Need advice: Fortuner 2.8 atau ANPS 2024?

[Suryaputra]

Mknya sikat blehhhh,

Civic turbo RS manual,


Itu berapa x lari 269 jalan beton sambungan lompat tikungan dipaksa masih presisi,

Dipaksa krn ngejar 300,

Nanti kita kopdar dah,traktir mie ayam pinggir jalan,

Pokoe kopdar hepi hepi,


Jangan di bengkel ky fanboi shir repair plisur,

turbo rs manual ampe lebaran onta jg gak bakal sanggup 269 km/h

https://oto.detik.com/mobil/d-6650865/t ... -indonesia

klaimnya sih bisa 272 km/h

tp hati2 mbah
jalan rayaaa

Ane taunya civic turbo rs,

Ky kmrn pas isi bensin,

Pak ini civic apa ya,ane bilang civic turbo,


Civic turbo rs harus di kilik tuh gans,

Kalo standar ya gak bisa,

honda itu sbenarnya nih ya di limit tenaganya,

mesin kecil tapi cabe rawit tuh,

Mknya dalam balap honda itu banyak dipake gans,

Tapi klo cvt mending buat nongki dipinggir jalan bareng cabe cabean gitu gans,

Mknya kbanyakan modif ganti velg ceper main kosmetik dandan gans,biar wajah glowing pelangi

Krn mesinnya susah dikilik,tar dibejek cvt jeduk,langsung pandangan gelap gulita,jantungan,


Yah gimana ya emang top speed tes dijalan raya,

Sirkuit gak dapat,

Mknya ini juga mau ganti ban lebih bagus kynya,

Suspensi yg agak susah nih,bempernya gesek lantai garasi mulu,
Kerasnya tanggung kurang kaku,

Tapi ini mobil enak dah gans,bisa kencang pol polan tapi irit selalu 1:5an klo dibawa redline sepanjang jalan,

Semoga agans boku ikut beli dah ah,biar ada kawan kopdar fakboi honda,

Wah klo versi type r,

0-100 banyak yang tes 5,1 detik tuh diluaran gans,

Top speed 283,

Screenshot_20250103_210959_YouTube.jpg

Udah naikin power itu mbah kayanya.

Jd power naik ya top speed ngacirrr.

[RhayHan]

Selamat malam suhu-suhu semua.
Di penghujung tahun 2024 ini, saya menimbang antara Fortuner 2.8 VRZ TSS GR Part dengan All New Pajero Sport (FL). Kebetulan saat ini saya pengguna Honda BRV Prestige dan rencana upgrade antara 2 tersebut. Untuk penggunaan lebih sering ke luar kota karena doyan roadtrip dengan keluarga.
Mohon info dan saran berdasarkan pengalaman suhu sekalian, atau jika ada rekomendasi lain. Terima kasih.

Berhubung ane pake palisade, jadi mau ikut nyaranin ini mobil. 3 tahun pake udh road trip ke ciletuh, cirebon, semarang, surabaya, malang, bali mantap nyaman dan lumayan irit 1:15 tol trans jawa 1:12-13 jalan biasa. Pr nya cuman agak jarang spbu yg ada pertadex nya, apalagi kalo mau tembus ke ntt or ntb

[2kdpelan]

saya acung jempol buat anda pak, karena sanggup mengerti tulisan tanpa tanda baca.

Nyerah sy pak akhirnya. Ga ngerti belio ngmg apa

[vanosz]

turbo rs manual ampe lebaran onta jg gak bakal sanggup 269 km/h

https://oto.detik.com/mobil/d-6650865/t ... -indonesia

klaimnya sih bisa 272 km/h

tp hati2 mbah
jalan rayaaa

Ane taunya civic turbo rs,

Ky kmrn pas isi bensin,

Pak ini civic apa ya,ane bilang civic turbo,


Civic turbo rs harus di kilik tuh gans,

Kalo standar ya gak bisa,

honda itu sbenarnya nih ya di limit tenaganya,

mesin kecil tapi cabe rawit tuh,

Mknya dalam balap honda itu banyak dipake gans,

Tapi klo cvt mending buat nongki dipinggir jalan bareng cabe cabean gitu gans,

Mknya kbanyakan modif ganti velg ceper main kosmetik dandan gans,biar wajah glowing pelangi

