jazz atau swift utk mobil anter jemput anak

[larin]

Halo om butuh pencerahannya ni..

Rencana ada mau cari jazz atau swift second ni.. buat istri pakai anter anak sekolah..kepikiran 2 model ini krn suka aja model nya dan pas la ga gede dan kecil..

Ada saran tipe apa yg diambil dan tahun berapa ya yang paling top markotop sama apa aja ya yg perlu diperhatiin dari mobil second ini.

[zonepublic]

Halo om butuh pencerahannya ni..

Rencana ada mau cari jazz atau swift second ni.. buat istri pakai anter anak sekolah..kepikiran 2 model ini krn suka aja model nya dan pas la ga gede dan kecil..

Ada saran tipe apa yg diambil dan tahun berapa ya yang paling top markotop sama apa aja ya yg perlu diperhatiin dari mobil second ini.

dalam kota ya?ga brio/agya/ayla/ignis saja?
klo matic ambil yg jazz 2003-2007/2015-2021 saja yang sudah cvt kalau mau irit tapi daripada jazz 2015-2021 apa ga mending mobilio/brv sekalian harga sama kayanya
btw bujet berapa?

[larin]

Iya om dalam kota aja si..kurang suka model nya klo yg disebutin om..utk budget si di 150jt om..

Utk brv mobilio kepanjangan om..cari yg pas aja ga gede g kecil bgt

Klo utk tipenya denger2 yg bagus di tahun 2011 yg rs ge8 atau sama aja sama tahun lainnya ya? Ga ngerti soal ini..

[fansdiesel]

Swift aja, jazz mobil gorengan

[zonepublic]

Iya om dalam kota aja si..kurang suka model nya klo yg disebutin om..utk budget si di 150jt om..

Utk brv mobilio kepanjangan om..cari yg pas aja ga gede g kecil bgt

Klo utk tipenya denger2 yg bagus di tahun 2011 yg rs ge8 atau sama aja sama tahun lainnya ya? Ga ngerti soal ini..

klo manual ga apa2 sih jazz ge8 buat dalkot,klo matic lumayan kerasa buat dompet borosnya lho bisa 1:7-9 dalam kotanya klo macet jauh sama jazz GK5 yg masih diatas 1:10
Siap ga mental dompetnya klo tahu kons bbmnya segini buat jazz ge8 matic?

IMG_20230212_225203.jpg (48.18 KiB) Viewed 1723 times

[ChZ]

Untuk skrg hindari cari jazz any type. Harganya lagi naik sejak hpm stop produksi dan ganti ke city hb.

Price berbanding value nya tidak worth kalo liat harga lawan lawannya.

Suzuki swift, maksudnya all new swift gen akhir (2013 up) apa swift gen awal (2005-2011)?

Swift 1.4 akhir kalo ga fancy performance. Irit bensin dan part msh mudah dan murah dibanding swift lama yang M15A. Varian kalo dapet GS lebih oke ini exterior swift sport fitur lengkap lbh sporty juga bentuknya. Last edition nih 2015 kl ga salah. Sisanya yg pasaran tipe GX.

Tapi kalo mau performa lebih ok, swift lama lebih bagus. Bensin aga boros buat ukuran ini since blm DBW dan matic 4-speed. Yang CBU (GL/GT, 2005-2007) ketuaan, yang CKD (ST/GT2/GT3 2008-2011) build quality dan fiturnya ampas. Cuma karena taun lebih tua, parts cenderung sulit dan penyakit mulai muncul. Extra fan meleleh kena exhaust dan koil lemah (bisa tuker tuker sama G15A APV - Carry Futura).

Mau disimpen buat future classic, beli tipe GT 2006-2007 exhaust kansai tuh dari pabrik. Tapi kalo practical ga rencana simpen beli aja swift GX 1.4L.

[larin]

Iya om dalam kota aja si..kurang suka model nya klo yg disebutin om..utk budget si di 150jt om..

