku kalo dikeluarin sama produsen sekarang...
alasanya pasti jualnya lagi susah depresiasinya jatuh

Untuk orang kebanyakan (bukan kaum2 tajir), beli mobil itu bukan hanya mao dipake 6 bulan lalu dibuang, melainkan jauh lebih lama daripada itu. Karena mobil itu harganya mahal, jadi kalo mobil itu "rusak" (atau gak sesuai dengan ekspektasi pemiliknya mula2), biasanya diperbaiki sama pemiliknya, bukan dibuang seperti kalo beli hp atau beli tv.
Jadi beli mobil itu sama aja kaya bikin komitmen jangka pendek/menengah bahwa kita bakalan bersama2 dengan mobil itu untuk bbrp tahun kedepan sampe waktunya ganti mobil lagi (sampe duitnya kumpul lagi).

Sama spt pernikahan, sehabis mobil itu anda bawa pulang dari showroom, maka apapun yg terjadi pada mobil itu (kejadian kecelakaan, serempet2, dll) dan segala "sifat2" yg dibawa oleh mobil itu (rewel, boros, sering rusak, dll) akan menjadi tanggung jawab anda sendiri. Si showroom gak bakalan mao terima kalo anda mao pulangin mobil tsb.

toyota/honda itu udah lama jualan mobil disini, dan produk2 mereka pun terkenal dengan "sifat2" yg: jarang rusak, easy maintenance, spart part gak gitu mahal, service dimana2 banyak, lumayan irit, dll.

Sedangkan pemain2 baru, contohnya proton, bukannya produk mereka jelek tapi belom ketauan aja "sifat2"nya gimana.
Nah kalo ada calon konsumen yg biasa2 aja (yg nyari duit dengan susah payah, bukan kaum tajir) lagi pengen cari mobil, maka dia akan cenderung berkomitmen dengan produk2 toyota/honda yg udah dia kenal dari jaman baheula. Memang gak semua calon konsumen spt itu, tapi pasti kebanyakan iya.

Pertanyaannya: apakah mereka semua salah/engga kritis/bodoh kalo milih mobil yg "sifat2"nya udah mereka kenal untuk berkomitmen?

Ttg concern bro Inuendo, karena toyota/honda udah lama main disini, maka mereka mempunyai keunggulan di sektor REPUTASI. Itu adalah keunggulan produk2 yg udah lama main disini. Ini berlaku disemua industri, bukan cuma otomotif (dari jualan bakmi ayam sampe jualan kapal tanker, pasti yg lebih lama berkecimpung, yg lebih terkenal produknya).
Makanya merek2 toy/honda itu berlomba2 berinvenstasi disini, bagusin jalur distribusi spare part mereka, buka BERES sebanyak2nya, masukkin model2 baru dgn cepat, dulu waktu ekonomi hampir ambruk mereka mati-matian bertahan disini (engga kabur pas jualannya seret), thn 70an waktu saingannya sesama jepang belum mao/ogah2an berinventasi disini karena cuma sedikit sekali orang yg bisa beli mobil, mereka mao mulai investasi, dulu waktu pasar mobil indo masih dikuasai produsen eropa/amerika, toyota/honda tetep persistent jualan mobil, dll.....

Kenapa mereka mao lakukan itu semua? Karena mereka mao mempertahankan reputasi mereka disini.
Nah kalo menilik pemikiran bro Inuendo, apakah seharusnya faktor REPUTASI ini engga exists? Jadi produk baru dengan produk lama seharusnya dipandang sejajar gitu?
Kalo anda berpikiran bahwa reputasi ini seharusnya gak exists, maka pasti banyak "fenomena" kehidupan yg anda bingung: Orang2 yg lagi ngantri di dokter spesialis ternama yg mahal anda pasti bilang "bodoh" semua; Mending ke dokter spesialis baru yg lebih murah, ruang prakteknya bagus, alat2 kedokterannya lebih canggih, dsb

Tapi REPUTASI ini sifatnya gak kekal. Reputasi ini bisa bikin konsumen untuk dateng ke showroom dan beli mobilnya. Setalah mobil dibawa pulang, maka "sifat2" mobilnya lah yg bikin konsumen mao stick di merek ini atau pindah ke merek lain.
Jadi yg sebenernya konsumen ingini adalah sifat2 yg dibawa oleh merek tertentu, bukan mereknya tok.

