Saran mobil kantor budget 150jt

[farizfsa]

Met malem menjelang sahur para suhu dan rekan SM sekalian..

Sambil nunggu imsak ane mau minta saran mobil untuk keperluan wara-wiri (jabodetabek). Kebetulan mau ada kerjaan yang jalan di beberapa titik dan mengharuskan untuk mobile terus. Jd kepikiran mau ambil mobil kantor untuk usaha ane. Sementara budget max di 150jt. Dengan beberapa kriteria sebagai berikut:
1. Minimal banget tahun 2012 (biar proses lease nya ga susah) soalnya rencana akan di cicil dr keuntungan usaha.
2. Bukan sedan, biar bisa bawa barang2, kaya mpv, suv, lmpv lah
3. Mesin badak, jgn terlalu boros (plg ngga 1:9 lah dalkot)
4. Sparepart ga susah, bengkel banyak

Saat ini cuma kepikiran innova V 2012 captain seat, biar aga kecean aja sih milih yg captain seat. Atau captiva diesel 2014 tp blm pernah pake chevrolet. Jujur untuk xenia ane coret, meski paling cocok dengan kriteria diatas tp bantingannya ampun bgt. Terakhir cek kerjaan lewat mbz naik mobil temen berasa banget sambungannya.

Klo untuk hari2 ane biasa pake harrier 3.5 sama x5 3.0..
Jd mau cari yg lebih affordable buat jalan terus..

Mungkin ada masukan lain dan pengalaman dengan kendaraan operasional yg nyaman dan sesuai kebutuhan. Mohon info dan sarannya

Terima kasih SM

toyota nav1 facelift 2014-2015 gt kayanya dapet. lebih irit dan ngacir drpd innova, captain seat beneran bangku depan dan belakang, parking sensor depan belakang + camera, cool box kulas2an, sliding doors, sudah xenon, apa lg ya, sparepart buanyak, nyaman jg, mobil ga terlalu lebar tp boxy panjang enak bawanya. ya macem alphard di kecilin deh. terakhir pelihara sampe km 160rb, sekarang di beli temen km sudah mepet 180rb masih aman

[kepokepomanja]

Kalo mau MPV boxy, di ukuran yang kecil Sienta angkatan awal (2016-2017) bisa dapet tipe Q di 150-160an, kalo tipe V turun2 dikit aja harga, keep in mind Sienta ini radius puternya gede jadi kalo banyak manuver di jalanan sempit agak repot. Freed bisa dapet yang facelift double blower tahun 2012-2014, lebih fun to drive tapi lebih boros juga dari Sienta, dalkot kira2 1:8-9.

Ukuran mid-size bisa dapet Serena C26 yang 2013-2015, kalo NAV1 bisa dapet yang tahun 2013.

Sebenernya kalo masih consider Xenia yang tahun 2019 ke atas (RWD facelift terakhir) suspensinya udah jauh mendingan dibanding sebelumnya, kalau mau stretch budget dikit ke 180an bisa ambil Veloz angkatan yang sama, itu suspensinya versi paling proper walaupun ya masih agak keras. Di budget yang sama Livina VL juga dapet, lumayan jauh bedanya sama kembaran yang bintang tiga.