Utk brv mobilio kepanjangan om..cari yg pas aja ga gede g kecil bgt

Klo utk tipenya denger2 yg bagus di tahun 2011 yg rs ge8 atau sama aja sama tahun lainnya ya? Ga ngerti soal ini..

klo manual ga apa2 sih jazz ge8 buat dalkot,klo matic lumayan kerasa buat dompet borosnya lho bisa 1:7-9 dalam kotanya klo macet jauh sama jazz GK5 yg masih diatas 1:10
Siap ga mental dompetnya klo tahu kons bbmnya segini buat jazz ge8 matic?
IMG_20230212_225203.jpg
IMG_20230212_225219.jpg

Wow sadis jg ya sedotnya..klo gk5 tu tahun 2015 ya om? Bedanya apa ya om dr mesin dkk nya..btw utk ini kisaran harga gmn om..klo gorengan si agak mikir2 jg ya

[larin]

Untuk skrg hindari cari jazz any type. Harganya lagi naik sejak hpm stop produksi dan ganti ke city hb.

Price berbanding value nya tidak worth kalo liat harga lawan lawannya.

Suzuki swift, maksudnya all new swift gen akhir (2013 up) apa swift gen awal (2005-2011)?

Swift 1.4 akhir kalo ga fancy performance. Irit bensin dan part msh mudah dan murah dibanding swift lama yang M15A. Varian kalo dapet GS lebih oke ini exterior swift sport fitur lengkap lbh sporty juga bentuknya. Last edition nih 2015 kl ga salah. Sisanya yg pasaran tipe GX.

Tapi kalo mau performa lebih ok, swift lama lebih bagus. Bensin aga boros buat ukuran ini since blm DBW dan matic 4-speed. Yang CBU (GL/GT, 2005-2007) ketuaan, yang CKD (ST/GT2/GT3 2008-2011) build quality dan fiturnya ampas. Cuma karena taun lebih tua, parts cenderung sulit dan penyakit mulai muncul. Extra fan meleleh kena exhaust dan koil lemah (bisa tuker tuker sama G15A APV - Carry Futura).

Mau disimpen buat future classic, beli tipe GT 2006-2007 exhaust kansai tuh dari pabrik. Tapi kalo practical ga rencana simpen beli aja swift GX 1.4L.

Menarik si om swift 1.4 nya (ini tahun brp ya om) sam gt nya cb saya cari lebih detail soal ini..rencana jg akan dipakai dan ga akan dijual si..rencananya..

Klo gt ni yg harus diperhatiin apa ni om..sama soal harga kisaran brp ya om

[zonepublic]

Iya om dalam kota aja si..kurang suka model nya klo yg disebutin om..utk budget si di 150jt om..

Utk brv mobilio kepanjangan om..cari yg pas aja ga gede g kecil bgt

Klo utk tipenya denger2 yg bagus di tahun 2011 yg rs ge8 atau sama aja sama tahun lainnya ya? Ga ngerti soal ini..

klo manual ga apa2 sih jazz ge8 buat dalkot,klo matic lumayan kerasa buat dompet borosnya lho bisa 1:7-9 dalam kotanya klo macet jauh sama jazz GK5 yg masih diatas 1:10
Siap ga mental dompetnya klo tahu kons bbmnya segini buat jazz ge8 matic?
IMG_20230212_225203.jpg
IMG_20230212_225219.jpg

Wow sadis jg ya sedotnya..klo gk5 tu tahun 2015 ya om? Bedanya apa ya om dr mesin dkk nya..btw utk ini kisaran harga gmn om..klo gorengan si agak mikir2 jg ya

Gk5 lbh dibuat efisien dr segi mesin&transmisi lah sm fitur lbh banyak
Ya jazz mmg lg digoreng klo gk5 start diatas 180 kayanya tahun 2014,yaris bakpao/swift mesin k14b bisa jadi opsi krn lumayan masuk akal kons bbmnya spt ertiga yg terkenal irit& part subtitusi dgn ertiga yg terkenal murah abis dpt ori
Klo honda part orinya mahal buat jadi pertimbangan disimpan jangka panjang

[timbermaniac123]

ga nunggu new agya / ayla aja om ? udah depan mata. paling nambah ddikit, tapi worry free. Mobil baru, istri juga pasti lebih nyaman soal interiornya udah mirip sama raize.

[peterming77]

Untuk skrg hindari cari jazz any type. Harganya lagi naik sejak hpm stop produksi dan ganti ke city hb.

Price berbanding value nya tidak worth kalo liat harga lawan lawannya.