Kalo mereka beli toyota dan gak sesuai dengan ekspektasinya, maka besok2 pasti ogah beli toyota lagi, begitu juga GM....sekarang beli GM dan puas, besok2 beli merek GM gak mikir 2 kali.

Jadi rasanya terlalu sempit kalo kita bilang bahwa "coba kalo mobil ini ditempel merek GM pasti gak laku":
1. Pertama karena produsen toyota pasti gak mao mobilnya ditempel merek GM. Mobil merek toyota pasti mempunyai sifat2 toyota, bukan GM.
Gak ada orang beli merek GM dapetnya sifat2 toyota, dan sebaliknya.
2. Bbrp tahun dari sekarang belum tentu GM jadi underdog terus. Kalo produknya konsisten bagus dan investasinya kenceng disini bukan engga mungkin konsumen banyak yg beralih ke GM.

Kalo ngomongin resale value itu bukan cuma hanya dari merek, tapi itung2an nya udah ngejelimet karena resale value itu adalah persepsi masyarakat ttg value sebuah mobil bekas pada saat ini ATAU juga bisa disimpulkan: "value dari sisa suatu mobil yg masih berguna untuk si tangan kedua", itungannya engga sesimple sticker price yg dikasi oleh produsen, tapi ini udah konsumen yg menilai.

[Risol1]

sorry bro risol... masalah nasi goreng 20rb itu yah yg sepadan atau setara lah jangan banding sama nasgor lobster, apakah exora dan ipah itu ibarat nasgor 20rban sama nasgor lobster....?
kalo dibanding exora sama alphard, baru deh nasgor 20rban sama nargor lobster bandinganya....

Gini bro Inuendo:
Kan bro inuendo bilang begini:

saya rasa harga exora termasuk harga real dari sebuah kendaraan:

Lalu saya cuma tanya: koq bisa bro ambil kesimpulan tsb dasarnya dari mana? Alesan saya adalah "kendaraan" itu kan luas definisinya dan juga berlainan satu sama lainnya, koq bisa proton exora yg jadi benchmarknya? (koq bisa harga mobil diatas proton exora artinya mobil tsb kemahalan, dan harga dibawah proton exora artinya mobil tsb kemurahan)

Lalu bro Inuendo jawab begini:

harga real disini bisa diartikan harga sebenernya yg wajar, saya bergerak di bidang manufaktur berurusan dengan yg beginian.
contoh gampang harga sebuah nasi goreng pada dasarnya secara realitas adalah di seputaran 20rb dengan isi yg sudah komplit, nah kalo di jual diatas 50rb kan dah agak susah diterima akal sehat.

Lalu saya tulis lagi bahwa "kendaraan" atau nasgor itu macem2 bro, ada yg nasgor kelas medium, ada yg kelas lobster, ada yg nasgor pinggir jalan.

Juga kalo anda liat tulisan saya kemaren2, gak sekalipun saya bandingkan innova spt nasgor lobster dan exora spt nasgor biasa. terlintas di pikiran saya pun tidak.
Pada saat saya tulis spt itu, saya berpikiran bahwa mobil2 MPV lain gak papa dong dibanderol spt harga nasgor lobster (50rb spt kata anda) karena produk mereka beda dengan exora. Gak harus pake harga exora sebagai benchmarknya. kata siapa bahwa harga alphard, elgrand, viano adalah bukan harga real (cuma karena harga mereka lebih mahal daripada exora), juga kata siapa bahwa carry, grandmax adalah bukan harga real cuma karena harga mereka lebih murah dari exora.

Nah tapi kalo memang bro Inuendo yg pada waktu menulis perumpamaan nasgor diatas (20rb Vs 50rb) lagi membandingkan harga exora Vs innova, maka perbandingan bro inuendo terlalu mengada2 (perbandingan terlalu dibuat2) karena harga innova engga 2.5x lipetnya exora.

[Risol1]

cape deh nih forum, malah omong yg ngalur ngidul

back to topic exora ONLY pleaseeeeeeee

ada lagi soal keluhan di exora ???