Krn mesinnya susah dikilik,tar dibejek cvt jeduk,langsung pandangan gelap gulita,jantungan,


Yah gimana ya emang top speed tes dijalan raya,

Sirkuit gak dapat,

Mknya ini juga mau ganti ban lebih bagus kynya,

Suspensi yg agak susah nih,bempernya gesek lantai garasi mulu,
Kerasnya tanggung kurang kaku,

Tapi ini mobil enak dah gans,bisa kencang pol polan tapi irit selalu 1:5an klo dibawa redline sepanjang jalan,

Semoga agans boku ikut beli dah ah,biar ada kawan kopdar fakboi honda,

Wah klo versi type r,

0-100 banyak yang tes 5,1 detik tuh diluaran gans,

Top speed 283,

Screenshot_20250103_210959_YouTube.jpg

Udah naikin power itu mbah kayanya.

Jd power naik ya top speed ngacirrr.

Standar itu klo yutuber largus,hebat itu nyetir mobilnya,

Tikungan ngesot terus,


Type r klo dimodif bisa 300,


Mknya cocok nih sama gans boku,fanboi honda,

Klo sudah rasain nanti pasti candu,lebih nagih dari jazz

krn sensasi fwd ngamuk setir godek,

Skedar nopek sih recehan selap selip,




Klo skrg ane diajak terus sahabat ke bintaro liat miata,

[b0ku]

Mknya sikat blehhhh,

Civic turbo RS manual,


Itu berapa x lari 269 jalan beton sambungan lompat tikungan dipaksa masih presisi,

Dipaksa krn ngejar 300,

Nanti kita kopdar dah,traktir mie ayam pinggir jalan,

Pokoe kopdar hepi hepi,


Jangan di bengkel ky fanboi shir repair plisur,

turbo rs manual ampe lebaran onta jg gak bakal sanggup 269 km/h

https://oto.detik.com/mobil/d-6650865/t ... -indonesia

klaimnya sih bisa 272 km/h

tp hati2 mbah
jalan rayaaa

Ane taunya civic turbo rs,

Ky kmrn pas isi bensin,

Pak ini civic apa ya,ane bilang civic turbo,


Civic turbo rs harus di kilik tuh gans,

Kalo standar ya gak bisa,

honda itu sbenarnya nih ya di limit tenaganya,

mesin kecil tapi cabe rawit tuh,

Mknya dalam balap honda itu banyak dipake gans,

Tapi klo cvt mending buat nongki dipinggir jalan bareng cabe cabean gitu gans,

Mknya kbanyakan modif ganti velg ceper main kosmetik dandan gans,biar wajah glowing pelangi

Krn mesinnya susah dikilik,tar dibejek cvt jeduk,langsung pandangan gelap gulita,jantungan,


Yah gimana ya emang top speed tes dijalan raya,

Sirkuit gak dapat,

Mknya ini juga mau ganti ban lebih bagus kynya,

Suspensi yg agak susah nih,bempernya gesek lantai garasi mulu,
Kerasnya tanggung kurang kaku,

Tapi ini mobil enak dah gans,bisa kencang pol polan tapi irit selalu 1:5an klo dibawa redline sepanjang jalan,

Semoga agans boku ikut beli dah ah,biar ada kawan kopdar fakboi honda,

Wah klo versi type r,

0-100 banyak yang tes 5,1 detik tuh diluaran gans,

Top speed 283,

Screenshot_20250103_210959_YouTube.jpg

iya om jgn kayak bocah dulu pake w204 tengil saya bawa freed waktu itu di kemayoran jalurnya saya apal depan ada bunderan saya ngitilin aja di belakang ud tau saya pasti pas bunderan dia bakalan kena salip eh beneran dia braking kenceng bener lsg saya salip aja sambil ass dragging depan muka dia

itulah maksud saya power boleh gede belom tentu berani kalo ud bengkok jalanannya

