Need advice : Baleno HB 2019 or Daihatsu sirion 2019 or Brio E CVT

[addnice]

Sabtu kemaren habis service ignis, liat daftar biaya servis rutin mobil2 Suzuki.
Sy liat baleno termasuk murah maintenisnya karena mirip2 ignis biayanya (servis rutin, ganti oli, cek2 roda, bersih2 ruang mesin, dll), bahkan ada yang lebih murah malah.
Gak tau deh kl brio n sirion.

[rujaktahu]

Sy sudah setahun punya sirion dan pernah TD baleno.
Kl cari nyaman pilih baleno. Sirion suspensinya stiff dan kabin kurang kedap, lain2nya gak ada komplain.
Sudah pasang peredam dan ganti ban jadi mendingan tapi blm bisa menyamai kenyamanan baleno. Dulu beli sirion karena harga lebih murah 16jt dr baleno dan new brio blm keluar.

[slowipah]

vote bahenol, lebih keliatan gede sekelas jazz/yaris..

[Harchi]

Klo liat 3 mobil itu rasanya yg 1 mobil india, yg 1 mobil malaysia n 1 lagi mobil indonesia. Mindset ane bilang mereka bukan mobil jepang.
Btt, ane sih vote baleno dr 3 pilihan itu, rasanya paling robust aja buat jangka panjang

[zanira]

Baleno ja, second opinion brio .

[diidoot]

Dari kriteria udah jelas sih

"Gak ekspektasi handling dan engine percormance. Yang penting nyaman, irit dan perawatan mudah/hemat"

Baleno is the answer

dari build quality beda selevel sama Brio

[azpirins]

Butuh sugestion buat mobil pertama ortu.

Pilahan nya 3
Baleno HB
Sirion
Brio E CVT

Menurut om disini mana yang paling cocok ya untuk mobil pertama ortu yang dari sisi kenyamanan dan biaya perawatan kedepan nya. Gak ekspektasi handling dan engine percormance. Yang penting nyaman, irit dan perawatan mudah/hemat.

Trims

baleno masih best all rounder & best bang for the bucks.
nyaman dapet, fitur lumayan melimpah & perawatan juga gampang karena mesin K14 masih baru & bakal dipake buat lineup baru sijuki lainnya... apalagi masih satu basis mesin sama K12 di splash/ignis, k14 di ertiga/swift & K15 di ertiga/jimny/carry.

desain eksterior aja yang subjektif & tahun ini bisa tukeran emblem sama toyota glanza india buat beberapa owner yang masih punya krisis identitas.

[Pboyz97]

Vote for baleno, paling sesuai kriteria , perawatan terjangkau dan value for money buat hatch, serta kelasnya lebih tinggi daripada sirion dan brio

[John2007]

Baleno HB : engine Ertiga lama, kemungkinan udah ga support lagi pabrikannya
Sirion 2018 : engine av-xen baru, pabrikan masih supporting, dan parts udah pasti melimpah ruah di pasaran.
Brio : kelas LCGC, kalo pasrah sama BQ ya udah hehe...

[akur79]

kalo ane sih vote Baleno , memang minus desainnya HB ada yg suka ada yg nggak.

[wirgan]

Baleno lah bro, uda beda kelas ituu

[blink182surabay]

Baleno ga apple to apple sama Sirion & Brio.

Baleno lawannya Jazz, Yaris, Mazda2, Golf, Rio, i20
Brio & Sirion lawannya Ignis, Spark, i10

[Volk]

Dr 3 itu,yg udh pake VSC cm sirion
Pasti lbh enak dbw sirion (kalo patokannya VSC)
Soalnya blm pernah test sirion.
Brio & sirion itu kelas city car kan?
Baleno Hatchback
Klo buat ortu yg ga tll mikirin handling sih sbnernya baleno aja udh oke y
Brio sih yg new ini bnyk yg muji enak
Sirion ada VSC
Baleno menang akomodasi
Tinggal pilih aja test drive dl yg menurut kebutuhannya

[vulvy8858]

Karena saya pake BHB sudah jelassss saya jawab BHB wkwkwk

Ga perna lirik Myvi

Kalo Brio uda ada yang lawas, dan Brio baru juga kalo buat impresi berkendara ga jauh beda dari yang lawas.