Ya kalo mau ngomong "Exora only" tapi kenyataannya jelek2in mobil lain (baca saja sendiri)...yg lain boleh nimbrung juga dong? Yg ane liat anda nggak protes kalo ada yg memuji muji Exora + menjelek2an saingannya dr merek lain. Tapi kalo ada pembelaan dr keunggulan saingan dr merek2 lain anda protes he he...yg fair2 aja mas...

kalo exora dijelek2in wajarlah dibela, wong ini threadnya proton exora (masih berhubungan dekat dengan topik dan berguna buat calon pembeli exora) TAPI kalo ada yang ngunggul2in merek lain dan sekaligus menjelekkan exora LEBIH, WAJAR lagi diprotes. ini thread exora bukan thread PEMBELAAN TOYOTA. fair kuliat itu om minta back to topic, thread pembelaan toyota udah banyak di forum ini, jangan sampe semua thread jenis mobil jadi thread pembelaan toyota.

makanya kubilang, bisa2 semua thread dimasukin karena ada mobil yang dibandingin ama toyota. mo bandingin pastilah ama yang terkenal ketangguhannya, kehandalannya (intinya bandingin ama yang lebih baik). jadi wajar exora juga bandingin ama toyota. toyota itu besar, wajar jadi pembanding dan juga disentil2.

Cuma karena toyota company besar, bukan berarti engga boleh dikoreksi dong kalo ada informasi yg salah ttg toyota?

Balik lagi ke tujuan kita disini adalah untuk share informasi2 otomotif, jadi IMO bebas2 aja dong kalo ada yg mao mengkoreksi informasi2 kalo menurut mereka informasi itu tidak benar.
Gak harus "karena ini thread exora maka gak boleh dikoreksi kalo lagi ngejelekin merek toyota" atau "merek toyota wajar2 aja dijelek2in karena mereka merek besar".....kan engga gitu.

Kalo memang ini thread untuk membantu orang yg lagi mao beli exora, maka sebaik nya orang tsb diberikan informasi yg sejujur2nya kan? bukan cuma informasi ttg kebagusan exora aja. Proton Exora mobil OK dan engga perlu dibelain koq.....

Yg ane liat sih banyak juga orang2 yg anti merek toyota disini, jadi pas ada orang2 yg mengkoreksi suatu informasi yg salah ttg toyota, "corrector" tsb langsung dicap sebagai fanatikan toyota, padahal sih mereka cuma coba meluruskan informasi aja

Jadi ane bilang sih bebas2 aja, yg mao komen silahkan.....kalo menurut kita engga bener ya silakan dikoreksi.....

[Risol1]

Namanya juga merk pendatang baru, 3S (Sales, Service, Spare Parts) masih terbatas - kalo gak jual dgn harga miring dikit sapa yg tertarik? + di tambah pemanis fitur2 yg ga ada di pesaing biar laris.
Paling ntar kalo Proton punya 3S uda di mana2 juga pelan2 merangkak naek harganya. .

Kayaknya untuk Exora ini cukup menggebrak pasar sini deh, lumayan juga sering liat di jalan biar jarang - jadi secara umum cukup sukses ya.... tentu ga bisa dalam 1-2th mengharapkan jadi market leader donk.. biasanya peningkatan penjualan di sertai dgn 3S.

Ya maksud ane juga sama bro.....
Memang hampir mustahil proton yg baru mulai jualan exora mao menyaingi salesnya innova/avanza (dan ane rasa produsen proton juga gak muluk2 gitu targetnya disini).
Orang perlu masa pengenalan dulu, liat reputasi dulu......kalo terbukti bagus udah pasti sales otomatis ngikut terkerek.

Jadi proton yg harus kerja keras, bukan masyarakat yg harus "jadi pinter" dalam memilih mobil.

[Risol1]

Kapan ya Indonesia punya Mobnas seperti Proton?
Pake Merk Gatot atau Slamet gitu... hehehe...
Adanya cuma ngaku2 aja , merk KIA di kasih cap Timor nggak ada keinginan untuk mencontoh teknologi dari mereka.

Si Timor belon kesampaian transfer teknologi udah keburu dibredel hehehe.....
Sebenernya sih strateginya sama kaya hyundai/proton, yaitu pake mesin KIA dulu, transfer teknologi dan akhirnya bikin mobil sendiri.....tapi sayangnya si babeh jato duluan hehehe.....