[Suryaputra]

Ane taunya civic turbo rs,

Ky kmrn pas isi bensin,

Pak ini civic apa ya,ane bilang civic turbo,


Civic turbo rs harus di kilik tuh gans,

Kalo standar ya gak bisa,

honda itu sbenarnya nih ya di limit tenaganya,

mesin kecil tapi cabe rawit tuh,

Mknya dalam balap honda itu banyak dipake gans,

Tapi klo cvt mending buat nongki dipinggir jalan bareng cabe cabean gitu gans,

Mknya kbanyakan modif ganti velg ceper main kosmetik dandan gans,biar wajah glowing pelangi

Krn mesinnya susah dikilik,tar dibejek cvt jeduk,langsung pandangan gelap gulita,jantungan,


Yah gimana ya emang top speed tes dijalan raya,

Sirkuit gak dapat,

Mknya ini juga mau ganti ban lebih bagus kynya,

Suspensi yg agak susah nih,bempernya gesek lantai garasi mulu,
Kerasnya tanggung kurang kaku,

Tapi ini mobil enak dah gans,bisa kencang pol polan tapi irit selalu 1:5an klo dibawa redline sepanjang jalan,

Semoga agans boku ikut beli dah ah,biar ada kawan kopdar fakboi honda,

Wah klo versi type r,

0-100 banyak yang tes 5,1 detik tuh diluaran gans,

Top speed 283,

Screenshot_20250103_210959_YouTube.jpg

Udah naikin power itu mbah kayanya.

Jd power naik ya top speed ngacirrr.

Standar itu klo yutuber largus,hebat itu nyetir mobilnya,

Tikungan ngesot terus,


Type r klo dimodif bisa 300,


Mknya cocok nih sama gans boku,fanboi honda,

Klo sudah rasain nanti pasti candu,lebih nagih dari jazz

krn sensasi fwd ngamuk setir godek,

Skedar nopek sih recehan selap selip,




Klo skrg ane diajak terus sahabat ke bintaro liat miata,

Autobann

Mbah, info dr kumparan

Civic CVT sampai punya mbah si Rrrrr, kena recall steering rack tuh

Cb cek ke https://pud.honda-indonesia.com/

Gratisss

Hati2 di jalan

[vanosz]

iya om jgn kayak bocah dulu pake w204 tengil saya bawa freed waktu itu di kemayoran jalurnya saya apal depan ada bunderan saya ngitilin aja di belakang ud tau saya pasti pas bunderan dia bakalan kena salip eh beneran dia braking kenceng bener lsg saya salip aja sambil ass dragging depan muka dia

itulah maksud saya power boleh gede belom tentu berani kalo ud bengkok jalanannya

emang ane juga heran.pernah nyetir w204 dan w205 buntutnya ngebuang,

sepupu ane bawa w205 di tol lari 220 pindah jalur kaget buntutnya ngesot,

klo civic turbo rs manual beuhhh bukan kaleng rombeng gans,

sikat dah agans boku,nanti klo ada modifan kabar kabarin,ane pusing sercing perih mata,

[b0ku]

iya om jgn kayak bocah dulu pake w204 tengil saya bawa freed waktu itu di kemayoran jalurnya saya apal depan ada bunderan saya ngitilin aja di belakang ud tau saya pasti pas bunderan dia bakalan kena salip eh beneran dia braking kenceng bener lsg saya salip aja sambil ass dragging depan muka dia

itulah maksud saya power boleh gede belom tentu berani kalo ud bengkok jalanannya

emang ane juga heran.pernah nyetir w204 dan w205 buntutnya ngebuang,

sepupu ane bawa w205 di tol lari 220 pindah jalur kaget buntutnya ngesot,

klo civic turbo rs manual beuhhh bukan kaleng rombeng gans,

sikat dah agans boku,nanti klo ada modifan kabar kabarin,ane pusing sercing perih mata,

ya kan RWD om kalo chasisnya kuat bisa handle mesinnya mah enakan FWD om lebih gampang di handle

gak ah om males civic turbo bodynya lebar2x

nanti saya pinjem om vanos punya aja

[vanosz]