Suzuki swift, maksudnya all new swift gen akhir (2013 up) apa swift gen awal (2005-2011)?

Swift 1.4 akhir kalo ga fancy performance. Irit bensin dan part msh mudah dan murah dibanding swift lama yang M15A. Varian kalo dapet GS lebih oke ini exterior swift sport fitur lengkap lbh sporty juga bentuknya. Last edition nih 2015 kl ga salah. Sisanya yg pasaran tipe GX.

Tapi kalo mau performa lebih ok, swift lama lebih bagus. Bensin aga boros buat ukuran ini since blm DBW dan matic 4-speed. Yang CBU (GL/GT, 2005-2007) ketuaan, yang CKD (ST/GT2/GT3 2008-2011) build quality dan fiturnya ampas. Cuma karena taun lebih tua, parts cenderung sulit dan penyakit mulai muncul. Extra fan meleleh kena exhaust dan koil lemah (bisa tuker tuker sama G15A APV - Carry Futura).

Mau disimpen buat future classic, beli tipe GT 2006-2007 exhaust kansai tuh dari pabrik. Tapi kalo practical ga rencana simpen beli aja swift GX 1.4L.

Menarik si om swift 1.4 nya (ini tahun brp ya om) sam gt nya cb saya cari lebih detail soal ini..rencana jg akan dipakai dan ga akan dijual si..rencananya..

Klo gt ni yg harus diperhatiin apa ni om..sama soal harga kisaran brp ya om

Swift GX 2013 matic kisaran 120-140 tergantung kondisi unit. Yg diperhatikan steering rack biasa suka gluduk2 kalo udah rusak, kalo ganti asli belasan juta, kalo cuma rekondisi 1-2 jt tapi kurang awet. Shockbreaker juga pasti udah waktunya ganti. Kompresor ac sama evap juga diperhatikan udah pernah ganti belum, kalo belum pernah ganti ya siap2 aja.

Kalo soal mesin aman2 aja, saya pake Swift GX 2013 4 tahunan dari km 80rb an sampe 120rb an (baru dijual bulan lalu) nga pernah rewel mesinnya, ga pernah mogok, servis juga murah, paling yg jajan2 seperti yg dijelaskan diatas. Tarikan enak, konsumsi BBM ga bisa dibilang irit tapi juga nda boros (average 1:10 selama 4 tahun pake).

Di tahun-tahun akhir ada tipe GS ini mirip Swift Sport: sudah ada cruise control + lampu proyektor, tapi bekasnya juga masih langka.

Edit: Swift ini termasuk fun to drive krn mobilnya ringan + mesin responsif dan nempel di jalan kayak bombom car, bisa lompat kalo di bejek dari 0

[Pboyz97]

Halo om butuh pencerahannya ni..

Rencana ada mau cari jazz atau swift second ni.. buat istri pakai anter anak sekolah..kepikiran 2 model ini krn suka aja model nya dan pas la ga gede dan kecil..

Ada saran tipe apa yg diambil dan tahun berapa ya yang paling top markotop sama apa aja ya yg perlu diperhatiin dari mobil second ini.

kebetulan ex user jazz 2009 dan pernah nyobain swift 2010 punya om saya. tergantung kebutuhan. kalo gak ngincer driving feel, tarikan sm handling pilih swift, bantingannya juga lebih empuk dan nyaman dibanding jazz, kalo nyari driving feel tarikan sm handling + bagasi yg lebih luas pilih jazz.

tergantung budget juga, rangenya luas bgt soalnya. kalo saya pribadi ambil jazz ge8 WAJIB TIPE RS Matic 2013 - 2014 last FL warna wajib hitam atau putih, itu yg paling top markotop menurut saya dan akhir2 ini lg naik daun karena lg dimainin sm youtuber, bakul dan influencer atau swift yg paling top markotop buat saya yg tahun 2013-2014 tipe GX at / mt , yg perlu diperhatiin
- maticnya / kalo mau ambil yg tipe cvt, pastikan penggantian oli cvt nya telaten dan rutin + service recordnya jelas
- elektrikal ,wiring, interior (pastiin masih bagus dan kalo bisa full ori luar dalam, gak ada bekas jumper2an atau akal2an), mengingat 2 mobil ini banyak dipake buat modif or oprek di masanya bahkan sampai saat ini masih jadi favorit juga buat dimodif hehehe
- bawa inspektor or scanner kalo mau cek mobil
- kaki2 dan rack steering

kalo alternatif, bisa lirik yaris bakpao, sepertinya masuk kriteria juga hehehe

[ChZ]

Menarik si om swift 1.4 nya (ini tahun brp ya om) sam gt nya cb saya cari lebih detail soal ini..rencana jg akan dipakai dan ga akan dijual si..rencananya..