[Risol1]

@dino. ente pake opel sih.......sory yah, tp mnrt saya opel itu mobil jelek. prnh bawa punya temen bener2 ga enak nih mobil. saya aja benci liat modelnya. tp bukan maksud menghina yah....ini hanya pandangan saya kalo liat opel. saya dulu juga punya mazda 626 thn 1989 beli 87jt, dijual thn 1994/1996 lupa deh,...jual cuma 27jt, pdhl enak dibawa larinya. kenceng pula. apa daya......TAPI saat itu hrg mobil stabil, fitur pun biasa.

skrg jaman beda. makanya saya berniat beli exora. kapan lagi ada mobil lega kyk innova, 7 penumpang, abs, airbag 2bh, blutut, Control Body Module, technology lotus, suspensiion enak, high speed stabil, dan harganya .....murah bgt dibanding merk terkenal yg sekelas.

kalo byk duit sih gpp beli merk, gue sih pas pas-an, jd ga peduli merk. yg gue tau, mobil gue pake hrs aman, enak, lega, bentuk luar pun ga malu2in.

Apa ada yg liat exora di pameran kemarin yg tipe full spoiler putih ? dr 19 org gue tanya, cuma 2 org yg bilang jelek, itupun krn alasannya merk proton. Asli bego temen gue, pdhl gue cuma tanya soal modelnya doang, bukan soal merk

Bro HasanFenny, emang apa sih teknologi lotus yg diaplikasikan ke Proton Exora? (ini nanya beneran lho....).
Ane pengen tau apakah itu cuma marketing gimmick (karena lotus dipunyai proton sekarang) atau beneran ada aplikasinya?

FYI - Opel itu sekarang modelnya muantap2 lho.....

[Risol1]

Bukan ente bro...yg lainnya. Makanya saya bilang baca sendiri komen2 yg lain. Mulai dari harga Accord kok mahal bener dibandingkan Amerika sampe KOMPAS yg tidak berani melaporkan berita2 buruk Toyota sampai konsumen Indonesia yg tidak kritis. SAMPE ke kongkalikong antar merek Jepang yg bikin persaingan tidak sempurna Tuduhannya ngalor ngidul...tanggapannya tentu sesuai tuduhannya.

Kongkalikong antar merek Jepang memang jelas ada, wong memang itu bagian dari strategy global mereka; Dan kongkalikong itu membuat mobil Jepang mendominasi negara2 yang pemerintahnya korup (termasuk juga Thailand yang saya lihat sempat dibawa-bawa di sini)

Apakah berarti Jepang tidak bisa mendominasi negara2 yang pemerintahnya tidak korup? Ya masih mendominasi tapi tidak separah kejadian di negara2 korup.
Lho masih bisa mendominasi di negara2 yang tidak korup? Apakah berarti mobil Jepang emang bagus? Jawabnya BUKAN; Mobil Jepang bisa berjaya juga di negara2 yang tidak korup karena mereka pakai strategy lain yaitu menjadikan mobil Jepang sebagai mobil murah.

Balik lagi masalah kongkalikong Jepang yang merugikan konsumen Indonesia, kalau ada yang mau menanggapi mengenai kongkalikong ini, sebaiknya pm saya, supaya kita bisa cari tempat yang lebih cocok untuk bahas itu.
Tempat ini kan disediakan untuk membahas otomotif, bukan bahas masalah nasionalisme.

Mudah2an dengan posting saya ini, rekan2 di sini sudah bisa melihat hubungan antara kongkalikong tersebut dengan harga mobil Jepang yang selangit (jadi barang mewah di Indonesia) serta bagaimana sulitnya mobil non-Jepang menembus pasar (saya tahu persis karena saya pernah ikutan proyek mobil Korea masuk Indonesia di tahun 1995-an)

Ada lagi nih teori kaya gini hihihihihi......kemaren jap connection (cuma among japs), sekarang hub antara japs sama negara korup.

[zweifellos]

kalo exora dijelek2in wajarlah dibela, wong ini threadnya proton exora (masih berhubungan dekat dengan topik dan berguna buat calon pembeli exora) TAPI kalo ada yang ngunggul2in merek lain dan sekaligus menjelekkan exora LEBIH, WAJAR lagi diprotes. ini thread exora bukan thread PEMBELAAN TOYOTA. fair kuliat itu om minta back to topic, thread pembelaan toyota udah banyak di forum ini, jangan sampe semua thread jenis mobil jadi thread pembelaan toyota.

makanya kubilang, bisa2 semua thread dimasukin karena ada mobil yang dibandingin ama toyota. mo bandingin pastilah ama yang terkenal ketangguhannya, kehandalannya (intinya bandingin ama yang lebih baik). jadi wajar exora juga bandingin ama toyota. toyota itu besar, wajar jadi pembanding dan juga disentil2.

