[ASK] Yaris vs Sirion Sebagai Mobil Pertama

[duderanch]

Halo rekan-rekan seraya motor,


Mohon bantuannya untuk menentukan mobil bekas sebagai mobil pertama, dengan budget 85-90 juta + spare 10 juta untuk perbaikan di setahun pertama kepemilikan. Fokus utamanya di kemudahan perawatan dan reliabilitas karena yg bakalan sering pake adalah istri.

Setelah baca-baca, akhirnya dapet 2 kandidat utama yaitu Toyota Yaris dan Daihatsu Sirion dengan plus minus masing-masing. Tertarik dengan yaris karena populasinya lebih banyak dimana secara teori sparepartnya lebih mudah tp minusnya tahun cukup tua. Sedangkan sirion bisa dapat yg lebih muda tp (sepertinya) ketersediaan sparepart tidak semudah yaris. Sejauh ini pilihan masih condong ke yaris, yg jual unitnya lebih banyak jadi opsinya unitnya lebih banyak juga.

Jika ada yg pernah pelihara salah satu atau keduanya, mohon untuk memberikan review singkatnya.


Membuka opsi juga untuk diberikan saran mobil lain, transmisi wajib matik, dan sejauh ini belum tertarik LCGC walaupun istri sempat tertarik dengan karimun wagon.

[kenop]

Pernah pake 2-2 nya
Plus nya sirion dgn harga yg sama cm dapet taon lebih muda
Sisa nya better yaris semua

[pendoli]

Kalo menurut gw si: Sirion < yaris < vios

Dulu gw beli sirion karena ga mampu beli yaris gahaha
Pas udah mampu malah beli vios karena lebih lengkap (dan lebih murah) dari yaris

[duderanch]

Pernah pake 2-2 nya
Plus nya sirion dgn harga yg sama cm dapet taon lebih muda
Sisa nya better yaris semua

oke terima kasih
intinya selama kondisinya bagus, mendingan yaris ya

Kalo menurut gw si: Sirion < yaris < vios

Dulu gw beli sirion karena ga mampu beli yaris gahaha
Pas udah mampu malah beli vios karena lebih lengkap (dan lebih murah) dari yaris

kepikiran vios juga sih, belum liat perbandingan harganya
tp sepertinya istri enggak suka vios

[kenop]

Pernah pake 2-2 nya
Plus nya sirion dgn harga yg sama cm dapet taon lebih muda
Sisa nya better yaris semua

oke terima kasih
intinya selama kondisinya bagus, mendingan yaris ya

Kalo menurut gw si: Sirion < yaris < vios

Dulu gw beli sirion karena ga mampu beli yaris gahaha
Pas udah mampu malah beli vios karena lebih lengkap (dan lebih murah) dari yaris

kepikiran vios juga sih, belum liat perbandingan harganya
tp sepertinya istri enggak suka vios

Hooh semua hal better di yaris
Ruang kabin lebih gede
Tenaga lebi enak
Bantingan lebih empuk
Iritnya jg 11-12

Vios jg enak sih, pernah pake yg yg seangkatan yaris bapao
Semua mirip2 ditambah bagasi yg jauh lebi gede dibanding yaris, yaris bagasi cimut bgt

[Pboyz97]

Halo rekan-rekan seraya motor,


Mohon bantuannya untuk menentukan mobil bekas sebagai mobil pertama, dengan budget 85-90 juta + spare 10 juta untuk perbaikan di setahun pertama kepemilikan. Fokus utamanya di kemudahan perawatan dan reliabilitas karena yg bakalan sering pake adalah istri.

Setelah baca-baca, akhirnya dapet 2 kandidat utama yaitu Toyota Yaris dan Daihatsu Sirion dengan plus minus masing-masing. Tertarik dengan yaris karena populasinya lebih banyak dimana secara teori sparepartnya lebih mudah tp minusnya tahun cukup tua. Sedangkan sirion bisa dapat yg lebih muda tp (sepertinya) ketersediaan sparepart tidak semudah yaris. Sejauh ini pilihan masih condong ke yaris, yg jual unitnya lebih banyak jadi opsinya unitnya lebih banyak juga.

Jika ada yg pernah pelihara salah satu atau keduanya, mohon untuk memberikan review singkatnya.


