Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Lagi cari mobil pertama untuk ane dengan kebutuhan:
1. Second, range harga 100 - 130an
2. Seat 2 baris
3. MT / AT bebas
4. Domisili Bekasi
5. Kebutuhan paling buat weekend jalan ke Jakarta aja, daily ngantor motor
6. Setahun 1 - 2 kali ke Jogja
7. Maintanance tidak terlalu mahal
8. Tidak agya, ayla, brio, agak mainstream
9. Saran tahun muda dan tahun tua
Kepikiran focus, ecosport, rio, aveo sih atau mungkin ada rekomendasi lain dan plus minus nya gan
IkatPinggang wrote: ↑Sun Jan 10, 2021 11:21
Permisi gan mau minta rekomendasi nya nih
Lagi cari mobil pertama untuk ane dengan kebutuhan:
1. Second, range harga 100 - 130an
2. Seat 2 baris
3. MT / AT bebas
4. Domisili Bekasi
5. Kebutuhan paling buat weekend jalan ke Jakarta aja, daily ngantor motor
6. Setahun 1 - 2 kali ke Jogja
7. Maintanance tidak terlalu mahal
8. Tidak agya, ayla, brio, agak mainstream
9. Saran tahun muda dan tahun tua
Kepikiran focus, ecosport, rio, aveo sih atau mungkin ada rekomendasi lain dan plus minus nya gan
Terimakasih
Xenia 17-18 harusnya dapat.
Tinggal copot bangku paling belakang, dapet 5 seater deh
Jgn ford focus aja. Klo ecosport yg manual boleh lah, sukur2 dpt yg tipe titanium. Rio jg ok, bbrp tmn ane pake n ga aneh2, di sini (bali) populasi rio cukup banyak, pasti nemu aja di jalan. Klo aveo ga tau, blm ada pengalaman dr org2 sekitar.
Klo ga harus mobil kecil bisa jg dpt suv kyk escape facelift terakhir (zd), kia sportage, hyundai tucson, sesuaikan aja tahunnya, itu jg maintenance nya ga susah, cuman bbm nya ga irit
Ambil suv 5 seater CRV atau Xtrail, bensin sedikit lbh boros (ambil yg mesin 2.0) tp kan pakai weekend jg yg relatif lancar, kena jalan berlubang atau tambalan masih aman dan nyaman, plus dapat bagasi ekstra besar
V engine enthusiast:
V6: VQ35DE{|}CVT
V8: 1UR-FSE{|}8AT
budget segitu bisa dapat SUV 2.0 AT dari kubu K-Pop...
Hyundai Tucson 2011-2012, or maybe 2013?
Ada Om Satria120 yang piara dimari...
cukup reliable, power cukup buat dalam dan luar kota in my opinion...
konsumsi BBM sesuai CC nya, menurut saya irit... kalau biasa bawa nya LCGC ya ga bisa dibandingin
parts juga masih gampang dicari di sentra onderdil apalagi kalau belanja online...
Kebetulan adik saya pake aveo 2014, beli second di januari 2020
Trim lt, yang m/t
Sejauh ini gak rewel sih mobilnya
Pertama dateng langsung ganti cairan cairan sama ban
Mesin sempet pincang tapi ternyata cuma semacam per yang menghubungkan koil dengan businya agak korosi
Cukup di bersihkan mobil sudah enak lagi
Harga waktu itu dapet di bawah 90 sih
Review singkatnya
Ni mobil suspensinya cenderung firm, kalau menurut butt o meter saya ya 11-12 kerasnya sama jazz ge8, rada ceper bemper depannya, rawan gesrot.
Tenaga rada kurang sih rasanya, suara mesinnya kaya avanza.
Transmisinya 5 speed manual, mundurnya di kiri atas harus angkat cincin kaya xpander.
Oh iya mobil ini kerasa lebar kalo di bawa, 11-12 sama galant lebarnya.
Peredaman bagus banget kalo di bandingin jazz ge8
Kalau lewat jalan paving suaranya kerasa keredam banget.
Fiturnya lumayan, audio steering switch, auto headlamp, bluetooth audio, auto door lock yg bisa d setting lewat head unit, dll dll.
Audio bawaannya kurang banget, speakernya cuma 2, meski ada tweeter sih.
Desain menurut saya keren, gagah, desain interiornya biasa aja, tapi speedometer yg kayak speedometer motornya keren.
Sparepartnya beli online terus sejauh ini
'98 new galant st black -5 mt
'15 mx king blue movistar - 5 mt
120jt
livina aja dapat yg tahun sgt muda km rendah 2017 - 2018an
kalau 2 row compact yg praktis mending yaris bakpau keluaran terakhir dg tipe terlengkap
SX4 2012-2013 masih dapet kembalian tuh.
Mobil enak, tapi sparepart KW emang jarang. Kalo mo pake sparepart asli, beberapa rada mahal krn made in japan tapi awet.