Cuma karena toyota company besar, bukan berarti engga boleh dikoreksi dong kalo ada informasi yg salah ttg toyota?

cuman ini bukan thread umum, tapi thread exora. seperti saya bilang, ini bukan thread pembelaan toyota. saya setuju dengan mas kopat, ada yg bandingin dengan toyota dan menjelekkan toyota (membandingkan dengan exora) adalah wajar, ga perlu dilayani seintens di thread umum. itu udah resiko jadi salah satu yang terbaik, pasti dibanding2in dan pasti dijelek2in. kalo model toyotaman saya setuju responnya karena toyotaman secara nyata menyerang toyota. lah wong ini cuman menjelekkan (di thread spesifik merk dan produk tertentu) yang bukan menyerang toyota. kaya thread SUV tertentu, bilang SUV non-toyota bagus sedang SUV toyota jelek, lemot, mahal dll. itu dah biasa di thread khusus mobil tertentu. ga perlu dilayanin ala model thread toyota diserang.

Balik lagi ke tujuan kita disini adalah untuk share informasi2 otomotif, jadi IMO bebas2 aja dong kalo ada yg mao mengkoreksi informasi2 kalo menurut mereka informasi itu tidak benar.
Gak harus "karena ini thread exora maka gak boleh dikoreksi kalo lagi ngejelekin merek toyota" atau "merek toyota wajar2 aja dijelek2in karena mereka merek besar".....kan engga gitu.

koreksi boleh aja ASAL JANGAN JADI THREAD PEMBELAAN MERK TOYOTA. itu yang saya ga setuju. di sini sering kok dibela toyota atau merk lain cuman mereka GAK JADI PEMBELA TERDEPAN gitu. langsung hantam si merk thread, mengunggulkan merk lain sembari menjelek2an exora yang keliatan tujuannya bukan komparasi atau share informasi tapi lebih ke penjelekan merk si empunya thread.

Kalo memang ini thread untuk membantu orang yg lagi mao beli exora, maka sebaik nya orang tsb diberikan informasi yg sejujur2nya kan? bukan cuma informasi ttg kebagusan exora aja. Proton Exora engga perlu dibelain koq.....

di sini juga dah banyak yang ngasih kejelekan exora tapi kembali lagi, mayoritas bukan menjelek2an exora tapi memberikan informasi atau mewanti-wanti biar berhati2 (lebih berpikir sebelum membeli). memberi informasi kejelekan atau kekurangan exora adalah sangat wajar, seperti yang ada di halaman2 sebelumnya (bisa dibaca) tapi menjelekkan dan menyerang merk thread itu udah 'kurang beradab' menurut saya. masuk ke rumah orang, terus menjelek2an dan menyerang itu isi rumah. masuk ke thread merk tertentu aja (misal Blazer, Captiva, PS) trus ngasih kekurangan itu merk2 mobil mesti ada cara dan etikanya menurut saya. ga bisa tanpa apa-apa, trus ngasih list kekurangan itu merk semisal harganya kemahalan, modelnya jelek, ga jelas realibity dan durabilitynya, merk baru ga jelas kualitasnya, merk non-jepan repot ngerawatnya, dll.

Yg ane liat sih banyak juga orang2 yg anti merek toyota disini, jadi pas ada orang2 yg mengkoreksi suatu informasi yg salah ttg toyota, "corrector" tsb langsung dicap sebagai fanatikan toyota, padahal sih mereka cuma coba meluruskan informasi aja

meluruskan informasi berbeda dengan jadi pembela toyota.

Jadi ane bilang sih bebas2 aja, yg mao komen silahkan.....kalo menurut kita engga bener ya silakan dikoreksi.....

komen sih bebas2 aja karena tujuan suatu forum sharing informasi dan berbagi opini tapi tentu mestinya ada etika-etika dalam memberi komentar termasuk menghargai merk threadnya.

kalo akhirnya udan perang exora vs innova atau dll, kasian yang masuk sini mo nyari informasi kelebihan dan kekurang exora serta perawatan, modifikasi dll dari exora.

intinya mah, thread spesifik merk tertentu gitu agak diberi kekhususan lah. terkecuali si empunya exora masuk ke thread innova atau grand livina dan menjelek2an innova atau livina (dan juga sebaliknya), hajar bleh.