Membuka opsi juga untuk diberikan saran mobil lain, transmisi wajib matik, dan sejauh ini belum tertarik LCGC walaupun istri sempat tertarik dengan karimun wagon.

dari 2 itu saya vote yaris. kalo alternatif, bisa consider swift, vios gen 2, picanto, mirage, jazz gd atau city gd. sepertinya masuk budget

[ilhami]

yaris lama speedometernya di tengah.

sirion manual 2015 torsi parah di tanjakan, suara roda mengganggu dan suspensi keras

[rama13xx]

Saya user yaris bakpao nih om, saya pake yaris 2012 E AT

budget segitu mau cari transmisi matic apa manual om?
kalau misalnya carinya yang transmisi matic, saran saya mending budgetnya melarin dikit, supaya bisa cari unit yang kondisinya bener2 dirawat sama pemilik sebelumnya. Yaris bakpao ini masalahnya susah nyari unit yang kondisinya kerawat om, karena dipake mobil tempur.

pengalaman saya dulu pas ngecek2 unit, kebanyakan kondisinya mesin berlumpur, matic ga kerawat (ga ada recorn rutin ganti oli matic). Kemudian karena faktor usia, periksa juga kondisi pendinginan/radiator.

Mengingat akan digunakan oleh istri, jangan sampe mobilnya mogok dijalan.

[kenop]

Saya user yaris bakpao nih om, saya pake yaris 2012 E AT

budget segitu mau cari transmisi matic apa manual om?
kalau misalnya carinya yang transmisi matic, saran saya mending budgetnya melarin dikit, supaya bisa cari unit yang kondisinya bener2 dirawat sama pemilik sebelumnya. Yaris bakpao ini masalahnya susah nyari unit yang kondisinya kerawat om, karena dipake mobil tempur.

pengalaman saya dulu pas ngecek2 unit, kebanyakan kondisinya mesin berlumpur, matic ga kerawat (ga ada recorn rutin ganti oli matic). Kemudian karena faktor usia, periksa juga kondisi pendinginan/radiator.

Mengingat akan digunakan oleh istri, jangan sampe mobilnya mogok dijalan.

1nz sih emang banyak bener yg berlumpur, apalagi kl ngikut rekomen beres, pake oli 10w40, ganti per 10rb km, kelar udah

[duderanch]

Hooh semua hal better di yaris
Ruang kabin lebih gede
Tenaga lebi enak
Bantingan lebih empuk
Iritnya jg 11-12

Vios jg enak sih, pernah pake yg yg seangkatan yaris bapao
Semua mirip2 ditambah bagasi yg jauh lebi gede dibanding yaris, yaris bagasi cimut bgt

oke thank you om

dari 2 itu saya vote yaris. kalo alternatif, bisa consider swift, vios gen 2, picanto, mirage, jazz gd atau city gd. sepertinya masuk budget

oke thank you, ntar liat-liat dulu alternatifnya

yaris lama speedometernya di tengah.

sirion manual 2015 torsi parah di tanjakan, suara roda mengganggu dan suspensi keras

kalo masalah speedometer udah bisa menerima, pernah nyetir yaris awalnya emang aneh tp lama-lama ya sudahlah

Saya user yaris bakpao nih om, saya pake yaris 2012 E AT

budget segitu mau cari transmisi matic apa manual om?
kalau misalnya carinya yang transmisi matic, saran saya mending budgetnya melarin dikit, supaya bisa cari unit yang kondisinya bener2 dirawat sama pemilik sebelumnya. Yaris bakpao ini masalahnya susah nyari unit yang kondisinya kerawat om, karena dipake mobil tempur.

pengalaman saya dulu pas ngecek2 unit, kebanyakan kondisinya mesin berlumpur, matic ga kerawat (ga ada recorn rutin ganti oli matic). Kemudian karena faktor usia, periksa juga kondisi pendinginan/radiator.

Mengingat akan digunakan oleh istri, jangan sampe mobilnya mogok dijalan.

matic om, udah males nyetir manual di dalam kota
enaknya melarin ke berapa?

berarti sebaiknya cari unit yg record penggantian oli matic ya
biasanya perlu ganti per berapa km?

[zonepublic]

matic om, udah males nyetir manual di dalam kota
enaknya melarin ke berapa?

berarti sebaiknya cari unit yg record penggantian oli matic ya
biasanya perlu ganti per berapa km?