Autobann

Mbah, info dr kumparan

Civic CVT sampai punya mbah si Rrrrr, kena recall steering rack tuh

Cb cek ke https://pud.honda-indonesia.com/

Gratisss

Hati2 di jalan

Recal ster emang rusak gimana,

Ane terkahir bawa lari 252 tahun baru kmrn,

Keponakan smp minta dibawa jalan demen honda,

Yoi,

Malah bawa civic turbo rs lebih safeti dr truk,


Ky kmrn dibengkel honda krn cari masalah harus tes dijalan minimal lari 200 lewat dikit,

Orang bengkel gak ada yg berani,lgsg vonis no trobel,

Besok ane sama hopeng datangin bengkel ikut ane setir foreman,

Masuk tol lari 230,rem sampe tebit bunyi ban gesek aspal krn sudah gak kuat tahan rem brembo GTS depan blakang,

Foreman ketakutan seumur hidup gak pernah naik mobil ky bgini,sampe pegangan plafon paha nyender kanan kiri,

Ane bilang aman,

Civic turbo rs manual emang sejatinya seperti itu,gak akan enak klo dibawa pelan,


Kbetulan harus ngaspolllll br timbul itu bunyi,



Klo alon alon ngpn beli manual,beli aja CVT si honda lemes,cocok sama gen stroberi,


Sikat blehhhh juga agans suryaputra sebagai fanboi honda,

Kita kopdar ber tilu sama agans boku,

[whitehorse4]

urusan kenceng2an di traffic mah.. ttp whos behind the wheel faktor penentunya..

[b0ku]

urusan kenceng2an di traffic mah.. ttp whos behind the wheel faktor penentunya..

nah choose your weapon according to condition kalo transjawa ya naek type R/lambo kalo traffic typical ibukota wakanda ya GE8/brio ud gak ada obat

fisika jgn di lawan om naek lambo di tanah abang mau yang bawa verstapeen di suruh lawan brio juga dia KO wong dia kagak bisa manuver

[gwsecretc]

Skrg udah 2025 nih, gimana om ts nya jadi ambil mobil apa? Btw, ini tret kok malah jadi tret honda wkwkwk

[b0ku]

Skrg udah 2025 nih, gimana om ts nya jadi ambil mobil apa? Btw, ini tret kok malah jadi tret honda wkwkwk

sebeenrnya gampang gak usah mikir berkali2x ambil fortuner aja, saya yang ud pake pajero 5thn dan suka sama itu mobil aja ogah recomend ke orang........

[Suryaputra]

Autobann

Mbah, info dr kumparan

Civic CVT sampai punya mbah si Rrrrr, kena recall steering rack tuh

Cb cek ke https://pud.honda-indonesia.com/

Gratisss

Hati2 di jalan

Recal ster emang rusak gimana,

Ane terkahir bawa lari 252 tahun baru kmrn,

Keponakan smp minta dibawa jalan demen honda,

Yoi,

Malah bawa civic turbo rs lebih safeti dr truk,


Ky kmrn dibengkel honda krn cari masalah harus tes dijalan minimal lari 200 lewat dikit,

Orang bengkel gak ada yg berani,lgsg vonis no trobel,

Besok ane sama hopeng datangin bengkel ikut ane setir foreman,

Masuk tol lari 230,rem sampe tebit bunyi ban gesek aspal krn sudah gak kuat tahan rem brembo GTS depan blakang,

Foreman ketakutan seumur hidup gak pernah naik mobil ky bgini,sampe pegangan plafon paha nyender kanan kiri,

Ane bilang aman,

Civic turbo rs manual emang sejatinya seperti itu,gak akan enak klo dibawa pelan,