[FortunerMan]

bentuk kerugian konsumen mobil jepang itu seperti apa pak....??

Ada lagi nih teori kaya gini hihihihihi......kemaren jap connection (cuma among japs), sekarang hub antara japs sama negara korup.

Makin lucu2 aja teorinya. Bentar lagi perusahaan Jepang sebenernya dikuasai makhluk Mars yg bisa menyulap pikiran konsumen (khususnya konsumen Indonesia yg bodoh) sehingga kita berbondong bondong beli merek Jepang dan gak berbondong bondong beli Proton

[Bursnet]

bentuk kerugian konsumen mobil jepang itu seperti apa pak....??

Ada lagi nih teori kaya gini hihihihihi......kemaren jap connection (cuma among japs), sekarang hub antara japs sama negara korup.

Makin lucu2 aja teorinya. Bentar lagi perusahaan Jepang sebenernya dikuasai makhluk Mars yg bisa menyulap pikiran konsumen (khususnya konsumen Indonesia yg bodoh) sehingga kita berbondong bondong beli merek Jepang dan gak berbondong bondong beli Proton

Nah, seperti yang sudah saya perkirakan bahwa emang bakalan pada enggak "mudeng"
Tapi saya tidak menduga bahwa ada yang malah tidak bisa mengerti hubungan antara Japs connection dan pemerintah korup.

@jalu, kerugian juga sudah saya paparkan di atas, coba baca lagi lebih teliti deh, ato cari tempat untuk diskusi sama2.
Yang jelas, saya tidak bisa beberkan di sini karena tidak relevan dengan topik (di posting saya di atas pun sudah saya akui bahwa posting saya melenceng dari topik walau pun masih dampaknya terhadap diskusi)

Kapan ya orang Indonesia bisa bener2 sadar bahwa dirinya tuh masih dijajah, oleh bangsa asing dan oleh bangsa sendiri?
Mohon maaf ya kalau ada kata2 yang tidak berkenan.
Yang jelas, kalau nanggapi kata2 saya tentang "jajah-menjajah", itu sudah OOT banget.

[FortunerMan]

bentuk kerugian konsumen mobil jepang itu seperti apa pak....??

Ada lagi nih teori kaya gini hihihihihi......kemaren jap connection (cuma among japs), sekarang hub antara japs sama negara korup.

Makin lucu2 aja teorinya. Bentar lagi perusahaan Jepang sebenernya dikuasai makhluk Mars yg bisa menyulap pikiran konsumen (khususnya konsumen Indonesia yg bodoh) sehingga kita berbondong bondong beli merek Jepang dan gak berbondong bondong beli Proton

Nah, seperti yang sudah saya perkirakan bahwa emang bakalan pada enggak "mudeng"
Tapi saya tidak menduga bahwa ada yang malah tidak bisa mengerti hubungan antara Japs connection dan pemerintah korup.

@jalu, kerugian juga sudah saya paparkan di atas, coba baca lagi lebih teliti deh, ato cari tempat untuk diskusi sama2.
Yang jelas, saya tidak bisa beberkan di sini karena tidak relevan dengan topik (di posting saya di atas pun sudah saya akui bahwa posting saya melenceng dari topik walau pun masih dampaknya terhadap diskusi)

Kapan ya orang Indonesia bisa bener2 sadar bahwa dirinya tuh masih dijajah, oleh bangsa asing dan oleh bangsa sendiri?
Mohon maaf ya kalau ada kata2 yang tidak berkenan.
Yang jelas, kalau nanggapi kata2 saya tentang "jajah-menjajah", itu sudah OOT banget.

Makanya yg "mudeng" jelasin kita2 dong, jangan lempar batu trus sembunyi. Soalnya ane beli mobil gak mikirin dulu...ini Pemda kota saya korup atau nggak ya Presiden saya korup gak ya?