Boleh tahu kenapa agya ayla ga masuk pertimbangan?padahal cukup realistis lho,dengan bujet anda ,bisa dapat agya /ayla matic ,maticnya masih konvensional seperti yaris,model cukup oke dan modern,mesin 4 silinder cukup lah tenaganya dan biaya perbaikan& perawatannya jauh lebih murah lho daripada mobil2 tua diatas
Contoh sparepart macam engine mounting aja deh,Anda tahu harga sparepart agya tuh cuma 25-30% harga sparepart yaris/sirion lho kalo sama2 original
Mana umurnya masih muda pula agya/ayla jadi kalo dapat unit bagus masih lama gantinya
Kalo dana bisa melar dikit bisa dapet agya/ayla 1.2 yang lebih baik secara overall

[duderanch]

Boleh tahu kenapa agya ayla ga masuk pertimbangan?padahal cukup realistis lho,dengan bujet anda ,bisa dapat agya /ayla matic ,maticnya masih konvensional seperti yaris,model cukup oke dan modern,mesin 4 silinder cukup lah tenaganya dan biaya perbaikan& perawatannya jauh lebih murah lho daripada mobil2 tua diatas
Contoh sparepart macam engine mounting aja deh,Anda tahu harga sparepart agya tuh cuma 25-30% harga sparepart yaris/sirion lho kalo sama2 original
Mana umurnya masih muda pula agya/ayla jadi kalo dapat unit bagus masih lama gantinya
Kalo dana bisa melar dikit bisa dapet agya/ayla 1.2 yang lebih baik secara overall

sebenernya mempertimbangkan dan enggak menutup kemungkinan buat ambil ayla agya, termasuk paling realistis tp kurang masuk ke selera aja

[densept]

Saya ex pemakai sirion M600 series (gen 2 di indo), vote sirion aja kalo opsi nya matic, dengan budget segitu lebih gampang nyari kondisi yang seger dibanding yaris. Plus minus yang saya rasain selama pake :
+ ga usah takut sparepart mesin K3-VE AvXen Granmax, kaki kaki banyak, paling bodypart aja yang agak susah kalo disini, tapi bisa handcarry dari MY deket dan melimpah disana
+ speedo optitron yang seri sebelom facelift nya cakep
+ cukup gesit asal upsize velg dan ban ke R15 minimal
+ tuas matic di dashboard, bisa upgrade parking brake injek pake punya passo / boon, jadinya konsol tengah kosong

- suspensi standar (terutama belakang) keras
- bodypart lumayan mahal kalo disini (on par ke harga bodypart yaris bapaonya gen akhir yg stoplamp LED bulet)
- irit so-so dalkot 1:8-10, lukot 1:13-14
- kalo manual kopling keras dan ga enak masuk giginya (makanya saya cuma saranin sirion kalo ambil yg matic)

[touchme]

rute harian sering banjir ga? dan kondisi aspal gimana?

kalo ga perlu mobil tinggi, yang disebutin ts sih relatif aman. rawatan juga ga susah. beberapa part ada aja lah yang harganya lumayan ngegorok dompet tapi kan bukan yang rutin diganti juga. sirion bantingannya lebi keras.

vote yaris.

tahun 2008-2015 ane pernah piara tipe yang paling basic... j manual. easy to drive walo feel koplingnya aneh, irit, kenceng, row 2 flat floor, lumayan lega dan seting suspensinya buat dalem kota lebi empuk dibanding jazz ge atau swift seangkatan. yang paling ane suka radius puternya kecil dan practical karna laci penyimpenan banyak banget..bahkan dibanding abangnya vios ga sebanyak ini. meter cluster ditengah bikin kagok pas awal pake, tapi setelahnya biasa aja..malah bikin pandangan kedepan jadi lega. ane pake 70rban km sampe dijual belum pernah ada kerusakan apapun selain perawatan rutin.

[duderanch]

Saya ex pemakai sirion M600 series (gen 2 di indo), vote sirion aja kalo opsi nya matic, dengan budget segitu lebih gampang nyari kondisi yang seger dibanding yaris. Plus minus yang saya rasain selama pake :
+ ga usah takut sparepart mesin K3-VE AvXen Granmax, kaki kaki banyak, paling bodypart aja yang agak susah kalo disini, tapi bisa handcarry dari MY deket dan melimpah disana
+ speedo optitron yang seri sebelom facelift nya cakep
+ cukup gesit asal upsize velg dan ban ke R15 minimal
+ tuas matic di dashboard, bisa upgrade parking brake injek pake punya passo / boon, jadinya konsol tengah kosong

- suspensi standar (terutama belakang) keras
- bodypart lumayan mahal kalo disini (on par ke harga bodypart yaris bapaonya gen akhir yg stoplamp LED bulet)
- irit so-so dalkot 1:8-10, lukot 1:13-14
- kalo manual kopling keras dan ga enak masuk giginya (makanya saya cuma saranin sirion kalo ambil yg matic)

oke nice info, thank you sarannya
untuk kaki-kaki apa ada persamaan dengan model lain? kalo avanza xenia pasti beda kan

rute harian sering banjir ga? dan kondisi aspal gimana?