Klo gt ni yg harus diperhatiin apa ni om..sama soal harga kisaran brp ya om

Swift 2012 up.


Swift GT

muffler dobel. yang ini asli GT CBU pake kansai exhaust. kalo GT2/GT3 CKD itu cuma beda bodykit.

ciri paling gampang buat bedain swift GT dan GT2/GT3 itu lampu belakangnya... yang CBU GL dan GT cuma keluaran 2005-2007 lampu belakangnya belum clear lens



kalau ST/GT2/GT3 itu lampu belakangnya lebih bening. GT3 modelnya malah lingkaran.

tapi kalo gak buat seneng seneng dan diperbaiki pelan pelan sih beli swift 1.4 (generasi 2, keluaran 2012 up) aja om... gimana2 lebih tua hunting unit lebih susah dan perbaikan pasti banyak. apalagi yang pake istri akan lebih baik kalo beli yang lebih minim PR.

kecuali om mau colong2 sesekali pake buat seneng seneng dan modif, baru beli GT trus dijewer kok bensin cepet abis boros soalnya ni swift 1.5 body lebih ringan 100kg dari SX4 yang mesinnya sama tapi konsumsi bensin mirip mirip di kisaran 1:9. swift 1.4 bisa 1:12 soalnya di ertiga aja irit banget. tapi ya larinya jauhh enakan swift 1.5. nagih om mesin M-series suzuki kalo ganti exhaust suaranya renyah bgt

kecuali beli type sport 1.6 tp harganya kegoreng abis tuh sport

oiya kalo mau tinggi beli SX4 juga bisa om... uda murah dapet tuh 80 jutaan juga lebih practical buat kemana-mana mulai terasa gak worth kan denger harganya jazz GE masih di atas pekgo karena dapet 2 biji SX4 atau swift dengan kenyamanan fungsi dan maintenance yang 11-12.

any suzuki pe er nya itu mirip2 : rack steer paling umum. kalo swift lama / SX4 itu ya extra fan leleh sama koil (bisa tuker tukeran sama G15A). suzuki mobil badak cuma klo kurang terawat kaki kaki ma interior dah kaya konser musik

[Ibet]

Istri saya pakai Swift 2008 (ST, CKD) AT waktu kuliah di 2011 - 2015, kurleb 4 tahunan ..

Penyakit yg dialami :

Engine / Mission :
- Matic sendat - sendat, ini saya ganti oil filter/strainer + kuras matic, balik normal lagi
- Reservoir tank radiator bocor, ganti assy
- AC nyala, langsung rpm drop, nah ini servis carbon clean up dan cleaning idle up ac .. sampe gosokin berulang mekaniknya, akhirnya sehat haha
- Getaran berlebih, ganti engine mount kiri - kanan sehat lagi ..

Electrical :
- Speaker bawaan mati, ganti speaker set

HVAC :
- Cleaning general AC, ganti oli kompressor, filter, dryer, etc ..

Kaki - kaki :
Nah ini agak cukup parah, karena memang ga pernah dirawat haha
- Shockbreaker support kiri - kanan
- Tie rod / long tie rod / ball joint
- Bushing lower arm kecil / besar
- Power steering dibiarkan bunyi sedikit, karena mahal sekali waktu itu, 14 jt-an include ganti all in original parts
- Shockbreaker set depan - belakang
- Bearing belakang set .. cirinya bunyi dengung kencang pas speed diatas 60km/h

Overall sih ngerawat ini mobil mirip - mirip dengan Jepangan lain yah ..
Musuhnya memang ada di parts yg sudah wear out ..