Jadi, kalo beli Proton...berarti tidak dijajah? Indonesia merdeka kok - cuman beli mobil doang kok ngerasa di jajah. Kalo ce2 beli tas LV...berarti di jajah juga dong Ce2 Jepang paling doyan tas LV...berarti Jepang juga di jajah ya hihihi...

[Bursnet]

Makanya yg "mudeng" jelasin kita2 dong, jangan lempar batu trus sembunyi. Soalnya ane beli mobil gak mikirin dulu...ini Pemda kota saya korup atau nggak ya Presiden saya korup gak ya?

Jadi, kalo beli Proton...berarti tidak dijajah? Indonesia merdeka kok - cuman beli mobil doang kok ngerasa di jajah. Kalo ce2 beli tas LV...berarti di jajah juga dong Ce2 Jepang paling doyan tas LV...berarti Jepang juga di jajah ya hihihi...

Kan saya sudah bilang bahwa topik itu OOT, jadi kalau mau lanjut diskusi, musti cari forum yang lain, bukan di sini, soalnya sudah meluas ke masalah ekonomi dan politik.

Ente mau beli mobil tanpa mikir, ya itu sih urusan ente. Kan itu duit ente sendiri, yang ente dapet secara halal (mudah2an)
Udah ah, OOT kejauhan nih.

[FortunerMan]

Makanya yg "mudeng" jelasin kita2 dong, jangan lempar batu trus sembunyi. Soalnya ane beli mobil gak mikirin dulu...ini Pemda kota saya korup atau nggak ya Presiden saya korup gak ya?

Jadi, kalo beli Proton...berarti tidak dijajah? Indonesia merdeka kok - cuman beli mobil doang kok ngerasa di jajah. Kalo ce2 beli tas LV...berarti di jajah juga dong Ce2 Jepang paling doyan tas LV...berarti Jepang juga di jajah ya hihihi...

Kan saya sudah bilang bahwa topik itu OOT, jadi kalau mau lanjut diskusi, musti cari forum yang lain, bukan di sini, soalnya sudah meluas ke masalah ekonomi dan politik.

Ente mau beli mobil tanpa mikir, ya itu sih urusan ente. Kan itu duit ente sendiri, yang ente dapet secara halal (mudah2an)
Udah ah, OOT kejauhan nih.

Ya memang OOT - tapi ente bikin tuduhan aneh2 melulu (abis itu gak mau jelasin ) Jelasin dong...beli Proton jadinya bukan dijajah kah?

Jadi...kalo saya beli mobil, harus mikirin SBY korup atau nggak nih? Trus kalo ternyata korup - pengaruhnya gimana ama pemilihan mobil saya

[Bursnet]

Makanya yg "mudeng" jelasin kita2 dong, jangan lempar batu trus sembunyi. Soalnya ane beli mobil gak mikirin dulu...ini Pemda kota saya korup atau nggak ya Presiden saya korup gak ya?

Jadi, kalo beli Proton...berarti tidak dijajah? Indonesia merdeka kok - cuman beli mobil doang kok ngerasa di jajah. Kalo ce2 beli tas LV...berarti di jajah juga dong Ce2 Jepang paling doyan tas LV...berarti Jepang juga di jajah ya hihihi...

Kan saya sudah bilang bahwa topik itu OOT, jadi kalau mau lanjut diskusi, musti cari forum yang lain, bukan di sini, soalnya sudah meluas ke masalah ekonomi dan politik.

Ente mau beli mobil tanpa mikir, ya itu sih urusan ente. Kan itu duit ente sendiri, yang ente dapet secara halal (mudah2an)
Udah ah, OOT kejauhan nih.

Ya memang OOT - tapi ente bikin tuduhan aneh2 melulu (abis itu gak mau jelasin ) Jelasin dong...beli Proton jadinya bukan dijajah kah?

Jadi...kalo saya beli mobil, harus mikirin SBY korup atau nggak nih? Trus kalo ternyata korup - pengaruhnya gimana ama pemilihan mobil saya

Tuduhannya enggak aneh kalo ente mau coba memperhatikan keadaan ekonomi Indonesia dan berani mengakui apa yang ente sudah lihat.
Masalah jelasin, kan saya sudah kasih tawaran untuk sama2 cari tempat lain, bukan di sini.

Kalau Malaysia meniru langkah Jepang, nanti saya juga akan bilang bahwa Malaysia menjajah Indonesia.
Dan indikasi ke arah sana sudah mulai ada sih, tapi belum sejelas apa yang dilakukan Jepang.