[maastricht889]

Sabtu kemaren habis service ignis, liat daftar biaya servis rutin mobil2 Suzuki.
Sy liat baleno termasuk murah maintenisnya karena mirip2 ignis biayanya (servis rutin, ganti oli, cek2 roda, bersih2 ruang mesin, dll), bahkan ada yang lebih murah malah.
Gak tau deh kl brio n sirion.

Soal biaya maintenance ini salah satu kenapa banyak suzuki tuir2 masih pada servis di bengkel resmi om hahaha. Msh sering lihat katana, aerio, GV, truntung, forsa, APV lama servis ke bengkel resmi even sampe carry real van <5th

[quyquy]

Hmmm.. imo selama seringnya berkendara dibawah 80km/jam, vsc belum urgent2 banget.

Dari pilihan diatas, jelas lah baleno hatchback sbg option pilihan..

AC auto climate digital suatu bentuk yg mantab dipake dan itu hny ada di baleno (dari ketiga pilihan diatas)

Ya harga diatas kertas mungkin paling mahal tp gak tahu kalo uda kena diskon gimana price to pricenya apakah jd mefet2?

[adriangaut]

Sabtu kemaren habis service ignis, liat daftar biaya servis rutin mobil2 Suzuki.
Sy liat baleno termasuk murah maintenisnya karena mirip2 ignis biayanya (servis rutin, ganti oli, cek2 roda, bersih2 ruang mesin, dll), bahkan ada yang lebih murah malah.
Gak tau deh kl brio n sirion.

Soal biaya maintenance ini salah satu kenapa banyak suzuki tuir2 masih pada servis di bengkel resmi om hahaha. Msh sering lihat katana, aerio, GV, truntung, forsa, APV lama servis ke bengkel resmi even sampe carry real van <5th

Setuju....keunggulannya suzuki disini nih

Bengkel resminya muraah dan reliable, saya pakai suzuki sampe 10 tahun lebih servis selalu di bengkel resmi suzuki

[black2345]

Baleno HB : engine Ertiga lama, kemungkinan udah ga support lagi pabrikannya
Sirion 2018 : engine av-xen baru, pabrikan masih supporting, dan parts udah pasti melimpah ruah di pasaran.
Brio : kelas LCGC, kalo pasrah sama BQ ya udah hehe...

bisa digebukin sama yg punya old ertiga sih kalo sampe suzuki nggak support parts yg lama

mesin seri K suzuki ini uda lama dipake dimana-mana kok, harusnya nggak usah khawatir dengan ketersediaan pars baik slow maupun fast moving

7th pake ertiga, satu2nya parts yg nunggu adalah set SA depan ki-ka, karena stok di sby kosong pas itu, nunggu 3 hari uda dateng, langsung dikirim dari tambun

[qushay20019]

Baleno HB : engine Ertiga lama, kemungkinan udah ga support lagi pabrikannya

Nggak ah, di Indonesia itu setau ane pabrikan masih wajib support segala sparepart sampe 10 taun sejak mobil itu berhenti dijual.
Ane user Escudo 1.6 2006 sampe dijual di 2017 juga masih lengkap aja tuh sparepart sampe printilan kecil. Habis itu pake SX4 X-Over lawas MT 2012 smp skarang juga masih rutin bolak-balik beres kalo ada slow moving part yg mo diganti. Ini malah ngincer suzuki laig, entah Ertiga Sport/ Baleno HB facelift/ SX4 S-Cross / sekalian Jimny

[FU27]

Partsnya Esteem/forsa aja masih bisa dipesan di beres S. Yang bikin statement ga kenal sama logo S.

[maastricht889]

Baleno HB : engine Ertiga lama, kemungkinan udah ga support lagi pabrikannya

Nggak ah, di Indonesia itu setau ane pabrikan masih wajib support segala sparepart sampe 10 taun sejak mobil itu berhenti dijual.
Ane user Escudo 1.6 2006 sampe dijual di 2017 juga masih lengkap aja tuh sparepart sampe printilan kecil. Habis itu pake SX4 X-Over lawas MT 2012 smp skarang juga masih rutin bolak-balik beres kalo ada slow moving part yg mo diganti. Ini malah ngincer suzuki laig, entah Ertiga Sport/ Baleno HB facelift/ SX4 S-Cross / sekalian Jimny

Sama om, sy bakal nambah suzuki dan keep yg udah dipake. Very2 worth mobilnya. Yg nggak nyangka kemarin ganti shock, ternyata OEM nya ertiga lama monroe padahal kelas mobil kaya gitu