Kalau tinggal di jabodetabek sih nyari parts ga masalah om, mobilnya sendiri repairnya ga susah lah .. Umumnya mobil fwd jepangan ..
Online jg ada di tokoijo / tokooren / tokomerah ..
Spare parts masih bisa order di Suzuki dan bisa lihat harganya dulu di web resmi nya Suzuki Indonesia, kw nya jg ada ..

Kalau mobilnya sendiri saya seneng karena lincah, bantingan ga sekeras jazz .. fuel consumption so - so lah ..
Cuman bener deh, kalo bisa cari yg CBU kalau 1st gen .. yg CKD agak buruk kualitas perakitannya .. terutama interior

[timbermaniac123]

new agya aja om. baru launching hari ini tuh

[zonepublic]

Menarik si om swift 1.4 nya (ini tahun brp ya om) sam gt nya cb saya cari lebih detail soal ini..rencana jg akan dipakai dan ga akan dijual si..rencananya..

Klo gt ni yg harus diperhatiin apa ni om..sama soal harga kisaran brp ya om

Swift 2012 up.


Swift GT

muffler dobel. yang ini asli GT CBU pake kansai exhaust. kalo GT2/GT3 CKD itu cuma beda bodykit.

ciri paling gampang buat bedain swift GT dan GT2/GT3 itu lampu belakangnya... yang CBU GL dan GT cuma keluaran 2005-2007 lampu belakangnya belum clear lens



kalau ST/GT2/GT3 itu lampu belakangnya lebih bening. GT3 modelnya malah lingkaran.

tapi kalo gak buat seneng seneng dan diperbaiki pelan pelan sih beli swift 1.4 (generasi 2, keluaran 2012 up) aja om... gimana2 lebih tua hunting unit lebih susah dan perbaikan pasti banyak. apalagi yang pake istri akan lebih baik kalo beli yang lebih minim PR.

kecuali om mau colong2 sesekali pake buat seneng seneng dan modif, baru beli GT trus dijewer kok bensin cepet abis boros soalnya ni swift 1.5 body lebih ringan 100kg dari SX4 yang mesinnya sama tapi konsumsi bensin mirip mirip di kisaran 1:9. swift 1.4 bisa 1:12 soalnya di ertiga aja irit banget. tapi ya larinya jauhh enakan swift 1.5. nagih om mesin M-series suzuki kalo ganti exhaust suaranya renyah bgt

kecuali beli type sport 1.6 tp harganya kegoreng abis tuh sport

oiya kalo mau tinggi beli SX4 juga bisa om... uda murah dapet tuh 80 jutaan juga lebih practical buat kemana-mana mulai terasa gak worth kan denger harganya jazz GE masih di atas pekgo karena dapet 2 biji SX4 atau swift dengan kenyamanan fungsi dan maintenance yang 11-12.

any suzuki pe er nya itu mirip2 : rack steer paling umum. kalo swift lama / SX4 itu ya extra fan leleh sama koil (bisa tuker tukeran sama G15A). suzuki mobil badak cuma klo kurang terawat kaki kaki ma interior dah kaya konser musik

Pilih Swift sport atau civic fd1/ fd2?
Jujur saya pegang suzuki dari ertiga,splash sampe ignis driving feelnya ga da yg seenak jazz gd/ge/ brio
Kalo swift driving feelnya gimana?khas spt suzuki yg lain apa beda? Belom pernah bawa swift/sx4 soalnya
Btw suzuki jg partnya ga smua murah ,spt splash itu partnya mahal krn dia impor jepang klo ga salah,klo ertiga/ignis sudah murah

Halo om butuh pencerahannya ni..

Rencana ada mau cari jazz atau swift second ni.. buat istri pakai anter anak sekolah..kepikiran 2 model ini krn suka aja model nya dan pas la ga gede dan kecil..