Kbetulan harus ngaspolllll br timbul itu bunyi,



Klo alon alon ngpn beli manual,beli aja CVT si honda lemes,cocok sama gen stroberi,


Sikat blehhhh juga agans suryaputra sebagai fanboi honda,

Kita kopdar ber tilu sama agans boku,

[merckhf]

Skrg udah 2025 nih, gimana om ts nya jadi ambil mobil apa? Btw, ini tret kok malah jadi tret honda wkwkwk

Haha belum om, kebetulan pekan depan baru sempat test drive ANF, sesuai saran suhu2 di mari. Kalau yang ANPS sudah pernah bawa punya saudara (ANPS Dakar 2018), tapi sudah banyak modif kaki2, istri saya mual. Mungkin kebiasaan naik Honda yang stiff & stabil ya.

[Salvanost]

dulu bokap beli fortunerr baru 2023
saya ngeluh bantingan ga enak, jalanan tol baru bergelombang bikin ga nyaman

jok keras, pas turun urat kaki suka ketarik kena tepi jok yg keras itu

belilah saya BYD m6
itu bokap saya yg cuma MENANG GENGSI doank milih fortuner
sopir bokap kaget di fortuner jarang tidur, di BYD m6 tidurnya nyenyak banget tiap naik itu mobil
pemiliknya aja ga bisa tidur nyenyak apalagi TS mau buat road trip jauh bareng keluarga

seumur hidup saya jarang masuk angin tapi tiap naik itu mobil 60% pasti masuk angin mual dan pusing

kalau mau beli, mending test drive dulu bareng keluarga duduk di jok baris 2 dan 3

[b0ku]

Haha belum om, kebetulan pekan depan baru sempat test drive ANF, sesuai saran suhu2 di mari. Kalau yang ANPS sudah pernah bawa punya saudara (ANPS Dakar 2018), tapi sudah banyak modif kaki2, istri saya mual. Mungkin kebiasaan naik Honda yang stiff & stabil ya.

kalo stiff setau saya stiffan ANPS cuma di ANPS pernya dari per gerobak di ops malah di ganti soft jadilah mobilnya gak enak kagak karuan sama bikin mual, kalo dulu OPS saya di pakein shock yang lebih keras sih malah tambah enak tapi emang saya batesin modif chasisnya soalnya takut penumpangnya lompat2x kayak GE8 saya

cuma masalahnya pajero lebih penyakitan dari fortuner saya waktu nyari2x info penyakit OPS aja nemu banyak yang ANPS juga

[DOHC]

honda itu, kalau mau enak buat di tekuk2 pas lari kenceng, dan masi nyaman buat dipake harian,

suspensi blakang wajip kaya gini

dan suspensi depan kaya gini

honda waktu masi waras, smua line up sedan nya dikasi setup kaya gini atau salah satu kaya gini



kl cuman kombinasi batang torsi, macpherson strut mahh, namanya...

[b0ku]

honda itu, kalau mau enak buat di tekuk2 pas lari kenceng, dan masi nyaman buat dipake harian,

suspensi blakang wajip kaya gini

11.jpg

dan suspensi depan kaya gini

22.jpeg33.jpeg44.jpeg

honda waktu masi waras, smua line up sedan nya dikasi setup kaya gini atau salah satu kaya gini



kl cuman kombinasi batang torsi, macpherson strut mahh, namanya...

tergantung racikan

kalo chasisnya jelek juga sama aja boong

buktinya satu ini pernah jadi raja nurbuging

[ilhami]

dulu bokap beli fortunerr baru 2023
saya ngeluh bantingan ga enak, jalanan tol baru bergelombang bikin ga nyaman

jok keras, pas turun urat kaki suka ketarik kena tepi jok yg keras itu

belilah saya BYD m6
itu bokap saya yg cuma MENANG GENGSI doank milih fortuner
sopir bokap kaget di fortuner jarang tidur, di BYD m6 tidurnya nyenyak banget tiap naik itu mobil
pemiliknya aja ga bisa tidur nyenyak apalagi TS mau buat road trip jauh bareng keluarga

seumur hidup saya jarang masuk angin tapi tiap naik itu mobil 60% pasti masuk angin mual dan pusing

kalau mau beli, mending test drive dulu bareng keluarga duduk di jok baris 2 dan 3

katanya kursi di baris ke 2 dan 3 tidak menopang paha. Menurut om sendiri bagaimana?