Perbandingannya gini:
- Fiesta Trend MT 1.4 2011 punya ipar ane (cewek): ganti shock di tahun keenam. --> pasaran: 70-80an juta
- SX4 X-Over MT 2012 punya bini ane: ganti shock di tahun kedelapan. --> pasaran: 100-120an juta.
Tuh 2 mobil jalurnya sama persis krn bini ane & ipar ane serumah, sama2 jarang banget keluar (di bawah 7500 km per tahun).
Ford fiesta om,
Paling mantep dibandingkan yg lain
Tp jgn ambil matic, ambil yg manual aja.
Fun to drive dan bq mobil ini gak bohong.
Pernah coba punya temen, kayaknya the best hatchback yg pernah ane coba
Direct, tp suspensi ga sekeras mazda 2 jg.
Sekonnya jg anjlok. Paling 80an dah dpt, sisa spare perbaikan dan gnti ban, bbn dan pajak.
Ertiga mt tahun termuda (toh row ke 3 nya kecil anggap saja 5+2)
Drpd kia rio, sekalian saja kakaknya kia sportage 2012-13 kl cuma buat weekend.
Ato kl mau sedan camry 08-09 (agak susah nyari unitnya yg seger kl di jakarta)
IkatPinggang wrote: ↑Sun Jan 10, 2021 11:21
Permisi gan mau minta rekomendasi nya nih
Lagi cari mobil pertama untuk ane dengan kebutuhan:
1. Second, range harga 100 - 130an
2. Seat 2 baris
3. MT / AT bebas
4. Domisili Bekasi
5. Kebutuhan paling buat weekend jalan ke Jakarta aja, daily ngantor motor
6. Setahun 1 - 2 kali ke Jogja
7. Maintanance tidak terlalu mahal
8. Tidak agya, ayla, brio, agak mainstream
9. Saran tahun muda dan tahun tua
Kepikiran focus, ecosport, rio, aveo sih atau mungkin ada rekomendasi lain dan plus minus nya gan
Terimakasih
mobil pertama jangan merek nonmainstream, apalagi merek yg atpmnya udh cabut kek chevy dan ford, kecuali om punya kenalan di spesialis atau komunitas merek tersebut, mending yg mainstream aja, kalo kandidat
- yaris bakpao 2011-2012
- GE8 RS AT 2009-2010
- vios 2010 -2011
- city 2008-2009
sintoni wrote: ↑Mon Jan 11, 2021 3:20
Kalau ada budget 150 mending ambil Yaris lele aja, sempet pake hampir 6 tahun 67rb.
Cuma ganti shock belakang doang.
Kalau bajet mepet sih ambil Jazz GE aja. Super all rounder, tapi emang dapat tahun agak tua.
Budget mepet bisa coba vios lele tipe G, fitur setara yaris lele TRD, harga di bwh yaris G lele, 2013 udah ada, saya jual des kemarin 117jt. 130jt msi nyisa buat beres2 dan pajak.
KielConstantine wrote: ↑Sun Jan 10, 2021 18:50
Kalo bosen mobil mainstream bisa coba lirik ford fiesta type 1.4 transmisi manual.
Keknya harga jatoh trjun bebas dibawah 100jt dpt. Sparepart common sama mazda 2 hatchback model sebelomnya harusnya.
Perawatan lebih mudah & murah coz its a manual. Not a dual clutch
Kembalian banyak buat rapih2 & modif
Nah iya, naksir sama fiesta juga sih sebenarnya om. Kalo sama rio om mending mana? Sodaranya ecosport juga cakep sih
pradit_d wrote: ↑Mon Jan 11, 2021 0:41
Jgn ford focus aja. Klo ecosport yg manual boleh lah, sukur2 dpt yg tipe titanium. Rio jg ok, bbrp tmn ane pake n ga aneh2, di sini (bali) populasi rio cukup banyak, pasti nemu aja di jalan. Klo aveo ga tau, blm ada pengalaman dr org2 sekitar.
Klo ga harus mobil kecil bisa jg dpt suv kyk escape facelift terakhir (zd), kia sportage, hyundai tucson, sesuaikan aja tahunnya, itu jg maintenance nya ga susah, cuman bbm nya ga irit
Gak mesti hatcback sih. Ecosport sama adek nya fiesta om?
ChZ wrote: ↑Mon Jan 11, 2021 2:48
drpd mpord kondom...
kenapa nggak beli sodaranya aja (matsuda 2 lama) ?
kia rio juga bagus. brand kia lagi naek naeknya jg nih.
Galau 2 ini sih, rio sama fiesta om mending mana?
akbrn wrote: ↑Mon Jan 11, 2021 3:06
Ford kondim & ecosport kl mau tau suka duka pantengin ig @_n.y.s_
Kl scroll ke bawah relatif lebih banyak duka nya hahaha
Jadi ada gambaran untuk penyakit & estimasi biaya perbaikan kl ada troubleScreenshot_20210111-100442_Instagram.jpg
Kalo 2 itu mending mana om sama sama ford? Naksir 2 itu juga sih
![:big_smile]](./images/smilies/big_smile.gif "Big Smile"){kind=small}
)