Ada saran tipe apa yg diambil dan tahun berapa ya yang paling top markotop sama apa aja ya yg perlu diperhatiin dari mobil second ini.

kebetulan ex user jazz 2009 dan pernah nyobain swift 2010 punya om saya. tergantung kebutuhan. kalo gak ngincer driving feel, tarikan sm handling pilih swift, bantingannya juga lebih empuk dan nyaman dibanding jazz, kalo nyari driving feel tarikan sm handling + bagasi yg lebih luas pilih jazz.

tergantung budget juga, rangenya luas bgt soalnya. kalo saya pribadi ambil jazz ge8 WAJIB TIPE RS Matic 2013 - 2014 last FL warna wajib hitam atau putih, itu yg paling top markotop menurut saya dan akhir2 ini lg naik daun karena lg dimainin sm youtuber, bakul dan influencer atau swift yg paling top markotop buat saya yg tahun 2013-2014 tipe GX at / mt , yg perlu diperhatiin
- maticnya / kalo mau ambil yg tipe cvt, pastikan penggantian oli cvt nya telaten dan rutin + service recordnya jelas
- elektrikal ,wiring, interior (pastiin masih bagus dan kalo bisa full ori luar dalam, gak ada bekas jumper2an atau akal2an), mengingat 2 mobil ini banyak dipake buat modif or oprek di masanya bahkan sampai saat ini masih jadi favorit juga buat dimodif hehehe
- bawa inspektor or scanner kalo mau cek mobil
- kaki2 dan rack steering

kalo alternatif, bisa lirik yaris bakpao, sepertinya masuk kriteria juga hehehe

Saya pribadi plg suka jazz ge seri 2011/12 fl1 krn model sudah refresh tapi plat bodi masih setebal 2008-2011,klo 13-14 fl2 lampu belakang putih malah kurang suka krn sudah mulai banyak disunat dr heater dan ketebalan plat dikurangi,klo ga salah velgnya bukan bikinan enkei lg juga

[ChZ]

Pilih Swift sport atau civic fd1/ fd2?
Jujur saya pegang suzuki dari ertiga,splash sampe ignis driving feelnya ga da yg seenak jazz gd/ge/ brio
Kalo swift driving feelnya gimana?khas spt suzuki yg lain apa beda? Belom pernah bawa swift/sx4 soalnya
Btw suzuki jg partnya ga smua murah ,spt splash itu partnya mahal krn dia impor jepang klo ga salah,klo ertiga/ignis sudah murah

nggak keduanya, mending BMW E90 325i apa E60 523i LCI apa mercy W204 C200K wkwkwkwkwkwkwk.

FD speknya salah semua yg masuk sini K20 nya cuma ada AT, mesin R18 ada MT tapi terbatas buat dioprek. FD 1.8 AT bolehlah buat mobil harian dpt sedan double wishbone belakang dan awet juga, klo mau upgrade dari brio brioan oke banget.

swift sport ada MT mesin M16A lejen tapi ngapain 200juta+ buat sebuah swift bekas. barunya mahal, bekasnya digoreng.

wkwkwkwk ya kalo ertiga sama ignis dah suzuki zaman now... bawanya nggak terlalu enak.

swift SX4 ya mirip splash lah... tapi splash nurut saya yang bikin gak enak itu kaki gampang pegel. posisi pedal remnya tinggi banget. setir weighted tapi nggak bisa dibilang direct juga karena electric. EPS tapi berat. enaknya swift itu body enteng lebih kecil dari GE jadi gak rasa gede mobilnya. mesin M15 nggak se peaky L15 honda jg.

ya suzuki angkatan splash/swift/SX4/grand vitara itu mahal partnya....

[zonepublic]

Pilih Swift sport atau civic fd1/ fd2?
Jujur saya pegang suzuki dari ertiga,splash sampe ignis driving feelnya ga da yg seenak jazz gd/ge/ brio
Kalo swift driving feelnya gimana?khas spt suzuki yg lain apa beda? Belom pernah bawa swift/sx4 soalnya
Btw suzuki jg partnya ga smua murah ,spt splash itu partnya mahal krn dia impor jepang klo ga salah,klo ertiga/ignis sudah murah

nggak keduanya, mending BMW E90 325i apa E60 523i LCI apa mercy W204 C200K wkwkwkwkwkwkwk.