Karena ente tetep enggak ngerti (atau enggak mau ngerti?), ya udah, silahkan beli deh tuh mobil, kan ente tetep bisa nyaman dengan segala macam fasilitas

[jeifung]

Yg tertarik dg Exora, saya copy-kan sebagian fitur dari mobil tsb, hanya fitur BCM saja.

Proton Exora Body Control Module
We’ve already covered the Body Control Module based on our findings during the prototype test drive a few weeks ago. The Body Control Module is actually supplied by Continental AG (Siemens VDO unit).

A battery saver for room lamps, luggage and key ring illumination. These turn off after 30 seconds to ensure they do not make your battery flat if for some reason they are left in a situation where they are on all the time.

Follow-me-home headlamps stay on for a certain period of time to help light up your walkway when you park and want to enter your house.

The battery level for the remote key is indicated on the car’s instrument panel briefly when you turn the ignition on. The remote key has a range of 20 meters.

The remote control will not work if your front door is not closed. The vehicle will also remind you if you activate a remote command if the rear door is not closed.

There is a door open indicator on the instrument panel that indicates exactly which door, engine bay hood or rear hatch is not closed.

There is a door opening warning when you reach a speed of 7km/h if any doors are open.

Tap feature for the signal indicator stalk. This is similiar to alot of modern cars – you just have to tap the indicator stalk (not press fully) for the signal to flash 3 times to indicate a lane change and stop automatically, no need to press fully to turn on and reach for it again to deactivate it.

Dim-in and dim-out feature for the interior room lamps – Proton says this is better for the eyes at night and it also adds a certain touch of class. The interior room lamps turn off automatically after you lock the car, or they also stay on for 30 seconds and then fade out in 2.8 seconds. When you unlock the car, the room light fade-in in 3.4 seconds.

Front and rear wiper washer drip wiping – automatically wipe to remove excess water. What happens is when you operate the front washer, it will wipe 4 times and then pause for 5 seconds and then wipe one more time, to remove all the excess water effectively. This is because some of the washer liquid from the top of the windscreen will slowly drip down after the initial wiping, so the last wipe completely removes the washer water.

Programmable front wiper interval. This can be anything from 1 seconds to 25 seconds. The default is 4 seconds. This is how you program it – you put it into INT and then back to off. Then you wait for the duration you want and turn switch it to INT again. The time duration you waited will become the new interval, up to a max of 25 seconds.

The rear wiper turns on automatically when you engage reverse gear if your front wipers are on.
If in SLOW mode, the front wiper changes mode to INT mode when you bring the MPV to a complete stop, let’s say in a traffic jam in the rain.

The remote unlocks the drivers door only if pushed once – probably push twice to unlock all doors. Apparently you are able to configure this to unlock all doors at once by default.
There is an alarm activation history kept but I am not sure how to access it, perhaps only at the service center.

The doors will lock automatically once you reach a speed of 20km/h.

The doors will unlock automatically once you remove the key from the key barrel.

All doors unlock automatically upon a crash via a signal coming from the airbag control unit.

If you perform any sudden braking at speeds of at least 96km/h, the hazard lights will flash automatically

[FortunerMan]

Tuduhannya enggak aneh kalo ente mau coba memperhatikan keadaan ekonomi Indonesia dan berani mengakui apa yang ente sudah lihat.
Masalah jelasin, kan saya sudah kasih tawaran untuk sama2 cari tempat lain, bukan di sini.

Kalau Malaysia meniru langkah Jepang, nanti saya juga akan bilang bahwa Malaysia menjajah Indonesia.
Dan indikasi ke arah sana sudah mulai ada sih, tapi belum sejelas apa yang dilakukan Jepang.

Karena ente tetep enggak ngerti (atau enggak mau ngerti?), ya udah, silahkan beli deh tuh mobil, kan ente tetep bisa nyaman dengan segala macam fasilitas

Tuh kan nuduh lagi - apa yg "mulai" dikerjakan Proton/Malaysia - sehingga "indikasi" menjajah Indonesia sudah ada?

Pemerintah Indonesia korup, trus, gimana pengaruhnya saya jadi beli mobil Jepang? Dan sebaliknya, pemerintah Indonesia korup - kenapa saya jadi tidak beli Proton?