[ctopher7]

dulu bokap beli fortunerr baru 2023
saya ngeluh bantingan ga enak, jalanan tol baru bergelombang bikin ga nyaman

jok keras, pas turun urat kaki suka ketarik kena tepi jok yg keras itu

belilah saya BYD m6
itu bokap saya yg cuma MENANG GENGSI doank milih fortuner
sopir bokap kaget di fortuner jarang tidur, di BYD m6 tidurnya nyenyak banget tiap naik itu mobil
pemiliknya aja ga bisa tidur nyenyak apalagi TS mau buat road trip jauh bareng keluarga

seumur hidup saya jarang masuk angin tapi tiap naik itu mobil 60% pasti masuk angin mual dan pusing

kalau mau beli, mending test drive dulu bareng keluarga duduk di jok baris 2 dan 3

uda pakai berapa lama om? kaki kakinya sesuai kata orang kah gampang oblak?

[Suryaputra]

honda itu, kalau mau enak buat di tekuk2 pas lari kenceng, dan masi nyaman buat dipake harian,

suspensi blakang wajip kaya gini

11.jpg

dan suspensi depan kaya gini

22.jpeg33.jpeg44.jpeg

honda waktu masi waras, smua line up sedan nya dikasi setup kaya gini atau salah satu kaya gini



kl cuman kombinasi batang torsi, macpherson strut mahh, namanya...

Armnya banyak yah

Mikir klo ganti arm + bushing aja itu setelah 5 thn pakai

[marmut]

imo,

dari keduanya ada kesamaan yaitu musti upgrade / ganti :
1. suspensi.
2. rem beserta minyaknya.

husus anps ada tambahan penggantian dan penambahan parts :
1. ganti radiator.
2. pasang extra fan (dudukan dan soket kabel sudah tersedia).
3. pasang heat shield di dekat booster rem supaya radiasi panas knalpot sedikit terhalang nggak nyampe ke pipa AC (ada P/N dan dudukan tinggal pasang tanpa modifikasi).

itu kalo mau nyaman dan tidak membahas tenaga mesin.
tp misal mau bone stock ya balik lg ke selera masing².

[marmut]

Armnya banyak yah

Mikir klo ganti arm + bushing aja itu setelah 5 thn pakai

ngapain dipikir pak? tinggal beli saja part(s)-nya lalu ganti, entah ganti sendiri atau pakai jasa orang lain.
punya mobil ya musti siap jajanin.
sama aja piara perempuan entah dinikah atau cuma simpenan, ya musti siap keluar duit buat kasi makan, ke salon, beli tetek bengek, dll.

[b0ku]

honda itu, kalau mau enak buat di tekuk2 pas lari kenceng, dan masi nyaman buat dipake harian,

suspensi blakang wajip kaya gini

11.jpg

dan suspensi depan kaya gini

22.jpeg33.jpeg44.jpeg

honda waktu masi waras, smua line up sedan nya dikasi setup kaya gini atau salah satu kaya gini



kl cuman kombinasi batang torsi, macpherson strut mahh, namanya...

Armnya banyak yah

Mikir klo ganti arm + bushing aja itu setelah 5 thn pakai

sebenernya kalo doyan mod enakan yang banyak linknya banyak potensi cuma ya kalo di judge semua torsion jelek ya ngaco laah.........

saya aja ngerjain CX5 orang seneng banget beliin link belakangnya malah ada armnya lagi

kalo saya mah seneng2x aja selama gampang di modif banyak partsnya jd mau torsion sama banyak linknya sama aja buat saya

yang penting end result enak di bawa fell visibility control rem tuningan

jgn kayak omoda tuh ngawur abis