FD speknya salah semua yg masuk sini K20 nya cuma ada AT, mesin R18 ada MT tapi terbatas buat dioprek. FD 1.8 AT bolehlah buat mobil harian dpt sedan double wishbone belakang dan awet juga, klo mau upgrade dari brio brioan oke banget.

swift sport ada MT mesin M16A lejen tapi ngapain 200juta+ buat sebuah swift bekas. barunya mahal, bekasnya digoreng.

wkwkwkwk ya kalo ertiga sama ignis dah suzuki zaman now... bawanya nggak terlalu enak.

swift SX4 ya mirip splash lah... tapi splash nurut saya yang bikin gak enak itu kaki gampang pegel. posisi pedal remnya tinggi banget. setir weighted tapi nggak bisa dibilang direct juga karena electric. EPS tapi berat. enaknya swift itu body enteng lebih kecil dari GE jadi gak rasa gede mobilnya. mesin M15 nggak se peaky L15 honda jg.

ya suzuki angkatan splash/swift/SX4/grand vitara itu mahal partnya....

Bmw 523i ga underpower?pernah punya bmw 318i manual E36 tahun 97 kapok rasanya boyo keberatan bodi dibejek lari kaga bbmnya kencing deras,masih enak bawa lari ferio 97/ maestro accord pgmfi 93
Klo 325 harusnya ga boyo ya?

[sintoni]

Bmw 523i ga underpower?pernah punya bmw 318i manual E36 tahun 97 kapok rasanya boyo keberatan bodi dibejek lari kaga bbmnya kencing deras,masih enak bawa lari ferio 97/ maestro accord pgmfi 93
Klo 325 harusnya ga boyo ya?

Ya jauh sih harusnya om, 523i sudah 6 silinder kalau ga salah 190hp.

318i 4 silinder kalau ga salah 110-120hp ya?

[doge]

Iya om dalam kota aja si..kurang suka model nya klo yg disebutin om..utk budget si di 150jt om..

Utk brv mobilio kepanjangan om..cari yg pas aja ga gede g kecil bgt

Klo utk tipenya denger2 yg bagus di tahun 2011 yg rs ge8 atau sama aja sama tahun lainnya ya? Ga ngerti soal ini..

klo manual ga apa2 sih jazz ge8 buat dalkot,klo matic lumayan kerasa buat dompet borosnya lho bisa 1:7-9 dalam kotanya klo macet jauh sama jazz GK5 yg masih diatas 1:10
Siap ga mental dompetnya klo tahu kons bbmnya segini buat jazz ge8 matic?
IMG_20230212_225203.jpg
IMG_20230212_225219.jpg

oh... sm kyk freed ya fc dalkotnya ge8 at

ya emg sama 5gear at; cmn g nyangka aja selisih 200kgnya ga sebrp ngefek

[AbdulHakim]

Agya yg baru release aja om.
Tapi budgetnya nambah.

[McLaren]

Saya baru tahu jazz ge dan freed 1 liter buat 7-9 km
Kirain cuman rush lawas 3sz sy aja wkwkwk

[zonepublic]

Iya om dalam kota aja si..kurang suka model nya klo yg disebutin om..utk budget si di 150jt om..

Utk brv mobilio kepanjangan om..cari yg pas aja ga gede g kecil bgt

Klo utk tipenya denger2 yg bagus di tahun 2011 yg rs ge8 atau sama aja sama tahun lainnya ya? Ga ngerti soal ini..

klo manual ga apa2 sih jazz ge8 buat dalkot,klo matic lumayan kerasa buat dompet borosnya lho bisa 1:7-9 dalam kotanya klo macet jauh sama jazz GK5 yg masih diatas 1:10
Siap ga mental dompetnya klo tahu kons bbmnya segini buat jazz ge8 matic?
IMG_20230212_225203.jpg
IMG_20230212_225219.jpg

oh... sm kyk freed ya fc dalkotnya ge8 at

ya emg sama 5gear at; cmn g nyangka aja selisih 200kgnya ga sebrp ngefek

Ngefeknya di middle-high speed jazz rs lbh responsif (belum pernah bawa jazz s) dan beda klo dikickdown,klo freed masih kaya mesin perasan tebu,meraung2 tp lebih lambat naik mau diturunin shifternya juga ga gitu ngefek
Btw klo freed setahu saya ga ada S modenya jadi ga bisa pake paddle shift untuk ngatur perpindahan gigi di high rev yg kalo ga salah bisa disetel dengan remapping
Dulu pernah setirin freed temen ke luar kota jadi tahu rasa bandingannya spt itulah

[fl4b1e]

Iya om dalam kota aja si..kurang suka model nya klo yg disebutin om..utk budget si di 150jt om..