kalo ga perlu mobil tinggi, yang disebutin ts sih relatif aman. rawatan juga ga susah. beberapa part ada aja lah yang harganya lumayan ngegorok dompet tapi kan bukan yang rutin diganti juga. sirion bantingannya lebi keras.

vote yaris.

tahun 2008-2015 ane pernah piara tipe yang paling basic... j manual. easy to drive walo feel koplingnya aneh, irit, kenceng, row 2 flat floor, lumayan lega dan seting suspensinya buat dalem kota lebi empuk dibanding jazz ge atau swift seangkatan. yang paling ane suka radius puternya kecil dan practical karna laci penyimpenan banyak banget..bahkan dibanding abangnya vios ga sebanyak ini. meter cluster ditengah bikin kagok pas awal pake, tapi setelahnya biasa aja..malah bikin pandangan kedepan jadi lega. ane pake 70rban km sampe dijual belum pernah ada kerusakan apapun selain perawatan rutin.

enggak banjir kok, kondisi aspal lumayan alus tp tetep kadang ada lubang khas jalan di Indonesia
kalo mobil tinggi sepertinya enggak jadi pilihan karena ada orang tua yg udah cukup berumur, ntar susah naik mobilnya, makanya milih city car aja

thank you sarannya

[Red1nzer]

Saya pake yaris bakpao manual 2006 sejak 2016 dari odo 131.[cencored] km sampe sekarang di odo 314.[cencored]

So far yg agak mahal mungkin part engine mounting ori dan part AC.

Catatan perawatan:
Sudah pernah ganti:
kopling set, part kaki2 seperti tie rod, link stabil, inner cv joint, bearing (belakang lbh mahal drpd depan krn yg ABS), karet2 di kaki2, mounting, upper tank radiator, tutup radiator (bukan karena rusak tp lbh ke pencegahan), kampas rem, spiral klakson, waterpump, motor fan, evaporator (pas baru beli di 2016 dan 2024 kemarin), kompresor, valve expansion, magnet clutch.
Oli, ban, minyak rem, aki, wiper pasti ya

[mobilkutu]

Saya pake yaris bakpao manual 2006 sejak 2016 dari odo 131.[cencored] km sampe sekarang di odo 314.[cencored]

So far yg agak mahal mungkin part engine mounting ori dan part AC.

Catatan perawatan:
Sudah pernah ganti:
kopling set, part kaki2 seperti tie rod, link stabil, inner cv joint, bearing (belakang lbh mahal drpd depan krn yg ABS), karet2 di kaki2, mounting, upper tank radiator, tutup radiator (bukan karena rusak tp lbh ke pencegahan), kampas rem, spiral klakson, waterpump, motor fan, evaporator (pas baru beli di 2016 dan 2024 kemarin), kompresor, valve expansion, magnet clutch.
Oli, ban, minyak rem, aki, wiper pasti ya

Rack steer nya blm pernah ganti? Keren jg ya, bakpao 2013 sdh ganti bushing racksteer jadi teflon. Hehehehe. Kapan hari ntn video vios katanya gen 1 racksteer nya lbh kuat dr yg gen 2.

[Suryaputra]

Saya pake yaris bakpao manual 2006 sejak 2016 dari odo 131.[cencored] km sampe sekarang di odo 314.[cencored]

So far yg agak mahal mungkin part engine mounting ori dan part AC.

Catatan perawatan:
Sudah pernah ganti:
kopling set, part kaki2 seperti tie rod, link stabil, inner cv joint, bearing (belakang lbh mahal drpd depan krn yg ABS), karet2 di kaki2, mounting, upper tank radiator, tutup radiator (bukan karena rusak tp lbh ke pencegahan), kampas rem, spiral klakson, waterpump, motor fan, evaporator (pas baru beli di 2016 dan 2024 kemarin), kompresor, valve expansion, magnet clutch.
Oli, ban, minyak rem, aki, wiper pasti ya

Rack steer nya blm pernah ganti? Keren jg ya, bakpao 2013 sdh ganti bushing racksteer jadi teflon. Hehehehe. Kapan hari ntn video vios katanya gen 1 racksteer nya lbh kuat dr yg gen 2.

power steering hidrolis, udh pasti lbh kuat dr Electric

cuma tetap ada interval ganti lendir nya jg (power steering fluid)