Utk brv mobilio kepanjangan om..cari yg pas aja ga gede g kecil bgt

Klo utk tipenya denger2 yg bagus di tahun 2011 yg rs ge8 atau sama aja sama tahun lainnya ya? Ga ngerti soal ini..

kalau budget 150, tuk anter jemput anak..
mmm.. Jazz itu yang diatas 2015 rada mahal ya.. malah kadang ebih murah dikit versi sedannya City

kalau Swift sebenernya juga ga muda2 amat. meski saya suka timelessnya.. yang ga nahan itu beneran dimensi kabinnya.. sempit. Kadang lebih suka kabin Spresso atau Ignis, tapi 2 nama ini kalau mau yang AGS, saya masih ga rekomen AGSnya.. benerinnya susah kalau rusak tuh AGS.

Kalau Swift ketuaan, mnrt saya malah lebih baik beli saudara kembalinya Ertiga GX tahun 2015-2017. chasisnya sama kayak Swift, tinggal row 3 cukup dinonaktifkan tuk bagasi. usia lebih muda, parts gampang juga, ya dimensi 4.2 meter..

atau spelanjutnya Swift yakni Baleno yg 2017 juga mungkin bisa dpt di 150jutaan. enaknya dibanding ertiga mobil ini lebih nyaman, dimensi lebih kecil, tapi daleman lega, setir teleskopik dan lampu HID.. jadi ya selain dapet tahun muda, ga ketinggalan2 banget sih mobilnya..

Kalau mau Daihatsu, masih ada Sirion di 2015an. Dalamnya lumayan lega, cuma populasi ga banyak.. kalau ga salah bantingan rada keras, tapi mesin berbagi platform sama Avanza yang 1.3..

Atau, yang paling aman, ambil saja Sigra baru Om.. lebih worry free.. cek aja kalau masih ada nik 2022.. kalau ga kepepet2 banget tuk naik kelas ke mobil diatas, pandangan saya sih lebih seneng yg baru. gaa susah ganti2 kaki2 mengingat semua mobil swift,jazz,ertiga,baleno atau Sirion yang dah 5 tahunan biasanya dah ada pe-er ntah kaki2, engine mounting, atau rackstreer.


semoga membantu

[doge]

klo manual ga apa2 sih jazz ge8 buat dalkot,klo matic lumayan kerasa buat dompet borosnya lho bisa 1:7-9 dalam kotanya klo macet jauh sama jazz GK5 yg masih diatas 1:10
Siap ga mental dompetnya klo tahu kons bbmnya segini buat jazz ge8 matic?
IMG_20230212_225203.jpg
IMG_20230212_225219.jpg

oh... sm kyk freed ya fc dalkotnya ge8 at

ya emg sama 5gear at; cmn g nyangka aja selisih 200kgnya ga sebrp ngefek

Ngefeknya di middle-high speed jazz rs lbh responsif (belum pernah bawa jazz s) dan beda klo dikickdown,klo freed masih kaya mesin perasan tebu,meraung2 tp lebih lambat naik mau diturunin shifternya juga ga gitu ngefek
Btw klo freed setahu saya ga ada S modenya jadi ga bisa pake paddle shift untuk ngatur perpindahan gigi di high rev yg kalo ga salah bisa disetel dengan remapping
Dulu pernah setirin freed temen ke luar kota jadi tahu rasa bandingannya spt itulah

ic"

emg iya di freed g ada S mode, adanya PRND32L

klo freed yg fatal itu imo krn ga ada o/d off (pencetannya itu d3, bkn o/d off, krn gigi 4nya itu yg direct drive iirc)

jd klo narik di kecepatan tol serba salah, taro d3 berisik banget (yaa bisa smpe 120kph di redline 6k rpm, cmn lari 90kph udh 4rb rpm apa ), taro d ngempos, krn begitu masuk 4 eh g lama dinaikin sndiri ke gigi 5... makanya bnyk yg bilang freed bolot

ini jd mimpi buruk waktu bawa freed di transjawa area jateng... smg<->ungaran itu serasa penuh perjuangan (aman dari etle tapi )